Proyecto 11437 - Crucero de aviones pesados Ulyanovsk
El trabajo de diseño en el primer portaaviones completo con una planta de energía nuclear comenzó en 1973. el desarrollo del proyecto de un portaaviones 1153, que involucró el despliegue del avión lanzado con la ayuda de una catapulta: los aviones de combate MiG-23K y los aviones de ataque Su-25K. El desplazamiento de la nave era de 80000 toneladas y el tamaño del grupo aéreo: el avión 70. La muerte del mariscal Grechko, el ministro de Defensa, quien apoyó este proyecto y la entrada del mariscal Ustinov, quien no era su partidario, a este cargo, provocó la suspensión y cancelación de su implementación en 1983.
El desarrollo del crucero de transporte de aeronaves pesadas del proyecto 1143.7 Ulyanovsk comenzó en el Nevsky Design Bureau en 1984, bajo el liderazgo de L.V. Belov (posteriormente reemplazado por Yu.M. Varfolomeev). El diseño tuvo en cuenta la experiencia de desarrollar un proyecto de portaaviones 1160. Se suponía que iba a construir una nave 4. Octubre 4 1988 de la cabeza Ulyanovsk (número de serie XXUMX) se incluyó en las listas de los buques de la Armada y de noviembre de 107 depositados en la planta de construcción naval del Mar Negro No. XXUMX en Nikolaev. La entrada en servicio estaba prevista para diciembre 25.
El Ulyanovsk se diferenció de los TAVKR anteriores por la planta de energía atómica, las dimensiones aumentadas de la cabina de vuelo, el trampolín (ángulo de fuga 14 °) y dos catapultas de vapor (90 de largo). El barco tenía un casco de pecho alto, hecho de acero a lo largo de un sistema de ajuste longitudinal. El estuche se dividió en compartimientos impermeables 20. La superestructura ("isla") estaba ubicada en el lado de estribor. El sistema de reserva incluía protección en forma de caja de las bodegas de municiones y protección anti torpedo. La planta de energía consistía en turbinas 4 y reactores 4 con una capacidad térmica de 305 MW. Se hicieron provisiones para calderas auxiliares capaces de proporcionar a la nave una corbata 10 durante un reactor de apagado. La fuente de electricidad es la potencia del generador 27000 kW. A bordo se podría basar hasta aviones y helicópteros 70: 20 MiG-29K, 25 Su-33, 8 Yak-44, 15 Ka-27PL, 2 Ka-27PS. Para el almacenamiento de la aeronave bajo cubierta, había un hangar de tamaño 175x32xXXUMN m. Subieron a la cabina de vuelo utilizando elevadores 7,9 con una carga útil de 3 t (50 en el estribor y 2 a la izquierda). En la parte de popa se colocó el sistema de aterrizaje óptico "Luna".
Armamento del barco había de consistir en lanzadores 16 protikokorabelnyh misiles "Granit", instalaciones 4 SAM SM-9, lanzadores 8 "Dagger" (más adelante "Espada"), 2 jet bombomotov RBU-12000, 8 seis cañón-gun 30-mm monta AK -630M. El equipo de radio estaba compuesto por: Tron Diplomant CMS, el complejo multifuncional Mars-Passat, el radar tridimensional Podberezovik, el radar de detección de objetivos de bajo vuelo Podkat-M, el sistema de navegación Andromed, el sistema de comunicaciones espaciales Tsentavr, Control de vuelo por radar "Resistor" y sistema de guía del caza "Gazon", estación EW "Sozvezdie-BR", GAS "Zvezda-M1".
Con el advenimiento del Ulyanovsk TAKR, la construcción naval doméstica se globalizó. En efectividad de combate, el barco podría ser bastante comparable con los portaviones estadounidenses del tipo Nimitz y superar significativamente al francés Charles de Gaulle.
El casco de la nave casi se formó, pero después del cese de la financiación, fue 1 de noviembre. 1991 del año se retiró de la construcción (en 20% de preparación técnica) y se excluyó de las listas de naves de la Armada. 5 El 1992 de febrero del año, por orden del presidente de Ucrania, Kravchuk, comenzó a cortar su casco de la reserva en metal (finalizó en octubre 29). Fui a la fundición y metal para el segundo barco.
Características de rendimiento
Dimensiones
Desplazamiento: 85000 t
Según otros datos: estándar - 60000 t, completo - 79758 t
Longitud: m 323,7
en la línea de flotación 302,6 m
Ancho: 39,5 m
Borrador: sobre 10,7 m
Longitud de la cubierta de vuelo: 323,7 m
Ancho de la cubierta de vuelo: 75,5 m
Planta de energia
Tipo: planta de energía nuclear (reactor 4-e, turbinas de vapor 4)
Número de ejes: 4
Potencia: sobre 240000 hp
Velocidad, rango de crucero.
Velocidad: nudos xnumx
Rango de navegación: n.d.
Autonomía: n.d.
armas
Cerca de 80 (según otros datos 60-85) de aviones y helicópteros
(Su-27, Su-25, Ka-32, Yak-44 (DRLO))
16 PU PKRK "Granit"
4 x 6 PU ZRK SM-9 (misiles 192)
8 x 30-mm Armas antiaéreas 6-ti AK-630M
Instalaciones 8 del complejo Dirk (cada una con pistolas 2 x 30-mm y misiles antiaéreos 3М-88, misiles 256, proyectiles 48000)
2 PU anti-submarino y anti-torpedo RPK-5 / Boa-1 (misiles 60)
2 catapulta.
Otra informacion
Equipo: - Unas 2300 personas. oficiales flota y marineros
- Sobre las personas de 1500. Composición técnica de vuelo.
fuente:
Berezhnoy S.S. Armada soviética 1945-1995. // Colección marítima. - 1995. - №1.
Beshanov V.V. Enciclopedia de portaaviones. / Ed. A.E. Taras. - M.: AST, Mn.: "Cosecha", 2002. - S. 344.
Maureen A.B. Barco aviación y portaaviones de la flota nacional. // Alas sobre el mar. - M .: "World of Aviation", "Technique of Youth", 1994. - S. 35-52.
Maureen A.B. Romance de los dos elementos. // Boletín de aviación y astronáutica. - 1997. - vol. Noviembre-diciembre. - S. 76-77.
Nikolsky M.V. El desarrollo de portaaviones después de la Segunda Guerra Mundial. Portaaviones de la URSS y Rusia. // Técnica y armas. - 1998. - No.5-6. - S. 10-17.
Nikolsky M.V. Portaaviones modernos. - M .: Astrel, AST, 2001. - S. 115-119.
La película del Ministerio de Defensa de la URSS sobre TAKR "Almirante flota Unión Soviética Kuznetsov ”, el proyecto es diferente (11435), pero vale la pena ver esta película.
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