Proyecto 12300: Scorpion Rocket Artillery Boat

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En 2001, en Rybinsk, sobre las existencias de la empresa de construcción naval abierta Vympel, se celebró una ceremonia innovadora para un barco de artillería Scorpion de nueva generación.

Propósito y características

Esta nave de cuarta generación (según la clasificación occidental, una pequeña corbeta de la clase) fue creada utilizando la tecnología de reducción de radar y visibilidad térmica. Según Yury Arsenyev, diseñador jefe de la Oficina Metalúrgica Central de Almaz, el desarrollo de los cohetes se llevó a cabo en dos direcciones principales: refuerzo de armas y mejora de las cualidades náuticas. Hoy en día, el Escorpión es el pináculo de la evolución en este tipo de barcos. Él está armado con un misil anti-nave "Yakhont" lanzamiento vertical. Su principal ventaja es la velocidad de vuelo supersónica, que hace que el cohete sea poco vulnerable para las defensas aéreas del enemigo. "Yakhont" tiene un rango de 300 km, la masa de la ojiva es 200 kg.

En cuanto al caso, es muy económico para el Escorpión, según Yuri Arsenyev. Si la generación anterior del barco cohete de lanzamiento Molniya, que tiene una tonelada de combustible 104 a bordo, es 2200 millas, entonces el Scorpion con 64 toneladas de combustible tiene un rango de millas 2500 cuando se mueve a una velocidad económica de 12 nudos. Además, el casco de la embarcación tiene la oportunidad de autoestabilizarse en la ola, está equipado con spoilers forrajeros, que son estabilizadores lamentables. Como resultado, el nivel de cabeceo del barco disminuye en un factor de 5.

Proyecto 12300: Scorpion Rocket Artillery Boat


El barco tiene una planta de energía combinada que consta de dos motores diesel para los modos de navegación de crucero y la turbina de gas GTU-12, diseñada para alcanzar la velocidad de intercepción. GTU-12 impulsa un cañón de agua ventilada, desarrollado en la Oficina Central de Diseño de Almaz. Consiste en una carcasa en la que un tornillo sumergido funciona a altas velocidades.

El armamento de artillería "Scorpion" consiste en el calibre de instalación 100 mm A-190-5П-10. Para la defensa aérea en el turno cercano, es decir, a una distancia de 5-6 kilómetros, se utiliza un misil antiaéreo y un complejo de artillería "Kashtan-1". El barco está equipado con el radar activo de tres coordenadas de la detección general de objetivos de superficie y aire "Positive-ME1". Puede detectar a una distancia de hasta 150 km y acompañar simultáneamente a los objetivos de 50, garantiza su clasificación y la designación de objetivos para los sistemas de control de incendios asociados.

El control de disparo de misiles es llevado a cabo por el radar Garpun-B 3T-25E. El canal activo de esta estación utiliza una señal modulada compleja, que tiene la capacidad, que trabaja en la capa motriz, para doblarse alrededor de la superficie de la tierra. Así, el rango de detección, dependiendo de las condiciones de observación de la radio, es de hasta 250 km, y durante las pruebas en el Océano Índico, como dijo Yuri Arsenyev, se obtuvo el rango de 400 km. Por lo tanto, el Escorpión tiene la capacidad de apuntar de manera trans-horizontal directamente a bordo, sin la participación de ningún sistema externo.



Base TTX

Desplazamiento, t:
estándar - sin datos
lleno: 465
Tallas, m:
longitud - 56,7,
ancho - 10,3,
borrador - 2,7,
A toda velocidad, nudos - 38,
Gama de navegación, economía. mover - nodos 12 - millas 2000,
Autonomía, días - 10
Planta eléctrica: 2x5000 hp, 2 motores diesel M-530, 1x15000 hp, turbina de gas, 2 generadores diesel de 200 kW, 1 generador diesel de 100 kW,
Armamento: 2х2 PU PU PKR "Yakhont"
1 SPARE "Chestnut-1" (4 SAM con carcasas 2000),
1х1 100 mm A-190E (carcasas 80) - 5П-10А (Puma),
RTV: radar "Pozitiv-M1.1", "Monument-12301", "Ladoga-ME-12300", SN-3101, "Buran", producto 6730-7 del sistema de reconocimiento estatal, "Horizont-25", PK - 10 (4 lanzadores), GAS PDSS "Anapa";
Tripulación, pers. - 37.


Cangrejo Castaño-M.

Posibles modificaciones: proyecto 12300P - barco de guardia fronterizo con plataforma de aterrizaje, proyecto 12301 - variante con misiles anti-barco Onyx, A-190, Sigma BIUS, proyecto 12301P - barco de guardia fronterizo, proyecto 12302 - variante con misiles anti-barco Uran .

Se planeó construir el barco principal en 2005, luego construir una serie para la Armada Rusa - 10, para el FPS RF - 10 y antes de la venta de los barcos 30, los países de la APR y varios otros estaban interesados ​​en el barco. Desafortunadamente, el proyecto se "estancó", incluso el barco principal de artillería de cohetes no se completó.


Proyecto prometedor TsMKB Almaz - pr.12300 "Scorpion". La principal característica es la presencia de la pista, que permite utilizar helicópteros de clase ligera desde el barco y, más tarde, los UAV.
8 comentarios
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  1. Su
    +1
    22 marzo 2011 17: 08
    ¿Cuándo fue puesto?
  2. +1
    22 marzo 2011 18: 24
    El artículo también dice: año de 2001, más precisamente, en junio, la ceremonia del marcador
  3. Su
    0
    27 marzo 2011 11: 10
    ¿Y ahora qué año? Y sacar una conclusión sobre nuestra técnica
    1. korotkov_rostov
      -2
      3 noviembre 2011 16: 07
      La industria aeronáutica está casi doblada, ¡la construcción naval ve ejemplos!
      ¡Ah, sí, buen Putin, un gerente efectivo!
      1. kesa1111
        -3
        3 noviembre 2011 16: 18
        Un destructor típico y no un gerente, se está preparando para falsificar las elecciones como un saqueador ordinario.
        http://lenta.ru/articles/2011/11/02/fso/ Все равно отловим и cудим как Чаушеску.
  4. Alejandro
    0
    Abril 2 2011 16: 28
    Tal período normal para un barco es de 10 años, y luego no lo terminaron.
    Aparentemente no hay sobornos, así que abandonaron ...
  5. +2
    Junio ​​11 2011 17: 06
    Parece que todo lo bueno permanece en los proyectos o durante la construcción quedan irremediablemente desactualizados ... ¡En el "día de los traidores a Rusia" levantaremos las copas facetadas por el FIN a los traidores de Rusia y por la VICTORIA DE LAS ARMAS RUSAS!
  6. Zambras
    0
    3 marzo 2015 23: 23
    El rango de detección de 400 km es genial. Anteriormente, en barcos de este tipo, dicho alcance de detección se lograba solo con la ayuda de un avión. Pero el barco de la próxima generación, lógicamente, debería ser discreto para el radar. Sí, y la velocidad máxima podría ser mayor (para embarcaciones fronterizas, la velocidad es especialmente importante) Y no excede la velocidad del mismo Rayo. El proyecto fue relevante en algún lugar hace 10 años. No creció juntos ...