Vietnam compra otro caza 12 Su-30MK2

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Vietnam compra otro caza 12 Su-30MK2


Cazas Su-30MK2 del 923o Regimiento de Aviación de Cazas 371a aviación Divisiones de la Fuerza Aérea y Defensa Aérea de Vietnam. Entrega de aeronaves 2012. Thanh Hoa, marzo de 2013 (c) kienthuc.net.vn

Según lo informado por 20 en agosto 2013, la agencia Interfax-AVN, Rusia suministrará los aviones de combate multiusos 12 Su-30MK2 a Vietnam. Esto fue informado a Interfax-AVN el martes por una fuente diplomática militar.

"El contrato para el suministro de aviones de combate Su-12MK30 a Vietnam 2 se firmó la semana pasada. Prevé el suministro no solo de aviones, sino también de equipos técnicos", dijo el interlocutor de la agencia. Recordó que este es el tercer contrato para los combatientes Sukhoi. Los dos ocho y doce aviones anteriores se completaron con éxito [de hecho, el luchador 2004 Su-24MX30 - bmpd ya fue entregado a Vietnam desde 2 del año].

La aeronave se entregará bajo un nuevo contrato en tres lotes de cuatro autos en 2014-2015 ", dijo la fuente de la agencia. Se negó a nombrar el contrato, citando el hecho de que esto es un secreto comercial. Según los expertos, el costo de este contrato es de al menos 600 millones dolares

Rosoboronexport y Sukhoi no comentaron sobre la firma de un nuevo contrato de armas con Vietnam, pero señalaron que este país es un socio importante de Rusia en el área de MTC.
13 comentarios
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  1. iSpoiler
    +1
    22 Agosto 2013 06: 50
    Cho dice ..... chicos finalmente chicos ... !!!
    Ese botín de nuevas tecnologías ...
    Lo principal es ir a donde sea necesario y no a donde usualmente .. +++++
    A medida que el botín se calienta, el mal conquista ...))
    1. 0
      22 Agosto 2013 08: 25
      Cita: iSpoiler
      Ese botín de nuevas tecnologías ...

      Me temo que pagarán plátanos.
      1. +1
        22 Agosto 2013 08: 46
        Cita: Vladimirets
        Me temo que pagarán plátanos.

        Está bien, todo depende de la liquidez del producto. Creo que en la víspera de Año Nuevo los plátanos silbarán por los rublos rusos.
      2. gangut199
        +2
        22 Agosto 2013 08: 49
        ¿Por qué son las bananas? Tienen el principal producto de exportación de petróleo. Entonces suficiente dinero.
      3. +3
        22 Agosto 2013 09: 28
        Megacontrato principal de Vietnam (lote base de Su-30MK, 6 Varshavyanyok, base para ellos, simuladores, torpedos, misiles, complejos terrestres Bastión, gran barco flotante pr.17789, rayo MRK de 16 X-35 y licencia para lanzamiento) - para un montón de manteca de cerdo dólares, pagados exclusivamente en moneda extranjera. ¿Por qué pagaría una opción con plátanos, que no están allí?
        1. herreros xnumx
          0
          22 Agosto 2013 13: 48
          Bueno, ¿por qué pagaron a los norcoreanos en 1997 por dos mini submarinos con arroz?
          Vietnam compró ambos barcos a la RPDC en 1997 en una atmósfera de gran secreto, mientras que el pago de ellos, según fuentes vietnamitas, se realizó mediante el suministro de arroz a la RPDC.
          Los barcos se basaban en el Cam Ranh, pero hasta la fecha, aparentemente, ya se habían retirado de la flota vietnamita.

          http://gunm.ru/news/podlodki_tipa_sang_o_vms_vetnama/2011-11-14-639

          Saludos hi
          1. +1
            22 Agosto 2013 15: 34
            En primer lugar, han pasado 97 años desde el 16. Mucho ha cambiado, en particular, Vietnam comenzó a bombear petróleo para adultos y aumentó su presupuesto varias veces.

            En segundo lugar, Corea del Norte en esos días, e incluso ahora, el trueque es incluso preferible. Debido a que no puedes comprar mucho por la moneda, e incluso el bloqueo, tienes que pagar de más por todo. Por lo tanto, el trueque mutuamente beneficioso aquí se adapta a ambos lados.
      4. +1
        22 Agosto 2013 10: 06
        Vietnam es un país en desarrollo muy exitoso y paga en moneda extranjera. Y sin demoras hoy.
      5. +2
        22 Agosto 2013 10: 34
        En la plataforma del Pacífico vietnamita hay campos de petróleo liviano de buena calidad con condiciones de producción simples (profundidades bajas, y la temperatura siempre es positiva). La producción y venta de petróleo trae a Vietnam alrededor de un tercio de los ingresos en divisas. Por lo tanto, Vietnam tiene dinero y no tiene la intención de ahorrar en la industria de la defensa, consciente del pasado. Si está interesado, lea la información sobre la empresa conjunta vietnamita-rusa (soviética) Vietsovpetro. Con volúmenes de producción significativamente más bajos que las compañías petroleras nacionales, aporta muchos más ingresos al presupuesto estatal ruso. Por lo tanto, los comentarios son innecesarios.
  2. 0
    22 Agosto 2013 07: 54
    Bien hecho, dinero ganado por el trabajo duro, tanto en aviones como en barcos.
  3. -1
    22 Agosto 2013 08: 22
    ¿Dónde están los MiG? ¡estarán más alegres! que SECO. y velocidad ...
    1. solomon
      0
      22 Agosto 2013 11: 44
      El secado es más universal y será más poderoso.
  4. -1
    22 Agosto 2013 08: 39
    Para Vietnam, los combatientes rusos son una marca de excelencia.
    De la historia:
    Por primera vez, "Phantoms" se reunió con el MiG-17 vietnamita el 2 de abril de 1965. A finales de 1967. Funcionarios estadounidenses informaron que perdieron 1833 aviones y 1204 helicópteros en la guerra de Vietnam, de los cuales 767 fueron derribados sobre el Golfo de Tonki y territorio vietnamita.
    La marca se confirma y los MIG se reemplazan por Su-30MK2.
  5. herreros xnumx
    +1
    22 Agosto 2013 09: 20
    Vietnam, con el que China aún no ha resuelto las disputas territoriales sobre el archipiélago Spratly, tiene alrededor de 237 aviones de combate en servicio: 24 Su-30 (más otros 12 comprados, es decir, habrá 36), 15 Su-27, aproximadamente 145 cazabombarderos Su-22M4 (algunos de los cuales llevan a cabo misiones de reconocimiento) que fueron entregados parcialmente por la URSS, parcialmente comprados por Polonia de segunda mano, alrededor de 200 MiG-21; Vietnam no tiene aviones AWACS. Planeó comprar 8 Yak-130 además de los 26 checos L-39C existentes. También hay unos 36 helicópteros de combate Mi-24.
    Mapa de ubicación de la Fuerza Aérea de Vietnam.

    Por lo tanto, la proporción de fuerzas es de 4: 1, a favor del principal enemigo de China, Vietnam. Actualmente, la Fuerza Aérea China está armada con: 120 bombarderos estratégicos H-6, clones modernizados del Tu-16 (10 más se utilizan como reabastecedores); 99 Su-30; 76 Su-27; 140 J-11 (clon chino Su-27); 200 J-10 (clon chino del caza israelí Lavi; 72 bombarderos de primera línea JH-7 (análogos a nuestro Su-24), 180 J-8 (un caza basado en el Su-15 y MiG-23), 389 J-7 (una copia muy modernizada del MiG-21, actualmente retirado del servicio) y 240 aviones de ataque Q-5 (modernización del MiG-19 para ataques contra objetivos terrestres, además de que se planea comprarlo en Rusia. Su-35. Es decir, alrededor de 1516 aviones de combate. También hay 12 aviones AWACS: 5 KJ-2000 basados ​​en el Il-76 y 7 KJ-200 basados ​​en la copia china del An-12-Y-8. Aproximadamente 230 aviones de combate más (14 N-6, 23 Su-30, 20 J -10, 24 J-11, 35 JH-7, 48 J-8, 35 J-7, 30 Q-5) y 7 AWACS KJ-200 son propiedad de la aviación naval de China. El resto de la región (Laos, Camboya) La Fuerza Aérea no tiene, ya que los MiG-21 suministrados por la URSS han agotado su vida útil, y no se contempla la compra de nuevos aviones por pobreza. hi
    1. herreros xnumx
      +2
      22 Agosto 2013 09: 24
      Algunas fotos de la fuerza aérea vietnamita
      Su-30

      Su-27

      Cazabombardero Su-17

      MiG-21

      Avión de entrenamiento L-39C.
    2. +1
      22 Agosto 2013 09: 34
      Cita: Kuznetsov 1977
      alrededor de 145 cazabombarderos Su-22M4 (parte de los cuales llevan a cabo misiones de reconocimiento) que son entregados parcialmente por la URSS, parcialmente comprados por Polonia de segunda mano, alrededor de 200 MiG-21;

      Esta cifra está dada por la Wikipedia en inglés, pero creo que, de hecho, hay muchas menos dignas de vuelo.
      Cita: Kuznetsov 1977
      99 Su-30; 76 Su-27; 140 J-11 (clon chino Su-27);

      Los números en el Su-30 están sobreestimados (73 en la Fuerza Aérea), y por el contrario, los números en el J-11 están subestimados.
      Pero en general información interesante, gracias.
      1. herreros xnumx
        0
        22 Agosto 2013 10: 08
        Estimado Odiseo, estoy de acuerdo con usted en que las cifras de la Wikipedia en inglés no se corresponden con la realidad, calculemos la situación real:
        La URSS entregó a Vietnam alrededor de 80 Su-40M22 en Vietnam en los años 4
        En 2005, se entregaron alrededor de 40 Su-22M4 usados ​​desde Polonia en virtud de un contrato junto con 480 T-72. En total, 27 Su-20 en 1974 y 110 Su-22 en 1984 fueron entregados a los polacos, y actualmente quedan 26 Su-22M4 y 6 Su-22UM3K.
        Plus en 2006-2007 hubo algunas entregas de Ucrania y la República Checa (los checos obtuvieron 31 Su-22M4 durante la división del país).
        Que tenemos sólo unos 80-100 aviones, dado el inevitable desgaste y la "canibalización", más la tasa de accidentes. Según TSAMTO, Vietnam tiene actualmente 53 Su-22M4
        http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2013/0821/105019863/detail.shtm
        l? utm_campaign = etabak.kz
        . En 1996-1998 KnAAPO y la compañía Sukhoi modernizaron 32 Su-22M4 de un solo asiento y dos Su-22UM3 de entrenamiento de combate de dos asientos, totalizando 34, más 40 polacos más un número desconocido de checos y ucranianos, es posible que Vietnam ahora tenga alrededor de 60-70 Su 22M4. Por cierto, querido Odysseus, no me digas qué pasó con el MiG-23 entregado a la URSS por la URSS, un total de 30 MiG-23 fueron entregados allí, pero ahora los vietnamitas no dicen ni uno solo. Dada su frugalidad, y el hecho de que el MiG-23 es una máquina bastante buena, superior al J-7 y Q-5 chino, y al menos no inferior al J-8, es bastante extraño que los vietnamitas los abandonaron voluntariamente. ¿Cuál es la razón de esto, con la poca capacidad de mantenimiento del MiG-23 ?, pero parece que en los años 90 se pudieron encontrar repuestos para ellos en toda la antigua URSS. Los mismos norcoreanos mantuvieron el MiG-23, y todavía lo tienen en servicio con el regimiento de combate de élite que cubre Pyongyang, la última vez que se les mostró en el llamado Desfile de la victoria, con motivo del 60 aniversario del fin de la Guerra de Corea, y en Kazajstán, el MiG-23 permaneció en servicio. ¡Atentamente! hi
        1. +2
          22 Agosto 2013 17: 07
          Cita: Kuznetsov 1977
          es posible que Vietnam ahora tenga alrededor de 60-70 Su-22M4

          Estoy de acuerdo, creo que estos son números reales.
          Cita: Kuznetsov 1977
          Por cierto, querido Odysseus, no me digas qué pasó con el MiG-23 entregado a la URSS por Vietnam, en total se entregaron 30 MiG-23 allí,

          Una pregunta interesante, miró, preguntó a su alrededor.
          Y no encontré rastros de Mig-23 en Vietnam ... Vi información sobre esto solo en el libro de Ilyin (y, por supuesto, es un compañero respetado, pero a menudo escribe información falsa).
          Aquí sobre el MiG-23 de la Fuerza Aérea Soviética con sede en Vietnam, puedo decirte exactamente
          3 az 169 OgvSAP (basado en 821 IAP) - 12 MiG-23ML / MLD / de Shatalovo, UB (2 unidades) de Spassk-Daln. 12 / 1984-94 (Tu-142,95RC 2 aer 169 OgvSAP + desde 1986 Mi-14, Tu-16 1 aer). Los aviones fueron transportados a Kamran en un estado desmontado (cada uno en 3 contenedores) en el buque de carga seca Amderma en diciembre de 1984 y en marzo de 1985, la tripulación de vuelo asumió el deber de combate. Fueron eliminados de la misma manera a principios de 1990: arrojaron algunos para que se pudrieran en la esquina central ...
          Cita: Kuznetsov 1977
          ¿Cuál es la razón de esto, con la poca capacidad de mantenimiento del MiG-23 ?, pero parece que en los años 90 se pudieron encontrar repuestos para ellos en todo el territorio de la antigua URSS

          No, la mantenibilidad del Mig-23 está bien, usted tiene razón sobre los repuestos y la frugalidad de los vietnamitas.
          Supongo que nunca estuvieron allí ...
  6. 0
    22 Agosto 2013 09: 43
    Seguid así. Es necesario conquistar más y más el mercado de armas. especialmente porque estamos empezando a perder el mercado más grande de India
  7. El comentario ha sido eliminado.