PAK FA apareció por primera vez cerca!
Finalmente, a un grupo de periodistas se le mostró el último luchador a distancia disponible para ver de cerca a la quinta generación. La razón de esto fue la firma de un acuerdo de intención entre el RAS y el KLA sobre el desarrollo de nuevas tecnologías y materiales para aviación.
1. En el territorio de LIC "Sukhoi" todo está en casa. Las manzanas se pueden rasgar sin apartarse de la producción.
Un prometedor complejo de aviación de primera línea (PAK FA) es un caza ruso de usos múltiples de quinta generación desarrollado por la Oficina de Diseño de Sukhoi (United Aircraft Building Corporation), donde también tiene el nombre oficial T-50.
2. No diré mucho, ¿te interesa mirar fotos? El tema con los verdes que descaradamente he skomunizdil Seryoga. Y no me importa, aunque sea amable, pero justo. Por cierto, sus fotos después de las suyas se hicieron notablemente mejores.
3. Para garantizar una baja visibilidad de la aeronave, tuvimos que realizar una serie de investigaciones básicas en varios campos y combinar los resultados en una tecnología.
4. El acuerdo firmado amplía significativamente la gama de trabajo conjunto de UAC y la Academia de Ciencias de Rusia. Anteriormente, la corporación cooperó con un solo instituto de la Academia de Ciencias de Rusia, y ahora, cuatro divisiones más de la Academia de Ciencias se unirán a la colaboración con el fabricante de aviones.
5. Por supuesto, no dieron un partido cercano. Pero gracias por eso!
6. Y cerca no es tan plano en absoluto!
7. Las tomas de aire de alto secreto están cuidadosamente cubiertas con cubiertas de miradas indiscretas y lentes de cámara ...
8. Realmente hay pocos periodistas. Solo logré recordar a Rusia en un escándalo 24 y RT, busque informes de ellos.
9. Era necesario tomar lentes de escopeta en 800 mm, me temo que si la hubiera conseguido de inmediato me dispararían.
10. Pero me pregunto qué método poner remaches? Que piensas
11. Secreto оружие PAK FA. En realidad no Este es un sensor que mide la velocidad de la presión de aire del receptor.
12. Tren de aterrizaje trasero. Y sin embargo, ¿qué se esconde detrás de las portadas?
13. Frente
14. Al final de la conferencia de prensa sobre el fondo de la aeronave, el hangar se cerró y la primera placa de la PAK FA, también escondió el T-50 antes ... pero honestamente, no sé cuándo. Tal vez mañana sea un vuelo de demostración? De hecho, todas las copias son técnicamente sólidas y cualquiera de los lados puede volar para los espectadores en MAKS.
Eso es una belleza!
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