¿Hay armas estratégicas en la flota rusa del mar negro?
La flota rusa del Mar Negro necesita regresar estratégicamente Aviación. Sobre esto, dijo el Mayor General A. Otroshchenko, Jefe de Aviación Naval del Mar Negro flota Federación de Rusia en una entrevista con el periódico naval "Bandera de la Patria". Al responder a la pregunta del periodista, el oficial señaló que en la Flota del Mar Negro habría esperado ver vehículos de combate como los misiles TU-23M3. Sin embargo, los expertos coinciden en que las declaraciones del general parecen utópicas.
Según el general Oleksandr Otroshchenko, él significa principalmente aviones de combate de ataque, que tienen una gran variedad de operaciones, precisas y potentes. оружиеEl jefe de aviación de la Flota rusa del Mar Negro dijo a periodistas de la flota que pueden usarlo efectivamente, no solo contra las fuerzas terrestres, sino también contra barcos de varias clases, incluidos portaaviones, sin entrar en las zonas de derrota de los sistemas de defensa aérea del enemigo.
El general ruso hizo una aclaración de que la conversación es sobre aviones Tu-22М3 que anteriormente estaban basados en Crimea. Estos vehículos eran capaces de entregar armas nucleares. Y también sobre la actualización de Su-24M. En sus palabras, el Su-24M mejorado, ya en julio de este año, puede convertirse en parte de la Flota del Mar Negro. Al mismo tiempo, Aleksandr Otroshchenko confesó que la flota rusa del Mar Negro está experimentando una grave escasez de pilotos experimentados, ya que casi todos fueron liberados como parte de la reforma del ejército. Además, la flota rusa del Mar Negro no tiene un simulador para entrenar pilotos.
General dibuja castillos en el aire?
Al mismo tiempo, varias agencias de noticias dicen que la Flota rusa del Mar Negro tiene serios problemas de personal en cuanto al manejo de aviones existentes, que actualmente se basan en los aeródromos de Crimea en Kutch y la Guardia. Y si llegan nuevos aviones, entonces simplemente no habrá nadie para volarlos, dicen los oficiales rusos.
Junto con esto, los expertos señalan la falta de fundamento general de las acusaciones sobre la posibilidad de una rápida adaptación de la aviación de la flota, y más aún, la transferencia de vehículos de combate estratégicos a la península de Crimea. Sergei Kulik, quien dirige el centro analítico de Sebastopol "Nomos", presentó dos opciones para este problema, pero ambas, en sus palabras, hacen imposible colocar dicho equipo en territorio ucraniano. Él piensa que esto es una iniciativa del general, que sueña con simplemente comandar la aviación estratégica, o un relleno especial de información acordada en la parte superior para verificar la reacción de las autoridades ucranianas.
Sergei Kulik cree que la reacción del funcionario de Kiev debería ser inequívoca: cualquier transferencia de aeronaves que cambiará la situación político-militar en esta región de Europa es imposible, ya que esto llevará a una violación de las obligaciones internacionales de Ucrania.
El experto también cree que Rusia no se arriesgará a redistribuir nuevos aviones a sus bases en Crimea, sin el "bien" oficial de Kiev, y tal "bien" es poco probable, especialmente con respecto a los portadores de misiles estratégicos.
Mientras tanto, el centro de prensa de la Flota del Mar Negro de Rusia no hace comentarios sobre la declaración del General Alexander Otroshchenko, el jefe de la aviación de la flota.
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