Misil de crucero X-90 "Koala"
historia X-90 comenzó en 1971 año. Luego, los desarrolladores se dirigieron al gobierno de la URSS con un proyecto para construir pequeños misiles estratégicos de crucero que podrían operar a bajas altitudes, aplicándose al terreno. Esta propuesta no encontró una respuesta del liderazgo en ese momento; sin embargo, después de que Estados Unidos comenzó a desarrollar misiles de crucero estratégicos (Cruise Missile) en 1975, lo recordaron. A los desarrolladores de misiles se les ordenó comenzar el desarrollo en medio de 1976. Debería haber terminado a la mitad de 1982. Ya en diciembre 31 1983 cohete supuestamente debe adoptar. Uno de los requisitos principales era proporcionar al cohete una velocidad supersónica.
Al final de 70-x-90 alcanzó la velocidad de 2,5-3, y en 80-x ya 3-4 M. Los visitantes del espectáculo aéreo MAKS-1997 pudieron admirar el avión experimental hipersónico GLA.
GLA es el prototipo de un nuevo misil de crucero. Debe llevar dos ojivas de orientación individual que puedan golpear objetivos de forma independiente a una distancia de 100 km. Desde el punto de separación del cohete principal. Se asume que el bombardero Tu-160M es el portador.
En ese momento, CHA X-90, equipado con un motor ramjet, tenía unos 12 metros de largo. El cohete actual no supera los medidores 8-9.
Después de la separación del portaaviones a una altitud de 7000-20000 metros, hay una descripción de las alas triangulares, un lapso de unos siete metros, así como la cola. Luego se enciende un acelerador de combustible sólido, que acelera el cohete a la velocidad supersónica, después de lo cual el motor de crucero entra en juego, proporcionando la velocidad de 4-5 M. El radio de acción es 3500 kilómetros.
El primer vuelo del X-90.
Según el Kremlin, ningún estado en el mundo posee cohetes hipersónicos. Los Estados Unidos en un momento abandonaron su desarrollo por razones financieras y se limitaron a subsónicas. En Rusia, el trabajo también se llevó a cabo de manera inconsistente, pero las pausas fueron cortas. Ya en julio, 2001, la prensa informó sobre el lanzamiento del cohete Topol. Cabe destacar el comportamiento de la ojiva que era inusual para los especialistas balísticos. Entonces no se confirmó que la ojiva esté equipada con su propio motor, lo que le permite maniobrar en la atmósfera a una velocidad hipersónica. Las enseñanzas de 2004 de febrero, que se mencionaron por primera vez en todo el territorio de Rusia desde 1982, resultaron ser una verdadera sensación. Durante estos ejercicios, se lanzaron dos misiles balísticos: un Topol-M y un PC-18. Más tarde, el PC-18 estaba equipado con algún tipo de aparato experimental. Se fue al espacio, y luego otra vez "se zambulló" en la atmósfera. Esta maniobra parece increíble en el nivel actual de tecnología. En el momento en que la ojiva entra en la densa atmósfera, su velocidad es 5000m / s (aprox. 18000 km / h). Por lo tanto, la ojiva debe tener protección especial contra sobrecargas y sobrecalentamiento. El aparato experimental no tenía menos velocidad, sin embargo, cambió fácilmente la dirección de vuelo y no colapsó. Los milagros en la aerodinámica no ocurren. Los transbordadores estadounidenses y el Buran soviético, los combatientes modernos tienen características comunes. Al parecer, el aparato probado durante los ejercicios es similar al X-90. A día de hoy, su verdadera apariencia es, como ya se mencionó, un secreto de estado.
La sección Tu-160M muestra la ubicación de dos compartimentos, cada uno de los cuales puede llevar un cohete Koala.
Nuevo Trump Moscú
"Esta unidad puede superar el sistema de defensa regional con misiles", dijo el representante del Coronel General del Estado Mayor Yuri Baluevsky en una conferencia de prensa después del ejercicio. A diferencia de las ojivas balísticas existentes, este dispositivo es capaz de "cambiar la trayectoria de vuelo en cualquier momento de acuerdo con un programa preprogramado, o puede ser redirigido a otro objetivo sobre el territorio del enemigo".
En lugar de una ojiva convencional, que sigue una trayectoria fija y, en teoría, puede ser interceptada por un antimisil, había un dispositivo en el PC-18 capaz de cambiar la altura y la dirección de vuelo, y así superar cualquiera, incluido el sistema americano antimisiles. Cuando los periodistas le preguntaron cómo respondería Estados Unidos a este noticias, El presidente Putin dijo: "Los propios Estados Unidos están desarrollando activamente sus propios оружие". El Presidente recordó que Washington se había retirado recientemente del Tratado ABM, afirmando que este paso no estaba dirigido contra la Federación Rusa. La modernización de los sistemas de armas existentes y el desarrollo de nuevos en Rusia tampoco está dirigida contra Estados Unidos, aseguró el presidente Putin, y agregó: "Junto con otros estados, Rusia es responsable de la estabilidad y la seguridad en el enorme continente euroasiático".
Sueño de invencibilidad
Las fuerzas de misiles estratégicos de Rusia incluyen:
Ejércitos de cohetes 3, divisiones de cohetes 16. Están armados con misiles balísticos 735 con ojivas nucleares 3159. Estos incluyen 150 Р-36М УТТХ y Р-36М2 "Depósito de la mina de Voyevoda" (Vd.). y 18 RT-10 UTTH "Molodets" con ojivas 130, basados en los complejos de ferrocarriles, complejos de monobloques móviles 100 RT-19РМ Topol (SS-YHUMERO DE EJÉRCITOS) y 780 de los últimos complejos de monobloques HR-NNUMXUM-HUMANOS-HUMANOS-NUMERO SS-36 "Topol-M23").
Según los expertos rusos, equipar incluso una pequeña parte de este arsenal con ojivas de crucero hará que las fuerzas de cohetes rusas "durante décadas" sean invulnerables a cualquier sistema de defensa de misiles. Incluso la próxima defensa con misiles de George Bush se convertirá en un "juguete súper caro e inútil". Además, los expertos rusos recuerdan que la ojiva hipersónica no es el único desarrollo en esta dirección. Además, hay programas "Frío" y laboratorio volador "Igla", que son partes probadas de los aviones aeroespaciales rusos (RAKS). Todos ellos pueden ser parte de un plan unificado para crear una ojiva de maniobra que es invulnerable a un prometedor sistema de defensa de misiles.
A una altitud de 7-20 km. Koala se separa del bombardero.
Inmediatamente después de esto, se despliegan las alas triangulares y arranca un motor de combustible sólido.
La historia de la defensa de misiles
La idea de superar los sistemas de defensa de misiles no es, en principio, nueva. De vuelta en 60-ies, en la Unión Soviética, se creó el proyecto “cohete global”. La idea era lanzar una ojiva a una órbita cercana a la Tierra con la ayuda de un vehículo de lanzamiento, donde se convertiría en un satélite artificial de la Tierra. Luego, cuando se le ordenó, se activó el motor del freno y se envió la ojiva a cualquier objetivo para su destrucción. En ese momento, los Estados Unidos y los Estados Unidos desarrollaron su sistema de defensa contra misiles sobre la base de que los misiles soviéticos volarían a la distancia más corta a través del polo norte. Como primer arma de ataque, es difícil imaginar algo mejor, ya que los misiles globales podrían atacar a los Estados Unidos desde una dirección hacia el sur, donde los estadounidenses no tenían radares para detectar misiles entrantes y tomar contramedidas. 19 Noviembre 1968, este sistema soviético se puso en servicio y en pequeñas cantidades se puso en servicio de combate. En el cosmódromo de Baikonur, se desplegaron cohetes orbitales 18 P-36. (orbital) a base de minas. Después de la conclusión del contrato SALT-2 que prohibía los cohetes orbitales, el sistema fue desmantelado. Aunque el tratado no fue ratificado, la URSS y los Estados Unidos se adhirieron a sus términos. En 1982, comenzó el desmantelamiento y la destrucción del orbe P-36, que terminó en mayo a 1984. Los complejos de lanzamiento fueron volados.
Misiles - el poder de Rusia
Quizás ahora, a un nuevo nivel tecnológico, el sistema sobrevivirá a un renacimiento. Esto significa que el sistema de defensa antimisiles de EE. UU., En el que SSCHA está invirtiendo decenas de miles de millones de dólares, pierde su significado. Por lo tanto, Estados Unidos ahora está comenzando a desplegar sistemas de radar cerca de las fronteras rusas para detectar y destruir misiles inmediatamente después del lanzamiento, antes de la separación de la ojiva.
Pero para esto, según los expertos, hay una serie de contramedidas, parcialmente desarrolladas en el marco del programa soviético de contraataque de la PIO. Por lo tanto, los intentos de interceptar pueden verse obstaculizados por el hecho de que un cohete, en la fase activa de vuelo, realiza una maniobra orbital, por ejemplo, un cohete Topol-M, según la declaración de su diseñador general Yu. Solomonov, puede realizar maniobras verticales y horizontales. Además, la trayectoria que no deja las capas densas de la atmósfera hace que sea difícil de interceptar. Y en una situación crítica, los generales rusos pueden volver a la idea de los misiles globales. Y esta no es una lista completa de contramedidas para evitar la intercepción de misiles en la etapa activa. Cuando la ojiva hipersónica X-90 se separa del misil, es prácticamente invulnerable.
Tu-160: White Swan late inexorablemente
Este es el orgullo de la Fuerza Aérea Rusa: el bombardero estratégico Tu-160 que vale miles de millones de rublos. Debido a su forma delgada y elegante, se la llama cariñosamente "Cisne Blanco". Sin embargo, sus otros nombres se corresponden más con la realidad: "Espada con cuchillas 12" (debido a los misiles de crucero 12 a bordo), "Arma de la nación", "Factor de restricción". También se le llama la "maravilla voladora rusa", y la OTAN significa Blackjack. El primer cohete fue construido en 1981 año. Inicialmente, el 100 de tales vehículos debería haberse puesto en funcionamiento, pero como los estadounidenses insistieron en incluir a esta clase de bombarderos en el tratado START, la URSS se limitó a las unidades 33.
Después del colapso de la Unión Soviética, los Tu-160 se dividieron entre las antiguas repúblicas soviéticas. Actualmente bombardero de largo alcance aviación Rusia tiene 14 bombarderos de esta clase. Inicialmente, había 15, pero uno de ellos se estrelló sobre el Volga en 2003. Cada automóvil tiene su propio nombre, por ejemplo, "Ilya Muromets" o "Mikhail Gromov". El último de la lista, "Alexander the Younger", entró en funcionamiento en 2000. Todos están basados en Engels en el Volga. Para el armamento de misiles X-90, el avión del avión se amplió. Esta modificación se llama Tu-160M.
Descripción
Desarrollador ICB "Rainbow"
Designación X-90 GEL
Nombre en clave de la OTAN AS-19 "Koala"
Aviones experimentales hipersónicos de misiles de crucero de tipo estratégico
Sistema de control de inercia y radiocomando
Tu-95 carrier
Dimensiones y peso
Longitud, m aprox. 12
Envergadura, m-6,8 7
Peso, kg
El número de ojivas 2
central eléctrica
Motor scramjet
Acelerador RDTT
de datos de vuelo
Velocidad de vuelo, M = 4-5
Altura, m inicio 7000
vuelo 7000-20000
Distancia, km 3000
Al final de 70-x-90 alcanzó la velocidad de 2,5-3, y en 80-x ya 3-4 M. Los visitantes del espectáculo aéreo MAKS-1997 pudieron admirar el avión experimental hipersónico GLA.
GLA es el prototipo de un nuevo misil de crucero. Debe llevar dos ojivas de orientación individual que puedan golpear objetivos de forma independiente a una distancia de 100 km. Desde el punto de separación del cohete principal. Se asume que el bombardero Tu-160M es el portador.
En ese momento, CHA X-90, equipado con un motor ramjet, tenía unos 12 metros de largo. El cohete actual no supera los medidores 8-9.
Después de la separación del portaaviones a una altitud de 7000-20000 metros, hay una descripción de las alas triangulares, un lapso de unos siete metros, así como la cola. Luego se enciende un acelerador de combustible sólido, que acelera el cohete a la velocidad supersónica, después de lo cual el motor de crucero entra en juego, proporcionando la velocidad de 4-5 M. El radio de acción es 3500 kilómetros.
El primer vuelo del X-90.
Según el Kremlin, ningún estado en el mundo posee cohetes hipersónicos. Los Estados Unidos en un momento abandonaron su desarrollo por razones financieras y se limitaron a subsónicas. En Rusia, el trabajo también se llevó a cabo de manera inconsistente, pero las pausas fueron cortas. Ya en julio, 2001, la prensa informó sobre el lanzamiento del cohete Topol. Cabe destacar el comportamiento de la ojiva que era inusual para los especialistas balísticos. Entonces no se confirmó que la ojiva esté equipada con su propio motor, lo que le permite maniobrar en la atmósfera a una velocidad hipersónica. Las enseñanzas de 2004 de febrero, que se mencionaron por primera vez en todo el territorio de Rusia desde 1982, resultaron ser una verdadera sensación. Durante estos ejercicios, se lanzaron dos misiles balísticos: un Topol-M y un PC-18. Más tarde, el PC-18 estaba equipado con algún tipo de aparato experimental. Se fue al espacio, y luego otra vez "se zambulló" en la atmósfera. Esta maniobra parece increíble en el nivel actual de tecnología. En el momento en que la ojiva entra en la densa atmósfera, su velocidad es 5000m / s (aprox. 18000 km / h). Por lo tanto, la ojiva debe tener protección especial contra sobrecargas y sobrecalentamiento. El aparato experimental no tenía menos velocidad, sin embargo, cambió fácilmente la dirección de vuelo y no colapsó. Los milagros en la aerodinámica no ocurren. Los transbordadores estadounidenses y el Buran soviético, los combatientes modernos tienen características comunes. Al parecer, el aparato probado durante los ejercicios es similar al X-90. A día de hoy, su verdadera apariencia es, como ya se mencionó, un secreto de estado.
La sección Tu-160M muestra la ubicación de dos compartimentos, cada uno de los cuales puede llevar un cohete Koala.Nuevo Trump Moscú
"Esta unidad puede superar el sistema de defensa regional con misiles", dijo el representante del Coronel General del Estado Mayor Yuri Baluevsky en una conferencia de prensa después del ejercicio. A diferencia de las ojivas balísticas existentes, este dispositivo es capaz de "cambiar la trayectoria de vuelo en cualquier momento de acuerdo con un programa preprogramado, o puede ser redirigido a otro objetivo sobre el territorio del enemigo".
En lugar de una ojiva convencional, que sigue una trayectoria fija y, en teoría, puede ser interceptada por un antimisil, había un dispositivo en el PC-18 capaz de cambiar la altura y la dirección de vuelo, y así superar cualquiera, incluido el sistema americano antimisiles. Cuando los periodistas le preguntaron cómo respondería Estados Unidos a este noticias, El presidente Putin dijo: "Los propios Estados Unidos están desarrollando activamente sus propios оружие". El Presidente recordó que Washington se había retirado recientemente del Tratado ABM, afirmando que este paso no estaba dirigido contra la Federación Rusa. La modernización de los sistemas de armas existentes y el desarrollo de nuevos en Rusia tampoco está dirigida contra Estados Unidos, aseguró el presidente Putin, y agregó: "Junto con otros estados, Rusia es responsable de la estabilidad y la seguridad en el enorme continente euroasiático".
Sueño de invencibilidad
Las fuerzas de misiles estratégicos de Rusia incluyen:
Ejércitos de cohetes 3, divisiones de cohetes 16. Están armados con misiles balísticos 735 con ojivas nucleares 3159. Estos incluyen 150 Р-36М УТТХ y Р-36М2 "Depósito de la mina de Voyevoda" (Vd.). y 18 RT-10 UTTH "Molodets" con ojivas 130, basados en los complejos de ferrocarriles, complejos de monobloques móviles 100 RT-19РМ Topol (SS-YHUMERO DE EJÉRCITOS) y 780 de los últimos complejos de monobloques HR-NNUMXUM-HUMANOS-HUMANOS-NUMERO SS-36 "Topol-M23").
Según los expertos rusos, equipar incluso una pequeña parte de este arsenal con ojivas de crucero hará que las fuerzas de cohetes rusas "durante décadas" sean invulnerables a cualquier sistema de defensa de misiles. Incluso la próxima defensa con misiles de George Bush se convertirá en un "juguete súper caro e inútil". Además, los expertos rusos recuerdan que la ojiva hipersónica no es el único desarrollo en esta dirección. Además, hay programas "Frío" y laboratorio volador "Igla", que son partes probadas de los aviones aeroespaciales rusos (RAKS). Todos ellos pueden ser parte de un plan unificado para crear una ojiva de maniobra que es invulnerable a un prometedor sistema de defensa de misiles.
A una altitud de 7-20 km. Koala se separa del bombardero. Inmediatamente después de esto, se despliegan las alas triangulares y arranca un motor de combustible sólido.
La historia de la defensa de misiles
La idea de superar los sistemas de defensa de misiles no es, en principio, nueva. De vuelta en 60-ies, en la Unión Soviética, se creó el proyecto “cohete global”. La idea era lanzar una ojiva a una órbita cercana a la Tierra con la ayuda de un vehículo de lanzamiento, donde se convertiría en un satélite artificial de la Tierra. Luego, cuando se le ordenó, se activó el motor del freno y se envió la ojiva a cualquier objetivo para su destrucción. En ese momento, los Estados Unidos y los Estados Unidos desarrollaron su sistema de defensa contra misiles sobre la base de que los misiles soviéticos volarían a la distancia más corta a través del polo norte. Como primer arma de ataque, es difícil imaginar algo mejor, ya que los misiles globales podrían atacar a los Estados Unidos desde una dirección hacia el sur, donde los estadounidenses no tenían radares para detectar misiles entrantes y tomar contramedidas. 19 Noviembre 1968, este sistema soviético se puso en servicio y en pequeñas cantidades se puso en servicio de combate. En el cosmódromo de Baikonur, se desplegaron cohetes orbitales 18 P-36. (orbital) a base de minas. Después de la conclusión del contrato SALT-2 que prohibía los cohetes orbitales, el sistema fue desmantelado. Aunque el tratado no fue ratificado, la URSS y los Estados Unidos se adhirieron a sus términos. En 1982, comenzó el desmantelamiento y la destrucción del orbe P-36, que terminó en mayo a 1984. Los complejos de lanzamiento fueron volados.
Misiles - el poder de Rusia
Quizás ahora, a un nuevo nivel tecnológico, el sistema sobrevivirá a un renacimiento. Esto significa que el sistema de defensa antimisiles de EE. UU., En el que SSCHA está invirtiendo decenas de miles de millones de dólares, pierde su significado. Por lo tanto, Estados Unidos ahora está comenzando a desplegar sistemas de radar cerca de las fronteras rusas para detectar y destruir misiles inmediatamente después del lanzamiento, antes de la separación de la ojiva.
Pero para esto, según los expertos, hay una serie de contramedidas, parcialmente desarrolladas en el marco del programa soviético de contraataque de la PIO. Por lo tanto, los intentos de interceptar pueden verse obstaculizados por el hecho de que un cohete, en la fase activa de vuelo, realiza una maniobra orbital, por ejemplo, un cohete Topol-M, según la declaración de su diseñador general Yu. Solomonov, puede realizar maniobras verticales y horizontales. Además, la trayectoria que no deja las capas densas de la atmósfera hace que sea difícil de interceptar. Y en una situación crítica, los generales rusos pueden volver a la idea de los misiles globales. Y esta no es una lista completa de contramedidas para evitar la intercepción de misiles en la etapa activa. Cuando la ojiva hipersónica X-90 se separa del misil, es prácticamente invulnerable.
Tu-160: White Swan late inexorablemente
Este es el orgullo de la Fuerza Aérea Rusa: el bombardero estratégico Tu-160 que vale miles de millones de rublos. Debido a su forma delgada y elegante, se la llama cariñosamente "Cisne Blanco". Sin embargo, sus otros nombres se corresponden más con la realidad: "Espada con cuchillas 12" (debido a los misiles de crucero 12 a bordo), "Arma de la nación", "Factor de restricción". También se le llama la "maravilla voladora rusa", y la OTAN significa Blackjack. El primer cohete fue construido en 1981 año. Inicialmente, el 100 de tales vehículos debería haberse puesto en funcionamiento, pero como los estadounidenses insistieron en incluir a esta clase de bombarderos en el tratado START, la URSS se limitó a las unidades 33.
Después del colapso de la Unión Soviética, los Tu-160 se dividieron entre las antiguas repúblicas soviéticas. Actualmente bombardero de largo alcance aviación Rusia tiene 14 bombarderos de esta clase. Inicialmente, había 15, pero uno de ellos se estrelló sobre el Volga en 2003. Cada automóvil tiene su propio nombre, por ejemplo, "Ilya Muromets" o "Mikhail Gromov". El último de la lista, "Alexander the Younger", entró en funcionamiento en 2000. Todos están basados en Engels en el Volga. Para el armamento de misiles X-90, el avión del avión se amplió. Esta modificación se llama Tu-160M.
Descripción
Desarrollador ICB "Rainbow"
Designación X-90 GEL
Nombre en clave de la OTAN AS-19 "Koala"
Aviones experimentales hipersónicos de misiles de crucero de tipo estratégico
Sistema de control de inercia y radiocomando
Tu-95 carrier
Dimensiones y peso
Longitud, m aprox. 12
Envergadura, m-6,8 7
Peso, kg
El número de ojivas 2
central eléctrica
Motor scramjet
Acelerador RDTT
de datos de vuelo
Velocidad de vuelo, M = 4-5
Altura, m inicio 7000
vuelo 7000-20000
Distancia, km 3000
información