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EEUU estudiará el suministro de motores de cohetes rusos.

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Hace unas semanas, hubo informes en la prensa sobre una mayor cooperación entre Rusia y los Estados Unidos en el campo de los motores de cohetes. Se informó que los expertos estadounidenses están considerando varias opciones para el desarrollo de dicha cooperación. La posibilidad de comprar una licencia para la producción de motores RD-180 se consideró seriamente. Ahora, el liderazgo estadounidense puede reconsiderar su actitud hacia el acuerdo existente e incluso negarse a comprar motores de cohetes rusos.


EEUU estudiará el suministro de motores de cohetes rusos.


En las recientes audiencias en el Congreso con la participación del Secretario de Defensa Ch. Hagel, se consideraron varios aspectos de la cooperación ruso-estadounidense. A la pregunta de los congresistas sobre el desarrollo de su propia producción de motores de cohetes, el jefe del Pentágono respondió que este tema requiere un estudio más cuidadoso. Los resultados del análisis de los acuerdos existentes aún no están completamente claros, pero no se puede descartar un desarrollo de eventos de este tipo en el que las entregas de motores de cohetes terminarán en la iniciativa estadounidense.

Unos días antes, el subsecretario estadounidense de la Fuerza Aérea E. Fanning hizo una declaración sobre el tema de los motores de cohetes rusos. Según el funcionario, los Estados Unidos tienen un cierto suministro de motores RD-180. Con la implementación de los planes existentes para los lanzamientos de misiles equipados con estos motores, el stock será suficiente para este y los próximos años. Además, gran parte de los vehículos de lanzamiento que volarán en el año 2016 no se quedarán sin motores. Al mismo tiempo, Fanning observó que la Fuerza Aérea está siguiendo las relaciones entre los dos países y tiene la intención de proteger el suministro de motores de cohetes.

Los motores de cohete RD-180 rusos se utilizan en los vehículos de lanzamiento del Atlas V. Los Estados Unidos lanzan regularmente tales misiles para lanzar varias naves espaciales a la órbita. Hasta la fecha, los misiles Atnas V ya han sido lanzados, solo uno de los cuales terminó con el lanzamiento de una nave espacial a una órbita insuficientemente alta. El último lanzamiento del cohete similar fue 43 de enero de este año.

Cabe señalar que cierta carga útil de los vehículos de lanzamiento Atlas V ha estado causando reclamos por parte de la parte rusa. Usando estos cohetes, equipados con motores de fabricación rusa, los Estados Unidos han puesto en órbita repetidamente no solo vehículos comerciales, sino también naves espaciales. Debido a esto, Rusia ha advertido repetidamente a los socios estadounidenses sobre una posible ruptura del contrato existente. Las últimas amenazas fueron expresadas el verano pasado.

Los Estados Unidos tienen razones para temer tal desarrollo. Los cohetes portadores Atlas V son un elemento importante del programa espacial estadounidense, por lo que la terminación de su operación debido a la ausencia de motores puede afectar seriamente a toda la industria. Según el acuerdo existente firmado a mediados de los años noventa, Rusia suministrará motores RD-180 al año 2018. En el futuro, es posible firmar un nuevo acuerdo similar.

En relación con las afirmaciones de Rusia, los expertos estadounidenses se ven obligados a buscar formas de resolver el problema de los motores importados. Entonces, a mediados de febrero, se supo que Estados Unidos está explorando la posibilidad de organizar la producción autorizada de motores rusos en sus fábricas. La principal ventaja de comprar una licencia era la capacidad de producir cualquier número requerido de motores de cohetes, independientemente de las relaciones entre los dos países. Al mismo tiempo, sin embargo, el despliegue de la producción con licencia tiene varios inconvenientes a la vez. En primer lugar, es la dificultad de dominar las nuevas tecnologías utilizadas por la industria rusa. Debido a esto, los motores RD-180 de fabricación estadounidense pueden ser aproximadamente una vez y media más caros que los rusos.

Comprar una licencia parece ser una solución suficientemente rentable para los Estados Unidos. Sin embargo, Rusia no tiene razón para reunirse con los estadounidenses. La producción de motores RD-180 de acuerdo con el acuerdo ruso-estadounidense es uno de los principales ingresos de NPO Energomash. El cese de la fabricación de estos motores afectará seriamente a la empresa. Por lo tanto, la probabilidad de vender una licencia es extremadamente baja.

Ch. Hagel en una audiencia en el Congreso de los EE. UU. Observó que la cuestión del suministro de motores de cohetes rusos requiere mayor consideración y un análisis cuidadoso. Hasta ahora, es imposible hablar con certeza acerca de la decisión final de los funcionarios estadounidenses, pero hay muchas razones para dudar de que se atreverán a abandonar otras compras de motores rusos. El suministro disponible de los motores suministrados es suficiente para su uso en los próximos años, pero más adelante en los Estados Unidos corre el riesgo de quedarse sin un vehículo de lanzamiento Atlas V. Durante mucho tiempo, los Estados Unidos han estado tratando de crear su propio motor con características al nivel del RD-180 ruso, sin embargo, todos estos intentos hasta ahora no exitoso El uso de motores disponibles en el cohete Atlas V, a su vez, conducirá a una disminución notable en su rendimiento.

Como vemos, la situación en torno a los motores de cohetes rusos es muy compleja y no permite resolver todos los problemas rápidamente y con fuerzas mínimas. Cualquier acción seria por parte de las partes puede dificultar la vida o incluso perjudicarla, y el liderazgo de los Estados Unidos es muy consciente de esto. Por lo tanto, no es sorprendente que el estudio del "tema del motor" anunciado por Charles Hagel termine con el hecho de que los funcionarios de los EE. UU. Deciden continuar la cooperación con Rusia en pleno cumplimiento del contrato existente.


En los materiales de los sitios:
http://itar-tass.com/
http://newsru.com/
http://vz.ru/
http://vedomosti.ru/
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72 comentarios
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  1. Ivan79
    Ivan79 17 marzo 2014 08: 54
    + 15
    Si impone sanciones a Rusia, puede decirle a nuestros motores: "adiós" ...
    1. Canep
      Canep 17 marzo 2014 09: 05
      + 20
      Se consideró seriamente la posibilidad de comprar una licencia para la producción de motores RD-180.
      Pero la posibilidad de vender en mi opinión no fue considerada. riendo Piensan que las abuelas pueden comprar todo. Las sanciones son tan sanciones que lanzarán satélites tirachinas. Por ejemplo, esto:
    2. 31231
      31231 17 marzo 2014 09: 38
      + 18
      El lobby económico hará estallar tanto a Obama como a Hagels. Estados Unidos es un negocio. Y no les importa un bledo Ucrania.
      Pero si eso, entonces personalmente estoy listo.
      1. KonstantM
        KonstantM 17 marzo 2014 14: 41
        +3
        Cita: 31231
        El lobby económico obligará tanto a Obama como a Hagels

        Cita: 31231
        Pero si algo, entonces personalmente estoy listo

        Nigga? Pah, pah-anticristo.
    3. aleks700
      aleks700 17 marzo 2014 10: 26
      +3
      Y no lo harán legalmente. Y escupir en la licencia.
      1. Ansons
        Ansons 17 marzo 2014 12: 03
        +7
        La licencia implica la transferencia de tecnologías de producción. Cuáles no tienen ahora, porque no están presionando y no pueden crear su propio motor de esta clase (al menos con las mismas características). Esto es de la misma ópera que China está tratando de clonar nuestro motor de avión.
        1. Cerrajeria
          Cerrajeria 17 marzo 2014 16: 23
          +2
          Cita: ansons
          La licencia implica la transferencia de tecnologías de producción.

          Entonces, el punto es, bueno, los estadounidenses compraron una licencia y documentación para el NK15 hace 33 años, y ahora quieren ... que el nuestro restablezca la producción
          guiño
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. tolyasik0577
        tolyasik0577 17 marzo 2014 16: 44
        +1
        Esto no es China. No es tan fácil tomar y expandir la producción de motores de cohetes.
      4. Berkut-UA
        Berkut-UA 21 marzo 2014 23: 47
        +1
        No entiendes que la producción en los estados no es capaz de esto.

        ¿Qué están haciendo hoy en los Estados Unidos?
        Desarrollo de nuevas tecnologías, software y otros programas informáticos.
        Tipos separados de armas, eso es todo.

        Ahora las tropas tienen la forma cosida en China, zapatos de Tailandia, plástico de rodillas y manos de Corea del Sur.
        No estoy seguro de que los estados puedan organizar la producción de motores de cohetes ... esto ya no es un país en los años 1960-1980.
    4. W1950
      W1950 17 marzo 2014 11: 20
      +4
      Si se imponen sanciones, deje que los cohetes se disparen con un polvo de humo a base de silitra de sodio.
    5. AVV
      AVV 17 marzo 2014 11: 29
      +1
      Cita: Ivan79
      Si impone sanciones a Rusia, puede decirle a nuestros motores: "adiós" ...

      ¡Tales medidas de represalia contra Estados Unidos afectarán muy bien al programa militar y espacial de los Estados Unidos! ¡Y esta es una gran ventaja para nosotros para mantener a Estados Unidos en el códec!
    6. poccinina
      poccinina 17 marzo 2014 11: 55
      0
      Ya en algún lugar escribieron que Estados Unidos se negó a comprar motores de cohetes en Rusia.
      1. Simon
        Simon 17 marzo 2014 19: 02
        0
        Estos son sus problemas, permanecerán sin espacio. Y venderemos a Irán, ellos están creando sus propios misiles. Con tales motores, sus misiles vuelan a los estados anteriores. Aquí están los estadounidenses y les dejamos morder y golpear los dientes, no queremos sanciones, nos obligan riendo
        1. El comentario ha sido eliminado.
        2. No importa
          No importa 17 marzo 2014 22: 34
          -2
          Cita: Simon
          ... Con tales motores, sus misiles vuelan a los estados anteriores. Aquí están los estadounidenses y les dejamos morder y golpear los dientes, no queremos sanciones, nos obligan riendo


          Pregunta: ¿Mostraste el globo en la escuela?

          La ruta de vuelo de un cohete desde Irán a los Estados va exactamente sobre Moscú:

          http://topwar.ru/uploads/images/2014/695/cgrc859.jpg

          Por lo tanto, 2 preguntas más:
          1. ¿Cómo reaccionará el A-135? ¿Lanzará un misil 51T6 con 2 megatones para interceptar?
          2. ¿Cómo determinarán los estados el lado del ataque y hacia dónde irá la respuesta?
    7. tuts
      tuts 17 marzo 2014 19: 36
      0
      Por favor, no se confundan. Las sanciones son una prohibición a la importación de bienes al territorio que impone sanciones. Es decir, los estadounidenses quieren prohibir la importación de bienes rusos en su país, pero al mismo tiempo nos llevan a
  2. svp67
    svp67 17 marzo 2014 08: 58
    +5
    Creo que encontraremos compradores para tales motores ... Ese mismo Irán, por cierto ... Bueno, debemos mostrarles a los estadounidenses que sus temores sobre los misiles iraníes no fueron en vano ...
    1. 31231
      31231 17 marzo 2014 09: 39
      +2
      El nuestro ya ha ofrecido a Irán la continuación de la construcción de un átomo pacífico.
  3. Ilja 22
    Ilja 22 17 marzo 2014 09: 15
    +1
    Estados Unidos está explorando la posibilidad de organizar la producción autorizada de motores rusos en sus empresas.

    Bueno, ¿quién les venderá la licencia? esto es un poder, probablemente en un año o dos dominarán la producción riendo
    1. aleks700
      aleks700 17 marzo 2014 10: 29
      0
      ¿Quién venderá? ¡Sí, el que por risitas vende su tierra natal! Y promete tarjetas verdes y vende a su propia madre.
  4. avt
    avt 17 marzo 2014 09: 18
    +2
    Alboroto del ratón similar a los helicópteros para Afganistán. Se negarán solo cuando su motor esté apagado, y por ahora jugarán con los nervios, usarán las viejas compras, y si lo hacen, se negarán con canciones y bailes sobre la democracia.
  5. Asceta
    Asceta 17 marzo 2014 09: 19
    +6
    En 1996, el presidente ruso Yeltsin firmó un decreto según el cual Rusia debería suministrar a los Estados Unidos 101 motores RD-180 para 2020. Por el momento, se han entregado 76 motores (4 el año pasado). En agosto de 2013 En el Consejo de Seguridad, se planteó la cuestión del cese de sus suministros, pero la decisión no se tomó teniendo en cuenta todas las desventajas de esta decisión en ese momento. Es posible que en relación con el agravamiento de las relaciones, este tema vuelva a estar en la agenda.
    1. 0255
      0255 17 marzo 2014 09: 53
      +3
      Cita: Ascética
      En 1996, el presidente ruso Yeltsin firmó un decreto según el cual Rusia debería suministrar a los Estados Unidos 101 motores RD-180 para 2020.

      ¡Pero Yeltsin no ha estado en el poder por mucho tiempo, entonces [una palabra que todos escribimos en la infancia en cercas y paredes] y no una licencia!
    2. Papakiko
      Papakiko 17 marzo 2014 11: 05
      +2
      Cita: Ascética
      El tema puede estar nuevamente en la agenda.

      Mi respeto, Stanislav.
      Discuta discuta, pero no más.
      Y los cubrecolchones presionarán la licencia, es "como dedos en el rollo".
      RD-180 será una moneda de cambio para máquinas nuevas para las necesidades de la industria de defensa o para un par de tecnologías en las áreas creticas de nuestra competencia.
      1. Nayhas
        Nayhas 17 marzo 2014 11: 20
        -7
        Cita: Papakiko
        RD-180 será una moneda de cambio para máquinas nuevas para las necesidades de la industria de defensa o para un par de tecnologías en las áreas creticas de nuestra competencia.

        No será. Será más fácil para ellos abandonar Atlas-5 después del final de las reservas RD-180, porque hay Delta-4 y Falcon Heavy llegará a tiempo. Para ellos, esto no es crítico ...
        1. xtur
          xtur 17 marzo 2014 12: 07
          +3
          > No es crítico para ellos ...

          si, y por casi 20 años
        2. Papakiko
          Papakiko 17 marzo 2014 12: 37
          +2
          Cita: Nayhas
          Para ellos, esto no es crítico ...

          Comrad
          Su dviglo casi el 10% pierde con el nuestro en todos los aspectos.
          Y lo más importante es Hidrógeno líquido (LH2)!
          No estoy hablando del precio, sino de la complejidad de la operación.
          Falcon Heavy LV - destinado a ser utilizado 28-mi ¡Motores Merlin a todos los niveles!
          ¡El tiempo de operación es de 170 segundos contra 270 en rD-180!
          Bueno, como, serán reutilizables, pero esto será hasta 1 o 2 Avriy y luego serán desechables.
          Cita: Canep
          Es mejor comprar máquinas en Europa o en Japón

          Para comprarlos allí, debe aprobar a los fabricantes de colchones de estos dispositivos. No se olvide POR FAVOR acerca de las restricciones y sanciones a los desarrolladores y fabricantes de sectores de alta tecnología. Hay una pata de sajones en todas partes.
          1. Nayhas
            Nayhas 17 marzo 2014 13: 15
            -6
            Cita: Papakiko
            Su dviglo casi el 10% pierde con el nuestro en todos los aspectos.
            Y lo más importante, ¡es hidrógeno líquido (LH2)!
            No estoy hablando del precio, sino de la complejidad de la operación.

            Quiero decir, la cuestión del RD-180 no es tan importante que, por su bien, tendrán que renunciar a la cuestión política. Bueno, Atlas se congelará, lanzarán Deltas ...
            Cita: Papakiko
            LV Falcon Heavy: ¡se espera el uso de 28 motores Merlin en todas las etapas!

            Usted indicó correctamente la reutilización. Quizás en la etapa inicial habrá accidentes, pero esto no se convertirá en un obstáculo para la implementación de una dirección tan prometedora. Creo que Mask tendrá éxito.
            PD: Respecto a Elon Musk y su descendencia SpaceX, apoyo de todo corazón su éxito. Lamento mucho que nuestros multimillonarios que crearon su fortuna vendiendo lo que no poseen y a los que nunca pertenecen son absolutamente incapaces de una centésima parte de lo que Elon Musk podría hacer ...
            1. Papakiko
              Papakiko 17 marzo 2014 14: 49
              +3
              Cita: Nayhas
              absolutamente incapaz de una centésima parte de lo que Elon Musk podría hacer

              Comrad, admira menos a personas como Ilon, Jobs, Zuckenberg, etc.
              Mayakovsky ha dicho durante mucho tiempo sobre las estrellas y esto debería ser decisivo en la distribución de las calificaciones.
              En los tiempos modernos, desafortunadamente, no hay TITANOS de pensamientos y creaciones.
              En el corazón de "tranquilamente c3 / 14 y fue llamado encontrado".
              Elon es un representante típico de la casta gerencial (Marca) con un apetito sólido por la "lava" y detrás de él están los fondos y la imprenta de la Fed.
              Cita: Nayhas
              su creación SpaceX

              Un ejemplo simple para desacreditar: SpaceX en la NASA es como Blackwater o G4S bajo el gobierno de los Estados Unidos.
              Bueno, por supuesto, los países-países "occidentales" de democracia, y Rusia, etc., son Orcos o salvajes.
              Espero que Eugene no sea un propietario "feliz" de "iPad".
              Con el debido respeto.
              1. Nayhas
                Nayhas 17 marzo 2014 20: 55
                0
                Cita: Papakiko
                Comrad, admiras menos los gustos de Ilon, Jobs, Zuckenberg

                ¿Ofrecer a Abramovich, Vekselberg y el resto de la empresa HOP en su lugar? Puedes vilipendiar a Musk tanto como quieras, pero él está comprometido con la creatividad, incluso si lo ve como una fuente de ingresos, pero es mejor así que nada. Puedo decir lo mismo de Paul Allen y Bill Gates. Al final, está Bert Rutan, o, en tu opinión, ¿no encaja también en "TITANOA del pensamiento y la creación"?
                Cita: Papakiko
                Espero que Eugene no sea un propietario "feliz" de "iPad".

                Supongo que no, no hay tableta. Pero, ¿qué importa la marca? Supongamos que sería una tableta Lenovo y ¿qué le diría?
                PD: con respecto a las creaciones de Jobs. Realmente me gustó la computadora portátil MacAir, simplemente súper, pero bastarda terriblemente costosa ...
        3. Simon
          Simon 17 marzo 2014 19: 04
          0
          ¡Pero muy caro! hi
      2. Canep
        Canep 17 marzo 2014 11: 50
        +2
        Cita: Papakiko
        a nuevas máquinas para las necesidades de la industria de defensa

        Creo que es mejor comprar máquinas en Europa o en Japón, las estadounidenses no son las mejores. Sí, y todo en ellos está en pulgadas. En Ekibas, compramos varias orugas (camiones volquete de 90 toneladas), así que lo lamentamos bajo garantía, pero transportaron piezas desde el extranjero por vía aérea, y luego comenzó el ferrocarril. Tuve que comprar grifos y troqueles para fabricar pernos.
        1. Setrac
          Setrac 17 marzo 2014 12: 25
          +2
          Cita: Canep
          Europa o Japón

          Los alemanes y los japoneses no venderán sin el permiso del propietario, así que negocie con los estadounidenses de todos modos. Recuerda cómo nuestro "Opel" quería comprar.
          1. tolancop
            tolancop 17 marzo 2014 23: 39
            0
            Depende del precio que los compradores estén dispuestos a pagar. Y venderán a su madre. En los años 80, Japón vendió los centros de procesamiento de la URSS, que estaban en la lista de COCOM. Los estadounidenses aullaron simplemente espeluznante! ¿Y qué? Y nada...
  6. Mercenario
    Mercenario 17 marzo 2014 09: 20
    +4
    Algo para crear cerebros no es suficiente solo para ladrar y puede hacer trucos sucios. Aquí están los frutos del sistema educativo occidental.
    1. Russkiy53
      Russkiy53 17 marzo 2014 19: 59
      0
      ¿Y qué tiene de malo su sistema? Hijos de la élite, estudio para la élite inteligente, hijos de los trabajadores duros, estudio para los estúpidos trabajadores duros ... hijos de los negros, estudio para los negros ... sucesión hereditaria ... la nuestra, después de la reforma, es la misma: (...
  7. 0255
    0255 17 marzo 2014 09: 20
    +1
    Bueno, déjelos encender su imprenta de dinero y gastar dinero en I + D en motores de cohetes.
    Werner von Braun les hizo los primeros cohetes, ahora están comprando motores rusos ... Es hora de hacer algo por nosotros mismos, el obsequio termina riendo
    1. Nayhas
      Nayhas 17 marzo 2014 11: 21
      -6
      Cita: 0255
      Bueno, déjelos encender su imprenta de dinero y gastar dinero en I + D en motores de cohetes.
      Werner von Braun les hizo los primeros cohetes, ahora están comprando motores rusos ... Es hora de hacer algo por nosotros mismos, el obsequio termina riendo

      ¿En su opinión, antes del RD-180 no volaron al espacio?
      1. 0255
        0255 17 marzo 2014 12: 02
        +3
        Cita: Nayhas
        ¿En su opinión, antes del RD-180 no volaron al espacio?

        lee mi comentario cuidadosamente! No dije que antes del RD-180 no volaron al espacio.
        Como quieren comprar una licencia para el RD-180, significa que con la construcción de su motor para misiles, las cosas les van muy mal. Entonces, que piensen por sí mismos cómo volar al espacio sin la ayuda rusa wassat
        1. Nayhas
          Nayhas 17 marzo 2014 13: 19
          0
          Cita: 0255
          lee mi comentario cuidadosamente!

          Leer:
          Es hora de hacer algo nosotros mismos, el obsequio termina

          La frase "Es hora de hacer algo por nosotros mismos" significa que antes ellos mismos no hacían nada, sino que usaban la de otra persona.
          1. viktorR
            viktorR 17 marzo 2014 13: 34
            +3
            La frase "Es hora de hacer algo por nosotros mismos" significa que antes ellos mismos no hacían nada, sino que usaban la de otra persona.
            Bueno, a juzgar por el hecho de que no tienen esos motores, eso significa que no los tenían. Y usó el RD-180
          2. 0255
            0255 17 marzo 2014 14: 00
            +2
            Cita: Nayhas
            Cita: 0255
            lee mi comentario cuidadosamente!

            Leer:
            Es hora de hacer algo nosotros mismos, el obsequio termina

            La frase "Es hora de hacer algo por nosotros mismos" significa que antes ellos mismos no hacían nada, sino que usaban la de otra persona.

            ¿Qué estás molestando? ))) En cualquier caso, crearon vehículos de lanzamiento no sin la ayuda de otros.
      2. Simon
        Simon 17 marzo 2014 19: 07
        +1
        Por supuesto que volaron, pero sus motores eran mucho peores y más caros. hi
  8. ZU-23
    ZU-23 17 marzo 2014 09: 24
    +2
    Deben preocuparse mucho, pero fuimos los primeros en volar al espacio sin ellos.
  9. Dyukha Siberian
    Dyukha Siberian 17 marzo 2014 09: 30
    +3
    ¡no venderán una licencia, seguro! ¡y desarrollar su propio motor no es solo unos días de trabajo! son años de trabajo, luego pruebas, luego ... en resumen, es más fácil comprarnos por ahora)))
    1. xtur
      xtur 17 marzo 2014 12: 16
      +3
      > ¡Y desarrollar su propio motor no es un trabajo de varios días! estos son años de trabajo, luego pruebas, luego

      Por lo tanto, un país que voló a la luna en menos de 10 años, durante casi 20 años, no puede desarrollar un análogo del RD-180. De lo contrario, debemos suponer que tienen a todos los espías del FSB allí: pueden desarrollar el motor, pero desde el principio trabajan en beneficio de la Federación Rusa.
      Si tomas desde el comienzo de la carrera lunar, la URSS desarrolló el RD-170 en unos 20 años. Si el inicio del desarrollo se considera 1974, como se indica en la wiki, en general durante 7 años.

      Es hora de que Amers desarrolle su propio motor similar
      1. ver_
        ver_ 17 marzo 2014 13: 04
        +7
        No estaban en la luna ... Y el motor que Werner von Braun no podía hacer para volar a la luna ... Todo esto fue una película ...- el aterrizaje de la luna ... todo fue filmado en la Tierra y fue atrapado como un sharpie ... - por el silencio de la URSS sobre esto ...
  10. Starover_Z
    Starover_Z 17 marzo 2014 09: 33
    +3

    Cabe señalar que parte de la carga útil de los vehículos de lanzamiento Atlas V ha sido durante mucho tiempo una fuente de reclamos rusos. Usando estos misiles equipados con motores de fabricación rusa, Estados Unidos ha puesto en órbita repetidamente no solo naves espaciales comerciales, sino también militares.

    Estados Unidos tiene razones para temer tal desarrollo. Los vehículos de lanzamiento Atlas V son un elemento importante del programa espacial de EE. UU., Por lo que el apagado debido a la falta de motores puede afectar seriamente a toda la industria.

    En relación con las afirmaciones de Rusia, los expertos estadounidenses se ven obligados a buscar formas de resolver el problema de los motores importados. Entonces, a mediados de febrero, se supo que Estados Unidos estaba explorando la posibilidad de organizar la producción autorizada de motores rusos en sus empresas.


    Bueno, en realidad, los indios encontraron:
    No quiera vender motores: ¡venda la licencia para la fabricación! Y podemos darte BEADS.

    Como solían decir: ¡HU-HU no es HO-HO?
    ¡Y deje que China compre una licencia de motor del cohete del Programa Lunar!
  11. borrado
    borrado 17 marzo 2014 09: 39
    +3
    ¡Quién aprueba la venta de una licencia a los motores de los Yankees es ese traidor! Y si los Yankees comienzan a remachar sin licencia, un tribunal internacional. Y de ninguna otra manera.
    1. zadorin1974
      zadorin1974 17 marzo 2014 10: 25
      +3
      no funciona con ellos sin una licencia, no es bueno copiarlos (todavía escribimos en letras pequeñas en los dibujos, modifíquelo con un archivo)
  12. conocer
    conocer 17 marzo 2014 09: 39
    +3
    Sí, los estadounidenses no se darán por vencidos con este motor, porque se volverán locos si Rusia sigue siendo el único proveedor de satélites en órbita. Cómo se les vendió y cómo se debe hacer, es solo muchas veces más caro que ahora.
  13. saag
    saag 17 marzo 2014 09: 52
    +2
    Eso habría reanudado la producción de motores NK-33 en Samara
  14. Isum
    Isum 17 marzo 2014 09: 55
    +5
    ¿Y cómo volaron a la luna entonces .......
    1. 0255
      0255 17 marzo 2014 10: 07
      +1
      Cita: IZUM
      ¿Y cómo volaron a la luna entonces .......

      tal vez también en motores soviéticos? Luego usamos los datos de los rovers lunares ...
  15. Garysit
    Garysit 17 marzo 2014 10: 00
    -1
    Primero, les vendemos 600 toneladas de uranio apto para armas por una canción, luego los mejores y más confiables motores de cohetes Kuznetsov, y luego nos preguntamos de dónde vienen los arsenales nucleares y las bases que nos rodean. ¡¡¡Sólo un "idiota estúpido" o un traidor pueden hacer esto!
    1. xtur
      xtur 17 marzo 2014 12: 24
      +4
      > Primero, les vendemos 600 toneladas de uranio apto para armas por una canción

      http://www.odnako.org/blogs/chem-amerikanci-budut-topit-svoi-aes-esli-mi-vvedyom
      -sankcii /

      durante la venta de este uranio por "casi nada", la producción estadounidense de uranio enriquecido casi desapareció, incapaz de resistir la competencia de precios.
      Incluso si fue un error, lo cual es muy dudoso, llevó a obtener beneficios estratégicos para Rusia.

      El combustible nuclear suministrado a los Estados Unidos no puede identificarse por tipo de origen, a partir de combustible para armas, o es solo combustible recién producido.
    2. ver_
      ver_ 17 marzo 2014 13: 20
      +6
      Mire en Internet cuánto ganamos con la venta ... Y un pequeño comentario: ya tenemos una generación increíble de centrifugadoras, tienen x ... y un par de huevos ..., y el plutonio apto para armas debe procesarse periódicamente. la vida media continúa constantemente ... y su industria estaba prácticamente cubierta por una cuenca de cobre ... y además de esto también tuvieron que comprarnos mucho mineral (del cual obtuvimos plutonio puro para armas) para diluir el plutonio para armas - precauciones de seguridad - quién le dijo que nuestros muchachos sorben col de sopa? ...
  16. bosque
    bosque 17 marzo 2014 10: 00
    +3
    Si su mente no es suficiente, cree su propio motor, enrolle envoltorios de caramelos verdes en forma de aviones e imagine que entregan sus satélites en órbita. Por lo tanto, será más fácil transferir el estrés y la inferioridad. Y prepárate para los momentos difíciles que te esperan.
  17. ed65b
    ed65b 17 marzo 2014 10: 07
    +5
    Estados Unidos no podrá producirlos bajo licencia o sin ella. No tienen cerebro para la reproducción de tecnologías de la URSS. Tendrán que construir una industria industrial completa para la cual no hay dinero ni (escrito arriba)
  18. Temer
    Temer 17 marzo 2014 10: 28
    +2
    Si se imponen sanciones, que se jodan, no espacio. Deja que sus petardos se reanuden, pero intentan lanzar la Espiral, que tenemos.
  19. parusnik
    parusnik 17 marzo 2014 10: 32
    +2
    Estamos a la espera de sanciones. Vuele a la salud. guiño
  20. El comentario ha sido eliminado.
  21. igor-pchelkin
    igor-pchelkin 17 marzo 2014 11: 05
    +3
    "¡Si pisas el camino, pisotearás los pies hasta las rodillas!" Bueno, al menos en un palo a caballo?
    - Nada, ve a pie!
  22. Nayhas
    Nayhas 17 marzo 2014 11: 07
    -8
    ¡Cuánta alegría es eso! Señores, patriotas, ¿realmente creen que el RD-180 es la presión que resuelve todos los problemas con los Estados Unidos? Tu ingenuidad infantil nunca deja de sorprender ...
    PD: Los estadounidenses nos compraron 37 motores de cohete NK-33 en los que la URSS quería volar a la luna. Los rehacen en AJ-26 y los ponen en el vehículo de lanzamiento de Antares. ¿Crees que después de que se agote el AJ-26 (no se produce NK-33), Orbital Sciences Corporation se declarará en quiebra?
    1. 0255
      0255 17 marzo 2014 12: 09
      +3
      pero no por una buena vida, les preocupa la terminación de las entregas de RD-180
    2. xtur
      xtur 17 marzo 2014 12: 31
      +6
      > ¿Crees que cuando se acabe el AJ-26 (no se produce el HK-33), Orbital Sciences Corporation irá a la quiebra?

      ¿Crees que si Estados Unidos usa otro motor soviético, esto indica el buen estado de su industria de cohetes y propulsión?

      sin mencionar el hecho de que el NK-33 es varias veces más débil que el RD-180 en empuje, de acuerdo con la wiki, y tampoco se hace en los Estados Unidos, sino solo algunos cambios en el cableado del motor.
      1. Nayhas
        Nayhas 17 marzo 2014 12: 57
        -7
        Cita: xtur
        ¿Crees que si Estados Unidos usa otro motor soviético, esto indica el buen estado de su industria de cohetes y propulsión?

        Esto indica su enfoque práctico. Si es más barato comprar en el mercado, ¿por qué no? Si se les niega el nuestro en la producción autorizada, entonces entrarán en el bolsillo del contribuyente y harán lo mismo. Nadie en una postura de rodillas rogará al RD-180 ...
        1. xtur
          xtur 17 marzo 2014 13: 43
          +3
          > Esto habla de su enfoque realista. Si es más barato comprar aparte, ¿por qué no? Si los nuestros los rechazan en una producción autorizada, entrarán en el bolsillo del contribuyente y harán uno similar.

          Así que anteriormente ya he discutido la cuestión de la posibilidad de crear un motor como el RD-180: durante casi 20 años que se compró el motor, los Estados Unidos podrían haber creado un análogo durante mucho tiempo, si pudieran.
          Pero tuvieron que tratar de crearlo: las relaciones entre la Federación de Rusia y los EE. UU. No siempre serán tales que sea posible comprar tales motores.
  23. JonnyT
    JonnyT 17 marzo 2014 12: 13
    +2
    déjelos aprender ... ahora es necesario elevar el precio de manera sensata ... Me pregunto cómo se establece el precio en el contrato.

    Por supuesto, es ingenuo creer que sin nuestros motores, los estadounidenses permanecerán sin espacio. ¡Pero detener la entrega de motores en los EE. UU. Dará impulso al desarrollo de nuestra industria espacial! en astronáutica, ¡ahora no es tan fácil beber dinero!
    Queda por montar su propia estación espacial en órbita, ¡incluso con la ayuda de módulos que se encuentran en la EEI!
    Quieren sanciones, condenennos a "toda la comunidad mundial" - ¡que obtengan las suyas y respondan por sus engañosas acciones provocativas!
    1. Setrac
      Setrac 17 marzo 2014 12: 26
      +1
      Cita: JonnyT
      ¡Pero el cese de las entregas de motores a los EE. UU. Dará un impulso al desarrollo de nuestra industria espacial!

      El cese de las entregas de motores impulsará el desarrollo de la propulsión de cohetes en los Estados Unidos.
      1. JonnyT
        JonnyT 17 marzo 2014 16: 43
        0
        sí sí ... quién puede discutir ... aquí y ver si los ingenieros y diseñadores de EE. UU. aún no han engordado
  24. AlexA
    AlexA 17 marzo 2014 12: 18
    +3
    Cita: ed65b
    Los Estados Unidos no podrán producirlos bajo licencia o sin ella. No tienen cerebro para la reproducción de tecnologías de la URSS. tendrán que construir una industria entera

    No subestimaría a los estadounidenses. Crearon un F-1 con un empuje de 600 toneladas en una cámara, lo que nosotros en Rusia no podíamos hacer.
    Pero estoy completamente de acuerdo con "construir toda una industria". En Estados Unidos, la propulsión de cohetes se desarrolló de acuerdo con una estrategia ligeramente diferente. Se basaron en el desarrollo de motores de alta tecnología con una presión de compresor relativamente baja. En lo que consiguieron. Y en la URSS desarrollaron esquemas LPRE con postcombustión de gas generador (circuito cerrado) con alta presión en la estación compresora. Y el RD-180, como el NK-33, es de esta serie. Incluso en la foto se puede ver: generadores de gas esféricos con conductos de gas en la estación de compresión. En estos motores, la presión en la estación de compresión está por debajo de 200 atmósferas (en el GG, por debajo de 400).
    Esto conduce a flujos de calor muy altos, de ahí las características de los materiales y la tecnología para la producción de estructuras de cámara sometidas a esfuerzos térmicos a alta presión. Es por estas tecnologías que tendrán que "construir una nueva industria". No es así de fácil. Son lo suficientemente inteligentes, pero les llevará mucho tiempo y dinero. Y la cantidad requerida de motores está por debajo del punto de equilibrio de dicha industria.
    Por lo tanto, los estadounidenses no podrán reproducir tales motores (al menos con una licencia, al menos sin) pronto.
    1. xtur
      xtur 17 marzo 2014 13: 48
      +5
      > No subestimaría a los estadounidenses. Crearon un F-1 con un empuje de 600 toneladas en una cámara,

      pero no sobrestimaría, según Wikipedia, "el RD-170 es un 2,1-5,65% más potente que el motor F-1 de cámara única instalado en la primera etapa del vehículo de lanzamiento Saturn-5, con dimensiones 1,5 veces más pequeñas. "

      es decir, un motor de cuatro cámaras es incomparablemente más perfecto que un motor de una cámara, una vez que tiene aproximadamente la misma potencia, es 1,5 veces más compacto.
      Si tenemos personas con educación especializada, permítanme corregir, pero esa diferencia de tamaño parece una diferencia de generación, si no dos.
  25. Almirante 013
    Almirante 013 17 marzo 2014 14: 23
    +1
    ¡Oh sí por el amor de Dios! ¡Mira a los petardos chinos incluso volar si tú mismo no sabes cómo! Creo que sobreviviremos.
  26. k19
    k19 17 marzo 2014 14: 24
    +2
    Por supuesto, podemos dejar de vender nuestros motores sobre la colina. Solo que ahora será tuyo y nuestro. Si dejamos de vender, ¿dónde podemos obtener dinero para la existencia y el desarrollo de nuestra industria? Y los argumentos que venderemos a otros tampoco funcionan, ¿quién los "dominará"? ¿Quién tendrá la tecnología para realizar este dvigun?
  27. Varillas
    Varillas 17 marzo 2014 16: 00
    +2
    Creo que ha llegado el momento de mirar detenidamente las estaciones de corrección GPS ubicadas en Rusia. Además, las estaciones de GLONASS se negaron a colocar colchones en su territorio.
  28. Aleksandr89
    Aleksandr89 17 marzo 2014 17: 15
    +2
    Bueno, al menos algunas noticias positivas, todos gritan que Rusia comprará todo en el extranjero y se sentará en una aguja de aceite. AQUÍ HAYAIAI LA MAYORÍA DE LOS AMERICANOS NO PUEDE HACERLO SIN MOTORES RUSOS, COMO PUEDE SER, MUCHO MONTLE ESTÁ DESAPARECIDO ENTENDIDO. QUIZÁS SUFICIENTE PARA DESTRUIR RUSIA, SÍ TODO NO ES PERFECTO, PERO NO TAMBIÉN ES TAN MALO COMO A TODOS LOS BENDIGOS AMIGOS,
  29. Bayoneta
    Bayoneta 17 marzo 2014 17: 53
    +2
    Hay hechos interesantes: "NPO Energomash" OJSC vendió motores de cohetes rusos RD-180 para vehículos de lanzamiento Atlas-5 estadounidenses por la mitad del costo de su producción, según los materiales de la Cámara de Cuentas de RF "Vehículo de lanzamiento de clase media estadounidense" Antares ”, diseñado para entregar carga a la Estación Espacial Internacional, usa motores rusos NK-33 / AJ26 ... Es extraño como es en el contexto de la imposición de las sanciones enómicas de Estados Unidos contra Rusia. Nos machacan y les damos motores de cohetes, ¿e incluso por la mitad de precio?
  30. ALEKS419
    ALEKS419 17 marzo 2014 18: 08
    +1
    Cita: aleks700
    Y no lo harán legalmente. Y escupir en la licencia.
    Lo más importante es no mostrar. El doble rasero es la norma para ellos.
  31. uzer 13
    uzer 13 17 marzo 2014 18: 55
    0
    Los intereses comerciales y pragmáticos estadounidenses siempre tienen una mayor prioridad que la política. Mientras tengan un suministro de motores, pueden jugar juegos políticos, pero después de un año y medio se olvidarán de estas sanciones, y los motores serán necesarios nuevamente. Los motores son mejores vender que quedarse sin un pedido y arruinar una empresa moderna de alta tecnología.
  32. El comentario ha sido eliminado.
  33. waisson
    waisson 17 marzo 2014 21: 56
    +3
    A la mierda con ellos y no los motores
  34. Antokha
    Antokha 17 marzo 2014 22: 59
    0
    Propongo un intercambio equivalente del RD-180 para la topología de procesadores en 10nm, o 14nm si aún no se ha desarrollado 10nm. ¡Es hora de cubrirse! Como dice uno de mis conocidos, "¡¡¡BASTA, PASÓ !!!
  35. Gagarin
    Gagarin 17 marzo 2014 23: 46
    +1
    Suficiente en la disputa para romper las lanzas camaradas.
    Creo que, a diferencia del liderazgo ruso, tenemos mucha menos información sobre la situación.
    En el Kremlin, los muchachos no son estúpidos, todos pesarán, contarán (recuerden las amenazas e insultos) y actuarán.
    LA MEJOR MANERA.
    pero quiero agregar de mí mismo - ¡NO LE DARÍA NADA!
    1. Russkiy53
      Russkiy53 18 marzo 2014 00: 08
      0
      Bueno, eso no es estúpido ... lo más importante, ¡NO ES VENTA!
  36. mihai_md2003
    mihai_md2003 18 marzo 2014 04: 46
    0
    No habrá sanciones en esta área. Si Estados Unidos compra algo, no es por amor a Rusia, sino por su propio interés. Y si deciden por alguna razón dejar de comprar estos motores, y lo llaman sanciones, no cambia el punto. Y así en todo.
  37. Sergei75
    Sergei75 18 marzo 2014 23: 19
    0
    RD180 basado en RD170, que se instaló en el vehículo de lanzamiento Energia (lanzó 105 toneladas en órbita), mientras que también estaba Vulcan (200 toneladas), ahora los nuestros están desarrollando nuevamente un vehículo de lanzamiento pesado, por lo que el olvidado "viejo" se puede usar más barato.
    Por supuesto, la eficiencia de "Vostochny" será menor.
  38. Raf
    Raf 19 marzo 2014 17: 22
    0
    Cita: Russkiy53
    ..niños de negros-estudio para negros
    Especialización maldita sea! riendo
  39. HMR333
    HMR333 20 marzo 2014 12: 01
    0
    Sí, venda más a los chinos y los estados simplemente dejen de gastar billones en el desarrollo de sus .....
  40. Burmister
    Burmister 21 marzo 2014 15: 00
    0
    Tales motores ni siquiera se pueden mostrar a nadie, sin mencionar la venta
  41. silberwolf88
    silberwolf88 Abril 28 2014 22: 57
    0
    Nunca es demasiado tarde para cambiar de opinión ... e imponer sanciones contra Estados Unidos ... por ejemplo, prohibiendo la venta de motores de cohetes.
  42. pannet
    pannet 13 Mayo 2014 18: 20
    0
    Detener la venta de motores afectará nuestra economía. Ya prohibido y luego restaurado.

    La decisión de reanudar la exportación es absolutamente correcta. Es cierto que no comenzaron a desarrollar políticas en torno al suministro de motores de cohetes. No le demostraríamos nada a nadie cortando suministros. Los estadounidenses aún habrían encontrado una manera de lanzar sus misiles sin nuestros motores, pero nuestras empresas habrían perdido pedidos.

    Andrei Ionin, miembro correspondiente de la Academia Rusa de Cosmonáutica



    http://www.minprom.samregion.ru/newsmonth/18.02.2014/12445/