"Objeto 907" y "Objeto 906". Proyectos de desarrollo PT-76
En 1951, el tanque de municiones de la Unión Soviética se adoptó el tanque anfibio PT-76. Mostró buenas características para su época, pero a finales de la década quedó claro que este tanque quedaría obsoleto en los próximos años. Se requería modernización para mejorar el rendimiento. A finales de los años cincuenta y principios de los sesenta, los diseñadores de la planta de tractores de Stalingrado crearon dos proyectos de modernización. tanque PT-76, ninguno de los cuales, sin embargo, salió de la etapa de prueba del prototipo. Por varias razones, el tanque anfibio modelo base permaneció en servicio con el ejército soviético y no fue reemplazado por nuevos tipos de equipos. Hasta la fecha, las fuerzas armadas rusas han conservado docenas de vehículos blindados modelo PT-76.
"Objeto 907"
En la primera mitad de 1959, la oficina de diseño de la planta de tractores Stalingrad comenzó a trabajar en la modernización del tanque PT-76B ("Objeto 740B"). Ingenieros bajo el liderazgo de S.A. Fedorov y Yu.M. Sorokin tenía la intención de volver a trabajar el proyecto original y mejorar las características del tanque anfibio. Se asumió que el nuevo tanque "Object 907" tendrá características de movilidad más altas y mantendrá la potencia de fuego al nivel de su antecesor. Además, se planificó que el nuevo tanque anfibio estuviera equipado con varios sistemas nuevos.
Para aumentar el nivel de protección, el tanque "Objeto 907" recibió un cuerpo blindado, que es una unidad significativamente modificada del vehículo de combate básico. Se propuso ensamblar la frente del casco a partir de varias placas, cuya articulación media formaba la característica "nariz de la nave". Además, en lugar de los lados planos, el prometedor tanque anfibio se curvó. Según algunas fuentes, el espesor de las placas de blindaje de la versión mejorada del PT-76B correspondía a los parámetros del cuerpo de la máquina base: hojas frontales con un grosor de hasta 80 mm y hojas integradas hasta 10 mm. Sin embargo, la forma modificada del estuche permitió un nivel de protección ligeramente más alto. El diseño de la torre no ha cambiado.
Uno de los objetivos principales del proyecto de modernización era aumentar la movilidad del vehículo blindado. Para esto, el "Objeto 907" recibió un motor B-6M forzado con una potencia de 280 hp. A pesar del aumento en el peso de combate del tanque de 14 a 14,87 toneladas, un motor más potente hizo posible mantener la velocidad máxima mientras se conduce en la carretera al mismo nivel, hasta 45 km / h. La vieja propulsión a chorro con un nuevo motor permitió que el nuevo tanque alcanzara velocidades de hasta 11,2 km / h en el agua. El tanque recibió un tanque adicional, lo que hizo posible aumentar el suministro de combustible a litros 500 y aumentar el rango de crucero a 400 km.
El tanque "Objeto 907" recibió un sistema de protección antinuclear. A este respecto, se proporcionó una entrada especial de aire en el techo del compartimento de combate para que el suministro de aire al motor no se viera afectado por el volumen habitable. En una hoja, dentro del compartimiento de combate, se colocó un supercargador para crear una presión excesiva en los volúmenes tripulados.
Arma El tanque "Object 907" fue tomado completamente prestado del vehículo de combate base. La torre albergaba la pistola ametralladora 76-mm D-56TS con estabilización en el plano vertical y la ametralladora coaxial 7,62-mm. Las armas de municiones se mantuvieron igual - carcasas 40. El artillero recibió una mira telescópica TSHK-66. Para disparar por la noche, el artillero podría usar la mira TPN-1 con el reflector L-2. El comandante del tanque podría monitorear la situación con la ayuda del dispositivo combinado TKN-2 del iluminador OU-3.
En agosto, 1959, la planta de tractores de Stalingrad, junto con el astillero Nº XXUMX, construyeron el primer prototipo del tanque anfibio, el Objeto 9264. Las pruebas de funcionamiento y disparo de la máquina experimental, que tuvieron lugar en 907, no revelaron ninguna ventaja seria sobre la base PT-1960B. Luego se probó un nuevo tanque en el agua, después de lo cual se decidió cerrar el proyecto. El prototipo del tanque "Objeto 76" mostró una estabilidad insuficiente a todas las velocidades en el agua. Además, durante la aceleración a la velocidad máxima (incluso cuando se usan deflectores de onda), la parte frontal del cuerpo irrumpe en el agua. Por lo tanto, todos los cambios en el diseño del casco, que parecían ayudar a mejorar el rendimiento del automóvil a flote, no dieron ningún resultado positivo.
Debido a la ausencia de diferencias positivas notables en los tanques existentes y la presencia de problemas al moverse en el agua, el proyecto "Objeto 907" se cerró por desesperanza. El único prototipo construido actualmente se almacena en el Museo de vehículos blindados en Kubinka, cerca de Moscú.
"Objeto 906"
A pesar del número más pequeño en la designación, el proyecto "Objeto 906" apareció un poco más tarde que el tanque con las letras "907". En 1960, el equipo de diseño de la planta de tractores OKB Stalingrad, bajo la dirección de I.V. Gavalova y Yu.V. Shadrina comenzó un proyecto para mejorar el tanque PT-76B, cuyo objetivo era aumentar significativamente la potencia de fuego. En varias fuentes, al proyecto Objeto 906 se le conoce como PT-85.
El "Objeto 906" del tanque fue una modernización de la base PT-76B utilizando varias unidades nuevas. En este caso, la mayor parte del diseño se mantuvo igual. Grandes cambios sufridos por la planta de energía del tanque. En el primer prototipo del PT-85, se utilizó el motor diesel 8D-BM con la potencia HP 300. Los siguientes cinco tanques de la serie experimental fueron equipados con motores EGD-20 de la misma potencia. Debido a todos los cambios, la masa de combate del "Objeto 906" del tanque alcanzó las toneladas de 15, pero el potente motor hizo posible alcanzar una velocidad máxima en la carretera de aproximadamente 75 km / h. En el agua, el tanque anfibio podría acelerar a 10 km / h.
En la máquina base de torreta modificada se instalaron nuevas armas. Se propuso aumentar la potencia de fuego del tanque anfibio con el rifle X-NUMX-mm D-85. En una instalación con una pistola ametralladora montada SGMT. El arma de la torreta estaba equipada con un estabilizador Zvezda de dos aviones. El estabilizador hizo posible apuntar un arma en un plano horizontal a una velocidad de hasta 58 ° por segundo, en una vertical, hasta 20 °. El mismo sistema fue responsable de girar la torreta durante la designación del objetivo del comandante y de quitar la pistola a una posición neutral en el plano vertical para la carga.
Una característica interesante del proyecto “Objeto 906” fue el mecanismo de carga ubicado en el nuevo nicho de popa de la torre. En el tendido el mecanismo logró colocar las conchas 15. La munición total del tanque igualó a los proyectiles 40. Al disparar proyectiles del mismo tipo, la velocidad de disparo podría alcanzar rondas de 14 por minuto. Cuando se usaron diferentes municiones, la velocidad de disparo se redujo a 7-9 por minuto. El mecanismo de carga fue controlado por un control remoto en el lugar de trabajo del artillero.
Se supuso que la munición estándar del tanque PT-85 será un proyectil de perforación de armadura 8 y de fragmentación de alto explosivo 32. Cuando se dispara desde una distancia de 1 km, un proyectil perforante de blindaje, que tiene una velocidad inicial de aproximadamente 1000 m / s, podría penetrar en una placa de blindaje con un grosor de 185 mm. El alcance máximo del proyectil de fragmentación de alto explosivo alcanzó 13,5 km. Tales características de la pistola X-NUMX D-58 hicieron del nuevo tanque anfibio una gran ventaja sobre el calibre PT-85B existente. Curiosamente, el diseño de un tanque flotante basado en un PT-76B equipado con una pistola 76-mm se estaba resolviendo, pero se mantuvo en las primeras etapas de diseño.
Equipo de observación, dispositivos de observación, etc. El equipo del tanque “Object 906” en la mayoría de los casos correspondió a los agregados de la máquina base PT-76B. Según algunas fuentes, la composición del equipo de los diferentes prototipos difería entre sí.
En 1961, la ciudad de Stalingrado recibió un nuevo nombre, y poco después apareció un nuevo nombre en la fábrica de tractores. Ahora, la planta de tractores Volgograd en 1961 y 1962 ha construido seis prototipos del tanque “Objeto 906”. Entre sí, diferían la planta de energía y algunos elementos del equipo. Se usaron dos prototipos en las pruebas que tuvieron lugar en la primera mitad de 1963, en el sitio de prueba NIIBT. A pesar de un aumento notable en el rendimiento del fuego, el tanque anfibio mejorado con un cañón 85-mm no interesó a los militares. La razón de esto fue la combinación de características técnicas, tácticas y tecnológicas del proyecto. El tanque "Object 906" / PT-85 no fue adoptado, lo que, en particular, no recibió la continuación del diseño de un tanque flotante con una pistola 90-mm. Hasta ahora, solo uno de los seis prototipos del "Objeto 906", ahora en el museo de vehículos blindados en Kubinka, se ha conservado.
En los materiales de los sitios:
http://dogswar.ru/
http://armor.kiev.ua/
http://otvaga2004.ru/
http://tankinfo.ru/
http://arms-expo.ru/
"Objeto 907"
En la primera mitad de 1959, la oficina de diseño de la planta de tractores Stalingrad comenzó a trabajar en la modernización del tanque PT-76B ("Objeto 740B"). Ingenieros bajo el liderazgo de S.A. Fedorov y Yu.M. Sorokin tenía la intención de volver a trabajar el proyecto original y mejorar las características del tanque anfibio. Se asumió que el nuevo tanque "Object 907" tendrá características de movilidad más altas y mantendrá la potencia de fuego al nivel de su antecesor. Además, se planificó que el nuevo tanque anfibio estuviera equipado con varios sistemas nuevos.
Para aumentar el nivel de protección, el tanque "Objeto 907" recibió un cuerpo blindado, que es una unidad significativamente modificada del vehículo de combate básico. Se propuso ensamblar la frente del casco a partir de varias placas, cuya articulación media formaba la característica "nariz de la nave". Además, en lugar de los lados planos, el prometedor tanque anfibio se curvó. Según algunas fuentes, el espesor de las placas de blindaje de la versión mejorada del PT-76B correspondía a los parámetros del cuerpo de la máquina base: hojas frontales con un grosor de hasta 80 mm y hojas integradas hasta 10 mm. Sin embargo, la forma modificada del estuche permitió un nivel de protección ligeramente más alto. El diseño de la torre no ha cambiado.
Uno de los objetivos principales del proyecto de modernización era aumentar la movilidad del vehículo blindado. Para esto, el "Objeto 907" recibió un motor B-6M forzado con una potencia de 280 hp. A pesar del aumento en el peso de combate del tanque de 14 a 14,87 toneladas, un motor más potente hizo posible mantener la velocidad máxima mientras se conduce en la carretera al mismo nivel, hasta 45 km / h. La vieja propulsión a chorro con un nuevo motor permitió que el nuevo tanque alcanzara velocidades de hasta 11,2 km / h en el agua. El tanque recibió un tanque adicional, lo que hizo posible aumentar el suministro de combustible a litros 500 y aumentar el rango de crucero a 400 km.
El tanque "Objeto 907" recibió un sistema de protección antinuclear. A este respecto, se proporcionó una entrada especial de aire en el techo del compartimento de combate para que el suministro de aire al motor no se viera afectado por el volumen habitable. En una hoja, dentro del compartimiento de combate, se colocó un supercargador para crear una presión excesiva en los volúmenes tripulados.
Arma El tanque "Object 907" fue tomado completamente prestado del vehículo de combate base. La torre albergaba la pistola ametralladora 76-mm D-56TS con estabilización en el plano vertical y la ametralladora coaxial 7,62-mm. Las armas de municiones se mantuvieron igual - carcasas 40. El artillero recibió una mira telescópica TSHK-66. Para disparar por la noche, el artillero podría usar la mira TPN-1 con el reflector L-2. El comandante del tanque podría monitorear la situación con la ayuda del dispositivo combinado TKN-2 del iluminador OU-3.
En agosto, 1959, la planta de tractores de Stalingrad, junto con el astillero Nº XXUMX, construyeron el primer prototipo del tanque anfibio, el Objeto 9264. Las pruebas de funcionamiento y disparo de la máquina experimental, que tuvieron lugar en 907, no revelaron ninguna ventaja seria sobre la base PT-1960B. Luego se probó un nuevo tanque en el agua, después de lo cual se decidió cerrar el proyecto. El prototipo del tanque "Objeto 76" mostró una estabilidad insuficiente a todas las velocidades en el agua. Además, durante la aceleración a la velocidad máxima (incluso cuando se usan deflectores de onda), la parte frontal del cuerpo irrumpe en el agua. Por lo tanto, todos los cambios en el diseño del casco, que parecían ayudar a mejorar el rendimiento del automóvil a flote, no dieron ningún resultado positivo.
Debido a la ausencia de diferencias positivas notables en los tanques existentes y la presencia de problemas al moverse en el agua, el proyecto "Objeto 907" se cerró por desesperanza. El único prototipo construido actualmente se almacena en el Museo de vehículos blindados en Kubinka, cerca de Moscú.
"Objeto 906"
A pesar del número más pequeño en la designación, el proyecto "Objeto 906" apareció un poco más tarde que el tanque con las letras "907". En 1960, el equipo de diseño de la planta de tractores OKB Stalingrad, bajo la dirección de I.V. Gavalova y Yu.V. Shadrina comenzó un proyecto para mejorar el tanque PT-76B, cuyo objetivo era aumentar significativamente la potencia de fuego. En varias fuentes, al proyecto Objeto 906 se le conoce como PT-85.
El "Objeto 906" del tanque fue una modernización de la base PT-76B utilizando varias unidades nuevas. En este caso, la mayor parte del diseño se mantuvo igual. Grandes cambios sufridos por la planta de energía del tanque. En el primer prototipo del PT-85, se utilizó el motor diesel 8D-BM con la potencia HP 300. Los siguientes cinco tanques de la serie experimental fueron equipados con motores EGD-20 de la misma potencia. Debido a todos los cambios, la masa de combate del "Objeto 906" del tanque alcanzó las toneladas de 15, pero el potente motor hizo posible alcanzar una velocidad máxima en la carretera de aproximadamente 75 km / h. En el agua, el tanque anfibio podría acelerar a 10 km / h.
En la máquina base de torreta modificada se instalaron nuevas armas. Se propuso aumentar la potencia de fuego del tanque anfibio con el rifle X-NUMX-mm D-85. En una instalación con una pistola ametralladora montada SGMT. El arma de la torreta estaba equipada con un estabilizador Zvezda de dos aviones. El estabilizador hizo posible apuntar un arma en un plano horizontal a una velocidad de hasta 58 ° por segundo, en una vertical, hasta 20 °. El mismo sistema fue responsable de girar la torreta durante la designación del objetivo del comandante y de quitar la pistola a una posición neutral en el plano vertical para la carga.
Una característica interesante del proyecto “Objeto 906” fue el mecanismo de carga ubicado en el nuevo nicho de popa de la torre. En el tendido el mecanismo logró colocar las conchas 15. La munición total del tanque igualó a los proyectiles 40. Al disparar proyectiles del mismo tipo, la velocidad de disparo podría alcanzar rondas de 14 por minuto. Cuando se usaron diferentes municiones, la velocidad de disparo se redujo a 7-9 por minuto. El mecanismo de carga fue controlado por un control remoto en el lugar de trabajo del artillero.
Se supuso que la munición estándar del tanque PT-85 será un proyectil de perforación de armadura 8 y de fragmentación de alto explosivo 32. Cuando se dispara desde una distancia de 1 km, un proyectil perforante de blindaje, que tiene una velocidad inicial de aproximadamente 1000 m / s, podría penetrar en una placa de blindaje con un grosor de 185 mm. El alcance máximo del proyectil de fragmentación de alto explosivo alcanzó 13,5 km. Tales características de la pistola X-NUMX D-58 hicieron del nuevo tanque anfibio una gran ventaja sobre el calibre PT-85B existente. Curiosamente, el diseño de un tanque flotante basado en un PT-76B equipado con una pistola 76-mm se estaba resolviendo, pero se mantuvo en las primeras etapas de diseño.
Equipo de observación, dispositivos de observación, etc. El equipo del tanque “Object 906” en la mayoría de los casos correspondió a los agregados de la máquina base PT-76B. Según algunas fuentes, la composición del equipo de los diferentes prototipos difería entre sí.
En 1961, la ciudad de Stalingrado recibió un nuevo nombre, y poco después apareció un nuevo nombre en la fábrica de tractores. Ahora, la planta de tractores Volgograd en 1961 y 1962 ha construido seis prototipos del tanque “Objeto 906”. Entre sí, diferían la planta de energía y algunos elementos del equipo. Se usaron dos prototipos en las pruebas que tuvieron lugar en la primera mitad de 1963, en el sitio de prueba NIIBT. A pesar de un aumento notable en el rendimiento del fuego, el tanque anfibio mejorado con un cañón 85-mm no interesó a los militares. La razón de esto fue la combinación de características técnicas, tácticas y tecnológicas del proyecto. El tanque "Object 906" / PT-85 no fue adoptado, lo que, en particular, no recibió la continuación del diseño de un tanque flotante con una pistola 90-mm. Hasta ahora, solo uno de los seis prototipos del "Objeto 906", ahora en el museo de vehículos blindados en Kubinka, se ha conservado.
En los materiales de los sitios:
http://dogswar.ru/
http://armor.kiev.ua/
http://otvaga2004.ru/
http://tankinfo.ru/
http://arms-expo.ru/
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