Military Review

Bangladesh aprenderá a volar. Las fuerzas armadas del país adquirirán aviones 24 Yak-130.

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El exportador de armas especiales Rosoboronexport de armas rusas y el Ministerio de Defensa de la República Popular de Bangladesh firmaron un contrato para el entrenamiento y el avión de combate YN-24. Como Kommersant llegó a conocer, el acuerdo se concluyó en el cuarto trimestre de 130, su valor ascendió a alrededor de $ 2013 millones, y la compra se realiza a través de un préstamo asignado por Rusia a Bangladesh en enero de 800. Se espera que los primeros aviones se entreguen al cliente el próximo año.


El director ejecutivo de Rosoboronexport, Anatoly Isaikin, habló sobre la firma del contrato con Kommersant (consulte la entrevista en Kommersant en enero, 27). El jefe del exportador de armas no mencionó el monto exacto de la transacción, pero una fuente de Kommersant cercana a la compañía aclaró que era de aproximadamente $ 800 millones, y la transacción se finalizó en el cuarto trimestre de 2013. "Los aviones se adquirirán como parte del préstamo estatal", agregó la fuente a Kommersant, recordando que los acuerdos para asignar $ 1 mil millones de dólares del presupuesto ruso a Bangladesh se alcanzaron durante una reunión entre el presidente Vladimir Putin y el primer ministro Sheikh Hasina Wazed en el Kremlin en enero pasado.

Las fuentes de Kommersant que trabajan en el sistema de cooperación técnico-militar, denominaron la asignación del préstamo "gesto geopolítico", que "demostrará nuestro interés en promover armas a los mercados del sur de Asia ". Los interlocutores de Kommersant sugirieron que el interés principal de la república se dirigiría a los helicópteros Mi-171 y Mi-17V5, los vehículos blindados BTR-80, tanques T-72, así como los luchadores Su-27, Su-30MK2 y MiG-29SMT.

Se podrían implementar opciones para el suministro de este tipo de armas, se reconoce una fuente de Kommersant cercana al exportador especial ruso, pero luego los deseos del Ministerio de Defensa de Bangladesh irían más allá del alcance del préstamo, y Moscú no proporcionó asignaciones adicionales. Debido a esto, los militares tuvieron que revisar la lista de equipos especiales varias veces, hasta que el costo total de las armas fue exactamente de $ 1 mil millones. Como resultado, aviación de las partes constituyentes acordaron la compra del Yak-130 como una especie de opción intermedia: debido a sus características tácticas y técnicas, los aviones de este tipo son capaces de resolver varios problemas a la vez. "Podrán entrenar a los pilotos sobre ellos y, si es necesario, llevar a cabo operaciones militares", dijo la fuente de Kommersant.

Según el vicepresidente de marketing y relaciones externas de la empresa Irkut (que incluye al fabricante Yak-130 - la planta de aviación de Irkutsk) Vladimir Sautov, el equipo de estos aviones será básico: el equipo de cabina de habla inglesa era el único deseo del cliente. De acuerdo con la información preliminar, la planta podrá comenzar las entregas del primer lote de aeronaves al cliente ya en 2015.

"Con esta compra, Bangladesh cerrará la necesidad de aviones de entrenamiento de combate por muchos años", dice Andrei Frolov, editor en jefe de la revista especializada Arms Export. "Puede aprender a manejar luchadores de varias generaciones con el Yak-130". En su opinión, en los próximos años, el ejército de Bangladesh podrá comprar un lote de MiG-29 usado o F-7 chino (análogo al MiG-21 producido en China) para modernizar sus fuerzas armadas con combatientes pesados ​​y aplicar las habilidades adquiridas a través de Yak- 130.

Cabe señalar que la planta de construcción de aviones Irkutsk ahora está cargada de pedidos a través del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, en particular, el contrato de 2011 para el suministro de aviones 65 de este tipo está en curso. En diciembre del mismo año, se ejecutó el primer contrato de exportación para el suministro de aviones 16 a las fuerzas armadas de Argelia, y en 2013, comenzó la producción de las primeras unidades 36 del Yak-130 para la Fuerza Aérea Siria. Sin embargo, como el Sr. Isaykin aseguró a Kommersant, aún no han ingresado al país.
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Originador:
http://www.kommersant.ru/
14 comentarios
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  1. Misma lechuga
    Misma lechuga 29 января 2014 07: 08
    +3
    y la compra se realiza contra un préstamo otorgado por Bangladesh a Rusia en enero de 2013.


    Muy bien, prestamos, entregamos aviones y después de un tiempo perdonamos la deuda a expensas de RUSIA.
    La historia se repite hasta la desgracia.
    Una ventaja más es replantear el mercado de aviones de entrenamiento allí.
    1. Andrey yuryevich
      Andrey yuryevich 29 января 2014 07: 32
      +1
      ¿Por qué mono YaKi? véndeles un AN-2 a bajo costo, de todos modos, los aviones regionales deben cambiarse, pero incluso aprenderán a volar ...
      1. sledgehammer102
        sledgehammer102 29 января 2014 08: 57
        +5
        Cita: El mismo LYOKHA
        Muy bien, prestamos, entregamos aviones y después de un tiempo perdonamos la deuda a expensas de RUSIA.
        La historia se repite hasta la desgracia.


        Según tengo entendido, las deudas de estos países con la URSS fueron perdonadas, cuyas condiciones para la devolución no están especificadas en los contratos. Bueno, allí, no pagará la deuda, devolverá la empresa, etc. Ninguno de los países aceptó todas esas deudas con la URSS como deudas, y ni la URSS ni la Federación de Rusia iban a pagar.

        Por cierto, en el ejemplo del mismo Iraq, la condonación de la deuda nos llegó con contratos muy gordos para el desarrollo del petróleo y la compra de armas.

        Ahora, espero que las condiciones de los préstamos sean diferentes.
      2. Gluxar_
        Gluxar_ 29 января 2014 15: 31
        +1
        Cita: Andrey Yurievich
        ¿Por qué mono YaKi? véndeles un AN-2 a bajo costo, de todos modos, los aviones regionales deben cambiarse, pero incluso aprenderán a volar ...

        Estos son los degenerados que deshonran a Rusia, o los provocadores que actúan en nombre de los "degenerados".

        Bangladesh es como cuatro ucranianos o un país más poblado que Rusia. Muchos "downs" ni siquiera se imaginan cómo funciona realmente el mundo, son lo suficientemente inteligentes como para dividir todo en la Federación de Rusia contra los EE. UU. Y la OTAN, así como algo de China ...
    2. Gamdlislyam
      Gamdlislyam 29 января 2014 09: 09
      +5
      Cita: El mismo LYOKHA
      y la compra se realiza contra un préstamo otorgado por Bangladesh a Rusia en enero de 2013. Muy bien, prestamos, entregamos aviones y después de un tiempo perdonamos la deuda a expensas de RUSIA.

      Estimado colega Aleksey, esta es la práctica del mundo burgués. Si conoce la historia de la planta VAZ, recuerde cómo la nuestra adquirió esta planta. Allí, los italianos también otorgaron un préstamo a la URSS y ya compraron una planta para ello.
      En este caso, algo más es importante, en virtud de los préstamos que compraron de los aviones estadounidenses, y no de los chinos o anglosajones.
      Lo mismo es con Hungría. Firmaron un contrato según el cual se les otorgó un préstamo. Y al mismo tiempo, el ministro de ejemplo de Hungría despidió a los líderes de la OTAN insatisfechos (léase los anglosajones).
      Pero, además del suministro del Yak-130, Rosatom construirá una unidad de potencia en Hungría. Y este es un vínculo económico con Rusia.
      El gobierno de Rusia tiene dinero. Tenemos un presupuesto excedente. Parte del dinero se compromete a los bancos occidentales, o se compran bonos del gobierno, pero solo al 2%. El crédito se proporciona al 5-8%.
    3. Russ69
      Russ69 29 января 2014 10: 23
      +1
      Cita: El mismo LYOKHA
      Muy bien, prestamos, entregamos aviones y después de un tiempo perdonamos la deuda a expensas de RUSIA.

      Para siempre, la misma molestia. Con quién y qué recibir. Si el monto de los préstamos, en ocasiones supera el PIB de los países.
      Y perdona las deudas, no solo de la Federación Rusa. En el año 2000, en la cumbre del G400, se tomó la decisión de cancelar parte de las deudas con algunos países débiles y en desarrollo. La deuda total de todos estos países es de 300 mil millones, de los cuales 10 fueron cancelados. Por supuesto que no a la vez, sino durante 20 o XNUMX años.
      La esencia del préstamo ... El préstamo está diseñado para varios años y durante el año pueden obtener una cierta cantidad. Además, todos los pedidos para la producción de equipos se llevan a cabo, después del anticipo, ya a su cargo. Los pagos de un préstamo comienzan después de la recepción y recepción de un técnico. Y como todo esto está diseñado para 5-7 años, resulta que Rusia no corre el riesgo de 1 manteca de cerdo, pero a veces una cantidad menor y siempre existe la oportunidad de reducir la velocidad si los pagos se retrasan ...
    4. Gluxar_
      Gluxar_ 29 января 2014 15: 28
      0
      Cita: El mismo LYOKHA
      y la compra se realiza contra un préstamo otorgado por Bangladesh a Rusia en enero de 2013.


      Muy bien, prestamos, entregamos aviones y después de un tiempo perdonamos la deuda a expensas de RUSIA.
      La historia se repite hasta la desgracia.
      Una ventaja más es replantear el mercado de aviones de entrenamiento allí.

      Esto es exactamente lo que están haciendo todos los países del mundo, lo que, sin embargo, aumenta su influencia y obtiene preferencias por su gente. Nadie perdona a nadie por nada. Las deudas se cancelan solo a aquellos países que no pueden pagarlas, a cambio de concesiones políticas y de otro tipo. Esto se llama dependencia financiera, una de las palancas de presión más efectivas sobre un estado extranjero.
      Una vez que Rusia fue deudor, y las condiciones nos lo dictaron. Y tan pronto como pagamos todas las deudas, recuperamos nuestra soberanía. De ahí los muchos cambios del último período.
    5. Odinoki
      Odinoki 29 января 2014 19: 02
      +1
      Cita: El mismo LYOKHA
      Una ventaja más es replantear el mercado de aviones de entrenamiento allí.


      Permítanme aclararlo: si sus temores sobre los préstamos se hacen realidad, resulta que el mercado estará vigilado por aviones de entrenamiento gratuitos.
  2. Denis
    Denis 29 января 2014 07: 21
    +5
    Solo tenemos que alegrarnos. Hicimos clic en la nariz de los checos, sabemos quiénes son sus amigos, amigos de L-39 y su modernización, y lo más importante, los italianos tímidos. similar al YK-346
    1. Gamdlislyam
      Gamdlislyam 29 января 2014 08: 44
      +1
      Estimado colega Denis, el planeador, sí, es realmente idéntico. La documentación de la Oficina de Diseño de Yakovlev se les entregó de conformidad con el contrato. Pero el interior del M346 es diferente. Cumple con los estándares de la OTAN, es decir, anglosajones. Los anglosajones tienen su propio Hawk y, por lo tanto, no pueden promocionar a un competidor.
  3. Yarik
    Yarik 29 января 2014 07: 35
    -2
    Hoy mismo LEHA, 07: 08 Nuevo
    y la compra se realiza contra un préstamo otorgado por Bangladesh a Rusia en enero de 2013.


    Muy bien, prestamos, entregamos aviones y después de un tiempo perdonamos la deuda a expensas de RUSIA.
    La historia se repite hasta la desgracia.
    Una ventaja más es replantear el mercado de aviones de entrenamiento allí.



    Muy bien, ya al principio del artículo me di cuenta de que nuevamente estamos hablando de comprar a expensas de nuestro propio préstamo. BANGLADESH. ¿Alguien realmente espera pagar el préstamo?
  4. DMB87
    DMB87 29 января 2014 07: 42
    +3
    No es tan simple.

    Gazprom (a través de su subsidiaria Gazprom International) firmó un contrato con PetroBangla, una compañía de gas y petróleo en Bangladesh, para perforar diez pozos de gas, lo que aumentará la producción de gas de Bangladesh a 56 millones de metros cúbicos por día.
  5. Flibustiero
    Flibustiero 29 января 2014 08: 09
    +1
    ¡Y los polacos están comprando un clon italiano! :)
    1. Apollon
      Apollon 29 января 2014 08: 26
      0
      Buenos dias a todos hi
      En toda esta historia estoy interesado en una pregunta.
      Solvencia, el estado de Bangladesh. ¡¿Qué pagarán ?! Solo para vender y allí .......... estará claro.

      Adicional
      cotización-Exportador especial de armas rusas "Rosoboronexport" y el Ministerio de Defensa de la República Popular de Bangladesh firmaron un contrato en 24 Avión de entrenamiento de combate Yak-130.

      Tiraron "amigos" de Bangladesh.

      Bangladesh redujo la cantidad de aeronaves compradas Yak-130 debido a ahorros en el presupuesto
      Según un contrato firmado por Bangladesh con Rosoboronexport, la Irkut Corporation suministrará el avión de entrenamiento y combate Yak-16 a la República de Asia del Sur de 130, dijo una fuente diplomática militar.

      El presupuesto permitió a la república emitir un contrato solo para aviones 16 de este tipo, informa ITAR-TASS. Recordemos, originalmente Bangladesh tenía la intención de comprar un avión 24.
      http://www.military-informant.com/index.php/airforce/4625-1.html
    2. Denis
      Denis 29 января 2014 10: 01
      0
      Cita: flibustiero
      Los polacos compran clon italiano!

      ¡Quién dudaría! Sí, están listos para extender los brazos para correr por el campo y zumbar como un avión, si no es que ruso
      Especialmente hay aviónica de acuerdo con los estándares de la OTAN
  6. negeroi
    negeroi 29 января 2014 09: 35
    +2
    Quizás no son las mismas personas. Pero aún así. ¿Cómo entiendes el poder del país? ¿Cómo se están desarrollando las relaciones mundiales? Se alimentan, apoyan, perdonan, pagan, etc. .. Estados Unidos tiene el piso del mundo en más de un látigo. y paga mucho, presta, perdona Esta es una práctica normal, comprar amigos y aliados.

    Algunos gritan que no les importa todo y a todos, tienen que lidiar con ellos mismos. Otros gritan que no hay poder ni belleza anteriores, debemos ser más activos. ¿O son las mismas personas? ¿Y cómo debería ser? Aquí Rusia está comprando aliados nuevamente, es malo, los pensionistas no están reportando su pensión. Bangladesh no tendrá a Jacob, ¿serán felices nuestros pensionistas?
  7. VADEL
    VADEL 29 января 2014 09: 50
    0
    Si vende a crédito, entonces hay un beneficio en algo. El tiempo dirá.
  8. Novela xnumx
    Novela xnumx 29 января 2014 15: 43
    +2
    Bueno, que Bangladesh está desarrollando activamente su Fuerza Aérea, que hoy incluye:
    8 MiG-29 (6 MiG-29С, 2 MiG-29UB), 25 de abril del año en que compraron 2013 MiG-8СМТ;

    32 F-7, clon chino actualizado MiG-21 (16 enviado en 2006, 16 enviado en 2013)

    10 Nanchang A-5: versión china del MiG-19, actualizada para atacar objetivos terrestres (1989-1990 en total, X. entregó 12, 2 se estrelló en desastres)
    7 L-39ZA Albatros- usado como avión de ataque ligero (total entregado por 8, 1 se estrelló en el año 2012)

    UBS / TCB
    6 Shenyang FT-6-versión de entrenamiento de combate china del clon chino MiG-19,
    12 Cessna T-37 Tweet, para su reemplazo y reemplazo del FT-6, se compra al Yak-130.
    24 Nanchang PT-6 es un clon chino del Yak-18, todos entregados por 40 (1 se estrelló en el año 2012)

    4 Helicopter Training Bell 206 Long Ranger
    Transporte de aviación:
    4 C-130 "Hércules"
    3 An-32

    Helicopteros-39
    6 Mi-171: diseñado para golpear objetivos en tierra
    20 Mi-17 (2 utilizado para el transporte de personas VIP)

    13 Bell 212