¿Necesito en el tanque moderno de carga automática?
Las consecuencias de intentar resolver problemas insolubles.
Desafortunadamente, en historias En la "industria de defensa" nacional, y de hecho en la industria en su conjunto, hay muchos ejemplos de logros muy dudosos. Además, todos ellos, por regla general, son objeto de nuestro orgullo especial. Esto se aplica plenamente al elemento más controvertido en la construcción de la Unión Soviética / Rusa. tanques - carga automática. Gracias a este interesante mecanismo, la tripulación de tanques domésticos ha correspondido durante mucho tiempo con la canción de la película "Tractores".
De hecho, estamos acostumbrados a enfatizar con un toque de superioridad: estamos equipando nuestros tanques con tales ametralladoras, pero los fabricantes extranjeros en la mayoría absoluta no lo están. Pero por que ¿Podría ser que el desarrollo de esta unidad resultó ser demasiado difícil para los ingenieros estadounidenses, alemanes, ingleses, japoneses (en lo sucesivo, casi infinitos), y solo el pensamiento técnico ruso podría hacer frente a un problema tan complejo? Vamos a tratar de resolverlo.
El indicador es importante, pero no el principal.
La idea de utilizar un cargador automático nació en Kharkov durante el diseño del tanque T-64, se incluyó en el TTZ para este automóvil y luego fue heredada por los tanques T-72 y T-80. Por razones desconocidas para el autor, este dispositivo se conoce como un mecanismo de carga (MV) en el T-64 y T-80, y un dispositivo automático (AZ) en el T-72. Probablemente para confundir completamente al enemigo probable. Además, debe tenerse en cuenta que el MOH en T-64 y T-80 son idénticos, y el AZ en T-72 (y en T-90) tiene un diseño fundamentalmente diferente. Sin embargo, el tema de la unificación, o más bien, su ausencia casi completa, de los tres tanques principales soviéticos, producidos simultáneamente en masa durante casi 15 años, requiere una discusión detallada por separado. Ahora no se trata de eso.
Intentaremos responder a la pregunta: ¿por qué T-64 necesitaba un mecanismo de carga? La versión oficial es esta: debido a la negativa del cargador, fue posible reducir el volumen reservado, reducir el tamaño del vehículo y convertir la masa guardada en refuerzo de la protección de la armadura. Además, comúnmente se menciona el aumento de la velocidad de disparo y la facilitación del trabajo de los miembros de la tripulación. ¿Cuál de los siguientes es importante? Está claro que los tres primeros factores. De hecho, en Kharkov intentaron resolver una tarea sin solución: crear un tanque con las dimensiones y el peso más pequeños, pero con las armas más poderosas y la protección de armadura. Así que fue por esta razón que se introdujo el mecanismo de carga automático, de perdonar.
Pros y contras del cargador automático
Pros debido al rechazo de la cargadora:
- fue posible reducir el volumen reservado;
- reducir el tamaño de la máquina;
- y salvar la masa para aumentar la protección de la armadura;
- aumentar la tasa de fuego;
- Facilita la preparación para el disparo.
Contras:
- La máquina tiene una capacidad final, y casi siempre es menor que el número total de disparos que se pueden cargar en el tanque;
- Municiones relativamente pequeñas;
- la incapacidad de utilizar municiones de mayor longitud;
- la dificultad de reponer la munición del cargador automático cuando se usan todos los disparos en la AZ;
- cuando falla la AZ, la velocidad de disparo del tanque disminuye a 1-2 por minuto, o el tanque generalmente pierde la capacidad de disparar;
- AZ de baja seguridad u otros disparos.
Carga manual
Pros:
- todos los disparos son en un set de combate blindado, separado de la tripulación;
- no hay restricciones en el uso de tiros alargados;
- la presencia de un miembro de la tripulación adicional facilita y reduce el tiempo de carga de municiones y el mantenimiento del equipo técnico.
Contras:
- bajo en comparación con la velocidad de disparo de AZ, reduciendo la fatiga del cargador;
- gran tamaño de la torre y el peso resultante del tanque;
- Lesión al cargar en movimiento sobre terreno accidentado.
¿Es realmente así?
Según los expertos, confirmados por pruebas relevantes, la velocidad de disparo con la carga manual de la primera munición unitaria 10-12 es casi la misma que la realizada con la ayuda de AZ, incluso un poco más alta. Son de ocho a diez disparos por minuto, fluctuando dependiendo de la agilidad y la forma física del cargador. Entonces el indicador comienza a disminuir gradualmente: el cargador se fatiga.
La tasa estándar de los tanques contra incendios para la carga manual - 6-7 se realiza por minuto. El cargador automático proporciona una tasa de aproximadamente 4-8 disparos por minuto. Como puede ver, la diferencia no es muy grande y, como puede verse en los comerciales, depende de la preparación del cargador.
Principal menos - Cargador propenso a la fatiga física, que afecta negativamente la velocidad de disparo de la pistola. Si al comienzo de la batalla el ritmo de trabajo de la cargadora excede el ritmo de trabajo de la cargadora automática, al final de la batalla la situación cambia al contrario, especialmente en el proceso de mover el tanque con una velocidad incrementada sobre terreno irregular.
Pero, como podemos ver en este video, el cargador tiene suficiente tiempo para recuperarse, y no se preocupa tanto de él en el compartimiento de combate.
Y así es como funcionan los cargadores automáticos en varios tanques.
Mi opinion Los diseñadores extranjeros, enfrentados a dificultades para crear y operar mecanismos de carga, decidieron dejar el cargador como miembro de la tripulación.
Las razones:
1. De lo anterior, tal sistema es naturalmente más confiable. En caso de problemas con la red de alimentación y el sistema hidráulico de las máquinas, en contraste con ellas en tales condiciones, proporciona una mayor fiabilidad y velocidad de disparo.
2. No hay carga en el comandante del tanque ni en el artillero: solo participan en tareas directas, sin distraerse, es decir, están en combate.
3. Municiones mayores.
4. El cargador tiene otras responsabilidades, principalmente en el mantenimiento.
Y luego, ahora el énfasis está en usar administrado armasY no aumentar la velocidad de disparo.
Municiones duras y peligrosas.
Probablemente valga la pena hacer otra pregunta: ¿qué sucede si el T-72 utiliza todas las municiones del autocargador? A pesar de que el combate moderno es dinámico y transitorio, se puede asumir. En el año 1973, por ejemplo, en Sinai y Golan, los duelos de tanques duraron bastante tiempo. No adivinaremos cuánto tiempo se puede gastar un disparo en el 22 (la cantidad de municiones en AZ “setenta y segundo”), intentaremos imaginar qué sucederá a continuación. Solo mire la disposición de las municiones en el tanque T-72 para ver:
Municiones de tanque T-72 Realiza tomas 45 por separado de carga. Los disparos 22 están en el cargador automático, y los proyectiles y las cargas 23 se empalman en todo el compartimiento de combate, lo que hace que sea extremadamente difícil usarlos.
Pero lo más importante - ¿quién cobrará? Cargando porque no hay! Pero hay un manual de instrucciones, que le indica al comandante y al artillero que hagan esto alternativamente. Incluso hay una mesa especial para colocar proyectiles y cargas, así como la secuencia de carga manual del arma, por ejemplo, con los tres primeros disparos.
Y así para las municiones 23. Con la única diferencia de que, a partir de la quinta, en la columna "Posición de la torre", el ángulo se indica en la escala del puntero de azimut, a la que debe girarse para alcanzar el proyectil y cargar. Así que quiero preguntar: ¿los petroleros (artilleros y comandantes) deberían recordar todo esto?
Para ser justos, hay que decir que a este respecto no difieren para mejor de los "setenta segundos" y T-64 con T-80. Así por ejemplo:
Municiones de tanque T-64 Realiza tomas 37 por separado de carga. Los disparos 28 están en el cargador automático, y los proyectiles y las cargas 9 se empalman en todo el compartimiento de combate, lo que hace que sea extremadamente difícil usarlos.
Siete más están estacionados en el compartimiento de control, y dos carcasas y una carga están en el piso de la cabina. En combate, la tripulación solo puede confiar en las municiones en la cabina, ya que ni el artillero ni el comandante pueden entrar en el departamento de control. Aunque las instrucciones de funcionamiento relevantes indican que solo los disparos con carcasas altamente explosivas y acumulativas pueden estar fuera del mecanismo de carga. A partir de esto, sin embargo, no se vuelve más fácil.
Es obvio que después de disparar municiones desde el cargador o su falla por alguna razón, el T-72 prácticamente pierde su capacidad de combate. Es curioso observar que el manual de instrucciones de T-64А para cargar el arma con las manos del comandante y el artillero está completamente ausente (aunque la carga manual en el T-64 es un poco más rápida y sencilla que en el T-72), es decir, la tripulación está preparada con antelación. que tendrá que depender solo de los disparos 28 en el Ministerio de Salud. Tanto en eso como en el otro tanque, es cierto que se proporciona la entrega de disparos a la línea de desmontaje a mano, pero esto está sujeto a la falla del actuador solamente. En el caso de un atasco de transportador giratorio, no es posible alcanzar los depósitos y las cargas.
¿Y qué está pasando en un posible oponente?
Cabe señalar que, por primera vez, un tanque ligero francés AMX13 estaba equipado con un cargador automático en el año 1951. Así que este no es nuestro invento. Más tarde, en el oeste, se desarrollaron varios diseños AZ de varios tipos, incluido el carrusel. Pero ninguno de ellos se usó en tanques en serie: nadie se comprometió a reducir el volumen reservado allí.
Municiones del tanque Abrams. Es 40 tomas unitarias, con el proyectil 34 ubicado en el nicho de la torre. El cargador se sienta de lado a la pistola (mirando hacia la recámara) a su izquierda y envía disparos con la mano derecha y no con la izquierda, como en los tanques soviéticos con carga manual.
La parte principal de la munición al cañón se encuentra en el compartimiento aislado de la torreta, equipado con paneles de expulsión. Las conchas restantes se almacenan en un compartimiento aislado en el casco del tanque.
La munición del tanque Leopard-2 son disparos unitarios 42, pero la torre contiene solo unidades 15, y este indicador es inferior a Abrams y T-72.
Municiones del tanque "Challenger II" hace un disparo 52 con carga separada, y las conchas están ubicadas en el nicho de popa de la torre, y las cargas están ubicadas debajo de la correa del hombro de la torre en contenedores blindados. Los contenedores blindados mencionados anteriormente tienen "camisas" con un líquido especial.
Sólo los especialistas franceses tomaron el camino soviético, estableciendo el AZ en el Leclerc. El motivo de esta decisión es fácil de entender: ellos también intentaron reducir el volumen reservado, solo dentro de los límites de otras dimensiones y masa. Sin embargo, el diseño del autómata de Leclerc es fundamentalmente diferente, y en términos de diseño y facilidad de uso es mucho mejor que el nuestro.
Municiones del tanque de Leclerc. Se trata de tomas unitarias 40, de las cuales 22 se encuentran en el cargador automático, las carcasas se colocan en las celdas del transportador horizontal, ubicadas a través del cañón, frente a la recámara de la cual está dispuesta la ventana de alimentación. Al comando de la consola, la pistola se monta en el ángulo de carga - 1,8 °, el transportador entrega una celda a la ventana con un disparo apropiado. La automatización puede proporcionar una tasa técnica de disparo (excluyendo apuntar y apuntar) hasta 15 disparos por minuto. La velocidad de disparo efectiva - 10-12 rondas por minuto (para T-72 - ocho), tanto desde el punto de parada como en movimiento, y también 18 están en el paquete de batería en la sección de control, y pueden ser movidas por el artillero al cargador automático cuando la munición se gasta es
El equipo de las células transportadoras se conduce desde el exterior a través de la escotilla de carga en la pared de popa de la torre o desde el interior, desde el asiento del artillero, que puede reponer la ametralladora desde el tambor giratorio en los disparos 18 montados en la caja a la derecha del conductor. No hay necesidad de distribuir municiones por tipo, porque la máquina está equipada con un dispositivo de lectura que está conectado a un procesador que puede reconocer al menos cinco tipos de municiones.
Las pistolas de compartimiento y AZ se separaron de los trabajos del comandante y el artillero selló las paredes, lo que aumenta la seguridad y la capacidad de supervivencia. Además de la conveniencia de reabastecer la máquina tanto en el exterior como en el interior, la unidad francesa tiene otra ventaja sobre la contraparte soviética: está adaptada para cualquier tipo de munición, mientras que el MOH y AZ domésticos no permiten colocar disparos modernos con sables alargados en ellos.
El opuesto exacto de la solución soviética y francesa es el tanque israelí Merkava Mk4.
Municiones del tanque "Merkava Mk4" Son los disparos unitarios de 46, de los cuales 10 se encuentran en el mecanismo del tambor, alimenta el cargador de proyectiles y los proyectiles restantes de 36 se colocan en contenedores refractarios en la popa del casco.
Sin embargo, en la tripulación del automóvil había un cargador que, según la situación, determina cómo cargar la pistola: manualmente o con la ayuda de una ametralladora.
Que puedo decir Hay un enfoque completamente diferente: AZ junto con el cargador, y no en su lugar. Realmente resolvió el problema de facilitar el trabajo de los miembros de la tripulación y aumentar la velocidad de disparo.
Por lo tanto, ni los tanques estadounidenses, ni los alemanes, ni los israelíes pierden su capacidad de combate, hasta la ejecución completa de las municiones, lo que lleva mucho menos tiempo para cargar en estos vehículos en comparación con el T-72.
La pregunta se sugiere naturalmente: ¿es necesario un estilo no mecanizado? Además de su inutilidad para disparar, conlleva una clara amenaza para la vida de la tripulación. El mundo entero recorrió las fotos de T-72 con torres, arrancadas por una explosión de municiones, desde Irak, Yugoslavia, Chechenia, Siria. Para algunos expertos, este hecho fue sorprendente: después de todo, los disparos en la carga automática de este tanque están por debajo del nivel de las ruedas de la carretera. En la máquina, sí, pero en embalajes no mecanizados, no. Aparentemente, estos últimos y son el catalizador para el proceso de detonación de municiones.
¿Tan necesario o no moderno tanque de carga automática? Como vemos, las tendencias de desarrollo de la construcción de tanques mundiales no dan una respuesta definitiva a esta pregunta. Una cosa está clara: en la forma en que existe en los tanques domésticos, AZ (MH) definitivamente no es necesario.
Fuentes:
http://weaponscollection.com/17/1475-vazhnyy-element-v-tanke-avtomat-zaryazhaniya.html
http://arma.at.ua/blog/otechestvennye_tanki_i_ikh_zarubezhnye_konkurenty/2012-06-01-10
http://btvt.narod.ru/4/4.html
http://andrei-bt.livejournal.com
Desafortunadamente, en historias En la "industria de defensa" nacional, y de hecho en la industria en su conjunto, hay muchos ejemplos de logros muy dudosos. Además, todos ellos, por regla general, son objeto de nuestro orgullo especial. Esto se aplica plenamente al elemento más controvertido en la construcción de la Unión Soviética / Rusa. tanques - carga automática. Gracias a este interesante mecanismo, la tripulación de tanques domésticos ha correspondido durante mucho tiempo con la canción de la película "Tractores".
De hecho, estamos acostumbrados a enfatizar con un toque de superioridad: estamos equipando nuestros tanques con tales ametralladoras, pero los fabricantes extranjeros en la mayoría absoluta no lo están. Pero por que ¿Podría ser que el desarrollo de esta unidad resultó ser demasiado difícil para los ingenieros estadounidenses, alemanes, ingleses, japoneses (en lo sucesivo, casi infinitos), y solo el pensamiento técnico ruso podría hacer frente a un problema tan complejo? Vamos a tratar de resolverlo.
El indicador es importante, pero no el principal.
La idea de utilizar un cargador automático nació en Kharkov durante el diseño del tanque T-64, se incluyó en el TTZ para este automóvil y luego fue heredada por los tanques T-72 y T-80. Por razones desconocidas para el autor, este dispositivo se conoce como un mecanismo de carga (MV) en el T-64 y T-80, y un dispositivo automático (AZ) en el T-72. Probablemente para confundir completamente al enemigo probable. Además, debe tenerse en cuenta que el MOH en T-64 y T-80 son idénticos, y el AZ en T-72 (y en T-90) tiene un diseño fundamentalmente diferente. Sin embargo, el tema de la unificación, o más bien, su ausencia casi completa, de los tres tanques principales soviéticos, producidos simultáneamente en masa durante casi 15 años, requiere una discusión detallada por separado. Ahora no se trata de eso.
Intentaremos responder a la pregunta: ¿por qué T-64 necesitaba un mecanismo de carga? La versión oficial es esta: debido a la negativa del cargador, fue posible reducir el volumen reservado, reducir el tamaño del vehículo y convertir la masa guardada en refuerzo de la protección de la armadura. Además, comúnmente se menciona el aumento de la velocidad de disparo y la facilitación del trabajo de los miembros de la tripulación. ¿Cuál de los siguientes es importante? Está claro que los tres primeros factores. De hecho, en Kharkov intentaron resolver una tarea sin solución: crear un tanque con las dimensiones y el peso más pequeños, pero con las armas más poderosas y la protección de armadura. Así que fue por esta razón que se introdujo el mecanismo de carga automático, de perdonar.
Pros y contras del cargador automático
Pros debido al rechazo de la cargadora:
- fue posible reducir el volumen reservado;
- reducir el tamaño de la máquina;
- y salvar la masa para aumentar la protección de la armadura;
- aumentar la tasa de fuego;
- Facilita la preparación para el disparo.
Contras:
- La máquina tiene una capacidad final, y casi siempre es menor que el número total de disparos que se pueden cargar en el tanque;
- Municiones relativamente pequeñas;
- la incapacidad de utilizar municiones de mayor longitud;
- la dificultad de reponer la munición del cargador automático cuando se usan todos los disparos en la AZ;
- cuando falla la AZ, la velocidad de disparo del tanque disminuye a 1-2 por minuto, o el tanque generalmente pierde la capacidad de disparar;
- AZ de baja seguridad u otros disparos.
Carga manual
Pros:
- todos los disparos son en un set de combate blindado, separado de la tripulación;
- no hay restricciones en el uso de tiros alargados;
- la presencia de un miembro de la tripulación adicional facilita y reduce el tiempo de carga de municiones y el mantenimiento del equipo técnico.
Contras:
- bajo en comparación con la velocidad de disparo de AZ, reduciendo la fatiga del cargador;
- gran tamaño de la torre y el peso resultante del tanque;
- Lesión al cargar en movimiento sobre terreno accidentado.
¿Es realmente así?
Según los expertos, confirmados por pruebas relevantes, la velocidad de disparo con la carga manual de la primera munición unitaria 10-12 es casi la misma que la realizada con la ayuda de AZ, incluso un poco más alta. Son de ocho a diez disparos por minuto, fluctuando dependiendo de la agilidad y la forma física del cargador. Entonces el indicador comienza a disminuir gradualmente: el cargador se fatiga.
La tasa estándar de los tanques contra incendios para la carga manual - 6-7 se realiza por minuto. El cargador automático proporciona una tasa de aproximadamente 4-8 disparos por minuto. Como puede ver, la diferencia no es muy grande y, como puede verse en los comerciales, depende de la preparación del cargador.
El tanque de trabajo "Abrams"
Tanque cargador de trabajo "Leopard-2"
Tanque de carga de trabajo "Challenger-2»
Tanque cargador de trabajo "Merkava Mk4"
Principal menos - Cargador propenso a la fatiga física, que afecta negativamente la velocidad de disparo de la pistola. Si al comienzo de la batalla el ritmo de trabajo de la cargadora excede el ritmo de trabajo de la cargadora automática, al final de la batalla la situación cambia al contrario, especialmente en el proceso de mover el tanque con una velocidad incrementada sobre terreno irregular.
Pero, como podemos ver en este video, el cargador tiene suficiente tiempo para recuperarse, y no se preocupa tanto de él en el compartimiento de combate.
El tanque de trabajo "Abrams" en condiciones de combate.
Y así es como funcionan los cargadores automáticos en varios tanques.
Autocargador de trabajo T-72 / 90
Autocargador de trabajo T-64 / 80
El trabajo de la carga automática del tanque "Leclerc" (Francia), K-2 (Corea del Sur) y Tip-90 (Japón)
Mi opinion Los diseñadores extranjeros, enfrentados a dificultades para crear y operar mecanismos de carga, decidieron dejar el cargador como miembro de la tripulación.
Las razones:
1. De lo anterior, tal sistema es naturalmente más confiable. En caso de problemas con la red de alimentación y el sistema hidráulico de las máquinas, en contraste con ellas en tales condiciones, proporciona una mayor fiabilidad y velocidad de disparo.
2. No hay carga en el comandante del tanque ni en el artillero: solo participan en tareas directas, sin distraerse, es decir, están en combate.
3. Municiones mayores.
4. El cargador tiene otras responsabilidades, principalmente en el mantenimiento.
Y luego, ahora el énfasis está en usar administrado armasY no aumentar la velocidad de disparo.
Municiones duras y peligrosas.
Probablemente valga la pena hacer otra pregunta: ¿qué sucede si el T-72 utiliza todas las municiones del autocargador? A pesar de que el combate moderno es dinámico y transitorio, se puede asumir. En el año 1973, por ejemplo, en Sinai y Golan, los duelos de tanques duraron bastante tiempo. No adivinaremos cuánto tiempo se puede gastar un disparo en el 22 (la cantidad de municiones en AZ “setenta y segundo”), intentaremos imaginar qué sucederá a continuación. Solo mire la disposición de las municiones en el tanque T-72 para ver:
Municiones de tanque T-72 Realiza tomas 45 por separado de carga. Los disparos 22 están en el cargador automático, y los proyectiles y las cargas 23 se empalman en todo el compartimiento de combate, lo que hace que sea extremadamente difícil usarlos.
La disposición de las municiones en el T-72.
Pero lo más importante - ¿quién cobrará? Cargando porque no hay! Pero hay un manual de instrucciones, que le indica al comandante y al artillero que hagan esto alternativamente. Incluso hay una mesa especial para colocar proyectiles y cargas, así como la secuencia de carga manual del arma, por ejemplo, con los tres primeros disparos.
Mesa cargando los tres primeros disparos en el T-72.
Y así para las municiones 23. Con la única diferencia de que, a partir de la quinta, en la columna "Posición de la torre", el ángulo se indica en la escala del puntero de azimut, a la que debe girarse para alcanzar el proyectil y cargar. Así que quiero preguntar: ¿los petroleros (artilleros y comandantes) deberían recordar todo esto?
Para ser justos, hay que decir que a este respecto no difieren para mejor de los "setenta segundos" y T-64 con T-80. Así por ejemplo:
Municiones de tanque T-64 Realiza tomas 37 por separado de carga. Los disparos 28 están en el cargador automático, y los proyectiles y las cargas 9 se empalman en todo el compartimiento de combate, lo que hace que sea extremadamente difícil usarlos.
Apilamiento de tiros en la oficina de control.
Siete más están estacionados en el compartimiento de control, y dos carcasas y una carga están en el piso de la cabina. En combate, la tripulación solo puede confiar en las municiones en la cabina, ya que ni el artillero ni el comandante pueden entrar en el departamento de control. Aunque las instrucciones de funcionamiento relevantes indican que solo los disparos con carcasas altamente explosivas y acumulativas pueden estar fuera del mecanismo de carga. A partir de esto, sin embargo, no se vuelve más fácil.
La disposición de las municiones en el T-64.
Es obvio que después de disparar municiones desde el cargador o su falla por alguna razón, el T-72 prácticamente pierde su capacidad de combate. Es curioso observar que el manual de instrucciones de T-64А para cargar el arma con las manos del comandante y el artillero está completamente ausente (aunque la carga manual en el T-64 es un poco más rápida y sencilla que en el T-72), es decir, la tripulación está preparada con antelación. que tendrá que depender solo de los disparos 28 en el Ministerio de Salud. Tanto en eso como en el otro tanque, es cierto que se proporciona la entrega de disparos a la línea de desmontaje a mano, pero esto está sujeto a la falla del actuador solamente. En el caso de un atasco de transportador giratorio, no es posible alcanzar los depósitos y las cargas.
¿Y qué está pasando en un posible oponente?
Cabe señalar que, por primera vez, un tanque ligero francés AMX13 estaba equipado con un cargador automático en el año 1951. Así que este no es nuestro invento. Más tarde, en el oeste, se desarrollaron varios diseños AZ de varios tipos, incluido el carrusel. Pero ninguno de ellos se usó en tanques en serie: nadie se comprometió a reducir el volumen reservado allí.
Municiones del tanque Abrams. Es 40 tomas unitarias, con el proyectil 34 ubicado en el nicho de la torre. El cargador se sienta de lado a la pistola (mirando hacia la recámara) a su izquierda y envía disparos con la mano derecha y no con la izquierda, como en los tanques soviéticos con carga manual.
El diseño del tanque de municiones "Abrams"
La parte principal de la munición al cañón se encuentra en el compartimiento aislado de la torreta, equipado con paneles de expulsión. Las conchas restantes se almacenan en un compartimiento aislado en el casco del tanque.
La munición del tanque Leopard-2 son disparos unitarios 42, pero la torre contiene solo unidades 15, y este indicador es inferior a Abrams y T-72.
La disposición de las municiones del tanque "Leopard-2".
Los disparos de 15 están ubicados a la izquierda en el nicho de popa de la torre.
Municiones adicionales (disparos 27) están ubicadas en la carcasa a la izquierda del conductor
Municiones del tanque "Challenger II" hace un disparo 52 con carga separada, y las conchas están ubicadas en el nicho de popa de la torre, y las cargas están ubicadas debajo de la correa del hombro de la torre en contenedores blindados. Los contenedores blindados mencionados anteriormente tienen "camisas" con un líquido especial.
El diseño del tanque de municiones "Challenger II"
Tiros colocados en la torre.
Sólo los especialistas franceses tomaron el camino soviético, estableciendo el AZ en el Leclerc. El motivo de esta decisión es fácil de entender: ellos también intentaron reducir el volumen reservado, solo dentro de los límites de otras dimensiones y masa. Sin embargo, el diseño del autómata de Leclerc es fundamentalmente diferente, y en términos de diseño y facilidad de uso es mucho mejor que el nuestro.
El diseño del tanque de municiones "Leclerc"
Municiones del tanque de Leclerc. Se trata de tomas unitarias 40, de las cuales 22 se encuentran en el cargador automático, las carcasas se colocan en las celdas del transportador horizontal, ubicadas a través del cañón, frente a la recámara de la cual está dispuesta la ventana de alimentación. Al comando de la consola, la pistola se monta en el ángulo de carga - 1,8 °, el transportador entrega una celda a la ventana con un disparo apropiado. La automatización puede proporcionar una tasa técnica de disparo (excluyendo apuntar y apuntar) hasta 15 disparos por minuto. La velocidad de disparo efectiva - 10-12 rondas por minuto (para T-72 - ocho), tanto desde el punto de parada como en movimiento, y también 18 están en el paquete de batería en la sección de control, y pueden ser movidas por el artillero al cargador automático cuando la munición se gasta es
El equipo de las células transportadoras se conduce desde el exterior a través de la escotilla de carga en la pared de popa de la torre o desde el interior, desde el asiento del artillero, que puede reponer la ametralladora desde el tambor giratorio en los disparos 18 montados en la caja a la derecha del conductor. No hay necesidad de distribuir municiones por tipo, porque la máquina está equipada con un dispositivo de lectura que está conectado a un procesador que puede reconocer al menos cinco tipos de municiones.
Las pistolas de compartimiento y AZ se separaron de los trabajos del comandante y el artillero selló las paredes, lo que aumenta la seguridad y la capacidad de supervivencia. Además de la conveniencia de reabastecer la máquina tanto en el exterior como en el interior, la unidad francesa tiene otra ventaja sobre la contraparte soviética: está adaptada para cualquier tipo de munición, mientras que el MOH y AZ domésticos no permiten colocar disparos modernos con sables alargados en ellos.
El opuesto exacto de la solución soviética y francesa es el tanque israelí Merkava Mk4.
Municiones del tanque "Merkava Mk4" Son los disparos unitarios de 46, de los cuales 10 se encuentran en el mecanismo del tambor, alimenta el cargador de proyectiles y los proyectiles restantes de 36 se colocan en contenedores refractarios en la popa del casco.
Sin embargo, en la tripulación del automóvil había un cargador que, según la situación, determina cómo cargar la pistola: manualmente o con la ayuda de una ametralladora.
El diseño de la munición del tanque "Merkava Mk4"
Recipientes ignífugos en el casco de popa
Que puedo decir Hay un enfoque completamente diferente: AZ junto con el cargador, y no en su lugar. Realmente resolvió el problema de facilitar el trabajo de los miembros de la tripulación y aumentar la velocidad de disparo.
Por lo tanto, ni los tanques estadounidenses, ni los alemanes, ni los israelíes pierden su capacidad de combate, hasta la ejecución completa de las municiones, lo que lleva mucho menos tiempo para cargar en estos vehículos en comparación con el T-72.
La pregunta se sugiere naturalmente: ¿es necesario un estilo no mecanizado? Además de su inutilidad para disparar, conlleva una clara amenaza para la vida de la tripulación. El mundo entero recorrió las fotos de T-72 con torres, arrancadas por una explosión de municiones, desde Irak, Yugoslavia, Chechenia, Siria. Para algunos expertos, este hecho fue sorprendente: después de todo, los disparos en la carga automática de este tanque están por debajo del nivel de las ruedas de la carretera. En la máquina, sí, pero en embalajes no mecanizados, no. Aparentemente, estos últimos y son el catalizador para el proceso de detonación de municiones.
¿Tan necesario o no moderno tanque de carga automática? Como vemos, las tendencias de desarrollo de la construcción de tanques mundiales no dan una respuesta definitiva a esta pregunta. Una cosa está clara: en la forma en que existe en los tanques domésticos, AZ (MH) definitivamente no es necesario.
Fuentes:
http://weaponscollection.com/17/1475-vazhnyy-element-v-tanke-avtomat-zaryazhaniya.html
http://arma.at.ua/blog/otechestvennye_tanki_i_ikh_zarubezhnye_konkurenty/2012-06-01-10
http://btvt.narod.ru/4/4.html
http://andrei-bt.livejournal.com
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