En Nizhny Tagil "Ural" presentó sus nuevos vehículos blindados.

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En la exposición internacional 9 de equipos militares, armas y municiones, “Exposición rusa de armas. Nizhny Tagil-2013 ”(Russia Arms EXPO 2013), uno de los principales fabricantes rusos de vehículos de carga, la planta de automóviles Ural, presentó varias novedades interesantes destinadas a las estructuras energéticas rusas. Estamos hablando de la familia de vehículos blindados multifuncionales "Typhoon-U" creada de manera modular, súper resistente a socavar las máquinas "Ural-53099", así como a las máquinas para las tropas internas "Ural-BB". Se trata de crear una familia táctica de vehículos de varias fórmulas sobre ruedas, que se distinguirán por la alta unificación.

Russia Arms EXPO 2013 tradicionalmente tuvo lugar en Nizhny Tagil desde 25 a 28 en septiembre. En el marco de la exposición, no solo se mostraron las novedades del Ural, sino que también se demostraron sus posibilidades únicas de superar obstáculos (como parte de una exhibición dinámica). La base de la exposición de la planta de automóviles fue la familia Typhoon-U de vehículos blindados multifuncionales bien protegidos, que están diseñados para resolver una amplia gama de tareas tácticas, transportar carga especial, sistemas de remolque en todo tipo de terrenos y carreteras. Esta es una familia prometedora de vehículos blindados de la nueva generación, que se distingue por la protección mejorada de la tripulación, los componentes principales y los ensamblajes, la carga de balas y fragmentos, así como un sistema único de protección contra minas. En las máquinas presentadas en la exposición se implementaron una serie de soluciones de diseño innovadoras.

El automóvil "Typhoon-U" es una plataforma móvil que le permite crear automóviles con diferentes fórmulas de ruedas, diferentes niveles de seguridad de un conjunto de varios módulos (planta de energía, módulo de control, puente, etc.), mientras que en la base del automóvil hay un diseño de bonete . Este diseño con una masa suficientemente grande de protección de armadura de la máquina permite una distribución óptima de la carga en el suelo, lo que le brinda al Typhoon una excelente capacidad de cross-country. Al mismo tiempo, los autos de la familia Ural, a diferencia de sus contrapartes, tienen una alta unificación en la base de componentes y agregados.

En Nizhny Tagil "Ural" presentó sus nuevos vehículos blindados.
Typhoon-U

Este año, las fuerzas armadas rusas recibirán el primer lote experimental-industrial de vehículos blindados tácticos multiuso "Typhoon-U". Estas máquinas deben participar en el programa de pruebas estatales y militares. En total, según el sitio Rosoboronpostavka.rf, las unidades 30 de este equipo deberían haberse producido, el costo total del lote será de 1 mil millones, 74 millones de rublos.

El desarrollo de estos vehículos blindados es un tipo de avance tecnológico para las compañías de defensa rusas, ya que, a pesar de la urgente necesidad de tales vehículos desde la guerra en Afganistán, nuestro ejército estaba contento con solo camiones con reservas locales. Si tal equipo militar hubiera aparecido antes en el ejército nacional, tal vez hubiera sido posible evitar tantas víctimas en el prolongado conflicto en el Cáucaso y varias operaciones de mantenimiento de la paz que llevó a cabo el ejército ruso en las últimas dos décadas. Al mismo tiempo, los diseñadores rusos no se sentaron con los brazos cruzados, incluso en las condiciones de escasa financiación, se trabajó en la creación de equipos militares avanzados, pero por razones obvias, estas máquinas no fueron compradas por el ejército.

Hace apenas un par de años, se informó que en Rusia, en Naberezhnye Chelny y Miass, se desarrollaron nuevos autos de la familia Typhoon en perspectiva. La versión KamAZ del nombre principal recibió una adición en forma de una letra "K", y los vehículos del Ural recibieron la designación Typhoon-U. La primera exhibición pública de estos modernos vehículos blindados causó una tormenta de placer, incluso entre aquellas personas que están lejos del equipo militar. Muchos reconocieron el hecho de que los autos no se presentaron de ninguna manera inferiores a los diseños occidentales modernos.


De hecho, el automóvil blindado bien protegido "Typhoon-U" tiene una masa suficientemente significativa, de aproximadamente 24 toneladas. Las tecnologías más avanzadas del mundo se aplican en su protección de armadura. Resolvió radicalmente el problema del aumento de la resistencia a las minas. Además de la parte inferior en forma de V tradicional de la máquina, que ya se ha convertido, en sí misma está hecha de múltiples capas, se utiliza una sartén especial contra minas. Además, el piso en el interior del automóvil está hecho de elementos elásticos especiales, y el descansillo se coloca en el automóvil en asientos especiales que absorben los impactos, que están equipados con cinturones y reposacabezas.

Como parte de la exposición de Nizhny Tagil, se mostró al público por primera vez un automóvil blindado protegido "Ural-53099", presentado en una modificación con la fórmula de rueda 4х4. El automóvil se caracteriza por la presencia de un casco blindado único para el transporte de personas 10. Este auto está completamente unificado con autos con fórmula de rueda 6x6. Acelerador y coche bastante maniobrable, equipado con una capacidad de motor de 350 l. c. Se utilizará para reclutar centros de mando y control y para controlar varios tipos de armas. En la creación de este vehículo blindado, participaron más de dos docenas de las principales compañías de defensa del país. En particular, los especialistas del VNIIF, el Instituto de Investigación de Física Nuclear de toda Rusia, calcularon la resistencia al debilitamiento y la protección de la armadura del vehículo.

Otra novedad fue un vehículo bien protegido para las estructuras de energía rusas "Ural-VV", que fue diseñado de acuerdo con la tarea técnica del comando principal del Ministerio del Interior de Rusia. "Ural-VV" es la más consistente con todas las tareas establecidas por el cliente y no tiene análogos. El automóvil blindado con una fórmula de rueda 6х6 tiene un cuerpo blindado de un solo volumen en el que puede colocar de forma segura hasta las tropas internas de 17 completamente armadas y tiene una fuerte protección contra las minas. El diseño del vehículo blindado es gratuito, lo que le permite instalar en él varias versiones de módulos y equipos de combate, dependiendo de las tareas operativas asignadas. El potente motor YAMZ del estándar Euro-4 y el probado chasis del vehículo multiuso Ural-4320 proporcionan el nuevo producto con una alta confiabilidad y un nivel técnico moderno. Este automóvil será la base para toda una familia de vehículos protegidos tácticamente con un alto grado de unificación y diferentes fórmulas de ruedas. El automóvil puede ser utilizado por todas las agencias de aplicación de la ley rusas sin excepción.

"Ural-53099"

La base de la familia son los autos de tres ejes protegidos con tracción en todas las ruedas "Ural-63095" (Typhoon-U) y "Ural-63099". Las muestras presentadas en la exposición fueron modernizadas. "Ural-63099" (fórmula de rueda 6х6) es un automóvil blindado moderno con un cuerpo de un solo volumen, que proporciona una buena protección para la tripulación, los componentes principales y los conjuntos, la carga del rifle. armasy también equipado con protección contra las minas. El cuerpo de un solo volumen de este vehículo está diseñado para transportar personas 12.

El chasis blindado "Ural-63095" (fórmula de rueda 6х6) es un carro modular multifuncional con bonete. Su módulo funcional tiene huellas 16. La cabina del coche es de tres plazas, blindada, tiene una litera plegable. Ambos autos tienen suspensión independiente con distancia al suelo ajustable y están diseñados para transportar personal y carga especial en carreteras de cualquier tipo. En estos vehículos blindados se pueden instalar hasta varias docenas de sistemas de armas diferentes, así como equipo militar para las Fuerzas Aerotransportadas, las Fuerzas Terrestres y otras fuerzas de seguridad.

Estos autos están equipados con una caja de cambios automática de velocidad 6, motores de alta potencia - 450 hp, producidos por la planta de motores Yaroslavl, que forma parte del Grupo GAZ, así como una caja de transferencia mecánica de velocidad 2. En los coches hay un sistema de dirección asistida bidireccional. Durante la solución de misiones de combate, los autos pueden superar vados de casi dos metros, paredes verticales de hasta 0,6 metros de altura y suben a 60%.

"Ural-BB"

Ambos modelos nuevos están equipados con tanques de combustible 2 con una capacidad de litros 210 cada uno, lo que excluye la posibilidad de que el combustible salga y se inflame. Gama de coches de crucero a lo largo de 1000 km. Los vehículos blindados están equipados con un moderno sistema de control electrónico con una arquitectura abierta, este sistema es altamente confiable. Este sistema no solo muestra al conductor toda la información necesaria sobre el estado de las unidades y los componentes de la máquina, sino que también puede realizar los diagnósticos necesarios. Si es necesario, puede informar automáticamente al control sobre el estado y la ubicación de la máquina, así como conectarse a sistemas de control externos. En este caso, en las muestras de fábrica, se están realizando investigaciones sobre el estudio del control robótico de vehículos blindados sin intervención humana.

En la exposición, una amplia delegación de militares rusos y extranjeros se reunió con los productos de los ingenieros de la planta de automóviles Miass. Además, la exposición fue visitada por el Primer Ministro de Rusia, Dmitry Medvedev, con quien vino el Viceprimer Ministro Dmitry Rogozin, el Ministro de Industria y Comercio de Rusia Dmitry Manturov y el Enviado de la Presidencia al Distrito Federal de los Urales, Igor Kholmanskikh. Todos se reunieron con los productos de fabricantes rusos y extranjeros presentados en la exposición, hablaron con los desarrolladores y diseñadores de equipos militares. Y luego en el sitio pudimos observar las demostraciones de demostraciones de equipos militares.

Fuentes de información:
-http: //www.uralaz.ru/news.php? id = 2 & period = 201309 & newsid = 1700
-http: //warfiles.ru/show-23306-noveyshie-broneavtomobili-tayfun-u-po-zaschischennosti-prevoshodyat-imeyuschiesya-v-voyskah-btry-i-bmp.html
-http://miass-online.ru/novosti/2013/09/28/na-vystavke-v-nizhnem-tagile-az-%C2%ABural%C2%BB-predstavil-srazu-neskolko-novinok-dlya-sil
-http: //spbvoditel.ru/2013/09/25/034
119 comentarios
información
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  1. +21
    2 de octubre 2013 08: 13
    Buenos carros, y son necesarios en el ejército.
    Consigue un poco más rápido.
    1. Vadimus
      +19
      2 de octubre 2013 08: 18
      Bellezas! ¡Es hora de pensar en las personas!
      1. si
        si
        +9
        2 de octubre 2013 09: 30
        Estamos esperando estas bellezas, especialmente las fuerzas de combate, las fuerzas especiales del VV.
        1. 0
          7 de octubre 2013 19: 37
          ¿Dónde está este?
    2. El comentario ha sido eliminado.
  2. +12
    2 de octubre 2013 08: 20
    Una excelente muestra, me pregunto quiénes son mejores autos, "Ural" o "Kamaz".
    1. +13
      2 de octubre 2013 09: 03
      Cita: xetai9977
      Me pregunto qué autos son mejores, "Ural" o "Kamaz".


      En mi opinión, la formulación de la pregunta en sí misma es un poco defectuosa. Es como comparar, por ejemplo, los autos BMW y los Daimler Benz.
      Las familias de estos camiones, cada una de las cuales tiene sus ventajas y méritos.
      1. +12
        2 de octubre 2013 11: 53
        Cita: Apollon
        En mi opinión, la declaración de la pregunta en sí es un poco incorrecta

        Y sin embargo, personalmente, en mi opinión, los "Urales" siempre han sido mejores que sus hermanos "KAMAZ", específicamente para el ejército ... Y me alegro que hayan aparecido tales "Urales" y realmente espero verlos en el ejército ...
        1. +8
          2 de octubre 2013 13: 20
          Cita: svp67
          personalmente, en mi opinión, los "Urales" siempre han sido mejores que sus hermanos "KAMAZ",

          Sergei, después de leer el comentario, recordó su propio "viaje" en los cuerpos ...
          -En primer lugar, por supuesto ZIL-131. Suave como un pato. Glotón, por supuesto, rábano.
          -Además - Ural.
          -Bueno, en la "lavandera" Kamaz, hay una larga marcha en el banco lateral ...
          Intentamos encajar en el suelo del cuerpo. En invierno (en overol, pantalones de guata y botas de fieltro) finalmente cayó en la caída y, "ahogó la masa".
          No tengo nada contra Kamaz, acabo de recordar.
          Eh nostalgia ... guiñó un ojo

          Acerca de la preferencia condujo en el Cáucaso, lo mismo escribió un poco menor.
          1. tomar el sol
            +4
            2 de octubre 2013 13: 28
            Cita: Aleks tv
            -En primer lugar, por supuesto ZIL-131. Suave como un pato. Glotón, por supuesto, rábano.

            Hola lesh
            Soy como un viejo cepillo sentir Puedo decir en la cruz.
            1.KAMAZ 4310.2. Ural 4230.3. ZIL 131 = Gas 66.
            Cita: Aleks tv
            -Bueno, en la "lavandera" Kamaz hay una larga marcha en el banco lateral ...

            En KamAZ, pasamos una noche en Kung, manejamos hasta 600 millas, como en Merc. candidato
            1. +3
              2 de octubre 2013 13: 44
              Cita: tomar el sol
              GAS 66.

              Saludos, Andrew!

              Aquí está el legendario Shishig I de alguna manera no tuve mucho uso. Así que, de vez en cuando.

              Y sobre mis "viajes" en la parte de atrás (no en la caja, sino en los bancos plegables y el piso) Kamaz, por supuesto, escribe como un aficionado.
              No soy especial, solo recuerdos ...
              Wow, y nos sacudió una vez (el día pasó de Grozny a la división Prokhladnensky y viceversa).
              Este laptezhnik fue, parece 4310.

              En mi humilde opinión, no patear mucho.
              riendo
              1. El comentario ha sido eliminado.
                1. +5
                  2 de octubre 2013 14: 39
                  Cita: tomar el sol
                  En Chechenia, todos los hogares tienen puertas de hierro, en 5 mm.

                  Así es ... la puerta está casi blindada ...
                  Y en casa con cercas de piedra ... Todavía recuerdo estos adoquines dispuestos en hileras un poco inclinadas.
                  No hay tales fotos en internet.

                  Cita: tomar el sol
                  para que nuestro algo como esto sea puesto en camiones, ,, BTR, MBT.

                  Lo fue, Andrew. Fue
                  Pero todo es artesanal y autoiniciado ... en copias sueltas, en su mayoría los oficiales del comandante fueron "expulsados", tuvieron esa oportunidad, y no tenían otra salida, nadie los hubiera protegido excepto ellos mismos.
                  Y el material utilizado fue clásico - "el que no miente bien".

                  A menudo, por supuesto, con medios simples e improvisados, se hacía: bolsas o cajas de arena (como en KAMAZ).
                  Apesta que durante tanto tiempo tomemos decisiones sobre el equipo necesario ...
                  Si recordamos la entrada del BMP-2 debido a Afganistán, entonces en la Unión Soviética, las velocidades espaciales podrían ser en respuesta a las solicitudes del Ejército.
                  Eheh, refunfuñando ya, como un anciano.
                  1. tomar el sol
                    +6
                    2 de octubre 2013 15: 00
                    Cita: Aleks tv
                    Si recuerda la introducción de BMP-2 desde detrás de Afganistán, entonces en la Unión sus velocidades espaciales fueron en respuesta a

                    Hubo una guerra en Afganistán, paralelamente en los años 80 en Angola. Había muchos de nuestros especialistas.
                    Sudáfrica hizo pleno uso de su MRAP, que podía resistir la detonación de 2 minas antitanque. Nuestras armas capturaron y estudiaron estos vehículos. Pero no se llegó a ninguna conclusión. En Afganistán, el MRAP soviético no apareció. Los soldados se lanzaron sobre KamAZs y Urales sin armadura. . Socavando italyashki, croakers.
              2. +1
                3 de octubre 2013 18: 23
                Cita: Aleks tv
                Aquí está el legendario Shishig I de alguna manera no tuve mucho uso. Así que, de vez en cuando.
                Lo principal que hay es tener tiempo para quedarse atrás, sobre todo a los que están sentados en el borde, de lo contrario se puede salir volando de la catapulta, es muy nervioso, pero también un "pícaro". riendo Es excelente porque es ligero ...
                1. 0
                  7 de octubre 2013 16: 28
                  Vi cómo KAMAZ se ahogó en un charco en la cabina, pensaron que ya estaban a punto de tirar
                  ¡PERO el mortero armenio condujo sobre un shishiga y se retiró con una media patada! amarrar riendo
                  ¡y el conductor de KAMAZ tuvo que ser colocado en un colega astuto! candidato
          2. 0
            7 de octubre 2013 16: 22
            Bueno, en el Kamaz "lavandera", hay una larga marcha en el banco lateral ... la columna solo duele ligeramente después.
            Bueno, no sé ... "pellizcado" en la parte trasera de un KAMAZ "¡Dios te bendiga!" riendo
            PERO! De alguna manera ir a una de las salidas de campo (soy un participante en los eventos sonreír ) los autos se asignaron como siempre un poco, y así, en ONE URAL se estamparon:
            Compañía de MCP (tripulaciones marcharon con behi) con una base de material y armas personales;
            un pelotón de GDV con un matbase y sus propios pukalkas - "AGS17";
            pelotón de bultos con matbase, armas personales y walkie-talkies (r-159)
            cómo subió y alcanzó (unos 90 km) todavía no entiendo! amarrar
    2. +1
      2 de octubre 2013 09: 11
      Cita: xetai9977
      Me pregunto qué autos son mejores, "Ural" o "Kamaz".


      Me parece que tienen tareas ligeramente diferentes. Si me equivoco, correcto!
      Y así, los coches son hermosos!
    3. +8
      2 de octubre 2013 10: 32
      Cita: xetai9977
      Una excelente muestra, me pregunto quiénes son mejores autos, "Ural" o "Kamaz".


      (+) buena pregunta, la planta de UralAZ es parte del grupo GAZ propiedad de O. Derebaska. Sobre esto último, puedo decir que KRASAVCHEG no dejó que muchas fábricas de automóviles rusas quebraran, reequiparon y modernizaron todas las instalaciones de producción, por ejemplo, el primer motor ruso de los estándares de las series E-4 530 y 630 se desarrolló en YaMZ, que, por cierto, están instalados en KAMAZ-63968 "Typhoon" K ", además, llevó la producción de autobuses a un nivel de alta calidad, si no lo confundo, entonces en 2012 alrededor de 15000 unidades (esto es con autobuses de pequeña capacidad) esto es mucho, bajo la URSS no producían tanto. En otro momento, los Urales y Kamaz son un poco incorrectos para comparar, en términos de la cantidad de productos fabricados en Uralaz, es 5-6 veces menor, el segundo Kamaz es un nicho de camiones cabover, Uralaz kapotniki. La opinión sobre la calidad de construcción es bastante subjetiva en general, y esto y aquello G, se asocia principalmente con la cancelación de la aceptación militar, como dicen, "solía ser mejor" en términos de mantenibilidad y ambos son normales, hay más distribución de camiones Kamaz, y la distribución de estaciones de servicio (reparaciones en subcontratación ) KamAZ tiene más.
      1. +11
        2 de octubre 2013 11: 02
        Disculpe, ¿realmente ha estado en Uralaz? Características de la producción: desgaste fatal de las instalaciones de producción, un parque de máquinas colosalmente anticuado (excepto en algunos sitios bien equipados), además, perfeccionado para la producción en masa (!). Qué significa eso? No hay detalles de que los reajustes para otros incluidos en el mismo grupo. La planta fue diseñada para la producción de 40 coches al año, ahora produce unos 000, antes de la crisis de la EMNP había unos 6 coches al año, ¿sabes qué significa esto? El factor de carga del equipo es de aproximadamente 000-13 (con un 000-0,1 económicamente justificado), respectivamente, ¡las capacidades existentes se utilizan de manera extremadamente ineficiente! De qué estás hablando ?! ¿Qué guapo? La planta fue financiada por el grupo GAZ sobre un principio de sobra y en realidad está vegetando en la pobreza, ¡la gente la está dejando en lotes! "NIÑO BONITO".
        Ahora, gracias a Dios, la situación está empezando a mejorar, finalmente cambió Corman (hay muchos matices, en principio, tengo un apretón en los turnos de personal, solo reimprimo la reticencia), se ha asignado una financiación significativa (dicen, bajo la garantía de la orden de Defensa del Estado, es decir, el estado , que ya estaba tirando de la planta a través de la misma orden de defensa estatal y programas relacionados con ella), durante todo el tiempo posterior a la crisis, ¡al menos algunas perspectivas finalmente comenzaron a surgir!

        Planta Ural recibirá 11 mil millones para modernización
        1. 0
          2 de octubre 2013 11: 20
          en la fábrica no era su verdad, me topé con más de sus productos, el tema no es el nuestro, más y más en KamAZ y autobuses, que antes de ser lanzado en 2011, ~ 11500 camiones y 850 turnos, esto es menos que antes de la crisis (unidades 15000). y aun asi más que 2010

          y en cuanto al "guapo" según tu enlace:
          El beneficio neto del grupo GAZ de acuerdo con las NIIF para 2012 aumentó en comparación con 2011 en un 3,5% a 8,8 mil millones de rublos
          Lea más: http://vpk-news.ru/news/17336
          ¿Crees que no es suficiente? Mire la USC durante años 6, todo en menos.
          1. +5
            2 de octubre 2013 12: 32
            No estamos hablando del grupo GAZ en su conjunto, sino de una planta específica; en 2008, la pérdida neta ascendió a 4,3 millones. Rub, ahora la situación ciertamente se ha estabilizado, pero en general la situación es casi la misma, recientemente, ha pasado otra ola de despidos.
            ¿Y aquí está la USC? Ciertamente no soy economista, pero no entiendo cómo la corporación puede obtener ganancias a corto plazo, cuando se invierte mucho dinero en la industria para la adquisición de activos, modernización, etc. Me parece que el horizonte de recuperación de la inversión para tales inversiones es de 5 a 10 años, en relación con esto es difícil esperar ganancias en los estados financieros antes de alcanzar el punto de equilibrio.
            En 2009, la pérdida de USC ascendió a 2,5 millones de rublos. (No encontré cifras posteriores).
            ZYY Ahora Kadylkin, quien encabezaba YaMZ, fue nombrado director general de Ural, ¿sabemos qué fue YaMZ y en qué se ha convertido?) En general, según Andersson (presidente del grupo GAZ), la tarea es crear una nueva gama de modelos nuevos, modernizar la producción, las ventas, fortalecer posiciones en el mercado ...
            1. tomar el sol
              +4
              2 de octubre 2013 22: 31
              Cita: Varnaga
              Ovam Andersson (Presidente del Grupo GAZ),

              "" Presidente de la Junta Directiva de OJSC GAZ Bo Andersson ha sido nombrado Presidente de GAZ Group .....
              Comenzó su carrera en 1987 como gerente general de relaciones con Saab ..... 1997 Anderson fue ascendido a vicepresidente de compras para GM Europa. En 1999, regresó a América del Norte, donde dirigió el negocio de adquisiciones internacionales de GM ... Desde abril de 2007 hasta junio de 2009, fue vicepresidente de GM Group para la política de adquisiciones globales ... ""
              http://www.basel.ru/sectornews/gaznews_07_08_2009/

              Aquí los comediantes, un hombre de GM, encabezan GAZ, con toda la información secreta sobre el desarrollo del BTR, Boomerang, ... Amers ya sabe sobre este desarrollo, en detalle.
              Pero para nosotros, los fideos en nuestros oídos, "SECRETOS", de quienes nos ocultamos caballeros, de nuestra gente.
              1. -3
                3 de octubre 2013 08: 04
                No tiene sentido que, en su opinión, en Arzamas o Miass no haya RNO en las empresas, ¿es el primer departamento? Bueno, ¿el FSTEC también te saca las orejas? ¿Y la ley sobre secretos de estado no funciona y su implementación no está garantizada por las estructuras estatales, por el mismo FSTEC? ¿Quizás tenga información específica sobre qué y en qué medida se fue al extranjero, en particular sobre el Boomerang, o este pasaje es solo otro "jefe, el bigote se ha ido!"
                Amenaza, nuestros desarrolladores no son menos conscientes de qué y cómo están haciendo con éxito nuestros "colegas".
                1. tomar el sol
                  +2
                  3 de octubre 2013 12: 48
                  Cita: Varnaga
                  No llevas tonterías, eso, p

                  Señor varnaga
                  No estoy diciendo tonterías, sino expresando mi punto de vista puramente personal ...
                  Puedes estar en desacuerdo conmigo, pero ¿por qué inventar una obscenidad imaginaria ... usando un recurso administrativo?
                  Creo que los extranjeros no pueden ser colocados en tales posiciones estratégicas. En GM, hay algunos de los eslavos.
                  1. 0
                    3 de octubre 2013 13: 06
                    ¿Por qué es imaginario? Todo es bastante específico
      2. pawel57
        +1
        2 de octubre 2013 12: 31
        Depósito de gasolina en ningún casco blindado. ¿Blindado?
        1. +1
          2 de octubre 2013 14: 47
          Es bueno que esté fuera del kung. Bueno, perforarán con una bala y se romperán. Cállate temporalmente con un palillo, y luego puede repararse y es más confiable. Además, probablemente hay dos de ellos. De incendiario no es un hecho que se incendie
          .
          1. pawel57
            0
            3 de octubre 2013 09: 24
            Batir BZT, varios y arde como una vela. Práctica.
      3. 0
        2 de octubre 2013 18: 51
        principalmente debido a la abolición de la aceptación militar
        ¿De dónde has sacado esto? La aceptación se mantuvo, pero, por desgracia, la sensación ...
    4. +1
      2 de octubre 2013 12: 07
      xetai9977
      ¿Me pregunto qué autos son mejores, "Ural" o "Kamaz"?


      Comencemos desde el principio: apenas estamos comenzando el viaje a lo largo de vehículos blindados y protegidos, muy rezagados con respecto a los modelos occidentales, antes de que por alguna razón se prestara poca atención a esta área, especialmente a la protección contra minas,escriba y así sigue

      En el ejército, por ejemplo, antes de la llegada de Serdyukov, tales concepciones de vehículos blindados atrajeron poca atención tanto de los diseñadores como de los generales, luego cuando (inesperadamente para el complejo militar-industrial) fue a golpear en todas las direcciones por falta de muestras adecuadas y primeros pedidos del mismo Ivek y posibles pedidos de vehículos blindados como Btrov y Carga allíla gente revuelve mirando al ejército de explosivos también comenzó a moverse en esta direcciónaunque más lo necesitan

      El resultado: al final del año, 30 unidades de Kamaz y Uralaz OJSC serán entregadas al ejército, después de lo cual se llevarán a cabo pruebas estatales y pruebas en las tropas, después de lo cual se seleccionará un candidato: solo queda uno

      la disposición previa a la batalla es la misma con los caballeros Kamaz Chemezov OJSC (lobby), iniciada por Gabtu Shevchenko
      de Uralaz Deripaska (lobby), parte de los generales comenzaron a ser tropas secas y fuerzas aerotransportadas (se rumoreaba)

      Generalmente será interesante

      en BB mientras hay cajas pobres con bancos, la instancia de Typhoon BB no está mal, pero cuando llega para probar y se desconoce el pedido (al menos al cabo de 14 años), todavía están ocupados finalizando el Bear de AMZ

      Parece que todo en la foto de Ural con una cabina abarrotada y bancos (algo) entra en los explosivos: mira las muestras occidentales (como tierra y aire)
      1. +2
        2 de octubre 2013 12: 44
        Cita: Rustam
        Parece que todo en la foto de Ural con una cabina abarrotada y bancos (algo) entra en los explosivos: mira las muestras occidentales (como tierra y aire)

        De nuevo tú, Rustam, estás confundiendo al "Pokémon" que incluso en esta actuación salvó muchas vidas, con desarrollos bastante modernos ... ¿O acaso "Lynx" te atormenta de nuevo junto con la doctrina de una guerra terrorista?
        1. +3
          2 de octubre 2013 13: 21
          Timeout o "Lynx" te atormenta de nuevo


          1- en los Urales todavía tienen una actuación así, no es como el comienzo de la década de 2000 en el patio: realmente hay mucho para elegir

          2-por IVECO LMV- sí, en un momento abogé por esta pequeña cosa (no explicaremos las razones explicadas) ahora viendo como que Las órdenes del Ministerio de Defensa de RF y en qué configuración, lamento que solo 357 unidades lleguen al ejército ruso, y no 3000 según lo planeado por Serdyukov
          1. tomar el sol
            +2
            2 de octubre 2013 13: 41
            Cita: Rustam
            1- en los Urales, todavía van en este diseño, en el patio, no es el comienzo de la década de 2000, la verdad es

            Rustam, realmente, que cumple con los requisitos modernos de protección balística y contra minas es Typhoons, KamAZ y Ural.
            En camino para VV SMP-03, "Bear". ¡Y quizás TODO!
            "Tigres", incluso con un nivel máximo de protección, es más como un vehículo blindado ... para la policía que para la RA.
            Aquí está "Wolf", un análogo de Western JLTV. Pero también en la configuración básica sin protección anti-minas. Y una suspensión independiente con espacio libre variable, es muy complicado y costoso de fabricar.
            1. +3
              2 de octubre 2013 14: 10
              disfruta de los Tigres, incluso con un nivel máximo de protección, más como un vehículo blindado ... para la policía en lugar de para la RA


              Hola nunca dije que tigre es ideal
              Pero si el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia los compra, probablemente debería llevarlo al máximo, ¿verdad? en lugar de comprar con clase 3 y sin nadaentonces Iveka es mejor

              en Wolf, estos idiotas nuevamente ordenaron todo al mínimo y los brazos de mis manos no son necesarios para ellos, ¿cómo pelear?

              Bueno, si compra autos protegidos en el oeste, no es tedioso, entonces ordene y exija con todo tipo de golosinas (los mismos fabricantes los ofrecen, junto con las compañías occidentales)pero esto no es para nosotros
              inapropiadamente


              Aquí hay una foto (se puede hacer clic) desde los límites de la patria -para hermano no hay nicho (TIGER SPM2 con los últimos sillones anti-minas SAFEPRO Nekstersemi) un póster con los dulces de Nekster fue publicado en otra publicación, ¿quién lo necesita?probablemente para mí y otros ciudadanos indiferentes en el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia hasta el momento dijeron que esto es superfluo, y allí en el servicio Duncans Maclauts
              1. tomar el sol
                +2
                2 de octubre 2013 14: 36
                Cita: Rustam

                Aquí hay una foto (clicable) de los remansos de la patria. No siento pena por la hermandad (TIGER SPM2 con los últimos sillones antiminas Nekstersemi SAFEPRO) un póster con sabrosos Neksters,

                Hola Rustam (cosido).
                Excelentes asientos de acción contra minas. Y a los pies no hay contacto con el piso. Si, durante la explosión, no hay ruptura en el fondo, la protección está garantizada.
                La única salida (pero entiendo que esto no es realista). Todo este esplendor y el nivel máximo de protección deben establecerse en el modelo base.
                Rustan, según la suspensión independiente, Wolf, de alguna manera se ve endeble. Sí, y por qué el despeje variable. Esto no es un desperdicio.
                1. tomar el sol
                  +1
                  2 de octubre 2013 14: 46
                  Pero como los burgueses de Sudáfrica.
                2. +1
                  2 de octubre 2013 16: 30
                  tomar el sol
                  suspensión independiente, Wolf, de alguna manera se ve endeble Sí, y por qué espacio libre variable.


                  Los militares en el oeste lo están haciendo y quieren al cliente principal
      2. tomar el sol
        +2
        2 de octubre 2013 13: 51
        Cita: Rustam
        Parece que todo en la foto de Ural con una cabina estrecha y pequeños bancos (algo) entra en los explosivos: mira las muestras occidentales (como tierra

        Y las muestras occidentales no tienen todo en chocolate. Publiqué ayer, Amerr en Afganistán usa 70000 Oshkohs, blindados ... con un kung blindado.

        1. +1
          2 de octubre 2013 14: 13
          tomé el sol ayer, Amerr en Afganistán usa 70000 unidades de Oshkohs


          Andryukh, bueno, probablemente los bancos de madera son definitivamente tontos
          1. tomar el sol
            0
            2 de octubre 2013 14: 29
            Cita: Rustam
            probablemente tiendas de madera definitivamente son tontas

            No es extraño comer, no funciona, pero está cubierto con paralon y tapizado con dermontin. Comodidad sobre todo.
            1. +1
              2 de octubre 2013 14: 35
              ¿Cómo no es extraño comer?


              Esto es interesante, no lo he visto en ninguna exposición, y ¿en qué clase está este vehículo blindado con una placa blindada protegida y el ácaro electrónico? y que tipo de modelo
              1. tomar el sol
                +1
                2 de octubre 2013 14: 52
                Cita: Rustam
                contrarrestar e? y que tipo de modelo

                Plataforma de carga Oshkosh MTVR.
                Aquí está el enlace.http: //www.army-guide.com/eng/article/article_646.html
    5. pawel57
      +2
      2 de octubre 2013 12: 19
      Voobscheto permeabilidad Urales.
  3. +11
    2 de octubre 2013 08: 23
    Los productos básicos de la familia son vehículos de tres ejes protegidos con tracción en todas las ruedas multifuncionales. "Ural-63095" (Typhoon-U) y "Ural-63099".




    Cotización: otro producto nuevo se ha convertido en un vehículo bien protegido para las estructuras de energía rusas "Ural-VV", que se diseñó de acuerdo con las especificaciones técnicas del comando principal del Ministerio del Interior de Rusia. "Ural-VV" garantiza al máximo el nuevo producto con alta confiabilidad y nivel técnico moderno. Se corresponde con todas las tareas establecidas por el cliente y no tiene análogos.

    Cotización: el potente motor YAMZ "Euro-4" y el chasis multipropósito de probada eficacia "Ural-4320»Proporcionar un nuevo nivel técnico de alta fiabilidad y moderno.

    Probablemente el error tipográfico en el artículo, todavía estamos hablando de43206»




    artículo más. candidato
  4. KnyazDmitriy
    +4
    2 de octubre 2013 08: 24
    Cita: xetai9977
    Una excelente muestra, me pregunto quiénes son mejores autos, "Ural" o "Kamaz".

    Bueno, en general, los Urales tienen una ventaja en la alineación del capó, porque cuando se explota una mina, el golpe cae en el motor, mientras que en Kamaz está en la cabina y, por lo tanto, en la tripulación. por lo tanto, en los puntos calientes no es ambiguo usar los Urales, KamAZ para la parte trasera
    1. +1
      2 de octubre 2013 11: 49
      Cita: knyazDmitriy
      Cita: xetai9977
      Una excelente muestra, me pregunto quiénes son mejores autos, "Ural" o "Kamaz".

      Bueno, en general, los Urales tienen una ventaja en la alineación del capó, porque cuando se explota una mina, el golpe cae en el motor, mientras que en Kamaz está en la cabina y, por lo tanto, en la tripulación. por lo tanto, en los puntos calientes no es ambiguo usar los Urales, KamAZ para la parte trasera

      y muchas minas terrestres de acción de empuje ahora? )))
      "Botón" socavará debajo del cuerpo y no importa, la alineación del "capó" o no.
    2. -1
      2 de octubre 2013 18: 57
      los Urales tienen una ventaja en la alineación del capó, como Al socavar una mina, el golpe cae sobre el motor
      Lo siento, pero este es el problema! En el Ural-4320, cuando el motor explota, vuela y, en versiones blindadas, ¿dónde crees que? Justo en la cabina !!! Chechenia lo demostró con éxito
      1. +1
        2 de octubre 2013 19: 05
        Cita: Serg 122
        En el Ural-4320, cuando el motor explota, vuela, y en versiones blindadas, ¿dónde crees? Justo en la cabina del piloto !!! Chechenia lo ha probado con éxito.

        Sergey, una oferta seria para la información ...
        Sería necesario en más detalle al respecto.

        Yo mismo no tuve que conducir en los Urales blindados, sino solo en los sencillos.
        1. 0
          2 de octubre 2013 19: 22
          Lamentablemente (bastante afortunadamente) no tengo ninguna foto de estas consecuencias. Pero por la naturaleza de su actividad, se comunicaba mucho con los conductores (y con los pasajeros) de dichos autos. Armadura en las puertas - ciertamente no es una panacea, pero los muchachos preferían una versión tan "clásica" - el trabajador Ural-4320. "Más opciones para mantenerse con vida" - dijeron
          1. +2
            2 de octubre 2013 19: 30
            Cita: Serg 122
            Desafortunadamente (bastante afortunadamente) no tengo una foto de las consecuencias. Pero debido a la naturaleza de sus actividades, habló mucho con los conductores (y con los pasajeros) de tales autos.

            Cómo decírtelo, Sergey ...
            Intentaré culturalmente:
            Para tal, dijo que "dvigl en los Urales blindados vuela hacia la cabina", y lo C. probó...
            Debemos responder por sus palabras.

            ¿Puede desprenderse de información más convincente?
            1. Alex 241
              +2
              2 de octubre 2013 19: 42
              Es imposible proporcionar suficiente protección anti-minas para la máquina simplemente seleccionando la forma de la parte inferior del cuerpo blindado (cápsula blindada), instalando la paleta anti-minas y montando placas de blindaje adicionales en el marco. Como estamos hablando de la protección del personal, vale la pena recordar los principales factores de la derrota de una persona dentro del volumen reservado en caso de socavamiento.
              La energía cinética de los productos de explosión se gasta principalmente en la deformación y el movimiento de obstáculos, que son los elementos de un objeto blindado. Los factores llamativos para las personas dentro del objeto son: la onda de choque de la explosión, que conduce a la deformación de la estructura del vehículo blindado; una onda de choque que "fluye" dentro del compartimento habitado, y ruidos de impulso de alta intensidad, que causan barotrauma a los órganos de audición y visión; flujo de fragmentación formado por fragmentos de balas y armaduras; Sobrecargas verticales y horizontales, que pueden dañar la columna vertebral y las extremidades.De acuerdo con los requisitos, la máquina debe proporcionar protección para el personal cuando socava debajo de un centro geométrico o un segundo par de ruedas (es decir, directamente debajo de la parte inferior del kung) una carga de 6 kg de TNT equivalente . Tal carga corresponde a una mina antitanque pesada, y una mina terrestre casera puesta y enmascarada por un corto tiempo en suelo sólido (por ejemplo, rocoso) rara vez es mucho más grande. Por lo tanto, la cantidad de carga indicada puede considerarse bastante razonable.
              1. Alex 241
                +1
                2 de octubre 2013 19: 44
                Lesh aquí está toda la información sobre las pruebas http://lib.rus.ec/b/448406/read
                1. 0
                  2 de octubre 2013 19: 57
                  Desde alli La reserva del motor se lleva a cabo (a petición del cliente) en el vehículo Ural y solo desde los lados, la parte superior y la delantera, de acuerdo con la quinta clase (en KAMAZ con su esquema de diseño, la reserva del motor no es realista). Lo siento mucho ...
                2. +1
                  2 de octubre 2013 19: 59
                  Cita: Alex 241
                  La energía cinética de los productos de explosión se gasta en gran medida en la deformación y el movimiento de los obstáculos, que son elementos del vehículo blindado.

                  Si El capó debería despegar primero ...
                  Y los combatientes acaban de recibir un obsequio "de la casa" para el deleite de sus familiares.
                  guiño
                  Cita: Alex 241
                  Aquí está toda la información sobre las pruebas.

                  Gracias, Sanya!
            2. 0
              2 de octubre 2013 19: 42
              Se dice arriba: Desafortunadamente (afortunadamente) no tengo una foto de estas consecuencias Convincentemente?
              Y por las palabras SIEMPRE RESPONDO A MI
              1. +1
                2 de octubre 2013 20: 04
                Cita: Serg 122
                Convincentemente?

                NO.
                Aquí para esta frase:
                Cita: Serg 122
                Chechenia lo ha probado con éxito

                No se limite a golpear el teclado con esas "letras".
                Okeyushki?
                Discutirá - EXPLOSIÓN, lo garantizo.
                Mejor no

                O prueba tus palabras, puedes garabatear de forma personal.
                1. Alex 241
                  +4
                  2 de octubre 2013 20: 10
                  ........................
                2. 0
                  2 de octubre 2013 20: 12
                  Sí EXPLODE, que ya está allí ... Lo único que realmente me preocupa es que no logré hacer un nombre en mi texto, es decir tomar la palabra con éxito en "". Tu comentario se interpuso en el camino. No hace falta decir que no veo nada "exitoso" en esto. Si cree que algo está mal en mis palabras, es asunto suyo.
                  1. +1
                    2 de octubre 2013 22: 18
                    Cita: Serg 122
                    Sí EXPLICAR, qué podría estar allí ...

                    No, Sergey ...
                    Expresé esta palabra "en las emociones", y en tu comentario se ve "en realidad" ...
                    Bueno, su nafik ...
                    Cita: Serg 122
                    Si crees que algo está mal en mis palabras, tu asunto personal

                    Y "su negocio personal" también ...
                    Solo ten cuidado con las palabras.
                    Buena suerte, Sergey.
                    1. Alex 241
                      +2
                      2 de octubre 2013 22: 23
                      Lesh, sí, podrían desinformar a Sergei, así que ya sabes cuántas historias se cuentan, especialmente bajo la humedad que da vida.
                      1. +1
                        2 de octubre 2013 23: 31
                        Quizás por supuesto. Aunque conozco a estas personas de primera mano, Balabol nunca ha sido. Pero ... cualquier cosa puede pasar candidato
                      2. Alex 241
                        +1
                        2 de octubre 2013 23: 37
                        Sergey aquí es otra opinión: algunos conductores, considerando que el chaleco antibalas en la puerta de la cabina es un hecho que determina la pertenencia a las tropas federales, se niegan a colgarlo con la esperanza de disfrazarse de checheno privado. Una característica distintiva de los automóviles en Chechenia es la falta de placas o el uso de la serie CHI "izquierda". Hay autos que tienen sus propios nombres en el lugar del número: "Bueno", "Sheriff", etc. En 2002, se intentó reemplazar el número con una serie de la región con "95", y luego con oficiales de policía especiales, pero, en general, no había mucho más orden. Todas las puertas de los autos se abren desde adentro. Las ventanas de casi todos los vehículos federales (si las ventanas no están colgadas con chalecos antibalas) están muy tintadas. El uso de firmas de "Órdenes de combate" firmadas por el comandante militar de la región y varias formas de insignias que no se pueden contar de ninguna manera crean oportunidades reales para el paso sin trabas de militantes bajo la apariencia de federales. Según http://otvaga2004.ru/boyevoe-primenenie/boyevoye- primeneniye02 / batyanya-bizon-ma
                        rusya /
        2. Alex 241
          +4
          2 de octubre 2013 19: 23
          La versión blindada del camión Ural 4320-10 celebró su sexto aniversario en las carreteras de la República Checa de una manera especial. El último caso está dedicado al sexto aniversario en las carreteras.
          Explosión en una mina terrestre.
          Como resultado de la explosión, las personas 11 resultaron heridas, no murieron personas.
          1. +1
            2 de octubre 2013 19: 37
            Cita: Alex 241
            Como resultado de la explosión, las personas 11 resultaron heridas, no murieron personas.

            Sanya - candidato

            ¡Este es el mejor resultado!
            1. 0
              2 de octubre 2013 19: 48
              Si. Yo también candidato candidato candidato
              Solo un par de preguntas: ¿en qué parte del automóvil explotó la mina? (Si crees en las fotos, la explosión ocurrió en el lado izquierdo del automóvil, y no debajo del motor). ¿Y aquí hay 11 personas? ¿Se sentaron todos en la cabina?
              1. +1
                2 de octubre 2013 21: 15
                Nos sentamos en una cápsula. La explosión, aparentemente, se llevó a cabo en el lado izquierdo en el área al comienzo del lado. A juzgar por la foto, la cápsula con fragmentos y elementos secundarios no está dañada, por lo que es posible que se produzcan lesiones como una explosión por minas (en otras palabras, golpes de caparazón). Esta es una gran ventaja.
                1. -1
                  2 de octubre 2013 23: 36
                  ¡La cápsula está en la parte de atrás! Ella no esta en el taxi
                  Con todo esto, ¡nadie dice que el auto es malo o no es confiable! Todo está en orden allí. Pero ... como siempre, hay matices
  5. pahom54
    +4
    2 de octubre 2013 08: 44
    Bueno, ¡pueden cuando quieran! Y en vano dicen que nuestra industria se ha desvanecido. Aunque es a expensas del complejo militar-industrial, existe, y sobre la base del complejo militar-industrial, la industria civil también puede revivirse. ¡Buena suerte a los fabricantes de automóviles y grandes pedidos que provienen del sol, que del Ministerio del Interior!
  6. +3
    2 de octubre 2013 08: 45
    ¡Ya se han creado tantos coches excelentes! ¿Y qué sigue? ... Se suministrarán con 2-3 unidades ejemplares y se mostrarán en los desfiles, y el resto para el cordón para la exportación. ¡Las tropas necesitan rearmar todo el parque!
  7. +1
    2 de octubre 2013 09: 13
    En los últimos diez años, se han creado vehículos blindados en diferentes compañías: los Urales, KAMAZ y otros. Desde Vodnik y Tiger hasta Typhoon, Shot y otros. Pero hasta ahora, no se ha seleccionado una serie de vehículos que irán al ejército, al Ministerio del Interior, a las tropas fronterizas. Pero necesitas un paquete unificado.
    Es hora de estar ya determinado. Y finalmente consigue Boomerang. Para no tener varios autos de la misma clase de diferentes fabricantes.
    1. avt
      +2
      2 de octubre 2013 09: 59
      Cita: borrado
      . Pero hasta ahora, no se ha seleccionado una serie de vehículos que irán al ejército, al Ministerio del Interior, a las tropas fronterizas. Pero necesitas un paquete unificado.

      Pero porque en los "detalles" se confundieron y moldearon una nueva máquina para cada "tarea". Ahora bien, si en términos sencillos se trata de un vehículo blindado de transporte de personal, bien protegido de acciones de sabotaje, y directamente en formaciones de batalla y junto al tanque, se necesita un vehículo de combate de infantería con armas pesadas de apoyo de fuego y uno flotante.
    2. tomar el sol
      +1
      2 de octubre 2013 15: 43
      Cita: borrado
      Y finalmente consigue Boomerang. Que no había varios autos de una clase de diferentes

      Un fabricante ruso, es poco probable que haya dominado toda la flota, blindada ...
      Solo hay una salida, servicio y mantenimiento detrás de la planta de fabricación.
  8. 0
    2 de octubre 2013 09: 43
    Es bueno llevar a la policía antidisturbios, pero no sé para el ejército.
    1. pawel57
      0
      2 de octubre 2013 12: 25
      Esconda la artillería remolcada debajo de la armadura, los señaleros, los miembros REB de la unidad secreta en la sede del comando y los vehículos del personal de la división y más arriba, agítese con los técnicos en el enlace del regimiento,
  9. +2
    2 de octubre 2013 10: 05
    Los autos, por supuesto, no están mal, la única pregunta es qué hay dentro ... Trabajé con un diseñador en Nizhny, por lo que diseñaron la máquina para Miass completamente en componentes importados: un motor, caja de cambios, ejes ... Una máquina militar, su foto fue impresa en Auto- Lo estoy revisando ... Un rasgo característico es que en la cabina hay caras como en la silueta del marco general del ferrocarril ... Pero los autos con barriga de mina todavía se parecen a los comunales ... hi
    1. pawel57
      +1
      2 de octubre 2013 12: 29
      Confunde el tanque de gasolina fuera del casco blindado. Si está blindado, entonces la pregunta desaparece.
      1. avt
        +1
        2 de octubre 2013 13: 48
        Cita: pawel57
        Confunde el tanque de gasolina fuera del casco blindado. Si está blindado,

        Pero no se avergüence, ha sido probado por el tiempo desde la Segunda Guerra Mundial, bueno, también caerá en él, fluirá, aunque probablemente esté diseñado y la tecnología no sea nueva, y si se ilumina, las posibilidades de supervivencia son mucho mayores que cuando se instalan dentro del cuerpo blindado , entonces es seguro: un crematorio sobre ruedas. Bueno, y cuando entra en el tanque, todo explota de inmediato solo en el cine estadounidense y en Discovery en tipos con armas.
        1. pawel57
          0
          3 de octubre 2013 09: 35
          Yo personalmente prendí fuego a los autos cuando era joven, disparando a un tanque de gasolina. Sea lo que sea, debe ser reservado.
  10. +5
    2 de octubre 2013 10: 15
    Se necesita un MRP como el aire.
    En primer lugar, BB y especialistas. Pero el Ejército también es útil, porque no solo "lucha constantemente", sino que también vive una vida cotidiana normal.
    Estos son los caballos de batalla de la oficina del comandante.
    Indispensable a la hora de acompañar "cintas".
    El Kamaz Typhoon, por supuesto, es muy bueno y hermoso ... pero el ejército tradicionalmente tiene más confianza en los Urales debido a la ubicación del motor, los Urales se rompieron como pan caliente y los fortalecieron lo mejor que pudieron. También sirvieron como base principal para el "Tachanok".

    Buena suerte a las nuevas máquinas robustas. Gracias a los desarrolladores.
    MO, dar a luz, finalmente una orden para un lote en serie, buen pensamiento !!!

    Mientras tanto, eso es lo que las fuerzas de seguridad están recibiendo por hoy ...
    Muchas gracias Estos coches, pero ya es hora de cambiar.
    1. +2
      2 de octubre 2013 11: 05
      Cita: Aleks tv
      Buena suerte a las nuevas máquinas robustas. Gracias a los desarrolladores.
      MO, dar a luz, finalmente una orden para un lote en serie, buen pensamiento !!!

      En total, según el sitio web de Rosoboronpostavka.rf, si se produjeran 30 unidades de este equipo, el costo total del lote sería de 1 mil millones 74 millones de rublos.

      ¿No vale 36 un millón de rublos por auto?
      1. +1
        2 de octubre 2013 11: 36
        Cita: Nayhas
        ¿No vale 36 un millón de rublos por auto?

        ¿Y quién es esta pregunta?
        No para mi

        Y en el ejército son necesarios.
      2. pawel57
        +1
        2 de octubre 2013 12: 28
        Probablemente el costo del reequipamiento de la planta para la producción de automóviles. O tal vez para Courchevel con jóvenes.
      3. tomar el sol
        +7
        2 de octubre 2013 16: 06
        Cita: Nayhas
        ¿No vale 36 un millón de rublos por auto?

        Se trata de tifones, K y U. Está claro que es demasiado.
        Es por eso que es necesario hacer MPAP en los nodos y ensamblajes de camiones en serie ... y en puentes. El precio no excederá los 250 mil $$$. Entonces la serie en RA estará en miles de unidades.
        Cita: Aleks tv
        Se necesita un MRP como el aire.

        Piensas perfectamente candidato .
        ¿Por qué nuestro MO, la planta de los Urales, tan obstinadamente ignorada, se hace con los indios en conjunto con BAE Systems South Africa? MRAP en el chasis de los Urales 4320 (con licencia en la India por TATA) y Сasspir M6, con un costo de 350.000 mil $$$.
        1. +2
          2 de octubre 2013 17: 00
          Cita: tomar el sol
          Hecho con los indios en conjunto con BAE Systems South Africa. El MRPA en el chasis Ural 4320 (fabricado bajo licencia en India por TATA) y Сasspir M6, con un valor de $$$ de 350.000.

          Gran camion
          Supongo que los propios Urales y la escuela es visible MRAVov Sudáfrica.
          El precio parece ser aceptable.

          Andrew, y si comparas las características de este auto con las que se describen en este artículo, ¿quiénes son las reinas?
          1. Alex 241
            +2
            2 de octubre 2013 17: 15
            Lesh, Andrey saludos Casspir Mk6 se ofrece en fórmulas 4x4 y 6x6. Al mismo tiempo, se instala en el automóvil un motor diesel turboalimentado YaMZ-236NE2 de fabricación rusa con una potencia máxima de 230 CV. (169 kW) y una caja de cambios manual YaMZ-236U. Esta decisión fue elegida por el desarrollador con el objetivo de reducir el costo de la máquina Casspir Mk 6, cuyo costo se reclama de la marca de 350 mil dólares.
            Según los creadores, durante las pruebas, el automóvil resistió sin perjudicar al personal la detonación de una carga de 21 kilogramos debajo del volante y una carga de 14 kilogramos debajo de la carrocería del automóvil. Solo podemos alegrarnos de que al menos en alguna área los autos rusos estén felices de igualarlos e incluso usarlos como base.
            1. Alex 241
              +2
              2 de octubre 2013 17: 20
              Para los tifones, la información está aquí http://www.uralaz.ru/publications.php?id=52
              1. +1
                2 de octubre 2013 17: 36
                Cita: Alex 241
                Por tifon

                Hola, Sash.

                Gracias por la información. Yo lei ...
                guiño
          2. tomar el sol
            +1
            2 de octubre 2013 18: 08
            Cita: Aleks tv
            Andrew, y si comparas las características de este auto con las que se describen en este artículo, ¿quiénes son las reinas?

            Lyosha, Sasha escribió todo.
            Un poco, agregaré. La suspensión independiente, Typhoons, hace un mejor manejo, conducción. Cuando se socava teóricamente, puede conducir sobre tres ruedas. Y los puentes juegan un papel, el papel de la palanca, pueden dañar la cápsula blindada. Pero esto también es teóricamente.
            El precio de emisión más importante, o 300.000 $$$, para los Urales Casspir M6, o 1,2 ml. $$$, para, Typhoon, y, por supuesto, en Typhoons, ACT, Allison.
            1. 0
              3 de octubre 2013 10: 52
              Lo dejaré aquí, cansado de la comparación ya tonta en la frente de diferentes cosas:
              Coches de diferentes clases, las comparaciones de precios son al menos incorrectas.
              En primer lugar, el Casspir Mk6, según la declaración del propio BAE, no es un automóvil perteneciente a la categoría MRAP, que, en principio, es evidente por la propuesta de agregar. protección balística
              En segundo lugar, utiliza un chasis Ural-4320 barato, un motor diesel YaMZ 236NE2, una caja de cambios manual YaMZ 236U (creo que no vale la pena hablar de la serie de estos productos, respectivamente, el costo en comparación con las unidades Typhoon-U completamente nuevas, por cierto, fue el uso de componentes rusos lo que redujo el costo Mk6 por un tercio). ¿Vale la pena mencionar que en el Typhoon-U el nuevo YaMZ-5367, la transmisión automática Allison, la suspensión independiente de todas las ruedas con elementos controlados por CCGT y, de hecho, prácticamente no quedan detalles del 4320 nativo?
              En tercer lugar, en general, no menciono la configuración en comparación con la Casspir Mk6 (cámaras de video, dispositivos de visión nocturna, sistemas de control electrónico, navegación por satélite, sistema de filtración, aire acondicionado).
              Sí, y ¿qué pasa con la protección balística Mk6? Nivel 4 por STANAG4569 como un tifón? Y sí, ¿el cuerpo del Mk6 no es como el del Casspir anterior, no es serial (aunque un poco abrumado)? Y los requisitos de nuestro MO para resistencia a diversos factores químicos dañinos. y las armas nucleares son las mismas que las de los países del tercer mundo que están destinadas a Mk6?
              Creo que, antes de comparar los precios de frente, al menos debería pensar un poco.
              1. Rex
                +1
                3 de octubre 2013 12: 30
                Cita: Varnaga
                Lo dejaré aquí, cansado de la comparación ya tonta en la frente de diferentes cosas:
                Coches de diferentes clases, las comparaciones de precios son al menos incorrectas.

                En tercer lugar, en general, no menciono la configuración en comparación con la Casspir Mk6 (cámaras de video, dispositivos de visión nocturna, sistemas de control electrónico, navegación por satélite, sistema de filtración, aire acondicionado).

                Y los requisitos de nuestro MO para resistencia a diversos factores químicos dañinos. y las armas nucleares son las mismas que las de los países del tercer mundo que están destinadas a Mk6?
                Creo que, antes de comparar los precios de frente, al menos debería pensar un poco.


                Es bastante comprensible comparar "de frente" con una diferencia de precio triple. $ 3 mil para un nuevo motor, dispositivos y protección adicional? No débil.
                Hace un año, BMP-3 fue vendido a Chipre por $ 1.5 millones.
                Además, el dinero del país no es muy bueno.
                1. 0
                  3 de octubre 2013 13: 14
                  Aunque matar, pero no entiendo cómo es posible comparar un producto en serie con prototipos hechos en la producción piloto, ¿una serie pequeña con todos los costos que surgen de esto? Con esto en mente, ¡un aumento doble en el costo final para el cliente es un resultado completamente predecible y esperado! Y teniendo en cuenta todo lo que no está en África (una vez más, lo que se perdió: transmisión automática Allison, suspensión independiente de todas las ruedas con elementos controlados por CCGT [algo muy costoso], sistema de filtrado, aire acondicionado + otros dispositivos electrónicos realizados por militares, protección por 4 niveles STANAG4569) el precio está justificado. Es entonces cuando el nivel de producción sale en una serie grande, solo entonces podemos hablar de algún tipo de comparación. EN MI HUMILDE OPINIÓN.
                  1. Rex
                    +1
                    3 de octubre 2013 14: 06
                    [quote = Varnaga] Aunque matas, pero no entiendo cómo es posible comparar un producto en serie con prototipos hechos en producción piloto, ¿una pequeña serie con todos los costos que surgen de esto? Con esto en mente, ¡un aumento doble en el costo final para el cliente es un resultado completamente predecible y esperado! En mi humilde opinión. [/ Cita


                    En los últimos años, los precios de nuestra industria de defensa han sido desconcertantes.
                    Muy bien, construirían nuevas fábricas, subirían los salarios de los trabajadores al nivel de la UE o venderían muestras de "nano-know-how" ...
                    De hecho, ofrecen muestras modernizadas (aunque profundamente) o utilizando una base estándar.
                    Series pequeñas - comparación distante:
                    Merce S basic - 100 mil euros.
                    Mears S blindado - 300-400 miles de euros.
                    ¿Parece comparable a nuestro "Ural"?
                    Solo venden casi por pieza, con un ajuste individual y los sueldos de "sus" especialistas y trabajadores de diferente nivel.

                    Los Yankees creen que el F-22 por $ 100 millones es caro para ellos. Y tenemos los Urales blindados por $ 1 millón, bien.
                    A este ritmo, en 10 años será más barato ordenar el desarrollo y la producción a un "adversario condicional" ...
      4. xan
        +2
        3 de octubre 2013 02: 25
        Cita: Nayhas
        ¿No vale 36 un millón de rublos por auto?

        tres autos por el precio de un tanque
        en mi opinión un poco caro, considerando que un auto simple en la región de 1 millón
    2. +2
      2 de octubre 2013 22: 30
      Cita: Aleks tv
      Se necesita un MRP como el aire.

      Ligeramente complementario, en la noche ...
      MRPA es una cosa de mierda que se mueve.
      Con explosiones ... ¿por qué sobrevives, aunque con una contusión?
      Esta mafynka es muy necesaria.
      Ella tiene su propio nicho ...

      Hablé hoy sobre el IRP ...
      Nunca olvidaré cómo "Tachanka" nosotros, petroleros (!!!), ... cubiertos, sí sin armadura (!!!) ...
      BELLEZA
      ... Esto es TODO en la memoria ...
      En - candidato los chicos estaban.

      De esta manera:
      1. Alex 241
        +2
        2 de octubre 2013 22: 35
        http://otvaga2004.ru/boyevoe-primenenie/boyevoye-primeneniye02/batyanya-bizon-ma
        rusya /
        1. tomar el sol
          +2
          2 de octubre 2013 23: 13
          ZU-23 (ZU-23) consiste en un par - máquina antiaérea de 23 mm 2A14 (2A14)
          Calibre: 23 mm
          Cadencia de tiro: 800 a 1 disparos / min.
          Velocidad del hocico: 970 m / s.
          Un arma excelente es para el combate urbano y el combate en las montañas.
          Algunas fotos de la memoria 23.
          En MT-LB (Chechenia)

          Irak

          1. Alex 241
            +2
            2 de octubre 2013 23: 16
            Andryush aviation GSH-23L, un cuento de hadas!
            1. tomar el sol
              +1
              2 de octubre 2013 23: 56
              Cita: Alex 241
              aviación GSH-23L, un cuento de hadas!

              Sanya gracias por la información. No sabía que hay una versión de aviación del cañón de 23 mm. ¿Y los mismos proyectiles?
              1. Alex 241
                +2
                3 de octubre 2013 00: 08
                Sí, Andryukh, pero cuál es el punto de cercar el jardín, aquí está la nomenclatura para usar proyectiles de 23 mm: 1. El cañón antiaéreo gemelo ZU-23
                2. Cañón autopropulsado antiaéreo ZSU-23-4 "Shilka", AZP-23 (cañón automático)
                3.La aviación NS-23 y NR-23
                4. Cañones antiaéreos 2A14, 3U-1, ZU-40, ZU-575, ZU-14 (el mismo 2A14),
                5.MP-6, TKB-198, TKB-201 (VYA)
                6.U-23 (basado en VYA)
                7.AM-23 (rifles de asalto de aviones)
                8.GSh-23, GSh-6-23
                9.R-23 (tipo giratorio)
                1. Alex 241
                  +1
                  3 de octubre 2013 00: 15
                  ¡Aquí hay más sobre Shipunov, el gran diseñador! Más adelante en este mundo hay un mundo de valientes, creativos,
                  Soñando con grandes formas espaciales.
                  Pero para reavivar el fuego de las chispas de extinto
                  Necesitamos olvidarnos del dolor y el miedo.
                  Olvidando las palabras "imposible", "imposible",
                  Lanza una pancarta escarlata caída sobre tu cabeza.
                  Y un nuevo amanecer que se ha levantado sobre el mundo,
                  El mal, la desesperación y la oscuridad dispersarán la luz.
                2. tomar el sol
                  +1
                  3 de octubre 2013 00: 26
                  Cita: Alex 241
                  ¡Aquí hay más sobre Shipunov, el gran diseñador! Más adelante en este mundo hay un mundo de valientes, creativos,
                  Soñando con grandes formas espaciales.

                  Vi esta película, el genial era diseñador.
                  Cita: Alex 241
                  , bueno, pero el significado de la cerca del jardín, aquí está el rango de conchas de 23 mm

                  Sí, no me importa. La nomenclatura de 23 proyectiles es la misma.
                  Abajo en la parte inferior publicado sobre el MRAP sudafricano en la memoria 23. Respeta esta arma en el mundo.
                  Y tenemos que cambiar de KPVT de 14 mm a calibre 23 de 23 mm.
                  1. Alex 241
                    0
                    3 de octubre 2013 00: 32
                    Cita: tomar el sol
                    cerca de Jardín
                    Andryukh, esta frase no te concierne, lo siento si te ofendí.
                    1. tomar el sol
                      +1
                      3 de octubre 2013 07: 53
                      Cita: Alex 241
                      Esta frase no te concierne, perdón si te ofendí.

                      Todo está bien, Sanya.
                  2. Alex 241
                    +1
                    3 de octubre 2013 00: 35
                    Andryukh, no sé cómo lo ha hecho ZUShka, GSh tiene una capacidad operativa de supervivencia de 2000 mil disparos, 8 municiones por barril.
      2. tomar el sol
        +1
        2 de octubre 2013 22: 59
        Cita: Aleks tv
        Nunca olvidaré cómo los "Tachanka" nos cisterna (!!!), ... cubierto, pero sin ninguna armadura (!!!) ...

        Lesch. Aquí está y hryunovo que sin armadura.
        De todos modos, pero en Sudáfrica MERAP WERWOLF MK2 (solo vidrio blindado más pequeño) .Con cañones antiaéreos de 23 mm ZU-23
  11. +2
    2 de octubre 2013 10: 32
    Se necesita la máquina y los federales y explosivos.
    Además, los neumáticos son altos, y esto es una ventaja para la capacidad de cross-country.
  12. fklj
    +4
    2 de octubre 2013 12: 55
    Se producirían 30 unidades de este equipo, el costo total del lote sería de 1 mil millones 74 millones de rublos.

    El costo de un auto: ¿35 millones? ¿Estoy confundido algo?
    1. Rex
      +1
      3 de octubre 2013 12: 45
      [quote = fklj] [quote] Se producirían 30 unidades de este equipo, el costo total de la fiesta será de 1 billón 74 millones de rublos. [/ quote]
      El costo de un auto: ¿35 millones? ¿No mezclé nada? [/ Cita

      así es como va
      Se vendieron 30 camiones a su tierra natal al precio de 5 tanques Leopard-2A6, o como 15 MBT chinos.
      Todo estaría bien si los salarios de los trabajadores de las plantas mencionadas comenzaran en $ 2 mil
  13. pawel57
    +1
    2 de octubre 2013 13: 00
    Miré y surgió la pregunta: ¿está blindado el tanque de gasolina (puede el tanque de aceite)? Su fijación es de alguna manera frívola. Quien sabe, desarrolla dudas. Si no, entonces toda esta reserva no es efectiva con fuego denso. No sé cómo es en el campo, mostró el auto. Es necesario para remolcar artillería, un vehículo de transporte de la misma artillería, personal de señalización, personal de guerra electrónica, como un vehículo de comando de un regimiento y superior, una unidad secreta móvil en la sede y las oficinas del comandante para diversos servicios y organizar y llevar a cabo el servicio comandante en las rutas, los reparadores probablemente serán adecuados para Parma, escolta de convoyes en lugares de actividad DRG, es decir todo lo que se puede cubrir con armadura.
    1. avt
      +2
      2 de octubre 2013 13: 53
      Cita: pawel57
      Es necesario para remolcar artillería, un vehículo de transporte de la misma artillería, personal de señalización, personal de guerra electrónica, como vehículo de comando de un regimiento y superior, una unidad secreta móvil en la sede y las oficinas del comandante para diversos servicios y organizar y conducir el servicio de comandante en las rutas, los reparadores probablemente serán adecuados para Parma, escolta de convoyes en lugares de actividad DRG, es decir todo lo que se puede cubrir con armadura.

      Es decir, un vehículo blindado de transporte de personal normal sin funciones de "asalto" pronunciadas, que deberían ser realizadas por BMP con armas reforzadas.
      1. pawel57
        0
        2 de octubre 2013 14: 05
        Bueno no. Un vehículo blindado de personal está luchando y apoyando a la infantería con fuego, este no es el transporte con armadura.
      2. tomar el sol
        +1
        2 de octubre 2013 16: 25
        Cita: avt
        Es decir, un vehículo blindado de transporte de personal normal sin funciones de "asalto" pronunciadas que debería realizar B

        AVT, los vehículos blindados de transporte de personal pueden ser de varios diseños, no solo, clásicos 8/8.
        Veamos cómo pasa la prueba, el caso KamAZ. Y cuál será su precio.
        1. avt
          +1
          2 de octubre 2013 18: 50
          Cita: tomar el sol
          AVT, los vehículos blindados de transporte de personal pueden ser de varios diseños, no solo, clásicos 8/8.
          Veamos cómo pasa la prueba, el caso KamAZ. Y cuál será su precio.

          solicita Bueno, permítales elegir qué es más confiable y más seguro a un precio razonable en los vertederos. Lo principal es que no entran en el ataque de bayoneta contra ellos en tanques.
          1. tomar el sol
            +1
            3 de octubre 2013 00: 01
            Cita: avt
            no entraron en un ataque de bayoneta contra ellos

            Lo principal es que los soldados se sentarían debajo de la armadura, y no en la armadura (como ahora).
            1. pawel57
              +1
              3 de octubre 2013 10: 10
              Cita: tomar el sol
              Cita: avt
              no entraron en un ataque de bayoneta contra ellos

              Lo principal es que los soldados se sentarían debajo de la armadura, y no en la armadura (como ahora).

              En la armadura, la revisión es mejor, no hay más ruido y aullidos, hay un ruido metálico de un automóvil, una explosión en una mina terrestre es una oportunidad de sobrevivir, es más rápido encontrar una mina o un enemigo y abrir fuego. navegar por el terreno, administrar la unidad sin salir al aire, etc. Nadie conduce una batalla de fuego denso en la armadura.
  14. avt
    +1
    2 de octubre 2013 15: 11
    Cita: pawel57
    Bueno no. Un vehículo blindado de personal está luchando y apoyando a la infantería con fuego, este no es el transporte con armadura.

    Bueno, supongamos que los Urales ya se muestran con una instalación remota de casi KPVT, pero ¿por qué pelear en un vehículo blindado? Bueno, no en la Segunda Guerra Mundial y en la década de 60, cuando se probó un vehículo blindado de transporte de personal en formaciones de batalla con tanques. Ya existe una clase muy específica de vehículos para soportar infantería y tanques: BMP, BMD. Y siempre hemos tenido muy buenos ejemplos en esta área. Se colocaron vehículos pesados ​​de combate de infantería en lugares y allí, Bakhcha, pero el vehículo blindado de transporte de personal muta por completo en la resonancia magnética, que en esencia es un transportador y blindado, solo necesario para el transporte en condiciones de mayor peligro de sabotaje, que es extremadamente necesario para el ejército y los explosivos.
    1. pawel57
      +1
      3 de octubre 2013 10: 01
      El transporte de personal blindado no se creó a partir de una buena vida. Los alemanes fueron los primeros en movilizar infantería y tanques de apoyo para mantenerse y esconderse detrás de la armadura. El BMP difiere del transporte de personal blindado en armas más serias. Tanto eso como otros pueden ser oruga y rueda. Intente cambiar a vehículos con ruedas para la unificación con avtam. aquellos. mayor tiempo de respuesta y más barato en mantenimiento y producción. Las ruedas pierden permeabilidad y se quedan atrás de los tanques en terrenos irregulares fuera de carretera. Las armas se colocan en vehículos blindados de transporte de personal para apoyar a la infantería en la batalla, lo cual es correcto, no solo para transportar infantería. La clase de BMW es controvertida. El resultado fue un tanque sin torre y un arma potente y que requería apoyo de infantería. Contra un enemigo débil, en terreno abierto y en el apéndice de tanques, es aceptable.
  15. +1
    2 de octubre 2013 15: 33
    Panorama virtual de "Tigre", "Lobo", "Tafun-K" y otros equipos. Puedes ver todo con aumento.
    http://defendingrussia.ru/
  16. 0
    2 de octubre 2013 15: 54
    ¡Más y más pronto! ¡El auto es muy esperado y muy necesario!
  17. 0
    2 de octubre 2013 17: 05
    Sospecho que Typhoon-U se consideró bastante caro, porque es solo para exportación, pero se les ocurrió algo más simple y barato: Ural-VV
  18. No más
    +1
    2 de octubre 2013 17: 05
    ¿Por qué no hacer una fila de asientos no contra las paredes, sino en el centro, espalda con espalda? De hecho, en este caso, ¿es más conveniente alejarse de las paredes y aterrizar es más fácil disparar desde las lagunas?
    Pero en general, todo parece estar bien, excepto el precio.
    1. tomar el sol
      +3
      2 de octubre 2013 17: 20
      Cita: No_more
      ¿Por qué no hacer una fila de asientos no contra las paredes, sino en el centro, espalda con espalda? De hecho, en este caso, ¿es más conveniente alejarse de las paredes y aterrizar es más fácil disparar desde las lagunas?

      En BTR ,, Lazar 1.2, tal alineación.

      Y para disparar en vehículos blindados de transporte de personal de lagunas, no es relevante quemar inmediatamente desde un juego de rol. Se detuvo, todo estaba afuera. Y disparando sobre la marcha desde las lagunas, ¿en quién entras? Hay una escapatoria en la puerta de popa.
      VV MVD, generalmente ordenado SMP-3, Bear, sin lagunas laterales.
      1. Alex 241
        +2
        2 de octubre 2013 17: 24
        Bancos de madera Andryukh en Medved- "asesinados"
        1. +3
          2 de octubre 2013 17: 33
          Alex
          Bancos de madera Andryukh en Medved- "asesinados"


          Estaba debajo de King Peasmira la foto (se puede hacer clic)
          1. Alex 241
            +2
            2 de octubre 2013 17: 38
            Reposacabezas Rustam frente a las lagunas, ya que no es muy.
            1. Alex 241
              0
              2 de octubre 2013 17: 43
              .......................
          2. tomar el sol
            +1
            2 de octubre 2013 17: 51
            Cita: Rustam
            Estaba debajo de King Peas: miramos la foto

            La foto es genial, pero ¿cuándo apareció?
            Cita: Alex 241
            Reposacabezas Rustam frente a las lagunas, ya que no es muy.

            Es más bien un homenaje a la moda occidental.
            Y si también soporta una explosión de 8 kg en t / e, como el RG-31, generalmente en el intestino.

            Rustam, oso, ya socavado?
            1. Alex 241
              +2
              2 de octubre 2013 18: 00
              El vehículo blindado SPM-3, denominado "The Bear", pasó la prueba en la sexta clase de protección de la tripulación contra factores dañinos.
              El vehículo blindado SPM-3, denominado "The Bear", pasó la prueba en la sexta clase de protección de la tripulación contra factores dañinos.
              El vehículo especial SPM-3 tiene una reserva que permite que el vehículo blindado resista un impacto directo de cualquier tipo de armas pequeñas, incluidas y una bala especial de 7,62 mm con un TUS de un rifle de asalto Kalashnikov.
              Además, la estructura del cuerpo del automóvil brinda protección a la tripulación, lo que socava los artefactos explosivos improvisados ​​de pequeña y mediana potencia.
              Según los resultados de la prueba, el vehículo especial SPM-3 se incluirá en la orden de defensa estatal para 2013 para el Ministerio del Interior de Rusia. Esto fue anunciado hoy en Nizhny Novgorod por el comandante adjunto de las fuerzas terrestres del Ministerio del Interior para armamentos, el jefe de armamentos, general de división general Sergey Erygin.
        2. tomar el sol
          +2
          2 de octubre 2013 17: 40
          Cita: Alex 241
          Bancos de madera Andryukh en Medved- "asesinados"

          Hola Sash. Rustam ya ha publicado sobre bancos de madera en los Urales.
          Tales vehículos blindados simplemente no pueden ser comprados por el RA y VV MVD.
          Es mortal. En caso de explosión, 100% de daño en la columna vertebral en los soldados.
        3. 0
          3 de octubre 2013 21: 01
          En Georgia, en el 93 en el GAZ-66 en una carretera de montaña con sus culos, en otro golpe rompieron ese banco por la mitad riendo
      2. +2
        2 de octubre 2013 17: 28
        tomar el sol (5) Bear ,, sin lagunas laterales.


        Todo está en las mejores casas de Francia. guiño
        1. +2
          2 de octubre 2013 17: 34
          cita: este año, las fuerzas armadas rusas deberían recibir el primer lote experimental-industrial de vehículos blindados tácticos de uso múltiple "Typhoon-U".

          Continuando con el tema


          Los primeros vehículos blindados "Typhoon-U" irán a las tropas en 2014
          En 2014, está previsto comprar más Unidades 750 Armas y equipo militar, entre los que se incluirá un lote experimental de vehículos blindados altamente protegidos de la compañía de los Urales, el "Typhoon U".

          Todos los vehículos de la familia están unificados en términos de motores (YaMZ-536, 450 hp), BIUS, protección contra minas y protección antibalas y suspensión hidroneumática independiente. Es posible instalar un módulo de control remoto con una ametralladora o un lanzador de granadas automático. La protección de armadura combinada (cerámica + acero) producida por SRI Steel, así como el vidrio blindado fabricado por Magistral LTD, proporciona protección circular a nivel 4 de la norma STANAG 4569 (de 14,5-mm balas perforadoras de blindaje de tipo B-32).
          http://www.brone-portal.info/?p=305
        2. tomar el sol
          +2
          2 de octubre 2013 17: 35
          Ahora hay, pero ordenó el Ministerio del Interior BB, sin escapatorias, TTX cambiado?
          1. El comentario ha sido eliminado.
      3. 0
        13 noviembre 2013 17: 36
        En lugar de lagunas, ventanas de observación con vidrio a prueba de balas. la escapatoria es en su mayoría inútil.
  19. KCI
    KCI
    +1
    2 de octubre 2013 19: 08
    En mi opinión, están inventando muy bien, el VV-shny recuerda mucho al BTR-40, ¿por qué no tomar esos desarrollos como base?
    1. +3
      2 de octubre 2013 19: 47
      Cita: kci
      recuerda mucho al BTR-40

      Pero muy bien notado, Constantine ...
      candidato
      Pero, desafortunadamente, la parte inferior de su cuerpo está dispuesta de manera diferente.
      Logré, en mi vida, conducir este maravilloso vehículo blindado.
      Y en su juventud y vida de oficial.

      En la "juventud" era un poco difícil cerrar la puerta de entrada. "Fuerzas" fueron suficientes ...
      En el BTR-40 es necesario "levantarlo" desde abajo hacia sí mismo, este es el diseño del blindaje lateral en las ruedas delanteras, y las puertas lo repiten. Esta es toda la similitud.
      guiño
      Gracias por los recuerdos.
      Con gusto, más nostalgia)))
      1. tomar el sol
        0
        2 de octubre 2013 22: 51
        Los primeros desarrollos sudafricanos sobre el tema de la resonancia magnética.
    2. tomar el sol
      0
      2 de octubre 2013 22: 47
      Cita: kci
      UT, VV-shny recuerda mucho al BTR-40, ¿por qué no tomar esos desarrollos como base?

      Tenemos muchos logros y no solo con nosotros.
      Amers en Vietnam en sus camiones, pusieron el cuerpo del BMR M113, con todas las armas.
      Tal es MAPR, en estilo americano.
    3. +1
      3 de octubre 2013 11: 57
      ¿por qué btr-40 ??? estas bromeando después de todo, el "papá" es claramente visible: los Urales habituales, incluso las alas, en mi opinión, siguen siendo las mismas
  20. Windjoker
    +1
    2 de octubre 2013 20: 36
    Y aquí está la creación de KRAZ ucraniano del complejo militar-industrial "moribundo": El último desarrollo es el transporte blindado de personal KrAZ ASV Panther (Panther). http://www.autocentre.ua/truck/13/07/images/06/m/KRAZ_Zaglav.jpg
    1. Windjoker
      +1
      2 de octubre 2013 20: 53

      El vehículo multipropósito está diseñado para la pronta entrega del personal de las unidades militares y su apoyo de fuego, para lo cual está equipado con armas modernas y protección activa y pasiva. Incluso antes de exhibir KRAZ-ASV / APC / 2013, los primeros pedidos anticipados de este automóvil se recibieron en la exposición.
      Lea más aquí: http://auto.tsn.ua/news/avtokraz-predstavil-novyy-bronetransporter-293634.html
    2. +2
      2 de octubre 2013 22: 05
      Cita: windjoker
      el complejo militar-industrial "moribundo":


      Dudo en preguntar, y cuántas copias de madera contrachapada, además de esto, existen naturalmente en la naturaleza, este papelac no tiene futuro y no llevará a nadie a ninguna parte, amén.
  21. Windjoker
    0
    2 de octubre 2013 20: 38
    http://vpk.name/file/img/kraz-01-1-11_bd.jpg
    KrAZ-01-1-11 / SLDSL - una nueva generación de vehículos blindados con ruedas ucranianos


    De acuerdo con los desarrolladores, según los estándares de la OTAN, este vehículo blindado cumple con el nivel de 3А (en términos de protección de vidrio a prueba de balas, blindaje del compartimiento del motor y paredes verticales), es decir, puede soportar una bala de 7,62 mm perforada por blindaje a una distancia de aproximadamente 30 metros por segundo igual a 930 metros por segundo . En cuanto a la reserva de la mina, entonces, según los desarrolladores, el vehículo blindado supera el nivel 2 según los estándares de la OTAN (aunque no especifica cuánto). Por lo tanto, KrAZ-01-1-11 / SLDSL es capaz de soportar una explosión de una mina que pese 6 kilogramos en equivalente de TNT.
  22. Windjoker
    +3
    2 de octubre 2013 21: 08
    Estos ya han estado en el ejército. soldado
  23. Almirante 013
    +2
    2 de octubre 2013 21: 14
    ¡Aquí hay una de dos cosas! O realmente, el MO comenzó a hornear sobre el ejército, o nuevamente los Vovaans (que tenemos más que el propio ejército) irán.
  24. publico82009
    +2
    2 de octubre 2013 22: 09
    ¡Impresionante coche de 26 toneladas, no combate para transportar hasta 10 personas con un conductor! si establece puntos de comando para que las propiedades que tiene no los necesiten. sí, puede soportar minas, pero ¿cuáles? pero el objetivo para los lanzadores de granadas no es malo, al menos a la vista, al menos de perfil.
  25. +1
    3 de octubre 2013 01: 30
    ¡Coche de "hierro" de los Urales! ¡Esto es por definición y no necesita relaciones públicas!
    ¿Es extraño que no se escuchen los gritos de Rogozin?
  26. 0
    3 de octubre 2013 12: 10
    OCD "oso" (otro oso) se cerró o qué?:
  27. +2
    3 de octubre 2013 19: 50
    Y más recientemente fue así ... 'Protección de registro'.
  28. 0
    3 de octubre 2013 20: 34
    protección de petrolero ...
  29. 0
    3 de octubre 2013 20: 52
    El 22 de abril de 2013 en 'VO' había un artículo muy interesante 'Cisterna de combustible afgano', sobre un camión cisterna de combustible basado en un vehículo de combate de infantería. ¿Es interesante ahora que están trabajando en la protección de la armadura de los 'nalivniks' del ejército o todo se reduce a proteger a los l / s?
  30. Rex
    +1
    4 de octubre 2013 07: 21
    Además del precio inadecuado (para este tipo de automóvil, más de $ 500 es simplemente irracional), todavía hay rarezas.
    ¿Por qué ella necesita Euro 4? Puede olvidarse de las normas del euro para el equipo del ejército, para que sea más barato.
    Transmisión automática Allison, suspensión independiente de todas las ruedas con elementos controlados por CCGT, ¿por qué? Puedes montar una mina terrestre en algo más simple.
    ¿Por qué protección del casco de 14,5 con 200m? A pesar de que el cristal de la cabina no lo soporta.

    El ejército necesita decenas de miles de tales vehículos. Básicamente es una unidad de transporte, no una máquina de campo de batalla. El precio debe estar en el nivel de $ 200-300 mil.
    La protección del casco contra la perforación del blindaje 7,62 es bastante suficiente, pero sería mejor extraer la mía a 20 kg.
    "Tiger" cuesta alrededor de $ 150, "Typhoon" ya cuesta $ 1,2 millones ...
    Al parecer la "Armata" ya tendrá Euro-5, sillones ortopédicos y acceso a redes sociales, y costará como 3 Abrams ...
  31. Patchito
    0
    4 de octubre 2013 08: 57
    Un pequeño artículo interesante.
    Los ojos en el capó, según tengo entendido, implican el acceso al motor solo con una pequeña grúa.
    Los sillones en la cabina no están hechos en un esquema a prueba de explosión: la máquina puede y resistirá una explosión de 8 kg en tres equivalentes. (generalmente siempre especifican dónde se ubican exactamente estos 8 kg en relación con la máquina), pero el grupo de aterrizaje no se parará dentro. Las ventanas con escapatorias ubicadas entre los respaldos de las sillas también te hacen dudar de su funcionalidad.
    En la versión BB, la escapatoria en el parabrisas sonrió: con esa capucha y ubicación, puedes disparar principalmente a las gaviotas e incluso a ellas sin apuntar.
    1. Rex
      0
      4 de octubre 2013 09: 32
      Cita: Pacito
      Un pequeño artículo interesante.
      Los sillones en la cabina no están hechos en un esquema a prueba de explosión: la máquina puede y resistirá una explosión de 8 kg en tres equivalentes. ..... pero el aterrizaje en el interior no puede soportarlo ...


      Allí, en teoría, la construcción del campo es más responsable de esto.

      Cita: Pacito
      И
      En la versión BB, la escapatoria en el parabrisas sonrió: con esa capucha y ubicación, puedes disparar principalmente a las gaviotas e incluso a ellas sin apuntar.


      Esto es casi un propietario (¿tal vez los requisitos del Ministerio del Interior?) - en el "Federal" lo mismo.
  32. Russen barbar
    0
    31 de octubre 2013 21: 04
    Para comenzar, hablemos sobre los tipos de fuerzas terrestres.
    No 1. Compuesto de infantería. Consiste en una gran cantidad de soldados. El 90% de todos los vehículos son camiones simples (URAL, KamAZ, GAZ) y SUV (UAZ). Todas las armas en tracción de carga. Estas son pistolas, obuses, cañones antiaéreos, morteros, lanzagranadas, ametralladoras de varios calibres. Casi no hay vehículos blindados. Por lo tanto, la infantería utiliza trincheras, bunkers, bunkers, casas, piedras y otras estructuras civiles o militares naturales o artificiales para refugiarse. Ingeniería de piezas para ayudarlos.
    # 2. Formación blindada. Construido para romper las defensas. El 90% de todos los vehículos están blindados por proyectiles o balas. En esencia, los vehículos blindados son un pastillero móvil con una pistola y soldados. Como ya escribí, la conexión se llama "blindada", es decir. no se trata solo de tanques. Qué tipo de vehículos se incluyen en esta lista, además de las unidades de comunicaciones, auxiliares médicos, unidades de ingeniería, cocinas de campaña, equipos de reparación, etc. Servicios de apoyo.
    1. Tanques Son armas autopropulsadas con armadura antibalas. Una protección seria y un arma les permite estar al borde del ataque y atacar directamente. En general, el tanque puede luchar eficazmente con cualquier vehículo blindado, artillería y defensas.
    2. Defensa aérea autopropulsada. Cada tanque cuesta varios X.000.000 $ dólares. Y aunque este es un arma formidable, solo cuesta 1 helicóptero de combate acercarse a un grupo de tanques ya que todo este poder está cubierto por una cuenca de cobre. Pero también hay aviones.
    3. Artillería autopropulsada. Estos son obuses en las pistas. Capaz de disparar tanques 5-6 veces más lejos y en un arco fuerte.
    Esto les permite soportar el ataque de tanques mientras están en el lado opuesto de la ciudad o montaña.
    4. Tanques ligeros y vehículos blindados. Gracias a su mayor velocidad y menor peso, son muy móviles y transportables. Dado que sus torres son mucho más ligeras que las torretas de tanques, y la suspensión no está tan sobrecargada, son mucho más efectivas contra la infantería y los objetivos ligeramente blindados. ¿Y siempre se necesita un tanque? A veces, para dispersar de 10 a 50 soldados con ametralladoras, una simple torreta de ametralladoras con un lanzagranadas o mortero es suficiente, en el peor de los casos, una pistola automática de 20-30 mm. Y finalmente, son más baratos para el estado, más fáciles de fabricar y más fáciles de mantener.
    5. Vehículos blindados de transporte de personal. Una técnica en una formación blindada no es suficiente. Nos guste o no, siempre se necesitan soldados comunes para capturar edificios (puesto de comando enemigo, hospital, televisión, instituciones administrativas), estructuras (planta de energía nuclear, planta, depósito de alimentos y municiones), equipos de trofeos u operaciones en áreas de vehículos de difícil acceso. Puede ser necesario desmantelar la infantería para proteger los tanques de los juegos de rol y granadas, o simplemente moverse junto con ellos en la misma fila. Apresurar a las tripulaciones de los tanques, defensa aérea y sau no es muy razonable. Necesitamos equipo específicamente para transportar pelotones de infantería.
    Typhoon y Tiger son transportadores de personal blindados puros (transportadores de personal blindados). Los carros blindados de torre y los tanques ligeros (como PzKpFw-222, Luchs, BM-64 y T70) después de la Segunda Guerra Mundial no eran populares, al igual que los transportes de personal blindados puros.
    Todo esto fue reemplazado por BMP: Bradley, BMP-2, Marder, Patria. BTR80-82A También atribuyo más probabilidades de BMP. Después de todo, este ya es un vehículo de combate armado, y no puede transportar tanto.
    Ahora, de nuevo, hay una tendencia a volver a los portadores blindados simples. Son más fáciles de construir y montar. Son relativamente más baratos, porque el BMP-3 ahora se está acercando en valor al tanque T90.
    A expensas del costo. $ 1.200.000 ciertamente no es suficiente. Pero debe tenerse en cuenta que este automóvil es moderno, de ninguna manera inferior a sus homólogos occidentales (incluso en comodidad y seguridad), y el T90 es el antiguo T72 de 70 años de producción. Además, si es necesario, puede reducir el costo del Typhoon eliminando todos los sistemas electrónicos y auxiliares. Me gustaría enfatizar nuevamente para los ancianos que los Tigres y los Tifones se necesitan solo en formaciones blindadas, y en la infantería todos viajaron en los Urales y las UAZ y continuarán cabalgando.
  33. 0
    13 noviembre 2013 16: 54
    calculó el costo de la muestra 1.074.000.000 la cantidad para 30 autos / 30 autos = 38 cada uno - el tanque cuesta 000 (los precios se toman con redondeo)

    y por qué se pregunta? ¿Qué apoyaría un fabricante nacional?

    como referencia, el precio de los urales en el aire es de aproximadamente 3.

    La esencia de tales desarrollos es saturar al ejército con vehículos blindados baratos y preferiblemente universales. para que las personas no perezcan mal en bombardear columnas y no reinventen el tanque sobre ruedas con base en los Urales (komaza u otra cosa)