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Amado piloto del camarada Stalin

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El sitio web de 16 de octubre publicó un artículo sobre Hanna Reitsch. En los comentarios, surgió con razón la pregunta: "¿Había mujeres de tal magnitud en la URSS?" Había, y muchas. Una de ellas es Valentina Grizodubova, que disfrutó de un estatus mucho más significativo en la URSS que Hannah Reich en Alemania. Sí, y voló Grizodubova y superior, y más allá!


Amado piloto del camarada Stalin


Primer vuelo - en 2,5 año!

Valentina Stepanovna Grizodubova nació en Jarkov en el año 1910. Su padre, un talentoso hombre autodidacta, obsesionado con la pasión por el cielo, compró varias tomas de la película sobre los hermanos Wright en el cine y comenzó a construir una copia de un avión estadounidense basado en ellos. Es difícil imaginar cómo se construyeron las relaciones familiares, cuyo jefe gastó todo el dinero ganado en la construcción de un "librero volador". Sorprendentemente, la esposa apoyó completamente a su esposo en su pasión. En 1912, la tercera (!) Unidad, construida por Stepan Grizodubov, voló. Desde la primera infancia, Valya escuchó: "motor", "fuselaje", "chasis", "consola". Cuando tenía 2,5 del año, su padre, después de haberse atado a sí mismo con correas, se fue con ella en el aire en su dispositivo. Así que la pequeña Valya tocó por primera vez el cielo.



Piloto grizodubova

El tiempo pasó. Valia Grizodubova se graduó de la escuela secundaria y la universidad en la clase de piano. Presentó documentos al Instituto Tecnológico de Jarkov, al mismo tiempo que al conservatorio, y se convierte en estudiante de dos instituciones superiores a la vez. Valentina podría convertirse en ingeniera, podría convertirse en música, pero se convirtió en piloto.

En 1928, el club de vuelo se crea en Jarkov. Todos los jóvenes de la capital de Ucrania buscan entrar en el primer set. Se llevan lo mejor de lo mejor, y solo chicos. Valentina se dirigió a la recepción de Ordzhonikidze y, con su ayuda, logró inscribirse en el primer grupo. Un curso de un año lleva tres meses. Como uno de los mejores aviadores, se envía a la Escuela de Deportes Aéreos de Tula y luego a la Primera Escuela de Aviación Penza de pilotos instructores. Desde 1930, Grizodubova ha sido instructora piloto, y ya ella misma "pone las alas" a los futuros halcones de Stalin.



Desde 1934, Grizodubova - el piloto del escuadrón. Ucrania, Bielorrusia, Bashkortostán, Kirguistán, Transcaucasia, Pamir, Kabardino-Balkaria nadan bajo el ala de su avión. Fergana. Solo imagine el efecto de la aparición en un pequeño pueblo, pueblo, pueblo, aul (¡donde no se vio el motor!) ¡Del avión! Sí, incluso manejado por una chica! Bueno, ¿quién más debería agitar por el poder soviético?

Año de registros

Pero Grizodubova se esfuerza no solo por volar, sino por volar más rápido que nadie, sobre todo, más allá de todo. En 1937, decidió que ya había "madurado" para establecer registros. Trasplantado a diferentes tipos de aeronaves, establece los récords mundiales de 1937 de altitud, velocidad y rango de vuelo para un año 5, superponiéndose a los anteriores. (Vuelo Moscú - Aktyubinsk: 1443 km en línea recta, el récord anterior - 800 km.) Pero el récord principal aún está por delante.

En la primavera de 1938, la valiente piloto francesa, Dupéiron, sin aterrizar, voló 4360 km. Al enterarse de este registro, Grizodubova decidió: "¡Te ganaré!"

Vuelo legendario

Septiembre 24 El bimotor ANT-1938 despegó del aeródromo de Schelkovsky con el orgulloso nombre de Rodina. El comandante de la tripulación es Grizodubova, el copiloto es Osipenko, el navegante es Raskova. El destino es el Lejano Oriente, Khabarovsk. El objetivo es establecer un récord mundial para un rango de vuelo sin escalas.

Las primeras horas 10 pasaron sin incidentes. Sobre Siberia, el avión golpeó una zona de nubes continuas, comenzó a congelarse. La temperatura en ANTa, que no tenía calefacción, bajó a -35 grados. Cubierto con hielo y estación de radio carámbanos fuera de servicio. El avión es sordo y ciego. La tripulación condujo el coche a través del sol y las estrellas. Durante las horas de vuelo de 22, los pilotos vieron la costa del Mar de Okhotsk. Grizodubova desplegó el avión y se dirigió a Komsomolsk-on-Amur, antes de lo cual seguía siendo 5 horas de verano. Pero después de 4, una luz roja parpadeó en alarma, lo que indica que el combustible se dejó por minutos 30. Está claro que tendrás que sentarte en la taiga, "en el vientre". Valentina le ordena a Raskovoy que abandone el avión: la cabina del navegante se encuentra en la proa, que recibirá el primer y más poderoso golpe al aterrizar. Raskova saltó con un paracaídas. (Solo después de los días de 10 deambulando por la taiga, 5 de octubre, alcanzará el lugar de aterrizaje de la aeronave.) Al contrario de los temores, Grizodubova logró aterrizar hábilmente el avión en un pantano seco, doblando ligeramente las aspas de la hélice. (Posteriormente, la ANT fue evacuada y voló en aerolíneas nacionales durante varios años más).



Tan pronto como el tiempo estimado de vuelo expiró, los pilotos comenzaron a buscar. Estaban buscando un avión desde Chita a Sajalín, y solo encontraron 3 de octubre, y 27 de Grizodubov, Osipenko y Raskov estaban en Moscú. Las horas 26 y los minutos 29 conducidos por el equipo femenino de ANT volaron 6450 km (5947 en línea recta), cortando el récord francés en más de 1500 km. 2 noviembre 1938 años Grizodubova, Osipenko y Raskova fueron las primeras mujeres: Héroes de la Unión Soviética. Valentina fue galardonada con la Estrella de Oro con el número XXUMX.

El comandante del regimiento aéreo Grizodubova

El informe con una solicitud para enviarlo al frente, el jefe de la Dirección de Flota Aérea del Estado de la Flota Aérea Civil V.S. Pero ella solo llegó al frente en abril de 22. Enormes pérdidas humanas y materiales obligados a buscar cualquier medio para luchar contra el enemigo. A principios de 1942, el comando de la Fuerza Aérea decidió reequiparlo y utilizarlo como bombardero de largo alcance. aviación avión de pasajeros PS-81. Se formó el 101º regimiento aéreo, el comandante era el teniente coronel Grizodubova y el personal estaba formado por pilotos de aviación civil.

Cuando los pilotos civiles vieron el Li-2 (reequipado PS-81), se iniciaron conversaciones alarmantes entre ellos: “El PS-81 es un excelente avión civil, pero ¿es adecuado para uso militar? ¿Podrá él subir con un cargamento de bombas a la altura inaccesible para las armas de la defensa aérea, para hacer una maniobra antiaérea, para escapar de un caza? ¿Serán los pilotos y Lee-2 una presa fácil para el enemigo? ”Valentina reunió a los pilotos y se ofreció a ser honesta. Cuando terminó el último, docenas de ojos se precipitaron hacia ella: ¿qué contraargumentos encontraría el comandante del regimiento? ¿Qué podría ella decir? ¿Repetir que hay una guerra? ¿Cuál es la patria en problemas? ¿Qué otros planos no serán de todos modos? "Voy a volar primero", dijo Grizodubova.



Sin embargo, Valentine entendió que el ejemplo personal no es suficiente. Junto con otros pilotos, se están desarrollando tácticas aéreas especiales para cruzar la línea del frente, bombardear, evitar los disparos de artillería antiaérea y realizar combates con un luchador que ataca a los bombarderos. No coraje sin restricciones, cargado de pérdidas, pero un cálculo exacto debe ser la base de las acciones de los pilotos del regimiento.

Medalla de guerrilla

En septiembre 1942, el regimiento de aviación 101 se puso a disposición de la sede central del movimiento partidista. Comenzaron innumerables vuelos nocturnos al territorio capturado por los alemanes. Allí - оружие, explosivos, instructores-bombarderos, heridos de espalda, niños e innumerables solicitudes de volar con la mayor frecuencia posible. ¿Cuál es la llegada de un avión desde el continente para partidarios? Esto no es solo apoyo material, es un símbolo de unidad con la Madre Patria. Durante decenas de kilómetros, la gente vino a ver el avión soviético. No es casual que a los comandantes de la guerrilla se les pida que entreguen revistas, periódicos y folletos.

La gratitud de Grigodubova fue repetidamente expresada por Kovpak, Fedorov, Saburov. A petición de los partisanos, el comandante del regimiento aéreo 101 de Grizodubov recibió la medalla "Al Partidario de la Guerra Patriótica, grado". Cabe señalar que Valentine era un regimiento "volador": tenía más de 200 misiones de combate (de las cuales 132 eran vuelos nocturnos) para el bombardeo y las regiones partidistas. Y Grizodubova recibió su medalla partidista no en la sede, sino en el bosque, en la base partidaria cerca de Zhytomyr de las manos de Saburov.



Los nazis conocían el nombre de Grizodubova. Sabiendo que a menudo sale para misiones de combate, le asignaron una recompensa por su cabeza, esperando que algún as de la Luftwaffe o un caso absurdo atraparan a un "frau formidable". Pero los cielos mantuvieron a Valentine, ella continuó volando.

Cerrado NII-17

En mayo, el Coronel Grizodubova de 1945 se retiró del ejército, afirmando que con el final de la guerra, su servicio militar también había terminado. Desde 1946, su nombre entra en las sombras. Pocas personas sabían que el renombrado aviador, el comandante del regimiento aéreo, se convirtió en el instituto de investigación científica adjunto-17, que está desarrollando equipos de radar. Desde 1963, ella es la directora del centro de pruebas de vuelo del instituto; desde 1972, es diputada. Jefe del Instituto de Investigación de Ingeniería de Instrumentos de la unidad de vuelo. El nombre de Grizodubova se vuelve "cerrado", y solo la Estrella de Oro del Héroe del Trabajo Socialista (año 1986) nos da una idea tentativa de su contribución a la creación de sistemas de radar aéreos y terrestres.



Protector de los oprimidos.

Probablemente, algunos se preguntarán: "¿Cómo se las ingenió Valentina Grizodubova con el terrible régimen estalinista?" No, no era una pieza irreflexiva en el mecanismo estatal, veía mucho, sabía mucho y no trataba de protegerse de todo esto. Como diputada del Consejo Supremo de la primera convocatoria (1937 - 1946), Grizodubova usó repetidamente su nombre para ayudar a aquellos que cayeron bajo la pista de la represión. Su asistente Vinogradova simplemente se desmayó de miedo, enviando cartas y consultas firmadas por Grizodubova a varias autoridades: “¡Valentina Stepanovna! ¡Te arrestarán!

Valentina se volvió repetidamente a Budyonny, Voroshilov y Molotov en busca de ayuda. Fui a las instancias superiores, lo que provocó que mis propios funcionarios exigieran horror: “¡Estás bien! Usted es una persona muy conocida, no se siente conmovida, pero ¿qué significa para mí? "Pero sabemos que ni el alto título de Héroe de la Unión Soviética ni el famoso nombre eran una" conducta segura ". Cuando arrestaron a la piloto de su regimiento, Grizodubova se acercó a Beria y dijo: "Hasta que veo la ventana, se sube a mi auto, ¡no saldré de la oficina!" Después de enterarse de que los pilotos disparados por partisanos fueron interrogados, ella le dijo al terrible drogadicto: "Si al menos uno será arrestado, ¡personalmente llevaré a todos a los partisanos!

Por supuesto, sus posibilidades no eran ilimitadas, pero fue ella quien, junto con otro héroe piloto, Gromov, arrastró a la Reina desde el campamento y lo trasladó a la sharashka de Tupolev. Sí, no fue la libertad, pero fue una vida salvada y una oportunidad para trabajar. Solo desde 1948 hasta 1951 año participó en el destino de las personas 4767. Tal vez es por eso que solo fue diputada por un período: estaba causando demasiados problemas.

Hombre con mayúscula

Grizodubova vivió hasta la perestroika años y vio el colapso del estado, que ella sirvió durante tanto tiempo y fielmente. Intentó dar una voz en defensa de un gran país, pero la radio, la televisión, las páginas de los periódicos centrales estaban cerradas para ella: la opinión de los pilotos famosos, el orgullo de la URSS sobre Gorbachov y Yeltsin claramente no correspondían a los cánones democráticos. Grizodubova nunca habló mal de Stalin, pero no le gustaba mucho Beria.

Valentina Stepanovna 28.04.1993 del año murió, enterrada en el cementerio Novodevichy. Si el destino te lleva a Novodevichy, espera unos minutos en su tumba, rinde homenaje al valiente piloto, un oficial militar, un hombre con una letra mayúscula.

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  1. Apollon
    Apollon 22 de octubre 2013 07: 54 nuevo
    +3
    quote-16 de octubre en el sitio se publicó un artículo sobre Hanna Reitsch. En los comentarios, surgió la pregunta con razón: "¿Había mujeres de tal magnitud en la URSS?" Una de ellas es Valentina Grizodubova, que disfrutó de un estatus mucho más significativo en la URSS que Hannah Reich en Alemania. Sí, y voló Grizodubova y superior, y más allá!

    La bendita memoria de la heroína y un arco bajo hacia ti, Valentina Stepanovna.


  2. Rinat 1
    Rinat 1 22 de octubre 2013 09: 04 nuevo
    +5
    Memoria brillante para ti! ¡UN HOMBRE CON UNA GRAN CARTA!
  3. Vadim2013
    Vadim2013 22 de octubre 2013 09: 24 nuevo
    +6
    Valentina Stepanovna Grizodubova vivía en Moscú en la avenida Leningradsky, mi esposa y sus padres vivían en la autopista Leningradsky. Los números de casa y apartamento son los mismos. Para varios días festivos y fechas, la familia de mi esposa sacó del buzón muchas invitaciones y felicidades a Valentina Stepanova Grizodubova de todas partes de la URSS.
    Valentina Stepanovna Grizodubova fue muy popular en la URSS.
  4. Ignorante
    Ignorante 22 de octubre 2013 09: 45 nuevo
    +5
    Hace medio año ya había un artículo http://topwar.ru/27379-valentina-grizodubova-zolotaya-zvezda-otechestvennoy-avia
    cii.html

    Y luego Golovanov A.E. habla sobre el carácter moral del camarada Gruzodubova http://militera.lib.ru/memo/russian/golovanov_ae/31.html

    "Me han ordenado anunciar la decisión del Politburó sobre su queja, Grizodubova", dijo Malenkov. - Por difamación con fines mercenarios en sus comandantes directos, por tratar de difamar al mariscal Golovanov, comandante de la aviación de largo alcance, a quien se le confía el partido y el liderazgo del país responsable del trabajo, por intentar desacreditar a los ojos del líder un devoto y el comandante del partido decidieron transferir su caso al ejército. tribunal para llevar a la justicia, donde y transferir los materiales disponibles. Y ahora, vaya al camarada Shkiryatov, presidente de la Comisión de Control del Partido, el problema de la afiliación de su partido se resolverá allí.

    No quiero describir aquí lo que siguió al anuncio de esta decisión. De rodillas, entre lágrimas, le rogué a Grizodubova que me perdonara, por alguna razón, recurriendo más a mí que al secretario del Comité Central ... ¡No pude evitar pensar en cuántas personas más, personas inocentes en este mundo sufren de todas las calumnias! ¿Cómo puede una persona a la que se le han dado todas las oportunidades para participar directamente en la guerra, al derrotar al enemigo odiado por todos, a la que todas las fuerzas, todos los pensamientos del pueblo soviético ahora están dirigidos, en lugar de eso, dirigen su energía, su fuerza para alcanzar metas personales y egoístas sin detenerse? antes que nada, incluso antes de una calumnia deliberada y una calumnia deliberada de sus compañeros mayores, sabiendo que estas calumnias, esta calumnia puede llevar a personas inocentes a un final triste, pero se abrirán camino a su querida dl Yo sus metas. Cegado por las posibilidades que le habían sido reveladas, el comandante del regimiento Grizodubova ni siquiera pensó por un momento en el posible destino de las personas que había negociado. En cambio, ya se había visto a sí misma como la primera mujer en el país con el uniforme de general ... ¡¿Y ahora tendré que enfrentar a la justicia, aunque como víctima, junto a este hombre?

    - ¡No quiero meterme con esta mujer! ¡No quiero que mi apellido, mi nombre en ninguna, incluso en esta ocasión, sea mencionado al lado del nombre de esta mujer, camarada secretaria del Comité Central! Deshazte de eso. Sin embargo, aún más en el equipo de guerreros, honestos guerreros de Aviación de largo alcance librando una guerra contra un enemigo odiado, a menudo sacrificando sus vidas para derrotar a este enemigo, permaneciendo en el equipo de una persona que en lugar de derrotar al enemigo se impone metas mercenarias por las cuales ni siquiera se detiene. Considero imposible ante una calumnia y una calumnia seguir siendo una persona así entre los soldados del ADD.

    - ¡Fuera de aquí! - refiriéndose a Grizodubova, dijo el secretario del Comité Central. Repita estas palabras no tuvo que hacerlo.
    1. Vadim2013
      Vadim2013 22 de octubre 2013 14: 00 nuevo
      0
      Gracias por el enlace http://militera.lib.ru/memo/russian/golovanov_ae/31.html
      Si Valentina Stepanovna Grizodubova escribió esto a A.E. Golovanova. y otros, por lo tanto, en esos tiempos, muchos lo hicieron con diversos propósitos.
      1. Ded_smerch
        Ded_smerch 22 de octubre 2013 14: 50 nuevo
        +1
        siempre hacen esto, en cualquier momento, y por supuesto con diferentes objetivos, alguien está indignado y alguien necesita un lugar para abrigarse.
      2. BBM
        BBM 23 de octubre 2013 02: 02 nuevo
        0
        y Golovanov. vergonzoso. Leí en las memorias de Zhukov que, de alguna manera, le dijo cruelmente en una reunión personal (el propietario llama, a lo que Zhukov respondió que) no es un perro como algunos (es decir, obviamente Golovanov), pero juró lealtad a la Unión Soviética y no tiene dueños. Luego, en una forma bastante cruda, le pidió a Golovanov que aclarara exactamente quién lo estaba llamando y por qué motivo (aunque, por supuesto, lo supo de inmediato)
        1. Ded_smerch
          Ded_smerch 23 de octubre 2013 08: 32 nuevo
          0
          abultamiento típico de uno mismo y menosprecio de los demás. ¿Si el documento que confirma esta conversación o la actitud personal de Zhukov hacia Golovanov se derrama en las páginas?
      3. BBM
        BBM 23 de octubre 2013 03: 01 nuevo
        0
        Y así es como esta toma elogia a Zhukov, y con tanta cortesía que cuando se publicaron estos "memorandos", Zhukov era todo (un icono) y nadie se llamaba Golovanov.
        El hecho es que GK Zhukov se convirtió en un comandante, y no solo en un comandante, sino en un destacado comandante que, de hecho, no tiene ni una educación militar ni un general. Todo lo que estaba en su propiedad, si me permite decirlo, son dos clases de la escuela urbana. No terminó ninguna academia y no tuvo educación completa.

        http://militera.lib.ru/memo/russian/golovanov_ae/42.html
    2. Ded_smerch
      Ded_smerch 22 de octubre 2013 15: 26 nuevo
      0
      menos probablemente puso un amante de los cuentos de hadas sobre bebés comidos.
  5. guardabosque
    guardabosque 22 de octubre 2013 10: 07 nuevo
    +6
    El mariscal de aviación Golovanov llegó a la Fuerza Aérea desde la aviación civil, se situó en los orígenes de la creación de la aviación de largo alcance, y lo ordenó con éxito durante los años de guerra.
    Para mí, la opinión de Golovanov parece más significativa que algunos pasajes del artículo (4767 personas que salvó después de la guerra, incluido Korolev),
    ¿De dónde viene esta precisión? La Reina fue salvada por otras personas, pero esta es una historia completamente diferente ... Y la conversación en la oficina de Beria es del reino de la fantasía, las personas que son más merecidas no permitieron tales cosas ... Grizodubova tuvo sus servicios en el país, ella contribuyó a la causa Victoria y Grizodubova no necesitan ser atribuidas a ella demasiado ...
    1. Ded_smerch
      Ded_smerch 22 de octubre 2013 14: 24 nuevo
      +2
      Gracias camarada, pensé que era el único en reaccionar a la rebelión sobre el salvador del destino. La información parece alardear de las memorias (las grandes, por ejemplo, Georgy Konstantinovich, también sufrieron esto). Fue escrito claramente después de la muerte del líder, y si Valentina Stepanovna tuvo algo que ver en esto, se pondría triste.

      Por cierto, el ciudadano de Korolev estaba en el trabajo y no estaba bajo el estatus de víctima inocente.
      1. Spstas1
        Spstas1 22 de octubre 2013 22: 26 nuevo
        +1
        El libro de S. Kremlyov sobre Beria contiene extractos del Diario de visitas a la oficina de Stalin fechadas en el otoño de 1938, que se refiere a las repetidas visitas de S.P. Korolev a esta oficina. Aunque, según fuentes modernas, en ese momento estaba lavando una moneda en Kolyma ... Acertijos en la oscuridad ...
        1. Ded_smerch
          Ded_smerch 23 de octubre 2013 08: 29 nuevo
          0
          Uno no interfiere con el otro, en el sentido de visitar y sentarse. Aunque necesitas profundizar más, gracias por la información.
      2. BBM
        BBM 23 de octubre 2013 02: 08 nuevo
        0
        Cita: Ded_smerch
        La información parece alardear de las memorias (las grandes, por ejemplo, Georgy Konstantinovich, también sufrieron esto).

        Es inútil que los tercos Dzhugashvilists expliquen algo. A. G.K. aunque ciertamente no es azúcar, sino un hombre que siempre cortó la verdad, el útero. Después de leer sus memorias, me di cuenta de por qué a muchos no les gusta tanto. Sus historias no encajan en ningún lienzo de moda.
        1. Ded_smerch
          Ded_smerch 23 de octubre 2013 08: 28 nuevo
          0
          payasos tercos puedo explicar que G.K. No corté ninguna verdad del útero, pero esos payasos que confían en las memorias de una persona en el estudio de la historia no entienden esto, y lo que G.K. Tenía una debilidad tal como el amor de embellecerse a sí mismo porque periódicamente recibía amonestaciones y voló de sus puestos. Pero no te importa, G.K. para ti el último recurso. Por cierto, ¿qué edición de memorias estamos leyendo? Entonces, para una comprensión general de la imagen, hago una pregunta.
  6. cera
    cera 22 de octubre 2013 12: 54 nuevo
    0
    Y aquí, una mosca en la pomada
    http://militera.lib.ru/memo/russian/golovanov_ae/31.html
    Entonces: el camino hacia la gloria comienza con hazañas reales y termina, a cualquier costo ..., incluso a través de difamación contra otros héroes. El misterio de la psicología?
    1. BBM
      BBM 23 de octubre 2013 02: 12 nuevo
      0
      El enigma de tu armadura. Si está escrito en la pared ... esto no significa que esté allí. Pero solo algunos campesinos (esto no se trata de ti) saben cómo decir que cualquier larva envidia. Es más fácil cagar a una persona. Cuando leo información negativa, no siempre confío en la máquina; de repente suenan (a menudo, por cierto)
      1. Larus
        Larus 23 de octubre 2013 18: 23 nuevo
        +1
        Usted acaba de escribir sobre las memorias de que esta es la verdad e inmediatamente escribe que ... está escrito en la pared ...)))))
  7. Shkodnik65
    Shkodnik65 22 de octubre 2013 13: 05 nuevo
    +1
    Hablando francamente, el artículo estaba enganchado. Gracias.
  8. aszzz888
    aszzz888 22 de octubre 2013 14: 07 nuevo
    +1
    Nuestro buen sexo no vaciló en el tiempo feroz, y las chicas lucharon a la par con los campesinos.
    Héroes y hechos de sus héroes!
  9. gleb49
    gleb49 22 de octubre 2013 14: 15 nuevo
    +1
    Es muy lamentable que Valentina Stepanovna no haya guardado la carta al director de MTAT Avtonoshkin sobre la restauración. Me demoré un poco al probar los primeros altímetros de baja altitud en la URSS en la ciudad de Tiksi en 1968. La persona era el alma más amable.
    Ingeniero de pruebas NILITS-Rise.
  10. Rambiaka
    Rambiaka 22 de octubre 2013 14: 34 nuevo
    +1
    Pero algunos Gmin sminusovat.
  11. Fuerte
    Fuerte 22 de octubre 2013 20: 19 nuevo
    +2
    // Desde 1930, Grizodubova es instructora piloto y ya "pone en el ala" a los futuros halcones estalinistas. //

    Y entre ellos, el primer héroe dos veces, un brillante piloto y comandante, comandante de 72 SAP Boris Safonov. Un digno alumno de su maestro.
  12. catapractic
    catapractic 23 de octubre 2013 01: 34 nuevo
    0
    Un hombre con mayúscula, no hay nada más que decir la verdad
  13. Vadim2013
    Vadim2013 23 de octubre 2013 07: 17 nuevo
    +1
    El hecho es que GK Zhukov se convirtió en un comandante, y no solo en un comandante, sino en un destacado comandante que, de hecho, no tiene ni una educación militar ni un general. Todo lo que estaba en su propiedad, si me permite decirlo, son dos clases de la escuela urbana. No terminó ninguna academia y no tuvo educación completa.


    G. K. Zhukov fue nombrado comandante de pelotón después de graduarse de los cursos de caballería de Ryazan en la caída de 1920. En 1929, se graduó de los cursos del más alto mando del Ejército Rojo.
    1. BBM
      BBM 23 de octubre 2013 20: 14 nuevo
      +1
      Cita: Vadim2013
      G. K. Zhukov fue nombrado comandante de pelotón después de graduarse de los cursos de caballería de Ryazan en la caída de 1920. En 1929, se graduó de los cursos del más alto mando del Ejército Rojo.

      Eso es todo, pero este .idor está mintiendo y no se sonroja. Y lo más importante, presenta sus mentiras podridas como un elogio.
  14. BBM
    BBM 23 de octubre 2013 20: 19 nuevo
    0
    Cita: Ded_smerch
    Entonces, para una comprensión general de la imagen, hago una pregunta.

    1965 primera edición en papel, naturalmente.
  15. SAG64
    SAG64 23 de octubre 2013 22: 28 nuevo
    0
    Un artículo interesante.
  16. OPTR
    OPTR 25 de octubre 2013 01: 40 nuevo
    0
    Parece que tan pronto como algunos "historiadores" comienzan a escribir un libro sobre alguien, para ensalzarlo más, comienzan a interferir con los demás. Y los testigos les dijeron a todos. Solo todos somos diferentes.
    Como resultado, resulta que todos están mezclados con barro a su vez.
    Y, por supuesto, ahora todo es más inteligente y más decente: Grizodubova, Golovanov y muchos otros.