Fragatas rusas: proyecto 22350
Según el programa de armamento de 2011 - 2020 años, la Armada rusa recibirá fragatas del proyecto 22350. El total de este plan de período para construir fragatas 10 de este proyecto.
Estos son los primeros grandes barcos nacionales creados en la era postsoviética. Actualmente, dos fragatas del proyecto 22350, el Almirante, se están construyendo en San Petersburgo. flota Unión Soviética Gorshkov ”(establecida en 2006, lanzada en 2010, será comisionada este año, según el plan), planean transferirla a la Flota Báltica; en 2009, se estableció la fragata "Almirante de la flota de Kasatonov", cuya puesta en servicio está prevista para 2012.
historia
El borrador del diseño del barco se desarrolló en la Oficina de Diseño del Norte y se aprobó en junio 2003 por el comando de la flota. Al comienzo de 2005, el proyecto se aprobó como una fragata de propósitos múltiples (según la clasificación soviética, una gran patrulla). 28 Febrero 2005 se anunció una licitación para la construcción de este barco, a la que asistieron tres empresas de construcción naval: "Severnaya Verf", "Yantar Baltic Plant" y FSUE "Sevmashpredpriyatie".
El pedido fue recibido por la planta de construcción naval "Severnaya Verf". 1 Febrero 2006 G fue el marcador del barco, y se le asignó el número de fábrica 921. Por orden del comandante de la marina rusa, el almirante Vladimir Masorin, la fragata recibe el nombre de "Almirante de la flota de la Unión Soviética Sergei Gorshkov". 26 Noviembre 2009, el marcador de la segunda fragata de la serie ocurrió. Se le dio el nombre de "Almirante de la Flota de los Kasatons". El costo de la nave líder del proyecto 22350 debe ser de alrededor de 400: 420 millones de dólares estadounidenses, pero al final, el costo real de construir una fragata puede aumentar a 500 millones de dólares.
Es simbólico que las nuevas fragatas rusas llevan el nombre de los almirantes soviéticos, que han hecho tanto por la Armada Soviética, que la conexión entre generaciones es muy importante. Gorshkov y Kasatonov son compañeros de clase en la Escuela Naval, asociados en el servicio. En cursos paralelos uno junto al otro, sirvieron durante más de medio siglo. Almirante de la Flota de la Unión Soviética S.G. Durante casi tres décadas desde 1956, Gorshkov fue comandante en jefe de la Armada y Viceministro de Defensa de la URSS. Antes de eso, durante cuatro años (1951 - 1955), comandó la Flota del Mar Negro. De hecho, Gorshkov implementó la idea de crear la flota oceánica del país. Uno de sus socios más cercanos fue Vladimir Afanasyevich Kasatonov.
V.A. Kasatonov nació en 1910 en Peterhof. En 1927, ingresó y en 1931 se graduó de la Academia Naval, luego de la Academia Naval (1941). Durante la Gran Guerra Patriótica, fue jefe de personal de una división submarina separada de la Flota Báltica, donde aplicó hábilmente la experiencia de servicio adquirida en la Flota Báltica y la Flota del Pacífico. Luego fue trasladado a Moscú, donde se desempeñó como jefe del departamento de gestión operativa del Estado Mayor de la Armada. Fue uno de los participantes en el trabajo de la Conferencia de Yalta y, basándose en sus resultados, preparó las operaciones de combate de la Flota del Pacífico en el Lejano Oriente en una futura guerra con Japón. En 1945 - 1947 - jefe de personal de la región defensiva naval de Kronstadt, jefe del departamento de marina de la Dirección Principal de Operaciones del Estado Mayor. En 1947 - 1949 - Jefe de Departamento y Jefe Adjunto de la Dirección General del Personal General. Desde 1949 del año: el Jefe de Estado Mayor de la Armada 5, luego, la Flota del Pacífico, el comandante de la Armada 8, el Mar Negro y más tarde la Flota del Norte. En 1964 - 1974 - Primer Comandante en Jefe Adjunto de la Marina de la URSS. Desde 1974 del año: en el Grupo de Inspectores Generales del Ministerio de Defensa de la URSS. Héroe de la Unión Soviética (1966) Almirante de la flota Kasatonov, uno de los principales organizadores del desarrollo de la flota nuclear. Hizo un viaje en un barco de propulsión nuclear al área del Polo Norte. En 1971 - 1972, lideró la delegación soviética en negociaciones con la Marina de los Estados Unidos. Como resultado, se adoptó un acuerdo sobre la prevención de incidentes en mar abierto y en el espacio aéreo. Adjudicados los pedidos de 14. Vladimir Afanasyevich murió en 1989. Fue enterrado en el cementerio Novodevichy.
Propósito: La fragata está diseñada para llevar a cabo operaciones de combate contra barcos de superficie y submarinos en las áreas oceánicas y marinas, así como para repeler ataques de armas de ataque aéreo, tanto de forma independiente como como parte de una conexión de barco.
Características
Las fragatas se hacen de acuerdo con el concepto moderno de los barcos sigilosos. Tienen un armamento de cohetes incorporado y una superestructura sólida, que está hecha con materiales compuestos (a base de cloruro de polivinilo y fibras de carbono). Esto asegura la absorción y dispersión de las ondas de radio, lo que reduce significativamente el nivel del campo de radar secundario de la nave. Reducción significativa de la dispersión superficial efectiva, todo esto está asegurado, además del uso de los materiales anteriores, también la configuración original de la superestructura. El extremo de popa de la nave es travesaño. El vástago afilado debe proporcionar al barco una buena navegabilidad. Las fragatas tienen doble fondo, que se extiende desde los compartimientos de proa con municiones hasta la sala de máquinas y la cámara de popa. Se instalaron nuevos amortiguadores de cabeceo con volantes no retráctiles. Los dispositivos de desaceleración deben garantizar el uso seguro de todo el arsenal de armamentos en caso de una ola marina hasta los puntos 4-5. La munición de misiles se almacenará en lanzadores verticales con protección adicional. Hay un hangar en la popa, que puede acomodar un helicóptero Ka-28.
central eléctrica
Para la nave, se eligió como planta de energía una planta de energía de turbina a diesel con una capacidad total de 65 000 l. c. Instalación de una unidad de turbina de gas diesel tipo CODAG, que garantiza el funcionamiento conjunto de motores diesel y turbinas de gas en la unidad DGTA-M55MR. Esta solución permitirá obtener una gran potencia y eficiencia totales a bajas velocidades bajo los motores diesel. El diseño de los elementos de la DGTU probablemente estará ubicado en dos compartimientos: motores de turbina de gas en la nariz y diesel en la sala de máquinas de popa.
Se instalarán dos nuevos motores diésel de la planta Kolomna 10D49 3825 KW (5200 hp) con control automático como unidad de sustentación, cada uno tiene una caja de cambios de dos velocidades que garantiza la operación conjunta y separada de los motores diesel con un embrague de material compuesto aislante y un sistema de control local. La unidad del acelerador estará representada por dos motores de turbina de gas M90FR desarrollados conjuntamente por NPO Saturn con SPE Zarya - Mashproekt cada uno de 27500pl. Así, en dos motores diésel de crucero, el barco tendrá una potencia 10400 hp, que corresponderá a los nudos 15-16. curso economico Y a toda velocidad cuando se trabaja con motores diesel y turbinas: 64800 HP. lo que debería ser suficiente para nudos 29-30. A toda velocidad para una nave de tal desplazamiento. Cabe señalar que esta es la solución más óptima para un barco de esta clase y antes en la flota nacional no se implementó solo debido a la complejidad del diseño, la gran complejidad de controlar la instalación debido al diferente principio de regulación del motor de crucero y del acelerador y la renuencia de los desarrolladores a asumir el desarrollo de toda la instalación en el complejo.
armas
- Dos sistemas de despegue a la par de la embarcación universal de la embarcación de la embarcación (NJXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX3PRY14®RYXPRESS®) se basa en los recambios de los sistemas antirrectales contrachapados (PJ-1 BrahMos) -55, 10М3, 54РТЭ3). El uso de este complejo hace que este buque de guerra sea realmente multiusos. Dado que su misión de combate se puede cambiar fácilmente reemplazando las municiones por otro tipo de misil.
- SAM: Inicialmente, se planeó instalar en el barco los sistemas de defensa aérea "Hurricane" (o su versión modernizada de "Calm-1"). Pero lo más probable es que abandonen esta idea, ya que se ha estado trabajando desde los años 90 para crear un nuevo sistema de defensa aérea de mediano alcance con lanzadores verticales de tipo celular para 32 o más misiles. Bajo este lanzador, ahora se está desarrollando activamente un nuevo misil de corto alcance: hasta 10 km, con un diámetro de 125 mm, un análogo aviación SAM RVV-AE (9m100). Se pueden ubicar hasta cuatro misiles en una celda, y en este caso, la munición completa de la nave puede crecer hasta 128 SAM de radio pequeño, lo cual, como puede ver, es importante. El nuevo complejo antiaéreo se llama Poliment-Redut, y estará lo más unificado posible con el complejo terrestre móvil Vityaz que se está desarrollando ahora.
El complejo incluirá arrays matriciales de fases 4 (AFAR), “Polyment”, un radar de revisión general, un sistema Redut con lanzadores verticales (TLU) para misiles de alcance medio y corto, así como misiles prometedores creados por el complejo que incluirán un solo sistema. Los controles, la guerra electrónica, la artillería A-192 y la artillería Zak "Palash", todos los elementos funcionarán y serán controlados en un solo circuito de defensa aérea, proporcionando una defensa antiaérea circular contra aviones y objetivos de bajo vuelo. El complejo podrá apuntar simultáneamente al menos a 16 objetivos (4 para cada FARO). El complejo podrá mantener una velocidad de disparo de hasta un cohete por segundo. Después de eso, los objetivos de bajo vuelo que se han abierto se terminarán con la ayuda de la artillería. El sistema también suprimirá los sistemas de guía de misiles utilizando sus sistemas EW. Todo esto le permite crear un sistema de defensa aérea con un solo circuito. Además, reducirá el número de posiciones de combate y reducirá significativamente la tripulación.
- Complejo de artillería: una nueva instalación de artillería milimétrica 130 A-192 (rango de tiro a 22 km, velocidad de disparo - disparos de 30 por minuto). El sistema de artillería tiene una amplia gama de ángulos de disparo (170 / 80 °); La nomenclatura de municiones le permite atacar objetivos costeros, marinos y aéreos, y el nuevo sistema de control de radar para el fuego de artillería 5P-10 "Puma" tiene una capacidad multicanal para disparar a los objetivos. Se supone que al lado del hangar del helicóptero se coloca a los lados del módulo de combate MILIT "Palash".
- Armas antisubmarinas: consistirán en los lanzadores Medvedka-2 2. Este complejo tendrá cuatro misiles en cada módulo de lanzamiento y también se colocará a lo largo de los lados en el área de la parte media de la superestructura detrás de los puertos de bala. Los submarinos enemigos serán detectados por el complejo hidroacústico Zarya-M o su modernización adicional y la estación hidroacústica activa-pasiva de baja frecuencia Vinyette-M. Esta estación consta de una antena extendida flexible remolcada (GPBA) y un radiador de baja frecuencia, que garantiza una detección eficiente de los submarinos de bajo ruido en el modo de sonar. Además, simultáneamente con el sonar, el sistema de sonar está funcionando, lo que permitirá la detección de torpedos y barcos de superficie a una gran distancia, hasta 60 km.
- Componente de aviación: helicóptero antisubmarino Ka-28.
Major TTX
Desplazamiento - 3900 / 4500 t,
Dimensiones principales, m: longitud - 130-135,
Ancho - 16,
Proyecto - 4.5,
La planta de energía - potencia de turbina diesel-gas,
Potencia - 65 000 l. c. (total)
2 motor diesel 10D49 enciende el 5200 l. con.
2 GTD M90FR potencia 27 500. con.
A toda velocidad, nudos - 29,
Rango de navegación, millas (nudos) - 4000 (14uz),
Autonomía, día - 30,
Número de ejes - 2,
Tipo de tornillo - VFSH,
Tripulación, pers. - 180-210,
armamento:
Cohete - UKKS: 2х8,
ZUR - 4X8 ADMS "Redut",
AU - 130mm (A-192),
ZRAK - 2 BM "Palash",
PLUR - 2х4 "Medvedka-2",
AV - 1 Ka-28 helicóptero.
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