Military Review

El crucero "Almirante Kuznetsov" regresó al mar después de la recuperación

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Crucero de aviones pesados ​​(TAVKR) "Almirante flota Unión Soviética Kuznetsov ”regresó al vertedero en el Mar de Barents, completando la restauración planificada de la preparación técnica.

El crucero "Almirante Kuznetsov" regresó al mar después de la recuperación


"Durante varios días, la tripulación del TAVKR tendrá que verificar el funcionamiento de todas las unidades y mecanismos del barco, consolidar las habilidades de mando y control en la gestión del personal subordinado, así como los ejercicios planificados de supervivencia en el mar, ejercicios de comunicación y organización de las actividades diarias de la tripulación". cita al representante del servicio de prensa de ZVO Vadim Sergi RIA "noticias".

Entre las medidas elaboradas se incluyen el trabajo de medición de los campos físicos a bordo, así como la verificación de la operatividad de los complejos responsables de garantizar los vuelos en cubierta. aviación.

En un futuro cercano, los marineros realizarán entrenamiento de combate con los pilotos del regimiento aéreo de combate naval separado del SF para mejorar las habilidades de despegue y aterrizaje en la cubierta del crucero en los aviones de combate Su-33, así como el avión de entrenamiento Su-25UTG e interacción con las fuerzas de búsqueda y rescate.

TAVKR "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov": este es el único portaaviones en la Federación Rusa, así como el único barco en el planeta, cuyos pilotos se elevan en las latitudes polares.
Fotos utilizadas:
http://ria.ru/
48 comentarios
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  1. AlNikolaich
    AlNikolaich 30 Septiembre 2014 07: 35
    +9
    Buenas noticias! ¡Artículo más!
    1. Aktanir
      Aktanir 30 Septiembre 2014 07: 59
      +1
      poca información de reparación. ¿cuánto duró? que actualizado? ¿Cuál es el recurso ahora antes de la próxima declaración de reparación? Anteriormente, los problemas eran con la planta de energía, ¿qué tan cierto es esto y qué se ha hecho?
      1. Bombardero
        Bombardero 30 Septiembre 2014 08: 43
        +2
        Sí, parece que tenían prisa con la reparación, supongo que no se hizo todo lo planeado. Después de todo, el barco se necesita ahora y en cualquier lugar. Eso llevará a cabo una variedad de actividades en el mar Mediterráneo.
      2. avt
        avt 30 Septiembre 2014 09: 36
        +2
        Cita: aktanir
        Buenas noticias! ¡Artículo más!

        solicita ¿Qué es la alegría? ¿Realmente puedes responder la pregunta?
        Cita: aktanir
        poca información de reparación. ¿cuánto duró? que actualizado?

        Es buen momento para que se repare con una actualización REAL y con un reemplazo para los MiG. Un pequeño alevín parchó la campaña e irá a Siria.
      3. Polo malvado
        Polo malvado 30 Septiembre 2014 11: 19
        +1
        Cita: aktanir
        poca información de reparación. ¿cuánto duró? que actualizado? ¿Cuál es el recurso ahora antes de la próxima declaración de reparación? Anteriormente, los problemas eran con la planta de energía, ¿qué tan cierto es esto y qué se ha hecho?

        Disculpe, ¿por qué le interesa? Especialmente, ¿cuál es el recurso antes de la próxima declaración de reparación? ¿Puedes decirme a dónde más irá y qué misiones de combate realizará? Preguntas extrañas bien ...
    2. Nagant
      Nagant 30 Septiembre 2014 08: 01
      + 11
      Y 7 pies debajo de la quilla
      1. Lenar
        Lenar 30 Septiembre 2014 08: 02
        0
        ¿Y qué significa esta frase?
        1. kolyhalovs
          kolyhalovs 30 Septiembre 2014 08: 14
          +5
          Deseo un feliz viaje. Soy un hombre, muy lejos del mar, pero todos lo saben ...
          1. El comentario ha sido eliminado.
        2. adepto666
          adepto666 30 Septiembre 2014 08: 24
          +4
          Desea una navegación favorable y que el barco no encalle
          1. Lenar
            Lenar 30 Septiembre 2014 09: 15
            -9
            No sabes nada.
            7 pies son poco más de 2 metros. Lo que podría ser una natación favorable a tal profundidad desde la quilla hasta el fondo.
            Hay muchas interpretaciones, por ejemplo:
            1. ¡ERES NUESTRA GLORIA EN DÍAS DE VERGÜENZA, SIETE PIES BAJO EL AGUA, AURORA!
            El lema de los comunistas en el mitin cerca del crucero "Aurora" el 7 de noviembre de 1991 La ironía es que el crucero "Aurora" está sobre una base de concreto (en un ancla eterna), y no hay agua bajo su quilla.
            2. Siete pies debajo de la quilla es el deseo de la última buena suerte. La persona promedio mide aproximadamente 6 pies de altura, es decir, hasta 180 centímetros. Para el funeral de un marinero en el mar, 7 pies son suficientes, es decir, para que el mar reciba al marinero con la cabeza. Y el calado del barco no tiene nada que ver con eso. Sin embargo, como los viejos dichos rusos. Desde aquí, a siete pies debajo de la quilla, hay un deseo severo del mar para la última misericordia, el que el mar puede darte. Escrito de las palabras de los viejos capitanes.
            1. kdale1980
              kdale1980 30 Septiembre 2014 10: 10
              +6
              Con respecto al párrafo 1:
              Si "Aurora" está sobre una base de hormigón, ¿cómo se explica el hecho de que "Aurora" fue remolcada a Kronstadt el 21 de septiembre de este año a la planta marina de Kronstadt para su reparación?
              En realidad, la Aurora tiene un casco submarino absolutamente normal. Durante las reparaciones en 1987, el crucero tuvo la parte submarina del casco completamente reemplazada debido a la fuerte corrosión del nativo. Entonces el crucero está bastante a flote y no hay concreto allí. Y el mito en sí de que la "Aurora" se alza sobre un pedestal de hormigón nació debido a las peculiaridades de la reparación de las goteras del casco ante la capital en 1987. Por cierto, puedes ver en el mismo YouTube cómo "Aurora" flota maravillosamente (aunque los barcos no navegan, sino que van) acompañados de remolcadores a lo largo del Neva.
              1. Lenar
                Lenar 30 Septiembre 2014 11: 34
                -2
                Lea la fecha cuidadosamente y luego abra Wikipedia u otra fuente:

                18 de agosto de 1984 "Aurora" fue llevada a popa hacia la pared de la planta. Al año siguiente, el casco entró en el muelle, donde se separó casi toda la parte submarina del casco. En agosto de 1987, la "restauración" de la Aurora, que costó unos 35 millones de rublos, había terminado. Hay varias evaluaciones del trabajo realizado: una nueva parte submarina. La parte submarina del crucero no se eliminó y, a partir de 2011, se encuentra en un estado inundado cerca del asentamiento de Brooks del distrito de Kingisepp [244] [247]. Partes del esqueleto que sobresalía del agua en la década de 1980 fueron retiradas por la construcción de residentes de un pueblo cercano.


                Da los hechos incontrovertibles que en 1991. Aurora no podía soportar en absoluto la reparación.
            2. adepto666
              adepto666 30 Septiembre 2014 10: 50
              +2
              La ironía es que el crucero "Aurora" se encuentra sobre una base de hormigón (en un ancla eterna), y no hay agua debajo de su quilla.


              Leer menos tonterías ... Crucero en este momento (probablemente con una base de hormigón riendo ) se encuentra en el muelle de la planta marina de Kronstadt, donde fue remolcado recientemente.

              Escrito de las palabras de los viejos capitanes.


              No sé de qué capitanes tan viejos se registra esto, pero se desean 7 pies no solo para la tripulación, sino también para el barco (barco). Incluso en los días de los "viejos capitanes", 7 pies a menudo no eran suficientes para tragar todo el barco. wassat En general, por supuesto, hay diferentes interpretaciones de este deseo, por ejemplo, una variante tuya:
              En todo momento, los marineros fueron enterrados en el mar y, según la tradición general, en tela o lona con un peso (piedra, núcleo, etc.) atados a sus piernas. El cuerpo permanece flotando bajo el agua y se eleva verticalmente sobre la carga con los pies hacia abajo. altura humana promedio más cable y peso = aproximadamente 7 pies o 2,135 metros. Por lo tanto, 7 pies debajo de la quilla, el deseo durante el viaje de no perturbar la paz de los marineros muertos.

              Pero si estudiamos el asunto más profundamente, entonces suena completamente así: un viento suave y siete pies debajo de la quilla. Por lo tanto, tal interpretación es más probable (y sostengo esta opinión):
              Alrededor del año 6000 aC, los egipcios usaban veleros para navegar por el Nilo, sin embargo, debido a la escasa maniobrabilidad de los barcos, los capitanes trataron de navegar solo a lo largo de la orilla del río para que no fueran arrastrados hacia el centro de la corriente rápida y no perderían el control. Los barcos de los egipcios no eran grandes, el calado no superaba los 2 metros, lo que equivale aproximadamente a 7 pies. Para no encallar, los capitanes tuvieron que mantener los barcos un poco más profundos y antes de zarpar, se desearon 7 pies debajo de la quilla. Lo que se ha convertido en un dicho con el tiempo. Entonces dicen cuando quieren desearle suerte a una persona.


              Es solo que la primera parte ahora es prácticamente irrelevante (con algunas excepciones), por lo que la frase se cortó un poco. sonreír
              1. Lenar
                Lenar 30 Septiembre 2014 11: 39
                -1
                1. Sus acusaciones de leer tonterías por mí no tienen fundamento. Han pasado 23 años desde esa concentración comunista antes del reciente remolque de Aurora.

                Durante este tiempo, hubo muchos eventos diferentes, incluida la restauración, en el crucero.

                2. Con respecto a "7 pies bajo la quilla", es evidente la presencia de varias interpretaciones al respecto.
                Sin embargo, aquí en el foro, los "expertos" explican esta frase de manera muy unilateral.
                1. kdale1980
                  kdale1980 30 Septiembre 2014 12: 01
                  +1
                  Por supuesto, puede leer la wiki, pero lo que está escrito allí no siempre se corresponde con la realidad ... "Aurora" se sometió a una revisión importante que se completó en 1987. El crucero tenía la parte submarina del casco completamente removida debido al hecho de que tenía numerosos focos de corrosión perforante y, por lo tanto, fugas. Mientras que el Aurora estaba en el terraplén del Neva (antes de ser atracado para reparaciones completas), estas fugas simplemente se repararon: había una fuga y se llenó con bolsas de cemento. De ahí el origen del mito sobre el hormigonado de "Aurora". Durante la revisión, se hizo una parte submarina completamente nueva del casco de acuerdo con los dibujos conservados. Posteriormente, la parte de superficie y la parte submarina se acoplaron juntas. Después de lo cual el crucero fue devuelto al estacionamiento.
                  De 1987 a 2014, no se realizaron reparaciones en el crucero submarino. Solo mantenimiento programado y pintura.
                  El 21 de septiembre de 2014, el crucero Aurora fue remolcado y remolcado a la planta marina de Kronstadt para las reparaciones programadas. Durante el mismo se llevarán a cabo inspecciones y reparaciones necesarias de la parte submarina del buque, modernización del sistema de extinción de incendios, etc. Después de eso, la "Aurora" será devuelta al estacionamiento y se llevarán a cabo más reparaciones en el estacionamiento.
                  Y debido a la vieja parte submarina, los militares pensaron durante mucho tiempo qué hacer con ella ... muchos pidieron preservarla como historia, pero al final se inundó en las cercanías de la base naval de la Flota Báltica Brooks
                  1. gjv
                    gjv 30 Septiembre 2014 12: 29
                    0
                    ¿Hay alguna información sobre la posible restauración del sistema de propulsión y el viaje independiente del crucero?
                  2. gjv
                    gjv 30 Septiembre 2014 12: 29
                    0
                    ¿Hay alguna información sobre la posible restauración del sistema de propulsión y el viaje independiente del crucero?
                  3. Lenar
                    Lenar 30 Septiembre 2014 14: 57
                    0
                    Un enlace a la fuente de información en el estudio por favor. De lo contrario, estas son solo sus palabras, no confirmadas por nada.
                2. Severomor
                  Severomor 30 Septiembre 2014 12: 31
                  +1
                  Cita: Lenar
                  Sin embargo, aquí en el foro, los "expertos" explican esta frase de manera muy unilateral.

                  ¿Por qué es unidireccional?
                  El hombre deseó suerte al barco y a la tripulación con la frase "siete pies bajo la quilla".
                  Pero, ¿por qué hizo la pregunta: "¿Qué significa esta frase?" no del todo claro.
                3. adepto666
                  adepto666 30 Septiembre 2014 13: 26
                  0
                  Tus acusaciones de leer tonterías por mí no tienen fundamento.


                  Completo. Aurora nunca se paró sobre una base de hormigón.

                  En cuanto a "7 pies bajo la quilla", es evidente la presencia de varias interpretaciones al respecto.


                  Interpretaciones por interpretaciones, pero escribí cómo se relacionan con esto y lo interpretan en la flota moderna:

                  Desea una navegación favorable y que el barco no encalle


                  1. Severomor
                    Severomor 30 Septiembre 2014 15: 34
                    -1
                    Cita: adept666
                    Desea una navegación favorable y que el barco no encalle

                    Así es, siete es mucho
                    Siete veces medida
                    Bloqueo de siete cerraduras
                    Siete no esperan
      2. Muy viejo
        Muy viejo 30 Septiembre 2014 08: 19
        +2
        El día debería comenzar así, NAGAN
        Unirse
        Y para que todos los días, ¡adelante!
      3. patrón83
        patrón83 30 Septiembre 2014 08: 23
        0
        7 pies es incluso menos de 2,5 metros debajo de la quilla, no es suficiente para nadar felizmente. Ahora se acostumbra decir al menos 7 pies debajo de la quilla. Respetuosamente JCCM
        1. Muy viejo
          Muy viejo 30 Septiembre 2014 08: 28
          +1
          Tradición, SIGLO
          No vamos a romper
      4. patrón83
        patrón83 30 Septiembre 2014 08: 23
        0
        7 pies es incluso menos de 2,5 metros debajo de la quilla, no es suficiente para nadar felizmente. Ahora se acostumbra decir al menos 7 pies debajo de la quilla. Respetuosamente JCCM
  2. Tecnologia
    Tecnologia 30 Septiembre 2014 07: 40
    +4
    ¡"Kuzya" en la clase de mar! Parece que pronto estará brillando en la Tierra Media. Incluso allí está inquieto.
    1. muginov2015
      muginov2015 30 Septiembre 2014 07: 43
      +1
      el barco es hermoso, no lo discuto, pero la barcaza con combustible en el remolque es triste.
    2. muginov2015
      muginov2015 30 Septiembre 2014 07: 43
      0
      el barco es hermoso, no lo discuto. Pero la barcaza con combustible en un remolque es un poco triste.
    3. volot-voin
      volot-voin 30 Septiembre 2014 07: 49
      0
      Cita: TEKHNAR
      ¡"Kuzya" en la clase de mar! Parece que pronto estará brillando en la Tierra Media. Incluso allí está inquieto.

      El último de los mohicanos. Un portaaviones para un poder como el de la Federación de Rusia no es suficiente. El Mar Negro y el Mediterráneo, el Lejano Oriente requieren sus bases de portaaviones móviles.
      1. Tecnologia
        Tecnologia 30 Septiembre 2014 07: 59
        0
        Entonces, Rodoslav hi esto es comprensible. Pero nuestros aviones no se construirán en el futuro cercano. Tal vez las sanciones se decidirán bajo custodia. Pero, de hecho, el diablo lo conoce. ¿Los necesitamos o no? Las opiniones en el sitio son dobles. No estoy muy en este asunto. Más sobre Aviación basada en tierra.
        1. mgfly
          mgfly 30 Septiembre 2014 08: 21
          +2
          un portaaviones es aún más probable que sea un arma ofensiva, para apoyo en tierras alejadas de las costas nativas. y no hemos visto tales doctrinas (o simplemente las hemos pasado por alto solicita ).
          1. pahom54
            pahom54 30 Septiembre 2014 11: 11
            +1
            Cita: mgfly
            y no hemos visto tales doctrinas (o simplemente pasado por alto


            Según tengo entendido, la doctrina nuestro la seguridad nacional parece estar a la defensiva, de eso viene. PERO (!!!) en cualquier pacto-acuerdo, y más aún en doctrinas internas, puede haber trampas secretas. Bueno, ¿quién hablará en sus doctrinas sobre "ofensiva" y "agresividad"?
            Bueno, aquí hay un ejemplo: ahora Kuzya será enviado a algún lugar más cerca de Siria, el tocón está claro, con qué tareas. Bueno, ¿cómo llamas a estas tareas: defensivas u ofensivas?
            Para ser honesto, necesitamos portaaviones con un solo propósito: resistir la presión estadounidense y de la OTAN, resistir no solo a nosotros mismos, sino también a los "amigos" potenciales. Y solo puedes resistir por la fuerza.
            Si partimos de las doctrinas "amantes de la paz" de la seguridad nacional, entonces podemos decir que ... tenemos el ejército, la aviación, la marina ???
            Entonces, mi amigo, la doctrina de la seguridad nacional es esencialmente un conglomerado de medidas ofensivas y de defensa ...
      2. profesor
        profesor 30 Septiembre 2014 08: 33
        +6
        Cita: volot-voin
        El Mar Negro y el Mar Mediterráneo, el Lejano Oriente requieren sus propias bases de portaaviones móviles.

        Mar negro? Requiere un portaaviones? Tarjeta de regalo? guiño
  3. vitaz
    vitaz 30 Septiembre 2014 07: 41
    0
    Tal vez deberías visitar los mares del sur, por ejemplo, Black
  4. Barakuda
    Barakuda 30 Septiembre 2014 07: 46
    +4
    Por la mañana, el artículo complació. Es necesario demostrarle a alguien la "Madre Kuzkin". Bueno, el libro de N.G. Kuznetsova "En la víspera del curso hacia la victoria" se encuentra lado a lado - brilla.
  5. hipopótamo gato
    hipopótamo gato 30 Septiembre 2014 07: 47
    +5
    Sí, la noticia es buena, pero la única palabra es un poco triste. Es una pena que los barcos de características similares no se hayan completado a su debido tiempo. Se pararon en Nikolaev y se oxidaron, los vendieron a los chinos al precio de chatarra ya Svidomo, y los barcos fueron depositados en la URSS. Y Rusia no mostró el debido interés, y aparentemente no quiso, este placer no era asequible entonces. Además, recuerdo cómo los ucranianos, con la ayuda de Estados Unidos, destruyeron el TU160 y no nos devolvieron las deudas. Luego, los gobernantes de Ucrania mostraron qué tipo de vecinos y "hermanos" eran.
    1. Barakuda
      Barakuda 30 Septiembre 2014 07: 57
      +3
      Cuando se cortaron los cadáveres en Uzin (Ucrania), algunos oficiales lloraron. No entendí bien entonces. Mi padre entonces toda la oficina de alistamiento militar estuvo bebiendo durante unos tres días, probablemente el jefe del tipo, me dolió en el corazón.
  6. Balamyt
    Balamyt 30 Septiembre 2014 07: 48
    -1
    Oh! Heel, e incluso una docena de ellos nos serían útiles ahora, ¡oh!
    1. Wiruz
      Wiruz 30 Septiembre 2014 09: 43
      0
      Oh! Heel, e incluso una docena de ellos nos serían útiles ahora, ¡oh!

      Tal ahora ya no son necesarios, aquí sería útil "Ulyanovsk" guiño
  7. Tirador de montaña
    Tirador de montaña 30 Septiembre 2014 07: 48
    +2
    Hay Crimea en el Mar Negro, es insumergible. Pero frente a la costa del Líbano tiene sentido girar. Tocar las rapaces con radares, decir "bueno, sí, las que están a una altura ... a una velocidad ..., un rumbo ... - no podemos verlo de cerca, así que no disparamos".
  8. A1L9E4K9S
    A1L9E4K9S 30 Septiembre 2014 07: 48
    -1
    Cita: vitaz
    Tal vez deberías visitar los mares del sur, por ejemplo, Black


    En el Mar Negro, en un consejo del Pin ... Stan, Turquía no se perderá.
    1. sanja.grw
      sanja.grw 30 Septiembre 2014 08: 14
      +1
      En el Mar Negro, en un consejo del Pin ... Stan, Turquía no se perderá.

      Puede ingresar con seguridad al Mar Negro, no es un portaaviones en clase, sino un portaaviones, y puede pasar el Bósforo y los Dardanelos.
      1. mgfly
        mgfly 30 Septiembre 2014 08: 24
        +1
        además, la convención no parece aplicarse: Rusia kakbe se encuentra a orillas del Mar Negro y se puede llegar allí sin restricciones ...
      2. Wiruz
        Wiruz 30 Septiembre 2014 09: 42
        +1
        Los países del Mar Negro pueden navegar a través del estrecho cualquier barco, con la excepción de aquellos con YaSU. Para que pueda mantener al menos 10 Kuz en la Flota del Mar Negro. Sería ...
        1. gjv
          gjv 2 de octubre 2014 17: 53
          0
          ... el modo de paso de los buques de guerra es diferente para los estados del Mar Negro y de otros países. Sujeto a notificación previa por parte de las autoridades turcas, los Poderes del Mar Negro pueden navegar sus buques de guerra de cualquier clase a través del estrecho en tiempos de paz. Se han introducido restricciones de clase significativas para los buques de guerra de potencias que no pertenecen al Mar Negro (solo se permiten pequeños buques de superficie), el tonelaje y la duración de la estadía.
          En el caso de la participación de Turquía en la guerra, así como si Turquía considera que está directamente amenazada por la guerra, tiene derecho a permitir o prohibir el paso por el estrecho de cualquier tribunal militar. Durante una guerra en la que Turquía no participa, el estrecho debe cerrarse al paso de los tribunales militares de cualquier poder beligerante.
          El último incidente militar (aparte de los ejercicios), cuando se activaron los mecanismos previstos por la Convención, fue el conflicto de Osetia del Sur de agosto de 2008: a través del estrecho hacia los puertos georgianos de Batumi y Poti, una serie de buques de guerra de la Sexta Flota de la Armada de los EE. UU.
          https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%80%D
          1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B5_%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D1%8B
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      3. Severomor
        Severomor 30 Septiembre 2014 12: 25
        0
        Por supuesto. Todos los TAKR dejaron Nikolaev.
  9. padre Nikon
    padre Nikon 30 Septiembre 2014 07: 49
    0
    Dar una buena acogida bebidas
  10. kartalovkolya
    kartalovkolya 30 Septiembre 2014 07: 51
    +1
    ¡Es una pena que esté solo con nosotros!
  11. Evgesh91
    Evgesh91 30 Septiembre 2014 07: 57
    +1
    Escuché que su modernización está llegando, ¿nadie lo sabe?
    1. Wiruz
      Wiruz 30 Septiembre 2014 09: 39
      -1
      Escuché que su modernización está llegando, ¿nadie lo sabe?

      No, bueno, han estado hablando de esto durante mucho tiempo, solo que ahora el inicio de la reparación se retrasa constantemente. Sí, y ahora en su modernización no tiene sentido, si solo reparaciones cosméticas, aún es posible. Allí es necesario poner YaSU y catapultas, que ahora se están desarrollando por cierto.
  12. bva1963
    bva1963 30 Septiembre 2014 08: 02
    +2
    Al final del 80-x tuve el honor de probarlo en aeronavegabilidad (en la etapa de pruebas de fábrica). Entonces la abreviatura era correcta: proyecto TAKR 1143
    1. profesor
      profesor 30 Septiembre 2014 08: 38
      -1
      Cita: bva1963
      Al final del 80-x tuve el honor de probarlo en aeronavegabilidad (en la etapa de pruebas de fábrica). Entonces la abreviatura era correcta: proyecto TAKR 1143

      El proyecto TAKR 1143 es "Kiev" y "Almirante de la Flota de la Unión Soviética Kuznetsov", alias" Unión Soviética ", alias" Riga ", alias" Leonid Brezhnev ", alias" Tbilisi ", alias" Vladimir Putin "del proyecto 1143.5.
      1. gjv
        gjv 2 de octubre 2014 18: 35
        0
        Cita: profesor
        Putin

        ¿Y cuándo estaba él, Putin y la Unión Soviética?
        1. profesor
          profesor 2 de octubre 2014 20: 20
          0
          Cita: gjv
          ¿Y cuándo estaba él, Putin y la Unión Soviética?

          "Unión Soviética" estaba en la etapa de diseño, y "Putin" todavía lo estará.
  13. Tecnologia
    Tecnologia 30 Septiembre 2014 08: 08
    +1
    Incluso con un portaaviones, nuestra flota no será demasiado pequeña. Este es solo el primero de tres. ¡Incluido "Petya"!
    1. Barakuda
      Barakuda 30 Septiembre 2014 08: 41
      +1
      Esto es así, por cierto ... Petya hueca, aunque viejo.
    2. Wiruz
      Wiruz 30 Septiembre 2014 09: 36
      +1
      Incluso con un portaaviones, nuestra flota no será demasiado pequeña. Este es solo el primero de tres. ¡Incluido "Petya"!

      ¿Y de qué están hablando de sustitución "menor" de armas? ¿No se planeó reemplazar por completo Granites con Onyxes / Calibers y S-300F con Redoubts?
    3. Silver_roman
      Silver_roman 30 Septiembre 2014 12: 52
      +1
      Pará pará pará. algo que no entendí en absoluto. ¿Cómo es que esto no es una actualización significativa? parecían ir a remodelarlos bajo la República Kirguisa. Además, la defensa aérea moderna (basada lógicamente en el S-400), artillería ... esto ya es muchas cosas. Plusus BIUS muy probablemente. ¿Es esto lo que llaman modernización menor, o han cambiado los planes? quien traerá, dime!
  14. vdtomsk
    vdtomsk 30 Septiembre 2014 08: 48
    +2
    Portaaviones pesado Almirante Kuznetsov
  15. zheka
    zheka 30 Septiembre 2014 08: 52
    0
    ¡Nuestro orgullo!
  16. gunter_laux
    gunter_laux 30 Septiembre 2014 09: 20
    -2
    ¡Necesitamos construir más cruceros tan hermosos y no comprar el Mistral!
    1. Wiruz
      Wiruz 30 Septiembre 2014 09: 32
      +1
      tan hermosos cruceros

      Bueno, en primer lugar: era hermoso hace unos 30 años, y aun así no en el contexto de los Nimtsev.
      Y en segundo lugar: antes de construir hermosos portaaviones, debes configurar una docena de hermosos destructores.
  17. Wiruz
    Wiruz 30 Septiembre 2014 09: 30
    0
    Ahora sería reubicado en Tartus. Tan puro por el bien de mostrar la bandera.
  18. kolyasha19rus
    kolyasha19rus 30 Septiembre 2014 09: 32
    -1
    Todavía 3-4 portaaviones en nuestro ejército. Eh .. Sueños, sueños ..
    1. Para los marines
      Para los marines 30 Septiembre 2014 09: 42
      0
      Sí, no somos un poder de ataque, sino un defensor. Somos más prácticos 3-4 cruceros como Pedro el Grande
  19. empleado teófano
    empleado teófano 30 Septiembre 2014 09: 45
    -1
    Bueno, el hecho de que se restableciera la preparación técnica y se hiciera a la mar es una ventaja absoluta. Pero con la central eléctrica principal, según tengo entendido, no se hizo nada. Así que KTU permaneció. Los "granitos" tampoco fueron desmantelados, probablemente. Pero querían ... Incrementar los hangares de aviones. ¿Y hay (en PU) estos granitos ??? En general, una demostración de la bandera y, probablemente, entrenamiento de volantes.
  20. 00105042
    00105042 30 Septiembre 2014 09: 53
    -1
    El barco, por supuesto, es majestuoso y formidable, pero es vergonzoso ver de alguna manera cuando todo el escuadrón que lo acompaña consiste en un petrolero, remolcadores, barcos de suministros y algunos antisubmarinos antiguos.
  21. pahom54
    pahom54 30 Septiembre 2014 10: 58
    0
    "la única nave del planeta cuyos pilotos despegan en las latitudes polares" ...

    Y no solo en las regiones polares ... Me parece que pronto nuestros pilotos tendrán que despegar y aterrizar en lugares más cálidos, al menos en el Mar Mediterráneo ...
    Es una pena, y el país no tiene suficiente tiempo y finanzas, al menos un par más de estos Kuz (más modernos) para construir ...
  22. A1L9E4K9S
    A1L9E4K9S 30 Septiembre 2014 15: 06
    0
    Cita: sanja.grw
    Puede ingresar con seguridad al Mar Negro, no es un portaaviones en clase, sino un portaaviones, y puede pasar el Bósforo y los Dardanelos.


    La ironía en los comentarios debe entenderse y no establecer inconvenientes, si una persona no tiene sentido del humor, esto es por mucho tiempo, si no para siempre.