Military Review

El contrato más caro de la historia de la marina.

36
El contrato más caro de la historia de la marina.


En la primavera de 2014, el departamento de defensa de los Estados Unidos concluyó un contrato sin precedentes por un valor de 17,6 mil millones de dólares.

Después de recibir un cheque por una cantidad fantástica, dos corporaciones estadounidenses líderes que se especializan en la construcción de equipos marinos (Newport News y General Electric Boat) se comprometieron a entregar en los próximos 10 años. flota Diez submarinos Virginia multipropósito de la sub-serie IV.

En la actualidad, la Armada de los Estados Unidos ya tiene diez SSN multipropósito de este tipo (la "Virginia") obsoletas subseries I y II, que han estado en operación masiva desde principios de siglo. Otros ocho submarinos de esta familia (subserie III) se encuentran en diversas etapas de construcción. Las obras están en pleno desarrollo: en julio de este año, se anunció la fecha de entrada en operación del primer submarino del tercer "bloque". El elegante y resbaladizo "Dakota del Norte" cambió oficialmente su índice de PCU (unidad lista para aceptación) a USS (buque de guerra de Estados Unidos) 25 noviembre 2014 g. Pero no por mucho tiempo. Poco después de la entrada en servicio, el barco volverá nuevamente al muelle para el procedimiento de PSA (disponibilidad posterior a la eliminación) de varios meses. Eliminación de todos los defectos detectados durante la operación de prueba del barco.

En total, de acuerdo con el programa de Virginia, se planea construir sobre los atomizadores multipropósito 30, que formarán la base del componente submarino de la Marina de los EE. UU. Hasta mediados de este siglo.

¿Qué significa esta situación? ¿Cuál es la razón de la prisa con el "supercontract"? ¿Cuál es el barco de Virginia y cuáles son las diferencias entre sus subseries? ¿A qué se debe para llamar "unidades obsoletas" a los barcos estadounidenses más nuevos, pero al mismo tiempo es justo temer la aparición de las prometedoras sub-series de Virginia Block-3, Block-4 y Block-5? Esta es nuestra próxima conversación.

Secretos de un supercontract

Es fácil adivinar que el "contrato más caro" es una curiosidad divertida. Los grandes proyectos de defensa siempre han costado enormes fondos. Basta con recordar a los predecesores de la "Virginia" - submarinos del tipo "Los Angeles". ¡Y el costo de este supersquadron de los submarinos 62!

Y sin embargo en historias Con el "contrato del siglo" hay un momento serio. Nunca antes los militares han emitido un pedido tan grande de una sola vez para la construcción de barcos tan complejos y costosos. El programa de construcción del mismo "Los Ángeles" se extendió durante las largas décadas. Cada año, no más de dos o tres barcos fueron ordenados.

Y de repente, ¡de inmediato la súper cara PLN 10 de la generación 4!

¿Por qué los Yankees tienen tanta prisa? Una buena respuesta a esta pregunta se encuentra en el artículo del capitán de la Armada de Estados Unidos C. Hasslinger, que describe las principales tendencias en el desarrollo del componente submarino de la flota estadounidense, e indica las principales amenazas y tareas que debe resolver Virginia.

Citaré breves extractos de este artículo.

La desaparición de la Armada Soviética como principal rival en el mar obligó al Pentágono a reconsiderar todos los conceptos y tácticas existentes de usar su propia Armada. En contraste con la Marina soviética, el nuevo rival geopolítico y militar, las fuerzas navales del Ejército Popular de Liberación de China (PLA Marina), debido a varias razones objetivas, no luchan por la rivalidad en el océano abierto. Los chinos profesan una filosofía diferente, basándose en la estrategia de "negación de acceso / área de acceso" (A2AD). Creación de áreas de posición en la zona costera, con énfasis en los medios aeroespaciales para realizar reconocimientos, emitir designaciones de objetivos y destruir los objetivos navales. A modo de ejemplo, misiles balísticos anti-barco "Dongfeng 21D", etc. "milagroоружие", amenazando con convertirse en una barrera inexpugnable en el camino de los AUG estadounidenses. Según la leyenda china, los sistemas A2AD harán imposible que cualquier nave de la superficie enemiga permanezca en la plaza especificada. ¡Tormenta de lluvia del cielo traspasará al enemigo!

Es difícil decir qué tan barato y efectivo será este método. Sin embargo, el conocido progreso en el campo de la radio electrónica y las armas de cohetes, multiplicado por el poder industrial y la posición geográfica favorable de China, da razones para tomar en serio esta afirmación. Es probable que en un futuro cercano, los chinos puedan "bloquear" una parte importante del Océano Pacífico, haciendo imposible encontrar con seguridad los barcos de estados hostiles frente a las costas del este de Asia. La única forma de escapar de los vigilantes "ojos" de los satélites espaciales y esquivar los misiles que vuelan a velocidades hipersónicas será la partida de la flota bajo el agua. Otros comentarios son superfluos.


Dakota del Norte deja taller de montaje, septiembre 2013

La estrategia china A2AD predeterminó el orden de trabajo de la nueva subserie estadounidense "Virginia", especialmente el prometedor Block-5 VPM. Pero para comprender el verdadero significado de la aparición de estos asesinos submarinos, tendremos que analizar el pasado reciente. Cuando el coloso de la URSS colapsó con un choque, y Estados Unidos, manteniéndose en euforia, aprendió a vivir en un mundo nuevo, unipolar.

Conoce a la "virgen"

El décimo estado de EE. UU. Y la serie homónima de asesinos de submarinos de la generación 4 con una planta de energía nuclear y capacidades fantásticas. "Virginia" - en cierto sentido, un compromiso. El resultado de la optimización del costo y las características de combate de los submarinos en ausencia de un enemigo marino decente. El lobo marino, construido en 1990-s, resultó ser excesivamente caro y poderoso, aunque no estaba suficientemente preparado para la acción en las condiciones del nuevo tiempo. Habiendo dominado la construcción de tres Lobos Marinos (¡de los 29 planeados!), Los estadounidenses redujeron radicalmente el programa de construcción de la flota submarina en favor de submarinos más simples y eficientes, más adecuados para trabajar en la flota contra la costa.

Como se sabe, los submarinos diesel-eléctricos demuestran la mayor eficiencia en la zona costera. Son más simples y más baratos, mientras que son mucho más secretos que cualquier barco de propulsión nuclear. En el caso de la Marina de los Estados Unidos, la opción con el submarino diesel-eléctrico / submarino naval era obviamente imposible. La marina estadounidense tiene una pronunciada dirección ofensiva; Cada vez que los Yankees tienen que actuar a miles de millas de distancia de sus costas nativas. El submarino estadounidense debe tener un corazón nuclear caliente y una persiana de hielo para realizar cualquier tarea.



Un caso Un reactor. 40 mil caballos de fuerza en el eje. Ocho mil toneladas de materia de combate se precipitan a través del océano a una velocidad de 500 millas por día, mientras permanecen invisibles para el enemigo. La máxima profundidad de inmersión se clasifica. Las cifras oficiales incluyen una figura de niebla: la profundidad de prueba de los medidores 240 +.

Cuatro tubos de torpedo 533 mm y unidades 27 de varias armas, incluidos torpedos guiados Mk.48, misiles antiaéreos SUB Garpun, minas intelectuales Kaptor - trampas de torpedos instaladas en la columna de agua ... los que culpan a la "Virgen" por la poca y poca cantidad de armas, simplemente no están familiarizados con la lista completa de sus "sorpresas".

Además del armamento de torpedos, se instalaron lanzadores 12 para el táctico SLCM "Tomahawk" en la proa de cada submarino. Las características especiales incluyen una cámara de aire comprimido para salir simultáneamente del bote de “leones marinos” de 9, un lugar para colocar a nadadores de combate a bordo de un destacamento, una montura al aire libre para un bañador de agua o un contenedor de Dry Dry Shelter, y un conjunto de vehículos submarinos deshabitados para hacer pasajes en campos minados Realizar otras obras en aguas profundas.

Un auto muy serio que puede entregar mucha "alegría" a cualquier oponente.



Los puntos fuertes de Virginia:

- Nivel extremadamente bajo de ruido propio. La introducción del sistema de cubiertas aisladas y compensadores activos de vibración, propulsión a chorro, hidrodinámica perfecta y un nuevo reactor con una proporción significativa de la circulación natural del refrigerante. Como resultado, el fondo de ruido "Virginia" se acercó al fondo natural del océano. Se informa que el bote se mueve tan suavemente que su velocidad de operación en posición sumergida puede alcanzar los nodos 20-25 (la velocidad a la que el submarino aún puede “escuchar” al enemigo a través del rugido de sus propias turbinas y el ruido del agua que fluye alrededor del casco);

- El reactor de la nueva generación S9G, cuya zona activa tiene una vida útil, proporcional a la vida útil del submarino en sí (durante 30 años). Por lo tanto, no hay necesidad de un procedimiento peligroso para recargar el reactor con la pérdida de la capacidad de combate del barco durante mucho tiempo;

- sonares de vista lateral;

- Diseño modular, diversas innovaciones técnicas. Mástiles telescópicos con cámaras digitales e imágenes térmicas en lugar del periscopio habitual. La idea no es mala: ahora la situación en la superficie puede ser observada por todos los marineros en el puesto central. En diversas gamas de ondas electromagnéticas.

Desventajas. Las acusaciones en contra de Virginia son a veces mucho más serias que las críticas favorables de los folletos publicitarios de Newport News.

El barco es bueno en todos los aspectos, pero su precio? Según los últimos datos, Virginia le cuesta al estado de los EE. UU. Más de 2,6 mil millones de dólares por unidad (por cierto, este es el motivo por el que el supercontract mencionado está muy lejos de la realidad. Cuando llegue el momento, el costo de construir los submarinos 10 aumentará aún más). La única excusa para los creadores de "Virginia": los barcos realmente se construyen y en masa entran en funcionamiento. ¡A veces antes de todos los plazos!

Y de nuevo una falsificación! Oficialmente, "Virginia" se construyen en un tiempo récord. Desde un marcador hasta el momento de la entrada en operación solo pasa un par de años. Pero los constructores navales estadounidenses rara vez mencionan que están "colocando" no la cáscara vacía del casco, sino varias secciones ya hechas (módulos), cuya construcción comenzó varios años antes de la colocación oficial del barco. Solo queda juntarlos ordenadamente, lo que lleva dos años.

Sin embargo, incluso en este modo, el ritmo de la construcción naval estadounidense puede causar una sensación desagradable de envidia y ansiedad.

¡Reactor de larga duración! Si no lo enciendes, puede funcionar para siempre. La vida media de los isótopos de uranio es de 8 millones a 4,5 millones de años. Sin embargo, los marineros temen que cada uno de los súper barcos sea un "traqueteo de una sola vez". La vida útil declarada del núcleo del reactor (33 del año) se logra solo con su operación ahorrativa y un número limitado de salidas al mar. De lo contrario, tendrá que desmontar el bote y cortar el compartimiento del reactor, como en los submarinos ordinarios de las generaciones anteriores. Cabe señalar que la recarga del reactor hoy ha dejado de ser una operación extraordinaria: si tiene el equipo adecuado, este procedimiento se puede realizar directamente en la base de datos. Entonces, ¿valió la pena el juego?

Muy a menudo, "Virginia" fue criticada por una tripulación demasiado numerosa. ¡Para controlar un barco que dice ser el submarino más moderno del mundo, se requieren personas 120-130! Demasiado para un bote tan pequeño. A modo de comparación: el mismo número de tripulantes operó un enorme "Antey" de dos reactores ("asesinos de portaaviones" de la avenida 949A, desplazamiento subacuático de 24, en miles de toneladas). Entonces, ¿dónde está la aclamada automatización estadounidense? La paradoja se explica simplemente: "Virginia" tiene un orden de magnitud más de sistemas, herramientas de detección y puestos de combate (+ "lastre" en forma de un grupo de fuerzas especiales).


Buzos detrás del tablero del submarino "Hawaii"

El hecho de que las vírgenes tengan un problema crónico con GAK ya no está oculto. A pesar de la constante modernización y las interminables reparaciones, las características declaradas del complejo hidroacústico BQQ-10 no se lograron. ¿Qué significan los barcos submarinos modernos? Correctamente - ataúdes de acero incapaces.

Y aquí llegamos a un nuevo capítulo de esta historia. Modificaciones "Virginia"!

Es necesario rendir homenaje a los constructores navales estadounidenses: incluso en la etapa de diseño, se estableció un potencial considerable de modernización en el diseño de las vírgenes. El programa para crear una PLA 4-th generación se calculó durante muchas décadas. Después de todo, con el tiempo será necesario llevar a cabo la reconstrucción de la plataforma e introducir nuevos equipos. El secreto principal de la "Virgen" - su capacidad de fabricación y diseño modular.

Hasta la fecha, ya se conocen los cinco subgrupos principales de "Virginia":

El bloque 1 es una modificación básica. Sobre esto fue escrito en detalle arriba. Se construyeron un total de barcos 4 de esta modificación.

El bloque 2 es similar a la modificación de la base de la embarcación. Los cambios afectaron la tecnología de ensamblaje del casco; ahora los barcos se ensamblan desde cuatro secciones grandes en lugar de 10, lo que redujo los costos (hasta $ 300 millones por casco) y acelera el proceso de construcción del barco en 20%. Se construyó un total de submarinos nucleares 6 de esta subserie.

Bloque-xnumx. Cambios significativos en el diseño. Nariz completamente rediseñada. La antena esférica GUS, tradicional para todos los barcos estadounidenses, se reemplazó con una elegante "herradura" LAB (Large Aperture Bow Array). El nuevo sonar gigante promete resolver todos los problemas anteriores con el sonar de Virginia, brindando a los barcos oportunidades sin precedentes para controlar el espacio circundante. Los lanzadores Tomahawks separados para 3 fueron reemplazados por dos ejes universales de seis minas, lo que hizo posible simplificar la recarga y el servicio de misiles de crucero, al tiempo que aumentaba la flexibilidad situacional del submarino. Si es necesario, puede quitar las gafas de partida y usar las minas para la carga objetivo: equipo de buceo, vehículos no tripulados y otra carga especial (esta tecnología ya ha superado el avance en los submarinos SSGN). Se planea construir ocho "Virginia" de esta modificación.



Bloque-xnumx. La principal tendencia de la temporada es aumentar la fiabilidad. Los barcos serán una copia del Block-4 con un tiempo de respuesta extendido, lo que reducirá el número de reacondicionamientos planeados de 3 a 4 a lo largo de todo el ciclo de vida de los submarinos. La historia del "contrato del siglo" para la construcción de la súper costosa generación de 3 con tecnología nuclear 10 está relacionada con esta subserie.

Y finalmente, Block-5, también conocido como Virginia -VPM.

El diseño y las características de estos submarinos serán tan diferentes de los de Virginia de la primera subserie que el Bloque 5 puede considerarse de manera segura como un proyecto separado del barco de la próxima generación, que amenaza con convertir todas las ideas sobre la flota submarina moderna. Secretos revela el nombre en sí. VPM - Módulo de carga útil de Virginia. Una bahía especial de armas de 30, incrustada en el medio del cuerpo de Virginia, que albergará cuatro Tomahawks 7 en cada uno. Teniendo en cuenta las dos minas nasales de seis disparos, la carga total de municiones de la embarcación será de misiles de crucero basados ​​en el mar 40. Este terreno de lanzamiento bajo el agua!

El Comité Nobel enfatizó que Barack Obama disparó más misiles de crucero que todos los demás ganadores del Premio Nobel de la Paz juntos.


Centro de cohetes? ¿O el transportista de vehículos no tripulados? Nave especial para trabajos secretos en aguas profundas: ¿búsqueda y evacuación de los restos del equipo enemigo desde el fondo del mar? ¿Armas secretas de transporte? ¿Base de nadadores de combate? El concepto de VPM implica cualquier configuración del compartimiento para resolver cualquier tarea, a veces la más compleja e inusual.

En comparación con la PU de proa, la colocación de minas en el área de la sección media de la embarcación aumentará su longitud; será posible colocar a bordo nuevos tipos de municiones y equipos. Además, el esquema VPM implica colocar las minas dentro del casco robusto de la embarcación, lo que permitirá el acceso al equipo y las armas directamente desde los compartimientos vecinos de la nave en el momento de estar bajo el agua.

Pero por todo lo bueno tienes que pagar. A pesar de todos los esfuerzos de los diseñadores por la integración "indolora" de VPM y la notoria modularidad del submarino, la conexión de la nueva sección del medidor 30 cambiará las características y el comportamiento del Virginia de manera irreconocible. El área de la superficie mojada aumentará y, por lo tanto, aumentará el ruido del submarino. La inercia aumentará. Requerirá nuevo lastre. La maniobrabilidad se verá gravemente afectada, especialmente al cambiar la profundidad de la inmersión del barco. En general, los problemas bien conocidos que los Yankees ya han enfrentado al crear barcos para las operaciones especiales "Parche" (1973 g.) Y "Jimmy Carter" (2003 g.). Estos barcos de propulsión nuclear también estaban equipados con compartimientos adicionales, no previstos por el diseño original. Sin embargo, sus peores prestaciones y capacidad de maniobra limitada, en comparación con los barcos del diseño básico, fueron totalmente compensados ​​por las nuevas características. Los navegantes quedaron satisfechos: "Partche" sirvió a 40 durante años, transfiriendo su posición al "Carter" más nuevo (como "Sea Wolf").

Algo como esto le espera a Virginia -VPM. De acuerdo con los planes actuales, al menos se construirá un cohete submarino 4. El primer marcador de Virginia -VPM está programado para el año 2019.

Los planes adicionales del programa de Virginia implican la opción de construir otro par de docenas de submarinos Bloque VI, Bloque VII, así como Virginia Mejorada, cuyos detalles se conocerán más cerca de mediados de este siglo.

Queda por agregar que, a pesar de sus numerosas y destacadas capacidades, la "Virginia" estadounidense nunca ha sido enviada a zonas de combate. Todo el trabajo sucio para ellos lo realizan los "hombres viejos", los legendarios "Los Ángeles" y los bombarderos convertidos en Ohio. Hasta la fecha, el único hecho conocido del uso de "Virginia" en condiciones cercanas al combate, fue la aparición de un barco de este tipo en el Mar de Barents, cerca de las fronteras de Rusia, que ocurrió el 7 de agosto de este año. Las fuerzas antisubmarinas de la Flota del Norte pudieron detectar el "ser invisible" y establecer un contacto de 27 por minuto. Habiendo perdido su secreto, un submarino extranjero, supuestamente de la clase de Virginia, se vio obligado a abandonar su posición e ir al océano abierto.










Primeros barcos marítimos USS Minnesota (SSN-783), año 2013


Según la revista "Guerra submarina"
autor:
36 comentarios
Anuncio

Suscríbase a nuestro canal de Telegram, regularmente información adicional sobre la operación especial en Ucrania, una gran cantidad de información, videos, algo que no cae en el sitio: https://t.me/topwar_official

información
Estimado lector, para dejar comentarios sobre la publicación, usted debe login.
  1. 505506
    505506 26 Agosto 2014 09: 49
    +3
    Se espera que aparezca una respuesta simétrica. Realmente espero con ansias el resurgimiento de la flota pasando de declaraciones a acciones.
  2. iwind
    iwind 26 Agosto 2014 10: 03
    +5
    Particularmente digno de mención es el ritmo de producción, a excepción de tres Virginia, todos fueron entregados a tiempo o antes, el lote principal de 6 barcos de la segunda serie se entregó en promedio 9 meses antes de lo previsto, significativamente antes de lo previsto.
    La duración de la operación de prueba y el refinamiento basado en los resultados de las pruebas (IOT & E y PSA) se reduce, las estimaciones están creciendo, el número de deficiencias está disminuyendo.
    El 2 de agosto de 2014, 11 Virginia se lanzó en la serie del bloque 3 y se sometió a pruebas.
  3. GSH-18
    GSH-18 26 Agosto 2014 10: 03
    +2
    No hay duda de que nuestro componente submarino (flotas) debería ser paridad estadounidense. En general, todavía tenemos mucho trabajo. Ya se ha hecho algo, pero queda mucho por hacer para que el mar permanezca en calma, y ​​no solo las aguas.
  4. bmv04636
    bmv04636 26 Agosto 2014 10: 11
    +2
    Bueno, eso significa que lograron esbozar su imagen acústica con Virginia.
    Y, sin embargo, ¿por qué no volvemos al submarino nuclear de carga, que puede transportar dos submarinos diesel-eléctricos y un Losharik y muchos muchos drones submarinos? Hay una base actual en el océano abierto, drones y DEP están trabajando en la zona costera.
    1. Argyn
      Argyn 27 Agosto 2014 14: 31
      +1
      Caro y objetivo número UNO para la flota enemiga. Proyecto dudoso, ella todavía tendrá un gran tamaño.
  5. gispanec
    gispanec 26 Agosto 2014 10: 15
    +1
    Me pregunto, ¿de qué manera se descubrió Vira cerca de nosotros? ... ¿Alguien tiene infante? gracias Oleg por el artículo ...
  6. Wiruz
    Wiruz 26 Agosto 2014 10: 16
    0
    ¡Entonces necesitamos construir docenas de MPARKs! Dicen, después de todo, que inicialmente había planes para construir 30 (!) Cenizas!
    1. magot
      magot 27 Agosto 2014 10: 35
      0
      Rusia no podrá ponerse al día con los amers en la construcción de submarinos nucleares en el futuro previsible, al igual que la URSS no pudo. El colapso de la industria no fue en vano y la corrupción en el complejo militar-industrial sigue siendo invencible. Ash, en términos de sus características, está bastante lejos de Virginia, Sea Wolf o los nuevos barcos británicos y franceses. Y la calidad y fiabilidad de esos. los medios de nuestros barcos son más que deprimentes. Entonces, amantes de lemas como "¡Vamos a destrozar a todos!" se recomienda estimar primero qué desgarrarán y cómo se desgarrarán.
      1. Voronbit
        Voronbit 28 Agosto 2014 18: 33
        0
        Estoy feliz de ver un análisis comparativo de Ashen. 2-a. Que vi hablar sobre la ventaja de Ashen. Uno de ellos fue realizado por un experto británico
      2. Tot-enot
        Tot-enot 4 Septiembre 2014 00: 26
        +1
        Si la memoria no me falla, incluso los propios estadounidenses se han pronunciado en el sentido de que "Ash" en sus características es superior a Virginia, al menos a la primera serie y más cercana a SeaWolfe. Otra cosa es que ya están construyendo decenas de ellos, y apenas terminamos el primero ........
        1. magot
          magot 5 Septiembre 2014 16: 25
          0
          No lo crea. Los expertos de Amer siempre han sobrestimado el grado de peligro de nuestras armas; esto es beneficioso para su complejo militar-industrial. Y "Ash" no es una excepción. Creo que, en términos de ruido, corresponde / supera ligeramente al último de Los Ángeles. Y en electrónica (y, sobre todo, su fiabilidad) hay 25 años de atraso.
  7. Wiruz
    Wiruz 26 Agosto 2014 10: 18
    +1
    Y honestamente pensé que los Yankees de Virginia ya no estaban construyendo, pensé que preferían los submarinos tipo Ohio, rearmados de 24 Tridenes a 154 Tomahawk
    1. Patsantre
      Patsantre 26 Agosto 2014 14: 04
      +3
      ¿De dónde has sacado esto? Los nuevos de Ohio no se produjeron, sólo se rehicieron los viejos, "extra". No pueden reemplazar a Virginia de ninguna manera.
  8. Evgeniy667b
    Evgeniy667b 26 Agosto 2014 10: 24
    +5
    Se espera que en Rusia en poco tiempo construyan los mismos fresnos en cantidades suficientes, parece una utopía. Sí, pusieron tres nuevos: Novosibirsk, Kazan y Krasnoyarsk. Pero para que puedan resistir el Virginia existente y en construcción, y con ellos Sea Wolf (3 unidades) y muchos alces, necesitan un nivel intelectual especial de tripulaciones y comandantes en primer lugar. Y con esto, de alguna manera somos débiles. Durante la Segunda Guerra Mundial, algunas unidades son Marinesco, Lunin y ??? Esto no es para correr con AKM. Para que necesites más barcos, mucho más de lo que hay. Y esto es posible con el lanzamiento mejorado de motores diesel. Devuélvalos a la planta de Sormovsky, y también a los astilleros del Almirantazgo, junto con la planta de Amur. Desplazamiento de 750t a 2000. Y es muy importante que las damas paternas de la construcción naval erradiquen de sus cabezas la idea de vender los últimos desarrollos y, en realidad, submarinos en algún lado. Vietnam, India, China y otros, les permiten diseñar y construirse. India finalmente se embarcó en el camino correcto. Bandera en sus manos.
    1. gris
      gris 26 Agosto 2014 12: 58
      0
      Tal vez nuestra Armada tenga los mismos planes que la China. No permitimos nuestras áreas operativas (usando medios aeroespaciales y el mismo Yasinya) desde donde las apuntará, y China crea áreas posicionales en la zona costera, con énfasis en la industria aeroespacial. medios de reconocimiento, designación de objetivos y destrucción de objetivos marítimos. Como ejemplo, los misiles balísticos antibuque Dongfeng-21D, etc.
    2. malikszh
      malikszh 26 Agosto 2014 22: 03
      0
      sí, pero ¿lo principal es que el presupuesto resistirá esto?
  9. Panikovsky
    Panikovsky 26 Agosto 2014 10: 37
    +7
    Bueno, aquí anunció O. Kaptsov, le agrada. Yo, en un asunto pecaminoso, preocupado por dónde desaparecí, ¿estaba sano? de ukrohreni uno negativo.
    1. Mooh
      Mooh 26 Agosto 2014 12: 39
      +1
      Misanthrope habría aparecido, hubiera sido agradable comentar sobre este artículo.
  10. Evgeniy667b
    Evgeniy667b 26 Agosto 2014 10: 41
    0
    ¡Y también es muy importante que los barcos estén equipados con todo lo necesario! En la historia de la URSS, se construyeron 4 submarinos bajo el proyecto 667BD. De estos, solo uno era una verdadera unidad militar, podía dar una salva, los otros tres servían de espantapájaros y solo podían confiar en las armas de torpedos. Y se construyeron en 2 años.
  11. Kostya peatonal
    Kostya peatonal 26 Agosto 2014 10: 45
    -17
    ¿Probablemente se reclutarán marineros en Rusia?

    A juzgar por la película "Bomzhikha-2", o más bien, por la camiseta del tipo que se va al campamento estadounidense, o más bien, por el patrón que parece un parash del uty; exactamente lo mismo se puede ver a lo largo de Melrose Street en Hollywood, desde la dirección del estudio de cine. También hay publicidad en Google, como la Virgen María con una rosa, solo una calavera en lugar de una cara.

    Si miras las líneas eléctricas junto a la cerca, verás las insignias de "Fuerzas Aerotransportadas" en forma

    Por cierto, ¿qué es esta marca de autobuses "Afro-Queen" clase N1? Por cierto, la parte delantera del autobús está decorada con cromo "dow .."

    Sí, los círculos en el edificio, ¿no es esa la pintura de los bombarderos B-29 de Mitchell, la asamblea del Libertador?

    Solo el pisotón de animales invisibles, como de la caricatura "Cómo se casó Ivan Tsarevich" Todavía había una rata divertida ...

    ¿Cómo va el "desierto"? ¿Quizás Mikhail Muromov responda?

    De nuevo el calor bajo sesenta
    Arenas arrojadas y colgadas
    Y te subes a un vehículo blindado de transporte de personal
    Como un fuego abrasador
    Arrebatando del fuego
    Municiones del sexto día
    Y cuantos mas
    Pregunta al desierto

    Hace seis días el comandante del batallón dijo
    Inteligencia vio al escuadrón
    Pret de la frontera recta
    Probable a la ciudad de Kaznakon // El nombre de la ciudad no está claro
    Con oasis en camino
    Y debemos encontrarlo
    Y cuantos mas
    Pregunta al desierto

    Los platos giran día y noche.
    Querían ayudarnos ...

  12. Tirpitz
    Tirpitz 26 Agosto 2014 11: 07
    +2
    Poderoso. Entonces, después de 20 años, reemplazarán por completo a los alces.
    1. Nayhas
      Nayhas 26 Agosto 2014 17: 34
      0
      Cita: Tirpitz
      Poderoso. Entonces, después de 20 años, reemplazarán por completo a los alces.

      Uno a uno es poco probable ... De todos modos, Virginia es más cara que Elk.
  13. Lyton
    Lyton 26 Agosto 2014 12: 13
    0
    Sí, un hermoso sonajero, no lo sé, ¿alguien puede decirnos que estamos trabajando en el desarrollo de una propulsión por chorro de agua?
    1. Nayhas
      Nayhas 26 Agosto 2014 13: 22
      +4
      Cita: Lyton
      Sí, un hermoso sonajero, no lo sé, ¿alguien puede decirnos que estamos trabajando en el desarrollo de una propulsión por chorro de agua?

      En Virginia, no es un chorro de agua ... es más una bomba axial.
      Parece que nuestro AlRos funciona ... No sé cómo sucedió ...
  14. ganso
    ganso 26 Agosto 2014 12: 18
    +2
    Lo principal que puede entenderse son los contratos a largo plazo para grandes volúmenes de trabajo (además, típicos y no variados). Esto permite que los astilleros trabajen de manera estable y eficiente sin despedir empleados cada año o dos. Y esto garantiza calidad y velocidad. + plan de actualización de equipos empresariales.
    1. iwind
      iwind 26 Agosto 2014 13: 07
      0
      Esto nos permitió ahorrar más de $ 2 mil millones, al contactarnos por $ 17,8 mil millones en 10 APL, que resultarán en $ 1.78 mil millones por artículo.
      Y esto generalmente no es mucho más caro que la ceniza de ceniza por 45-50 mil millones de rublos cada uno.
  15. Padla
    Padla 26 Agosto 2014 12: 19
    +6
    Un buen artículo, después de todo, los Amers tienen una flota fuerte, no ahorran dinero.
    1. MAX2014
      MAX2014 26 Agosto 2014 18: 29
      +3
      Por supuesto que no se arrepienten. Pero míreles cuál es su deuda pública. Entonces probablemente tengan a todo el ejército a crédito
      1. korjik
        korjik 26 Agosto 2014 19: 17
        +1
        Este es un hecho conocido desde hace mucho tiempo "deuda astronómica de Estados Unidos", se olvidan de agregar que esta deuda no es un problema para los Estados en absoluto, sino para sus acreedores. solicita
      2. saturno.mmm
        saturno.mmm 26 Agosto 2014 19: 24
        +1
        Cita: MAX2014
        Entonces probablemente tengan a todo el ejército a crédito

        Sí, todo el ejército está a crédito, pero el ejército es grande y hasta ahora nadie ha decidido.
  16. saturno.mmm
    saturno.mmm 26 Agosto 2014 12: 50
    +4
    Una bahía especial para armas de 30 metros, cortada en el medio del casco de Virginia, que albergará cuatro silos de lanzamiento, 7 Tomahawks cada uno. Teniendo en cuenta los dos silos de proa de seis cargas, la carga total de municiones del barco será de 40 misiles de crucero lanzados desde el mar. ¡Un verdadero lanzacohetes submarino!
    Bajo esta luz, comenzó a jugar mi fantasía de que era posible crear con el submarino nuclear pr.941 "Shark", realmente podría llegar a ser un barco de arsenal. ¿Cuánto se podría meter en su enorme barriga? (Clickable)
    Gracias por el artículo.
    1. Evgeniy667b
      Evgeniy667b 26 Agosto 2014 14: 35
      +5
      Si aún lo hemos hecho, ¡no había una repugnante tendencia a cortar, aplastar, romper todo! Los trabajadores metalúrgicos son personas malas, sin hogar, de hecho, independientemente del tamaño y el número de estrellas en posiciones uniformes y altas. Aserrado-soldado, el resto por igual.
  17. Nayhas
    Nayhas 26 Agosto 2014 13: 07
    +3
    Buenas tardes, Oleg, ya decidí que escupiste sobre este recurso. Gracias por el artículo, las "vírgenes" añaden dolores de cabeza especialmente a China, que está a su nivel como antes de Beijing ... mmmm ... langosta ...
    Según la leyenda china, los sistemas A2AD harán imposible que cualquier nave de superficie enemiga se encuentre en la casilla indicada. ¡Una lluvia ardiente del cielo atravesará al enemigo por completo!

    Ya en qué, en qué y en leyendas, los chinos no tienen igual ... ilusiones que no quitan ...

    Como saben, los submarinos diesel-eléctricos demuestran la mayor eficiencia en la zona costera. Son más simples y más baratos, aunque mucho más reservados, en comparación con cualquier barco de propulsión nuclear.

    Esto es así, por supuesto, siempre que estén sumergidos y a más de 6 nudos. no te muevas ... PERO! En hidroacústica, el tamaño importa. Cuanto mayor es el área del GAS, mejor "oye" el submarino, y con esto no faltan las "vírgenes", hay una herradura nasal ... y a bordo conforme ... y remolcado ...
    Las fuerzas antisubmarinas de la Flota del Norte pudieron detectar lo "invisible" y establecer un contacto de 27 minutos con él. Habiendo perdido el sigilo, el submarino extranjero, presumiblemente de la clase Virginia, se vio obligado a abandonar su posición y adentrarse en mar abierto.

    Logro por supuesto ... ¡PERO! Como parte de la Armada de Estados Unidos, 40 alces, 3 lobos y 9 vírgenes, según el informe de la Armada del 1 de agosto, el 34% de los buques de guerra estaban en servicio de combate, el 14% estaban fuera de las bases para ejercicios, reubicados, etc. Si superponemos el porcentaje de submarinos nucleares al número de submarinos nucleares, resulta que unos 17 submarinos nucleares multipropósito llevaban submarinos nucleares. A partir del 1 de agosto, un grupo de ataque de portaaviones, liderado por el portaaviones USS George HW Bush (CVN 77), estaba en servicio de combate, respectivamente, 2-3 submarinos nucleares fueron acompañados por el AUG. Resulta que al menos 14 submarinos nucleares "funcionaron" en Rusia y China (es dudoso que haya otros objetivos ...). Entonces, la detección de un submarino nuclear es un resultado bastante modesto ...
    1. Evgeniy667b
      Evgeniy667b 26 Agosto 2014 14: 51
      +3
      De eso se trata. Encontraron uno, incluso ahogado condicionalmente, mientras que otros harán su trabajo. Y luego trajeron boltología. ¡Y este es un fenómeno extremadamente dañino!
  18. Patsantre
    Patsantre 26 Agosto 2014 14: 15
    +1
    Finalmente, vuelve a escribir :) Leer, como siempre, es interesante.
    Mientras tanto, hemos instalado un submarino nuclear del nuevo proyecto 09851 "Khabarovsk". No recuerdo que haya habido tales noticias aquí. No se dieron comentarios sobre el nuevo barco, muchos creen que este es un barco de patrulla acústica o de propósito especial, por alguna razón me parece que este es el proyecto de un nuevo submarino nuclear multipropósito.
    1. Bosque
      Bosque 27 Agosto 2014 15: 37
      +1
      No creo que la construcción de un submarino nuclear se desarrolle ampliamente ahora, apenas sacamos la construcción de Severodvinsk desde un punto muerto. Y para el año 2020, los amers tendrán barcos de generación 5, si el Pentágono no miente.
  19. Lyton
    Lyton 26 Agosto 2014 15: 07
    0
    Cita: Nayhas
    En Virginia, no es exactamente un chorro ... es más una bomba axial. Nuestro AlRos parece funcionar ... No sé cómo resultó ...

    Comprendí por qué solo una parte de la hélice está cerrada en la foto, cuando colocamos un bote como Varsovia en Dalzavod, siempre cierran la hélice.
    1. Nayhas
      Nayhas 26 Agosto 2014 17: 31
      0
      Cita: Lyton
      aquí en Dalzavod cuando ponen un bote como Varsovia, siempre cierran la hélice.

      Esto es, por así decirlo, un secreto a voces ... nadie está interesado, pero hay un sello de "secreto", por lo que debes observar ...
  20. Arquero magico
    Arquero magico 26 Agosto 2014 15: 53
    +1
    En el oeste, la renovación de las fuerzas submarinas está en pleno apogeo. Los británicos están construyendo Astyutes en serie, los estadounidenses de Virginia, ¡y esto a pesar de que tienen una gran cantidad de Los Ángeles y varios lobos marinos! Oh, no debemos quedarnos atrás ... ¡Los fresnos son muy pocos! que podría construirse en el menor tiempo posible y por un precio no tan "mordaz".
  21. Virus-007
    Virus-007 26 Agosto 2014 16: 46
    +1
    Bueno, estamos esperando "nuestra" respuesta adecuada, o tal vez algo más interesante ...

    Algo que dudo en estos "monobloques" (ejes de carga), si una BU da "gas" (no debería, pero ...), ¿entonces "emite automáticamente" todas las demás? ¿O está en un "capullo" separado? Probablemente, ¿por eso suministrarán lanzadores "universales"? Entre otras ventajas ... siento que tendré que leer sobre el tema cuando llegue el momento ...
  22. gdv
    gdv 27 Agosto 2014 00: 58
    0
    Es necesario dar el siguiente paso en el desarrollo de la flota de submarinos que anulará todo el poder de este segmento del enemigo probable. ¡Necesitas un ratón que tenga miedo del elefante!
  23. mimo vasija
    mimo vasija 27 Agosto 2014 02: 01
    0
    Cita: 505506
    Se espera que aparezca una respuesta simétrica. Realmente espero con ansias el resurgimiento de la flota pasando de declaraciones a acciones.

    Cuando el PIB per cápita PPP será como el de los líderes, entonces los sueños se harán realidad.
  24. mimo vasija
    mimo vasija 27 Agosto 2014 02: 18
    +2
    Cita: MAX2014
    Por supuesto que no se arrepienten. Pero míreles cuál es su deuda pública. Entonces probablemente tengan a todo el ejército a crédito

    Adam Smith economistas en el tema? La deuda nacional de los Estados Unidos es del 70%, no externa, un poco más del 100% del PIB anual. En Luxemburgo, por ejemplo, 6000 +% y nada, viven bien. También cuéntenos sobre el desacoplamiento del oro (¡sorpresa-sorpresa! No ha habido ningún sistema financiero en el patrón oro desde 1944).
    1. opus
      opus 27 Agosto 2014 02: 58
      +2
      Cita: mimo-crock
      La deuda nacional de Estados Unidos sobre 70% no es externa

      No es cierto
      En 1, enero 2012, la deuda del gobierno federal es de $ 15,2 billones, superando el 100 por ciento del PIB de EE. UU. Aproximadamente el 60% de esta deuda está en manos de inversionistas, en forma de bonos del gobierno. El 40% restante son deudas intragubernamentales (en gran parte están en manos de un fondo de seguro social).
      http://www.savingsbonds.gov/NP/debt/current
      http://www.reuters.com/article/2009/06/11/us-usa-economy-wealth-idUSTRE55A4GJ200

      90611
      nota: toda la Tierra "debe" $ más de 70 600 000 (EE.UU. - $ 17 522 800) para 2014

      Cita: mimo-crock
      Luxemburgo, por ejemplo 6000 +%

      Lo mismo no es cierto!
      Deuda nacional de los países de la eurozona:
      ....
      En el lugar 16 de Luxemburgo. La deuda nacional es 20,3% del PIB, y el déficit presupuestario es 1% del PIB. Miembro ejemplar de la UE.
      1. Y nosotros rata
        Y nosotros rata 27 Agosto 2014 04: 41
        +2
        Curiosamente, toda la Tierra debe más de 70 billones. verde, pero se lo debe a ella misma (no a los marcianos). ¿Y cómo (y lo más importante exactamente a quién) se compensa esta deuda? Si tomamos como base la teoría de que el dinero en sí, independientemente del propietario, está sujeto al dólar, que (de nuevo, independientemente del propietario) pertenece (como concepto) a la Reserva Federal de Estados Unidos. Resulta que de facto no le deben nada a nadie, y todos (el mundo entero) vivimos con ellos "a crédito" (dinero como tal), sin posibilidad objetiva de devolver este préstamo.
        ¿Hay financieros en el foro? Ilumina los detalles.
        1. opus
          opus 27 Agosto 2014 12: 59
          +3
          Cita: Y nosotros rata
          Toda la Tierra debería 70 + trillón. verde pero debe ella misma

          No hay PLANETA EN GENERAL (madre tierra), GOBIERNOS DE LOS PAISES DEL PLANETA.
          Deben ellos:
          1. Fondos, inversores privados, bancos, etc.
          2. Debe estar dentro, no significa que dará una inflación monetaria completa en manos del estado, ya que y POR DEFECTO (¿cuántos había? ¿cuántos fueron cancelados?)

          3.
          4.
          y así sucesivamente

          Cita: Y nosotros rata
          Ilumina los detalles.


          Sistema bancario moderno, crea dinero de la nada !!!!



          Los ingresos del banco no aportan NADA (no hay plusvalía)



  25. Marinero
    Marinero 27 Agosto 2014 12: 50
    +2
    Sí, desafortunadamente, después de 20 años de "pausa de humo", estamos muy atrasados ​​en características de rendimiento y calidad, pero el Project 971 fue el mejor barco de todos los tiempos (si no tenemos en cuenta a su Wolf).
  26. Un ejemplo
    Un ejemplo 28 Agosto 2014 12: 52
    0
    Sí, no te temas) ¡Lo que temes es un eco del pasado! ¡No hay guerra fría, y nunca la habrá!
    Bueno, construye un submarino nuclear y déjalos construir) ¡No se necesitan más carreras de armamento!
    Solo necesita hacer una respuesta asimétrica. Por ejemplo, crea un torpedo de misiles antisubmarino. Algo como eso.
  27. Hawk2014
    Hawk2014 6 Septiembre 2014 11: 43
    0
    Bueno, el presidente de Estados Unidos es débil ahora, ¡débil! ¡Solo los perezosos no hablan de esto! ¿Y qué significa presidente "débil" en Estados Unidos? Esto significa que no puede (junto con su administración) predecir ni siquiera la próxima situación político-militar. Por lo tanto, las corporaciones militares-industriales (MIC) y "ordeñan" al tonto mientras "la suerte está de su lado". Los "Vírgenes" en sí mismos no son tan malos en sus características de rendimiento (al menos, nadie sugirió alternativas mejores que "Ash"), pero "Sea Wolf" era más fuerte y no mucho más caro. Bastaba con abandonar la construcción de portaaviones hoy inútiles y otros proyectos no del todo claros, y sería posible lanzar a los Sea Wolves en serie.
  28. Florista
    Florista 22 de octubre 2014 18: 23
    0
    El contrato es ciertamente notable ... La Armada es algo costoso)