RCC "Bramos"
PJ-10 "BrahMos" es un misil supersónico de crucero, que puede lanzarse desde submarinos, barcos de superficie, aviones o tierra. Es un desarrollo conjunto de la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa de la India (DRDO) y la organización sin fines de lucro rusa Mashinostroyenia, que en el año 1998 formó BrahMos Aerospace LLC (Ltd.). El misil de crucero más rápido, en servicio, en el mundo.
La designación "BrahMos" proviene del nombre de dos ríos Brahmaputra en India y Moscú en Rusia. El cohete es capaz de una velocidad de 2,8-3,0 mach, que es 3,5 multiplicada por la velocidad de un misil de crucero estadounidense supersónico "Harpoon". La posibilidad de instalar y lanzar los BrahMos desde aviones está actualmente en proceso, y podemos esperar que para 2012, la India se convierta en un país con un misil supersónico de crucero en todas las ramas del ejército. Además, se está probando un modelo avanzado para ataques aéreos rápidos que pueden alcanzar velocidades de 6M. La finalización del trabajo se espera para el año 2016.
Aunque la parte india esperaba que el cohete BrahMos se construyera sobre la base del misil de crucero de rango medio P-700 Granit, los especialistas rusos, teniendo en cuenta las normas del Régimen de Control de Tecnología de Misiles, preferían el Onyx P-800 (exportación el nombre "Yakhont"). Se supone que el costo total de desarrollo será de 13 mil millones. $.
historia y desarrollo
origen
PJ-10 BrahMos es un desarrollo conjunto de la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa de la India (DRDO) y la organización sin fines de lucro rusa Mashinostroyenia, que en el año 1998 formó BrahMos Aerospace LLC (Ltd.). Para participar en el proyecto "NPO Mashinostroyenia", se ha otorgado permiso para llevar a cabo la cooperación técnico-militar con países extranjeros durante los años 7. Para crear el cohete, el BrahMos Aerospace recibió 122,5 $ millones del lado ruso y $ 128 millones del lado indio. Una de las razones para crear una asociación fue la flexibilidad de la ley india, que exime a una empresa que no paga un préstamo de impuestos. Esto último permitió mucho más eficiente gastar dinero.
La parte rusa participó en la producción del fuselaje y la planta de energía, con muchas tecnologías que BrahMos Aerospace compró a NPO Mashinostroeniya y la mitad de los detalles recibidos de la NPO Strela de Orenburg. Los especialistas indios recibieron la tarea de finalizar los sistemas de control y el software.
El resultado de la cooperación fue el misil de crucero universal y más rápido, en servicio, en el mundo.
12 Junio 2001 del año en el estado de Orissa en Chandipur realizó el primer lanzamiento. Desde el final de 2004, el cohete se ha sometido a varias pruebas en varias plataformas de lanzamiento, incluidas las instalaciones en tierra en el desierto de Pokhran, donde realizó una maniobra en forma de S a la velocidad de la máquina 2,8. En el mismo lugar para el ejército indio, se mostraron las posibilidades de atacar objetivos terrestres desde el mar.
En 2008, BraMos Corporation adquirió la empresa india estatal Keltec. Se invirtieron alrededor de 15 mil millones de rupias ($ 333 millones) en el desarrollo de componentes y la integración de sistemas de misiles. Esto fue necesario debido al aumento de las órdenes para el sistema de misiles, tanto del ejército indio como del flota.
Las fuerzas navales indias se convirtieron en el principal cliente de los misiles BrahMos. Se espera que el PJ-10 vaya al armamento de los submarinos nucleares y los destructores modernos. El Indian Air Force también mostró interés, que ve un nuevo misil en servicio con las licencias Su-30MKI e IL-38.
Descripción
De hecho, todo el cohete BrahMos es una planta de energía integrada orgánicamente en el planeador. Los elementos de control, la antena del radar de orientación y la ojiva están ubicados en el cono central del carenado, mientras que el volumen restante está ocupado por el combustible para el vuelo de crucero y la etapa de aceleración de combustible sólido.
PJ-10 es capaz de golpear objetivos terrestres en alturas de hasta metros 10. El rango máximo de vuelo a lo largo de la trayectoria combinada es 290 km, con baja altitud - 120 km. En el escenario de crucero, la altitud máxima de vuelo alcanza 14 km a una velocidad de 2,5-2,8M. Los misiles del complejo de la nave tienen una unidad de combate con una masa de 200 kg, mientras que una variante lanzada desde un caza ("BrahMos A") puede llevar una ojiva de 300 kg. PJ-10 es un cohete de dos etapas, está equipado con una planta de energía con un sólido sistema de arranque y aceleración y un motor de chorro de presión hipersónico en marcha. Ramjet es más efectivo que el cohete, ya que aumenta el rango.
La alta velocidad probablemente proporciona mejores características de penetración en comparación con los cohetes hipersónicos ligeros, por ejemplo, Tomogavk. Siendo el doble de pesado y casi 4 veces más rápido que el Tomogawk, el PJ-10 tiene 32 por la energía cinética (aunque lo paga con un rango de vuelo relativamente corto y, teniendo una carga útil total de 3 / 5, lo que indica un paradigma táctico diferente para dos tipos de misiles).
Los sistemas de guía y control de misiles incluyen el sistema inercial y el CWGS. El cabezal de radar, creado por Russian Concern Granit-Electron OJSC, es similar al Onyx SSN (Nota: de acuerdo con la información www.granit-electron.ru/products/mil/complex/yahont_head/). Está diseñado para buscar, capturar y rastrear objetivos en términos de RAP, seleccionando un objetivo según los datos ingresados, recibiendo y transmitiendo las coordenadas del objetivo al sistema de piloto automático del sistema de control de equipo (BASU). El GOS corrige el objetivo y se apaga, mientras que el misil se reduce a los medidores 10, lo que hace que sea difícil detectarlo. El segmento de vuelo del RGSN de nuevo. Activar para la orientación.
A pesar del hecho de que inicialmente el BrahMos fue creado como un misil antiaéreo, puede usarse contra objetos de contraste de radio terrestres. Dependiendo del complejo, el lanzamiento se lleva a cabo verticalmente o en una posición inclinada. La configuración de cohetes es similar para plataformas marítimas, terrestres y aéreas. La versión lanzada por aire ("BrahMos A") tiene un pequeño motor de arranque, estabilizadores de cola adicionales y un carenado de nariz modificado. El complejo basado en aire pesa 2550 kg, que es 450 kg menos que el complejo basado en el barco o en tierra. Es destinado a ser utilizado en el SU-30MKI (misiles 1-3 en los pilones en el centro del fuselaje y las alas), Tu-142 (misiles 6 en las suspensiones de las alas), IL-76 (misiles 6 sobre los colgantes de las alas) y IL-38SD (misiles 4 en el centro del fuselaje).
La figura muestra las diferencias entre los BrahMos (1 y 3 anteriores) y BrahMos A
Octubre 5 2005 del año PJ-10 "BrahMos" estableció un récord para la implementación de la primera inmersión supersónica.
Opciones:
A bordo, anti-envío.
A bordo, para disparar a objetivos terrestres.
Basado en tierra, para disparar a objetivos terrestres
Con base en tierra, anti-envío (pruebas 10 diciembre 2010 del año)
Aerotransportado, anti-envío (en desarrollo, se espera que se complete en el año 2012)
Aerotransportado, para disparar a objetivos terrestres (en desarrollo, se espera que se complete en el año 2012)
Submarino, anti-envío (en desarrollo, se espera que se complete en el año 2011)
Bajo el agua, para disparar a objetivos terrestres (en desarrollo, se espera que se complete en el año 2011)
BrahMos 2 con base en tierra (desarrollo completado, la variante 4 estaba lista para pruebas en febrero, 2011 del año)
India y Rusia producirán misiles 10 BrahMos en los próximos años 1000, aproximadamente el 50% se exportará a países amigos. Esto probablemente sea beneficioso para Rusia, porque India tiene cierta influencia en Asia y es capaz de suministrar el misil a los segmentos del mercado de armas que no son accesibles a Rusia. Para sus fuerzas armadas, ordenó que los misiles BrahMos valieran $ 2 mil millones.
La Armada de la India tiene sistemas de misiles con contenedores de transporte y lanzamiento ubicados oblicuamente o verticalmente, dependiendo del barco. Las fragatas de la clase Talvar y Shivalik están armadas con misiles BrahMos. En particular, Trishul (INS Trishul) y Tabar (INS Tabar) (la segunda y tercera fragatas Talvar del proyecto, respectivamente) con un desplazamiento de aproximadamente 4000 toneladas están armados con un cañón 100-mm, así como misiles antisubmarinos y ocho lanzadores de contenedores con PKR "BrahMos" en la proa de la nave. Además, cada uno de ellos tiene dos tubos de torpedo de calibre 533-mm.
Proyecto de fragata "Talvar"
La fragata Shivalik (INS Shivalik) se convirtió en la primera fragata de la clase Shivalik, armada con los misiles BrahMos. El desplazamiento de este barco es 6000 tons, tiene dos cañones 30-mm, misiles antiaéreos 24 "Barak SAM" y misiles 8 PJ-10 "BrahMos".
Clase de fragata "Shivalik". Indicado por el SCRC
Con 2009-2010, los barcos de la clase Talvar y Shivalik están armados con misiles PJ-10. En el 2007, también se esperaba que el año equipara nuevos cohetes de las fragatas Godavari y Brahmaputra. Los destructores de misiles Rajput (INS Rajput), Ranvir (INS Ranvir - D54) y Ranvija (INS Ranvijay - D55), que son versiones modernas de los destructores de la clase soviética Kashin, así como los destructores de la clase Delhi, recibieron misiles modernos anti-barco. para el año 2009. Se espera que 2012 equipe a los destructores de la clase Kolkata con misiles.
Destructor clase "Ranvir" lanza misiles "BrahMos".
La clase destructora "Kolkata". Lanzadores indicados
El misil para lanzamiento desde un submarino ya se ha desarrollado y en el año 2011 debe pasar las pruebas desde un puesto inundado ubicado en un pontón especial. Los submarinos indios de la clase Kilo pueden servir como submarinos para probar los BrahMos PJ-10, o en Rusia, los submarinos no nucleares de la clase Lada Amur-950. En 2005, el modelo de este submarino, creado por CDB MT Rubin, se demostró en el stand de BrahMos Aerospace en Abu Dhabi en la exposición IDEX 2005. Según el diseño, los misiles se colocan en lanzadores verticales 10, que permiten el lanzamiento inmediato en objetivos terrestres y marítimos.
Disposición del submarino Amur-950 con el misil anti-barco BrahMos.
BrahMos 1 1 bloque tierra-tierra
Modelo terrestre para el ejército indio.
El cohete fue probado con éxito en el desierto de Rajasthan, ubicado cerca de Pokhran (diciembre 2004 y marzo del año 2007). 21 Junio 2007 del año entró en servicio.
Bloque BrahMos 1 2
En enero, 2009, la nueva unidad modelo 2 con nuevo software se probó en Pokhran. El cohete no pudo golpear el objetivo correcto entre el grupo. El objetivo era una pequeña estructura entre otros edificios. Sin embargo, en 4 March, se obtuvieron buenos resultados. Las últimas pruebas realizadas por 29 marzo 2009 del año fueron exitosas. Para los minutos 2,5, un cohete golpeó el objetivo con gran precisión. Según fuentes oficiales, "el nuevo jefe de homing es único y ha provocado una derrota para el edificio, que era un poco diferente en tamaño a otros edificios".
5 de septiembre 2010 pasó los misiles BrahMos de la costa de Orissa y estableció un récord mundial. El primer caso se registró cuando un cohete con una velocidad supersónica realizó una fuerte inmersión. El lanzamiento tuvo lugar desde el sistema de misiles -3 (LC-3) cerca de Chandipur en 11: 35. Estas pruebas cumplieron plenamente los requisitos del ejército de tierra de la India en el nuevo software para el RGSN, que proporciona al misil la capacidad de reconocer y seleccionar entre un grupo de objetivos, proporcionando ataques de alta precisión.
El Ejército de la India formó un regimiento (no. 861) "BrahMos" Mark 1. Ahora hay dos regimientos BrahMos, Mark 2 (862 y 863), los misiles en servicio con los que se encuentra GOS, capaces de llevar a cabo la selección de pequeños objetivos entre edificios urbanos. Cada uno de los dos regimientos de cohetes tendrá baterías 4-6 de lanzadores móviles 3-4 montados en camiones Tatra de tracción total de producción checa.
Bloque BrahMos 1 3
Es una versión mejorada de un cohete hipersónico, que pasó con éxito 2 Diciembre 2010, en el sitio de prueba ITR (Integrated Test Range), Chandipur, la costa de Orissa.
1 "BrahMos" La unidad 3 con el nuevo software de control y navegación, combinado con una alta maniobrabilidad y una gran capacidad de inmersión, se lanzó desde el PU-3.
Fuerza aérea india
Los misiles lanzados desde el aire están listos para ser probados. El Comité DRDO y la Fuerza Aérea tienen prohibido realizar modificaciones con el caza Su-30MKI, por lo tanto 10 de enero 2009, el avión 2 fue enviado a Rusia para llevar a cabo un programa de entrenamiento de suspensión y sistemas de lanzamiento.
En mayo, el 2010 del año fue aprobado por el programa de actualización del caza 40. Su-30KI, además de la adaptación del misil anti-barco BrahMos, recibirá una nueva computadora a bordo, un radar y sistemas de combate electrónicos. Un par de aviones indios durante el período 2011-2012 del año se actualizará en Rusia y, a partir de 2015, HAL se ocupará de este trabajo.
En este momento, los ingenieros rusos e indios están trabajando en la adaptación del RCC. Fue posible obtener una versión ligera del cohete con una longitud de medidor 8,3, un diámetro de medidor 0,67 y una masa de 2550 kg.
En servicio con Rusia
Dado que el BrahMos es estructuralmente similar a los misiles P-800 Onyx, puede reemplazarlos como parte del sistema de misiles, en particular, en las fragatas 22350. La Armada no entró en servicio.
Exportaciones
Actualmente, la exportación de misiles no se lleva a cabo, a pesar de que Sudáfrica, Egipto, Omán, Brunéi mostraron interés. En febrero, 2010, se informó que India estaba negociando la venta de misiles a Chile, Brasil, Sudáfrica e Indonesia. Malasia también está interesada en PKR para armar sus naves de clase Kedah.
Brahmos 2
En una conferencia de prensa llamada Brahmos, que tuvo lugar en 19 en agosto 2008 en Moscú, el jefe de la empresa conjunta ruso-india BrahMos Aerospace, Sivathanu Pillai, propuso crear un misil anti-barco hipersónico basado en el misil existente que desarrollaría la velocidad 6M.
La propuesta de iniciativa del lado indio con el escepticismo de los socios rusos se vio reforzada por la presentación titulada "La cámara de combustión Scramjet se probó para un cohete hipersónico". Las diapositivas mostraron modelos de motores de dos tipos: queroseno y combustible de hidrógeno. Los especímenes scramjet tenían dimensiones 85x40 mm en sección transversal. Según los datos obtenidos, la combustión supersónica en la CS a una velocidad de aproximadamente 2,2M, en modos que corresponden a las condiciones de vuelo con números de Mach cerca de 6,5 en altitudes de hasta 30-35 km. Los datos fueron similares a los informados para el prometedor programa "Herramienta para la demostración de tecnología hipersónica" o HSTDV ["Takeoff", No.11-2008, "Hypersound over the Ganges"]. Vale la pena señalar que India ha estado interesada durante mucho tiempo en crear un misil de crucero hipersónico que pueda alcanzar velocidades de hasta M = 6,5 a una altitud de 32,5 km, para el cual está desarrollando equipos para pruebas en tierra y en vuelo.
Actualmente, se está diseñando el Brahmos 2 RCC, cuya velocidad declarada será 5,26 M. Ya están listos cuatro nuevos proyectos de misiles, y la versión final se aprobará en octubre, el 2011 del año, y los lanzamientos se realizarán en 2012-2013. RCC entrará en servicio con los destructores del proyecto 15B en India. Es probable que la flota rusa reciba el Brahmos 2 para los destructores del proyecto 21956.
Características de rendimiento:
Autor: BrahMos Aeroespacial
Designación: PJ-10 "BrahMos"
Primera ejecución: 12 2001 junio
Longitud m: 8
Envergadura, m: 1,7
Diámetro, m: 0,7
Peso inicial, kg: 3000
Motor de marcha: SPVRD
Empuje, kgf (kN): 4000
Fase de puesta en marcha: combustible sólido
Velocidad, m / s (M =) a la altura: 750 (2,5-2,8)
Velocidad, m / s (M =) en el suelo: (2)
Rango de inicio, km
-por trayectoria combinada: a 300
- por trayectoria de baja altitud: a 120
-en la zona de marcha: 14000 m
Altura de vuelo, m:
-en la trayectoria de baja altitud: 10 - 15
el objetivo: 5 - 15
Sistema de control: Autónomo con sistema de navegación inercial y RGSN.
Tipo de ojiva: piercing
Peso, kg: a 300
La pendiente del lanzador, grados: 0 - 90
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