Coche blindado "Ural-BB"
El nuevo modelo del vehículo blindado fue desarrollado por orden del comando de las tropas internas, que se refleja en las letras "BB" presentes en el título. Según los informes, el cliente desarrolló de forma independiente los requisitos técnicos para un vehículo blindado prometedor. Toman en cuenta la experiencia de usar vehículos blindados y desprotegidos en conflictos recientes, las peculiaridades del trabajo de las tropas internas, etc. En el curso del análisis de las capacidades de la industria y las realidades del trabajo de combate, los especialistas del Ministerio del Interior excluyeron algunos puntos de los requisitos para el nuevo vehículo blindado y agregaron otros nuevos.
Entre otros requisitos para el automóvil Ural-VV, dos de los mayores intereses son los relacionados con el diseño del casco blindado. Las tropas internas querían recibir equipo con un solo cuerpo blindado. De acuerdo con las especificaciones técnicas, la cabina del conductor y el compartimiento de la tropa deben ser de un solo volumen. El segundo requisito destacable es la presencia de un gran número de escotillas. Para reducir el tiempo requerido para dejar el automóvil, el cliente exigió equiparlo con una gran cantidad de puertas y escotillas.
El desarrollo de un vehículo blindado para el nuevo modelo fue confiado a la Planta de Automóviles Ural (Miass) y al Instituto de Investigación del Acero de Moscú. La primera compañía fue responsable de la creación del chasis y las unidades correspondientes, la segunda, del cuerpo blindado. Por primera vez, el automóvil blindado "Ural-VV" se mostró en septiembre del año pasado, en la exposición Russian Arms Expo-2013 en Nizhny Tagil. La demostración de la primera copia y la publicación de algunos de los datos al respecto nos permiten formarnos una opinión sobre el prometedor vehículo blindado.
El camión Ural-4320 fue elegido como la base para el vehículo blindado Ural-VV. Estaba en producción en serie y demostró ser un buen vehículo de su clase. El chasis de tres ejes con tracción en todas las ruedas está equipado con un motor diesel JMZ-536 con una capacidad de aproximadamente 310 hp. Se dice que dicho motor y chasis proporcionan un alto rendimiento tanto en la carretera como en terrenos difíciles.
El casco blindado del Ural-VV se ensambla a partir de láminas de metal de varios espesores y es capaz de proteger a la tripulación de las balas y los fragmentos, así como de las minas y los dispositivos explosivos improvisados. Las partes frontales del casco y el vidrio brindan protección a nivel de la clase 6 según los estándares nacionales, los lados - clase 5. El compartimiento del motor tiene su propia carcasa blindada, que brinda protección para la clase 3. Declarada protección de la tripulación frente a la explosión de dos kilogramos de TNT. Una característica interesante del nuevo vehículo blindado es la protección adicional contra astillas del motor y la caja de engranajes colocados debajo de ellos. La experiencia en la operación de varias clases de tecnología ha demostrado la necesidad de tales partes.
Para aterrizar y dejar el coche tiene varias puertas. Dos están ubicadas en la parte frontal del volumen habitable, una en el lado derecho y en la hoja de popa hay una puerta doble ancha. Para mayor comodidad, las puertas traseras están equipadas con una escalera plegable con un cilindro neumático. Si es necesario, se puede bajar manualmente. El voluminoso compartimento de carga y pasajeros permite al vehículo blindado Ural-BB transportar hasta 17, incluido el conductor (según otras fuentes, solo asientos de 13). Los luchadores se colocan en los asientos instalados a lo largo de los lados. Según algunos datos, no se instalaron asientos en el automóvil blindado en exhibición en Nizhny Tagil, absorbiendo parte de la energía de la explosión de minas. Quizás en el futuro, el vehículo blindado recibirá un equipo similar.
Al desarrollar un nuevo vehículo blindado, no solo se tuvieron en cuenta los requisitos relacionados con las características de conducción o el nivel de protección. Para crear condiciones cómodas, el volumen habitable del automóvil Ural-VV está equipado con un sistema de aire acondicionado, un calentador y una serie de otros equipos que afectan la conveniencia de estar en un automóvil blindado. Cabe señalar que estos dispositivos son estándar.
El vehículo blindado "Ural-VV" no tiene sus propias armas, pero si es necesario, la tripulación puede disparar desde personal. armas A través de las lagunas. En todos los vasos hay uno de esos dispositivos. Los ángulos de disparo aceptables, aparentemente, te permiten atacar objetivos en cualquier dirección.
Hasta el final del 2014 actual, las tropas internas recibirán ocho vehículos blindados Ural-VV. Se espera que el nuevo equipo llegue a algunas partes, donde reemplazará parcialmente a los camiones desprotegidos y a los transportes blindados de personal existentes allí. Los vehículos blindados ordenados por el Ministerio del Interior tienen una interesante característica legal que facilitará su funcionamiento. A diferencia del transporte blindado de personal y otros vehículos de varias clases, los vehículos blindados "Ural-VV" o vehículos similares son participantes en el tráfico y, por lo tanto, pueden moverse de forma independiente y sin escolta a lo largo de las carreteras, lo que puede acelerar significativamente la transferencia de personal.
En los materiales de los sitios:
http://uralaz.ru/
http://vpk-news.ru/
http://bmpd.livejournal.com/
http://miass-online.ru/
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