Día de la Flota del Norte de Rusia.
Actualmente, la Flota del Norte es la más poderosa de todas las flotas militares rusas. Se compone de modernos submarinos nucleares y diésel, buques de superficie de diversas clases, aviaciónequipo militar En la flota El único crucero pesado que transporta aviones, el Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov y el regimiento de aviación de cubierta tienen su base en Rusia.
De las flotas de Rusia, el norte es el más joven. Si la Flota Báltica convirtió 300 en mayo, el 220 del Mar Negro, luego el 1 del Norte en junio, el 2007 se convirtió en 74.
Hace más de 300 años, se hizo el primer intento de crear una marina en el Norte. En el año 1693, a las órdenes de Peter I, el astillero Solombalsk se colocó en Arkhangelsk y comenzó la construcción de buques de guerra.
14 agosto 1694 construido en Solombal 24-arma fragata "St. Paul", comprada en Holanda 44-arma "Holy Prophecy" y el yate "Saint Peter" bajo la bandera blanco-azul-rojo bajo la dirección de Peter embarcó, acompañando a ocho ingleses barcos mercantes
Pero los buques de guerra en el Mar Blanco no se quedaron mucho tiempo, sino que se trasladaron al Báltico.
En 1740, apareció la primera unidad (escuadrón) de buques de guerra rusos en el Norte, que navegaba desde el Mar de Noruega hasta el Mar de Kara, advirtiendo así la entrada de la flota sueca en los puertos rusos y la arbitrariedad de sus barcos en la costa de Murman. En todo momento, la gente del Mar del Norte trabajó duro, dominando el teatro, los barcos y el equipo marítimo del norte, y mejoró sus habilidades de combate.
Sin embargo, la Flota del Norte permanente y regular comenzó en el año 1933, cuando el Jefe de Estado Mayor Circular del Ejército Rojo con el 1 de junio formó la flotilla de la Armada del Norte con una ubicación de base: la Bahía de Kola. El primer comandante fue nombrado Zakhar Aleksandrovich Zakupnev.
Con el paso de los años, la flota de 70 pasó de una manera gloriosa y heroica.
En 1935, la división de submarinos hizo el primer viaje a Novaya Zemlya.
En 1938, el submarino “D-1” pasó días 120 en el mar, habiendo viajado más de 11 miles de millas.
En 1936, los dos destructores Voikov y Stalin hicieron una transición sin precedentes de la Región Polar al Lejano Oriente por la Ruta del Mar del Norte.
En 1938, el submarino “D-3” se llevó a cabo por primera vez en historias Navegación bajo el hielo de la marina de guerra, los minutos de 30 estaban bajo el hielo.
En 1940, se llevó a cabo la primera transición del submarino U-423 del Polar a Vladivostok por la Ruta del Mar del Norte.
11 de mayo 1937 se reorganizó en la Flota del Norte por orden del Flotilla del Comisario de Defensa Popular. El comandante de la flota fue nombrado el buque insignia de rango 1 Konstantin Ivanovich Dushenov.
La flota recibió su primer bautismo de fuego en la guerra con Finlandia en 1939-1940. Estuvo activo en el flanco costero del Ejército 14. 72 del Mar del Norte fueron premiados con órdenes y medallas militares.
La prueba cruel para la joven Flota del Norte fue la Gran Guerra Patriótica. Al comienzo de la guerra, la flota tenía submarinos 15, destructores de escuadrones 8, naves de patrulla 7, otras naves. La aviación consistía en aviones de combate 116.
A lo largo de la guerra, la flota cubrió confiablemente el flanco costero del Ejército 14 de las fuerzas de asalto y asalto de las naves enemigas, defendió sus puestos navales, atacó continuamente las comunicaciones enemigas e interrumpió el transporte enemigo y privó sus iniciativas en el mar.
La flota aterrizó fuerzas de asalto y destacamentos de reconocimiento en la parte trasera del enemigo, formaron y enviaron unidades de marines al frente terrestre. Severomortsev famoso en las batallas de Moscú, Leningrado, Stalingrado, en el norte del Cáucaso.
Al enfrentarse con grandes fuerzas del oponente, los marineros militares mostraron un heroísmo masivo, aplastaron al enemigo en el agua, debajo del agua, en el aire y en tierra. Las fuerzas de la flota fueron destruidas y dañadas por los buques de guerra 600, los transportes y las naves auxiliares del enemigo, los aviones enemigos 1308, y proporcionaron cableado para los convoyes aliados de 76 con transportes 1463 y naves de escolta 1152. En las comunicaciones internas del Océano Ártico, se llevaron a cabo convoyes 1548.
Severomorsk recordar y honrar a los nombres de los héroes-submarinistas Ivan Kolyshkina, Mohammed Gadzhiev, Nikolai Lunin, Grigory Shchedrin, Israel Fisanovich, Fedor Vidyaev, pilotos Boris Safonov, Ivan Katunina, Zakhar Sorokin Peter Sgibneva, katernikov Alexander Shabalin, Vladimir Alekseev, Sergey Korshunovicha, valientes los oficiales de inteligencia Viktor Leonov, Sergei Agafonov, Ivan Katorzhny, los marines Vasily Kislyakov, Ivan Sivko, Anatoly Bredov y muchos otros defensores inflexibles de la Región Polar.
La flota ha cumplido su deber con la Patria hasta el final. Más de 48 miles de residentes del Mar del Norte recibieron órdenes y medallas, a las personas 85 se les otorgó el alto título de Héroe de la Unión Soviética, y tres de ellas, el piloto Boris Feakistovich Safonov, la katornik Alexey Osipovich Shabalin y el oficial de inteligencia Viktor Nikolaevich Leonov, se convirtieron en dos veces héroes de la Unión Soviética.
12 envía, partes y compuestos de la flota convertida a la Guardia, 47 - órdenes adjudicadas, 14-ti nombres honorarios asignados.
24 Junio 1945 del Mar del Norte 200 participó en el desfile de la victoria.
En los años de la posguerra, la flota continuó mejorando, se convirtió en nuclear, cohete, oceánica.
En septiembre, 1955 fue la primera vez en el mundo en el Mar Blanco que se lanzó un misil balístico desde un submarino, y en junio 1956, el primer submarino B-67 con misiles balísticos, fue aceptado en la Flota del Norte.
1 Julio 1958 fue levantado por la bandera naval en el primer submarino nuclear nacional "K-3".
17 Julio 1962, después de haber realizado una campaña bajo el hielo del Ártico, el submarino nuclear “Leninsky Komsomol” flotó por primera vez en la historia cerca del Polo Norte, donde se izó la bandera estatal de la URSS y la bandera naval.
En total, desde 1962, los submarinistas visitaron el Polo Norte y realizaron tareas en las regiones polares más de 300.
En 1966, un destacamento de submarinos de la Flota del Norte hizo un viaje alrededor del mundo, habiendo viajado 25 miles de millas sin un solo ascenso.
En septiembre, 1963, dos submarinos nucleares de la Flota del Norte por primera vez en la historia hicieron una transición bajo el hielo del Ártico desde el Norte hasta la Flota del Pacífico. En los años siguientes, tal transición hizo más que los submarinos 25.
El primer aeródromo flotante para la aviación de barcos fue el pesado crucero de aeronaves "Kiev". Por primera vez, un avión fue elevado al cielo desde la cubierta de un barco, el Coronel F. Matkovsky.
En 1965, a la flota se le otorgó la Orden de la Bandera Roja.
Hoy en día, los marineros del Mar del Norte continúan mejorando su entrenamiento de combate y sus habilidades militares, vigilan atentamente un reloj difícil y mantienen el rango de Marinero del Norte.
Los marines de la flota actuaron con valentía y heroicamente durante el establecimiento del orden constitucional en la República de Chechenia. 10-ti de ellos recibió el título de Héroe de la Federación Rusa.
En total, en el período de posguerra, por la abnegada dedicación del servicio militar, el coraje y el heroísmo de 41, el hombre del Mar del Norte recibió el título de Héroe de la Unión Soviética, 26 de la flota de soldados se convirtió en Héroes de la Federación Rusa.
La Flota del Norte continúa lista para el combate, protegiendo de manera confiable las fronteras del norte de la Patria.
¡Felices Fiestas!
De las flotas de Rusia, el norte es el más joven. Si la Flota Báltica convirtió 300 en mayo, el 220 del Mar Negro, luego el 1 del Norte en junio, el 2007 se convirtió en 74.
Hace más de 300 años, se hizo el primer intento de crear una marina en el Norte. En el año 1693, a las órdenes de Peter I, el astillero Solombalsk se colocó en Arkhangelsk y comenzó la construcción de buques de guerra.
14 agosto 1694 construido en Solombal 24-arma fragata "St. Paul", comprada en Holanda 44-arma "Holy Prophecy" y el yate "Saint Peter" bajo la bandera blanco-azul-rojo bajo la dirección de Peter embarcó, acompañando a ocho ingleses barcos mercantes
Pero los buques de guerra en el Mar Blanco no se quedaron mucho tiempo, sino que se trasladaron al Báltico.
En 1740, apareció la primera unidad (escuadrón) de buques de guerra rusos en el Norte, que navegaba desde el Mar de Noruega hasta el Mar de Kara, advirtiendo así la entrada de la flota sueca en los puertos rusos y la arbitrariedad de sus barcos en la costa de Murman. En todo momento, la gente del Mar del Norte trabajó duro, dominando el teatro, los barcos y el equipo marítimo del norte, y mejoró sus habilidades de combate.
Sin embargo, la Flota del Norte permanente y regular comenzó en el año 1933, cuando el Jefe de Estado Mayor Circular del Ejército Rojo con el 1 de junio formó la flotilla de la Armada del Norte con una ubicación de base: la Bahía de Kola. El primer comandante fue nombrado Zakhar Aleksandrovich Zakupnev.
Con el paso de los años, la flota de 70 pasó de una manera gloriosa y heroica.
En 1935, la división de submarinos hizo el primer viaje a Novaya Zemlya.
En 1938, el submarino “D-1” pasó días 120 en el mar, habiendo viajado más de 11 miles de millas.
En 1936, los dos destructores Voikov y Stalin hicieron una transición sin precedentes de la Región Polar al Lejano Oriente por la Ruta del Mar del Norte.
En 1938, el submarino “D-3” se llevó a cabo por primera vez en historias Navegación bajo el hielo de la marina de guerra, los minutos de 30 estaban bajo el hielo.
En 1940, se llevó a cabo la primera transición del submarino U-423 del Polar a Vladivostok por la Ruta del Mar del Norte.
11 de mayo 1937 se reorganizó en la Flota del Norte por orden del Flotilla del Comisario de Defensa Popular. El comandante de la flota fue nombrado el buque insignia de rango 1 Konstantin Ivanovich Dushenov.
La flota recibió su primer bautismo de fuego en la guerra con Finlandia en 1939-1940. Estuvo activo en el flanco costero del Ejército 14. 72 del Mar del Norte fueron premiados con órdenes y medallas militares.
La prueba cruel para la joven Flota del Norte fue la Gran Guerra Patriótica. Al comienzo de la guerra, la flota tenía submarinos 15, destructores de escuadrones 8, naves de patrulla 7, otras naves. La aviación consistía en aviones de combate 116.
A lo largo de la guerra, la flota cubrió confiablemente el flanco costero del Ejército 14 de las fuerzas de asalto y asalto de las naves enemigas, defendió sus puestos navales, atacó continuamente las comunicaciones enemigas e interrumpió el transporte enemigo y privó sus iniciativas en el mar.
La flota aterrizó fuerzas de asalto y destacamentos de reconocimiento en la parte trasera del enemigo, formaron y enviaron unidades de marines al frente terrestre. Severomortsev famoso en las batallas de Moscú, Leningrado, Stalingrado, en el norte del Cáucaso.
Al enfrentarse con grandes fuerzas del oponente, los marineros militares mostraron un heroísmo masivo, aplastaron al enemigo en el agua, debajo del agua, en el aire y en tierra. Las fuerzas de la flota fueron destruidas y dañadas por los buques de guerra 600, los transportes y las naves auxiliares del enemigo, los aviones enemigos 1308, y proporcionaron cableado para los convoyes aliados de 76 con transportes 1463 y naves de escolta 1152. En las comunicaciones internas del Océano Ártico, se llevaron a cabo convoyes 1548.
Severomorsk recordar y honrar a los nombres de los héroes-submarinistas Ivan Kolyshkina, Mohammed Gadzhiev, Nikolai Lunin, Grigory Shchedrin, Israel Fisanovich, Fedor Vidyaev, pilotos Boris Safonov, Ivan Katunina, Zakhar Sorokin Peter Sgibneva, katernikov Alexander Shabalin, Vladimir Alekseev, Sergey Korshunovicha, valientes los oficiales de inteligencia Viktor Leonov, Sergei Agafonov, Ivan Katorzhny, los marines Vasily Kislyakov, Ivan Sivko, Anatoly Bredov y muchos otros defensores inflexibles de la Región Polar.
La flota ha cumplido su deber con la Patria hasta el final. Más de 48 miles de residentes del Mar del Norte recibieron órdenes y medallas, a las personas 85 se les otorgó el alto título de Héroe de la Unión Soviética, y tres de ellas, el piloto Boris Feakistovich Safonov, la katornik Alexey Osipovich Shabalin y el oficial de inteligencia Viktor Nikolaevich Leonov, se convirtieron en dos veces héroes de la Unión Soviética.
12 envía, partes y compuestos de la flota convertida a la Guardia, 47 - órdenes adjudicadas, 14-ti nombres honorarios asignados.
24 Junio 1945 del Mar del Norte 200 participó en el desfile de la victoria.
En los años de la posguerra, la flota continuó mejorando, se convirtió en nuclear, cohete, oceánica.
En septiembre, 1955 fue la primera vez en el mundo en el Mar Blanco que se lanzó un misil balístico desde un submarino, y en junio 1956, el primer submarino B-67 con misiles balísticos, fue aceptado en la Flota del Norte.
1 Julio 1958 fue levantado por la bandera naval en el primer submarino nuclear nacional "K-3".
17 Julio 1962, después de haber realizado una campaña bajo el hielo del Ártico, el submarino nuclear “Leninsky Komsomol” flotó por primera vez en la historia cerca del Polo Norte, donde se izó la bandera estatal de la URSS y la bandera naval.
En total, desde 1962, los submarinistas visitaron el Polo Norte y realizaron tareas en las regiones polares más de 300.
En 1966, un destacamento de submarinos de la Flota del Norte hizo un viaje alrededor del mundo, habiendo viajado 25 miles de millas sin un solo ascenso.
En septiembre, 1963, dos submarinos nucleares de la Flota del Norte por primera vez en la historia hicieron una transición bajo el hielo del Ártico desde el Norte hasta la Flota del Pacífico. En los años siguientes, tal transición hizo más que los submarinos 25.
El primer aeródromo flotante para la aviación de barcos fue el pesado crucero de aeronaves "Kiev". Por primera vez, un avión fue elevado al cielo desde la cubierta de un barco, el Coronel F. Matkovsky.
En 1965, a la flota se le otorgó la Orden de la Bandera Roja.
Hoy en día, los marineros del Mar del Norte continúan mejorando su entrenamiento de combate y sus habilidades militares, vigilan atentamente un reloj difícil y mantienen el rango de Marinero del Norte.
Los marines de la flota actuaron con valentía y heroicamente durante el establecimiento del orden constitucional en la República de Chechenia. 10-ti de ellos recibió el título de Héroe de la Federación Rusa.
En total, en el período de posguerra, por la abnegada dedicación del servicio militar, el coraje y el heroísmo de 41, el hombre del Mar del Norte recibió el título de Héroe de la Unión Soviética, 26 de la flota de soldados se convirtió en Héroes de la Federación Rusa.
La Flota del Norte continúa lista para el combate, protegiendo de manera confiable las fronteras del norte de la Patria.
¡Felices Fiestas!
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