Ametralladora móvil (BCP) u "Objeto 217"
En marzo de 1940, en Leningrado, la oficina de diseño de la planta de Kirov desarrolló un tacón de cuña con orugas ligero "Object 217". El desarrollo de cuñas se inició en el invierno de 1940, en el apogeo de la Guerra de Invierno, lo que, por supuesto, afectó el diseño de la máquina. La gestión general estuvo a cargo de Kotin Zh.Ya., el ingeniero líder, Sychev L.E. Los detalles del uso de las fuerzas terrestres del Ejército Rojo de trabajadores y campesinos fue que a menudo la infantería se apresuraba a la batalla sin apoyo. tanques, que a menudo fallaba debido a heladas severas. Por lo tanto, el objetivo principal de la máquina era acompañar a la infantería como un nido de ametralladora móvil durante el período de operaciones en el Istmo de Carelia durante la Guerra de Finlandia. En el curso del trabajo, se llamó la cuña - BCP.
PPG-1, "objeto 217"
La cuña era un casco blindado rectangular montado sobre un chasis con orugas. El frente era un compartimiento de combate combinado y un departamento de control, trasero - la transmisión del motor. Tanketki cuerpo soldado. La armadura en los laterales tenía un grosor de 10 mm, y la parte frontal - 20 mm. Las broncistas se instalaron en pequeños ángulos de inclinación.
Lado único del chasis: cuatro pistas de patinaje y piñón de mando en la parte trasera. No había volante, cuyas funciones eran realizadas por el rodillo delantero. La cuña se controló mediante palancas. El motor fue instalado en la parte trasera del casco BCP. La unidad de potencia tanketki - motor de carburador PMZ (potencia 16 hp). El motor permitió alcanzar la velocidad en la carretera a 18 kilómetros por hora. Debido a la baja potencia del motor, el objeto 217 luchó para elevarse más que los grados 30, fue insatisfactorio y la capacidad fuera de la carretera. En el techo del casco para el acceso de la tripulación había una escotilla doble. La tripulación tanketki - dos personas.
Como arma, dos ametralladoras DT, instaladas en la parte frontal de la tanta en cojinetes de bolas, sirvieron. Municiones generales: cartuchos 1575 (cargador de discos 25 para cartuchos 63). Tales armas débiles se debían al hecho de que se suponía que el nido de ametralladoras móviles debía usarse exclusivamente contra la infantería. Un rasgo característico del nido de ametralladoras móviles fue la colocación de la tripulación. La cubierta blindada trasera en la posición replegada estaba doblada hacia atrás, y la tripulación de la cuña que conducía la máquina mientras estaba sentado. La cubierta blindada trasera en una posición de combate estaba cerrada, y la tripulación disparó desde un par de ametralladoras en posición reclinada. Esta decisión permitió reducir radicalmente la altura de la cuña y dotarla de una silueta discreta. Para largas distancias, el BCP debía ser transportado por camión.
En 1940, se hizo una copia. El nido de ametralladoras móvil se parecía a la cuña Sabathe 1926 del año. La principal diferencia era el gran grosor de la armadura y el chasis de oruga de un diseño diferente. BCP fue presentado para pruebas de fábrica. Inmediatamente hubo una pregunta sobre la funcionalidad de la cuña. Las ametralladoras montadas en la cuña tenían ángulos de disparo limitados, y la ubicación a largo plazo de los miembros de la tripulación en posición tumbada tuvo un efecto negativo en la efectividad y la comodidad del combate. En el caso de una reunión con artillería antitanque o tanques enemigos, el nido de la ametralladora podría sobrevivir solo debido a una mejor movilidad o velocidad, pero durante las pruebas la cuña no pudo alcanzar velocidades superiores a 18 km / h.
Al comparar los indicadores disponibles, ABTU decidió no continuar trabajando en el nido de ametralladoras móviles debido a su inutilidad. Además, la guerra con Finlandia ya estaba llegando a su fin, y el cálculo preliminar del uso del "Objeto 217" en el ataque al Istmo de Karelia no tuvo lugar. Pre-pedido de cinco máquinas experimentales canceladas.
especificaciones:
Peso de combate - 1730 kg.
Crew - persona 2.
Longitud - 2500 mm.
Anchura - 1630 mm.
Altura - 860 mm.
Distancia al suelo - 300 mm.
Armamento: dos ametralladoras DT de calibre 7,62 mm en la placa frontal del casco.
Munición - Munición 1575.
El dispositivo de puntería es óptico.
Reservaciones:
Lado del chasis - 10 mm.
La frente del cuerpo es 20 mm.
Alimentación corporal - 8 mm.
Parte inferior y techo - 8 mm.
Motor: LMZ, carburador, dos tiempos, cilindro 2, refrigeración líquida.
Potencia del motor - 16 HP
Densidad de potencia - 9,4 hp / t.
La presión del suelo es 0,23 kg / cm².
Velocidad en la carretera - 18 km / h.
Velocidad sobre terreno accidentado - hasta 7 km / h.
Crucero por la carretera - 100 km.
Transmisión: caja de cambios manual de cuatro velocidades, embrague seco de un solo disco, diferencial simple, frenos de zapata, dos cajas de cambios laterales.
Chasis (en un lado): rueda de tracción trasera, cuatro rodillos de oruga, oruga de oruga pequeña, orugas de acero.
Superando obstáculos:
Ángulo de subida - 35 granizo.
Altura de la pared - 40 mm.
Profundidad de vadeo - 0,5 m.
El ancho del foso - 1000 mm.
No hay medios de comunicación.
Basado en materiales:
alternathistory.org.ua
feldgrau.info
www.redtanks.bos.ru
www.aviarmor.net
PPG-1, "objeto 217"
La cuña era un casco blindado rectangular montado sobre un chasis con orugas. El frente era un compartimiento de combate combinado y un departamento de control, trasero - la transmisión del motor. Tanketki cuerpo soldado. La armadura en los laterales tenía un grosor de 10 mm, y la parte frontal - 20 mm. Las broncistas se instalaron en pequeños ángulos de inclinación.
Lado único del chasis: cuatro pistas de patinaje y piñón de mando en la parte trasera. No había volante, cuyas funciones eran realizadas por el rodillo delantero. La cuña se controló mediante palancas. El motor fue instalado en la parte trasera del casco BCP. La unidad de potencia tanketki - motor de carburador PMZ (potencia 16 hp). El motor permitió alcanzar la velocidad en la carretera a 18 kilómetros por hora. Debido a la baja potencia del motor, el objeto 217 luchó para elevarse más que los grados 30, fue insatisfactorio y la capacidad fuera de la carretera. En el techo del casco para el acceso de la tripulación había una escotilla doble. La tripulación tanketki - dos personas.
Como arma, dos ametralladoras DT, instaladas en la parte frontal de la tanta en cojinetes de bolas, sirvieron. Municiones generales: cartuchos 1575 (cargador de discos 25 para cartuchos 63). Tales armas débiles se debían al hecho de que se suponía que el nido de ametralladoras móviles debía usarse exclusivamente contra la infantería. Un rasgo característico del nido de ametralladoras móviles fue la colocación de la tripulación. La cubierta blindada trasera en la posición replegada estaba doblada hacia atrás, y la tripulación de la cuña que conducía la máquina mientras estaba sentado. La cubierta blindada trasera en una posición de combate estaba cerrada, y la tripulación disparó desde un par de ametralladoras en posición reclinada. Esta decisión permitió reducir radicalmente la altura de la cuña y dotarla de una silueta discreta. Para largas distancias, el BCP debía ser transportado por camión.
En 1940, se hizo una copia. El nido de ametralladoras móvil se parecía a la cuña Sabathe 1926 del año. La principal diferencia era el gran grosor de la armadura y el chasis de oruga de un diseño diferente. BCP fue presentado para pruebas de fábrica. Inmediatamente hubo una pregunta sobre la funcionalidad de la cuña. Las ametralladoras montadas en la cuña tenían ángulos de disparo limitados, y la ubicación a largo plazo de los miembros de la tripulación en posición tumbada tuvo un efecto negativo en la efectividad y la comodidad del combate. En el caso de una reunión con artillería antitanque o tanques enemigos, el nido de la ametralladora podría sobrevivir solo debido a una mejor movilidad o velocidad, pero durante las pruebas la cuña no pudo alcanzar velocidades superiores a 18 km / h.
Al comparar los indicadores disponibles, ABTU decidió no continuar trabajando en el nido de ametralladoras móviles debido a su inutilidad. Además, la guerra con Finlandia ya estaba llegando a su fin, y el cálculo preliminar del uso del "Objeto 217" en el ataque al Istmo de Karelia no tuvo lugar. Pre-pedido de cinco máquinas experimentales canceladas.
especificaciones:
Peso de combate - 1730 kg.
Crew - persona 2.
Longitud - 2500 mm.
Anchura - 1630 mm.
Altura - 860 mm.
Distancia al suelo - 300 mm.
Armamento: dos ametralladoras DT de calibre 7,62 mm en la placa frontal del casco.
Munición - Munición 1575.
El dispositivo de puntería es óptico.
Reservaciones:
Lado del chasis - 10 mm.
La frente del cuerpo es 20 mm.
Alimentación corporal - 8 mm.
Parte inferior y techo - 8 mm.
Motor: LMZ, carburador, dos tiempos, cilindro 2, refrigeración líquida.
Potencia del motor - 16 HP
Densidad de potencia - 9,4 hp / t.
La presión del suelo es 0,23 kg / cm².
Velocidad en la carretera - 18 km / h.
Velocidad sobre terreno accidentado - hasta 7 km / h.
Crucero por la carretera - 100 km.
Transmisión: caja de cambios manual de cuatro velocidades, embrague seco de un solo disco, diferencial simple, frenos de zapata, dos cajas de cambios laterales.
Chasis (en un lado): rueda de tracción trasera, cuatro rodillos de oruga, oruga de oruga pequeña, orugas de acero.
Superando obstáculos:
Ángulo de subida - 35 granizo.
Altura de la pared - 40 mm.
Profundidad de vadeo - 0,5 m.
El ancho del foso - 1000 mm.
No hay medios de comunicación.
Basado en materiales:
alternathistory.org.ua
feldgrau.info
www.redtanks.bos.ru
www.aviarmor.net
información