Ejército ruso al borde del rearme completo
En un futuro próximo, se llevará a cabo la transición del Topol obsoleto al complejo moderno de componentes terrestres del sistema de bloqueo de misiles estratégicos RS-24 Yars. El componente marino está a su disposición RSM-54 "Sineva", que se instalará en los submarinos existentes "Dolphin", así como en los nuevos cruceros submarinos del tipo 955 "Borey" se instalará RSM-56 "Bulava". En los últimos dos años, Bulava recibió tantas revisiones, tanto positivas como negativas, que el gobierno se vio obligado a tomar decisiones políticas bastante duras, y existe una gran probabilidad de que el proyecto se finalice pronto y se ponga en marcha.
Pero si todo está más o menos claro con el Bulava, se ha desarrollado una controversia informativa en torno al desarrollo futuro de los ICBM rusos. Una parte importante de los expertos continúan afirmando que en esta etapa es necesario crear nuevos complejos pesados en el combustible líquido, que en un futuro próximo podrán reemplazar completamente los misiles P-36М2 obsoletos. Sin embargo, los diseñadores del Instituto de Ingeniería de Calefacción de Moscú, que en un tiempo crearon Topol, Yars y Bulava, argumentan que no hay necesidad de desarrollar tales sistemas, son demasiado caros y los sistemas de puesta en marcha de la mina que existen son extremadamente vulnerables para ellos. No hay duda de que en el futuro previsible no disminuirá el grado de controversia de la información sobre este tema.
En cuanto a la protección de las fronteras celestiales, una de las decisiones recientes más importantes es la organización de una defensa aeroespacial unificada e irrompible, que combinará la defensa aérea, la defensa de misiles, los sistemas de alerta de un posible ataque con cohetes y un sistema de control sobre el espacio exterior. El principal "beneficiario" del posible reequipamiento de la defensa aeroespacial, sin duda, será el sistema de misiles antiaéreo C-400 "Triumph", que se fabrica sobre la base de la preocupación de la defensa aérea Almaz-Antey. En particular, dos complejos de regimiento "Triunfo" ya están desplegados, ambos están involucrados para proporcionar cobertura al distrito industrial de Moscú. Según las últimas declaraciones, en un futuro próximo, el tercer regimiento del "Triunfo" de C-400 puede entrar en servicio de combate en el Lejano Oriente.
El complejo Triumph C-400 tiene una amplia gama de armas, e integra toda la rica experiencia de la Asociación de Producción y Científicos de Almaz, que durante los 90 mejoró la serie C-300P GMS y le dio funciones completamente nuevas, convirtiéndola en Medios universales y potentes de protección del aire. Según el ejército ruso, el C-400 Triumph también puede resolver tareas de combate de defensa de misiles no estratégicos, interceptando objetivos que alcanzan velocidades de hasta 4800 m / s.
Hasta la fecha, las unidades de misiles antiaéreos de la Fuerza Aérea Rusa prácticamente han completado la consolidación de las unidades de defensa aérea existentes. Vale la pena señalar que estas últimas están lejos de estar en las mejores condiciones, en particular esto se aplica a las partes restantes, que están equipadas con el complejo C-300В. Se puede decir con confianza de que el "veska" es un sistema de defensa aérea saliente y, en un futuro próximo, junto con los sistemas más obsoletos de la serie C-300P, serán reemplazados por los modernos sistemas de defensa aérea C-400. El ejército sugiere que el Triunfo se convertirá en un único sistema de defensa aérea para proteger al país.
Hacia mediados de la nueva década, se planea el lanzamiento de un sistema de defensa aérea C-500 completamente nuevo. En este momento, es bastante difícil decir algo concreto al respecto, pero es posible formular algunos momentos superficiales. Está claro que el C-500 será un sistema móvil de defensa aérea / misil que utilizará una línea completa de misiles en municiones para proporcionar trabajo en objetivos aerodinámicos y balísticos. Según Vladimir Popovkin, Primer Viceministro de Defensa, C-500 podrá derrotar a los objetivos aéreos hipersónicos que se mueven a velocidades de hasta 7000 m / s. Además, los expertos señalan una probabilidad muy alta de que el nuevo sistema estará habilitado para llevar a cabo la intercepción transatmosférica y la destrucción de unidades de combate transportadas por misiles balísticos.
La industria aeronáutica rusa es quizás la única estructura que, en los años 90 fallidos, continuó manteniéndose en un nivel bastante alto. A pesar de todos los problemas, la industria de la aviación pudo mantener su alta posición en el mercado militar mundial aviación. La futura plataforma pesada del caza doméstico de quinta generación, el Sukhoi T-50, ha sido sometido a pruebas de vuelo durante un año. Hoy es demasiado pronto para hablar sobre la fecha de su adopción por la Fuerza Aérea de Rusia, pero tentativamente se llama 2017-2018.
A lo largo del tiempo hasta la fecha indicada anteriormente, la Fuerza Aérea Rusa se actualizará mediante la adquisición de aviones modernizados, incluido uno radicalmente modernizado. En primer lugar, estamos hablando del orden de los cazas X-NUMX Su-48S, que entrarán en servicio con los tres regimientos aéreos de la Fuerza Aérea. Su-35C es un avión de la generación "35 ++", que funcionará como un "suscriptor" durante la transición prolongada de la Fuerza Aérea a la técnica de generación "4". Además, el vehículo aéreo tiene un potencial de exportación bastante atractivo.
También se esperan cambios significativos en el parque de los bombarderos de primera línea, que también planean mejorar significativamente. Se espera que el Su-24 sea reemplazado por la llegada del avión Su-34, un par de los cuales ya han participado en las hostilidades durante la guerra de cinco días con Georgia. Este avión fue creado sobre la base de una serie de entrenamiento de combate Su-27 significativamente mayor. Una de las características del Su-34 será el uso de equipos de alta precisión en sus equipos. armas, lo que aumentará las capacidades de la aviación al atacar objetivos terrestres en condiciones climáticas adversas.
Se esperan cambios significativos en las unidades de helicóptero. Además de la creciente orden para el suministro de helicópteros de transporte mejorados Mi-8AMTSH, la Fuerza Aérea de Rusia ordena grandes lotes de helicópteros de ataque Mi-28. Estos helicópteros deben ser un digno reemplazo del Mi-24 para el apoyo directo a las tropas. También hay pruebas de que están previstas entregas del helicóptero de ataque Ka-52 rodeado de leyendas, que en veinte años no ha perdido popularidad tanto en los contratos de exportación como en las partes rusas.
El equipo de las fuerzas terrestres con equipo militar no parece estar despejado, por decirlo suavemente, y esta situación obviamente no recibirá una resolución final en el futuro cercano. Esto se debe a muchas razones, incluido el rechazo de un mayor desarrollo. tanque T-95, que muchos expertos calificaron como muy prometedor. El tanque aprobó el programa de pruebas estatales en su totalidad, y el rechazo de su posterior implementación deja una serie de preguntas oscuras y desagradables. La falta de inicio de la producción de T-95 y la introducción de restricciones a la compra de T-90 pueden conducir a una degradación gradual del potencial de personal de diseñadores y fabricantes ya bastante afectado, así como afectar negativamente el ritmo de recaudación de fondos necesarios para la modernización de las capacidades de producción existentes.
La situación con la línea de producción de la "armadura" maniobrable con rueda (BTR) para el armamento de brigadas de rifle de motor mediano es completamente incomprensible. Las empresas rusas ofrecen la fabricación de BTR-82 y BTR-90. Sin embargo, el Ministerio de Defensa negó públicamente el uso de la serie BTR-80 / 82. El BTR-90 está vinculado de la misma manera que el BTR-80 / 82, lo que, de nuevo, lo hace dudoso de sus brillantes perspectivas.
La construcción naval militar es quizás una de las ramas más costosas y "largas" de la industria militar. Dados los problemas sistémicos que se han acumulado durante muchos años al equipar al ejército en su conjunto, fue difícil contar con el liderazgo ruso que mostró un mayor interés en construir un océano moderno. flota. La base de construcción naval ha sido bastante limitada en sus capacidades desde la época soviética, y el programa expandido para construir una nueva flota poderosa simplemente no funcionará, incluso a pesar de la posible asignación de fondos significativos para la implementación del programa de reequipamiento.
La flota de submarinos ya ha recibido un portador estratégico de misiles nucleares del tipo 955 "Borey" y, en un futuro próximo, la llegada de submarinos polivalentes del tipo 885 "Ash". Al final de 2011, se espera la entrada de la nave principal Severodvinsk. Inicialmente, la flota anunció una gran serie de más de tres docenas de barcos, pero ahora está lista para limitarse a un pedido más modesto de seis o siete barcos. Obviamente, la flota también necesita barcos ligeros "cazadores". Sin embargo, hasta ahora no se sabe nada sobre los planes para fabricar un barco de este tipo, y el nicho resultante será ocupado por los restos de la herencia soviética: los submarinos de los proyectos 971 Pike-B y 671 RTMK Pike.
La flota de superficie prefiere actualizar el "fondo". En las existencias hay nuevas fragatas del tipo 22350 - "Admiral Gorshkov" y corbetas del tipo 20380 - "Stereguschy". Estos buques de guerra se construyen de acuerdo con una nueva lógica, lo que implica la instalación de complejos de buques universales: lanzadores de lanzamiento vertical capaces de usar toda una gama de misiles antiaéreos, antiaéreos y antisubmarinos.
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