Military Review

Aterrizando en el Dnieper

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Aterrizando en el DnieperEn la tarde del 24 de septiembre de 1943, una columna de vehículos blindados de transporte de personal alemanes del 73 ° Regimiento de Infantería Motorizada del 19 se trasladó cerca de la aldea de Dudari (esto está un poco al sur de Kiev) tanque divisiones. Los transportes blindados de personal caminaban desde Kiev y se apresuraban en ayuda de su batallón de reconocimiento, que libró duras batallas con el Ejército Rojo, que se había apoderado de una cabeza de puente en la orilla izquierda del río Dnieper cerca de la ciudad de Veliky Bukrin el día anterior. La atención de las tropas alemanas fue atraída por el creciente estruendo del norte aviación motores. Era una gran formación de aviones de transporte soviéticos Li-2. Las luces estaban encendidas dentro de los fuselajes, y algunos de los aviones iluminaban el terreno debajo de ellos con reflectores. De manera bastante inesperada para el enemigo, los paracaidistas soviéticos comenzaron a aterrizar de los trabajadores del transporte. Pero el aterrizaje tuvo lugar en un área abarrotada de tropas alemanas, y los paracaidistas, claramente visibles contra el fondo del cielo ya nocturno, estaban bajo el fuego cruzado de las tropas alemanas. Enfrentados a un poderoso bombardeo antiaéreo, los aviones soviéticos comenzaron a ascender caóticamente, mientras continuaban aterrizando, lo que inmediatamente condujo a una fuerte dispersión de la fuerza de aterrizaje. Los ardientes rastros de proyectiles y balas incendiarias atravesaban las marquesinas de los paracaídas, cosidos en nailon y hoy ya olvidados tejidos de algodón “percal”. Los paracaídas destellaron instantáneamente y, como antorchas encendidas, cayeron ... Así es como la operación aerotransportada del Dnieper comenzó sin éxito, la segunda en escala y la última operación importante de este tipo en historias Gran Guerra Patria.


Dos años de guerra

Como todo el Ejército Rojo, las tropas soviéticas en el aire pasaron por una escuela dura en dos años de guerra. Tripulados por personal bien entrenado, los cinco cuerpos aerotransportados ya se han distinguido en batallas fronterizas, en la defensa de Kiev y Moscú, y en agosto 29, 1941 se convirtió en una rama independiente de las fuerzas armadas. De enero a junio, 1942, las unidades aerotransportadas reformadas participaron en la operación aérea más grande en la Gran Guerra Patriótica, Vyazemskaya.

Las fuertes derrotas del verano de 1942 del año obligaron a los líderes político-militares soviéticos a usar tropas aerotransportadas como reserva estratégica, usándolas como formaciones de rifle habituales en el Cáucaso y en la batalla de Stalingrado (para más detalles sobre esto: "Hermanito", No. 9, 2012. E. Muzrukov. "Stalingrad landing").

Convencido de la efectividad y la alta capacidad de combate de las unidades aerotransportadas, el cuartel general del Comando Supremo ya 16 de agosto 1942 decidió recrear ocho cuerpos aerotransportados y cinco maniobras de brigadas aerotransportadas.

Durante todo el otoño, 1942, estas unidades se formaron en la región de Moscú, que se convirtió en una especie de base para el entrenamiento de las tropas aerotransportadas durante todo el período de la Gran Guerra Patriótica. En diciembre, 1942, estas unidades se reformaron nuevamente en diez Divisiones Aerotransportadas de Guardias y se transfirieron al Frente Noroeste, donde de marzo a mayo 1943 participó en la operación fallida "Estrella Polar" bajo la dirección del Mariscal S. K. Tymoshenko .

En la reserva de 1943, que se incorporó a la reserva y se reponía, se desplegaron siete divisiones aerotransportadas en el Kursk Bulge, que se convirtió en parte del Frente de la Estepa. En la región de Prokhorovka, los guerreros de la División Aerotransportada de 9 Guards se distinguieron. 11 Julio 1943, la división ocupó la defensa directamente en la aldea, donde durante el día los paracaidistas lucharon con valentía, bloqueando el camino del enemigo a Kursk.

Pero considerando las futuras operaciones ofensivas para liberar el territorio ocupado, el Alto Mando soviético quería tener en sus manos una poderosa agrupación aerotransportada, que debía formar una reserva estratégica móvil y revivida de la Stavka. Con este fin, en abril 1943, en la región de Moscú, comenzó la formación de siete brigadas aerotransportadas de la Guardia, a las que en verano se asignaron trece brigadas de la Guardia. La fecha final para el entrenamiento de combate y la forja de nuevas unidades se designó 1 octubre 1943 año.

Brigadas de guardias

Desde el comienzo mismo de las tropas aerotransportadas rusas en medio del 30, fueron particularmente cuidadosos en su reclutamiento. Además de los datos físicos relevantes, el entrenamiento en paracaídas y rifles antes del ejército, se tuvieron en cuenta los estándares del PRT y Osoviahima y, por supuesto, la alfabetización política obligatoria. No sería exagerado decir que los mejores de los mejores fueron seleccionados para las tropas. V. I. Chuikov, comandante del Ejército 62, recordó más tarde las acciones decisivas de los paracaidistas en las batallas de Stalingrado: “Esto es realmente una guardia. Todas las personas son jóvenes, altas y sanas, muchas de ellas vestían el uniforme de paracaidistas, con dagas y aletas en los cinturones. Lucharon heroicamente. Cuando fueron atacados con una bayoneta, los nazis se arrojaron sobre sí mismos como sacos de paja ”. Pero todo este personal selectivo se convirtió en infantería regular en 1942, donde sufrieron grandes pérdidas.

Ahora, en abril de 1943, se decidió enviar a los cadetes de las escuelas militares disueltas, que eran un excelente material humano en todos los aspectos, desde el nivel educativo hasta la condición física, a las tropas de desembarco o, como decían, "a la reserva personal del camarada Stalin". Además, las brigadas se reponen con personal de marineros del Pacífico. flota y voluntarios físicamente aptos que fueron entrenados bajo la supervisión de oficiales veteranos aerotransportados.

La aptitud de los futuros paracaidistas, ex alumnos de 18 - 22 años, se verificó "desplazándose" diez turnos en una silla especial. Así se ensayó el aparato vestibular de reclutas.

Inculcando habilidades de aterrizaje directo, comenzamos estudiando el diseño de los paracaídas PD-41 y PD-6 y las reglas para su instalación. Durante la guerra, el paracaídas principal de los paracaidistas fue el paracaídas de la marca PD-41, que tiene una cúpula casi cuadrada y una distribución desigual de líneas a lo largo de su borde. Esto creó una cierta quilla en el borde posterior del paracaídas abierto, contribuyendo a que la cúpula girara en el viento. Bueno, y pronto comenzó a entrenar saltos desde una torre de paracaídas, luego desde un aerostato desde una altura de 400 - 700. Después de cinco saltos, procedieron a aterrizar desde los aviones Li-2 y TB-3.

Después del primer salto, cada luchador recibió una insignia de paracaidista, y para el salto en sí mismo - rublos 15. Un paracaidista tenía que hacer al menos ocho saltos al año en diferentes momentos del día y en condiciones climáticas muy diferentes, pero los estándares se superponían muchas veces. Quienes sirvieron en los batallones cometieron saltos 15 - 20, y los destructores de tanques y artilleros saltaron saltos 10. Saltamos con dos paracaídas, el principal y la reserva, todos los equipos junto con dos paracaídas pesaron más de 45 kg, y antes del aeródromo de aterrizaje, como regla general, 15 - 20 km pasó a pie.

Prepararon paracaidistas principalmente para operaciones nocturnas, imitaron el asalto y la incautación de aeródromos y llevaron a cabo varias acciones de sabotaje en la retaguardia. Los combatientes se sometieron a un entrenamiento intensivo en combate cuerpo a cuerpo y bayoneta, aprendieron cómo matar adecuadamente con un cuchillo, eliminar centinelas, capturar idiomas, estudiar un trabajo disruptivo, conocer un walkie-talkie. Fueron entrenados en lanzar granadas, etiquetados disparando de personal armasrifle de francotirador, sin escatimar municiones en los campos de tiro y vertederos.

La brigada aerotransportada de la Guardia del modelo 1943 del año contaba con 3550 y consistía en una sede de brigada, cuatro batallones de paracaidistas y un batallón antitanque de dos baterías; Empresa de comunicaciones, scooter de reconocimiento, ametralladora antiaérea y empresa de chorreo de vapor. En cada batallón (personas 820) había tres compañías de rifles de paracaídas, una compañía de ametralladoras y ametralladoras, y una compañía de armas antitanque. En total, la brigada fue: 45-mm pistolas - 8 pcs .; Morteros 82-mm - piezas 24; Morteros 50-mm - piezas 36; Ametralladoras Maxim - 48; ametralladoras DP - 132 piezas; DShK - unidades 12; PPS o PPSH - 976 pcs .; PTRS - unidades 120; carabinas - 2106 pcs. En general, era una unidad bastante móvil, adaptada en su organización y armamento a una amplia maniobra, una guerra independiente y duradera en la retaguardia del enemigo, aparte de sus tropas. De particular interés es el entrenamiento psicológico que los paracaidistas recibieron antes de desembarcar en la retaguardia del enemigo. Cualquier operación de este tipo por parte de la mayoría del personal fue percibida como un sacrificio inevitable y heroico en nombre de la Madre Patria y la causa común de la victoria sobre el enemigo. El eslogan “¡Los marines no se rinden en cautiverio!” No se convirtieron en palabras vacías. Muy pronto, muchos paracaidistas confirmaron estas palabras en la práctica.

Septiembre cuarenta y tres

A principios de septiembre, el 1943 del año en relación con el rápido avance de las unidades avanzadas de las tropas soviéticas del Frente Voronezh en el Dnieper creó condiciones favorables para el uso de grandes fuerzas de asalto en el aire para capturar la cabeza de puente en la orilla oeste del Dnieper y para ayudar a las fuerzas de nuestras fuerzas a cruzar el río. La planificación de la operación aerotransportada se llevó a cabo mediante el control operacional del frente y el grupo operativo de la sede de las Fuerzas Aerotransportadas, que llegó a principios de septiembre a la sede del Frente Voronezh. Para la operación aerotransportada, se asignaron brigadas aerotransportadas separadas a 1-i, 3-i y 5-i, que se combinaron en un cuerpo aerotransportado, que contó con 10 mil paracaidistas, 24 antitanque 45-mm pistolas, 180 pistolas de mortero Calibre 82 y 50 mm, pistolas antitanque 328 y ametralladoras 540 y ametralladoras ligeras bajo el mando del Comandante Adjunto de las Fuerzas Aerotransportadas, Mayor General I. I. Zatevakhin.

Para septiembre de 17, la sede del Frente Voronezh había desarrollado un plan de operación suficientemente detallado, que preveía la interacción con aviones bombarderos y de asalto, así como artillería terrestre, para los cuales se suponía que los oficiales de enlace de estas armas de combate debían ser incluidos en la fuerza de aterrizaje. El plan general de la operación se redujo al aterrizaje del cuerpo aéreo consolidado, que se suponía debía evitar que las tropas enemigas se reagruparan y el acercamiento de sus reservas cuando el forzamiento del Dnieper fue iniciado por unidades terrestres del Ejército Rojo.

Simultáneamente con el aterrizaje en la curva del Dnieper, la operación aerotransportada en Crimea fue planeada por tres brigadas aerotransportadas de guardias, cuya tarea era evitar que las fuerzas enemigas se reagruparan cuando el puente terrestre de Crimea comenzó a abrirse paso con las fuerzas terrestres del Ejército Rojo. De acuerdo con este plan, en septiembre 1943, las brigadas aerotransportadas 4-I, 6-I y 7-I Guards se consolidaron en un cuerpo consolidado y estaban bajo el control operacional del Frente Sur. Toda la responsabilidad de la preparación para el aterrizaje fue asignada al comandante de las fuerzas aerotransportadas, el General de División A. G. Kapitokhin (que ocupó este puesto solo en junio 1943), y directamente para el aterrizaje, al comandante adjunto del ADD, el Teniente General N. Skripko.

El apoyo de aviación de la fuerza de aterrizaje fue llevado a cabo por el Ejército Aéreo 2-I, Coronel General S. A. Krakowski.

En septiembre, 19, el plan fue aprobado por Marshall G. K. Zhukov, representante de Stavka, quien tenía experiencia en la conducción de la operación aérea Vyazma en el invierno de 1942. Marshal exigió el máximo secreto en la preparación y realización de la operación. Con este fin, los vuelos de reconocimiento de la aviación al área del próximo aterrizaje se detuvieron, y se decidió aterrizar a las tropas para informar la operación solo después del comienzo del aterrizaje.

El 150 IL-4 y B-25 "Mitchell" bombardero del regimiento 101-th ADD bajo el mando del Héroe de la Unión Soviética fueron asignados para aterrizar desde aviación de largo alcance. S. Grizodubova, así como los aviones de transporte X-NUMX Li-180 y 2 planeadores A-35 y G-7. El área de salida para el aterrizaje incluía los sitios del aeródromo Bogodukhovsky y Lebedinsky. Sin embargo, debido a las dificultades con el transporte ferroviario en los territorios recientemente liberados, hasta el 11 de septiembre, las brigadas se encontraban en lugares de despliegue permanente y pudieron concentrarse en el área del centro de Bogodukhovsky solo para el 17 de septiembre.

La inteligencia alemana no estaba dormida, y el mismo día en el aeródromo de Lebedin, el avión alemán dejó caer los siguientes folletos: “¡Te estamos esperando! Volar en ¡Te prometemos una cálida bienvenida!

Pero en la tarde de septiembre 22, los destacamentos delanteros del Ejército 40 y los guardias 3. El ejército de tanques en medios improvisados ​​cruzó a la orilla oeste del Dnieper y luchó en las áreas de Rzhishchev, Trakomirov, Zarubensy, sosteniendo la cabeza de puente, más tarde llamada Bukrinsky.

En la mañana de septiembre 23, el General de Ejército N. F. Vatutin llegó al puesto de mando del Ejército 40. Le informaron que en el área de la curva de Bukrin, no se detectaron grandes fuerzas enemigas, y el general del ejército, a través del comandante de las tropas aerotransportadas, aclaró las misiones de combate a las fuerzas de asalto aerotransportadas. El propósito de la operación siguió siendo el mismo: evitar que las reservas del enemigo se aproximen a la cabeza de puente de Bukrin desde el oeste, suroeste y sur. Para lograr este objetivo, el comandante del frente ordenó en la noche del 25 de septiembre aterrizar a dos guardias. vdbr en el área al noroeste de Kanev y en el área de la estación Lazurna en el área 10 x14 km. Ha llegado el momento de las acciones del "aterrizaje Dnieper".

Salta al infierno

La aguda escasez de tiempo llevó a la prisa y la confusión en la etapa final de la preparación de la operación. Forro siguió uno tras otro. Los comandantes tenían que reunir a los comandantes de la brigada y llevarles la tarea varias horas antes de la partida, y estos, a su vez, solo podían instruir brevemente a los combatientes sobre los objetivos y tareas de la fuerza de aterrizaje en el avión. Más aún: en lugar del avión de transporte 65 Li-2 para el aterrizaje de tripas 5. Los aviadores en vuelo pudieron concentrarse solo en 48. Además, resultó que todos los trabajadores del transporte que ya tienen el potencial del motor "desglosado" y su capacidad de carga son menos de lo planeado de acuerdo con el plan de aterrizaje. Esto forzó una redistribución adicional de personas y equipo en el avión disponible y causó una cadena de errores graves que afectaron a la organización del comando y control de la fuerza de aterrizaje que ya estaba en batalla. Toda la sede de 3 Guardias. Vdbr estaba a bordo de un avión, pero sin una sola radio. Otros aviones estaban equipados con walkie-talkies (donde 3, y donde incluso 6), pero sin oficiales de comunicaciones, que tenían códigos de radio. Había aviones completamente cargados por instructores médicos e incluso ... una orquesta de brigada. Para colmo, resultó que no hay suficientes camiones cisterna en los seis aeródromos de salida y simplemente no hay suficiente queroseno de aviación. Los paracaidistas tuvieron que correr alrededor del aeródromo en busca de aviones listos para la salida.

Como resultado, en la noche de septiembre 25 1943 de todos los aeródromos a partir de la hora 18.30 de Moscú, se realizaron salidas 298 y se eliminaron los paracaidistas 4575 y los contenedores 690. 3 ha sido completamente plantado. Vdbr y aproximadamente la mitad de los guardias 5. vdbr (por desgracia, completamente sin artillería y morteros), cuando el aeródromo finalmente se quedó sin combustible y aproximadamente el 30% de la fuerza de aterrizaje se dejó en el suelo. Pero la prueba más seria fue esperar a los paracaidistas por delante.

Aquí, el orden del mariscal Zhukov sobre la observancia del "súper secreto" jugó un papel fatal. La ausencia de reconocimiento aéreo durante tres días y el hecho de que los guerrilleros y el reconocimiento de tropas no fueron notificados del aterrizaje llevó a la transferencia secreta del mando alemán a la cabeza de puente Bukrinsky de la infantería 3, motorizada, divisiones de tanques 1. Estaban precisamente en aquellas zonas en las que se planeaba el aterrizaje. Como resultado, los paracaidistas soviéticos saltaron sobre las cabezas de los soldados alemanes y en las escotillas de los tanques alemanes. Naturalmente, fueron esperados por una muy "cálida", y lo más importante, una recepción completamente inesperada para los paracaidistas.

Al acercarse a la zona de aterrizaje, los aviones soviéticos cayeron bajo una gran cantidad de cañones antiaéreos y se vieron obligados a ganar altitud, y desde una altitud de 2 mil metros para realizar un aterrizaje de asalto. Y la extensión del aterrizaje fue 30 - 100 km, es decir, de Rzhishchev a Cherkasy. Por ejemplo, el comandante de la Brigada Aerotransportada 5-th, el Teniente Coronel P. M. Sidorchuk aterrizó en el área del Bosque Kanev, una hora más tarde se reunió con el soldado Brigada Aerotransportada 3-th, por la mañana había reunido a cinco personas y durante ocho días estuvo buscando a Se reunieron a su alrededor pequeños grupos de paracaidistas. Se reunió con los oficiales y soldados que saltaron del mismo avión con él solo el noveno día después de aterrizar. Debemos admitir honestamente que esto ocurrió como resultado de la falta de experiencia en el aterrizaje de pilotos de aviones de transporte. Los siguientes hechos indican un bajo nivel de entrenamiento de pilotos: como resultado de la pérdida de orientación de los aviones 13, no encontraron sus áreas de aterrizaje y regresaron a los aeródromos con paracaidistas, la tripulación de un avión aterrizó combatientes en el Dnieper, donde todos se ahogaron, y los paracaidistas 230 dirigidos por el comandante de turno 5- En la parte trasera, en la margen izquierda del Dnieper, el teniente coronel M. B. Ratner. No se pudieron establecer lugares de aterrizaje de combatientes de varios aviones en general.

No es difícil imaginar qué infierno tuvieron que pasar los paracaidistas soviéticos esa noche y esa noche en el aire. El futuro director de cine conocido Grigory Chukhray (en ese momento comandante de un pelotón de comunicaciones) recordó esto: "Tuvimos mala suerte: saltamos de los aviones en el sector del fuego antiaéreo. Antes de eso, tuve que tomar un poco de una pierna militar: fui herido dos veces, luché en Stalingrado. Tuve que caer para encontrarme con los relucientes rastros de las balas, a través de las llamas de los paracaídas que ardían en el cielo, camaradas, esto aún no se ha experimentado ... Una vez en el aire, no entendí nada al principio: el fuego ardía debajo. Cabañas campesinas quemadas. A la luz de los fuegos, las cúpulas blancas de los paracaídas eran claramente visibles contra el cielo oscuro. Los alemanes abrieron fuego contra el aterrizaje del poder monstruoso. Rastreando balas rodeando a cada uno de nosotros. Muchos de nuestros compañeros murieron antes de llegar al suelo ".

Un gran número de cohetes de diferentes colores, tanto propios como del enemigo, que despegaron del suelo, en las zonas de aterrizaje, confundieron las señales de recolección y el brillo de los incendios y luces de búsqueda de las personas enemigas iluminadas tanto en el aire como después del aterrizaje. El plano en el que se ubicó el comando 3 se derribó en la aproximación, y los paracaidistas restantes se dividieron en pequeños grupos debido a la gran variación en el área, y más a menudo los solteros, sin un solo comando, se dejaron a sí mismos y Luchó ferozmente. En la tarde de septiembre, 25, en el bosque al este de la aldea de Grushevo, se libró una batalla extremadamente obstinada alrededor de los combatientes de 150 de la unidad 3, y todos murieron heroicamente.

Mientras tanto, los alemanes informaban a su comando que para la noche de septiembre 25, los paracaidistas de 692 habían sido destruidos y se había capturado otro 209. El Teniente Coronel Binder de la División Panzer alemana 19 recordó más tarde: "Divididos en grupos pequeños y muy pequeños, estaban condenados. Intentaron esconderse en estrechos barrancos, pero muy pronto fueron buscados, asesinados o tomados prisioneros. Entre ellos, por supuesto, había flechas bien apuntadas con nervios de acero. La compañía de Goldman sufrió grandes pérdidas, la mayoría de ellas murieron por disparos en la cabeza ".

En la retaguardia del enemigo.

En la mañana de septiembre, 25, nadie se salió del contacto con el cuartel general de la fuerza de aterrizaje, y la orden delantera decidió sensiblemente abandonar el aterrizaje del segundo escalón de la fuerza de aterrizaje. Mientras tanto, los paracaidistas supervivientes solo se enfrentaron en la batalla en la retaguardia del enemigo. Para fines de septiembre, 25, en varios lugares de la vasta región, completamente aislados entre sí, sin ningún medio de comunicación ni armas pesadas, los grupos de 35 se reunieron y lanzaron operaciones de combate, uniendo a las personas de 2300 del número total de tropas aerotransportadas.

El comando alemán lanzó una gran operación anti-anfibia usando aviones, vehículos blindados, unidades ROA, la Legión de Turkestan, cosacos y policías. El miembro del grupo de desembarco, M. Likhterman, recordó: “Los alemanes nos condujeron a través de la estepa y gradualmente los exterminaron. Las redadas con perros ... Al principio éramos tres, luego se formó un grupo de paracaidistas 12. ... Durante tres días seguidos nos abrimos paso a través del anillo cada vez más pequeño de los perseguidores, pero resultó que estábamos atrapados en un área estrecha. Sólo cuatro de ellos atravesaron barrancos ”.

La lucha se prolongó durante varios días en un área amplia en la parte trasera del enemigo, mientras que los paracaidistas continuaron sus intentos de encontrarse unos a otros para unirse. Hasta cierto punto, estas acciones desorganizaron las rutas de suministro del enemigo y desviaron una parte significativa de las fuerzas del enemigo. En la noche de septiembre, 30, en el área de la aldea de Potok, un grupo encabezado por el Teniente Superior S.G. Petrosyan destruyó la sede del batallón enemigo y, antes de 180, soldados y oficiales, vehículos 45, cañones 9 y morteros 2.

El hecho de que los paracaidistas obstaculizaran a los alemanes es un testimonio del hecho de que a la población local se le prometió una recompensa en 6 de miles de marcas de ocupación o una vaca por cualquier información sobre paracaidistas. Pero los residentes locales y los partidarios ayudaron a los paracaidistas en todas las formas posibles. Malos guardias. El capitán M. Sapozhnikov 14 de días junto con el estandarte de la Brigada 3 se ocultó en un pajar hasta que los hermanos Gaponenko encontraron a los residentes locales, quienes mantuvieron el estandarte y lo devolvieron a la parte 1944 del año. Solo después de 32, los hermanos recibieron la medalla "Por Coraje".

K 5 en octubre 1943 en el bosque de Kanev concentró a varios grupos separados de paracaidistas (alrededor de personas 600), unidos por el comandante de la brigada aerotransportada teniente coronel P. M. Sidorchuk en la brigada aerotransportada de tres batallones, cuadrilla de ingenieros, pontón PTR Comunicaciones de reconocimiento y pelotón. Todo este tiempo, el comando frontal intentó establecer contacto con los paracaidistas de Sidorchuk. La noche de 5 de septiembre, tres grupos de comunicación se lanzaron en paracaídas, pero desaparecieron, y el avión Po-28 enviado durante el día del reconocimiento fue derribado hasta la línea del frente. Solo 2 de octubre en el bosque de Kanev se acercó a un grupo de comunicadores con una estación de radio, a través de la cual se estableció la primera comunicación aérea con el ejército de 6.

Los alemanes persiguieron implacablemente a la brigada, aferrando el anillo con más fuerza, y el teniente coronel Sidorchuk tomó una decisión: en octubre, 13, se apresuró a dirigirse hacia el bosque Taganchansky lejos de la línea de frente, a 20, al norte de Korsun. Aquí, los paracaidistas recibieron una orden para ir a las actividades de sabotaje para desorganizar la retaguardia alemana, y comenzaron a entregar comida y municiones al aire. El sabotaje del ferrocarril, los bombardeos de los puentes, los ataques al cuartel general y las guarniciones obligaron al comando alemán a realizar el 23 de octubre, una operación importante para limpiar el bosque de Taganchansky con el apoyo de tanques y vehículos blindados de personal. Pero los paracaidistas nuevamente lograron escapar de la red enemiga por los barrancos durante la noche y, después de haber hecho el cruce de 50-kilómetro, se concentraron en octubre 26 en un bosque al oeste de Cherkasy.

En este punto, la brigada estaba formada por personas de 1200, ametralladoras pesadas de 12, pistolas antitanque 6. En la misma área, había grupos guerrilleros "For the Motherland", "Nombre de Kotsyubinsky", "Batya", "Nombre de Chapaev", "Combatiente", 720-th partisan desprendimiento de la GRU GSH con un número total de más de 900 personas. Además de tareas puramente de sabotaje, paracaidistas y partidarios realizaron el reconocimiento del sistema de defensa alemán a lo largo del Dnieper para la sede del Ejército 52 de 2 del Frente Ucraniano.

De 13 a 28 en noviembre, 1943, parte de la brigada con un golpe repentino desde la retaguardia, ayudó a las unidades de la División de Infantería de 254 a forzar al Dnieper, a tomar y sostener una cabeza de puente en Sidovok, Sekirna, Budyshche, repeliendo los numerosos ataques del enemigo, incluida la división Viking SS. Aquí el comandante de 2 pdb guv especialmente distinguido. Mayor A. A. Bluvshteyn. Fue el primero con su batallón en irrumpir en el pueblo de Sidovok, y luego durante tres días con solo ocho combatientes sostuvo el pueblo de Dubievka, repeliendo los numerosos ataques de los alemanes. En total, su batallón destruyó más de mil soldados y oficiales, tanques 16, vehículos 104, aviones 2 y cañones 4 durante las operaciones en la retaguardia enemiga. Gunner anti-gun gun gv. ml. El Sargento I.P. Kondratyev durante una batalla de tres días cerca del mismo pueblo, Svidovok golpeó personalmente cuatro tanques, dos vehículos blindados y tres camiones con infantería, pero resultó gravemente herido.

Noviembre 28 1943, parte de los guardias 5. Vdbr perdió sus posiciones de guardias 7. divisiones aerotransportadas y fueron retirados a la sede de la reserva del Comando Supremo en la ciudad de Kirzhach, región de Vladimir. Entonces, dos meses después, la operación aerotransportada de Dnieper terminó ...

Lección amarga

El precio de la aparente incompetencia del liderazgo de las Fuerzas Aerotransportadas y ADD y la sede del 1 del Frente Ucraniano en la preparación de la operación resultó ser muy alto. Como resultado de la operación, más de 2,5 mil paracaidistas murieron y desaparecieron. Esto es más de la mitad del personal. También debemos rendir homenaje a Stalin, quien evaluó con seriedad el resultado de la operación y llamó a los perpetradores realmente: “Declaro que el primer aterrizaje aéreo realizado por la fuente Voronezh 24 de septiembre fracasó y causó masivas pérdidas innecesarias. Ocurrió no solo por el camarada. Skripko (ADD), pero también debido a la culpa del camarada. Yuriev (G. K. Zhukov) y camarada. Vatutin, que debía controlar la preparación y organización del aterrizaje del aterrizaje. La liberación del aterrizaje masivo en la noche indica el analfabetismo de los organizadores de este caso porque, como lo demuestra la experiencia, dejar caer un aterrizaje masivo en la noche incluso en su territorio está cargado de grandes peligros ".

Hasta el final de la guerra, las Fuerzas Aerotransportadas soviéticas no emprendieron grandes operaciones aéreas, y finalmente se convirtieron en infantería de élite. Al final de 1944, las unidades principales de las Fuerzas Aerotransportadas se transformaron en el Ejército de Guardias 9, que participó en las batallas en Hungría, Austria y Checoslovaquia.

Sin embargo, en dos meses de operaciones en la retaguardia enemiga, el grupo de aterrizaje no fue destruido y causó graves daños al enemigo. Más de 3 mil soldados y oficiales, escalones 15, tanques 52, aviones 6, vehículos 250 fueron destruidos. Los paracaidistas mostraron coraje, heroísmo masivo y lealtad al servicio militar. Prácticamente todos los participantes de la fiesta de desembarco fueron premiados con altos premios gubernamentales y guardias. Mayor A. A. Bluvshteynu, art. Teniente S. G. Petrosyan y Jr. El Sargento I.P. Kondratiev recibió el título de Héroe de la Unión Soviética. Después de la liberación completa de la zona de aterrizaje al comienzo de 1944, una comisión especial de la sede de las Fuerzas Aerotransportadas trabajó en su territorio, que restauró con gran detalle y resumió información sobre el progreso de la operación, sus pérdidas y errores de cálculo.

Pero el testimonio más elocuente son los documentos alemanes. Destacando el pobre entrenamiento y organización de la fuerza de aterrizaje, rinden tributo al heroísmo de los paracaidistas soviéticos. Aquí es cómo se caracterizaron en el informe de la sede de 8 del ejército alemán en octubre 7 de 1943 del año: “La destreza de caza de cada caza individual era una característica integral de los paracaidistas. Su comportamiento en las situaciones más críticas fue excepcional. Los heridos se mostraron particularmente fuertes y obstinados en la batalla, quienes, a pesar de sus heridas, continuaron luchando. En repetidas ocasiones los heridos se lanzaron con granadas para evitar el cautiverio. Fue especialmente difícil encontrar lugares de refugio para las tropas. Se ha establecido repetidamente que el enemigo está perfectamente camuflado en los barrancos ... Si nuestros grupos de reconocimiento lograron encontrar ese refugio, el enemigo intentó deshacerse de observadores molestos sin un solo disparo, gritos de "hurra" y ruido. Tan pronto como se reunieron las fuerzas principales del destacamento, pusieron una resistencia obstinada y desesperada, utilizando la mínima cantidad de municiones. Pero incluso cuando el enemigo no tenía municiones, se defendió con un fanatismo salvaje. Cada paracaidista estaba armado con una daga, que él utilizó hábilmente ". Indudablemente, el coraje personal y la disposición para el sacrificio se resolvieron mucho, pero no todos. En este caso, tenemos que estar de acuerdo con la opinión del jefe de policía de artillería N. N. Voronov: "Con gran pesar, debo decir que nosotros, los pioneros del asalto aéreo, no teníamos planes razonables para usarlo".
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http://www.bratishka.ru/
32 comentarios
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  1. svp67
    svp67 21 diciembre 2013 08: 16
    +4
    Lecciones duras de la Gran Guerra Patria, el autor describe bien el heroísmo de nuestros paracaidistas, pero ya es hora de hacer preguntas:
    ¿Y por qué, por lo tanto, las partes no tan mal preparadas se utilizaron de manera tan ineficaz?
    ¿Por qué parte del personal aterrizó directamente en la posición de las tropas alemanas, como resultado, destruido sin gran beneficio? ¿Por qué la inteligencia estaba tan mal organizada?
    - ¿Cómo se llevó a cabo la preparación y provisión del aterrizaje en sí, si parte de los paracaidistas fueron desembarcados en nuestro territorio?
    En resumen, hay muchas preguntas, ni siquiera sé si escucharé las respuestas completas y verdaderas ...
    1. IRBIS
      IRBIS 21 diciembre 2013 10: 31
      +5
      Cita: svp67
      En resumen, hay muchas preguntas, ni siquiera sé si escucharé las respuestas completas y verdaderas ...

      Lo más probable es que no escuches. La operación fue organizada por el "gran comandante" Zhukov, quien se consideraba un "maestro" en la organización de operaciones anfibias. Pero todas estas "operaciones" terminaron en fracaso. Después del aterrizaje descrito en el artículo, Stalin prohibió personalmente tal aterrizaje. Las divisiones aerotransportadas se reorganizaron en unidades de rifle, que se distinguían por su resistencia y entrenamiento.
      ¡Gloria a los paracaidistas que cumplieron su deber militar hasta el final!
      1. svp67
        svp67 21 diciembre 2013 10: 42
        +7
        Cita: IRBIS
        La operación fue organizada por el "gran comandante" Zhukov

        Por desgracia, según las órdenes, las firmas de VATUTIN están más bajo órdenes, y en interés de sus tropas esta operación se llevó a cabo ...
        1. IRBIS
          IRBIS 21 diciembre 2013 10: 52
          +4
          Cita: svp67
          bajo órdenes más valiosas firmas

          Vatutin es el "protegido" de Zhukov. Zhukov, por su parte, coordinó sus acciones, como representante del Cuartel General y ordenó personalmente la organización de la operación. Vatutin no tendría ni la fuerza ni los medios para hacerlo. Además, las fuerzas aerotransportadas tenían una subordinación central.
      2. sonreír
        sonreír 21 diciembre 2013 19: 15
        +2
        IRBIS
        Ciertamente tienes razón. Pero vale la pena recordar que todas, sin excepción, las grandes operaciones de desembarco de todos los países en guerra en ese momento estuvieron acompañadas por víctimas monstruosas y rara vez, cuando tuvieron al menos algún efecto.
        El hecho de que los británicos en Creta tuvieran miedo y se rindieran muchas veces menos en número de desembarcos alemanes, que prácticamente se quedaron sin municiones y no tenían armas pesadas, solo un milagro que salvó a los alemanes ... los británicos fueron más cobardes de lo que los propios alemanes pensaban ... Hitler, Al enterarse de las pérdidas, se enfureció y prohibió tales operaciones en el futuro.
        ¿Y aliados? Todo es igual que con nosotros ... probablemente, aún no ha llegado el momento de las grandes operaciones de aterrizaje ... y ahora, debo admitir que el gran aterrizaje está condenado a la destrucción ... y bastante rápido ... la única pregunta es lo que tiene tiempo para hacer.
        1. cdrt
          cdrt 23 diciembre 2013 01: 06
          0
          Cita: sonrisa
          IRBIS
          Ciertamente tienes razón. Pero vale la pena recordar que todas, sin excepción, las grandes operaciones de desembarco de todos los países en guerra en ese momento estuvieron acompañadas por víctimas monstruosas y rara vez, cuando tuvieron al menos algún efecto.
          El hecho de que los británicos en Creta tuvieran miedo y se rindieran muchas veces menos en número de desembarcos alemanes, que prácticamente se quedaron sin municiones y no tenían armas pesadas, solo un milagro que salvó a los alemanes ... los británicos fueron más cobardes de lo que los propios alemanes pensaban ... Hitler, Al enterarse de las pérdidas, se enfureció y prohibió tales operaciones en el futuro.
          ¿Y aliados? Todo es igual que con nosotros ... probablemente, aún no ha llegado el momento de las grandes operaciones de aterrizaje ... y ahora, debo admitir que el gran aterrizaje está condenado a la destrucción ... y bastante rápido ... la única pregunta es lo que tiene tiempo para hacer.


          Bueno, como usted dice, los "aliados" utilizaron VD con bastante éxito en Normandía y, por supuesto, en el cruce del Rin, durante el cual toda la experiencia adquirida anteriormente se confirmó con éxito.
          Aunque tuvieron tanto fracaso (Husky) como desastre (Market Garden)
    2. Vidok
      Vidok 26 diciembre 2013 21: 46
      0
      Lee el artículo otra vez. Hay respuestas ahí. Al menos tus tres preguntas.
      Cita: svp67
      ¿Y por qué, por lo tanto, las partes no tan mal preparadas se utilizaron de manera tan ineficaz?
      “Noto que el primer asalto aéreo llevado a cabo por la Fuente Voronezh el 24 de septiembre falló, causando bajas masivas innecesarias. Esto sucedió no solo por culpa del camarada. Skripko (ADD), pero también por culpa del camarada Yuriev (G.K. Zhukov) y camarada Vatutina, que debía controlar la preparación y organización del desembarco.
      Cita: svp67
      ¿Por qué parte del personal aterrizó directamente en la posición de las tropas alemanas, como resultado, destruido sin gran beneficio? ¿Por qué la inteligencia estaba tan mal organizada?
      Aquí, la orden del mariscal Zhukov sobre la observancia del "alto secreto" jugó un papel fatídico. La ausencia de reconocimiento aéreo durante tres días y el hecho de que los partidarios y la inteligencia militar no fueron informados sobre el aterrizaje llevó a la transferencia secreta de 3 divisiones de infantería, motorizadas y 1 tanque al área de cabeza de puente de Bukrinsky. Resultó ser exactamente en esas áreas en las que se planeó el aterrizaje.
      Cita: svp67
      - ¿Cómo se llevó a cabo la preparación y provisión del aterrizaje en sí, si parte de los paracaidistas fueron desembarcados en nuestro territorio?
      Debemos admitir honestamente que esto sucedió como resultado de la falta de experiencia en el aterrizaje de pilotos de transporte aéreo.
  2. avt
    avt 21 diciembre 2013 10: 41
    +8
    “Puedo afirmar que el primer asalto aéreo llevado a cabo por la fuente de Voronezh el 24 de septiembre fracasó, causando un gran número de víctimas innecesarias. Esto sucedió no solo por culpa del camarada. Skripko (ADD), pero también por culpa del camarada. Yuriev (G.K. Zhukova) y camarada. Vatutin, que se suponía que controlaría la preparación y organización del desembarco. El lanzamiento de un aterrizaje masivo por la noche atestigua el analfabetismo de los organizadores de este caso, porque, como muestra la experiencia, el lanzamiento de un aterrizaje nocturno masivo incluso en su propio territorio está plagado de grandes peligros ". -------------  solicitar ¡Nada que añadir! Vendieron el aterrizaje, recordando la operación de aterrizaje cerca de Moscú, y aquí, ni siquiera se molestaron en tener en cuenta el hecho de que el enemigo abrió el plan de aterrizaje, esperando una oportunidad, supongo, pero al final ... ¡Un buen artículo! + Debemos recordar claramente las fallas y sus organizadores, independientemente por mérito.
  3. retirado
    retirado 21 diciembre 2013 15: 22
    +3
    El famoso director de cine Grigory Chukhrai participó en esta operación. Describió este episodio en detalle en sus memorias. Pero todavía no puedo encontrarlos ...
    1. Nayhas
      Nayhas 21 diciembre 2013 16: 57
      +4
      Cita: retirado
      El famoso director de cine Grigory Chukhrai participó en esta operación. Describió este episodio en detalle en sus memorias. Pero todavía no puedo encontrarlos ...

      Y conocí a un veterano de guerra, un participante en esta operación, su planeador se estrelló con sus palabras, y él fue el único que sobrevivió, no dijo nada más, su abuelo bastante sombrío fue ...
  4. GastaClaus69
    GastaClaus69 21 diciembre 2013 15: 44
    +5
    Mi bisabuelo murió en esta operación. De toda su empresa, solo un art. el sargento se quedó sin piernas.
  5. Impich
    Impich 21 diciembre 2013 17: 00
    hasta el 12
    Creo que este aterrizaje es un crimen contra la humanidad ... solo los novatos de Krasnopuzy podrían pronunciar tal cosa ... y no por primera vez ...
    1. IRBIS
      IRBIS 21 diciembre 2013 17: 04
      +5
      Cita: Impich
      Solo los novatos krasnopuzye podían pronunciar tal cosa ... y no por primera vez ...

      Eres nuestro término completo y ¿cuál es el color de tu vientre?
      1. Impich
        Impich 21 diciembre 2013 19: 39
        +1
        Soy un fanático del Gran Imperio Ruso .. !!!
    2. sonreír
      sonreír 21 diciembre 2013 19: 19
      +3
      Impich
      ¿Qué, una vez más, los ordenanzas en su hospital psiquiátrico salieron a fumar y lograron llegar a la computadora? :))) Oh, espera, golpéalos, ponte una camisa de fuerza y ​​tienes que aprender a tocar la llave con los pies ... :)))
      1. Impich
        Impich 21 diciembre 2013 19: 42
        -4
        ¿Qué pasa de nuevo? solo nuestros primeros generales rojos pensaron en arrojar a las fuerzas de asalto al lugar equivocado, luego directamente a los jefes de los alemanes ... sí, por cierto, también podemos recordar el asalto del cretino Zhukov directamente a la ubicación de las divisiones de tanques alemanas en el 41 ...
        1. sonreír
          sonreír 21 diciembre 2013 20: 43
          +2
          Impich
          Y no es así, rrrodnaya, que todos los generales, todos los ejércitos. incluidos los alemanes, en Creta, hicieron exactamente lo mismo.
          Todas, sin excepción, las grandes operaciones de aterrizaje del período de 2MB terminaron en pérdidas monstruosas y, en el mejor de los casos. solo desempeño parcial de una misión de combate. Solo en Creta, los alemanes tuvieron suerte: desde el desembarco, que casi terminó con municiones, ella misma pensó en rendirse, pero los británicos se rindieron primero, aunque había muchos más. Hitler, enfurecido. Habiendo aprendido sobre el tamaño de las pérdidas, prohibiendo todas las principales operaciones de aterrizaje en general ... Aunque los generales alemanes querían ishsho ... :))))
          El nuestro, aunque todavía luchando, continuó e infligió serios, comparables a sus pérdidas en los alemanes, a diferencia de algunos ... por lo tanto, sus gritos de ira son irrelevantes y solo revelan su completa ignorancia de la historia, que compensa con estúpidos clichés de perestroika.

          Esto es exactamente lo que te pasa otra vez. Disculpe, es solo que su odio por todo lo soviético está eclipsando su mente.
          1. Impich
            Impich 21 diciembre 2013 21: 09
            0
            sobre Creta, por cierto, estoy de acuerdo ... no hay preguntas ... pero todo parece ir mal allí debido al hecho de que arrojaron armas por separado en contenedores ... recientemente, por cierto, leí sobre todo en las memorias "La muerte a través de una mira telescópica" ... un francotirador de paracaidistas escribió .. por cierto, entonces se puede decir sobre eben-emael .. así, sí .. nada ni siquiera el nuestro estaba por ahí ... y probablemente nunca miente ... lee ahí ese tipo participó en su asalto y todo es completo describió ... solo que sí, odio a los comunistas y sinceramente creo que trajeron a nuestra amada patria solo un mal, que por cierto todavía estamos desentrañando .. y creo sinceramente que la escuela militar soviética apestaba ... y siempre digo a todos .. durante la Primera Guerra Mundial, nuestros gloriosos guerreros del mismo alemán más lejos que Bielorrusia y no dejaron entrar a pesar del voi komunyak sobre la falta de cartuchos y proyectiles ... y la maldita gente de vientre rojo llegó al Gran Volga a pesar de una superioridad 10 veces superior en fuerzas y medios !!!! y es asi ... !!!!
            1. alex_valent
              alex_valent 21 diciembre 2013 21: 47
              0
              bueno, quien vino a Berlín7
            2. avt
              avt 21 diciembre 2013 22: 52
              +3
              Cita: Impich
              y siempre les digo a todos ... durante la Primera Guerra Mundial, a nuestros gloriosos guerreros del mismo alemán no se les permitió ir más allá de Bielorrusia

              ¿Nada de lo que los alemanes tomaron Riga y casi todo el Báltico? Además, los bolcheviques no fueron criados en carros sellados.
            3. sonreír
              sonreír 21 diciembre 2013 23: 06
              +1
              Impich
              El hecho de que odies a los comunistas, ya veo ... es este odio que has criado en ti mismo en la propaganda anticomunista en la perestroika y más tarde (así como en las tonterías de Jruschov) que te impide evaluarlos adecuadamente ... ves, los comunistas nunca fueron santos, pero la gran mayoría de los clichés de la propaganda son mentiras descaradas, y los que generaron esta mentira no apuntaron al comunismo, sino a Rusia ... por lo tanto, su patriotismo es extraño: deciden acerca de los comunistas. basado en la opinión de los peores enemigos de nuestro país y la rusofobia ... piensa por ti mismo ... ¿cuál de ustedes será un patriota?
              Debo confesar que ni siquiera te pongo un inconveniente ahora: tu mano no se levanta debido a tu honestidad y al hecho de que no respondiste a mis declaraciones más bien duras ...
              Y en cuanto a la Primera Guerra Mundial, en primer lugar, si los alemanes nos atacaran y toda Europa trabajara para ellos, apoyándolos con recursos y un ejército número cinco millones (este es el número aproximado de no alemanes que participan en la guerra del lado de los alemanes solo contra nosotros), luego el ejército imperial solo sorbió ... sin siquiera gritar, si recuerdas, entonces los alemanes dieron el golpe principal a Francia.

              Durante la Segunda Guerra Mundial, siguiendo los resultados de la guerra, perdimos aproximadamente el mismo número de soldados que los alemanes y sus aliados en batallas con nosotros, mientras que el número de soldados también era aproximadamente igual. (Si excluimos la destrucción intencional de nuestros prisioneros y de aquellos que murieron en nuestro cautiverio durante una década de alemanes)
              En la Primera Guerra Mundial, todos estos indicadores no están a favor del ejército imperial.
              Pero los bolcheviques eran entonces insignificantes. Primero, el Imperio fue asesinado por liberales y demócratas. y cuando el país agonizó, los bolcheviques tomaron el poder ... como una mujer borracha debajo de una cerca ... y se salvaron ... en una disputa contra todos ...

              Según los resultados de la guerra, la escuela militar soviética fue reconocida como la mejor para ese período. Era el ejército más fuerte del planeta precisamente con su capacidad de lucha.

              El odio interfiere con el pensamiento ... elige al menos fuentes de conocimiento que no estén entre la agitación de los rusos y los enemigos de nuestra Patria ... entonces tu opinión cambiará.

              Buena suerte.
              1. Impich
                Impich 22 diciembre 2013 13: 41
                +1
                Sí, desafortunadamente me olvidé de este jardín ... allí coincidieron los mismos monstruos de pensamiento ...
                1. avt
                  avt 22 diciembre 2013 14: 19
                  +4
                  Cita: Impich
                  Sí, desafortunadamente me olvidé de este jardín ... allí coincidieron los mismos monstruos de pensamiento ...

                  Con respecto al desembarco en 1941, recomiendo leer no la "investigación" de los rezunoides de Mlechino Svanidze, sino las memorias de un participante directo en las batallas: Starchak "Del cielo a la batalla". Él, incluso antes del acercamiento de los cadetes de Podolsk con 200 paracaidistas cerca de Yukhnov, mantuvo a los alemanes sin artillería durante 5 días ! Y, sin embargo, piense en cómo, con todos los "ineptos" y "tiranos", la URSS no levantó las patas y se tumbó de espaldas como una Francia bien alimentada, democrática y completamente abarrotada. Y por qué, los oficiales "brillantes" del Imperio se rindieron a su Comandante en Jefe y cumplieron con la orden No. 1 del gobierno provisional, prácticamente sin que los bolcheviques destruyeran el ejército. Así es como, en comparación con la Orden No. 227 de Stalin y su ejecución en todos los niveles de las tropas, la diferencia es muy llamativa, solo no hay necesidad de la omnipresente NKVD y las barreras de la oficina del comandante, llamadas destacamentos demshiza con ametralladoras devoradas de la NKVD. Tuve la oportunidad de hablar con un veterano en los años 70, así que a mi pregunta sobre ellos simplemente dijo: “Sí, h ... nos hubieran detenido, ¡éramos soldados de primera línea con armas! "Entonces, Lucharon por la Patria" está mucho más cerca de la verdad que todo el "Stalingrado" barato junto con otras artesanías de nuestro tiempo.
                  1. Impich
                    Impich 22 diciembre 2013 19: 29
                    -4
                    Cita: avt
                    , como con todos los "ineptos" y "tiranos" de la URSS, no levantó las patas y se tumbó de espaldas como una Francia bien alimentada, democrática y completamente abarrotada.

                    Creo que porque todos estaban estúpidamente zombificados por la ideología del comunismo ... todos los que no estaban de acuerdo fueron aniquilados y fusilados en el polvo del campamento ... todo el país vivía con miedo, escucha a la gente de esa época ... mi abuela vivía en el oeste de Bielorrusia ... cuando El 39, el 50% rojo llegó allí y condujo a Siberia como poco confiable ... todos vivieron con miedo ... quienes estaban en contra de ellos destruidos hace mucho tiempo ... la ideología completó el resto ... y por cierto, lea cuántos prisioneros se rindieron ... en mi opinión no había tantos pesados ​​en uno de esos mundos ... y mientras leía en mis memorias y según los propios alemanes, servían honestamente ... así que creo que era un imperio de miedo e ideología ... es decir, lavado de cerebro ... Bueno, el bigote presionó incluso la piedad ... como si la patria estuviera en peligro ... pero dijo algo como un sinvergüenza ... hermanos y hermanas ... mis parientes ... pah slobber ... donde estuvo hasta el segundo día ... mierda en el país y esperó el arresto en vómito revolcando a Judas ... y por qué el país no se rindió ... por lo que escuché, entonces el bigotudo de 2 años sondeó el suelo a causa del acuerdo sobre el mundo ... y aún no se rindió porque los Yankees no estaban interesados ​​en esto y toda esta escoria anglosajona ... estúpidamente no lo dejaron caer ... y qué puedo decir ... Hitler podría conquistar físicamente toda la URSS .... pero los hombres rana no tenían a dónde correr y fue ... por cierto, Hitler nunca ocupó Francia ... qué más ... oh sí, casi lo olvido ... el inolvidable decreto de Zhukov sobre las ejecuciones de las familias de los capturados ... nuestro gran degenerado A Zhukov se le ocurrió tal cosa que incluso el caníbal caníbal se congeló y prohibió hacer esto ... en resumen, en resumen, por eso no se dieron por vencidos ...
                    1. avt
                      avt 22 diciembre 2013 21: 03
                      0
                      Cita: Impich
                      pero dijo algo así como un sinvergüenza ... hermanos y hermanas ... mis parientes ... pah slobber ... donde estaba antes del segundo día ... mierda en el país y esperé el arresto en un vómito revolcando a Judas ... y por qué el país no se rindió.

                      Hay que encender el cerebro y utilizar los hechos, y no las anécdotas de la época de Jrusch, que para el hijo mayor saldó cuentas con Stalin y su amigo Mikoyan, quien entregó a su hijo a la hija de Kuznetsov, pero no adivinó, se quemó en el caso de Leningrado, cuando se sintió heredero. Stalin y subió donde no es necesario, por cierto, no todos los "Leningraders" de talla única, Kosygin es una figura igual, nadie tocó. Stalin funcionó bastante bien, como lo demuestran tanto los participantes en los eventos como los registros de visitas. Así que incluso los liberoides más obstinados no llevan esta tontería.
                      Cita: Impich
                      El inolvidable decreto de Zhukov sobre las ejecuciones de familias capturadas ... a nuestro gran escarabajo degenerado se le ocurrió esto,

                      El número específico de la orden del Ejército Rojo y el número. Una vez más, no hay nada más que la propaganda de Goebel repetida por los liberoides de los "derechos humanos".
                      Cita: Impich
                      Por lo que he oído, el bigotudo de 42 años sondeó el suelo a expensas del tratado de paz ...

                      Sí, Sudoplatov y Kobulov hicieron esto a través del embajador búlgaro ¿Y qué? ¿Qué es tan terrible y sorprendente en el sentido de que intentaron por cualquier medio aliviar la situación del país? Los servicios especiales siempre se han ocupado de tales contactos, los alemanes y los estadounidenses en 44-45, por ejemplo, el juego es un juego.
                      Cita: Impich
                      todo el país vivía con miedo, escucha a la gente de esa época ... mi abuela vivía en el oeste de Bielorrusia ... cuando en el 39 llegó el 50% rojo e inmediatamente condujo a Siberia como poco confiable ...

                      Y qué ? ¿La abuela subió al escenario? Mi bisabuelo no ingresó a la granja colectiva, pero dio la granja y vivió en paz, sus hijos fueron al frente por miedo, no a punta de pistola del NKVD, pero cinco permanecieron, uno regresó, pero su pariente, que fue desposeído por la fuerza, fue a ELEPHANT Llegué con mi esposa, mi esposa regresó, y aquí bromea sobre el hecho de que vivieron por un miedo que no necesito frotar.
                      1. Impich
                        Impich 23 diciembre 2013 13: 20
                        0
                        Sin embargo, entre la gran cantidad de documentos de archivo que confirman el talento organizativo de Zhukov, su capacidad para determinar la dirección principal para resolver la tarea lo antes posible, hay una orden que firmó, que, por su crueldad absurda, no tiene análogos. En el informe, en el que se informa que hay casos en que los combatientes-defensores de la ciudad se rinden, escribe una orden, que se transmite inmediatamente por radiograma al comando de la Flota Báltica y los ejércitos del Frente de Leningrado. Aquí está el texto de esta orden: “Los soldados que se rindieron deben ser ejecutados a su regreso. Familias que se rindieron al enemigo para rastrear y disparar ... "

                        Esta orden fue recibida por las tropas el 28 de septiembre de 1941, 5 días después de que Zhukov fuera nombrado comandante del Frente de Leningrado. Incluso para los estándares de tiempos de guerra severos, el tiroteo no solo de prisioneros, sino también de miembros de sus familias, es decir, niños y mujeres inocentes, a veces a miles de kilómetros de Leningrado asediado. Eso fue demasiado. La conmoción en las tropas fue tan grande que la administración política de la Flota Báltica dio un paso sin precedentes. Sin embargo, se decidió suavizar el orden de Zhukov. La orden fue corregida. Solo disparan al regresar y solo aquellos que se rindieron, y sus familias aún no se tocan.

                        La enormidad de este documento golpeó incluso a Stalin.

                        Leer más: http://rolershar.ru/marshal-zhukov-ch-3-oborona-moskvy-i-leningrada/#ixzz2oHv7No
                        PT
                    2. El comentario ha sido eliminado.
                    3. Motors1991
                      Motors1991 23 diciembre 2013 16: 07
                      0
                      Mi padre nació en la región de Brest, él y mi abuela nunca contaron sobre los horrores que estás pintando aquí, y esto a pesar de que mi abuelo sirvió en la caballería polaca y participó en un ataque ecuestre contra tanques alemanes en el 39. Sobrevivió porque el director les gritó: "Abofetenlos, son la acera de su madre". Murió en 1948 debido a una herida grave en el pecho, según los estándares bielorrusos, era un hombre no pobre, 7 hectáreas de tierra cultivable, 28 hectáreas de madera, ninguna de ellas, no convirtió a una familia en polvo de campamento. Babka, por cierto, hablaba de partisanos, compartían entre ellos "occidental" y "oriental". Los occidentales eran propios, los bandidos eran bandidos, se comportaban peor que los policías, solo comían alcohol ilegal. Y estos orientales Desde el cerco, si venían de noche, nadie los veía ni los escuchaba, pero realmente peleaban con los alemanes. Tales cosas, leen menos historias de terror por la noche.
            4. Agrio
              Agrio 22 diciembre 2013 15: 49
              +3
              Cita: Impich
              ¡y los condenados vientre rojo incluso llegaron al Gran Volga, a pesar de la superioridad de 10 veces en fuerzas y medios! y es tan ... !!!!

              Hasta 1943, no había nadie y medio superioridad en fuerzas y medios. Ya mientes, pero no mientes. Incluso cerca de Moscú, donde los alemanes fueron derrotados, tenían una ventaja en todo, excepto en la aviación.
              ¿De dónde viene la "superioridad 10x", señor charlatán? La población de la URSS al comienzo de la guerra era de 190 millones (incluidos los países bálticos y Ucrania occidental, que deben contarse en el otro lado), y la población de Alemania y sus aliados, 170 millones (sin contar los territorios ocupados). ¿Por qué mientes todo el tiempo? ¿Alguna vez te has sentido avergonzado?
        2. avt
          avt 21 diciembre 2013 22: 48
          +4
          Cita: Impich
          ! solo nuestros primeros generales rojos pensaron en arrojar a las fuerzas de asalto al lugar equivocado, luego directamente a los jefes de los alemanes ... sí, por cierto, también podemos recordar el asalto del cretino Zhukov directamente a la ubicación de las divisiones de tanques alemanas en el 41 ...

          Amigo mío, cuando tome un sedante, mire la operación de los aliados "Vegetable Garden" y dónde Montgomery arrojó el suyo y cuántos de ellos regresaron de allí después de que cayeron sobre la cabeza del 6. ° Ejército Panzer SS. Mire la operación cretense de los alemanes y el número de sus pérdidas. .... a juzgar por la "ira justa", no en la alimentación del caballo, pero aún así ¿Quizás el cerebro aún no se ha atrofiado y hay esperanza de conocimiento en comparación y conclusiones más lógicas basadas en los resultados de la comprensión?
        3. cdrt
          cdrt 23 diciembre 2013 01: 08
          0
          Cita: Impich
          ¿Qué pasa de nuevo? solo nuestros primeros generales rojos pensaron en arrojar a las fuerzas de asalto al lugar equivocado, luego directamente a los jefes de los alemanes ... sí, por cierto, también podemos recordar el asalto del cretino Zhukov directamente a la ubicación de las divisiones de tanques alemanas en el 41 ...


          Hmm ... bueno, BL Montgomery era tan miope: solo toma interés en el curso, el resultado y las razones de esto en la operación de Market Garden. El aterrizaje fue justo en la cabeza del Cuerpo Panzer SS
        4. Vidok
          Vidok 26 diciembre 2013 23: 24
          0
          Usted, señor, suba, por favor, busque en Google y lea sobre las operaciones aerotransportadas en general para la segunda guerra mundial. Y cuando te pongas en forma, resume y, sin innecesariamente un gran imperio imperio, saca conclusiones sobre el porcentaje de éxito de tales eventos por parte de todos los países que participan en esa guerra.
      2. retirado
        retirado 21 diciembre 2013 20: 13
        +3
        Cita: sonrisa
        espera, golpéalos, ponte una camisa de fuerza y ​​tienes que aprender a golpear la llave con los pies ...:

        detener ¡Sin medias tintas! Los pies también se bloquean. sí Mira, déjalos aprender ... ¡Buenas tardes, Vova! hi ¿Cómo van las 4 carreras? guiño
        1. sonreír
          sonreír 21 diciembre 2013 20: 52
          +1
          retirado
          Buenas tardes, Yuri! ¿Y cuál es la cuarta llamada? Ante la fuerte oposición de la defensa aérea enemiga en capas, realizando una maniobra antiaérea engañosa, nuestro avión de ataque, masticando el primer sistema de defensa aérea, suprimiendo los puntos de disparo del enemigo con grupos de supresión, irrumpe obstinadamente en los campos petroleros del enemigo ... la aviación enemiga prácticamente no contrarresta, presionada contra el suelo ... .vse como siempre ... :))) El jardín - la flor - los campos petroleros - ¡arde! :)))
      3. constructor74
        constructor74 22 diciembre 2013 14: 38
        +2
        riendo ¡Una respuesta exhaustiva!
    3. Aaron Zawi
      Aaron Zawi 21 diciembre 2013 19: 51
      +4
      Cita: Impich
      Creo que este aterrizaje es un crimen contra la humanidad ... solo los novatos de Krasnopuzy podrían pronunciar tal cosa ... y no por primera vez ...

      ¿Qué estas diciendo? ¿Y el fracaso y las enormes pérdidas de los paracaidistas británicos y polacos durante la captura de los cruces de Arnhem en 1944, por supuesto, sólo puede explicarse por el hecho de que sólo "inadaptados burgueses podrían manejar tal cosa"?
  6. zub46
    zub46 21 diciembre 2013 17: 30
    +1
    Y luego hay tonterías? Hay un concepto: necesidad militar. Había una tarea y estaba sujeta a ejecución. Otra pregunta es la organización del lanzamiento en sí. Comunicado con los padres que sobrevivieron (una rareza) en esta operación y en las anteriores. Regañaron fuertemente, en primer lugar, por los pilotos que tenían prisa por lanzarlos lo más pronto posible por la borda, independientemente de las coordenadas y regresar a su base. De ahí una gran extensión en el área, entre otras superposiciones. Si los chicos aterrizaron de manera compacta, como estaba previsto, lo más probable es que no hubiera habido todos estos horrores. Los abuelos en conversaciones privadas se basaban en el hecho de que sobrevivieron principalmente a los más resistentes, capaces de moverse rápidamente durante varios días. De aquí proviene el método principal de entrenamiento de las águilas paracaidistas en la época soviética: el desarrollo de la capacidad de un f / c para cubrir distancias a pie más allá de los límites de las capacidades humanas generalmente aceptadas.
    1. Motors1991
      Motors1991 23 diciembre 2013 16: 33
      0
      Una vez que tuve un libro sobre mi Lisovoy, no recuerdo exactamente acerca de los paracaidistas, por lo que habló en broma sobre el despliegue de un grupo de aterrizaje cerca de Moscú. En general, el grupo aterrizó con éxito, se reunió en el bosque, emboscó cerca del camino y capturó al abuelo. preguntaron en un carro: "Abuelo, hay alemanes en el pueblo", los miró con sorpresa y dijo: "Chicos, ¿qué tipo de alemanes son ustedes en el Óblast de Vologda?" El equipo era primitivo, los paracaidistas estaban ligeramente armados y podían realizar sus tareas en La desmoralización completa del enemigo, como fue el caso de la campaña del Ejército Rojo en Besarabia en 1940, cuando el enemigo escapó y el mismo Zhukov llevó a cabo con éxito una operación aerotransportada para apoderarse de los puentes a través del Prut, los alemanes también dejaron caer sus fuerzas de asalto en el 41 en condiciones de desmoralización trasera. Actuaron con éxito en el Ejército Rojo. Pero cuando el enemigo no fue destruido, los grandes desembarcos de todos los ejércitos en guerra terminaron, por regla general, con una sola derrota. Y el genio de los generales que desempeñaron sus roles no jugó demasiado, demasiadas incógnitas, el enemigo siempre y puede levantar tanques, infantería motorizada en el área de aterrizaje aéreo, cubrirlo con aviación, y no será suficiente coraje con una ametralladora y una granada contra ellos.
  7. alex_valent
    alex_valent 21 diciembre 2013 19: 05
    -5
    solo los débiles de vientre rojo podían pronunciar esto ... y con él, no la primera vez ...
  8. alex_valent
    alex_valent 21 diciembre 2013 19: 06
    0
    y cuantos aterrizajes exitosos hubo durante el 2do mundo?
    1. 311ove
      311ove 21 diciembre 2013 19: 58
      +1
      Diré brevemente: ¡No es suficiente! ... ¡Lo siento mucho!
    2. cdrt
      cdrt 23 diciembre 2013 01: 22
      0
      Cita: alex_valent
      y cuantos aterrizajes exitosos hubo durante el 2do mundo?


      Eben-Emael, operación holandesa, operación noruega, Creta, Normandía, operación Maas Rhine.
      En Celebes, Pelembang, Timor, los japoneses aterrizaron con éxito.
      Bueno, nuestra operación de aterrizaje Harbino-Girin en 1945, pero es cierto contra el enemigo que ya había sido tratado por la orden de rendición del emperador.
      El resto es una bagatela, como operaciones especiales o redadas.
  9. alex_valent
    alex_valent 21 diciembre 2013 20: 23
    +3
    aterrizaje y ahora el riesgo y nuevamente el riesgo. y en tiempos de 2, el riesgo global era doble: los asaltos de aterrizaje exitosos fueron mal calculados una o dos veces. sin armas pesadas pero tenemos emisiones en el manto. ¡y esto es generalmente un cuento de hadas!
  10. serezhafili
    serezhafili 21 diciembre 2013 21: 48
    +3
    De hecho, las Fuerzas Aerotransportadas son tropas muy problemáticas ... Bueno, digamos, ensamblamos el avión de transporte VSE de la Fuerza Aérea Rusa, ¡supongamos que por un tiempo muy limitado penetre en el sistema de defensa aérea del enemigo y aterrice una División Aerotransportada en la parte trasera del enemigo! ¿Y luego que? Obtendremos una división de infantería ligera en un entorno profundo, contra el cual el enemigo arrojará todas las armas pesadas que tiene. ¿Y cómo suministrarlo? ¿Y cómo sacar a los heridos? ¡El corredor de defensa aérea lleva mucho tiempo cerrado de forma fiable!
  11. Aaron Zawi
    Aaron Zawi 21 diciembre 2013 21: 57
    +1
    Cita: serezhafili
    De hecho, las Fuerzas Aerotransportadas son tropas muy problemáticas ... Bueno, digamos, ensamblamos el avión de transporte VSE de la Fuerza Aérea Rusa, ¡supongamos que por un tiempo muy limitado penetre en el sistema de defensa aérea del enemigo y aterrice una División Aerotransportada en la parte trasera del enemigo! ¿Y luego que? Obtendremos una división de infantería ligera en un entorno profundo, contra el cual el enemigo arrojará todas las armas pesadas que tiene. ¿Y cómo suministrarlo? ¿Y cómo sacar a los heridos? ¡El corredor de defensa aérea lleva mucho tiempo cerrado de forma fiable!

    Por lo tanto, las tropas aerotransportadas, como tal, hoy en todos los ejércitos o motos de aire masivas a la retaguardia más cercana del enemigo, o un máximo de pequeñas fuerzas tácticas de aterrizaje, para la destrucción de objetos particularmente importantes, como el cuartel general, combustible o municiones, de los estratégicos fueron abandonados debido a la pérdida injustificada de tareas
    1. Agrio
      Agrio 21 diciembre 2013 22: 24
      +2
      Cita: Aron Zaavi
      desde abandono estratégico debido a pérdidas injustificadas hasta las tareas realizadas.

      No es casualidad que después de Creta los alemanes no planificaran grandes operaciones de VD. Los funcionarios generales alemanes estaban decepcionados de que los soldados y oficiales que debían ser entrenados por más tiempo y más caros, los mataran más rápido. Aunque Creta tenía las mejores condiciones para usar paracaidistas:
      1) Área operativa limitada.
      2) La incapacidad de los británicos para obtener refuerzos.
      3) La debilidad de los británicos en armas pesadas.
      4) El terreno montañoso es más favorable para las fuerzas especiales que para la infantería ordinaria.
      5) La superioridad absoluta de los alemanes en el aire.
      Sin embargo, los alemanes decidieron no correr más riesgos, incluso en el verano de 1941, cuando todo salió bien.
  12. Volkhov
    Volkhov 22 diciembre 2013 02: 57
    -5
    Zhukov es un gran comandante, y en esta operación obtuvo una de muchas victorias: no fue por nada que tuvo un monumento en la esquina del Kremlin. Desde su juventud, Zhukov luchó con el pueblo ruso bajo el liderazgo del sionismo y en alianza con el 3er Reich, y en este caso logró la máxima pérdida posible entre los mejores, ya que es un monumento.
    La RSFSR, la URSS y la Federación Rusa son estructuras para exterminar a los rusos y reemplazar a la población con otros pueblos y Zhukov es más efectivo en este asunto, mientras que otros pasados ​​y presentes solo están tratando de alcanzar al líder.
    1. constructor74
      constructor74 22 diciembre 2013 14: 43
      +2
      En cuanto al sionismo: ¡lea el artículo cuidadosamente!
      1. Volkhov
        Volkhov 22 diciembre 2013 15: 19
        -3
        El mismo esquema sigue funcionando - en Siria, el mando de batallones de "rebeldes" de jubilados israelíes, comisarios - wahabitas, mando de la compañía, oficina del comandante - chechenos, especialistas técnicos, comandantes de nivel inferior e infantería entrenada - batallón de ingenieros de construcción rusos - asiáticos. Los rusos tienen el privilegio de ser quemados por el secreto, y este es un porcentaje bastante grande de las pérdidas de los "rebeldes". Mientras viven, usan máscaras; el resto no tiene nada de qué avergonzarse.
        1. cdrt
          cdrt 23 diciembre 2013 01: 24
          +1
          Cita: Volkhov
          El mismo esquema sigue funcionando - en Siria, el mando de batallones de "rebeldes" de jubilados israelíes, comisarios - wahabitas, mando de la compañía, oficina del comandante - chechenos, especialistas técnicos, comandantes de nivel inferior e infantería entrenada - batallón de ingenieros de construcción rusos - asiáticos. Los rusos tienen el privilegio de ser quemados por el secreto, y este es un porcentaje bastante grande de las pérdidas de los "rebeldes". Mientras viven, usan máscaras; el resto no tiene nada de qué avergonzarse.


          En mi opinión, el resultado de una negativa independiente a tomar haloperidol está en la cara riendo