Military Review

Misil antiaéreo autónomo SIAM (USA)

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Durante la Guerra Fría, la cuestión de crear sistemas de defensa aérea en capas capaces de destruir cualquier avión enemigo o misil de crucero fue especialmente grave. Los probables oponentes tenían una gran cantidad de aviones de ataque con misiles y armas de bomba, por lo que era necesario prepararse para ataques masivos desde todas las direcciones. Crear un sistema de defensa aérea capaz de repeler tales ataques fue extremadamente difícil y costoso. Además, los sistemas de misiles antiaéreos existentes y prometedores eran objetivos prioritarios para aviación enemigo, por lo que el área cubierta después de un golpe masivo se arriesgó a quedarse sin protección.


Misil antiaéreo autónomo SIAM (USA)


Las peculiaridades de un hipotético conflicto armado entre las superpotencias y sus aliados obligaron a los científicos e ingenieros estadounidenses a buscar formas de resolver los problemas existentes. El abaratamiento de los sistemas antiaéreos y la mejora de su potencial requerían el uso de nuevas ideas a nivel del sistema de defensa aérea. El programa SIAM (misil antiaéreo autoiniciado: “misil antiaéreo con lanzamiento automático”), lanzado por la agencia DARPA a mediados de los años setenta, debería llevar a la solución de una nueva tarea compleja.

En el marco del programa SIAM, se suponía que debía desarrollarse y, posiblemente, llevar la idea original a la práctica. Se propuso crear un pequeño misil guiado antiaéreo capaz de detectar el objetivo y lanzarlo con posterior destrucción sin ayuda externa. Para reducir el costo del programa, el cohete tenía que tener un alcance de tiro de varios kilómetros. Se suponía que la protección confiable de los objetos cubiertos se realizaría con la ayuda de un gran número de misiles autónomos instalados en el área deseada.

Las tácticas elegidas del "campo minado" permitieron colocar docenas o cientos de pequeños cohetes automáticos en un área determinada, donde podrían monitorear de forma independiente la situación aérea y atacar a los aviones enemigos que se aproximan a una distancia suficiente. Las ideas subyacentes en el programa SIAM permitieron resolver varios problemas relacionados con la organización de la defensa aérea de áreas importantes. Por ejemplo, los misiles del nuevo modelo podrían estar en servicio en áreas remotas del norte, donde era imposible colocar sistemas antiaéreos del tipo "clásico". Además, los prometedores misiles autónomos podrían complementar los medios de defensa aérea militar, asumiendo la responsabilidad de las bajas altitudes.

Con ciertas modificaciones, el cohete SIAM podría usarse para la autodefensa de los submarinos. Dicha modificación del misil podría ser enviada a la superficie del agua mediante una boya emergente especial con un lanzador. Al usar submarinos y boyas, un prometedor sistema de misiles antiaéreos podría llevar a cabo la defensa aérea de importantes áreas de agua.

Las características de la operación determinaron la aparición de un prometedor sistema de misiles. Se requería crear un misil de corto alcance compacto y ligero de combustible sólido equipado con un cabezal de exploración infrarrojo o combinado (infrarrojo y de radar). Para ser entregado a la ubicación del cohete debe haber estado en el contenedor de transporte y lanzamiento. Se suponía que debía equipar el contenedor con soportes para su colocación vertical. Se suponía que el diseño del contenedor permitía al misil homing "observar" el espacio circundante.

Varias empresas dedicadas al desarrollo de armas y equipo militar participaron en el programa SIAM. Entre otros, el desarrollo de un sistema de defensa aérea prometedor fue asumido por Ford Aerospace. Su proyecto interesó a los militares e incluso llegó a la etapa de prueba del prototipo. El contrato para la finalización del proyecto y la fabricación de prototipos de cohetes se firmó en el año 1979.

Externamente, el cohete Ford SIAM se parecía a las municiones de los sistemas portátiles de misiles antiaéreos, lo cual se debía a las peculiaridades de su uso. Los prototipos probados del misil prometedor tenían un calibre de solo 114 mm, pero también se desarrolló una versión más grande. Según los datos disponibles, en el futuro se suponía que debía desarrollar y llevar a la producción en masa un cohete con una longitud de aproximadamente 5 metros con un diámetro de caja de 32 cm y un peso inicial de 65-70 kg. Sin embargo, la verificación de las ideas principales del proyecto se llevó a cabo utilizando productos de pequeño tamaño.

El sistema de misiles de Ford se diseñó de acuerdo con las ideas propuestas en las primeras etapas del programa SIAM. La munición estaba ubicada en un contenedor de transporte y lanzamiento, equipada con soportes. La posición vertical del contenedor y sus dimensiones, que dejaron abierta la cabeza del cohete, permitieron que la cabeza de infrarrojos de rastreo mantuviera un registro de todo el espacio circundante. El cohete estaba equipado con un motor de combustible sólido y sistemas electrónicos que eran responsables de encontrar objetivos y lanzar el cohete.

Se cargó un algoritmo de operación relativamente simple en el "cerebro" electrónico del cohete. Se suponía que las municiones estaban en posición y que vigilaban el espacio circundante. Cuando apareció un enemigo o un misil de crucero del enemigo, el equipo del misil debía determinar el peligro del objetivo por la intensidad de la radiación infrarroja. Cuando alcanzaron un umbral predeterminado, las máquinas automáticas dieron una orden de lanzamiento, después de lo cual el cohete se dirigía hacia el objetivo. En la etapa inicial del vuelo, se suponía que el cohete Ford SIAM debía usar un cabezal de radar activo, y estaba destinado a dirigir el objetivo directamente mediante un sistema infrarrojo.

En 1980-81, se llevaron a cabo varios lanzamientos de prueba de un nuevo misil antiaéreo. Durante las pruebas, se probaron varios elementos del complejo, principalmente los sistemas de detección de blancos. El último lanzamiento de prueba tuvo lugar en condiciones que simulaban trabajos reales en condiciones de combate. El vehículo aéreo no tripulado Gyrodyne QH-50 DASH, equipado con emisores de infrarrojos y simulando un helicóptero de combate, se utilizó como objetivo de entrenamiento. El sistema SAM Ford SIAM descubrió de forma independiente el objetivo de entrenamiento y lo destruyó. La intercepción tuvo lugar a una altitud de 450 metros y a una distancia de 3300 metros desde el lanzador.

El sistema de misiles antiaéreos SIAM fue un gran futuro. Por ejemplo, una opinión parecía que podría usarse no solo para proteger contra aviones enemigos, sino también para destruirlos en sus propios aeródromos. Para esto se propuso "sembrar" con misiles autónomos el área de un aeródromo enemigo. Tal operación, como se esperaba, podría paralizar el trabajo de la base aérea del enemigo durante mucho tiempo y eliminar los vuelos de la misma.

El futuro destino del programa SIAM se vio afectado por los problemas financieros del Pentágono. A principios de los años ochenta, el ejército de los EE. UU. Tenía que elegir qué programas continuar y cuáles congelar o incluso cerrar. El programa para desarrollar "misiles antiaéreos con un arranque automático", no tuvo suerte. Para su continuación y para llevar el sistema de misiles de defensa aérea a la aplicación práctica, se requirió tiempo y gastos financieros adicionales. Debido a una serie de programas más importantes, se suspendió el desarrollo del sistema de misiles antiaéreos SIAM de Ford.


En los materiales de los sitios:
http://designation-systems.net/
http://flightglobal.com/
http://osti.gov/
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11 comentarios
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  1. Buen gato
    Buen gato Abril 1 2014 08: 50
    +1
    La raqueta está cerrada y aún no ha terminado, y luego en algún lugar del "zomboyaschik" dijeron que mataría a todos los álamos. Aquí hay un panqueque, zhurnalyugi
  2. Monster_Fat
    Monster_Fat Abril 1 2014 09: 59
    +5
    Una gran idea que tiene sentido en las condiciones modernas. Ahora, como nunca antes, surge el problema de los drones. Lo que se necesita, como el aire, es un sistema totalmente autónomo para tratar con ellos; además, apenas se nota y es barato. Algo así como, varias estaciones pasivas de detección y guía de misiles disfrazadas con cohetes y lanzadores autónomos camuflados de misiles interceptores dispersos aquí y allá.
  3. Nikolaevich I
    Nikolaevich I Abril 1 2014 10: 02
    +4
    Para el autor, ¡muy bien! La idea de un misil antiaéreo "mío" ha estado "en el aire" durante mucho tiempo: se discutieron "proyectos" similares en los foros de las "Fuerzas de Defensa Aérea" (especialmente después de la aparición de información sobre minas anti-helicópteros). Pero no sabía quién- luego (resultó que los estadounidenses) se involucraron real y seriamente en tal dispositivo.
    1. Kassandra
      Kassandra Abril 2 2014 05: 33
      0
      exactamente esa "apariencia", porque por eso Estados Unidos tuvo que salir de Vietnam del Sur, ya que no había necesidad de preocuparse por la identificación de "amigo o enemigo".
  4. conductor mecánico
    conductor mecánico Abril 1 2014 13: 36
    +1
    Cita: Nikolaevich I
    Para el autor, ¡muy bien! La idea de un misil antiaéreo "mío" ha estado "en el aire" durante mucho tiempo: se discutieron "proyectos" similares en los foros de las "Fuerzas de Defensa Aérea" (especialmente después de la aparición de información sobre minas anti-helicópteros). Pero no sabía quién- luego (resultó que los estadounidenses) se involucraron real y seriamente en tal dispositivo.

    Una vez leí durante mucho tiempo que misiles de defensa aérea estadounidenses similares están en submarinos estadounidenses, lo tiré yo mismo, encuentro un objetivo y ataco, incluso desde una posición submarina.
    1. Kassandra
      Kassandra Abril 2 2014 05: 36
      0
      ¿Y qué es tan complicado? Durante el período de amenaza, las boyas acústicas comenzaron a caer, regresar.
  5. un científico
    un científico Abril 1 2014 15: 34
    +2
    Esta idea puede implementarse muy bien en el nivel tecnológico moderno, cuando las ayudas de reconocimiento de radio le permiten crear campos de radar ocultos para detectar cualquier tipo de objetivo.
  6. Sonik
    Sonik Abril 1 2014 16: 25
    +1
    [media = https: //www.facebook.com/video/video.php? v = 220590424734504]

    mina anti-helicóptero
  7. gregor6549
    gregor6549 Abril 1 2014 16: 47
    +1
    Nadie se olvida y nada se olvida. Acaba de adquirir una nueva cita y calidad. Detalles en el sitio http://ru.wikipedia.org/wiki/Raketny_kompleks_NLOS-LS
  8. Tot-enot
    Tot-enot Abril 7 2014 14: 34
    0
    En mi opinión, este es un desarrollo muy dudoso. ¿Todo es tan bueno en palabras y en la vida?
    ¿Cómo usarlo? campos minados sólidos en una dirección amenazante? pero los sistemas móviles de defensa aérea, incluso los más simples, serán más efectivos debido a la movilidad y herramientas de detección más avanzadas. Sí, y más barato ya que hay muchas minas de este tipo y claramente costarán poco.
    ¿Siembra remotamente alrededor de aeródromos? Pero, de nuevo, ¿por qué? no comparativamente más simple, más barato y más confiable solo para ararlo con bombas ordinarias.
    En mi opinión, el único uso real es operaciones subversivas o defensa aérea para submarinos.
    1. Kassandra
      Kassandra Abril 7 2014 20: 05
      0
      Barcos - si. En tierra, se necesita para contaminar. SAM, por grande que sea, es visible. Y querida
      Las aeronaves en el aeropuerto pueden estar en refugios.
  9. sergant
    sergant Abril 8 2014 00: 43
    0
    Creo que esto es muy prometedor.
    Solo los misiles no tienen que ser bloqueados (estoy hablando de NLOS-LS). Después de la primera puesta en marcha, el bloque será detectado y destruido.
    Es necesario hacer una mina individual (enterró una tubería de metal verticalmente en el suelo, determine de forma remota si hay un cohete allí o no).
    También coloque el radar allí, solo con una configuración mínima. Base, transmisor, antena y generador eléctrico para alimentar de 5 a 10 "radares". Todo esto es estampado, cuesta un centavo. Pero cuántos miles de misiles y aviones ultramodernos llegarán para destruir todo esto.
    Y luego estos misiles son útiles. Pero chur - solo aviones, y ellos mismos estrellarán cohetes.
    Y llegarán 2 coches por la noche. Uno tiene un pelotón de soldados y el otro contiene misiles y "radares" desmontados.
    Por la mañana los enemigos se despertarán, y luego todo el campo estará nuevamente en los "radares" y en las "tuberías".
    Solo es necesario entrar.
  10. sergant
    sergant Abril 8 2014 01: 14
    0
    El Departamento de Defensa de Estados Unidos aprobó la decisión del Ejército de abandonar el desarrollo del lanzador de misiles automático NLOS-LS.
    http://rbase.new-factoria.ru/news/armiya-ssha-otkazalas-ot-sozdaniya-raketnoj-si
    stemy-budushhego /
    Está aproximadamente claro por qué se negaron.
    Este sistema de misiles es para la defensa contra el ataque.
    Y Estados Unidos prefiere atacarse a sí mismos.
    Si tan solo pudiéramos establecer un sistema así y venderlo a aquellos países que los Estados Unidos van a atacar. Si se rompen los dientes allí, pensarán cien veces antes de acudir a nosotros.
  11. Sergey Minin
    Sergey Minin Abril 9 2014 12: 41
    0
    Un sistema interesante, por supuesto, muchas de las decisiones son controvertidas, ¡pero aún así interesantes!