"Acacia" - Obús autopropulsado 152-mm.

13


En 1947-1953, comenzó el diseño de los primeros obuses autopropulsados ​​nacionales. Pero a mediados de los años 50, N.S.Khrushchev cayó bajo la influencia de científicos atómicos y lanzadores de cohetes y, con su poder, dejó de trabajar en el desarrollo de tanques y artillería. Envió los fondos liberados para el desarrollo de armas de misiles. Cabe señalar que la situación en los EE. UU. Fue similar, pero allí se habían dado cuenta previamente de su error. Los resultados de tal política fueron desastrosos. En las guerras locales constantemente emergentes, se reveló la indispensabilidad de la artillería autopropulsada. Además, en muchas situaciones, la artillería se convirtió en la única fuerza real cuando el uso de aviación y los misiles tácticos eran imposibles. Hay docenas de ejemplos de tales conflictos: los años 50: un duelo de artillería en el estrecho de Formosa entre China y los estadounidenses y Kuomintang que se asentaron en las islas; 60s - batallas por la isla Damansky entre la URSS y China; Años 70: la "primera guerra socialista" entre Vietnam y China; en 1967-1972 - un duelo de artillería a través del Canal de Suez de Egipto con Israel, y finalmente, en los años 90 - la guerra en Bosnia y Chechenia. En todas partes, la artillería, incluida la autopropulsada, confirmó que era, es y será el dios de la guerra. El trabajo sobre armas autopropulsadas se reanudó solo después de la partida de N. Khrushchev del puesto de Secretario General del Comité Central del PCUS. El decreto del Consejo de Ministros del 4 de julio de 1967 fue verdaderamente historico para el desarrollo de artillería doméstica. Según él, comenzó el trabajo a gran escala en las armas autopropulsadas "Acacia", "Carnation", "Violet" y el mortero autopropulsado de 240 mm "Tulip".

El inicio del trabajo en la "Acacia" de las SS fue precedido por un análisis comparativo de los proyectiles de artillería creados durante la guerra (SU-100, SU-152) y los sistemas de artillería de la generación de posguerra. Como resultado, se eligió el concepto de desarrollo de la perspectiva de la artillería autopropulsada.

El diseño y la fabricación de los primeros prototipos de la unidad de artillería 152-mm del obús autopropulsado 2-3 "Acacia" tuvo lugar en Sverdlovsk, en la planta OKB-9. M.I. Kalinina, y el chasis - en la planta de Uraltransmash. La parte de artillería de la SAU se desarrolló sobre la base de la pistola de obturación remolcada X-NUMX-mm D-152. La estructura interna del cañón, la balística y la munición se tomaron de la D-20 sin cambios. El nuevo obús recibió el índice D-20 de fábrica y el índice GRAU (Dirección Principal de Artillería de Misiles) - 22А2. El chasis se desarrolló sobre la base del Lanzador Krug del Círculo, que a su vez se creó sobre la base del CAU SU-33P experimental, y recibió el índice "Objeto 100".

"Acacia" - Obús autopropulsado 152-mm.


Los primeros dos prototipos del 2C3 se fabricaron a finales del 1968 del año. Durante las pruebas de fábrica, que terminaron en octubre el 1969 del año, se detectó una gran concentración de gas en el compartimiento de combate, especialmente cuando se disparaba con cargas pequeñas. Por la misma razón, tampoco se aceptaron cuatro muestras más, lanzadas en el verano 1969 del año para pruebas de campo. Al final, se solucionó el problema de la contaminación por gases y en 1971 se puso en servicio el "Acacia" de SAU 2C3. La producción en serie de armas autopropulsadas se lanzó en el año 1970 en la empresa matriz, UZTM. Los primeros tres carros fueron ensamblados a fin de año. En 1971 se fabricaron nueve más, seis de ellas en el mes de diciembre. En 1973, la planta ya recibió un pedido en 70 SAU.

El casco y la torreta están soldados a partir de láminas de acero blindado enrollado, que brindan protección contra una bala perforadora de armaduras desde una distancia de 300 m, así como contra fragmentos de proyectiles de artillería y minas de pequeño calibre.

SAU 2SZ dividido en tres compartimentos: control, potencia y combate. El compartimiento de control está ubicado en la parte delantera del casco entre el lado izquierdo y el mamparo del motor. Alberga al conductor. El compartimiento de potencia se encuentra a la derecha en la proa. Alberga los sistemas de suministro de motor, transmisión, combustible y aire, lubricación, refrigeración, calefacción y arranque. El compartimiento de combate ocupa la parte media, en popa del casco y toda la torre, que es una construcción completamente soldada. En el techo de la torre, la torreta del comandante y la escotilla del comandante están instaladas a la izquierda, y la escotilla del cargador está en el lado de estribor. Por encima de la escotilla del comandante, montó una ametralladora 7,62-mm para combatir objetivos aéreos. Debajo de la torre se encuentra una llamada cesta, que alberga la tripulación del compartimiento de la tripulación y parte de las municiones. La torre, junto con la cesta, está asentada en el casco con un rodamiento de bolas. La parte principal del compartimiento de combate es un obús, municiones y trabajos de tripulación. El asiento del artillero se encuentra a la izquierda del obús y el cargador, a la derecha. El comandante se encuentra detrás del artillero.



El armamento principal de la "Acacia" es el obús X-NUMX-mm D-152. Su cañón consiste en un tubo monobloque, un freno de boca de dos cámaras, un eyector, un acoplamiento y una recámara, una compuerta de cuña vertical con un tipo mecánico semiautomático (copiadora), un freno hidráulico de retroceso de husillo y un nakatnik neumático. Los cilindros de retroceso están conectados rígidamente al cañón y, cuando se disparan, retroceden con él. La longitud normal de retroceso es 22-510 mm, y el límite es 710 mm. Los obuses flotantes en un plano vertical están en el rango de -740 ° a + 4 °. El mecanismo de elevación manual del obús está equipado con un sector y el mecanismo neumático de balanceo del tipo de empuje. El obús se instala en el entramado de la torre con la ayuda de clavijas incrustadas.

La carga del obús es de manga separada, es decir, primero se envía un proyectil al orificio del cañón, y luego una manga con carga propulsora, como la gran mayoría de los sistemas de artillería de tal poder y calibre. La munición consiste en disparos 40, que se encuentran en dos paquetes de munición (en la torre y en el estuche).

En el año 1975, en lugar de dos municiones mecanizadas, se introdujo una: el tipo de tambor en los disparos 12, que hizo posible aumentar la carga de municiones de 40 a 46. La pistola autopropulsada así actualizada recibió el índice 2С3М y el obús - 2А33М. La munición "Acacia" incluye viejos proyectiles de fragmentación de alto explosivo OF-540 (peso del proyectil 43,56 kg, explosivo - 5,86 kg) y nuevos proyectiles de fragmentación altamente explosivos (25 kg y 43,56 kg respectivamente). Para el despido, proporcionan cargos completos, así como seis reducidos. Este último, con un rango de tiro pequeño, permite enviar un proyectil a lo largo de una trayectoria más inclinada y golpear objetivos ocultos por obstáculos (colinas, edificios de varios pisos, etc.). Además, a medida que el ángulo del proyectil encuentra un objetivo horizontal (el techo del pastillero, la casa, el tanque, etc.) se acerca a la normalidad, la efectividad del proyectil aumenta considerablemente. Y, finalmente, cuanto menor sea la carga, mayor será la capacidad de supervivencia del cañón de obús. Al cambiar la carga, puede cambiar la velocidad inicial del proyectil de fragmentación de alto explosivo de 6,88 m / s a ​​651 m / sy el rango, respectivamente, de 282 17 m a 053 m. El rango de disparo máximo del proyectil altamente explosivo es 6751 18 m, cuando se dispara. - Proyectil reactivo, se incrementa a 500 24 m.



Para combatir los tanques, la munición 2C3 incluye un proyectil acumulativo BP-540, cuya penetración de armadura no depende del rango de tiro. Se disparan con una carga especial 6 5,6 kg de masa, la velocidad inicial del proyectil 676 m / s, rango de visión 3 000 m. Normalmente, perfora el grosor de la armadura 250 mm, en un ángulo 60 ° - 220 mm, en un ángulo 30 °, 120 mm. La munición personal 2S3M 42 típicamente incluye proyectil de alto explosivo-PF y PF-540 25 y cuatro acumulada PD-540. Además, la ACS puede disparar y no forma parte del proyectil munición regular de Br-540B (grueso de cabeza con una punta balística) y Br-shell 540 (ostrogolovym). A una distancia de 1000 m, Br-540B penetra en la armadura normal de 120-mm, y en un ángulo de 60 ° - 100-mm; B-540 - 115-mm y 95-mm armadura, respectivamente. En 1970, para el ACC Akacia, se lanzó el desarrollo de un misil de cañón antitanque especial con una gama de 17 400. Obús autopropulsado Acacia también puede disparar otros proyectiles: el paracaídas de iluminación C1, que ilumina el área durante XNXX segundos; químico 40H3, todos los proyectiles 3 mm (s índice 152) de obuses MP-540 y D-20, corregido 20 mm proyectiles Krasnopol (RP-152), y conchas (s índice 38) 530-mm obús D-152 . Además, en las 1-ies, se introdujo un disparo con un arma nuclear 70 KT en la munición 2SZ.

El motor diesel B-12 de cuatro tiempos y cilindro 59 refrigerado por líquido está instalado en la máquina como una planta de energía. El motor desarrolla potencia 382 kW, lo que permite que los obuses autopropulsados ​​se muevan en carreteras con una superficie dura con una velocidad máxima de 60 km / h. Con doble flujo motor interactúa transmisión mecánica. La caja de cambios está en el mismo bloque con el mecanismo de rotación planetaria. La suspensión es individual, de torsión, con amortiguadores telescópicos hidráulicos. El chasis, en relación con un lado, consta de seis rodillos de goma doble (los intervalos entre el primero y el segundo, el segundo y el tercer rodillos son diferentes y mucho más grandes que entre los otros rodillos), cuatro rodillos de soporte, una rueda de manejo delantera y una rueda de guía de la rueda trasera . El ancho de la oruga con una junta de goma-metal es 490 mm. La "acacia" tiene una presión específica relativamente pequeña en el suelo, que no excede de 0,059 MPa, que corresponde a la presión en el suelo de un pie de adulto. El ACS puede superar subidas y bajadas con una inclinación de hasta 30 °, zanjas de hasta 3 m de ancho y paredes verticales de hasta 0,7 m de altura, así como barreras de agua de hasta 1 de profundidad. El rodillo permitido para la máquina no es más que 25 °.

El obús autopropulsado 2C3 está equipado con una unidad de filtrado, un sistema automático de protección contra incendios que se enciende cuando aumenta la temperatura en el compartimiento de combate o de potencia, y un sistema para sellar los compartimentos habitables para proteger a la tripulación de factores químicos, bacteriológicos y nucleares dañinos. armas. En este último caso, se dispara automáticamente cuando se producen flujos de rayos gamma durante una explosión nuclear. Si es necesario, la tensión de la "Acacia" se mantiene tanto en la marcha como cuando se dispara con municiones ubicadas dentro del vehículo.

En 1987, el “Akatsiyu” estaba equipado con un equipo de recepción de información de comandos y una nueva imagen, y esta modificación del obús autopropulsado se designó como 2СЗМXNNXX.

El obús autopropulsado 2C3 está en el aire, y el An-22 puede transportar dos unidades a la vez. La ACS de Acacia se ha demostrado bastante bien en el curso de las hostilidades en Afganistán, Chechenia, así como en otros conflictos armados que tuvieron lugar en el territorio de la antigua URSS.

Producción de pistola autopropulsada 2С3 "Acacia" se suspendió en 1993 año. Actualmente, las máquinas de este tipo están en servicio con las fuerzas terrestres de Rusia, Hungría, Irak, Libia y Siria.

Modos de fuego Howitzer
Tasa de fuego sin cargos de re-compilación:
• fuego directo desde torres de apilamiento, rpm / min 3,5
• Fuego directo desde la colocación del cuerpo, disparos / min 2,6.
• al disparar desde posiciones cerradas y alimentar disparos desde el suelo, disparos / min 3,4
Tasa media de fuego a caudal completo de municiones, rds / min 1,9
Limitaciones térmicas:
30 disparos por 10 min
75 disparos por 60 min
El rango más largo (con una mira directa OP5-38), m 4000

características de
Peso de combate, t 27,5
Tripulación, gente. 4
Dimensiones totales, mm:
Longitud con cañón delantero xnumx.
Longitud del chasis 7765
ancho de 3250
3050 altura
distancia al suelo mm 450
Reserva a prueba de balas
Armamento: obús X-NUMX-mm D-152 (22AZZ); Ametralladora 2 mm PKT
Disparos de municiones 46, municiones 1500
Tasa de fuego, rds / min 3,5
Alcance de tiro, m: 18500 proyectil de fragmentación altamente explosiva con motor de misiles activos 24000 B-59,12 cilindro-cilindro 4 motor diesel refrigerado por líquido, potencia 382 kW Potencia específica del motor, kW / t 13,89
Presión al suelo, MPa 0,059
Velocidad máxima en la carretera, km / h 60
Crucero por carretera, km 500
Stock de combustible, l 830
Superando obstáculos:
levantarse, granizo Xnumx
Altura de la pared, m 0,7
ancho del foso, m 3,0
profundidad vado, m 1,0

fuente: Enciclopedia de vehículos blindados: Vehículos de combate rastreados.
Según los materiales del sitio de OJSC "Plantas Motovilikha"


13 comentarios
información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. +9
    15 julio 2013 09: 05
    Aunque anticuado, pero es un gran coche. No sé si vale la pena perseguir distancias largas, renunciando al cañón "corto". Nadie realmente entendió esto con sensatez. En lugar de evaluar el lugar del SG en una batalla de armas combinadas moderna, simplemente siguieron a la OTAN.
    1. Akim
      -1
      15 julio 2013 09: 53
      Cita: Spade
      No sé si vale la pena perseguir distancias largas, renunciando al cañón "corto".

      Se sabe mejor como práctica, pero incluso en el instituto se planteó el tema de la modernización. Además de todo, el Akatsiya puede aumentar fácilmente la longitud del cañón hasta 39 alcatraces. Y tales pruebas tuvieron bastante éxito Una vez la gente vulgar sugirió (hace un año) desarrollar y comprar una versión de exportación del "Crab". Por el mismo dinero, puede actualizar 3-4 Akatsii.
      1. +4
        15 julio 2013 10: 36
        No veo la necesidad de volver a flashear. Informe, instale el ABS, un sistema de navegación normal con corrección satelital, y obtendrá un dispositivo completamente aceptable.
        1. Akim
          +2
          15 julio 2013 10: 52
          Cita: Spade
          Informe, instale el ABS, un sistema de navegación normal con corrección satelital, y obtendrá un dispositivo completamente aceptable.


          Todo esta ahí. Siguen el camino del "Paladín" + un nuevo mecanismo de recámara ... Pero es necesario aumentar el alcance. Por ejemplo, "Zoo-2" detecta un disparo desde la distancia máxima en "Akatsia" y "Msta-S" con un retraso de 0.01 s. Al final, esto es casi 5 minutos de diferencia. Un error correspondientemente grande, mayor tiempo de designación del objetivo para un incendio de batería o incluso para el tiempo de vuelo de la aviación de bombarderos. Teniendo en cuenta el combate moderno, no el tabaquismo.
          1. 0
            15 julio 2013 11: 10
            ¿Y cómo se conectan las posibles luchas contra la batería y el alcance máximo de disparo?
            1. Akim
              +2
              15 julio 2013 11: 20
              Cita: Spade
              posible lucha contra la batería y el alcance máximo de disparo?

              Bueno, si disparas a la "mirilla" entonces nada. Sabes perfectamente que cuanto más lejos están las baterías, más difícil es golpearlas. Tendrán tiempo para disparar más voleas, acurrucarse y marcharse a una posición de retirada. A una distancia de 15 km, tiene 2 minutos. 20 km 5-6 minutos (me refiero al ideal - teoría).
              1. +3
                15 julio 2013 11: 27
                Cita: Akim
                cuanto más lejos estén las baterías, más difícil será golpearlas.

                No es un hecho Es más fácil no recolectar baterías en OP de tamaño limitado, como lo hacían antes. El equipo de navegación le permite hacer esto. Y la contrabatería se convertirá en contraarma, y ​​disparar con munición convencional será más preciso: no se puede argumentar en contra de la dispersión, cuanto mayor sea el alcance, menor precisión y mayor consumo.
                1. +1
                  15 julio 2013 13: 37
                  P y N ss hacen eso.
  2. +4
    15 julio 2013 09: 59
    Un poco correcto Tripulación - hombre 5 (1 - cargador desde el suelo), municiones (estimado) - proyectiles 80 (colocación + en a / m)
    El auto es bueno, solo que aquí el ensamblaje de la sección de potencia está muy confundido. Muchas de las recomendaciones de las Instrucciones de funcionamiento simplemente no son factibles en la práctica. El precalentador está ubicado extremadamente mal.
    Evalúo el chasis como un camión cisterna, el resto, la suerte de los hermanos artilleros.
    1. Akim
      0
      15 julio 2013 10: 15
      Cita: IRBIS
      Lo arreglaré un poco. Tripulación - 5 personas (1 - cargando desde el suelo)

      ¿A dónde lleva? El hecho de que el suelo se pueda cargar (a pesar del hecho de que el cargador regular en sí mismo puede poner los proyectiles en la pista) no se tiene en cuenta. Usted como un petrolero debe entender. Todo lo que conlleva, es decir, municiones.
      1. +1
        15 julio 2013 11: 24
        Cita: Akim
        ¿A dónde lleva? El hecho de que el suelo se pueda cargar (a pesar del hecho de que el cargador regular en sí mismo puede poner los proyectiles en la pista) no se tiene en cuenta. Usted como un petrolero debe entender. Todo lo que conlleva, es decir, municiones.

        Lo llevan en el mismísimo coche donde está la munición. Es un miembro de pleno derecho de la tripulación, no importa lo extraño que suene. El cargador normal no puede "depositar" nada, debe estar constantemente en el compartimento de combate. Y sobre la munición también te equivocas, el SPG tiene exactamente 80 rondas. Aunque soy un petrolero, serví en estos vehículos en el BVO durante tres años.
        1. Akim
          0
          15 julio 2013 11: 33
          Cita: IRBIS
          Aunque era un petrolero, serví en estos vehículos BVI durante tres años.

          No sucedió, me arrepiento. Serví a la AG donde estaba la división 2C3M (por lo tanto, conozco tanto el dispositivo como su composición). Lopatov la derecha es un cálculo. No vi ningún automóvil en la marcha a través de la intersección detrás de los "Claveles" o "Acacia" (aunque los ZIL estaban caminando por el estado).
          1. 0
            15 julio 2013 13: 36
            Eso es correcto En las baterías de artillería de los coches de SAU no. Vehículos con municiones: un pelotón de suministro de la batería del soporte material de la división.
        2. 0
          15 julio 2013 12: 08
          Cita: IRBIS
          Aunque era un petrolero, serví en estos vehículos BVI durante tres años.

          División de Zampotech?
          1. +1
            15 julio 2013 15: 17
            Cita: Spade
            División de Zampotech?

            Commander batería UBVT en los hornos.
        3. +1
          15 julio 2013 13: 32
          Querida Irbis. Reemplazas los conceptos.
          Munición: la cantidad de munición, establecida por orden de la GRAU por unidad de arma.
          o vehículo de combate, para el combate. Subdividido en:
          - individual (portátil, portátil);
          - en el transporte del batallón (división);
          - en la parte de transporte;
          - en el transporte del compuesto;
          Entonces, para este obús con pistola, es decir, en el automóvil es de 40 a 46 (dependiendo de la versión). Las municiones restantes se transportan en el transporte de división (20 por arma) y la misma cantidad en el transporte del regimiento.
          1. +1
            15 julio 2013 14: 34
            La separación de municiones se llama ... Todo lo que un soldado tiene, en automóvil, en el transporte de un batallón (división), el transporte de una unidad, el transporte de una unidad se llama almacenamiento militar. Más existencias operativas ...
    2. +3
      15 julio 2013 10: 32
      La carga desde el suelo está incluida en el cálculo, pero no está incluida en la tripulación. Los artilleros autopropulsados ​​tienen sus propios chistes.
  3. C2H5OH
    +1
    15 julio 2013 10: 58
    en invierno, vi varias acacias que se movían a lo largo de un terreno accidentado a lo largo de la carretera hasta el vertedero ... lo que me impresionó fue la permeabilidad del centro comercial, no solo su casco estaba casi completamente oculto por la nieve, sino que vencerían con confianza diferentes colinas y agujeros solo nieve en diferentes direcciones voló y otro petrolero ondeando la bandera rusa desde la escotilla de uno de los autos ... una vista maravillosa candidato y gran técnica candidato
    1. -1
      15 julio 2013 13: 59
      El número con la bandera fue obviamente una consecuencia del trabajo del "sistema de secado interno". riendo
      1. C2H5OH
        +1
        15 julio 2013 15: 00
        en realidad del otro lado desde donde viajaban hasta el lugar donde se encuentra el restaurante del camino, para que todo pueda estar ... tal vez algo se oscureció guiñó un ojotal vez incluso tocaron canciones pero fue ruidoso y no escuché sonreír
  4. +3
    15 julio 2013 16: 00
    El arma autopropulsada más exitosa en mi opinión. Todavía sirve, sin pretensiones y confiable!
  5. 0
    25 noviembre 2018 23: 17
    Solía ​​haber escuelas militares donde los oficiales fueron entrenados específicamente para armas autopropulsadas.
    Y ahora
    Comandante de la AEC: ¿sargento? Si es así, ¿hay suficiente conocimiento para una máquina compleja y un uso de combate difícil?
    ¿Qué tan prestigiosas son las armas autopropulsadas en comparación con los petroleros?
    Salarios para puestos similares, ¿lo mismo con los petroleros?