Cohete sobre ruedas
Los sistemas de misiles móviles Russian Topol ("Serp" según la clasificación de la OTAN) todavía no permiten que los "halcones" estadounidenses duerman pacíficamente. Nadie, excepto los rusos, podía unir ruedas a un misil balístico intercontinental.
A principios de marzo, las Fuerzas de Misiles Estratégicas (Fuerzas de Misiles Estratégicas) informaron sobre otro lanzamiento exitoso desde el campo de pruebas interespecífico de Kapustin Yar en el Centro de Misiles Balísticos Intercontinentales (ICBM) RS-12М Topol. Como se esperaba, la unidad de entrenamiento de este misil golpeó un objetivo convencional con una precisión dada en el sitio de prueba de Sary-Shagan (República de Kazajstán).
Parecería nada especial. Bueno, molesto y molesto ... Pero el lanzamiento actual de "Topol" es interesante en al menos dos circunstancias. La primera es que desde el inicio del desarrollo de este complejo, 40 han pasado años, pero ningún país en el mundo, excepto Rusia, ha podido crear un "cohete sobre ruedas" de esta magnitud. El segundo, el propósito del lanzamiento actual, como lo describió el ejército, fue "probar el posible equipo de combate de misiles balísticos intercontinentales". Traducido al lenguaje civil, esto puede significar que después de estas pruebas, Topol, y después de ellas, Yarsy, Milestones y otros ICBM rusos pueden equiparse con nuevos sistemas especializados de defensa antimisiles (ABM), que se reducirán a "No" muchos esfuerzos estadounidenses para crear un sistema de defensa de misiles.
¿Y por qué no?
El desarrollo de sistemas de misiles estratégicos, que se ubicarían sobre la base de un chasis con ruedas, comenzó en la Unión Soviética a mediados de los 60-s del siglo pasado. Para ese momento, los diseñadores soviéticos y los líderes militares aparentemente ya habían comenzado a asumir que la exploración del espacio cercano a la Tierra causaría el rápido desarrollo del reconocimiento espacial. Y después de un tiempo, los adversarios potenciales con una precisión de hasta un metro sabrán la ubicación de las minas de cada uno, en las que los misiles balísticos intercontinentales están en alerta.
Por lo tanto, a fines del 60 del siglo pasado, el Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú (MIT) y TsKB "Titán" comenzaron el desarrollo de dos complejos móviles de cohetes de suelo (PGRK), uno de los cuales tenía la intención de lanzar ICBM y el segundo lanzar misiles balísticos de rango medio. . Ambos complejos se pusieron en servicio prácticamente al mismo tiempo, a la vuelta de 1975 \ 1976. El más famoso de ellos recibió el Pioneer PGRK (SS-20 según la clasificación de la OTAN) con un misil balístico de alcance medio 15Ж45 de dos etapas. Los "pioneros" con una gama de disparos de hasta 5 mil kilómetros y un peso de más de 1,5 toneladas cayeron se convirtieron en uno de los factores más importantes de la política mundial en el 70-80 del siglo pasado. Para el año 1986, según la inteligencia estadounidense, la URSS desplegó un complejo de ese tipo en servicio 441, que, por supuesto, aterrorizó a los europeos impresionables. Acerca de PGRK “Temp-2С” con ICBM 15Ж42 (SS-16 Sinner según la clasificación de la OTAN), mucho menos se sabe.
De acuerdo con, nuevamente, la prensa extranjera, de 1976 a 1985 en la URSS, se desplegó de 50 a 100 de complejos similares, cada uno de los cuales podría lanzar una única ojiva nuclear a una distancia de 10 mil kilómetros. En general, la idea de "cohetes sobre ruedas" para los ingenieros militares soviéticos 30-40 resultó ser muy productiva hace años. La Oficina de diseño de Yuzhnoye (Ucrania), por ejemplo, junto con la Oficina de diseño de ingeniería mecánica especial (San Petersburgo) en el 80 del siglo pasado, creó el complejo de misiles ferroviarios de combate 15P961, que podía transportar tres misiles balísticos intercontinentales RT-23 UTTH, cada uno de los cuales se lanzó al territorio de un enemigo probable ojivas 10 con una capacidad de 0,43 MT para una distancia de más de 10 mil kilómetros. Un "MIT", que continúa con el tema de un misil balístico de mediano alcance, basado en la segunda y tercera etapa del cohete RS-12M y la sección de la cabeza con tres ojivas de 15Ж45 desarrolló un nuevo cohete "Velocidad", que mejoró aún más las capacidades de combate de los misiles soviéticos de alcance medio en Europa. Teatro de posibles hostilidades.
Sin embargo, pronto no hubo rastro de esta variedad. Según los acuerdos soviético-americanos, en 1986, el PGRK Temp-2С fue retirado del servicio de combate y destruido. Un año después, se ordenó al MIT que detuviera todo el trabajo en el nuevo misil balístico de mediano alcance y su correspondiente operador móvil. Después de esto, a toda prisa, literalmente en 4 del año, todos los PGR Pioneer existentes fueron destruidos. Por último, tan pronto como en 2003-2005, los sistemas de misiles ferroviarios de combate fueron retirados del servicio de combate y destruidos (aunque ante la insistencia del Reino Unido se los mató en el año 1992).
Al mismo tiempo, lo cual es especialmente interesante, ni un solo país extranjero logró crear algo así como un sistema de misiles ferroviarios de combate y sistemas móviles de misiles terrestres, que fueron producidos en masa en la URSS en los 80. Para los estadounidenses, por ejemplo, el único desarrollo conocido es el PGRK con una ligera (masa inicial de 13,6 toneladas) MBR MGM-134 Midgetman. Pero solo comenzaron a trabajar en su creación en 1983-1985. Y en 1991, este programa se cerró con éxito, debido al obvio éxito de los diplomáticos estadounidenses en el desarme de la Unión Soviética.
Sobrevivir a brotar
El único que sobrevivió después de la derrota de los sistemas de misiles móviles soviéticos fue el PGRK RS-12M Topol (SS-25 "Sickle" según la clasificación de la OTAN), que fue desarrollado por el MIT a principios de los 80 del siglo pasado usando Tempo-2C y Pioneer (la última versión del lanzador Pioneer, el Pioneer 3, se unificó en gran medida con Topol). De acuerdo con la versión generalmente aceptada, el primer regimiento del Topol asumió el servicio de combate en julio 1985 en la región de Yoshkar-Ola, aunque el complejo en sí fue adoptado oficialmente solo en el año 1988.
Rocket 15Ж58 - sólido, hecho de acuerdo con el esquema con tres pasos de marcha. La masa total del cohete es 45 toneladas. Está ubicado en un contenedor de transporte y lanzamiento sellado con una longitud de 22,3 my un diámetro de 2 m, en el que se mantiene una temperatura y humedad constantes. Ojiva - monobloque. Caída de peso - 1 ton. Potencia de carga - 0,55 mt. El rango de disparo máximo - 10 mil km. El período de garantía del cohete (el tiempo durante el cual el cohete puede realizar sus tareas) se estableció inicialmente en 10 años. Sin embargo, en noviembre el 2005 del año desde el cosmódromo de Plesetsk en dirección al sitio de prueba de Kura en Kamchatka, se lanzó un cohete, que en ese momento había estado en servicio de combate durante los años 20. El cohete funcionó correctamente. En septiembre 2011, el ejército lanzó Topol, lanzado en 1988. Este lanzamiento también fue exitoso.
El MAZ-7912 semiaxial se usó originalmente como el chasis del lanzador de complejos móviles. Más tarde, se utilizó la fórmula de rueda MAZ-7917 14х12. Potencia del motor diésel de la máquina 710 hp. La masa del lanzador con un cohete es de aproximadamente 100 toneladas. A pesar de esto, el complejo "Topol" tiene buena movilidad y maniobrabilidad. Además del lanzador móvil, el complejo incluye un puesto de comando y otras unidades auxiliares ubicadas en un chasis con ruedas 4 todo terreno (MAZ-543А, MAZ-543М).
La disponibilidad (el tiempo de preparación para el lanzamiento) desde el momento de recibir el pedido hasta el lanzamiento del cohete es de minutos 2. Al mismo tiempo, a diferencia de, por ejemplo, de los "Pioneros", el lanzamiento puede llevarse a cabo tanto desde la ruta de patrulla del complejo como desde los lugares de destino estacionarios (para esto, los techos de los hangares, donde se encuentra el Topol, se hacen deslizantes). Para el lanzamiento "desde la marcha", el lanzador se detiene en el lugar más adecuado para esto, los potentes jacks lo fijan horizontalmente, el contenedor con el cohete se eleva en la posición vertical, el acumulador de presión de polvo colocado en el contenedor arroja el cohete hasta varios metros, el motor de la primera etapa se enciende y .... saludos a quien nos atacó. Además del aumento de la capacidad de supervivencia del Topol, que está directamente relacionado con su movilidad, sus misiles tienen la capacidad de superar activamente el sistema de defensa antimisiles del enemigo. A diferencia de los misiles balísticos convencionales, por ejemplo, pueden cambiar dramáticamente la trayectoria del vuelo, minimizando la posibilidad de intercepción.
Según datos de fuentes abiertas, la cantidad máxima de Topolovs que estaban en servicio con las Fuerzas de Misiles Estratégicos Soviética / Rusa era unidades 369. Naturalmente, hay menos de ellos ahora, porque desde el comienzo de los 90 del siglo pasado, los líderes rusos decidieron actualizar este sistema de misiles, y en abril 2000ЖXX15 (65Х15 en la versión PGRK) fue adoptado por Strategic Misile Forces, y el complejo mismo. Se hizo conocido como PC-55М12 "Topol-M". A diferencia del cohete "viejo", el nuevo "Topol" se fabrica en dos versiones: mía y móvil (de ahí los diferentes índices de misiles). Él, según datos de fuentes abiertas, aumentó el rango de vuelo a 2 mil kilómetros. A juzgar por parte de la información disponible, el cohete comenzó a elevarse más rápido en la etapa inicial de la trayectoria, esquivó el sistema de antimisiles del enemigo y tuvo más oportunidades de engañar al sistema de defensa de misiles. Ella, por ejemplo, puede lanzar en la etapa final de la trayectoria a 11 objetivos falsos. Pero el poder de la ojiva de la ojiva mientras permaneció igual, así como el número de ojivas, uno. Como chasis lanzador, se decidió utilizar el diseño de ocho ejes de la planta Minsk MZKT-20. Él ha aumentado la potencia del motor a 79221 HP. y la reserva de energía en una estación de combustible ha crecido a 800 km. Además, el año pasado se supo que el Topol-M PGRK comenzó a recibir nuevos vehículos de ingeniería y camuflaje, cuyo objetivo era ocultar las huellas de los sistemas de misiles móviles de combate que habían entrado en servicio y crear satélites enemigos bien visibles que lideran a las posiciones de combate falso PGRK.
Sin embargo, al parecer, Topol-M pronto comenzará a abandonar el escenario, dando paso a los nuevos Yars (PC-24), que desarrollaron el MIT. Los militares argumentan que Yars, en primer lugar, debería reemplazar los misiles basados en minas RS-18, que han estado en servicio desde el año 1975 (estas máquinas de 105 toneladas lanzan ojivas 10 6 cada una con toneladas de 550). Y ese reemplazo ya está en marcha en los últimos años. Sin embargo, en 2009, el comando de las Fuerzas de Misiles Estratégicos declaró que el Topol-M era, por supuesto, una buena máquina, pero una ojiva aún no era muy buena.
Y "Yars", que, de hecho, es una continuación de la familia "Topol", tiene al menos cuatro de esas ojivas (los periodistas estadounidenses llaman al número 10, pero esto probablemente se deba a las emociones). Al mismo tiempo, es obvio que tiene datos similares con Topol en masa y tamaño, por lo tanto, el Yars ya está ingresando a las Fuerzas de Misiles Estratégicos no solo en la mina, sino también en la versión móvil. Este año, por ejemplo, más de dos docenas de sistemas móviles de misiles terrestres armados con Yars deben llegar a las fuerzas armadas rusas.
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