T-72B3 ... ¿qué es esta bestia? Parte de 2
Continuamos aclarando la actualización del T-72B3.
Comience en la parte 1.
- Ametralladora doble:
Ametralladora coaxial sin cambios: FCT confiable, PKTm. En cualquier caso, no hay datos sobre tanque versiones de Pecheneg y Pecheneg-2.
Interesado en la pregunta de cuánta atención se prestó al aislamiento confiable de los cartuchos usados. Como ha demostrado la práctica, la ruptura de la bolsa y su dispersión en el transportador AZ puede provocar efectos no relacionados con el azúcar.
- LSD:
Caiga completamente en un estupor cuando vea un bloqueo de engranaje de control manual abierto ...
Un defecto forma naturalmente otro.
El comandante NO tiene instrumentos capaces de controlar y apuntar. Los ahorros en la instalación de un mínimo (TKN-4-01) dieron como resultado el rechazo del LSD remoto.
¿Qué tan inteligente es necesario ser una persona que ordene en 2011, después de todas las guerras locales, una variante de dicha instalación? Cierto, dije muy gentilmente? No fue fácil para mí.
Bueno y eficiente оружие prácticamente inactivo inactivo. No se puede usar bajo fuego de rifle.
El comandante no solo cede literalmente el control del tanque y se entrega a sí mismo como artillero y mecánico, no solo se arriesga como un temerario, sino que también interpreta un espectáculo de circo titulado: "¿Y por qué no me has acosado todavía? He estado dando vueltas en el escenario durante mucho tiempo, presentando ante ti una estúpida danza llamada "Preparación del ZPU" acantilado "para rodaje.".
Véalo usted mismo:
- Incline la puerta de nuevo sobre el tapón.
- Coloque la correa interior para el hombro con TKN-3 en el tapón.
- Retire la correa del hombro central del bloqueo de detención desde el tope y gire la instalación hacia el enemigo.
(Para acelerar, disparamos sin usar una mira, y asumiremos que la caja ya está ajustada, la cinta está colocada en el receptor, el fusible está apagado, la ametralladora está amartillada (así es como violamos las reglas de seguridad)).
- Desconecta la cuna.
- Gire el volante vertical con la mano derecha y bloquéelo con los dedos con la palanca del volante.
- Con la mano izquierda sosteniendo la palanca extendida, con una fuerza giramos el dispositivo horizontalmente y lo detenemos con toda la mano, presionando esta palanca hacia abajo, y ...
Atención tambor rollo ...
Sin cambiar la posición de un solo músculo (!!!) de las manos, con los dedos de la mano izquierda, presionamos la palanca del gatillo eléctrico. Si no alcanza el "tirador" deseado, repita el avance horizontal nuevamente.
Incluso un petrolero entrenado se entretendrá el tiempo suficiente para que se le garantice y le pegue varias veces. Un recién llegado no podrá comprender las complejidades del apalancamiento en absoluto, y siempre le falta una tercera parte.
Si por alguna razón desconocida usted permanece vivo, entonces necesita realizar este procedimiento en el orden inverso. De lo contrario, el tronco del "Acantilado" volará hacia el cielo, y la correa del hombro promedio colgará de lado a lado, respectivamente, puede olvidarse de intentar ver algo a través de TKN-3.
Como resultado, el "acantilado" del tanque fue amado en las barricadas, cuando la armadura estaba unida a los refuerzos.
Un petrolero competente de tal ametralladora no permitirá que nadie entre en el alcance efectivo del fuego de las armas pequeñas. Esa es toda su habilidad para usar en la forma en que está ahora.
En la exhibición de armas de Tagil en 2013, se mostró una variante del "tanque urbano", en la cual se instaló la caja de protección del comandante.
Hasta ahora les he estado preguntando a todos: ¿a qué búsqueda se adjunta esta concha? Como una especie de charretera interna con TKN-3. De lo contrario, no tiene sentido ... El comandante obviamente tiene sus manos y su espalda se caerá después de una hora de retorcer este tamaño de chatarra.
Por supuesto, dicha protección es mejor que nada, pero: ¿cuánto es el total: TKN-3 + ZPU Utes (Kord) + protección en forma de barril? Este dinero es casi arrojado al viento.
Tal vez de todos modos lo mismo TKN-4C-01 y no tan caro? ¿Y quizás, finalmente, reconsideremos la doctrina del uso de armas portátiles, recalificándolas de antiaéreos a auxiliares para la protección personal de los amantes barbudos para llevar un "siete" en su hombro?
Conclusión del armamento:
- Maravillosa modernización de todo el complejo principal: arma + AZ + municiones de mayor potencia. Juntos, esto aumenta significativamente la capacidad del tanque para destruir al enemigo de manera precisa y rápida.
- PKT, como siempre, taxis.
—ZPU es un completo desprecio por la vida de los petroleros y menosprecia las capacidades de fuego de la máquina.
El sistema de equipos contra incendios (PPO) 3ЭЦ13 "Hoarfrost" del tanque T-72B3 es un desarrollo de NPO Electromashina.
Es un sistema automático para detectar y extinguir un incendio, lo que garantiza el funcionamiento del modo ESD.
Acción: 2 múltiple.
Para extinguir los incendios, hay un cilindro 4 con una mezcla de extinción “freón 114B2” y “freón 13B1”.
El sistema incluye: unidad de control automático В13, panel de control y sistema de alarma П13, caja de control de ventilación КУВ11-6-1с, caja de frenado dinámico К11. La notificación del sistema se realiza mediante los sensores ópticos 10 OD1-1С y 5 con sensores de temperatura TD-1 (en el compartimiento del motor).
Cuando se activa el sistema, 90% del agente de extinción se expulsa en un tiempo que no excede los milisegundos de 150 de la señal del sensor.
El principio del sistema se basa en la acción de extinción de los halocarburos, es decir, sobre el efecto inhibidor (retardante), que consiste en introducir en la zona de la llama un catalizador negativo para la reacción de oxidación de los hidrocarburos. El sistema de software se puede activar automática o manualmente desde los botones de los paneles de control del comandante del vehículo o del conductor. Además, el tanque está equipado con dos extintores de mano de dióxido de carbono, a menudo referidos entre las tripulaciones del tanque como el "Sueño del héroe".
Nada nuevo en el sistema de software T-72B3 no se nota. "Rime" se instaló en vehículos blindados desde T-72BA (aunque lo recuerdo perfectamente en la segunda mitad de 90-x en T-72B). Pon este equipo y T-90.
Para los autos 1989 del año, por supuesto, es una novedad ... Para aquellos que dudan, una foto, donde los contornos característicos del panel de control y el sistema de alarma del sistema Hoarfrost de 13 son visibles en el fondo. Los subíndices 3, 13, 1 son posibles en 2EC11.
Anteriormente, el T-72B se instalaba en el sistema 3ATS11-3 con sensores térmicos 14-15 (sin óptica), tres veces al día con cilindros 3 llenos de “114B2 Freon”.
Conclusión: Este PPO no es una novedad, pero sin duda es mejor que los antiguos modelos estándar de 80, que fueron reemplazados durante la modernización.
A. interno:
Identificar cambios internos en la reserva de un automóvil no es posible, y con razón. Secretos: también deben ser secretos en África. Sin embargo, es difícil creer en la producción de obras en esta dirección: alterar la torre y el edificio no es tan fácil.
La torreta de reservas T-72 se refiere al tipo "semi-activo". En frente de la torre hay dos cavidades ubicadas en un ángulo de 54-55 grados con respecto al eje longitudinal de la pistola. En cada cavidad hay un paquete de veinte bloques 30-mm, cada uno de los cuales consta de capas 3 pegadas entre sí. Capas de bloques: placa de blindaje 21-mm, capa de caucho 6-mm, placa de metal 3-mm. Las placas metálicas delgadas 3 están soldadas a la placa de blindaje de cada unidad, lo que proporciona la distancia entre las unidades 22 mm. Ambas cavidades tienen una placa de blindaje 45-mm ubicada entre la bolsa y la pared interna de la cavidad. El peso total de los contenidos de las dos cavidades 781 kg.
Las construcciones de protección dinámica anti-acumulativa no explosiva contienen, en lugar de una capa de explosivos entre las capas externas inertes de un material con una alta densidad, una capa interna de un material químicamente inerte llamado "relleno", como plástico, caucho, parafina o mezclas basadas en ellas. Cuando un CS penetra a través de un elemento "no explosivo", se forma una onda de choque divergente en el relleno, bajo la influencia de la cual se acelera el material de las capas externas que rodean el punto de impacto. Debido a la rápida disminución de la presión en el HC, la aceleración de las capas externas se localiza cerca del punto de impacto. A pesar del tamaño limitado de la zona en la que se produce el movimiento acelerado de las capas externas de un EDS con un relleno inerte, una disminución en la profundidad del efecto de perforación del blindaje debido a la destrucción de la parte de alta velocidad del CS puede alcanzar el 65-70%.
En el extranjero, este tipo de protección se clasifica como NERA (armadura reactiva no energética).
B. Externo:
Al ver por primera vez la protección externa del T-72B3, caes involuntariamente en una completa caída de cola ...
¿TTZ conformó exactamente el Estado Mayor de la Federación Rusa? O tal vez los enemigos están avisando de antemano?
Vamos a tratar de considerar sin una estera. ¿Por qué no hay "reliquia"? ¿O no es el fin de año 2013?
El complejo universal DZ "Contact-5" se adoptó en el centro de 80-s. ¿Cómo entender esto?
¿Por qué la máquina de combate está peor protegida que la vieja T-72B?
¿NO TENEMOS RECIENTEMENTE UNA EXPERIENCIA DE MALETAS?
No importa cuán paradójico pueda sonar, la variante de protección "Contacto-1" del tanque T-72B parece ... de alguna manera preferible.
Y no se dice por el bien de una palabra.
Muchos petroleros, que pasaron a "trabajar" en órdenes en diferentes "tmutrakani", preferirían una protección CONTINUA con bloques DZ antiguos que cualquier nueva (incluso "Reliquia" supernovalada) instalada en lugares y ... en trozos.
El hecho es que no hay "Jabalinas" en cada esquina, sino todo tipo de hombres barbudos que consideran que el G7 es su arma nacional, al menos una moneda de diez centavos por docena. Incluso puedes tropezar con ellos en algunas partes a cada paso.
Defensa de la torre:
¿Por qué está completamente abierto en proyección frontal?
Por un lado, desmantelaron la "Luna" y ... ¿olvidaron instalar el bloque DZ? Desde el pórtico del PCT hasta el bloque más cercano todavía hay un campo de fútbol de armadura frontal.
Por otro lado, ¿se deja el agujero a favor de la comodidad del conductor? Qué cariño, GSH.
Pero por alguna razón en otros modelos de vehículos de combate no les importa tanto. Como en el mismo "Slingshot", por ejemplo, o T-90. ¿Entonces es posible?
¿Por qué se colocan los bloques T-72B3 DZ con tanta indiferencia?
Y el problema no está ni en los orificios entre los bloques, sino en la apertura de la correa de hombro de la torre, que en T-72B se cubrió con un cinturón adicional de bloques de “Contacto-1”.
E incluso con tal protección, colgaron y enrollaron cualquier cosa:
¿Por qué la correa del hombro T-72B3 está abierta a todos los vientos?
¿Por qué no se puede hacer la protección más completa?
Aunque incluso en el T-90, la correa del hombro está peor protegida que en el T-80U.
En la defensa de la torre en los costados y en la parte posterior del T-72B3, como siempre, controlan las cajas de repuestos que tanto sufren.
Una vez más, ¿esculpiremos de forma independiente la protección de lo que tenemos a mano?
Protección del techo de la torre - un tema aparte.
¿Por qué fue así en T-72B?
¿Por qué se hizo así?
La idea del GSH no está clara ...
- Si esto es una defensa en una guerra a gran escala, entonces no ayudará de ninguna manera contra las municiones en racimo aviación y el régimen de la OMC de gran calibre MLRS. Por cierto, la bala antinuclear también ha desaparecido.
"Si esta es la protección de los hombres barbudos con el G7, entonces ... ¡solo se reirán mientras miran esta protección!"
Buscaron lugares desprotegidos.
Este auto solo podría ser detenido así ...
ESTO NO DEBE REPETIR.
Protección de cerramiento:
Protección de cuerpos de armadura frontal agrada. Y el lado? No hay ella. Fotos de 60 y 66.
En la protección de los lados de la caja en la cabecera de la esquina hay una pantalla de goma. Incluso sin cajas DZ "Contact-1".
Sobre la base de las realidades de las aplicaciones montadas DZ (ciudad), podemos sacar algunas conclusiones:
El contacto del caso con un obstáculo no combate:
Débil
- Pantalla de tela de goma con cajas DZ que se dobla bien alrededor de pequeños obstáculos SIN daño a la protección en sí.
- Marco colgante DZ demuele.
- Las pantallas pesadas están en su lugar.
Promedio
- Rezinotkanevy pantalla se aleja de una celda a otra, si no se fijan entre sí.
- Marco colgando demuele.
- La pantalla pesada se detiene.
Fuerte:
- Goma en la basura.
- Esqueleto en giro.
- Pantalla pesada tira hacia abajo un tramo.
¿Por qué en T-72B3 no poner protección lateral, como, por ejemplo, en la serie BMO-T?
La proyección trasera de protección sigue siendo la mayor desgracia de las máquinas seriales. Parece que los tanques nunca dan la espalda al enemigo ... Tú me cuentas sobre este "barbudo" con el "siete". Él está esperando esto, porque ESTE es su pan.
¿Y dónde está la defensa? Barriles se eliminan antes del "trabajo". Todo desnudo. ¿Por qué es imposible colocar pantallas de celosía, como en BMPT o una variante de un tanque de ciudad?
Crear una defensa circular simple no es un vuelo a Marte de un submarino de propulsión nuclear con un misil balístico en una oruga. Todo es mucho y mucho más fácil. Y barato. La pregunta es ¿por qué hacemos esto? Casi una pregunta retórica, si sus petroleros tienen más de 20-años (en mi espíritu) se les pregunta.
La conclusión de la protección T-72B3 es muy emocional. ¿Por qué no está claro qué interfiere con las "cajas" colgantes con "Contact-5" o "Relic" en la superficie ALL? ¿La masa total de bloques DZ equipados? Pero parece que todavía hay un recurso suficiente de modernización sin cambios significativos en el hardware. E incluso con el motor B-84, la densidad de potencia no sufre.
Conclusión sobre la protección: No enviaría a mis equipos de tanques a "trabajar" sin hervir cajas y rejillas DZ adicionales. Con la participación de, respectivamente, BREM y con el acuerdo con el tecnólogo adjunto y ... "chm.shnikami".
Casi no hay cambios.
Motor:
B-84-1 queda en su lugar. B-92 no está configurado. Los petroleros, acostumbrados al GTE, están impactados por todos los motores sin distinción, pero los conductores de diesel están francamente felices. El 84 está probado en el tiempo y es confiable. Las tropas saben cómo manejarlo. B-92 necesita recopilar reclamos de juicios del ejército.
Y así, este es el mismo B-46-6 actualizado. La familia tenía un montón: En-46-2S1, B-46 4-en-46 5-en-46-5M, B-84, en 84 1-en-84M, B 84A, B 84MB1 .
Transmisión
Una vez movido lo mismo, entonces la transmisión es realmente la misma. Guitarra sin cambios, BKP sin amplificación y un aumento en el número de pares de fricción en los controles de fricción. Los rodamientos de apoyo para el sol son los mismos. Los radiadores y el embrague de fricción son los mismos.
Chasis:
Reemplazado oruga con un RMSH en serie en una oruga con RMSH paralelo. Actualmente están instalados tanto en el T-90 (con 1996 g.) Como en el T-72BA (con 2000 g.) Cuando se actualizan con el reemplazo de las partes correspondientes del chasis para operar esta pista.
Se desconoce si todo el tren de rodaje se actualizó al nivel de T-72BA (hubo cambios tangibles en la variante de instalación del motor B-92C2).
Conclusión:
Sin cambios excepto la oruga y los elementos necesarios del chasis.
A) Emocional:
Decepcion A lo largo de los años de 20, casi nada ha cambiado con la modernización del T-72. (Opinión personal, algunos hablan de los años de experiencia de 25 y 30).
B) Objetivo (con moderación):
- Modernización impresionante de todo el conjunto de capacidades del personal principal bajo el control del artillero: un cañón de tanque mejorado con parámetros de disparo mejorados, un nuevo complejo de puntería, un cargador automático mejorado con la posibilidad de disparar con los últimos disparos.
- Deprime la nivelación de estas cualidades por un comandante casi ciego.
No es un secreto para los especialistas que golpear un objetivo ... es mucho más fácil que detectar y clasificar un peligro a tiempo. El comandante del T-72B3 no puede hacer esto.
- Hay esperanza de traer a la mente los sistemas de comunicación instalados.
- PPO "Frost" no es malo, pero la multiplicidad de aplicaciones 2 no es suficiente, es deseable aumentar, así como el número de cilindros.
- Choque completo de la protección del casco y la torreta.
- El motor, la transmisión y el chasis (excepto el arpa con RMSH), igual que hace muchos años.
Impresión general: comencé a actualizar la máquina y ... no la terminé. Por otra parte, la mejora adicional de la máquina no requiere dinero serio adicional.
Después de escrito:
En la exposición de armamento, equipo militar y municiones, Russia Arms Expo (RAE 2013) se presentó un modelo a gran escala de KAZ Arena-E montado en T-72B3. Los logros modernos y costosos de la industria militar están de nuevo junto con ... el comandante TKN-3 y una ZPU abierta ...
PS
El concepto del Estado Mayor en relación con la flota existente de tanques en las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia es visible:
- Confianza en el parque existente T-90.
- Liquidación de máquinas de la familia T-80.
- Actualice el T-72 al nivel T-72B3.
Entonces
T-90 alrededor de las PC 500.
El resto del nicho ocupará T-72B3.
Y será ANTES de la llegada de "Almaty".
Pero Armata todavía está en la etapa de diseño y prueba.
Para que sea parte de una serie, es necesario un ciclo a largo plazo de pruebas estatales y militares. Y solo después de eso será posible hablar sobre las entregas en serie de los volúmenes que el complejo militar-industrial podrá proporcionar y pagar por el Ministerio de Defensa en el marco del programa estatal de rearme.
Entonces ... estamos entrando en el siglo XXI, antes de ingresar a las unidades y unidades blindadas lineales, "Armaty" con ... ¿la versión actual de T-72B3?
Los petroleros no son críticos. El “Fuel Oil” (de mi generación y muchos otros) piensa en CÓMO puede realizar la tarea y el orden en el equipo militar disponibleManteniendo la vida de los luchadores. Los tanqueros de unidades lineales no sueñan con promesas futuras y no agitan los folletos de los tanques más nuevos. Sirven en el ejército HOY en la técnica que está en el ejército. Y ahora mismo.
Referencias:
Tanque T-72A. Descripción técnica y manual de instrucciones. Libro 2. 1988
Tanque T-72B. Descripción técnica y manual de instrucciones. 1995
En los materiales de los sitios:
http://otvaga2004.ru
http://lib.rus.ec
http://www.uvz.ru
http://gurkhan.blogspot.de
http://www.vestnik-rm.ru
http://www.arms-expo.ru
http://vadimvswar.narod.ru
http://www.uralmixtorg.ru
http://www.army-guide.com
http://www.npoelm.ru
http://otvaga2004.mybb.ru
http://russianarms.mybb.ru
http://www.military-informant.com
http://btvt.narod.ru
http://www.rg.ru
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