Construcción de puertos marítimos de Rusia.
Le ofrezco una revisión fotográfica de los nuevos puertos marítimos construidos en Rusia después de 1992, así como los que están actualmente en construcción.
1. Fachada marina - Puerto de pasajeros en la isla Vasilyevsky (San Petersburgo).
Construido en el área aluvial cerca de la carretera en construcción WHSD.
La construcción comenzó en el año 2006, 1-I comenzó en septiembre del año 2008.
Actualmente, el puerto tiene amarres 7 con una longitud de medidores 2108 y es capaz de recibir cruceros de hasta 317 metros de longitud.
2. Moby Dick - complejo de manejo de ferry en la isla de Kotlin (Kronstadt).
Ubicada junto a la carretera de circunvalación, la cola 1-I se lanzó en agosto, 2002.
En este momento, el complejo cuenta con un muelle 2 con una longitud de medidor 321.
3. Bronka - complejo de transbordo marítimo multifuncional (MMPK).
Desde enero, 2011 se ha construido en la costa sur del golfo de Finlandia, cerca de la carretera de circunvalación.
La terminal de contenedores con un área de 107 hectáreas tendrá amarres 5 con una longitud de metros 1176.
La terminal de carga rodante con un área de 57 hectáreas tendrá un amarre 3 con una longitud de metros 630.
La capacidad de diseño de la línea 1 del MMPT es de 1,45 millones TEU y 260 mil unidades de vehículos automotores por año.
4. Primorsk - Puerto petrolero en la costa norte del golfo de Finlandia.
El punto final del sistema de tuberías del Báltico (BTS).
La construcción comenzó en marzo 2000 del año, 1-I se lanzó en diciembre 2001 del año.
Actualmente, el puerto cuenta con un muelle 4 para recibir buques tanque con peso muerto de hasta 150000 toneladas y muelle 2 para recibir buques tanque con peso muerto hasta 47000 toneladas.
El puerto es servido por los remolcadores "Dir", "Rusich", "Vyatich" y "Skif" construidos por LSP "Pella".
5. Vysotsk. Complejo de distribución y transbordo de productos petrolíferos LUKOIL-II.
Ubicado en la isla de Vysotsky en el Golfo de Vyborg, en el Mar Báltico.
La construcción comenzó en junio 2002 del año, 1-I se lanzó en junio 2004 del año.
En este momento, el puerto cuenta con un muelle 3 para recibir buques tanque con peso muerto de hasta 80000 toneladas.
6. Ust-Luga - puerto de carga marítima en la bahía de Luga del golfo de Finlandia.
La construcción comenzó en el año 1993, 1-I comenzó en diciembre del año 2001.
El puerto actualmente tiene terminales 13:
La Terminal Forestal, la Terminal de Pesca y la Terminal de Mantenimiento de Barcos se ubican en la desembocadura del río Luga y existían antes de que comenzara la construcción del puerto.
- terminal de carbón (cola 1-i - 2001 g., cola 2-i - 2006 g.)
- Complejo de ferrys de carretera y ferrocarril (septiembre 2006)
- complejo de transbordo universal (junio 2007)
- complejo de transbordo de múltiples perfiles "South-2" (1-th laue 2008 g., 2-i queue 2010 g.)
- complejo técnico de sobrecarga de azufre (2008?)
- Terminal para el transbordo de petróleo y productos del petróleo (enero 2011)
- Terminal de carga rodante “Novaya Gavan” (noviembre 2011)
- terminal de contenedores (1-th stage - 2011 g.)
- Terminal para el transbordo de gases licuados del petróleo (GLP) (Junio 2013)
- Terminal para fraccionamiento y transbordo de condensado de gas estable (junio 2013)
En total, el puerto tiene un muelle 22 con una longitud de medidores 4652 (estos datos no incluyen el último terminal de 2).
El depósito de petróleo de Ust-Luga también se encuentra en el territorio del puerto, el punto final del BTS-2.
El puerto está servido por los remolcadores "Beluga", "Navaga", "Sevryuga" y "Taimen" (LSP "Pella").
7. Baltiysk - Complejo de ferrys de carretera y ferrocarril.
La construcción comenzó en agosto 2002.
1-th queue (a / m) lanzado en diciembre 2002 del año, 2-th queue (railway) - en septiembre del año 2006.
El terminal tiene un muelle 1 con una longitud de metros 260 y pertenece al puerto de Kaliningrado.
8. Brillante - Terminales de aceite y universales.
Terminal petrolera en la orilla del Canal del Mar de Kaliningrado (aldea Izhevskoye).
La construcción comenzó en octubre 1999 del año, 1-I se lanzó en noviembre 2000 del año.
El terminal tiene un muelle 3 con una longitud de metros 483 y pertenece al puerto de Kaliningrado.
Terminal universal para cargas a granel y a granel (pueblo Volochaevskoye).
Construido en el área aluvial cerca del canal del mar de Kaliningrado.
Cola de 1-I lanzada en abril 2007.
El terminal tiene amarres 9 con una longitud de medidores 2074 y pertenece al puerto de Kaliningrado.
El terminal es atendido por los remolcadores Pioneer y Kommunar construidos por la Pella LSF.
9. Sabetta - puerto de carga marítima en la costa este de la bahía de Ob.
La construcción comenzó en julio 2012 del año, octubre 17 del año 2013 fue el primer barco.
La línea 1 es la construcción de amarres 4 con una longitud de medidores 975.
10. Olya - puerto de carga marítima en la desembocadura del río Volga en la sucursal de Bakhtemir.
La construcción comenzó en el año 1993, 1-I comenzó en junio del año 1997.
Actualmente, el puerto tiene amarres 10 con una longitud de medidores 2330.
11. Taman - puerto de carga marítima en la costa del Mar Negro de la península de Taman.
La construcción comenzó en el año 1999, 1-I comenzó en diciembre del año 2008.
- Terminal para el transbordo de materias primas de aceite y grasa y materiales de vino (diciembre 2008)
- Terminal de grano (septiembre 2011)
- Terminal para el transbordo de productos petrolíferos y gases licuados del petróleo (julio 2012)
Actualmente, el puerto tiene amarres 8 con una longitud de medidores 2016.
El puerto es servido por los remolcadores Azot, Togliattiazot, Taman y Peter (Pella).
12. Imeretinsky - un puerto de carga universal en Sochi, cerca de la boca de Mzymta.
La construcción comenzó en el año 2008, la línea 1 se lanzará en abril 2010.
Los muelles y las estructuras de rompeolas del puerto forman un solo complejo.
Después de que los XXII Juegos Olímpicos de Invierno se conviertan en un puerto deportivo para yates.
13. Kozmino - Terminal petrolera en el puerto "Vostochny".
Ubicado en el Territorio Primorsky en la bahía de Kozmina Nakhodka Bay.
El punto final del oleoducto Siberia Oriental - Océano Pacífico.
La construcción comenzó en mayo 2008 del año, 1-I se lanzó en diciembre 2009 del año.
Actualmente, 2 tiene un puesto para recibir a los petroleros con peso muerto de hasta 150000 toneladas.
14. Suburbano - puerto a granel en el sur de la isla de Sakhalin en la bahía de Aniva.
La construcción comenzó en el año 2003, el lanzamiento técnico en julio del año 2007.
En este momento, el puerto tiene un muelle 4 con una longitud de medidor 951 y un terminal 2:
- Terminal petrolera (diciembre 2008)
- Terminal para el transbordo de gases licuados del petróleo (GLP) (febrero 2009)
15. Varandey - Terminal petrolera en la costa del mar de Barents (pueblo de Varandey).
Consiste en un muelle estacionario de descarga resistente al hielo en alta mar (SLOPT) que pesa 14000 toneladas y una altura del medidor 64 instalado a una distancia de 22 km de la costa a una profundidad de metros 17, y un parque de tanques conectado al muelle por tuberías.
La construcción comenzó en 1999, 1-th stage - August 2000, 2-th stage - June 2008.
Además, se construyeron terminales petroleras en los puertos de Novorossiysk (asentamiento Yuzhnaya Ozereevka, lanzado en octubre 2001 del año) y De-Kastri (Mar de Japón, Bahía Chikhachev, lanzado en octubre de 2006 del año).
Novorossiysk - Instalaciones de amarre remotas 2 (TLU), ubicadas a una distancia de 4.6 y 5.2 km desde la costa para recibir a los petroleros con peso muerto de hasta 150000 toneladas.
De-Kastri - Muelle remoto de punto único (GP) "Falcon", ubicado a una distancia de 5.5 km de la costa para recibir a los petroleros con un peso muerto de 100000 toneladas.
información