Military Review

¿Cómo es el nuevo KAMAZ militar?

83

Kamaz camiones y tractores en varias ocasiones y en diferentes histórico períodos reconocidos como el mejor auto militar del mundo. Incluso la autorizada revista analítica estadounidense Defense Review en su clasificación de vehículos militares tuvo que ponerla en primer lugar. Pero, como resultó, este no es el límite en absoluto: este año, un nuevo desarrollo de la planta de Kama, que no tiene análogos en el mundo en términos de protección y versatilidad de armadura, KAMAZ 63968 Typhoon, irá a pruebas estatales. Esta máquina resiste explosiones de hasta 10 kg de TNT, puede controlarse de forma remota desde un satélite, lanzar rápidamente aviones no tripulados desde su techo e incluso realizar emboscadas bajo el agua. El proyecto Typhoon está en la lista de los 10 principales objetivos prioritarios de inteligencia militar de EE. UU. Se planea que el nuevo Kamaz sea adoptado por el ejército ruso el próximo año.


La historia de la familia Typhoon comienza en 2010, cuando fue aprobada por el Ministro de Defensa "El concepto para el desarrollo de equipos militares automotrices de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia para el período hasta 2020". El concepto proporciona "el desarrollo de familias altamente estandarizadas de vehículos blindados". Como resultado, se creó una única plataforma de carga con ruedas "Typhoon", que proporciona una alta protección para la tripulación, la carga y los componentes del vehículo contra las armas pequeñas y las minas terrestres. Y también sobre el cual es posible montar varios equipos de destino y crear sobre la base las modificaciones necesarias: vehículos de comunicación, sistemas de artillería móvil, grúas para camiones, vehículos de lanzamiento y transporte de vehículos aéreos no tripulados, grúas, excavadoras y otros.

Sin embargo, este no es un proyecto de la planta Kama, sino un desarrollo cooperativo de más de 120 empresas de diversas industrias y ciencias. Bajo la coordinación general de la Comisión Industrial Militar, especialistas para la planta de automóviles URAL, Avtodiesel OJSC de GAZ Group, KAMAZ OJSC SEC, Instituto de Investigación del Acero (armadura de máquinas), el Centro Nuclear Federal de Sarov trabajó en la creación de Typhoon (cálculo de seguridad). caja blindada), Magistral-LTD (creación de un vidrio blindado), MSTU. N. E. Bauman (suspensión hidroneumática) y docenas de otras empresas e institutos de investigación.

La tarea del Ministerio de Defensa incluía el requisito de reservar una carrocería de automóvil de acuerdo con el nivel 3b de la clasificación 4569 de la OTAN STANAG, según el cual el automóvil soporta dispositivos explosivos de fragmentación altamente explosivos con una masa de 8 kg en TNT equivalente en cualquier parte del automóvil. Hoy en día, esta norma es la más compleja del mundo, solo dos vehículos militares (ambos estadounidenses) le corresponden, y sus tecnologías de blindaje se mantienen en secreto incluso de sus aliados (categoría de clasificación del Pentágono 1А). Pero los desarrolladores del Instituto de Investigación Científica del Acero han superado el pedido: las pruebas han demostrado que nuestro nuevo KAMAZ es capaz de soportar una explosión de hasta 10 kg de TNT.

Además, la defensa a prueba de balas demostró el cumplimiento con el nivel más alto - cuarto nivel de la clasificación de la OTAN. Se ha instalado una armadura nanoestructurada combinada de cerámica y acero, que protege contra las balas perforadoras de calibre 14,5 × 114. - Una figura insuperable para los análogos en los países del mundo. La cabina Typhoon está equipada con vidrio a prueba de balas 128,5 - 129,0 mm de espesor con transparencia en 76%. Tenga en cuenta que el futuro proyecto de vehículos blindados para el Ejército de los EE. UU., Que está programado para las pruebas estatales a fines de este año, implica solo un 72% de transparencia. Miracle glass, desarrollado por Magistral LTD y probado en Steel Research Institute, soporta disparos 2 con una distancia entre ellos en 280 - 300 mm cuando se dispara desde KPVT con una velocidad de bala 911 m / s en el momento del contacto con el vidrio.

¿Cómo es el nuevo KAMAZ militar?

La resistencia a las balas excede los requisitos más altos para el GOST existente (GOST P 51136 y GOST P 50963), así como los requisitos para los vehículos blindados de generación 5 a los que los países de la OTAN se moverán en los próximos años 10. Por cierto, según GOST, el nivel más alto es el bombardeo de cartuchos perforadores de blindaje B-32, 7,62 × 54 mm desde la SVD, que la nueva máquina también resistió. Bueno, por supuesto, cumple con los estándares occidentales del último nivel STANAG 4569 de nivel IV: protección garantizada al descascar municiones B-32, 14,5 × 114 mm desde la distancia 200 m con una velocidad de bala 891 - 931 m / s. Las pruebas han demostrado que el nuevo Kamaz no teme ni siquiera golpear las municiones 30-mm. Sus neumáticos también son a prueba de balas - 16.00R20 - con inserciones anti-explosión que desvían la onda expansiva, con inflado automático de aire y presión ajustable a las atmósferas 4,5. En el módulo blindado hay tomas para disparos y equipos para el trabajo de una ametralladora especial, controlados de forma remota a través del canal de comunicación satelital o de forma independiente, la búsqueda y destrucción de objetivos enemigos.

Además, los militares observaron un nivel especial de comodidad y seguridad dentro de la caja: los asientos están equipados con personal armas, cinturones de seguridad y reposacabezas. Para reducir el impacto del impacto de minas / minas, se unen al techo del módulo. En caso de un ataque con el uso de armas químicas o un ataque con gas, dentro de la unidad de filtrado FVUA-100A se instala, destruyendo automáticamente las sustancias venenosas en el aire. En caso de volcamiento del vehículo, hay escotillas de emergencia en el techo, así como un complejo de lanzamiento y lanzamiento para aviones no tripulados y helicópteros.

El sistema de información y control a bordo (BIUS) GALS-D1М se instala en el automóvil para monitorear y controlar el funcionamiento del motor, calcular el balanceo del automóvil, inclinar el camino, la velocidad de conducción, la posición, etc. Puede conducir en piloto automático y realizar tareas de combate de forma independiente. La suspensión hidroneumática independiente permite al conductor cambiar la distancia al suelo sobre la marcha, utilizando el control remoto dentro de 400 mm. KAMAZ-63968 está equipado con cinco cámaras de video para una visualización completa en el módulo de tropa y la cabina integrada en el sistema de detección de objetivos, incluso en el rango infrarrojo. Cuando aparece alguna amenaza en el radio 5, el sistema transmite automáticamente información a los monitores en la cabina y, a través del canal satelital protegido, a la sede.
autor:
Originador:
http://expert.ru/
83 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. sscha
    sscha 29 января 2014 09: 15
    + 11
    Lo que necesitas! Pero cómo se mostrarán las pruebas militares. hi
    1. Civil
      Civil 29 января 2014 10: 52
      +2
      ¿Qué tipo de control remoto desde el satélite ????? Ellos bromearon chtoli,
      1. Retx
        Retx 29 января 2014 11: 05
        + 12
        algún tipo de niño prodigio ...
        emboscada bajo el agua

        puede viajar en piloto automático y realizar misiones de combate por su cuenta.

        Equipo para la operación de una ametralladora especial controlada remotamente a través de un canal de comunicación satelital o buscando y destruyendo objetivos enemigos de forma independiente.

        Si existe alguna amenaza en un radio de 5 km, el sistema transmite automáticamente la información a los monitores en la cabina y a través del canal satelital seguro a la sede.

        PD: esta máquina, según los lemmings liberales, fue creada para la guerra con su propia población.
        1. AVV
          AVV 29 января 2014 11: 33
          + 18
          Cita: RETX
          PD: esta máquina, según los lemmings liberales, fue creada para la guerra con su propia población.

          ¡Si los Vakhabits de Daguestán y Chechenia se consideran su propia población, entonces, por supuesto! ¡Pero nadie considera estos ubl.yudkov para su gente!
          1. saturno.mmm
            saturno.mmm 29 января 2014 13: 25
            +2
            Cita: AVV
            Si los wahabíes de Daguestán y Chechenia se consideran su propia población

            Y Wahhabis de Volgogrado, ¿cómo contar?
            1. Pájaro luna
              Pájaro luna 29 января 2014 21: 18
              +1
              ¿Quieres enviar tropas a Volgogrado y organizar un teatro a gran escala en las calles?
          2. Pájaro luna
            Pájaro luna 29 января 2014 21: 16
            +5
            Para luchar con éxito contra Wahhabis, no se necesita un ejército, sino un ODS de las agencias de aplicación de la ley debidamente entregado, una vez que se planificó el trabajo ideológico con la población, especialmente con los jóvenes, dos.
            la palabra no puede ser derrotada con la espada; la palabra es derrotada por la palabra. Será más barato.
    2. demon184
      demon184 29 января 2014 13: 03
      +3
      como siempre, será costoso de fabricar, reducirá el costo y obtendrá g a la salida. cómo surgió la forma.
  2. ramsi
    ramsi 29 января 2014 09: 22
    +5
    dos ejes en la parte delantera, uno en la parte trasera - esto es competente, pero es preferible "socavar" la disposición del capó
    1. Evgeny_Lev
      Evgeny_Lev 29 января 2014 09: 51
      +1
      Por supuesto, por supuesto, está sosteniendo 10 kg en CUALQUIER parte.
      1. ramsi
        ramsi 29 января 2014 10: 42
        +1
        bueno, no sé cómo convencerte ... Compara la explosión (debajo de la rueda delantera) debajo del motor, con el diseño del capó o debajo del imbécil del conductor, con esto
        1. pawel57
          pawel57 29 января 2014 16: 37
          +2
          Depende de qué mina, bajo el culo, una mina con varios fusibles también puede funcionar.
        2. tomar el sol
          tomar el sol 29 января 2014 19: 20
          +1
          Cita: ramsi
          bueno, no sé cómo convencerte ... Compara la explosión (debajo de la rueda delantera) debajo del motor - con los componentes del capó

          ramsiPero esto es cierto cuando se usa una mina terrestre.
          Cita: pawel57
          Depende de qué mina, bajo el culo, una mina con varios fusibles también puede funcionar.

          Eso es lo que los militantes usaron en Chechenia. Y solicítelo ahora en Siria.
    2. Basileo
      Basileo 29 января 2014 11: 00
      +1
      Esto es si no hay protección contra minas. En la resonancia magnética, de acuerdo con la resistencia a las minas declarada, no es particularmente importante.
      1. ramsi
        ramsi 29 января 2014 12: 20
        +1
        Bueno, los milagros no suceden, por supuesto, puedes hacerlo, pero se transforma en esfuerzos adicionales, peso y costo.
    3. Fedya
      Fedya 29 января 2014 22: 43
      +1
      Esto no es Gas-66, debe resistir, además, ¡la cabina está delante del eje delantero!
  3. La-5
    La-5 29 января 2014 09: 30
    0
    No está claro por qué, según GOST, el disparo de la SVD se toma como estándar, la ametralladora Kalashnikov le da la misma energía a la bala.
    1. Masón
      Masón 29 января 2014 10: 07
      +3
      todo es muy simple sonreír SVD es un disparo único y preciso. Y con una ametralladora es difícil hacer un solo disparo. Hay muy pocos especialistas de este tipo. Principalmente en los rangos de prueba de armas. De ahí el invitado sonreír
    2. tanque 34
      tanque 34 29 января 2014 23: 26
      -4
      muy simple. En SVD se utiliza un cartucho del modelo 1908 y en PKT un cartucho intermedio. Y para ser honesto, mirar a este "monstruo" es un poco ofensivo para los diseñadores de hoy, ellos crearon una especie de fenómeno. En la URSS, todo el equipo militar se distinguía no solo por su confiabilidad y sin pretensiones, sino que también era muy elegante y hermoso. Después de todo, los hermosos equipos funcionan de manera confiable. ¡Es una lástima que se hayan olvidado de esta verdad común y hayan dejado que los estadounidenses se ahoguen!
  4. Evgeny_Lev
    Evgeny_Lev 29 января 2014 09: 51
    +6
    No sabía sobre emboscadas bajo el agua))

    Genial sin embargo.
  5. Volodia Sibiryak
    Volodia Sibiryak 29 января 2014 09: 57
    +2
    Leo y me quedo sin aliento de las características enumeradas de protección y la abundancia de campanas y silbatos de alta tecnología.
  6. Masón
    Masón 29 января 2014 10: 03
    +9
    Vi la máquina en vivo, por así decirlo. ¡Solo visto externamente! No sé cómo adentro, pero desde afuera da una impresión. Lo primero que me vino a la mente fue que para la armadura de sarcófago y cómo moverse de tal manera ... Sin embargo, la máquina corrió rápidamente por sus dimensiones. Amo todo tipo de autos grandes guiñó un ojo Pero este monstruo me hizo muy feliz.
    1. Mister X
      Mister X 29 января 2014 20: 07
      +4
      Cita: masón
      No sé cómo por dentro, pero por fuera impresiona.

      Leí este artículo de Sergey Tikhonov hace una semana.
      Fue publicado en "Expert Online" 21 Enero 2014

      El artículo es claramente no suficientes fotos.
      Agregaré una serie de fotos de la exposición internacional "Interpolitex-2013"
      El autor del reportaje fotográfico Vitaly Kuzmin.





      1. Mister X
        Mister X 29 января 2014 20: 13
        +1
        Compartimiento de tropa y cabina.







        1. Mister X
          Mister X 29 января 2014 20: 16
          +2
          Torpedo y palanca de transmisión automática.







          1. Mister X
            Mister X 29 января 2014 20: 20
            +2
            KAMAZ 63968 "Typhoon": vista superior



            1. Mister X
              Mister X 29 января 2014 20: 31
              +3
              Vídeo "Typhoon" de KAMAZ
  7. Basileo
    Basileo 29 января 2014 10: 50
    +3
    incomparable en el mundo en términos de protección de armadura y versatilidad

    Casspir sobresale al menos en protección contra minas.

    Hasta la fecha, este estándar es el más difícil del mundo, corresponde a solo dos vehículos militares (ambos estadounidenses)

    Casspir Mk.6 basado en los Urales tiene 21 kg debajo del volante y 14 kg debajo de la parte inferior. Diseñado por Sudáfrica / WB. ¿Ambos son estadounidenses, dices?

    El artículo definitivamente carece de referencias a las fuentes.
    1. wanderer_032
      wanderer_032 29 января 2014 11: 07
      +3
      También está diseñado y construido sobre el chasis de nuestro "Ural".
      Y ya disponible comercialmente.
    2. Vladimirets
      Vladimirets 29 января 2014 12: 56
      +5
      Cita: Basileus
      El artículo definitivamente carece de referencias a las fuentes.

      Ella no los necesita, uno de los cuales vale la pena:

      "El Proyecto Typhoon entró en la lista TOP-10 de objetivos prioritarios para la inteligencia militar estadounidense".

      si el autor ya sabe lo que se incluye en los objetivos prioritarios de la inteligencia militar, entonces cualquier enlace allí ya no tiene sentido. sonreír
    3. brainkiller
      brainkiller 30 января 2014 16: 39
      +1
      Cita: Basileus
      El artículo definitivamente carece de referencias a las fuentes.

      Esto es copiar y pegar de un experto y ya no es la primera frescura.
  8. wanderer_032
    wanderer_032 29 января 2014 10: 57
    +2
    Continuamos chupando artículos sobre el MCI sobre la idoneidad de su aparición en nuestras fuerzas armadas, de esta forma.
    Nuevas soluciones de diseño incorporadas en esta máquina, como una nueva protección balística y PM, un sistema para cambiar el espacio libre, un nuevo sistema de video vigilancia, un módulo de armamento con control remoto,
    Sin duda merece una evaluación muy positiva.
    Pero el camión en sí es muy escéptico sobre la viabilidad táctica de su implementación en producción y un nicho en su aplicación.
    Si dices en lenguaje humano simple, ¿qué hacer con él?
    ¿Dónde puede encontrar la aplicación?
    A pesar de todas las decisiones positivas de diseño, un prometedor vehículo blindado con ruedas no puede reemplazar esta máquina de todos modos.
    Como un camión de transporte, es demasiado caro.
    Y no estoy seguro de que su protección balística y minera siga siendo tan efectiva durante mucho tiempo, en la competencia de armadura y caparazón, la caparazón está mucho más adelantada que la armadura.
    Y los fondos para la implementación y depuración de su producción, así como el costo en sí mismo costará mucho dinero.
    También hay un matiz: se trata de una transmisión automática (GMP), estos coches están equipados con una "Allison" americana.
    No es así.
    Quizás se utilicen incluso más componentes y conjuntos importados, que no se producen en Rusia.
    1. Basileo
      Basileo 29 января 2014 11: 05
      +3
      ¿Y por qué debería reemplazar los vehículos blindados con ruedas? Y la vida de los soldados es costosa, por lo que deben reemplazar los camiones de transporte en zonas de conflicto.
      1. wanderer_032
        wanderer_032 29 января 2014 11: 13
        0
        ¿Te imaginas cuántos camiones de transporte se necesitan para al menos una brigada de fusiles motorizados (brigada explosiva) para satisfacer sus necesidades de transporte de carga y personal?
        1. Basileo
          Basileo 29 января 2014 11: 17
          0
          Imagina. Necesitarás mucho Pero los estadounidenses han resuelto este problema.
          1. wanderer_032
            wanderer_032 29 января 2014 11: 32
            +1
            Cita: Basileus
            Imagina. Necesitarás mucho Pero los estadounidenses resolvieron este problema.

            Parece que no del todo, explico:
            (Estado No. 5/060, aprobado por la Escuela Secundaria Nacional de las Fuerzas Armadas en diciembre de 2008)
            TECNOLOGÍA DEL COCHE

            Autos - total 752

            incluyendo:

            coches 2

            flete 315

            especial (uso general) 12

            especial (ramas y servicios militares) 423
            Fuente: http: //www.pandia.ru/text/77/287/41398.php
            Presta atención a la figura de la carga.

            El costo de una de esas máquinas será de aproximadamente 32 a 45 millones de rublos.
            A modo de comparación, el costo aproximado del BTR-82A es de 22-25 millones de rublos.
            1. wanderer_032
              wanderer_032 29 января 2014 11: 53
              0
              El costo de un camión del ejército:
              Ural-4320 cuesta ~ de 2-3,5 millones de rublos por unidad (dependiendo de la configuración).
              Kamaz-5350 (4310,105) ~ de 2-3 millones de rublos por unidad (dependiendo de la configuración).
          2. wanderer_032
            wanderer_032 29 января 2014 12: 02
            0
            Y en las batallas y campañas, el equipo tiene la capacidad de recibir daño (a veces, después de lo cual es imposible recuperarse) y simplemente descomponerse.
        2. Pimply
          Pimply 29 января 2014 23: 27
          0
          Mucho ¿Y cuál es el problema?
      2. wanderer_032
        wanderer_032 29 января 2014 11: 26
        0
        Cita: Basileus
        ¿Y por qué debería reemplazar los vehículos blindados con ruedas?

        Bueno, en general, esto es exactamente lo que quieren hacer en el futuro.
        De lo contrario, qué demonios es tal protección.
        1. the47th
          the47th 29 января 2014 11: 56
          +2
          Para reemplazar un transporte de personal blindado, al menos necesita un módulo de armas. Un "agujero para una pistola" nunca reemplazará al 2A72.
          1. wanderer_032
            wanderer_032 29 января 2014 12: 09
            +5
            ¿Vale la pena cambiar la pulga?
            He estado hablando con todos sobre esto durante mucho tiempo.
            El nuevo transporte blindado de personal es necesario no solo para el Ministerio del Interior de MVD, sino también para el SV MO y para los marines de la Marina.
            Para explosivos, es posible ensamblar en la misma plataforma y en las mismas unidades (solo se deben proporcionar diferentes opciones para 8x8, 6x6 o 4x4), pero teniendo en cuenta el hecho de que realmente no existen tareas como SV y cuerpos marinos, haga una versión simplificada (sin cañones de agua, etc. equipo innecesario para el MVD).
            Y créanme, este vehículo blindado de transporte de personal es mucho más adecuado para las operaciones militares (CTO) que un vehículo blindado. De este modo, unificaremos la flota de vehículos de combate con ruedas con componentes y conjuntos en gran medida. Solo los cuerpos blindados serán diferentes.
            Un vehículo blindado no tiene ninguna ventaja en comparación con los vehículos blindados de transporte de personal si se los compara como vehículos para entregar infantería al campo de batalla, además, un vehículo blindado pierde vehículos blindados de transporte en dimensiones generales (recuerde un buen dicho que dice que cuanto más grande es el gabinete más fuerte), capacidad de campo a través, movilidad ( Un vehículo blindado puede nadar, es decir, los zapadores no necesitan esperar, sino simplemente elegir un lugar adecuado para cruzar y cruzar por su propia fuerza), así como para proteger a la tripulación y la fuerza de aterrizaje de las armas de destrucción masiva (todos los vehículos blindados tienen HLF y equipos y dispositivos para radioquímicos (bacteriológico ) inteligencia de los alrededores).
            Además, el transporte blindado de personal se proporciona habitualmente para la instalación de armas de apoyo y defensa (KPVT de 14,5 mm, PKT de 7,62 mm o 2A42 (72) 30 mm, PKT de 7,62 mm, además, es posible instalar otras opciones) para un buen vehículo de transporte blindado de personal, solo se necesita desarrollar uno nuevo un casco blindado con protección antiminas (aunque ya existe, como un vehículo nuevo de esta clase, es el BTR-90 "Rostok") y con un trazado de entrada-salida más pensado para un aterrizaje y desembarco más rápido o carga y descarga. en esta clase, y todos estos carros blindados son todos del maligno, para las unidades de transporte, los camiones ordinarios con cabina blindada son suficientes (y luego si trabajan para entregar mercancías directamente a las unidades en la línea del frente o en la zona DB).
            1. wanderer_032
              wanderer_032 29 января 2014 12: 20
              +1
              Agregaré eso con respecto al BTR-82A:
              La armadura se fortalece, el revestimiento antifragmentación está instalado y el motor forzado actualizado es de 300l / s, y no 260l / s como en el 80-ke, la parte inferior del casco blindado de la detonación de la mina y los IED se refuerzan (aunque sea de baja potencia, pero aún mejor que nada) .
              El artillero aún permanecía en su lugar, solo que se le dio un control remoto para una guía más rápida (solía usar solo los volantes) y el estabilizador se activó para disparar en movimiento. También se actualizaron las miras.
            2. ramsi
              ramsi 29 января 2014 13: 37
              +4
              en general, tienes razón. Estos vehículos tienen "derecho a la vida" solo si su precio es dos veces menor que el precio de un vehículo blindado de transporte de personal; de lo contrario, es más fácil "maniobrar" una flota de vehículos blindados de transporte de personal y camiones convencionales
            3. tomar el sol
              tomar el sol 29 января 2014 17: 34
              +3
              Cita: wanderer_032
              Un vehículo blindado no tiene ninguna ventaja en comparación con un vehículo blindado de transporte de personal si los comparamos como vehículos para entregar infantería a un campo de batalla, además, un vehículo blindado pierde un vehículo blindado de transporte en dimensiones generales (

              El ancho total de la caja BTR-82 es de 2,9 m. Sin escoltas especiales, no puede moverse con regalos públicos.
              KamAZ y los Urales, tifones, no hay problema.
              Pero si eres un gran seguidor (BTR clásico 8x8)))).
              No solo se necesitan vehículos blindados de transporte de personal, se necesitan plataformas blindadas con ruedas multipropósito.
              Con una fórmula de rueda diferente de 4x4 a 10x10, y capacidad de carga.

              Pero unificado por nodos y ensamblajes no es una minoría del 70% -80%.
              Para el Cuerpo de Marines y las Fuerzas Aerotransportadas en primer lugar.

              Un poco de información sobre alta tecnología en el mundo ...
              Ayer publiqué sobre la compañía GPV (que creó BTR-Pars para Turquía).
              En 2007, la compañía, GPV (Vehículos de propósito general (GPV), dejó de existir.
              El fundador de GPV James L. el 1 de marzo de 2007 fundó una nueva compañía, ADVS (Advanced Defense Vehicle Systems).
              En 2010, ADVS ya creó una nueva plataforma de transporte de personal blindado con ruedas (durante 3 años) con ruedas y módulo de transporte de personal blindado, `` Desert Chameleon ''.
              Modelo base: Desert Chameleon tiene una tripulación de 6x6,2 ruedas, 7 tropas de desembarco.
              La modularidad del diseño permite la producción de vehículos blindados con una fórmula de rueda de 4x4 a 10x10.
              Las entradas y salidas incluyen una rampa trasera, 2 puertas laterales, en la parte delantera del casco y 4 trampillas en la parte superior del casco ((como en el vehículo blindado Ural Federal M))).
              Hay 6 lagunas en los lados y 2 en las puertas traseras.
              La estructura del casco blindado: un vehículo blindado de transporte de personal tiene un fondo en forma de V.
              Placa de armadura en forma de V, la parte inferior es extraíble.
              Si es necesario, se puede reemplazar o reforzar con una armadura de factura adicional.

              Por lo tanto, en los modernos vehículos blindados de transporte de personal, se mejora la acción contra minas y la protección balística.
              Sería bueno en nuestro ... Boomerang ... había algo así.


              Empresa APVS ((Advanced Defense Vehicle Systems)))).
              1. tomar el sol
                tomar el sol 29 января 2014 17: 41
                +1
                Plataforma modular BTR desarrollada por GPV ((Vehículos de propósito general)) en 2003.
                Licencias vendidas a Turquía BTR-Pars y Malasia -....
                Fórmulas de rueda.
                4x4.


                6h6

                8x8 (en 2 versiones con una base acortada y estándar).


                10h10

                AQUÍ QUE ESTE SIMILAR ES NECESARIO Y EN EL EJÉRCITO DE LA ARMADA (((MARINO) RUSIA !!!
                1. wanderer_032
                  wanderer_032 29 января 2014 17: 58
                  +1
                  Cita: tomar el sol
                  El ancho total de la caja BTR-82 es de 2,9 m. Sin escoltas especiales, no puede moverse con regalos públicos.

                  Cuales son los problemas?
                  Inserta vidrio a prueba de balas en el cuerpo blindado en el frente y en los lados y conduce sin acompañante, los ucranianos han resuelto este problema en el BTR-4 y no están zumbando.
                  Cita: tomar el sol
                  No solo se necesitan vehículos blindados de transporte de personal, se necesitan plataformas blindadas con ruedas multipropósito.

                  "Boomerang", esperemos a ver qué hacen allí, pero creo que todos estos problemas ya estarán resueltos.
                2. wanderer_032
                  wanderer_032 29 января 2014 18: 08
                  0
                  Cita: tomar el sol

                  El ancho total de la caja BTR-82 es de 2,9 m.

                  Agregaré sobre las dimensiones.
                  Cuando escribí esto, me refería principalmente a la altura, que es 2 veces mayor que la del BTR-82 (90).
                  Imagine cuánto trabajo se necesita para excavar una máquina de camuflaje de este tipo (también están planeando montar armas) y aquí le quedará claro.
                  Además, una gran altura aumenta en gran medida la visibilidad y la vulnerabilidad del enemigo.
                  1. tomar el sol
                    tomar el sol 29 января 2014 18: 25
                    +1
                    Cita: wanderer_032

                    Agregaré sobre las dimensiones.
                    Cuando escribí esto, me refería principalmente a la altura, que es 2 veces mayor que la del BTR-82 (90).

                    vagabundo hi
                    Las dimensiones son una cosa importante, no la principal.
                    Ya publiqué ayer y hoy el puesto es más alto. "" "Vehículo blindado de personal clásico 8x8" "" pero modular. Y para marines, fuerzas aerotransportadas, Ministerio del Interior.
                    Se necesitan carros blindados multipropósito ... como KamAZ, los Urales, los tifones.
                    Esta vehículos blindados para guerras asimétricas, antiterroristas.
                    Y no para una gran guerra mundial.
                    El costo de BTR-82, aproximadamente 1 ml $$$, es comparable al costo de Typhoon U K ,.
                    Pero la protección de la armadura y, lo más importante, la defensa contra minas de los tifones, es un orden de magnitud mayor que el BTR-80/82.
                    La navegabilidad no es un factor decisivo aquí.
                    Lo único que molesta: una gran cantidad de piezas importadas y armaduras de cerámica. (Repito) Especialmente AKP, Alisson, fabricado en los EE. UU.
                    1. Alex 241
                      Alex 241 29 января 2014 19: 26
                      +1
                      Cita: tomar el sol
                      Transmisión especialmente automática
                      Andrei, hola. ¿Cómo crees que está justificado el uso de la transmisión automática? En mi opinión, la mecánica es más preferible.
                      1. wanderer_032
                        wanderer_032 29 января 2014 19: 49
                        +1
                        La transmisión automática (GMF) es preferible, porque cuando se conduce en condiciones difíciles de la carretera, hay menos cargas de choque en unidades como ICE y otras unidades de transmisión (unidades, ejes).
                        Saludos a ti! hi
                      2. Alex 241
                        Alex 241 29 января 2014 19: 53
                        +1
                        Hola Sash, gracias, pero en caso de falla, es posible remolcar, o cómo con los autos civiles colgando parcialmente, o en una grúa?
                      3. wanderer_032
                        wanderer_032 29 января 2014 20: 11
                        +2
                        Cita: Alex 241
                        y en caso de falla es posible remolcar?

                        Es, en un enganche rígido y con una velocidad limitada de ~ 30 km / h.
                        Cuando trabajé en la flota de autobuses muchas veces, presencié y participé en dicho remolque, la asistencia técnica fue arrastrada al parque de tal manera que los autobuses que llegaron a la línea con fallas técnicas, engancharon el acoplador y la manguera de suministro de aire de emergencia (si su motor no funciona) desde la asistencia técnica y hacia adelante.
                        Así que tanto Karosa como Merca fueron arrastrados, y Liaza, y ahora nada ha cambiado.
                      4. Alex 241
                        Alex 241 29 января 2014 20: 18
                        +1
                        Sasha gracias, la pregunta se elimina!
                  2. ramsi
                    ramsi 29 января 2014 20: 38
                    +1
                    Cita: wanderer_032
                    La transmisión automática (GMF) es preferible, porque cuando se conduce en condiciones difíciles de la carretera, hay menos cargas de choque en unidades como ICE y otras unidades de transmisión (unidades, ejes).
                    Saludos a ti! hi

                    esto no es del todo cierto: en la transmisión automática, además de la primera marcha hidrostática, también hay un bloque de marchas de todas las demás, sobre el que ya no estará este "lafa" con cargas; y las cargas no causan problemas. Una caja de cambios manual es más barata, una conexión rígida proporciona una mejor capacidad de campo a través (no es relevante para MRAP), es más fácil conducir con una transmisión automática (especialmente en atascos de tráfico)
                  3. wanderer_032
                    wanderer_032 29 января 2014 21: 52
                    +1
                    Aquí las opiniones son ambiguas y discuten que es mejor que el GMF o la transmisión manual no hayan disminuido hasta ahora.
              2. tomar el sol
                tomar el sol 29 января 2014 20: 22
                +1
                Cita: Alex 241
                AKP, la mecánica en mi opinión es más preferible.

                Cita: wanderer_032
                La transmisión automática (GMF) es preferible, porque cuando se conduce en condiciones de carreteras pesadas, menos cargas de choque

                Sí, estoy de acuerdo, es preferible la transmisión automática.
                Pero, en conversaciones con conductores que trabajan en contacto, principalmente en
                KAMAZ, sobre cajas automáticas y no quiero escuchar.
                La organización principal: no puedes hacerlo bien.
                Y lo más importante, Rusia no tiene su propio AKP, solo importación.
                Pero todos los MRAP de Amer están 100% equipados con transmisiones automáticas, Alison.
              3. Alex 241
                Alex 241 29 января 2014 20: 23
                +2
                Yazov dijo lo mismo sobre los tanques con un motor de turbina de gas: ¡Todos son buenos, pero no comenzarán con un empujador!
              4. ramsi
                ramsi 29 января 2014 20: 50
                +1
                Cita: tomar el sol

                Pero, cuando hablan con conductores que trabajan por contacto, principalmente en camiones KamAZ, no quieren escuchar sobre cajas de cambios automáticas.
                La organización principal: no puedes hacerlo bien.
                Y lo más importante, Rusia no tiene su propio AKP, solo importación.

                Al menos el viejo Liaz (677, en mi opinión) comenzó con el empujador, a una velocidad de 40-50 km / h.
              5. wanderer_032
                wanderer_032 29 января 2014 20: 57
                +1
                Cita: ramsi
                Al menos el viejo Liaz (677, en mi opinión) comenzó con el empujador, a una velocidad de 40-50 km / h.

                Se lo di a mi querido hijo de 2 años y ni siquiera escuché sobre eso.
                Sí, y ¿por qué empezar desde un remolcador, si hay un gatillo?
                Cuando la batería se agotó, lo empecé así.
              6. ramsi
                ramsi 29 января 2014 21: 06
                0
                ¿Estás hablando de un "arrancador de curva" de metro y medio? .. Envidio tu salud. En cuanto a partir del remolcador, fue mi aporte personal a la "experiencia operativa"
              7. wanderer_032
                wanderer_032 29 января 2014 21: 36
                0
                Cita: ramsi
                ¿Estás hablando de un "arrancador de curva" de metro y medio ?.

                Sobre él querida, jeje riendo
                "Cuando servía de cochero en la oficina de correos, era joven, tenía la fuerza ..."
                de la famosa canción popular.
          2. tomar el sol
            tomar el sol 29 января 2014 21: 52
            +1
            Cita: ramsi
            al menos el viejo Liaz (677, en mi opinión) comenzó con el empujador, a una velocidad de 40-50 km / h


            LiAZ-677 - fue lanzado desde 1967.
            Publiqué sobre hoy ¿Qué y dónde se producen las transmisiones automáticas en Rusia?
            Pero lo que sea, por un tirón, el auto arrancaría, con transmisión automática, lo escucho por primera vez.
            Además de la experiencia personal, hay algo.
          3. wanderer_032
            wanderer_032 29 января 2014 22: 20
            0
            Cita: tomar el sol
            ¿Qué y dónde se producen las transmisiones automáticas en Rusia?

            No hay nada en Internet sobre la producción de GMF para equipos pesados ​​en la Federación de Rusia, pero Kamaz tiene las mismas capacidades de producción en Miass, también están Yaroslavl y Kurgan. Tenemos una planta de control en Omsk.
            Gracias, ingenieros también.
            Así que creo que hay alguien para desarrollar y hacer su GMF.
            Cita: tomar el sol
            Pero sea lo que sea, desde un tirón, el auto arrancaría, con transmisión automática, por primera vez.

            En todas las instrucciones de uso. está estrictamente prohibido hacer esto porque la caja no está diseñada para tales cargas y puede fácilmente caerse en pedazos.
          4. tomar el sol
            tomar el sol 29 января 2014 22: 42
            0
            Cita: wanderer_032
            Así que creo que hay alguien para desarrollar y hacer su GMF.

            Espero ser desarrollado.
          5. Tommy Gun
            Tommy Gun 1 archivo 2014 19: 49
            0
            Gelik con una caja "militar" se puede iniciar desde el empujador.
            Hay una bomba adicional con accionamiento cardan específicamente para esto.
            Creo que hay otras transmisiones automáticas con esta característica.
        2. ramsi
          ramsi 30 января 2014 07: 17
          0
          no hay nada más que experiencia personal, y tampoco he oído hablar de tales casos; Además, todo esto fue hace tanto tiempo que, probablemente, ya no es cierto ... (broma).
          Pero en serio, es decir, solo razonamiento general
        3. Tommy Gun
          Tommy Gun 1 archivo 2014 22: 57
          0
          http://gelandewagen.org/index.php?topic=3382.15
          Un amigo lleva una página del OM.
  • wanderer_032
    wanderer_032 29 января 2014 19: 45
    +1
    Cita: tomar el sol
    tomar el sol
    hi

    Cita: tomar el sol
    El costo de BTR-82, aproximadamente 1 ml $$$, es comparable al costo de Typhoon U K ,.

    No comparta el enlace a precios, simplemente interesante.
    Cita: tomar el sol
    Lo único que molesta: una gran cantidad de piezas importadas y armaduras de cerámica. (Repito) Especialmente AKP, Alisson, fabricado en los EE. UU.

    Sí, esto puede convertirse en un obstáculo para la introducción de la plataforma "TAIFUN-U, K", pero creo que ya han comenzado a desarrollar sus propias transmisiones automáticas de esta clase. Armor también tiene sus propios desarrollos.
    1. tomar el sol
      tomar el sol 29 января 2014 20: 36
      0
      Cita: wanderer_032
      No comparta el enlace a precios, simplemente interesante.

      Una referencia a los precios, lamentablemente no compartiré.
      Todos los precios están tomados de LJ, blogueros. Estimado y no muy.
      Ciertamente me libraré de eso.
      Cita: wanderer_032
      pero creo que mi transmisión automática de esta clase

      Según la transmisión automática, no estoy de acuerdo, pero todo está sordo. Sobre desarrollos, información moderna ... CERO.
      Cita: wanderer_032
      Con armadura, también, tienen sus propios logros.

      Con armadura, pero hay logros, varias compañías e institutos de investigación de Steel están desarrollando algo, pero también sin detalles.
    2. wanderer_032
      wanderer_032 29 января 2014 20: 53
      +2
      Hay un régimen de secreto.
      Y hay desarrollos desde la época soviética.
      Aquí está la película en el tema. Si descarta todo lo innecesario de esta película y deja la esencia (entrevista con los diseñadores), entonces se puede obtener mucho.
  • wanderer_032
    wanderer_032 29 января 2014 20: 40
    0
    Cita: tomar el sol
    No solo se necesitan vehículos blindados de transporte de personal, se necesitan plataformas blindadas con ruedas multipropósito.
    Con una fórmula de rueda diferente de 4x4 a 10x10, y capacidad de carga.

    Así que estoy hablando de qué. Estoy hablando de esto.
    Boomerang se está desarrollando con este mismo propósito, eso espero.
  • Basileo
    Basileo 29 января 2014 18: 25
    +2
    ¿Por qué obtuviste esto? Un vehículo blindado de transporte de personal es un vehículo blindado de transporte de personal, está diseñado para transportar soldados, incluidos a través del campo de batalla. MCI es un camión protegido, no debe participar en batallas, debe transportar soldados en carreteras en conflictos de baja intensidad. Nadie está renunciando a los vehículos blindados de transporte de personal, además, están desarrollando otros nuevos. Boomerang, en Rusia, por ejemplo. Así que deja de engañar a la gente. Si no está satisfecho de que nuestros soldados serán transportados en vehículos bien protegidos, es mejor que se lo comunique en persona. Es mejor encontrar a aquellos cuyo convoy fue emboscado en Chechenia o Afganistán.
    1. tomar el sol
      tomar el sol 29 января 2014 18: 54
      0
      Cita: Basileus
      Un vehículo blindado de transporte de personal es un vehículo blindado de transporte de personal, está diseñado para transportar soldados, incluidos a través del campo de batalla. MRAP es un camión protegido, no debe participar en batallas, debe transportar soldados en carreteras en conflictos de baja intensidad

      Respetado hi Pregunta No. 1 transporte blindado de personal con una pistola de 30 mm ¿es este BMP?
      Abandonando ya los conceptos "" clásicos "" de vehículos blindados de transporte de personal / vehículos de combate de infantería, ahora BATALLA PLATAFORMA MODULAR. Con variantes de nombres, este tipo.
      MCI, este es un automóvil blindado (generalmente creado sobre la base de un camión comercial), pero no siempre. Hay, originalmente, MPA creado.

      BAE Systems RG-35 4x4,6x6, ¿es MRAP o BTR?
      1. Basileo
        Basileo 29 января 2014 19: 10
        +1
        Pregunta n. ° 1: ¿ha oído hablar de personas como los "militares"? Por lo tanto, asignaron la tarea a los fabricantes en función de sus requisitos. Y los requisitos son tales que para el continuo de BA-BTR-BMP con ruedas, establecieron dos tareas diferentes y lanzaron dos programas diferentes: Typhoon y Boomerang.

        Está claro que ahora el concepto es borroso, creo que sí, pero casi todos los tifones, incluido el sujeto KAMAZ-63968, son camiones que, si pueden usarse como vehículos blindados, son solo para grandes necesidades. El único tifón, que es más probable que sea un vehículo blindado de transporte de personal que un camión, es KAMAZ-63969, pero no puedo juzgar sus perspectivas como un vehículo blindado de transporte de personal en competencia con Boomerang.
        1. tomar el sol
          tomar el sol 29 января 2014 19: 42
          +1
          Querido Basileo hi
          No estropees el aire con palabrería, si quieres hablar; Habla específicamente
          Eso es todo, adultos.

          Te hice dos preguntas simples.
          1.BTR-82 (nombre comercial) con una pistola 30A2 de 72 mm, se convirtió en un BMP con ruedas?
          2.RG-35 es MRAP, (KamAZ-63969) es un vehículo blindado o un vehículo blindado?
          Y por qué, con (por favor organización).
          1. Apollon
            Apollon 29 января 2014 19: 46
            +5
            Cita: tomar el sol
            No es necesario echar a perder el aire palabrería

            Pido disculpas por la inundación.
            Por cierto sobre el daño del aire.
            En la ciudad de Rasdorf, en la parte central de Alemania, el granero explotó, informa Reuters, citando a la policía local.

            Como se informó en los cuerpos de seguridad de la ciudad, la explosión ocurrió debido al hecho de que el metano se acumuló en cantidades peligrosas en los locales de la actividad vital de las vacas. Debido a la descarga de electricidad estática, el gas se encendió, informa Lenta.ru.

            Un total de vacas 90 estaban en el establo en el momento del incidente. Una de ellas recibió quemaduras, se le brindó atención veterinaria. La explosión en el establo dañó el techo.
            http://www.vesti.az/news/190535
            riendo
          2. Basileo
            Basileo 29 января 2014 19: 53
            0
            Ya he discutido. Si está interesado, puede leer mi mensaje: todo está allí y luego llegar al final.
            1. tomar el sol
              tomar el sol 29 января 2014 20: 29
              +1
              Cita: Basileus
              mi mensaje: todo está allí y luego cavar

              Si no cavo cariño hi
              Cita: wanderer_032
              Y también para que regresen a casa vivos y sanos.

              Esto es lo que todos queremos de nuestra industria de defensa.
              ¿Cuáles serían nuestros vehículos blindados, avanzados, tecnológicos, ergonómicos?
              Y LO MÁS IMPORTANTE: ¡SALVAMOS LA VIDA DE NUESTROS SOLDADOS!
              El resto es una bagatela. Disputas que expresan la opinión de uno.
              1. Basileo
                Basileo 29 января 2014 20: 43
                0
                Entonces responderé. BTR-82A tiene un buen SLA, por lo que puede apoyar bien a las tropas. Sí, esto es un BMP.

                ¿Un vehículo blindado en general o un camión blindado? Soy demasiado vago para buscar en Google las características, pero si está diseñado para transportar infantería a través del campo de batalla y apoyarlo parcialmente, este es definitivamente un vehículo blindado de transporte de personal. Si su tarea principal es transportar infantería, y las armas son defensivas, entonces un vehículo blindado para transportar infantería en direcciones peligrosas, y los partisanos son sus principales enemigos, entonces este es un camión con protección balística y contra minas)
                1. tomar el sol
                  tomar el sol 29 января 2014 21: 24
                  0
                  Cita: Basileus
                  Entonces responderé. BTR-82A tiene un buen SLA, por lo que puede apoyar bien a las tropas. Sí, esto es un BMP.

                  Alejémonos del nombre internacional.
                  Actualización nacional: BTR está destinado al transporte de personal (((solo para transporte)))) infantería bajo la protección de la armadura en el área de despliegue.-TODO !!!!! Este es un transporte blindado de personal.
                  Para el transporte de personal blindado no se proporciona para entrar en batalla, en una batalla de contacto, duelo contra otros vehículos blindados.
                  En consecuencia, sus armas, solo el KPVT defensivo ,,, Kord ,, AGS.

                  Para vehículos de combate de infantería: para transportar personal, destruir puntos de tiro identificados, apoyar a la infantería con fuego, actuar junto con los tanques principales. El armamento es un arma automática de calibre medio de 23-57 mm.
                  La armadura debe tener protección contra armas de pequeño calibre y RPG-7.

                  El BTR-82, con una pistola de 30 mm, no se ajusta al papel de un vehículo de combate de infantería con ruedas, debido a la reserva débil a prueba de balas.
                  Tan pronto como se acerque a un disparo a distancia de un juego de rol, lo quemarán de inmediato.
                  LAV-25, con una pistola Bushmaster de 25 mm. La protección contra armaduras y minas es similar a la BTR-82.


                2. Alex 241
                  Alex 241 29 января 2014 21: 35
                  +1
                  Andrey desarrollos ucranianos.
                3. tomar el sol
                  tomar el sol 29 января 2014 21: 59
                  +2
                  Cita: Alex 241
                  Andrey desarrollos ucranianos.

                  Sasha, gran idea.
                  La ejecución no es tan ardua, llama la atención la falta de equipos adecuados y de trabajadores calificados.
                  Y el nuestro podría reconfigurar el cuerpo MBT.
                  Pero estoy más cerca de la campaña israelí, BTR-T, Ahzarit, con un motor diesel más pequeño y compacto.
                  Tipo BMP-3.
                  Equipado con un motor diésel UTD-29 en forma de V con una capacidad de 500 l / s. combinado con transmisión hidromecánica en una sola unidad de potencia.

                4. Alex 241
                  Alex 241 29 января 2014 22: 12
                  +1
                  BTR-T ,, Ahzarit ,, Andryush 44 toneladas, ¿cómo lidiar con las barreras de agua?
                5. tomar el sol
                  tomar el sol 29 января 2014 22: 48
                  0
                  Cita: Alex 241
                  ¿Cómo estar con barreras de agua?

                  Fajíncomo siempre
                  Equipa a las tropas de ingeniería con tecnología moderna.
                  El teatro principal de operaciones estará en el Cáucaso, y allí los ríos tienen un promedio de 1,5 metros de profundidad.
          3. wanderer_032
            wanderer_032 29 января 2014 21: 49
            +1
            tomar el sol

            Cita: tomar el sol
            Actualización nacional: BTR está destinado al transporte de personal (((solo para transporte)))) infantería bajo la protección de la armadura en el área de despliegue.-TODO !!!!! Este es un transporte blindado de personal.
            Para el transporte de personal blindado no se proporciona para entrar en batalla, en una batalla de contacto, duelo contra otros vehículos blindados.
            En consecuencia, sus armas, solo el KPVT defensivo ,,, Kord ,, AGS.

            No es así, el propósito de la APC:
            Un vehículo blindado de transporte de personal está diseñado para transportar personal de unidades de rifle motorizado y para su apoyo contra incendios.
            Fuente: TOIE para BTR-70, "Voenizdat" 1988.
          4. tomar el sol
            tomar el sol 29 января 2014 22: 23
            0
            Cita: wanderer_032
            y por su apoyo al fuego, literalmente.
            Fuente: TOIE para BTR-70, "Voenizdat" 1988.

            Estoy de acuerdo en leer.
            Aquí hay otra definición.
            Definición de transportadores de personal blindado: transportador de personal blindado (transportador blindado (blindado), transportador de personal blindado): un vehículo de combate blindado diseñado para entregar personal (fusileros) de unidades de fusil motorizado (infantería, infantería motorizada, etc.) al lugar de ejecución de la misión de combate asignada.

            BTR, en comparación con BMP, tiene menos personal de seguridad.
            Aquí está el precio.
            Tomado de aquí:
            http://twower.livejournal.com/1194178.html
            "" "El nuevo BTR-82A, producido en la planta desde cero, cuesta 22 millones. Y para la modernización del BTR-80 en el BTR-82AM, el estado está dispuesto a pagar 20 rublos este año".
        2. Basileo
          Basileo 29 января 2014 23: 00
          0
          Te contradices a ti mismo. ¿O muestra el BMP doméstico, que tiene protección contra pistolas y juegos de rol de más de 20 mm?
  • wanderer_032
    wanderer_032 29 января 2014 19: 39
    +1
    No quería engañar a nadie, sino, por el contrario, resolver qué se necesita para qué.
    Si estoy confundido, me disculpo.
    En cuanto a nuestros soldados, estoy solo por el hecho de que se movieron en la normalidad y realmente necesitaban equipo para realizar sus tareas.
    Y también para que regresen a casa vivos y sanos.
  • pawel57
    pawel57 29 января 2014 16: 42
    +1
    Creo que el uso de especialistas: señalizadores, Rebovtsy, ingenieros de todo tipo, zapadores, tal vez la policía militar, la defensa aérea como máquina de control.
    1. wanderer_032
      wanderer_032 29 января 2014 19: 21
      0
      Pero este nicho en el equipo militar automotriz se llama chasis especial, se utilizan principalmente para montar RZSO, misiles tácticos y otros sistemas de artillería, equipos especiales de comunicación y sistemas de guerra electrónica en ellos, se usan como puestos de comando móviles y centros de control de UAV, etc. .como funciones.
      Si se adopta "Typhoon", entonces, en primer lugar, estas máquinas irán allí, y esto está bastante justificado, porque nadie produce chasis especiales de esta clase.
      Y todos estos módulos blindados para rifles motorizados son fideos dulces para los oídos del público en general.
      Los combatientes de la infantería del Ministerio de Defensa, el Ministerio del Interior del Ministerio del Interior y otras ramas de las tropas, ambos condujeron vehículos blindados de transporte de personal y camiones del ejército con una plataforma de campaña a bordo, continuarán viajando.
      Eso es todo (en mi humilde opinión)
      Estoy totalmente de acuerdo con sus opciones propuestas. pawel57 (3)
  • Pimply
    Pimply 29 января 2014 23: 26
    0
    ¿Por qué debería ocupar un nicho BTR?
  • Gris xnumx
    Gris xnumx 1 archivo 2014 12: 43
    0
    El origen de las unidades es muy importante, ¿dónde está la garantía de que su suministro será estable?
  • El comentario ha sido eliminado.
  • El comentario ha sido eliminado.
  • 120352
    120352 29 января 2014 12: 26
    0
    Buena maquina Todavía se armaría de alguna manera ...
    1. shurup
      shurup 29 января 2014 13: 53
      0
      UH Huh. El radar también lo pide. Pero el precio llegará entonces al "cocodrilo". Y este último tendrá una mejor resistencia a las minas, pero, sin embargo, el tema de las emboscadas submarinas no se ha resuelto.
  • nnz226
    nnz226 29 января 2014 13: 40
    +1
    ¡La resistencia a las balas y la resistencia a las explosiones de minas terrestres es algo bueno! ¿Y qué hay del RPG olvidado? Después de todo, nuestros soldados comenzaron a viajar no dentro, sino en la armadura de vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería, principalmente debido a la acción del RPG en esta técnica. ¿Y qué es KAMAZ? ¿Invulnerable a las granadas del viejo RPG-7? sin mencionar todos los otros artículos nuevos ...
    1. Crang
      Crang 29 января 2014 16: 08
      +1
      Este KamAZ en este sentido tiene muchas ventajas sobre un vehículo blindado de transporte de personal. En primer lugar, en la parte superior, y no en el interior, los BTR comenzaron a circular no solo por los juegos de rol, sino también por las minas. Y KamAZ a este respecto es mucho más seguro que el transporte blindado de personal. En segundo lugar, en él, a diferencia de un vehículo blindado de transporte de personal, es espacioso y cuando es alcanzado por una granada RPG, puede salir rápidamente. En tercer lugar, debido al mismo espacio, hay suficiente espacio para personas y equipos. Mientras que en el vehículo blindado de transporte de personal, el escuadrón aerotransportado estaba lleno de cosas para que simplemente no hubiera lugar para las personas. En el tercero, KamAZ está mucho más protegido por un vehículo blindado de transporte de personal. Este KamAZ puede soportar 14,5-30 mm de munición, mientras que la armadura de un BTR-80 ordinario se abre paso a través de 12,7 mm (fácil) e incluso 7,62 mm si lo intenta.
    2. Basileo
      Basileo 29 января 2014 18: 55
      0
      KAZ. Creo que el ejército tiene estadísticas más detalladas sobre el uso de varios tipos de armas por parte de los militantes que nuestros expertos en camillas.
      1. Apollon
        Apollon 29 января 2014 18: 59
        0
        Cita: Basileus
        Basileus Today, 18: 55 ↑ Nuevo
        KAZ. Creo que el ejército tiene estadísticas más detalladas sobre el uso de varios tipos de armas por parte de los militantes que nuestros expertos en camillas.


        Militar (es) un concepto suelto, más bien el GRU y el FSB.
        1. Basileo
          Basileo 29 января 2014 19: 12
          0
          Bueno, estoy hablando de usuarios finales que desarrollan tareas para el diseño de varias máquinas.
  • Bezz
    Bezz 29 января 2014 15: 32
    0
    Tengo miedo de despertar la ira de los profesionales, él mismo sirvió en la CA, pero la pregunta todavía gira en el idioma. Más verdaderamente dos. 1. ¿Cuánto cuesta? 2. ¿Por qué esta máquina, supuestamente incomparable, es única? A la que asistió el departamento de inteligencia del Departamento de Defensa de los Estados Unidos (RUMO) - Agencia de Inteligencia de Defensa (DIA).
    ¿En qué lado se metió un automóvil blindado de Rusia?
    ¿Quién lo montará?
    Es como un punto de control de rastreadores para Shoigu. Los pedidos individuales pueden ser del extranjero, pero la pregunta es el precio, que los autores de dichos artículos descuidan. Pero en vano.
  • Crang
    Crang 29 января 2014 16: 04
    0
    Técnica genial Compre uno, vaya a pescar o algo así.
  • xomaNN
    xomaNN 29 января 2014 16: 18
    +1
    Exteriormente produce la apariencia de un poderoso vehículo de combate. Si rompen las tropas en un año, ¡un buen regalo será para la infantería motorizada!
    1. Bezz
      Bezz 29 января 2014 16: 50
      +1
      Cita: xomaNN
      Exteriormente produce la apariencia de un poderoso vehículo de combate. Si rompen las tropas en un año, ¡un buen regalo será para la infantería motorizada!

      El ejército ruso tiene 85 brigadas móviles. La brigada cuenta con 700 vehículos para diversos fines. Uno de esos juguetes costará entre 1 y 1,5 millones de dólares Recuerde el primer grado de la escuela soviética. Multiplicación. Se obtiene una cifra loca si reemplaza al menos 1 autos. ¿Es la tecnología automotriz una prioridad ahora? Otro juguete para desfiles. No reemplazará a un vehículo blindado de transporte de personal ni a un "auto caballo" aerotransportado.
      1. Basileo
        Basileo 29 января 2014 18: 52
        0
        Bueno, si no te importan las vidas de los soldados, entonces sí, no es una prioridad.

        Por cierto, ¿por qué tienes la idea de que todos serán transferidos a Typhoons a la vez?
        1. Bezz
          Bezz 29 января 2014 19: 43
          0
          Cita: Basileus
          Bueno, si no te importan las vidas de los soldados, entonces sí, no es una prioridad. Por cierto, ¿por qué se te ocurrió que transferirán todo a los tifones de una vez?

          ¡Querido Vasily o Basileus! Te contradices. Si decidiera que los soldados serían transferidos a Typhoons, esto no indica de ninguna manera mi deseo sanguinario de escupir sobre la vida de los soldados. Decidir.
          1. Basileo
            Basileo 29 января 2014 19: 56
            0
            Bueno, escribes en texto plano que esto es costoso y no es la dirección principal del rearme. Podemos concluir que desea que nuestros soldados viajen en la vieja tienda de campaña Urales o a caballo en vehículos blindados de transporte de personal.
            1. Bezz
              Bezz 29 января 2014 22: 20
              0
              Querido Basileo! Nosotros, más bien, escribí descuidadamente. Me arrepiento. Yo mismo serví, sin embargo, durante mucho tiempo. El ejército es sagrado para mí, o mejor dicho, gente de uniforme. Lo siento mucho. Simplemente, tal vez no entiendo lo que está sucediendo en la RA. Según los medios de comunicación, llamadas de amigos del Lejano Oriente, Pomoskovye, no todo va bien. Por lo tanto, pensé que no se trataría de entregas masivas de autos tan caros. Primero: BTR 80 modificado, nuevo BMP. Puede ser que esté equivocado.
  • ramsi
    ramsi 29 января 2014 19: 47
    0
    Cita: tomar el sol
    ramsiPero esto es cierto cuando se usa una mina terrestre.

    Pero, ¿no es este el caso más frecuente?
  • AlNikolaich
    AlNikolaich 29 января 2014 19: 49
    +3
    Casi, pensé. De nuevo, ¡no estoy convencido! ¡Kamaz durante muchos años de su existencia no ofreció nada nuevo e interesante! Todo lo que se crea es chatarra y! ¡Qué, y quédate nemerenno! ¡Kamaz-Typhoon-otra perla! La reserva es buena, pero ¿qué es esta armadura contra un juego de rol barato y popular? La proyección es una flecha de sueño, rábano picante promazhesh! Precio-como para los dos BTR-82! La protección contra socavar 10 kg de TNT es buena. ¿Pero quién lo comprobó? ¿Y el coche es capaz de moverse después de la explosión como los Urales? Dada la calidad de Kamaz, ¿cuál es el tiempo entre fallas? ¿Qué es la mantenibilidad? ¡Y muchas más preguntas!
    Y, sin embargo, cualquier automovilista que explota automóviles en condiciones extremas dirá que, en comparación con los Urales, ¡KAMAZ está lleno de basura!
    Quizás el tifón Ural encuentre su nicho en las tropas, para el transporte de artículos especiales, etc. ¡Pero antes que nada, necesita camiones blindados normales, simples y fáciles de mantener, sin "ajustes" innecesarios, y un vehículo de combate con ruedas normal (transporte de personal blindado o BMP)!
  • Vadim12
    Vadim12 29 января 2014 21: 42
    0
    ¿Por qué están todos los indicadores en el estándar de la OTAN? ¿Es universalmente reconocido en Rusia también? ¿Por qué molestarse con los estándares de izquierda para la tecnología rusa?
    1. Basileo
      Basileo 29 января 2014 23: 02
      +1
      Porque no tenemos experiencia en la creación de tal técnica. Tu gorra
  • Legado
    Legado 30 января 2014 00: 59
    +1
    Y para aumentar la comodidad, necesita Wi-Fi en la cabina y cargar los teléfonos móviles en el compartimento de la tropa :)
  • almádena
    almádena 30 января 2014 16: 55
    0
    Estas máquinas se llaman ocupacionales, es decir, su lugar de acción son los puntos calientes, de baja intensidad.
    Para estos fines, Kamaz creó un excelente automóvil (capacidad, versatilidad, nivel de protección).
    En el caso del glob. El conflicto tiene sentido para producir la serie BTR-8x-9x, pero es poco probable.
  • Mikhail_59
    Mikhail_59 30 января 2014 23: 40
    +1
    Es genial en general que esos autos comiencen a aparecer. El pensamiento de diseño militar no puede quedarse quieto: los cerebros deberían funcionar.

    Solo estoy desconcertado por el área relativamente grande de acristalamiento sin la capacidad de ocultar costosos vidrios a prueba de balas debajo de una armadura de metal (extraíble, plegable).
    AKP es bueno solo en una situación en la que un piloto de combate está lesionado y una pierna sana. El resto de las desventajas son aún más. En primer lugar, en el camino. Aunque, de nuevo, así, dadas las características de peso y tamaño (un alto centro de gravedad del dispositivo debido a la armadura), es mejor no alejarse del asfalto)
  • Tchoni
    Tchoni 2 archivo 2014 15: 42
    0
    En general, la máquina es ciertamente buena, pero hay algunas preguntas:
    1) una revisión muy débil para el aterrizaje (por supuesto, intentan mejorarlo con la ayuda de triplexes y pantallas, pero me temo que es una cataplasma).
    2) la ubicación de los luchadores cara a cara complica enormemente el uso de armas personales.
    3) con un esquema 6X6 y una masa de 25 toneladas, la permeabilidad es motivo de preocupación. Si un camión con la misma fórmula de rueda y cargado a una masa similar se puede descargar y sacar, entonces aquí la FIG.