Problemas de marzo Una nueva fragata se lanzó en Rusia, mientras se construye un portaaviones en Irán
Quienquiera que venga con una espada, eso ... está atrasado en términos de armas.
Las espadas son cosa del pasado. La mayoría de los países, de una forma u otra, están dando pasos hacia la creación de armas prometedoras y están acumulando continuamente el poder de sus propias fuerzas armadas. Solo en los últimos 10 días en el mundo las noticias Cuatro eventos importantes dedicados a la construcción naval y la tecnología marina se destellaron a la vez.
Rusia Lanzamiento de la fragata multipropósito “Almirante Grigorovich”.
La fragata de la zona del lejano mar del proyecto 11356, diseñada para fortalecer el Mar Negro flota. "¡Qué oportuno!" - el lector exclamará, y tendrá toda la razón. "Grigorovich" será una gran adición al componente de superficie de la Flota del Mar Negro, que necesita actualizar urgentemente la tripulación del barco. La nueva fragata es ideal para las condiciones del futuro lugar de destino: versatilidad, excelente equilibrio de costos y capacidades de combate, enfoque en el servicio de patrullaje en el Mediterráneo y participación en conflictos de baja intensidad.
La fragata INS Tarkash de la Armada de la India es una versión de exportación del proyecto 11356.
De manera similar se verá como "Almirante Grigorovich"
De manera similar se verá como "Almirante Grigorovich"
La composición del armamento de la fragata le permite evitar cualquier provocación y cumplir la tarea establecida en condiciones de una confrontación "fría" entre Rusia y sus rivales geopolíticos.
Datos básicos y características de la nueva nave. El desplazamiento total es de 4000 toneladas. Personal de la plantilla 210 personas. El diseño de la fragata es ampliamente utilizado elementos de tecnología "stealth". Todas las herramientas de detección, puestos de batalla y оружие las fragatas están integradas en el sistema de información y control de combate de la nueva generación Requisito-M. Sistema de misiles antiaéreos multicanal de medio alcance "Calm-1". La autodefensa en la zona cercana es proporcionada por dos sistemas de misiles antiaéreos y artillería Broadsword. Helipuerto en popa, hangar, helicóptero Ka-27. eso aviación Las armas amplían significativamente las capacidades antisubmarinas de la fragata y proporcionan "flexibilidad" al realizar tareas no estándar.
El arma principal del "Almirante Grigorovich" es el complejo de tiro universal de la nave (UCSC) en las celdas 8. Un número modesto de lanzadores se compensa con el poder de las municiones. La munición de la fragata incluye misiles de la familia Caliber (misiles anti-barco con ojivas supersónicas desmontables, PLUR, SLCM con 2000 + rango de km) - en cualquier proporción. Ni una sola nave extranjera de desplazamiento similar tiene capacidades ofensivas tan impresionantes.
"El almirante Grigorovich" fue el mayor buque de guerra lanzado en los últimos cuatro años. Y, obviamente, será la primera nave de superficie de la zona oceánica, introducida en la Armada desde el distante año 1999.
Un evento histórico tuvo lugar en la planta de Yantar en Kaliningrado 14 en marzo 2014. Se espera que la fragata se complete y se transfiera a la Armada rusa antes de que finalice este año.
Estados unidos Condiciones de puesta en servicio del submarino nuclear "Dakota del Norte".
Menos de un año desde la entrada en servicio del submarino anterior (USS Minnesota SSN-783), el nuevo submarino está listo a su vez. Los Yankees "hornean" sus submarinos como pan caliente.
La semana pasada, se anunció oficialmente la fecha y el lugar de la ceremonia: Boston, mayo 31, 2014.
El USS North Dakota (SSN-784) es el 11 del proyecto de Virginia y el primero del número de subserie 3. "Dakota" es un compromiso entre el costo y las capacidades de combate. Para ahorrar dinero, en ausencia de un oponente marino decente, los Yankees tuvieron que abandonar el desarrollo de cualidades secundarias, centrándose en lo principal: el secreto, la confiabilidad y la conciencia situacional del submarino.
Un elemento del nuevo concepto de las fuerzas navales, creado con un enfoque en las acciones contra la costa. "Dakota" es el que mejor se ajusta a su función: un medio para la inteligencia secreta cerca de la costa del enemigo, realizando sabotajes y para ataques ensordecedores con la ayuda de los misiles de crucero Tomahawk.
La subserie No.3 se diferencia del resto de Virginia con un nuevo complejo hidroacústico basado en la antena gigante en forma de herradura, el arco de gran apariencia (LAB), así como una disposición diferente de los ejes de lanzamiento de Tomahawks; ahora están agrupados en dos módulos separados de seis cargas (la analogía con dos seis "Colts" en el escudo de armas del submarino).
El resto del submarino conservó las características principales de sus predecesores. Tamaño modesto (7800 toneladas). 4 a bordo de los tubos de torpedo. Airlock para salir de combate de los nadadores. Vehículos submarinos deshabitados para inspeccionar el fondo y hacer pases en los campos minados. Mástil telescópico AN / BVS-1 con cámaras e imágenes térmicas, en lugar del periscopio habitual. Chorro de agua Reactor S9G con núcleo de larga vida y circulación de refrigerante natural. Idealmente, el período de cálculo es 33, el año de operación sin recarga, que corresponde a la vida útil del submarino.
Las desventajas también son conocidas:
- El rechazo de varias oportunidades (en comparación con el formidable "SeaWolf") no pudo reducir los costos de construcción. El costo de "Virginia" fue extremadamente alto: 3 mil millones de dólares por unidad.
- poca profundidad de inmersión. Las cifras de la fuente figuran 240 m (profundidad de prueba) - en 2 veces menos que la de los submarinos domésticos.
- Una tripulación demasiado grande para un bote tan pequeño (personas 117-135).
El principal peligro planteado por "Virginia" - su multiplicidad, exacerbada por la mejora continua de sus estructuras.
Iran Hubo imágenes del modelo en construcción del portaaviones tipo "Nimitz".
21 marzo El Pentágono distribuyó imágenes satelitales de un enorme barco que se está construyendo en el astillero Gachin en la ciudad iraní de Bandar Abbas. El diseño es sospechosamente similar al portaaviones tipo Nimitz, y sus dimensiones son 2 / 3 del prototipo.
El ejército estadounidense encontró difícil nombrar el propósito exacto de este diseño, pero están bastante seguros de que Irán no puede construir un verdadero barco de esta clase. Probablemente, este es un modelo en forma de barcaza autopropulsada, que se utilizará para filmar noticias provocativas.
La guerra de información está ganando impulso. En este sentido, el comando de la Marina de los EE. UU. Publicó por adelantado información sobre la construcción de una copia iraní de un portaaviones para evitar "noticias" sensacionales sobre el hundimiento de este "Nimitz".
Actualmente, los portaaviones nucleares 10 del tipo Nimitz son los barcos más grandes y caros del mundo. historias. Con una longitud máxima de medidores 333 y un desplazamiento de más de 100 mil toneladas, pueden transportar hasta aviones 90 y pueden moverse en el océano durante un día en 1000 km. Para que estos monstruos se conviertan en armas reales, además del ala de decenas de aviones modernos, requieren numerosos escoltas de la superficie y submarinos de la zona oceánica, así como transportes de suministro de alta velocidad y la infraestructura costera correspondiente: grandes amarres, muelles de medio kilómetro y bases aéreas. para dar cabida a numerosos aviones.
Es muy poco probable que Irán pueda crear un sistema de combate de este tipo, incluso en una sola copia. A modo de comparación, el más grande de los modernos buques de guerra de la Armada de Irán, el destructor (¿corbeta?) Jamaran, tiene un desplazamiento de toneladas de 1500.
Es curioso que después de la publicación de las fotos de la maqueta del portaaviones en los medios de comunicación mundiales, la parte iraní suspendió el trabajo en el proyecto.
Noruega Publicó nuevos datos sobre la construcción del buque de reconocimiento "Maryata".
Marzo 16 en el noruego Tomrefjorden llegó el barco de reconocimiento de casco listo, representando a la próxima generación de la familia de reconocimiento marino "Maryata".
El caso de la nueva "Maryaty" fue lanzado en Rumania. La finalización y la saturación de la nave con equipo secreto se llevarán a cabo en la empresa del contratista principal, la empresa noruega Vard Langsten. Se espera que la nave entre en servicio en el año 2016.
Foto "Maryaty" de la cuarta generación, tomada durante su remolque en el Bósforo.
El costo de construir un explorador se estima en 1,5 millones de coronas suecas. Desplazamiento - sobre 10 mil toneladas (estimación). "Maryata" se saturará tradicionalmente con el equipo más moderno de ingeniería de radio y reconocimiento hidroacústico.
El barco se convertirá en un activo importante que proporcionará inteligencia en el Alto Norte para los próximos años 30.
- El jefe de la inteligencia militar noruega, el teniente general Kjell Grandhagen.
La base principal del RZK son los puertos de Kirkenes y Vardo, la zona operativa es el Mar de Barents, el trabajo está cerca de los vertederos de la Flota del Norte. Sin embargo, "Mashka" no es particularmente delicado y penetra regularmente en las zonas prohibidas de los ejercicios del Consejo de la Federación, en violación de todas las normas de seguridad y prohibiciones de la parte rusa.
"Maryata" es administrada formalmente por el Servicio de Inteligencia Noruego (NIS), pero en realidad realiza tareas en interés del Pentágono, los especialistas estadounidenses aparecen regularmente en su tripulación (inteligencia naval, ¿NSA?).
La "Maryata" en construcción será la cuarta generación de oficiales legendarios de inteligencia marítima, que ahora lleva medio siglo arruinando los nervios de los navegantes domésticos. En este momento, el barco de la generación anterior está espiando en las aguas árticas, el 1995 del año en que se construyó también es una obra maestra de construcción naval en cierta medida.
La altura metacéntrica de este "hierro" es 16 metros, lo que permite que el RZK permanezca estable incluso en el tormentoso Mar del Norte con una fuerte formación de hielo en la cubierta superior. Mashka es ideal para realizar reconocimientos en las duras condiciones del Ártico. El enorme margen de estabilidad, las cubiertas calentadas de los dispositivos de antena, el nivel mínimo de ruido intrínseco, la enorme antena de GAS de 12 metros, que le permite "escuchar" toda la hidrología del Mar de Barents ...
"Maryata" es una amenaza real para los intereses de Rusia. No es por nada que cuando llega el RZK noruego, nuestros marineros cortan sus voces a un suspiro y gritan al micrófono: "¡Norgi, vete a casa"!
Mashka en la base naval de Norfolk (Virginia)
información