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Halcones de stalin en china

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Las relaciones entre Japón y China a fines del siglo XIX y la primera mitad del siglo XX fueron muy tensas. Japón derrotó a China en la guerra 1894-1895. De acuerdo con sus resultados, Beijing le dio la isla Formosu (Taiwán) y se negó a patrocinar a Corea. Después de la Primera Guerra Mundial, en la que Japón luchó en el lado de la Entente, Tokio se apoderó de Alemania en Shandong. En 1928, hubo un conflicto militar entre el Kuomintang y los japoneses. En 1931, invadió Manchuria y la capturó. Se formó el estado títere de Manchukuu.


Desde 1931, los conflictos militares han estallado constantemente entre China y Japón, Japón ha tratado de crear una zona desmilitarizada de amortiguamiento entre Manchuku y China. En 1932, China se vio obligada a desmilitarizar Shanghai; en 1933, los japoneses atacaron nuevamente a China, se apoderaron de la provincia de Zhehe y obligaron a las autoridades chinas a acordar crear una zona desmilitarizada entre la Gran Muralla de China y el área de Beijing-Tianjin. Además, los japoneses interferían constantemente en los asuntos internos de China, apoyando a los generales y gobernadores rebeldes para evitar que China se convirtiera en un estado fuerte.

En 1937, estalló una guerra a gran escala que terminó en 1945. Los historiadores chinos creen que fue 7 en julio 1937, comenzó la Segunda Guerra Mundial, y no el primero de septiembre 1939.

El motivo de la guerra fue el incidente en el Puente Marco-Polo (Lugouqiao) 7 Julio 1937: un soldado desapareció de los japoneses durante un ejercicio nocturno. Los japoneses exigieron que fuera extraditado o enviado a buscarlo en la fortaleza de Wanping, los chinos se negaron y comenzó una escaramuza. Luego, después de unas breves negociaciones, los japoneses lanzaron una guerra a gran escala: en julio, 26, el milenio 40 del ejército japonés lanzó una ofensiva. Julio 28-30 capturó Beijing, Tianjin, a finales de año, Shanghai, Nanjing. En Nanking, los japoneses llevaron a cabo una terrible masacre, matando a más de 200 mil chinos. Los chinos eran inferiores a los japoneses en armamento, entrenamiento, disciplina, no tenían una Armada y una Fuerza Aérea modernas.



Posición de la URSS

Moscú consistentemente todos los 30-s apoyados políticamente por China. La URSS fue ventajosa para prolongar la guerra para que los chinos se mantuvieran el mayor tiempo posible, atrayendo así la atención de Japón hacia la dirección estratégica del sur. Japón gastó fuerzas en la guerra, debilitó el grupo de choque en la frontera con la URSS.

Por lo tanto, Stalin comenzó a unir al Partido Comunista Chino con el gobierno de Chiang Kai-shek para enfrentar al enemigo común.

Halcones de stalin en china


Hitos

- En agosto, 1937 firmó un acuerdo sobre la no agresión entre China y la URSS, el gobierno del Kuomintang solicita asistencia material.

- En relación con la casi completa pérdida de las rutas marítimas, China pide a Moscú que ayude en la construcción de la carretera Sary-Ozek-Urumqi-Lanzhou, el gobierno soviético estuvo de acuerdo; Moscú comienza a abastecer a los chinos. оружие, municiones, medicinas, aviones, etc. Todo a crédito.

- En relación con serios problemas con la Fuerza Aérea, se están suministrando aviones a China, se envían especialistas militares soviéticos para ayudar en la formación de la Fuerza Aérea China. En total, en 1937-1940, 300 expertos militares visitaron China en un "viaje de negocios". En total, más de 5 mil personas trabajaron para ciudadanos soviéticos: pilotos, instructores, ingenieros, médicos, maestros, etc. En el otoño de 1937, se enviaron 225 aviones a China, incluidos 62 bombarderos SB y 89 aviación especialistas para formar a los chinos. El avión voló desde Irkutsk a través de Mongolia hasta el aeródromo de Wuhan en la provincia de Hupei. La marca de identificación de los pilotos voluntarios soviéticos eran las estrellas de 12 rayos del gobierno del Kuomintang. En el aeródromo de Nanking, se concentraron dos grupos de batalla: 23 cazas I-16 bajo el mando de G.M. Prokofiev y 20 bombarderos SB bajo el mando de N.M. Kidalinsky. En el aeródromo de Hankow había un grupo de 31 bombarderos SB bajo el mando de F.P. Polynin. En total, en junio de 1941, la Unión suministró a China 1250 aviones y decenas de miles de bombas aéreas.



- 21 Noviembre 1937, la primera batalla aérea de los pilotos soviéticos con la Fuerza Aérea Japonesa: el 7 de nuestro avión atacó al 20 japonés, derribó a tres sin perder.

- A finales de 1938, 82 fueron traídos a Sebastopol desde Hong Kong. tanque T-26 y otras armas.

- En febrero, un escuadrón de bombarderos de alta velocidad SB-1938, al mando de Polynin 2, atacó un aeródromo japonés en el área de Shanghai y destruyó a los combatientes enemigos de 30.


De izquierda a derecha: A.A. Shumeyko, F.P. Polynin, G.A. Ivanov.

- Febrero 23 1938 del año 28 SB-2 bajo el mando de F. P. Polynin hizo una incursión en la isla de Formosa, los bombarderos soviéticos atacaron el aeródromo japonés de Taipei y el puerto de Xinzhou. El comando japonés creía que las bases en Formosa eran invulnerables para los pilotos soviéticos, y concentraban allí grandes reservas de combustible y equipo de aviación. Los aviones fueron llevados a Formosa en contenedores, recogidos y destilados a Shanghai. Como resultado, los pilotos destruyeron el avión enemigo 40, quemaron un suministro de combustible de tres años y destruyeron el aeródromo. 14 Noviembre 1938 del año por su valentía y heroísmo en las batallas en China Fedor Petrovich Polynin recibió el título de Héroe de la Unión Soviética con el premio de la Orden de Lenin.

- En marzo, 1938, China y la URSS firmaron un acuerdo comercial, Moscú otorgó un préstamo de $ 50 millones para armas. Un escuadrón de bombarderos bajo el mando de Timofey Khryukin atacó al portaaviones ligero japonés "Yamato-maru" (según otras versiones, en un barco que transportaba aviones o en un avión de transporte que transportaba aviones) y lo ahogó en el río Amarillo (según otra versión) en el Yangtze. Timofey Timofeevich Khryukin 22 Febrero 1939 recibió el título de Héroe de la Unión Soviética.


Khryukin Timofey Timofeevich, dos veces héroe de la URSS.

- En abril, 1938 finalizó la construcción de una carretera en la frontera con la URSS (en la provincia de Xinjiang), se iniciaron grandes entregas de armas, incluido el caza X-NUMX, el I-62, un grupo de cañones, junto con asesores de artillería.

- A fines de mayo, 1938, nuestros combatientes derribaron los bombarderos japoneses 15, perdieron un avión.


Aviones 70-IAP en un campo de aviación en China.

- 1 Julio 1938 de la URSS otorgó otro préstamo, por 100 millones de dólares. A principios de 1939, debido a los esfuerzos de asesores militares y voluntarios de la Unión Soviética, las pérdidas en el ejército chino disminuyeron. Si en los años 1937-1938, las víctimas chinas de muertos y heridos fueron 800 mil personas (5: 1 ante las pérdidas de los japoneses), en el segundo año igualaron a los japoneses (300 mil personas).


- En agosto, el gobierno chino le pidió a 1939 que construyera una fábrica de aviones para ellos. Para septiembre de 1940, se construyó la primera fase (en Urumqi). Se planificó ensamblarlo desde partes soviéticas, hasta aviones 300 por año. Se organizó un centro de capacitación en Urumqi, donde los especialistas soviéticos enseñaban a los pilotos chinos.

- En octubre, un grupo de bombarderos soviéticos de largo alcance DB-1939, comandados por Grigory Kulishenko (los chinos llamaron a esto "tigres aéreos"), atacaron dos campos en un aeródromo japonés en Hankow, destruyeron más de un avión enemigo 3, una gran cantidad de equipos y combustible, explotaron depósitos aéreos. . Los japoneses no podían derribar nuestros aviones ni con cañones antiaéreos ni con cazas de combate en el aire; el campo de aviación fue "arado" por las bombas. Octubre 100 14 G. Kulishenko voló en una misión de combate, durante la cual bombarderos atacaron un aeródromo en Wuhan ocupado en la provincia de Hubei. Al regresar a la base, los bombarderos fueron atacados por combatientes japoneses. En una feroz batalla aérea, Kulishenko resultó gravemente herido, pero antes de morir logró aterrizar su bombardero, que había sido derribado por el enemigo.


DB-3

-27 Diciembre 1939, nuestros pilotos realizaron la última operación de combate: tres bombarderos SB, despegando del aeródromo de Xinzhang, atacaron a las tropas japonesas en el área del Paso Kunlun. Los últimos voluntarios fueron retirados, y después de eso, la URSS sólo proporcionó asistencia material. Los pilotos soviéticos hablaron negativamente sobre la Fuerza Aérea China, los pilotos chinos a menudo destruyeron aviones y sus equipos no pudieron proporcionar el mantenimiento y la reparación adecuados.

El ataque del Tercer Reich a la URSS y el inicio de las hostilidades de Japón contra Estados Unidos e Inglaterra en el Pacífico empeoraron la actitud del gobierno del Kuomintang hacia Moscú: los chinos creían que la URSS estaba condenada, por lo que rápidamente cambiaron a la cooperación con los países occidentales. En los años 1941-1942, la URSS trajo a los últimos asesores, y desde 1943 incluso ha restringido los contactos comerciales, el cierre de empresas comerciales y el retiro de trabajadores en esta esfera debido a los excesos de las autoridades del Kuomintang y la población local. La URSS luego comienza a apoyar a los comunistas en China aún más. Los pilotos soviéticos reemplazaron parcialmente a los estadounidenses: se creó el American Volunteer Group ("Flying Tigers").

Las acciones de los especialistas y voluntarios militares soviéticos permitieron al Ejército Rojo obtener una experiencia de combate única, identificar una serie de defectos del equipo militar, sentar las bases de la cooperación y la amistad con el pueblo chino. Moscú obligó a Japón a prestar gran atención al frente chino, a cambiar su atención a la dirección estratégica del sur, a transferir las unidades más preparadas para el combate del ejército de Kwantung al sur.



La inscripción dice:
Aquí yace el polvo.
Comandante de la escuadrilla aérea soviética
voluntarios fallecidos heroicamente
En la guerra de los chinos contra
Invasores japoneses,
Gregory Akimovich Kulishenko
(1903 - 1939)

fuentes:
En el cielo de china. 1937 - 1940. - M., 1986.
Polynin F.P. Rutas de combate. - M., 1972.
Guerra Sino-China 1937 - 1945 en el proyecto Khronos http://www.hrono.ru/sobyt/1900war/1937jcw.php
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14 comentarios
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  1. velikoros-xnumx
    velikoros-xnumx 19 julio 2013 08: 13 nuevo
    0
    "Sí, los héroes no eran nuestra pareja. Recibieron una mala participación, pocos regresaron del campo de batalla"
  2. piña
    piña 19 julio 2013 08: 59 nuevo
    +2
    El ataque del Tercer Reich contra la URSS y el comienzo de las hostilidades de Japón contra Estados Unidos e Inglaterra en el Océano Pacífico empeoraron la actitud del gobierno del Kuomintang hacia Moscú: los chinos creían que la URSS estaba condenada, por lo que rápidamente se reorientaron a la cooperación con los países occidentales. En los años 1941-1942.

    El papel decisivo en la reducción de las relaciones con el Kuomintang China fue jugado por la firma el 13 de abril de 1941. El acuerdo de neutralidad entre la URSS y Japón.
    1. Gamdlislyam
      Gamdlislyam 19 julio 2013 10: 19 nuevo
      +2
      En realidad no, querido colega Alexey. A finales de 1939, todos los voluntarios fueron retirados de China. Los asesores permanecieron, pero solo en las formaciones militares de las empanadas comunistas controladas o aliadas de China. La razón es la reorientación del Kuomintang hacia los países occidentales y, por decirlo suavemente, actitudes no asociadas (a veces hostiles) hacia nuestra gente. En este período, las contradicciones entre los gomendanovitas y los comunistas en China se intensificaron nuevamente, hasta los enfrentamientos armados incluidos.
  3. Terrible bandera
    Terrible bandera 19 julio 2013 10: 47 nuevo
    0
    Gracias por el recuerdo! ..
  4. omsbon
    omsbon 19 julio 2013 12: 50 nuevo
    +3
    Curiosamente, ¿cuántos créditos engulló China? ¿Que cantidad?
    Y si era necesario darles el último, porque en general resultaron ser ingratos t en r y m.
  5. Drosselmeyer
    Drosselmeyer 19 julio 2013 13: 20 nuevo
    0
    En Sebastopol hay una calle del general Khryukin. Entonces, en los años 90, querían cambiarle el nombre debido a la falta de solidez del apellido.
  6. Rakti-kali
    Rakti-kali 19 julio 2013 15: 10 nuevo
    -1
    Cita: omsbon
    Curiosamente, ¿cuántos créditos engulló China? ¿Cuánto? Y fue necesario darles el último, porque en general resultaron ser ingratos t en r y m.

    Estos, mientras escribes "tvari ingrato", trajeron una fuerza considerable de los japoneses durante casi 13 años. Y lo pagaron no con dólares o rublos, como la URSS en ese entonces o los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial, sino con sus vidas.
    1. Lopatov
      Lopatov 19 julio 2013 15: 20 nuevo
      +2
      ¿Y para esto fueron conducidos a Taiwán? No funcionó bien.
  7. Hermano medio
    Hermano medio 19 julio 2013 15: 25 nuevo
    +5
    El abuelo de mi amigo después de la guerra sirvió en China, durante la Guerra de Corea. De su abuelo dejó un diploma, que le fue entregado agradecido)) chino. El hijo de un conocido ahora está estudiando en la escuela, como con el sesgo "chino", llevado allí para ver esta carta. Resultó ser firmado por el propio Mao. Apreciaba a nuestros pilotos.
  8. polly
    polly 20 julio 2013 00: 49 nuevo
    +1
    Gracias al autor por un artículo interesante. Solo vi el título del artículo, recordé el libro que la Leyenda de Cooley-Shen leyó en la infancia, ¡eso es lo que los chinos llamaron nuestro cómic Grigory Kulishenko!
  9. Volodia Sibiryak
    Volodia Sibiryak 21 julio 2013 00: 12 nuevo
    0
    ¿Y de dónde vino la forma Kuomintang de la forma Hitlerita? ¿O solo cascos?
    1. Lopatov
      Lopatov 21 julio 2013 00: 30 nuevo
      0
      Los alemanes colaboraron activamente con los chinos antes de la guerra.
  10. Denis
    Denis 21 julio 2013 01: 00 nuevo
    0
    DB-3
    ¿Qué tiene que ver esta máquina con ella? ¿El autor la confundió con la SB?
  11. i.xxx-1971
    i.xxx-1971 28 julio 2013 15: 34 nuevo
    0
    Por razones de privacidad, la marca de identificación en nuestro avión era la imagen de Mickey Mouse
  12. Kostya peatonal
    Kostya peatonal 15 Septiembre 2014 15: 36 nuevo
    0
    Es interesante si uno de los historiadores de los aficionados de la Fuerza Aérea lee, ¿puede decirme qué tipo de parte de los bombarderos de buceo Ju-87 tenían a los lados un dibujo que se asemeja a un lugar japonés o un anuncio de un ron bacardi.

    El logotipo se puede ver en el éxito de taquilla de Hollywood "Enemy at the Gate", es interesante que atacaron la barcaza, donde en el primer cuadro el oficial era algo exteriormente similar al más joven George W. Bush. Y en la trama posterior, se puede ver casi un auto nuevo del "Hospital Militar". Solo una copia muy similar se muestra en la página wiki al lado de Su Majestad Elizabeth 2, cuando sirvió, según tengo entendido, en el Ejército Británico en la Cruz Roja.

    Es interesante que Jruschov ya haya venido a Gran Bretaña para separarse. Por cierto, mi abuela dijo que nuestra aldea sufrió el peor daño de Jruschov, peor que la evaluación de los excedentes bolcheviques en tiempos de hambruna, cuando era necesario ayudar a los trabajadores.

    Por cierto, la misma bandera se podía ver en Melbourne frente al monumento a Stella 888 Labor.

    Por cierto, estos no son los anti-SU-100, ¿por qué se dio cuenta nuestro Yak-42 con el equipo de Lokomotiv?

    D3A del portaaviones "Shokaku", regresando del bombardeo de la Enterprise el 25 de agosto de 1942, motores Mitsubishi Kinsai 43, 1000 hp 1-tonner, empresa fabricante Aichi:

  13. Kostya peatonal
    Kostya peatonal 15 Septiembre 2014 16: 19 nuevo
    0
    Para tranquilizar a la Gran Guerra Patria "Papanov con una granada", calculé un francotirador. Desplazarse por el Mazda, que lleva el nombre de un toro de los zoroostrianos, y llegó a la clasificación japonesa de Kei car, K-car o kei jidōsha (軽 自動 車?, Lit. "automóvil ligero"). Para lo cual se indican números especiales. Entonces, en el marco, la culata de un rifle con algunas perillas, exactamente igual que esta mujer en el marco cerca del auto Suzuki R.

    Casi se me olvida, la misma clasificación también incluye autos que la compañía de bienes raíces de Adelaide presentó a sus clientes Smart Car.

    Es peligroso hablar sobre el líder del Mazda Jujiro Matsuda (1921–1951), ya conoce el Área 51, el Hangar 18, los extraterrestres, los extraterrestres de otros mundos: serán llevados inmediatamente al manicomio.

    Pero me gustaría saber de Ki-People Smart Car: vivía en la calle Annette, y si no lees a los "jueces", los comerciantes mazdz (extranjeros), sino a los extranjeros como byjgkfytnzyt, me gustaría preguntar: la picazón después de que Hiroshima y Nagasaki probablemente pasaron, pero, ¿cómo te pica el Fukushima o te envía una OLP?



    Bueno, ¿qué pasa con las "increíbles aventuras de italianos y de Australia"?

    Por cierto, cuando mi amigo de Adelaide me ayudó a averiguar sobre las pruebas para la Legión Francesa, el ex oficial militar de Royal ADF, Michael, fue robado por Nissan Patrol y quemado ... no las mismas personas quemaron rascacielos en Nueva York, y ahora se queman nuestro Donbass?