El Ministerio de Defensa recibió un lote de nuevos helicópteros de combate Ka-52 de Primorye.
25 de diciembre de 2013 en OJSC "Arsenievskaya aviación La compañía "Progress" lleva el nombre de N.I. Sazykina "(AAK" Progress ", parte de OJSC" Helicopters of Russia "- una subsidiaria del complejo industrial de defensa" Oboronprom ") en Arsenyev, se realizó una ceremonia oficial para transferir al Ministerio de Defensa de Rusia un lote de 14 helicópteros de combate Ka-52 Alligator regulares fabricados por la empresa.
A la ceremonia asistieron el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de Rusia, el General Viktor Bondarev, y el Director General de los Helicópteros Rusos, Alexander Mikheyev. Los helicópteros entrarán en servicio con la aviación del ejército del Distrito Militar Occidental.
La ceremonia oficial de entrega al cliente del helicóptero de combate Ka-52 Alligator se llevó a cabo en el territorio de la estación de prueba Progress AAL en presencia de Viktor Bondarev, el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de Rusia, y Alexander Progress, Director General de la compañía de helicópteros rusa. »Yuri Denisenko.
1.
Los participantes de la ceremonia inspeccionaron los talleres de la producción principal de Progress Airlines y el equipo de helicópteros transferidos a las tropas.
2.
Los delegados también se familiarizaron con el nuevo producto, el promedio de helicóptero multiusos Ka-62, que está diseñado utilizando los últimos logros mundiales de la industria de la aviación. Ka-62 está diseñado para el transporte de carga, atención médica de emergencia, trabajos aéreos y vigilancia, se puede utilizar en el área de petróleo y gas, para operaciones de rescate y necesidades corporativas.
3.
El Ka-62 está equipado con dos motores turboshaft Ardiden 3G con caballos de fuerza 1680. Producción de la empresa francesa Turbomeca. Debido al diseño modular y al sistema electrónico de gestión de motores de dos canales (FADEC), estos motores son altamente confiables, fáciles de usar y tienen un consumo de combustible extremadamente bajo. El helicóptero está equipado con una “cabina de vidrio” desarrollada por Transas.
Construido en un solo rotor con un rotor de cola de múltiples cuchillas en el canal anular de la cola vertical. Tiene un rotor principal de cinco lóbulos, un circuito hidráulico secundario, un chasis de ruedas con mayor intensidad de energía, una estructura reforzada del fuselaje y puntos de conexión para las unidades principales y sillas amortiguadoras para la tripulación y los pasajeros.
4.
Luego los delegados observaron la tecnología del helicóptero transmitida a las tropas. Sobre cómo hacer helicópteros que ya mostré aquí.
5.
Los helicópteros de combate Ka-52 del partido en unidades 14, se transfirieron a Arseniev Aviation Company Progress nombrado después de NI Sazykin a la Fuerza Aérea Rusa 25.12.2013. La imagen muestra los automóviles con números laterales 41, 51 y 52 blancos de las unidades 12 destinadas a la brigada 15 recién formada de la Aviación del Ejército del Distrito Militar Occidental en el aeródromo de Ostrov
6.
Con respecto a la entrega de helicópteros Ka-52 en 2014, el Comandante de la Fuerza Aérea Rusa V. Bondarev dijo en la ceremonia de diciembre de 25: "Vimos máquinas desde la parte posterior de 2014 del año en la actualidad. La celebración del helicóptero de Rusia y la fábrica nos dan la promesa de que el próximo año "Rítmicamente, trimestralmente para recibir helicópteros. No al final del año, pero a partir de marzo, los primeros seis helicópteros irán, y luego trimestralmente - tres o cuatro autos. Los pilotos comenzarán a dominarlos a partir de marzo".
7.
Durante la visita, el comandante en jefe de la Fuerza Aérea de Rusia, Viktor Bondarev, también señaló que el Ministerio de Defensa y la Fuerza Aérea están interesados en la implementación más efectiva del programa de armamento estatal. Según él, equipar a la fuerza aérea con la moderna tecnología de helicópteros es una herramienta importante para aumentar la movilidad y la capacidad de combate de las tropas, y los helicópteros rusos están haciendo frente a esta tarea.
8.
Alexander Mikheyev, Director General del holding ruso Helicopters, dijo: “La transferencia de un gran lote de helicópteros de caimán Ka-52 de nueva generación al Ministerio de Defensa de la Federación Rusa es de gran importancia para nosotros. "El Ministerio de Defensa de Rusia es el mayor cliente de los productos del holding, y al trabajar con él priorizamos la puntualidad de las entregas y la calidad de la tecnología única de helicóptero, que está diseñada para aumentar la capacidad de defensa de nuestro país".
9.
Sobre los vuelos Ka-52 que ya mostré aquí
10.
Comandante en jefe de la fuerza aérea rusa Viktor Bondarev
11.
El Ka-52 Intelligent Shock Alligator es un helicóptero de combate para todo clima que se usa las 24 horas del día para resolver tareas de reconocimiento y control de un helicóptero de ataque. El helicóptero se entrega a la fuerza aérea rusa.
12.
Está equipado con dispositivos para reducir la visibilidad, sistema de protección electrónico, contramedidas activas y está equipado con poderosas armas ofensivas.
13.
"Cocodrilo" proporciona alta seguridad de la tripulación. Para facilitar el pilotaje del helicóptero en el equipo a bordo se incluyen modernos sistemas automatizados. En junio, el 2013 del año Ka-52 "Alligator" se demostró por primera vez ante la comunidad internacional en el Paris Air Show de aniversario en Le Bourget y recibió altas calificaciones de especialistas.
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El helicóptero de combate Ka-52 con el número "02 azul" en el aire del envío de la unidad 14 transferido a Progress Aviation Company que lleva el nombre de NI Sazykin por la Fuerza Aérea Rusa 25.12.2013. La parte a la que se debe entregar este helicóptero aún no se ha mencionado.
25.
Una vez finalizada la ceremonia, los delegados abandonaron la planta en dos helicópteros de asalto de transporte Mi-8AMTSH.
26.
El siguiente punto de los grandes jefes fue la planta de aviación Ulan-Ude, que también pertenece a la tenencia de helicópteros rusos.
27.
Puedes leer acerca de la visita a Ulan-Ude en el blog bmpd.
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Información:
El Ka-52 Intelligent Shock Alligator es un helicóptero de combate para todo clima que se usa las 24 horas del día para resolver tareas de reconocimiento y control de un helicóptero de ataque. El helicóptero se entrega a la fuerza aérea rusa. Está equipado con dispositivos para reducir la visibilidad, sistema de protección electrónico, contramedidas activas y está equipado con poderosas armas ofensivas.
"Cocodrilo" proporciona alta seguridad de la tripulación. Para facilitar el pilotaje del helicóptero en el equipo a bordo se incluyen modernos sistemas automatizados. En junio, el 2013 del año Ka-52 "Alligator" se demostró por primera vez ante la comunidad internacional en el Paris Air Show de aniversario en Le Bourget y recibió altas calificaciones de especialistas.
Ka-52 puede llevar a cabo combates de día y de noche, tanto en condiciones climáticas simples como difíciles. Además, el Ka-52 puede usarse como un helicóptero de entrenamiento para entrenar y entrenar a pilotos. Este es un comandante del avión del ejército, diseñado para mejorar la eficiencia de las acciones de grupo de los helicópteros de combate.
A la ceremonia asistieron el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de Rusia, el General Viktor Bondarev, y el Director General de los Helicópteros Rusos, Alexander Mikheyev. Los helicópteros entrarán en servicio con la aviación del ejército del Distrito Militar Occidental.
La ceremonia oficial de entrega al cliente del helicóptero de combate Ka-52 Alligator se llevó a cabo en el territorio de la estación de prueba Progress AAL en presencia de Viktor Bondarev, el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de Rusia, y Alexander Progress, Director General de la compañía de helicópteros rusa. »Yuri Denisenko.
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Los participantes de la ceremonia inspeccionaron los talleres de la producción principal de Progress Airlines y el equipo de helicópteros transferidos a las tropas.
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Los delegados también se familiarizaron con el nuevo producto, el promedio de helicóptero multiusos Ka-62, que está diseñado utilizando los últimos logros mundiales de la industria de la aviación. Ka-62 está diseñado para el transporte de carga, atención médica de emergencia, trabajos aéreos y vigilancia, se puede utilizar en el área de petróleo y gas, para operaciones de rescate y necesidades corporativas.
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El Ka-62 está equipado con dos motores turboshaft Ardiden 3G con caballos de fuerza 1680. Producción de la empresa francesa Turbomeca. Debido al diseño modular y al sistema electrónico de gestión de motores de dos canales (FADEC), estos motores son altamente confiables, fáciles de usar y tienen un consumo de combustible extremadamente bajo. El helicóptero está equipado con una “cabina de vidrio” desarrollada por Transas.
Construido en un solo rotor con un rotor de cola de múltiples cuchillas en el canal anular de la cola vertical. Tiene un rotor principal de cinco lóbulos, un circuito hidráulico secundario, un chasis de ruedas con mayor intensidad de energía, una estructura reforzada del fuselaje y puntos de conexión para las unidades principales y sillas amortiguadoras para la tripulación y los pasajeros.
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Luego los delegados observaron la tecnología del helicóptero transmitida a las tropas. Sobre cómo hacer helicópteros que ya mostré aquí.
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Los helicópteros de combate Ka-52 del partido en unidades 14, se transfirieron a Arseniev Aviation Company Progress nombrado después de NI Sazykin a la Fuerza Aérea Rusa 25.12.2013. La imagen muestra los automóviles con números laterales 41, 51 y 52 blancos de las unidades 12 destinadas a la brigada 15 recién formada de la Aviación del Ejército del Distrito Militar Occidental en el aeródromo de Ostrov
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Con respecto a la entrega de helicópteros Ka-52 en 2014, el Comandante de la Fuerza Aérea Rusa V. Bondarev dijo en la ceremonia de diciembre de 25: "Vimos máquinas desde la parte posterior de 2014 del año en la actualidad. La celebración del helicóptero de Rusia y la fábrica nos dan la promesa de que el próximo año "Rítmicamente, trimestralmente para recibir helicópteros. No al final del año, pero a partir de marzo, los primeros seis helicópteros irán, y luego trimestralmente - tres o cuatro autos. Los pilotos comenzarán a dominarlos a partir de marzo".
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Durante la visita, el comandante en jefe de la Fuerza Aérea de Rusia, Viktor Bondarev, también señaló que el Ministerio de Defensa y la Fuerza Aérea están interesados en la implementación más efectiva del programa de armamento estatal. Según él, equipar a la fuerza aérea con la moderna tecnología de helicópteros es una herramienta importante para aumentar la movilidad y la capacidad de combate de las tropas, y los helicópteros rusos están haciendo frente a esta tarea.
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Alexander Mikheyev, Director General del holding ruso Helicopters, dijo: “La transferencia de un gran lote de helicópteros de caimán Ka-52 de nueva generación al Ministerio de Defensa de la Federación Rusa es de gran importancia para nosotros. "El Ministerio de Defensa de Rusia es el mayor cliente de los productos del holding, y al trabajar con él priorizamos la puntualidad de las entregas y la calidad de la tecnología única de helicóptero, que está diseñada para aumentar la capacidad de defensa de nuestro país".
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Sobre los vuelos Ka-52 que ya mostré aquí
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Comandante en jefe de la fuerza aérea rusa Viktor Bondarev
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El Ka-52 Intelligent Shock Alligator es un helicóptero de combate para todo clima que se usa las 24 horas del día para resolver tareas de reconocimiento y control de un helicóptero de ataque. El helicóptero se entrega a la fuerza aérea rusa.
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Está equipado con dispositivos para reducir la visibilidad, sistema de protección electrónico, contramedidas activas y está equipado con poderosas armas ofensivas.
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"Cocodrilo" proporciona alta seguridad de la tripulación. Para facilitar el pilotaje del helicóptero en el equipo a bordo se incluyen modernos sistemas automatizados. En junio, el 2013 del año Ka-52 "Alligator" se demostró por primera vez ante la comunidad internacional en el Paris Air Show de aniversario en Le Bourget y recibió altas calificaciones de especialistas.
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El helicóptero de combate Ka-52 con el número "02 azul" en el aire del envío de la unidad 14 transferido a Progress Aviation Company que lleva el nombre de NI Sazykin por la Fuerza Aérea Rusa 25.12.2013. La parte a la que se debe entregar este helicóptero aún no se ha mencionado.
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Una vez finalizada la ceremonia, los delegados abandonaron la planta en dos helicópteros de asalto de transporte Mi-8AMTSH.
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El siguiente punto de los grandes jefes fue la planta de aviación Ulan-Ude, que también pertenece a la tenencia de helicópteros rusos.
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Puedes leer acerca de la visita a Ulan-Ude en el blog bmpd.
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Información:
El Ka-52 Intelligent Shock Alligator es un helicóptero de combate para todo clima que se usa las 24 horas del día para resolver tareas de reconocimiento y control de un helicóptero de ataque. El helicóptero se entrega a la fuerza aérea rusa. Está equipado con dispositivos para reducir la visibilidad, sistema de protección electrónico, contramedidas activas y está equipado con poderosas armas ofensivas.
"Cocodrilo" proporciona alta seguridad de la tripulación. Para facilitar el pilotaje del helicóptero en el equipo a bordo se incluyen modernos sistemas automatizados. En junio, el 2013 del año Ka-52 "Alligator" se demostró por primera vez ante la comunidad internacional en el Paris Air Show de aniversario en Le Bourget y recibió altas calificaciones de especialistas.
Ka-52 puede llevar a cabo combates de día y de noche, tanto en condiciones climáticas simples como difíciles. Además, el Ka-52 puede usarse como un helicóptero de entrenamiento para entrenar y entrenar a pilotos. Este es un comandante del avión del ejército, diseñado para mejorar la eficiencia de las acciones de grupo de los helicópteros de combate.
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