Vehículos blindados "Tigre" persigue fallos misteriosos en la India
La situación con la negativa de la India de la producción autorizada de vehículos de combate de infantería BMP-3, llamó la atención sobre la situación con los tigres blindados.
Así que de vuelta en 2005, por el Grupo Bin Jabr (una compañía árabe que produce una copia con licencia de un vehículo blindado Tiger llamado Nimr) y un Grupo Indian Vectra. Se anunció sobre la firma de un acuerdo sobre el establecimiento de una producción conjunta de automóviles en la India.
La versión árabe del transporte blindado de personal Tigr no entró en la serie, aunque se anunció sobre la posible liberación de la orden 500 de vehículos blindados para las necesidades de las fuerzas de seguridad internas y las fuerzas terrestres de India.
Pero en el futuro, esta decisión abrió la posibilidad de la entrega de vehículos blindados rusos SPM-1 "Tiger" con la fórmula de rueda 4х4 a la India. Mercado enorme y perenne de la India. historia La cooperación de los dos países abrió perspectivas prometedoras en Asia para la planta de ingeniería de Arzamas, que se dedica al lanzamiento de estos vehículos blindados.
Entonces, en 2008, se firmó un acuerdo sobre la entrega a la India de dos vehículos blindados Tiger en varios diseños para pruebas. El acuerdo se firmó todo con la misma empresa Vectra Group. La compañía del Grupo Vectra une a 18 compañías que se dedican a diversos tipos de negocios en el mercado indio, en Europa del Este y otros países del mundo. Las principales áreas de negocio de la empresa: aviación (en particular, la venta de helicópteros), producción de camiones, bienes raíces, tecnología de la información, sistemas de seguridad, la industria petrolera.
El interés en los vehículos de combate Tigr fue demostrado por unidades de la policía, guardias de fronteras y unidades anfibias. Según la información disponible, en el caso de pruebas exitosas que ya se realizaron en el año 2009, se planificó establecer una producción conjunta en la cantidad de vehículos 300 por año en la India.
Los carros blindados "Tigr" diferían del modelo base principalmente por el volante a la derecha y la puerta de popa de una sola puerta y la instalación de un escudo protector especial para el artillero en el techo, una transmisión automática y la instalación de un aire acondicionado.
Pero no se consiguieron más entregas de máquinas experimentadas. Las pruebas demostraron la conformidad de los vehículos blindados con las tareas y demostraron la alta resistencia y movilidad de los vehículos de combate Tiger, sin embargo, debido al complejo sistema de toma de decisiones en el Ministerio de Defensa de la India, el contrato fue nuevamente congelado.
información