"Sturm-S" - escudo antitanque de unidades terrestres
Sturm (según la codificación espiral NATO AT-6) es un sistema soviético de misiles antitanques (ATGM) basado en el cohete supersónico Kokon 9X114, que está equipado con un sistema de guía de comando de radio en el objetivo. El diseñador principal del complejo fue el conocido diseñador soviético de armas S. P. The Invincible. El complejo fue creado en varias versiones: el helicóptero "Sturm-V" 9K113 para la Fuerza Aérea y el "Sturm-S" autopropulsado para las necesidades de las Fuerzas Terrestres. En 1996, sobre la base del 9М114 ATGM, se creó un misil guiado de "ataque" 9M120 multipropósito, que se distinguió por un mayor poder de la cabeza de guerra, el misil era el mismo para los complejos Sturm-V y Shturm-S. En 2010, se creó su versión actualizada del 9М120-1, equipado con un comando de radio combinado y un sistema de objetivo de rayo láser.
El sistema antitanque autopropulsado Sturm-S (9P149) fue el primer vehículo multipropósito que fue capaz de luchar no solo con por tanques y otros vehículos blindados enemigos, pero también alcanzaron con éxito su fuerza de trabajo y fortificaciones de campo e incluso objetivos aéreos de baja velocidad y bajo vuelo (helicópteros, vehículos aéreos no tripulados). Sin embargo, el objetivo principal del complejo seguía siendo la lucha contra los vehículos blindados enemigos.
El complejo se desarrolló en medio de los 1970 en la oficina de diseño de construcción de máquinas de Kolomna, en 1979 fue adoptado por el ejército soviético. El complejo Sturm-S ha demostrado ser bastante bueno durante las campañas militares en Afganistán y Chechenia. En el rango máximo, se aseguró la derrota de un objetivo metro por metro (cayó en cuevas, escapes, etc.). La probabilidad de golpear un objetivo de misil en condiciones de combate era - 0,9. El complejo "Attack" que reemplazó al "Sturm", gracias a las mismas dimensiones y los mismos asientos, garantiza su uso en todos los transportadores antiguos existentes.
El complejo Shturm-S usaba un misil guiado 9М114 multipropósito, que estaba equipado con una ojiva acumulativa de una sola pieza, que estaba cubierta con un carenado. El cohete se fabricó de acuerdo con el esquema aerodinámico de "pato" con un ala semicircular y con una cola delantera plegable; en la posición de apagado, el ala se presionó contra el cuerpo cilíndrico del cohete. La alta velocidad de vuelo del cohete, hasta 530 m / s, fue proporcionada por un motor de crucero de modo dual de combustible sólido. En este caso, la cabeza de guerra monoblock estándar de penetración de armadura era 550-600 mm.
Los misiles fueron entregados en contenedores especiales de transporte y lanzamiento (TPK). En la parte trasera de la tubería TPK había un acelerador de arranque, un motor auxiliar, que se separó del cohete después de que se completó su trabajo. Como todos los otros ATGM pertenecientes a la generación 2, el misil Sturm fue suministrado por el fabricante y operado en partes en la materia de vidrio y plástico. El diseño del TPC proporcionó al cohete una rotación axial en el momento del lanzamiento, además, el contenedor permitió que el cohete se almacenara en él durante al menos 10 años.
Además, el complejo Shturm-S puede equiparse con un sistema antitanque 9М114F equipado con un cabezal termobárico, es decir, con detonante de volumen. El uso de este cohete le permite golpear simultáneamente no solo la mano de obra del enemigo, sino también destruir sus fortificaciones de campo, puntos de disparo a largo plazo y otras estructuras de ingeniería. En relación con el surgimiento y la expansión de la protección dinámica de los tanques, se desarrolló un nuevo cohete, que recibió una ojiva tándem. Este misil tenía un alcance aumentado y podía penetrar la armadura, que era equivalente a una armadura homogénea de 800-mm.
El sistema de guía de destino ATGM es un comando de radio semiautomático que utiliza una señal de seguimiento infrarrojo. Los equipos de control fueron transferidos a los compartimentos delanteros del ATGM a través de cables que se colocaron en una tubería especial que corría a lo largo del eje longitudinal de la cámara de combustión del motor de cohete de combustible sólido de crucero. En la parte trasera del misil guiado detrás del bloque del motor de dos boquillas había elementos del sistema de control de comando de radio. En la parte trasera de la etapa de marcha del cohete se encontraba la fuente de radiación infrarroja, que fue registrada por un helicóptero o un equipo de control semiautomático en tierra, también había una antena de radio.
El sistema de guía ATGM tiene una alta inmunidad al ruido debido al uso de códigos fijos en la guía de cohetes del 2, así como a las frecuencias fijas. También se debe tener en cuenta que debido a la velocidad supersónica de un vuelo de un cohete, es imposible que transmita interferencias de radio por medios que existen en un momento dado. Para controlar el disparo, se utiliza un programa especial (modo "Polvo"), que permite al ATGM volar en el segmento inicial de la trayectoria por encima de la línea de visión, y en el momento de acercarse al objetivo a una distancia, los medidores 5-500 se reducen para golpear el objetivo.
Como la base principal para el vehículo de combate 9P149, parte del complejo Sturm-S, el bien conocido transportador-tractor blindado de usos múltiples MT-LB, que se había producido en masa en la planta de tractores de Jarkov, se eligió para ser bien conocido entre las tropas. Comparado con el chasis con ruedas de la familia BRDM-2 utilizado en el complejo Konkurs, este vehículo de combate se distinguió por una mejor maniobrabilidad y volumen interno, lo que hizo posible instalar un lanzador retráctil (PU) y un cargador automático. La munición de la instalación incluía misiles 12, y esto a pesar del hecho de que TPK "Sturm" era más que 1,5 veces más que TPK "Konkursta".
En la posición replegada, la PU del complejo "Sturm-S" está oculta dentro de la caja, donde se encuentra el mecanismo (caja de cambios y tambor giratorio especial). Los contenedores de lanzamiento 12 con misiles guiados antitanques se encuentran en los alojamientos del tambor. Al disparar, el lanzador captura el contenedor y lo transfiere automáticamente a la posición de combate. Después de disparar, el contenedor usado se desecha y el proceso de recarga de los misiles se realiza de forma totalmente automática. El tiempo desde el momento en que se presiona el botón de inicio hasta la salida del misil del TLC es solo 1 por segundo. El proceso de recarga lleva tiempo, que es menor que el tiempo del vuelo del misil al objetivo.
Una característica del vehículo de combate 9P149 era un gran ángulo de enfoque horizontal dentro de ± 85 °, la orientación vertical es posible en el rango de - 5 ° a + 15 °, así como un lanzador que lleva solo un TPC con un misil. En general, el complejo "Sturm-S" se caracteriza por una velocidad de disparo bastante alta: 3-4 disparos / min. Ubicado en el lado izquierdo en el techo de la máquina, el dispositivo de observación óptica tiene un canal incorporado para rastrear el emisor de infrarrojos del misil guiado. El complejo de puntería permite disparar a blancos que se mueven a una velocidad frontal de 80 km / hy con una velocidad de flanco de hasta 60 km / h. Además, también se implementó un lanzamiento ATGM desde la posición a flote cuando el vehículo de combate se movía a una velocidad de hasta 5 km / h. La silueta baja de un vehículo de combate (altura en el techo de todo el 1,8 m.) Y la baja colocación del centro de gravedad hacen posible aplicar el "Sturm-S" en pendientes bastante pronunciadas.
El vehículo de combate del complejo Sturm-S está equipado con un sistema de protección de la tripulación contra los factores dañinos de las armas de destrucción masiva. Consiste en un dispositivo para el reconocimiento químico y de radiación, una unidad de filtrado y un dispositivo para sellar el cuerpo. Además, el complejo antitanque Sturm-S está equipado con instalaciones de comunicación con un alcance de hasta 40 km. y dispositivos de visión nocturna. En la carretera, "Sturm-S", las toneladas de 12,3 pueden acelerar a 70 km / h. La reserva de marcha de la máquina es 500 km. El tiempo de transición del complejo Sturm-S a la posición de combate es solo de 15 segundos, a la posición de viaje - 12 segundos. La tripulación del complejo está formada por personas 2-x.
El complejo antitanque autopropulsado "Sturm-S" se adoptó en servicio del ejército y las unidades de primera línea en el año 1979. Con la presencia en las unidades militares de un complejo mucho más popular "Competición", el sistema de misiles antitanques "Sturm-S" se consideró inicialmente como un medio para prevenir posibles avances de unidades de tanques enemigos en la profundidad de nuestra defensa. Es decir, tuvo que desempeñar un papel similar al desempeñado por la artillería antitanque de la Reserva del Comando Principal Supremo durante la Gran Guerra Patriótica. Vale la pena señalar que, afortunadamente, no fue necesario que el complejo Sturm-S desempeñara ese papel. Durante la operación antiterrorista en Chechenia en 1999 - 2000, el complejo Sturm-S se utilizó principalmente para derrotar los puntos de fuego a largo plazo de los militantes. Actualmente, el complejo continúa en servicio con el ejército ruso, así como con los ejércitos de las repúblicas de la antigua URSS.
Evaluación de proyectos
Las desventajas del proyecto incluían la imposibilidad de detectar objetivos en la noche por parte del vehículo de combate 9P149 sin usar iluminación externa del objetivo. Sin embargo, esta deficiencia se corrigió en los complejos Sturm-SM y Sturm-SME.
Al mismo tiempo, las ventajas de este complejo incluyen:
- Varios tipos de ojivas de misiles;
- Velocidad supersónica de vuelo de cohetes tanto en la línea de visión como a lo largo de la trayectoria sobre la línea de visión
- Tiempo de lanzamiento de misiles menos de 1 segundos;
- Guía de canal libre de interferencias (milímetro);
- Asegurar la flotabilidad del vehículo de combate 9P149, así como la posibilidad de lanzar cohetes a flote.
Características de rendimiento "Sturm-S":
Chasis - MT-LB tractor de orugas flotante.
La masa del vehículo de combate 9P149 es 12 300 kg.
Cálculo - persona 2.
Municiones - misiles 12.
El campo de tiro del complejo:
- Mínimo - 400 m.
- maximo - 5000 m.
Velocidad promedio de vuelo ATGM - 400 m / s
Calibre ATGM - 130 mm.
Longitud del cohete en tpk - 1832 mm.
Peso del cohete en tpk - 46,6 kg.
Velocidad máxima de los objetivos alcanzados:
- frontal - 80 km / h.
- flanco - 60 km / h.
Velocidad de disparo - 3-4 rds / min.
Es hora de llevar al complejo a una posición de disparo - con 15.
Rango de temperatura de funcionamiento: -40 + 50 ° С
Velocidad máxima de desplazamiento - 70 km / h.
La gama del combustible complejo - 500km.
Fuentes de información:
-http: //otvaga2004.ru/kaleydoskop/kaleydoskop-miss/shturm-s
-http: //kollektsiya.ru/raketi/110-samohodnii-ptrk-9p149-shturm-s.html
-http: //worldweapon.ru/tank/shturm_s.php
-http: //ru.wikipedia.org
El sistema antitanque autopropulsado Sturm-S (9P149) fue el primer vehículo multipropósito que fue capaz de luchar no solo con por tanques y otros vehículos blindados enemigos, pero también alcanzaron con éxito su fuerza de trabajo y fortificaciones de campo e incluso objetivos aéreos de baja velocidad y bajo vuelo (helicópteros, vehículos aéreos no tripulados). Sin embargo, el objetivo principal del complejo seguía siendo la lucha contra los vehículos blindados enemigos.
El complejo se desarrolló en medio de los 1970 en la oficina de diseño de construcción de máquinas de Kolomna, en 1979 fue adoptado por el ejército soviético. El complejo Sturm-S ha demostrado ser bastante bueno durante las campañas militares en Afganistán y Chechenia. En el rango máximo, se aseguró la derrota de un objetivo metro por metro (cayó en cuevas, escapes, etc.). La probabilidad de golpear un objetivo de misil en condiciones de combate era - 0,9. El complejo "Attack" que reemplazó al "Sturm", gracias a las mismas dimensiones y los mismos asientos, garantiza su uso en todos los transportadores antiguos existentes.
El complejo Shturm-S usaba un misil guiado 9М114 multipropósito, que estaba equipado con una ojiva acumulativa de una sola pieza, que estaba cubierta con un carenado. El cohete se fabricó de acuerdo con el esquema aerodinámico de "pato" con un ala semicircular y con una cola delantera plegable; en la posición de apagado, el ala se presionó contra el cuerpo cilíndrico del cohete. La alta velocidad de vuelo del cohete, hasta 530 m / s, fue proporcionada por un motor de crucero de modo dual de combustible sólido. En este caso, la cabeza de guerra monoblock estándar de penetración de armadura era 550-600 mm.
Los misiles fueron entregados en contenedores especiales de transporte y lanzamiento (TPK). En la parte trasera de la tubería TPK había un acelerador de arranque, un motor auxiliar, que se separó del cohete después de que se completó su trabajo. Como todos los otros ATGM pertenecientes a la generación 2, el misil Sturm fue suministrado por el fabricante y operado en partes en la materia de vidrio y plástico. El diseño del TPC proporcionó al cohete una rotación axial en el momento del lanzamiento, además, el contenedor permitió que el cohete se almacenara en él durante al menos 10 años.
Además, el complejo Shturm-S puede equiparse con un sistema antitanque 9М114F equipado con un cabezal termobárico, es decir, con detonante de volumen. El uso de este cohete le permite golpear simultáneamente no solo la mano de obra del enemigo, sino también destruir sus fortificaciones de campo, puntos de disparo a largo plazo y otras estructuras de ingeniería. En relación con el surgimiento y la expansión de la protección dinámica de los tanques, se desarrolló un nuevo cohete, que recibió una ojiva tándem. Este misil tenía un alcance aumentado y podía penetrar la armadura, que era equivalente a una armadura homogénea de 800-mm.
El sistema de guía de destino ATGM es un comando de radio semiautomático que utiliza una señal de seguimiento infrarrojo. Los equipos de control fueron transferidos a los compartimentos delanteros del ATGM a través de cables que se colocaron en una tubería especial que corría a lo largo del eje longitudinal de la cámara de combustión del motor de cohete de combustible sólido de crucero. En la parte trasera del misil guiado detrás del bloque del motor de dos boquillas había elementos del sistema de control de comando de radio. En la parte trasera de la etapa de marcha del cohete se encontraba la fuente de radiación infrarroja, que fue registrada por un helicóptero o un equipo de control semiautomático en tierra, también había una antena de radio.
El sistema de guía ATGM tiene una alta inmunidad al ruido debido al uso de códigos fijos en la guía de cohetes del 2, así como a las frecuencias fijas. También se debe tener en cuenta que debido a la velocidad supersónica de un vuelo de un cohete, es imposible que transmita interferencias de radio por medios que existen en un momento dado. Para controlar el disparo, se utiliza un programa especial (modo "Polvo"), que permite al ATGM volar en el segmento inicial de la trayectoria por encima de la línea de visión, y en el momento de acercarse al objetivo a una distancia, los medidores 5-500 se reducen para golpear el objetivo.
Como la base principal para el vehículo de combate 9P149, parte del complejo Sturm-S, el bien conocido transportador-tractor blindado de usos múltiples MT-LB, que se había producido en masa en la planta de tractores de Jarkov, se eligió para ser bien conocido entre las tropas. Comparado con el chasis con ruedas de la familia BRDM-2 utilizado en el complejo Konkurs, este vehículo de combate se distinguió por una mejor maniobrabilidad y volumen interno, lo que hizo posible instalar un lanzador retráctil (PU) y un cargador automático. La munición de la instalación incluía misiles 12, y esto a pesar del hecho de que TPK "Sturm" era más que 1,5 veces más que TPK "Konkursta".
En la posición replegada, la PU del complejo "Sturm-S" está oculta dentro de la caja, donde se encuentra el mecanismo (caja de cambios y tambor giratorio especial). Los contenedores de lanzamiento 12 con misiles guiados antitanques se encuentran en los alojamientos del tambor. Al disparar, el lanzador captura el contenedor y lo transfiere automáticamente a la posición de combate. Después de disparar, el contenedor usado se desecha y el proceso de recarga de los misiles se realiza de forma totalmente automática. El tiempo desde el momento en que se presiona el botón de inicio hasta la salida del misil del TLC es solo 1 por segundo. El proceso de recarga lleva tiempo, que es menor que el tiempo del vuelo del misil al objetivo.
Una característica del vehículo de combate 9P149 era un gran ángulo de enfoque horizontal dentro de ± 85 °, la orientación vertical es posible en el rango de - 5 ° a + 15 °, así como un lanzador que lleva solo un TPC con un misil. En general, el complejo "Sturm-S" se caracteriza por una velocidad de disparo bastante alta: 3-4 disparos / min. Ubicado en el lado izquierdo en el techo de la máquina, el dispositivo de observación óptica tiene un canal incorporado para rastrear el emisor de infrarrojos del misil guiado. El complejo de puntería permite disparar a blancos que se mueven a una velocidad frontal de 80 km / hy con una velocidad de flanco de hasta 60 km / h. Además, también se implementó un lanzamiento ATGM desde la posición a flote cuando el vehículo de combate se movía a una velocidad de hasta 5 km / h. La silueta baja de un vehículo de combate (altura en el techo de todo el 1,8 m.) Y la baja colocación del centro de gravedad hacen posible aplicar el "Sturm-S" en pendientes bastante pronunciadas.
El vehículo de combate del complejo Sturm-S está equipado con un sistema de protección de la tripulación contra los factores dañinos de las armas de destrucción masiva. Consiste en un dispositivo para el reconocimiento químico y de radiación, una unidad de filtrado y un dispositivo para sellar el cuerpo. Además, el complejo antitanque Sturm-S está equipado con instalaciones de comunicación con un alcance de hasta 40 km. y dispositivos de visión nocturna. En la carretera, "Sturm-S", las toneladas de 12,3 pueden acelerar a 70 km / h. La reserva de marcha de la máquina es 500 km. El tiempo de transición del complejo Sturm-S a la posición de combate es solo de 15 segundos, a la posición de viaje - 12 segundos. La tripulación del complejo está formada por personas 2-x.
El complejo antitanque autopropulsado "Sturm-S" se adoptó en servicio del ejército y las unidades de primera línea en el año 1979. Con la presencia en las unidades militares de un complejo mucho más popular "Competición", el sistema de misiles antitanques "Sturm-S" se consideró inicialmente como un medio para prevenir posibles avances de unidades de tanques enemigos en la profundidad de nuestra defensa. Es decir, tuvo que desempeñar un papel similar al desempeñado por la artillería antitanque de la Reserva del Comando Principal Supremo durante la Gran Guerra Patriótica. Vale la pena señalar que, afortunadamente, no fue necesario que el complejo Sturm-S desempeñara ese papel. Durante la operación antiterrorista en Chechenia en 1999 - 2000, el complejo Sturm-S se utilizó principalmente para derrotar los puntos de fuego a largo plazo de los militantes. Actualmente, el complejo continúa en servicio con el ejército ruso, así como con los ejércitos de las repúblicas de la antigua URSS.
Evaluación de proyectos
Las desventajas del proyecto incluían la imposibilidad de detectar objetivos en la noche por parte del vehículo de combate 9P149 sin usar iluminación externa del objetivo. Sin embargo, esta deficiencia se corrigió en los complejos Sturm-SM y Sturm-SME.
Al mismo tiempo, las ventajas de este complejo incluyen:
- Varios tipos de ojivas de misiles;
- Velocidad supersónica de vuelo de cohetes tanto en la línea de visión como a lo largo de la trayectoria sobre la línea de visión
- Tiempo de lanzamiento de misiles menos de 1 segundos;
- Guía de canal libre de interferencias (milímetro);
- Asegurar la flotabilidad del vehículo de combate 9P149, así como la posibilidad de lanzar cohetes a flote.
Características de rendimiento "Sturm-S":
Chasis - MT-LB tractor de orugas flotante.
La masa del vehículo de combate 9P149 es 12 300 kg.
Cálculo - persona 2.
Municiones - misiles 12.
El campo de tiro del complejo:
- Mínimo - 400 m.
- maximo - 5000 m.
Velocidad promedio de vuelo ATGM - 400 m / s
Calibre ATGM - 130 mm.
Longitud del cohete en tpk - 1832 mm.
Peso del cohete en tpk - 46,6 kg.
Velocidad máxima de los objetivos alcanzados:
- frontal - 80 km / h.
- flanco - 60 km / h.
Velocidad de disparo - 3-4 rds / min.
Es hora de llevar al complejo a una posición de disparo - con 15.
Rango de temperatura de funcionamiento: -40 + 50 ° С
Velocidad máxima de desplazamiento - 70 km / h.
La gama del combustible complejo - 500km.
Fuentes de información:
-http: //otvaga2004.ru/kaleydoskop/kaleydoskop-miss/shturm-s
-http: //kollektsiya.ru/raketi/110-samohodnii-ptrk-9p149-shturm-s.html
-http: //worldweapon.ru/tank/shturm_s.php
-http: //ru.wikipedia.org
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