"Dry" levantó en el aire el quinto caza 5-th generación, construido en Komsomolsk - en - Amur

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"Dry" levantó en el aire el quinto caza 5-th generación, construido en Komsomolsk - en - Amur


Otro prototipo del caza ruso de quinta generación (prometedor aviación Frontline Aviation Complex, PAK FA) realizó su primer vuelo en Komsomolsk-on-Amur, informó Sukhoi.

"Esta mañana, el quinto prototipo de un avión de combate prometedor fue retirado de la pista del aeródromo de la fábrica al aire", dijo un representante de la compañía Interfax.

Según él, durante una reciente visita de trabajo a Komsomolsk-on-Amur, este automóvil fue inspeccionado en la empresa por el primer ministro Dmitry Medvedev.

- Medvedev: "Crear un centro de fabricación de aviones en la Federación Rusa es una cuestión de suma importancia"

En la exhibición aérea MAKS-2013 en Zhukovsky, cerca de Moscú, donde los espectadores pudieron ver el desempeño de las acrobacias aéreas en el último caza, el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de Rusia, el Teniente General Viktor Bondarev dijo que el PAK FA se enviará a la Fuerza Aérea a partir de 2017.

Bondarev agregó que a fines de este año, el caza irá a la Fuerza Aérea para realizar pruebas, mientras que todas las pruebas de vuelo ya se han realizado en sus sistemas de armas.

La primera caída del primer prototipo de la generación de cazas 5 tuvo lugar en enero 29 2010 en Komsomolsk-on-Amur. El anterior prototipo de caza hizo el primer vuelo 12 de diciembre 2012 del año.

Comparado con los luchadores de generaciones anteriores, el PAK FA tiene una serie de características únicas, que combinan las funciones de un avión de ataque y un caza.

- Su-35C: la cuarta generación en el cuarto factor de forma

El uso de materiales compuestos y tecnologías innovadoras, el diseño aerodinámico de la aeronave, las medidas para reducir la visibilidad del motor proporcionan un nivel sin precedentes de radar, óptica y visibilidad infrarroja. Esto hace posible aumentar significativamente la efectividad de combate en el trabajo tanto en objetivos aéreos como terrestres, en cualquier momento del día, en condiciones meteorológicas simples y complejas.
54 comentarios
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  1. +7
    28 de octubre 2013 08: 00
    Más probable en una serie !!!! pero no a expensas de la calidad y el rendimiento de combate
    1. +6
      28 de octubre 2013 10: 22
      Esta es la primera máquina de la serie de instalación. Entonces no hay compañeros de pánico, no hay pánico.
      1. 0
        28 de octubre 2013 12: 17
        Cita: Jurkovs
        Esta es la primera máquina de la serie de instalación. Entonces no hay compañeros de pánico, no hay pánico.

        El próximo año, prometen hacer tres cosas para las pruebas del ejército.
    2. Gari
      +4
      28 de octubre 2013 11: 21
      Cita: awg75
      Más probable en una serie !!!! pero no a expensas de la calidad y el rendimiento de combate

      Tan pronto como sea posible
      Lo principal es que Sukhoi es una leyenda
      Aviación militar soviética y rusa
      déjalos hacer lo que han estado haciendo toda su historia legendaria: han hecho aviones tan geniales,
      y dejó solo todo tipo de superjets oscuros
  2. +1
    28 de octubre 2013 08: 02
    Leí esta noticia en otros sitios. Me pregunto qué tipo de equipo tiene, qué características de rendimiento de la quinta muestra.
  3. +8
    28 de octubre 2013 08: 03
    Infa voló a algún lado, que el quinto tiene una apariencia más cercana al serial. Noticias frescas y muy esperadas candidato !
    Estamos esperando de fotos vaf.
    1. Alex 241
      +17
      28 de octubre 2013 08: 04
      Según representantes de United Aircraft Corporation (UAC) y Sukhoi Company, Dzemgi realizó su primer vuelo la mañana del 27 de octubre de 2013 en Komsomolsk-on-Amur en el aeródromo de la planta de aviación de Komsomolsk-on-Amur que lleva el nombre de Yu.A. Gagarin El avión T-50-5 es el quinto prototipo del caza ruso PAK FA de quinta generación. El avión fue pilotado por el piloto de pruebas de primera clase Roman Kondratyev. El vuelo duró aproximadamente media hora. Posteriormente, el quinto vuelo T-50 se unirá al programa de pruebas PAK FA, que se está llevando a cabo en Ramenskoye (Zhukovsky).

      Durante un reciente viaje de trabajo a Komsomolsk-on-Amur, fue precisamente este auto el que el Primer Ministro de Rusia D.A. examinó el 24 de octubre en la empresa. Medvedev. El avión T-50-5 realizó su primera carrera en la franja el 25 de octubre
    2. Alikovo
      0
      28 de octubre 2013 08: 06
      no muy parecido en apariencia, el sexto será con muestras de armas.
      1. vaf
        vaf
        +4
        28 de octubre 2013 08: 18
        Cita: Alikovo
        El sexto será con muestras de armas.


        6 se "romperá" en SIBNIA, esta vez, y el segundo, ¿qué significa .. "será con muestras de armas"? amarrar
    3. vaf
      vaf
      +13
      28 de octubre 2013 08: 15
      Cita: alexneg
      Infa voló a algún lado, que el quinto tiene una apariencia más cercana al serial.


      Alexander Ivanovich, ¡bienvenido! Este sombrero "infa". ¡Toda la "serie" de prototipos en CD-INDEPENDIENTE! guiño excepto 051.

      Todo lo que se ha "resuelto" será "trasladado" al siguiente juego, esto es de 057 (056, parece ir como T-50-0).

      Una serie solo después de esta fiesta, es decir en algún lugar de 060 bebidas

      Y en la foto en el artículo ... no 5 detener

      1. +5
        28 de octubre 2013 08: 21
        Mi Sergey para ti hi ! Gracias por la información del especialista!
        1. vaf
          vaf
          +4
          28 de octubre 2013 09: 11
          Cita: alexneg
          Gracias por la información del especialista!


          Pero los "planes" también pueden ... cambiar más de una vez matón

          Después de todo, antes estaba "planeado" el vuelo 6-ka, 7-ka como 0 y había un "pensamiento" de 8-ku bajo el KNS, y ahora ... 6-ka como 0, ¿eh?
          Bueno, el hecho de que 6-ku por debajo de 0 es comprensible ... una gran cantidad de "material" en términos de fuerza "funcionó", por lo que es imperativo para la estática, pero además ... miraremos.
        2. +3
          28 de octubre 2013 12: 44
          Cita: alexneg
          Mi Sergey para ti! Gracias por la información del especialista!

          ¡Me complace unirme a ustedes! SEREZH hola, querido! hi
          ¡Y la noticia es buena y muchas gracias por los comentarios que acompañan a la foto! bebidas
          Me gustaria dar la bienvenida y respetado Alex 241 hi
          Gracias amigos por una gran adición al artículo. bebidas
      2. Alex 241
        +9
        28 de octubre 2013 08: 22
        Hola Serezh, daré mis 5 kopeks sobre el avión de escolta: utilizado en la Estación de Prueba de Vuelo de la Planta de Aviación de Komsomolsk-on-Amur que lleva el nombre de Yu.A. Gagarin como "recurso" a bordo y avión de escolta para el Su-30MKK (número de cola "504", el antiguo cuarto prototipo del programa Su-30MKK, primer vuelo en 2000) recibió recientemente un color "ceremonial" inusual con un retrato de P.O. Sukhoi.
        1. vaf
          vaf
          +7
          28 de octubre 2013 09: 00
          Cita: Alex 241
          "recurso" a bordo y avión de escolta Su-30MKK (número de cola "504", el antiguo cuarto prototipo del programa Su-30MKK, primer vuelo en 2000)


          Hola sasha bebidas Todo es exacto, pero como siempre. bebidas Y pintado realmente genial candidato
          Now..NAME machine Compañero



          Es una lástima que las "escoltas" del Su-17UM3 fueran finalmente "quemadas". Ahora 802 es como ... recuerdos, bueno, en la foto llanto

          1. Alex 241
            +6
            28 de octubre 2013 09: 20
            ¿Serge es el mismo 802?
            1. vaf
              vaf
              +6
              28 de octubre 2013 09: 43
              Cita: Alex 241
              ¿Serge es el mismo 802?


              Sí ... hubo el vuelo UB-ka más "extremo" en la Federación de Rusia, "fue" como el Su-22UM3





            2. vaf
              vaf
              +6
              28 de octubre 2013 09: 50
              Cita: Alex 241
              ¿Es este el mismo 802?


              Sanya y los hermanos ucranianos ... ya vivos recurso



              1. Alex 241
                +5
                28 de octubre 2013 10: 00
                Seryozha y los polacos y los vietnamitas.
              2. Avenger711
                0
                28 de octubre 2013 15: 23
                Vamos a envidiar a los que no pueden hacer algo nuevo.
            3. vaf
              vaf
              +2
              28 de octubre 2013 09: 59
              Cita: Alex 241
              ¿Es este el mismo 802?


              En KnAAPO solo había dos 802 y 804, ahora, desafortunadamente, todo ya se ha ido.

              1. Alex 241
                +6
                28 de octubre 2013 10: 03
                Su era ha pasado, ¡perdón por los viejos!
                1. FID
                  +7
                  28 de octubre 2013 11: 53
                  Genial, Sanya! Somos ancianos, pero todavía estamos resoplando .....
                  1. Alex 241
                    +3
                    28 de octubre 2013 14: 49
                    ¡Bueno, el árbol de Navidad se pega! ¡Ha aparecido el desaparecido! Hola Seryoga.
                  2. Tambov nosotros ...
                    0
                    30 de octubre 2013 21: 26
                    Bueno, si son personas mayores que están en el Su-17, ¿quiénes somos nosotros que estamos en el MiG-17? :)
                2. +3
                  28 de octubre 2013 12: 17
                  Hermosa maquina! candidato
                3. +3
                  28 de octubre 2013 12: 57
                  Qué nostalgia, camarada Mariscales?
              2. FID
                +2
                28 de octubre 2013 11: 51
                ¿Estás hablando del que tiene la nariz larga? ¡Enorme hola, Serge!
        2. +1
          28 de octubre 2013 12: 43
          Es bueno que no sea un retrato del respetado "de nariz chata" Poghosyan: -) ...
          1. Avenger711
            +1
            28 de octubre 2013 15: 24
            Los retratos generalmente se pintan después de un funeral.
      3. +1
        28 de octubre 2013 09: 02
        ¿Y el quinto realizará un conjunto estándar de pruebas o no?
        1. vaf
          vaf
          +7
          28 de octubre 2013 09: 39
          Cita: leon-iv
          ¿Y el quinto realizará un conjunto estándar de pruebas o no?


          Más avanzado, porque. se eliminarán las "restricciones de tiempo" en matón , bueno, ¡más armas! soldado

          Todo por ahora, antes de la cena, fue al VIC ... todas las preguntas más tarde ... a la llegada bebidas
          1. +1
            28 de octubre 2013 10: 35
            Buenas tardes, hay un par de preguntas para usted, gracias de antemano.
            Es decir, ¿planea probar armas desde compartimentos internos?
            ¿Habrá pruebas de bombas de aire guiadas?
            Y la última pregunta, ¿está previsto utilizar pruebas supersónicas con compartimentos internos (misiles, bombas)?
          2. +2
            28 de octubre 2013 15: 02
            Cita: vaf
            todas las preguntas más tarde .. a su llegada


            La gente está interesada, ¿qué pasa con las armas? ¿Hay algo listo para la serie? matón

            Y, por cierto, acabas de escribir que la serie 2020 no es anterior llanto . Tal vez traer a 17 año?
            Bueno, realmente necesito ...
  4. +3
    28 de octubre 2013 08: 06
    Ahora, esta es una buena noticia. Parece que el T50 pronto tendrá una línea de meta en el avión militar, maravilloso con grandes perspectivas en el futuro.
    1. +12
      28 de octubre 2013 08: 10
      Sin duda, muy buenas noticias, un comienzo. candidato



      1. +2
        28 de octubre 2013 09: 52
        Apollon, gracias por el video! Satisfecho. ¡El T-50 ahora es un auto increíblemente genial! bebidas
      2. +1
        28 de octubre 2013 11: 59
        Apollon, gracias por la genial selección de videos. hi Ya es visible que este es un automóvil revolucionario y se puede ver a simple vista en el video que el T-50 incluso ahora está rasgando trapos F-22 en todos los aspectos, y aún más el F-35.
  5. +2
    28 de octubre 2013 08: 11
    Todo el camino va! Buenas noticias..
    1. +1
      28 de octubre 2013 08: 17
      Características de rendimiento del T-50.
      1. +4
        28 de octubre 2013 09: 10
        La imagen no es T-50, sino algún tipo de híbrido Su-37 (sección de cola) con Rafale e YF-23 (sección de nariz y alas, respectivamente).
      2. +1
        28 de octubre 2013 15: 50
        Cita: Apollon
        Características de rendimiento del T-50.

        Sori, por supuesto, pero ¿qué tipo de AEROPLAN es este? Más parecido a un MiG o "chino" que a un T50
        1. +1
          28 de octubre 2013 16: 10
          MiG IMF ____________
          1. +1
            28 de octubre 2013 17: 23
            Parece, pero hay fuertes diferencias en el diseño.
        2. +1
          28 de octubre 2013 16: 13
          Contrapartes chinas ...
  6. +4
    28 de octubre 2013 08: 30
    ¡Buenas noticias por la mañana!
  7. Maximus-22
    +1
    28 de octubre 2013 08: 42
    Finalmente ! ¡Espere! ¿Y cuánto costará un avión de producción, tal vez alguien lo sepa? Bueno, este soy yo, para el desarrollo general. guiño
  8. +1
    28 de octubre 2013 10: 20
    ¡Date prisa y más!
  9. +1
    28 de octubre 2013 11: 35
    El primer vuelo del primer prototipo de un caza de quinta generación tuvo lugar el 5 de enero de 29 en Komsomolsk-on-Amur.
    El comandante en jefe del teniente general de la Fuerza Aérea de Rusia, Viktor Bondarev, dijo que el PAK FA se suministrará a la Fuerza Aérea a partir de 2017.
    Siete años entre el primer vuelo y las entregas a la Fuerza Aérea
    1. FID
      +4
      28 de octubre 2013 11: 50
      ¡Y eso es bastante rápido! Seguramente pruebas combinadas de Main y Customer, y en varias máquinas a la vez ...
      1. +1
        28 de octubre 2013 14: 59
        Cita: SSI
        ¡Y eso es bastante rápido! Seguramente pruebas combinadas de Main y Customer, y en varias máquinas a la vez ...

        Hola, Sergey, con el regreso, no has estado hace mucho tiempo hi
    2. 0
      28 de octubre 2013 14: 07

      primero, que desde 2015, luego desde 2016, y ya desde 2017 ??????? llanto
      cuánto infa confiable?
      1. FID
        +4
        28 de octubre 2013 14: 57
        No puedes apresurarte en la aviación. Cada página del RLE (manual de operación de vuelo) está escrita en sangre ... TODAS las etapas pasarán, luego una serie. Por lo tanto, se prueban varios aviones del mismo tipo, por lo tanto, para cada próxima etapa de prueba, realizan una nueva modernización del avión, etc.
        1. 0
          29 de octubre 2013 01: 51
          Dios no permita que lo traigan a la serie más rápido, teniendo en cuenta todos los posibles errores y su eliminación. Aún así, el avión es bueno, y el piloto es lo más importante.
          PD Me alegro de que hayas vuelto "a nosotros" Sergei. No se ha visto en mucho tiempo. hi
      2. 0
        29 de octubre 2013 01: 54
        Algo pegué la cita incorrecta ... la copié en el portapapeles ...
  10. +2
    28 de octubre 2013 12: 06
    Cita: pluginigor
    El primer vuelo del primer prototipo de un caza de quinta generación tuvo lugar el 5 de enero de 29 en Komsomolsk-on-Amur.

    La recuerdo en esta cita. Esta mañana seguimos las noticias de sus agencias de noticias y las compartimos rápidamente en nuestro foro. sonreír
  11. +2
    28 de octubre 2013 12: 38
    El pato parecía estar volando ayer por la mañana, la noticia era claramente tarde para el día.
    1. +1
      28 de octubre 2013 14: 08
      el domingo no es un asunto real difundir las publicaciones)). ¡Pero hoy es un día de trabajo! bebidas
      Además, las buenas noticias se perciben mejor no en los días más agradables)
      1. Alex 241
        +7
        28 de octubre 2013 15: 45
        No me culpes, aunque tardíamente, pero aún así ... los siguientes tres bombarderos Su-34 de primera línea (números laterales rojos "31", "02" y "03"), que fueron transferidos a la Fuerza Aérea Rusa, construidos en Novosibirsk Planta de aviación que lleva el nombre de V.P. Chkalov (NAZ, sucursal de Novosibirsk de Sukhoi Company), Novosibirsk, 23.10.2013
        1. +2
          28 de octubre 2013 15: 51
          Cita: Alex 241
          los siguientes tres bombarderos de primera línea Su-34

          ¿Por qué esta noticia no es "diaria", bueno, al menos "semanal"?
        2. Alex 241
          +2
          28 de octubre 2013 16: 25
          Foto en la que se puede hacer clic ...............
        3. +1
          29 de octubre 2013 01: 53
          para, para que estropees las noticias. luego los lunes habrá un descanso)))
  12. +1
    29 de octubre 2013 00: 38
    primer vuelo del quinto T-5