CombatBoat 90 en ruso. Bote patrullero "Raptor"
El 15 de agosto, el astillero de Leningrado Pella OJSC (Otradnoye, región de Leningrado) lanzó el barco principal del proyecto 03160 Raptor. El barco fue construido por orden de la marina. flota Rusia y actualmente se está probando. La verificación de todos los sistemas llevará unas semanas: la transferencia de la embarcación al cliente está programada para septiembre de este año.
El proyecto de bote de patrulla de alta velocidad 03160 "Raptor" está diseñado para realizar varias tareas. Dependiendo de la necesidad, puede transportar más personas que 20, incluso con armas y equipo; en servicio en un área determinada; interceptar y retrasar embarcaciones ligeras; Así como realizar búsquedas y rescates. Los barcos del proyecto Raptor pueden trabajar en la zona costera de los mares, estrechos y estuarios. El equipo les permite realizar tareas asignadas en cualquier momento del día a una distancia de 100 millas de la base.
El barco principal del proyecto tiene la mayor longitud de aproximadamente 17 metros, ancho - aproximadamente 4 metros. La planta de energía con una potencia total 2000 permite a Raptor acelerar a los nodos 50. Tripulación propia del barco - dos personas. Además, hay una sala con lugares para personas 22: tropas, médicos, etc., según la tarea actual.
Externamente, el barco, construido en la fábrica de Pella, se parece mucho a los barcos multiusos suecos del proyecto Strb 90H (también conocido como CombatBoat 90 o CB90), que escribimos sobre no hace mucho tiempo. El motivo es muy simple: según los datos disponibles, el proyecto 03160 se desarrolló sobre la base del sueco Strb 90H / CB90 con la participación de Dockstavarvet, que creó y construyó los barcos originales. Por lo tanto, el "Raptor" ruso es en realidad una versión con licencia del barco sueco, que complementa la lista de numerosas opciones, modificaciones y versiones del Strb 90H original.
Sobre la base del "origen" del proyecto 03160, podemos sacar las conclusiones apropiadas sobre sus capacidades. Los barcos de la familia Strb 90H / CB90 son operados activamente por las fuerzas navales y las fuerzas de seguridad de Suecia, Noruega, Estados Unidos, Grecia y otros países. En todos estos estados, los barcos suecos se utilizan para patrullar aguas, desembarcar y operaciones de búsqueda y rescate. A juzgar por la aparición del principal "Raptor" ruso, también realizará estas tareas. Esto se apoya en la preservación del aterrizaje de asalto anfibio nasal y la ausencia casi completa de cualquier cambio importante en el diseño del barco.
Como se puede ver en los materiales disponibles, los barcos del proyecto 03160, al igual que sus "predecesores" suecos, tienen una rampa y un paso para aterrizar en la costa en la proa. Inmediatamente detrás del pasillo está la cabina con los lugares de trabajo de dos miembros de la tripulación. Detrás de la cabina hay un compartimiento de tropa con lugares para el grupo que está siendo transportado. Al desembarcar a través de la rampa nasal, los paracaidistas pasan por la timonera. También es posible aterrizar a través de las escotillas superior y trasera del compartimiento de aterrizaje.
[Centro]Construido para la Armada Rusa en la planta de construcción naval de Leningrad "Pella" de JSC, el barco de velocidad principal del proyecto 03160 ("Raptor") antes de lanzarse al agua. Otradnoe, 15.08.2013 (c) JSC "Planta de construcción naval de Leningrado" Pella "[/ Center]
A las fotografías de la cabeza "Raptor" le faltan armas. Sin embargo, la experiencia extranjera y la misión del barco sugieren que se instalará en el futuro. Su composición exacta aún se desconoce, pero se puede suponer que los barcos del proyecto 03160 se instalarán ametralladoras de varios modelos, incluido el calibre grande. Como lo demuestra la práctica internacional, casi todos los armamentos necesarios pueden instalarse en tales botes, incluso misiles guiados (Noruega realizó un experimento con la instalación de misiles Hellfire, pero estos trabajos permanecieron en la fase de disparo de prueba).
El propósito específico del nuevo barco y la unidad en la que servirá no se han anunciado en este momento. Sin embargo, a partir del camuflaje que se le aplicó, se sacaron conclusiones apropiadas. Un color similar con las características manchas de colores "picadas" obtiene el proyecto de alta velocidad 12150A "Mangosta", diseñado para fuerzas especiales de la marina. Por lo tanto, los barcos Raptor en un futuro próximo pueden ir a servir precisamente en tales unidades.
El hecho de que la empresa rusa Pella haya creado un nuevo barco para la flota nacional basado en el desarrollo sueco parece bastante interesante. Anteriormente, Rusia y Suecia no estaban comprometidos en el desarrollo conjunto o la construcción de equipo militar, incluso para la flota. Al mismo tiempo, el barco principal del proyecto 03160 no es el primer barco ligero multiusos de la familia Strb 90H / CB90 que se encarga en nuestro país. Desde 2004 a 2012, el Servicio de la Guardia Federal compró barcos 11 como IC16MII, construido por la compañía sueca Dockstavarvet. Los barcos IC16MII son una versión revisada de la marcial Strb 90H / CB90 diseñada para uso de las fuerzas de seguridad y organizaciones civiles.
Por lo tanto, la Armada rusa en un futuro muy próximo aprovechará las mejores prácticas de los constructores de barcos extranjeros para construir embarcaciones ligeras de usos múltiples. Los trabajadores de la industria naval rusa, a su vez, obtuvieron acceso a la parte tecnológica de un proyecto extranjero. En los próximos años, se puede crear un nuevo barco multipropósito sobre la base del proyecto 03160, que tiene un mayor rendimiento y mejores capacidades que el Raptor. Mientras tanto, la Marina recibirá una serie de barcos construidos en el marco de la cooperación internacional.
En los materiales de los sitios:
http://arms-expo.ru/
http://pellaship.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
http://navyrecognition.com/
El proyecto de bote de patrulla de alta velocidad 03160 "Raptor" está diseñado para realizar varias tareas. Dependiendo de la necesidad, puede transportar más personas que 20, incluso con armas y equipo; en servicio en un área determinada; interceptar y retrasar embarcaciones ligeras; Así como realizar búsquedas y rescates. Los barcos del proyecto Raptor pueden trabajar en la zona costera de los mares, estrechos y estuarios. El equipo les permite realizar tareas asignadas en cualquier momento del día a una distancia de 100 millas de la base.
Lanzada en la planta de construcción naval de Leningrad "Pella" de JSC, la lancha motora construida para la Armada Rusa del proyecto 03160 ("Raptor") fue construida para la Armada Rusa. Otradnoe, 15.08.2013 (c) JSC "Planta de construcción naval de Leningrado" Pella "
El barco principal del proyecto tiene la mayor longitud de aproximadamente 17 metros, ancho - aproximadamente 4 metros. La planta de energía con una potencia total 2000 permite a Raptor acelerar a los nodos 50. Tripulación propia del barco - dos personas. Además, hay una sala con lugares para personas 22: tropas, médicos, etc., según la tarea actual.
Externamente, el barco, construido en la fábrica de Pella, se parece mucho a los barcos multiusos suecos del proyecto Strb 90H (también conocido como CombatBoat 90 o CB90), que escribimos sobre no hace mucho tiempo. El motivo es muy simple: según los datos disponibles, el proyecto 03160 se desarrolló sobre la base del sueco Strb 90H / CB90 con la participación de Dockstavarvet, que creó y construyó los barcos originales. Por lo tanto, el "Raptor" ruso es en realidad una versión con licencia del barco sueco, que complementa la lista de numerosas opciones, modificaciones y versiones del Strb 90H original.
Sobre la base del "origen" del proyecto 03160, podemos sacar las conclusiones apropiadas sobre sus capacidades. Los barcos de la familia Strb 90H / CB90 son operados activamente por las fuerzas navales y las fuerzas de seguridad de Suecia, Noruega, Estados Unidos, Grecia y otros países. En todos estos estados, los barcos suecos se utilizan para patrullar aguas, desembarcar y operaciones de búsqueda y rescate. A juzgar por la aparición del principal "Raptor" ruso, también realizará estas tareas. Esto se apoya en la preservación del aterrizaje de asalto anfibio nasal y la ausencia casi completa de cualquier cambio importante en el diseño del barco.
Como se puede ver en los materiales disponibles, los barcos del proyecto 03160, al igual que sus "predecesores" suecos, tienen una rampa y un paso para aterrizar en la costa en la proa. Inmediatamente detrás del pasillo está la cabina con los lugares de trabajo de dos miembros de la tripulación. Detrás de la cabina hay un compartimiento de tropa con lugares para el grupo que está siendo transportado. Al desembarcar a través de la rampa nasal, los paracaidistas pasan por la timonera. También es posible aterrizar a través de las escotillas superior y trasera del compartimiento de aterrizaje.
[Centro]A las fotografías de la cabeza "Raptor" le faltan armas. Sin embargo, la experiencia extranjera y la misión del barco sugieren que se instalará en el futuro. Su composición exacta aún se desconoce, pero se puede suponer que los barcos del proyecto 03160 se instalarán ametralladoras de varios modelos, incluido el calibre grande. Como lo demuestra la práctica internacional, casi todos los armamentos necesarios pueden instalarse en tales botes, incluso misiles guiados (Noruega realizó un experimento con la instalación de misiles Hellfire, pero estos trabajos permanecieron en la fase de disparo de prueba).
El propósito específico del nuevo barco y la unidad en la que servirá no se han anunciado en este momento. Sin embargo, a partir del camuflaje que se le aplicó, se sacaron conclusiones apropiadas. Un color similar con las características manchas de colores "picadas" obtiene el proyecto de alta velocidad 12150A "Mangosta", diseñado para fuerzas especiales de la marina. Por lo tanto, los barcos Raptor en un futuro próximo pueden ir a servir precisamente en tales unidades.
El hecho de que la empresa rusa Pella haya creado un nuevo barco para la flota nacional basado en el desarrollo sueco parece bastante interesante. Anteriormente, Rusia y Suecia no estaban comprometidos en el desarrollo conjunto o la construcción de equipo militar, incluso para la flota. Al mismo tiempo, el barco principal del proyecto 03160 no es el primer barco ligero multiusos de la familia Strb 90H / CB90 que se encarga en nuestro país. Desde 2004 a 2012, el Servicio de la Guardia Federal compró barcos 11 como IC16MII, construido por la compañía sueca Dockstavarvet. Los barcos IC16MII son una versión revisada de la marcial Strb 90H / CB90 diseñada para uso de las fuerzas de seguridad y organizaciones civiles.
Por lo tanto, la Armada rusa en un futuro muy próximo aprovechará las mejores prácticas de los constructores de barcos extranjeros para construir embarcaciones ligeras de usos múltiples. Los trabajadores de la industria naval rusa, a su vez, obtuvieron acceso a la parte tecnológica de un proyecto extranjero. En los próximos años, se puede crear un nuevo barco multipropósito sobre la base del proyecto 03160, que tiene un mayor rendimiento y mejores capacidades que el Raptor. Mientras tanto, la Marina recibirá una serie de barcos construidos en el marco de la cooperación internacional.
En los materiales de los sitios:
http://arms-expo.ru/
http://pellaship.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
http://navyrecognition.com/
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