Proyecto 22120: buque de patrulla fronteriza (código "Blizzard")
El código “Purga” de la nave de patrulla 22120 es un barco de guardacostas multiusos de alta velocidad, clase de hielo, capaz de vigilar el hielo. El casco de la nave está equipado con refuerzo de hielo, lo que permite superar el espesor del hielo de más de medio metro.
historia
El buque patrullero de la avenida 22120, número de serie 050, se colocó en el Sea Port Almaz plantando en 2007 y se lanzó en diciembre 2009. El Servicio de Guardia de Fronteras se interesó en financiar el proyecto. El barco líder se transfirió al Servicio de Guardia de Fronteras FSB 22 en diciembre 2010. Ahora el barco se encuentra en el muelle de la Planta Marina de Almaz, donde espera a que el hielo caiga. n en la localidad de Nevelsk.
En el verano (junio-julio) de 2011, en el Distrito Federal de Almaz, por orden de la Dirección de Guardacostas del Servicio de Guardia de Fronteras del FSB, está previsto lanzar la segunda embarcación de patrulla de clase de hielo del proyecto 22120. Según el diseñador jefe de PKB Petrobalt, Ilya Vadimovich Shcherbakov, quien supervisa este proyecto, el segundo barco que recibió el número de fábrica 051, solicitado por el UBO PS FSB, se diferenciará ligeramente del líder, en particular, se instalarán equipos de comunicaciones mejorados, equipos auxiliares, etc. .
Información: La empresa de construcción naval Almaz se encuentra en la parte central de San Petersburgo, en la isla Petrovsky, muy cerca del Golfo de Finlandia. Cubre un área de aproximadamente 165 mil metros cuadrados. m. La compañía se especializa en la construcción de barcos y botes de alta velocidad para la protección de fronteras marítimas, barcos grandes y pequeños, aerodeslizadores multipropósito, barcos y yates civiles. Hoy tiene un área de producción de 30,4 mil metros cuadrados. Las capacidades de producción permiten procesar hasta 3 mil toneladas de acero y hasta 650 toneladas de aluminio por año. La empresa OJSC Almaz Shipbuilding Company se registró en julio de 1993. La planta marina de Almaz se fundó en San Petersburgo en 1931. Se especializa en la construcción y reparación de embarcaciones de alta velocidad del Servicio Federal de Fronteras y la Marina. flota Rusia.
Características
Originalmente puesto como un gran buque de aduanas. La embarcación tiene refuerzos de hielo que proporcionan una navegación independiente en hielo anual diluido hasta 0,6 m de espesor en la navegación de invierno-primavera y hasta 0,8 m de espesor en la navegación de verano-otoño. El lugar de destino previsto es un área de la isla de Sakhalin. Además, hay una plataforma para un helicóptero en su tablero, que puede patrullar grandes áreas del mar, así como participar en la detención de intrusos fronterizos, traficantes de drogas y cazadores furtivos. El barco del nuevo tipo puede basarse en las zonas fronterizas del Lejano Oriente, el Golfo de Finlandia, así como en los mares de Barents y Azov.
Base TTX
Desplazamiento, t:
estándar - ...
lleno - 1066,
Tallas, m:
Longitud - 71,
Ancho - 10,4,
Proyecto - 3,5,
A toda velocidad, nudos - 24,
Rango de navegación, millas - 6000 (en nodos 14),
Autonomía, días - 20,
Unidad de potencia - 2X5440 hp, motores diesel ABC 16M VZDC-1000-180, 3 DG "Lindenberg" de 290 kW, 1 DG "Lindenberg" 85 kW,
armamento:
Armas de artillería - AK-306M,
Aviación grupo - 1 helicóptero,
Tripulación, pers. - desde 16 - a 25 + 5,
Capacidad de pasajeros - 14 personas.
información