Acorazado por las nuevas reglas del juego.
Ayer, el viceministro de Defensa de Armas, Yuri Borisov, sostuvo una reunión sobre construcción naval militar. Al enumerar todos los errores que llevaron a la interrupción de los programas estatales de armas anteriores, pidió una revisión radical de la relación entre el ejército y la industria de la construcción naval. La reunión fue la primera de su tipo: pronto, eventos similares afectarán aviación componentes y fuerzas de defensa aeroespacial.El discurso del Sr. Borisov se celebró ayer en el Centro de Investigación del Estado de Krylov (San Petersburgo). Señaló que los últimos tres programas estatales de armamentos (LG) no se cumplieron debido a una serie de razones: estimación incorrecta de las asignaciones previstas, alta inflación, bajos avances, precios infravalorados adoptados durante la formación de LG y crecimiento avanzado en el costo de los productos. "Todo esto hizo que el programa estatal fuera inoperable el próximo año después de su adopción", admitió francamente el viceministro, destacando que el problema de precios es particularmente grave en la construcción naval, donde "el costo del barco es comparable al presupuesto de una gran ciudad". El Viceministro también notó la presencia de un gran número de trabajos de investigación realizados por el Ministerio de Industria y Comercio y no acordados con la Marina. "Como resultado, el programa de I + D vive por separado del LG, y la base industrial no proporciona una base científica y técnica para el desarrollo de armas avanzadas y equipo militar", dijo Borisov. "Como resultado, varias naves de plomo y seriales no pueden ser entregadas a su debido tiempo. que el trabajo de desarrollo no se ha completado ".
Como Kommersant descubrió, el primer problema se encontró al crear un submarino diesel-eléctrico del proyecto 677.
"El modelo de plomo estaba previsto para ser entregado en 2007 el año, sin embargo, la operación de prueba comenzó solo en 2010, debido a que las pruebas del complejo de sonar de prueba Lyra no se llevaron a cabo completamente, y el sistema de vigilancia por radar CRM-66 no se completó a tiempo", dijo la fuente. "Ministerio de Defensa. - El trabajo con el separador electrodinámico no se completó, y no pudieron alcanzar toda la potencia del sistema de propulsión eléctrica durante mucho tiempo". El segundo problema se reveló, en particular, durante la creación de la corbeta del proyecto 20380: allí, dijo, no se completaron las pruebas de toda una gama de complejos de armamento: el misil antiaéreo Redoubt, la radioelectrónica Monument-A y el Paquete Anti-submarino. Como resultado, los plazos para la entrega de la corbeta N1002 se transfirieron de 2011 a 2012 año, N1003 de 2011 a 2013 y N1004 de 2012 a 2014.
Yuri Borisov recordó a la audiencia ayer y sobre las instrucciones del presidente Putin para desarrollar un X-NUMX para el comienzo del año por parte de las fuerzas del Complejo de Complejo de Defensa y Ministerio de Defensa, un programa a largo plazo de construcción naval militar hasta 2014. Según él, este programa asegurará el desarrollo evolutivo progresivo de la composición naval de la nave, una reducción en el tipo de proyectos de la nave y un aumento en su producción en serie. Posteriormente, instó a los reunidos en el Centro de Krylov a considerar el tema del desarrollo coordinado de la base industrial y tecnológica de la industria con los planes de la Armada de construir barcos.
Los interlocutores de Kommersant, quienes asistieron a la parte cerrada de la reunión, señalaron que el mensaje principal de los portavoces de la sede principal de la Armada fue establecer relaciones fundamentalmente nuevas tanto en el desarrollo del nuevo programa de armamento estatal antes de 2025 como en su implementación. ". "Necesitamos un enfoque sistemático", dijo Yuri Borisov a Kommersant. "El programa estatal actual es revolucionario: cuando fue aceptado, todo fue malo en los problemas de rearme y fue necesario alcanzar un nuevo nivel a cualquier costo", dijo Borisov a Kommersant. .- Al desarrollar el próximo programa militar, nos gustaría centrarnos en la calidad, ya que el monto de su financiamiento será menor que el actual ". El viceministro señaló que las tareas técnicas que se desarrollarán se esforzarán por lograr la máxima unificación, un tipo óptimo, y también pagarán por un ciclo de vida más largo: "Necesitamos barcos con una vida no de 30, sino de 50, capaces de pasar cinco o seis actualizaciones". Según él, ahora es necesario encontrar tales mecanismos de motivación para que los constructores navales sean rentables para producir menos productos, pero con mejor calidad.
Según la información de Kommersant, esta reunión fue la primera de una serie de eventos: pronto se realizarán reuniones similares sobre aviación militar y fuerzas de defensa aeroespacial.
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