Porcupine italiano: SAU Centauro 155 / 39 LW Porcupine
2 Junio 2011 se llevó a cabo en Roma, un desfile militar dedicado al aniversario 65 de la proclamación de la república y el aniversario 150 de la unificación de Italia. Durante este evento, no solo se mostraron vehículos de combate en servicio, sino también varios prototipos de equipos avanzados. En el desfile, se demostró por primera vez el prototipo del nuevo prototipo Centauro 155 / 39 LW Porcupine (Porcupine). El Porcupine ACS es otro vehículo de combate basado en el chasis Centauro, que ya se utiliza en varios proyectos de vehículos blindados. En un futuro próximo, en relación con el desmantelamiento de equipos antiguos, las principales instalaciones de artillería autopropulsadas del ejército italiano serán las PzH 2000 de fabricación alemana, ensambladas bajo licencia en Italia. Porcupine ACS se crea teniendo en cuenta la necesidad de complementar y luego reemplazar equipos extranjeros y preservar el potencial de combate de la artillería.
El nuevo desarrollo del consorcio CIO, que incluye a Iveco Fiat y OTO Melara, se basa en un chasis modificado "con ruedas" tanque»B1 Centauro. El chasis 8x8 está equipado con una armadura a prueba de balas, similar a la protección de un vehículo base Centauro. Al crear un nuevo proyecto, el casco blindado original sufrió cambios mínimos asociados con un aumento en el nivel de protección contra las minas. Las pistolas autopropulsadas Centauro 155/39 LW funcionan con un motor diesel Iveco MTCA 520 hp. Dicha central eléctrica en combinación con un tren de rodaje con ruedas proporciona un vehículo de combate de 25 toneladas con características de funcionamiento suficientemente altas. En la carretera, el cañón autopropulsado Porcupine puede acelerar a una velocidad de aproximadamente 100 km / hy superar hasta 800 kilómetros con un solo repostaje. Es fácil notar que las características de movilidad de los nuevos cañones autopropulsados se mantuvieron al nivel del "tanque con ruedas", que sirvió como base.
En la parte trasera del casco blindado, como en el B1 Centauro original, el Porcupine ACS está equipado con una torreta bastante grande con un arma. Cuando miras por primera vez a la prometedora SAU italiana, tus ojos permanecen en la torreta con la máscara de pistola original. Tanto la torre como la máscara se ensamblan a partir de varias láminas de metal rectas, lo que les da un aspecto distintivo con muchos bordes rectos. Además, la máscara de la pistola tiene un tamaño mucho más grande que las unidades similares en las instalaciones de artillería autopropulsadas existentes. Las razones para el uso de dicha máscara de herramienta original no se mencionaron.
Las características de diseño de la torre y el chasis llevaron a capacidades específicas para el guiado de pistolas. Los sistemas dentro de la torreta pueden elevar el cañón del obús a una elevación de 75 ° desde la horizontal y bajarlo a 5 ° debajo de esta. Al mismo tiempo, la torre tiene ángulos de guía horizontales limitados: debido a las peculiaridades de equilibrar el chasis y la máquina en su conjunto, así como debido a una serie de otros momentos constructivos, la torre gira solo 15 ° hacia la derecha y hacia la izquierda desde el eje longitudinal de la pistola autopropulsada. Esto limita en gran medida las capacidades de combate de la máquina cuando se trabaja en el borde frontal, pero casi no tiene efecto en disparar desde posiciones cerradas, para las cuales está destinado principalmente. Lo mismo se puede decir sobre el tiempo requerido para transferir el automóvil de una posición de viaje a uno de combate. El primer disparo es posible tres minutos después de llegar a la posición.
La principal arma de la pistola de artillería autopropulsada Porcupine es el obús 155-mm FH70 con calibre 39 de longitud del cañón. La pistola tiene un gran freno de boca con un gran número de orificios redondos. Supuestamente, los lanzadores de proyectiles activos Centauro 155 / 39 LW pueden golpear objetivos a una distancia de hasta 60 kilómetros.
Quizás la parte más interesante del proyecto Porcupine es el equipo interno de la torreta de armas. El hecho es que la tripulación de la SAU consta de solo dos personas y está ubicada dentro del casco blindado. La torre, a su vez, está deshabitada. El Howitzer viene con un sistema de cargador completamente automático que proporciona una velocidad de disparo de hasta 8 por minuto. Una alta tasa de fuego es compensada por una pequeña munición. En los paquetes de autocargador, solo hay disparos 15, que en consecuencia afectan la velocidad práctica del fuego. Debido a esto, los desarrolladores sugieren utilizar Porcupine ACS junto con una máquina de carga y transporte en un chasis similar. Una vez que la munición gastada se ha agotado, la pistola autopropulsada puede obtener nuevos proyectiles en minutos 8-10 y en aproximadamente un minuto volver a abrir fuego. La capacidad para alimentar conchas desde el suelo, de acuerdo con algunas fuentes, no se proporciona.
El Centauro 155 / 39 LW ACS puede usar toda la nomenclatura existente de la OTAN de los disparos milimétricos de 155. Además, la compañía OTO Melara en los últimos años ha creado varios tipos nuevos de carcasas de este calibre, que difieren entre sí en los sistemas aplicados. En la línea hay municiones no guiadas y guiadas, incluyendo reactivo activo. Estos últimos incluyen el rango máximo de disparo de kilómetros 60.
El obús autopropulsado está equipado con un sistema de control de fuego digital que le permite realizar automáticamente todos los cálculos necesarios. Entre otras cosas, el arma autopropulsada Armas autopropulsadas Porcupine puede, sin la participación del operador, disparar en modo MRSI (una llamada descarga de fuego) con una descarga de hasta cuatro disparos. Durante aproximadamente 25-30 segundos, la SAU realiza cuatro disparos con diferente carga y elevación del barril, con el resultado de que todas las carcasas alcanzan un objetivo común con un intervalo de tiempo mínimo.
Después de la demostración en el desfile de 2011 de junio, el prototipo ACS Centauro 155 / 39 LW se mostró al público en general varias veces, pero ninguno de los espectáculos estuvo acompañado por la divulgación de la cantidad de información deseada. Entonces, por ejemplo, aún no está claro en qué etapa se ubica actualmente este proyecto. A juzgar por la falta de entregas de vehículos de combate en serie al ejército italiano, el prototipo del prometedor cañón autopropulsado todavía se está probando y refinando. Al mismo tiempo, no se pueden descartar opciones menos positivas. Debido a los ángulos de focalización limitados y las municiones portátiles pequeñas, Porcupine ACS es un desarrollo ambiguo en términos prácticos. La correlación específica de las características y las capacidades de disparo (cuando se usan las municiones más recientes) puede llevar a cualquier conclusión, tanto al inicio de la construcción en serie de los vehículos de combate, como a la suspensión o incluso al cierre completo del proyecto.
En los materiales de los sitios:
http://military-today.com/
http://www.otomelara.it/
http://bmpd.livejournal.com/
http://raigap.livejournal.com/
El nuevo desarrollo del consorcio CIO, que incluye a Iveco Fiat y OTO Melara, se basa en un chasis modificado "con ruedas" tanque»B1 Centauro. El chasis 8x8 está equipado con una armadura a prueba de balas, similar a la protección de un vehículo base Centauro. Al crear un nuevo proyecto, el casco blindado original sufrió cambios mínimos asociados con un aumento en el nivel de protección contra las minas. Las pistolas autopropulsadas Centauro 155/39 LW funcionan con un motor diesel Iveco MTCA 520 hp. Dicha central eléctrica en combinación con un tren de rodaje con ruedas proporciona un vehículo de combate de 25 toneladas con características de funcionamiento suficientemente altas. En la carretera, el cañón autopropulsado Porcupine puede acelerar a una velocidad de aproximadamente 100 km / hy superar hasta 800 kilómetros con un solo repostaje. Es fácil notar que las características de movilidad de los nuevos cañones autopropulsados se mantuvieron al nivel del "tanque con ruedas", que sirvió como base.
En la parte trasera del casco blindado, como en el B1 Centauro original, el Porcupine ACS está equipado con una torreta bastante grande con un arma. Cuando miras por primera vez a la prometedora SAU italiana, tus ojos permanecen en la torreta con la máscara de pistola original. Tanto la torre como la máscara se ensamblan a partir de varias láminas de metal rectas, lo que les da un aspecto distintivo con muchos bordes rectos. Además, la máscara de la pistola tiene un tamaño mucho más grande que las unidades similares en las instalaciones de artillería autopropulsadas existentes. Las razones para el uso de dicha máscara de herramienta original no se mencionaron.
Las características de diseño de la torre y el chasis llevaron a capacidades específicas para el guiado de pistolas. Los sistemas dentro de la torreta pueden elevar el cañón del obús a una elevación de 75 ° desde la horizontal y bajarlo a 5 ° debajo de esta. Al mismo tiempo, la torre tiene ángulos de guía horizontales limitados: debido a las peculiaridades de equilibrar el chasis y la máquina en su conjunto, así como debido a una serie de otros momentos constructivos, la torre gira solo 15 ° hacia la derecha y hacia la izquierda desde el eje longitudinal de la pistola autopropulsada. Esto limita en gran medida las capacidades de combate de la máquina cuando se trabaja en el borde frontal, pero casi no tiene efecto en disparar desde posiciones cerradas, para las cuales está destinado principalmente. Lo mismo se puede decir sobre el tiempo requerido para transferir el automóvil de una posición de viaje a uno de combate. El primer disparo es posible tres minutos después de llegar a la posición.
La principal arma de la pistola de artillería autopropulsada Porcupine es el obús 155-mm FH70 con calibre 39 de longitud del cañón. La pistola tiene un gran freno de boca con un gran número de orificios redondos. Supuestamente, los lanzadores de proyectiles activos Centauro 155 / 39 LW pueden golpear objetivos a una distancia de hasta 60 kilómetros.
Quizás la parte más interesante del proyecto Porcupine es el equipo interno de la torreta de armas. El hecho es que la tripulación de la SAU consta de solo dos personas y está ubicada dentro del casco blindado. La torre, a su vez, está deshabitada. El Howitzer viene con un sistema de cargador completamente automático que proporciona una velocidad de disparo de hasta 8 por minuto. Una alta tasa de fuego es compensada por una pequeña munición. En los paquetes de autocargador, solo hay disparos 15, que en consecuencia afectan la velocidad práctica del fuego. Debido a esto, los desarrolladores sugieren utilizar Porcupine ACS junto con una máquina de carga y transporte en un chasis similar. Una vez que la munición gastada se ha agotado, la pistola autopropulsada puede obtener nuevos proyectiles en minutos 8-10 y en aproximadamente un minuto volver a abrir fuego. La capacidad para alimentar conchas desde el suelo, de acuerdo con algunas fuentes, no se proporciona.
El Centauro 155 / 39 LW ACS puede usar toda la nomenclatura existente de la OTAN de los disparos milimétricos de 155. Además, la compañía OTO Melara en los últimos años ha creado varios tipos nuevos de carcasas de este calibre, que difieren entre sí en los sistemas aplicados. En la línea hay municiones no guiadas y guiadas, incluyendo reactivo activo. Estos últimos incluyen el rango máximo de disparo de kilómetros 60.
El obús autopropulsado está equipado con un sistema de control de fuego digital que le permite realizar automáticamente todos los cálculos necesarios. Entre otras cosas, el arma autopropulsada Armas autopropulsadas Porcupine puede, sin la participación del operador, disparar en modo MRSI (una llamada descarga de fuego) con una descarga de hasta cuatro disparos. Durante aproximadamente 25-30 segundos, la SAU realiza cuatro disparos con diferente carga y elevación del barril, con el resultado de que todas las carcasas alcanzan un objetivo común con un intervalo de tiempo mínimo.
Después de la demostración en el desfile de 2011 de junio, el prototipo ACS Centauro 155 / 39 LW se mostró al público en general varias veces, pero ninguno de los espectáculos estuvo acompañado por la divulgación de la cantidad de información deseada. Entonces, por ejemplo, aún no está claro en qué etapa se ubica actualmente este proyecto. A juzgar por la falta de entregas de vehículos de combate en serie al ejército italiano, el prototipo del prometedor cañón autopropulsado todavía se está probando y refinando. Al mismo tiempo, no se pueden descartar opciones menos positivas. Debido a los ángulos de focalización limitados y las municiones portátiles pequeñas, Porcupine ACS es un desarrollo ambiguo en términos prácticos. La correlación específica de las características y las capacidades de disparo (cuando se usan las municiones más recientes) puede llevar a cualquier conclusión, tanto al inicio de la construcción en serie de los vehículos de combate, como a la suspensión o incluso al cierre completo del proyecto.
En los materiales de los sitios:
http://military-today.com/
http://www.otomelara.it/
http://bmpd.livejournal.com/
http://raigap.livejournal.com/
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