“Equipo de aviación” desarrollará sistemas de lanzamiento para misiles de alta precisión para la aviación rusa prometedora de 2016
“La singularidad del nuevo lanzador reside en el hecho de que se está creando para nuevas armas de destrucción de la aviación (CST) que aparecerán en Rusia en los próximos años. Para garantizar la compatibilidad técnica de los dispositivos, el trabajo de diseño se llevará a cabo conjuntamente con los desarrolladores de aviones y helicópteros prometedores ”, dijo Maxim Kuzyuk, director general de Aviation Equipment Holding. "Por orden del Ministerio de Defensa, Start llevará a cabo un ciclo completo de trabajo de investigación y desarrollo: desde la elaboración de un borrador del diseño y la creación de la documentación del diseño de trabajo hasta la fabricación de un lote de prototipos y pruebas antes de adoptar el MAPM para el servicio".
"Un contrato directo con el Ministerio de Defensa para crear un nuevo MAPU y lanzarlo a la producción en masa aumentará la cartera de pedidos de la compañía después de 2016", dijo Alexander Litvinov, director general adjunto y jefe de proyectos prometedores para Aviation Equipment Holding. - Los servicios de inicio de diseño ya han comenzado a implementar el proyecto. La tarea prioritaria es llevar a cabo toda la gama de trabajos en poco tiempo y preparar la producción para la producción en masa de productos innovadores. Ahora, en el marco del programa federal de objetivos para el desarrollo del complejo militar-industrial, en el período de 2011 a 2020, la empresa está siendo reequipada técnicamente ".
"Start" tiene una amplia experiencia en la creación de equipos para misiles de aviación. Así, en años anteriores, la compañía ha desarrollado un dispositivo de expulsión de múltiples posiciones (MKU), así como un dispositivo de expulsión de aviación (AKU). El MKU está en producción en serie y está diseñado para transportar y lanzar misiles pesados de largo alcance directamente desde el fuselaje de la aeronave. Este dispositivo, dependiendo de la modificación, se utiliza en aviones de aviación estratégicos. La principal diferencia entre el MAPU y la ISU es la colocación en otros tipos de aviones fuera y no dentro del fuselaje.
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