Tigre vs iveco
El ejército ruso puede obtener vehículos blindados italianos Iveco LMV M65. El montaje de SKD, según el Ministerio de Defensa, está previsto que se lleve a cabo en KAMAZ. Pero el automóvil doméstico de una clase similar, el famoso "Tigre" GAZ-233036, ya está en servicio con el ejército ruso.
Según los expertos, los coches tienen diferencias, incluida la protección de armaduras.
Victor Korablin, candidato de las ciencias militares, dice que la clase de protección 6, que está disponible en algunos lugares en un automóvil italiano, puede proteger mejor contra una bala de rifle, si se habla de distancias cortas. Si la distancia de disparo es 200-300 metros, entonces una y la segunda máquina protegerán de manera confiable a la tripulación del vehículo blindado de las balas de rifle utilizadas para disparar desde rifles de francotirador y ametralladoras.
Además, se utilizan diferentes tecnologías en Iveco y Tigre para garantizar la seguridad de la fuerza de aterrizaje y la tripulación. En el automóvil doméstico se trata de una cápsula blindada completamente soldada, en el Iveco LMV M65 es una armadura de cerámica. Según los expertos, las láminas de cerámica están atornilladas al chasis del automóvil. En su opinión, las juntas de las placas de armadura de cerámica son una especie de "talón de Aquiles" de esta máquina.
Korablin observa que las uniones de puertas y cerramientos, las cerraduras de nichos de las puertas son áreas debilitadas por la armadura. Por lo tanto, en Iveco, no existe una protección sólida contra las placas de blindaje cerámico.
También tienen diferencias y el dispositivo del coche. El Iveco tiene una masa de mamparos en el interior. El comandante y el conductor del vehículo blindado están aislados del resto de la tripulación.
En el auto doméstico no hay obstáculos para la comunicación, cualquiera de los combatientes puede tomar el asiento del conductor sin dejar el "Tigre". El Iveco LMV M65 en sí mismo es más pequeño y está diseñado para transportar personas 5, incluido el controlador. Tiger puede transportar pasajeros 8, sin incluir al conductor. Dentro del automóvil “italiano”, se instalan cómodos asientos, GAZ-233036 tiene asientos más simples, pero son más funcionales.
Korablin notó que si empujas las sillas en el compartimiento de tropa de un automóvil doméstico, puedes usarlas fácilmente como cama, puedes transportar a los heridos hacia ellas. Además, los pequeños respaldos en los asientos del comandante y del conductor hacen posible reemplazar rápidamente a las personas, si es necesario.
No se sabe cuál será el futuro del “italiano” en Rusia. Pero ahora, los expertos se centran en el hecho de que, incluso si se establece la producción de vehículos blindados italianos en KAMAZ, Rusia puede depender de las entregas de componentes desde el extranjero. Y con respecto a la "defensa", este factor fue considerado previamente inaceptable.
Korablin enfatiza que en el ejército ruso ya es en la actualidad una gran desunión. Y en el caso de máquinas extranjeras, en las que otros componentes y no un solo repuesto son adecuados para nuestros equipos, esto puede causar un daño grave. En su opinión, Rusia necesita desarrollar sus equipos y construir un complejo de máquinas que usen un solo chasis.
Pero la Federación de Rusia ya ha llegado a un acuerdo con Italia sobre la compra de diez vehículos blindados. Además, ya al final de 2011, el primer Iveco pudo bajar del transportador KAMAZ.
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