¿Habrá una carrera de armamentos submarinos?

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Los restos de submarinos fuera de servicio en la planta para la eliminación de desechos nucleares en la ciudad de Fokino en Rusia, Territorio de Primorie del Lejano Oriente, 28 marzo 2014 (Foto: Reuters / Yuri Maltsev)


Los eventos recientes en el ámbito internacional hacen que algunos expertos predigan el comienzo de una nueva Guerra Fría y una carrera armamentista. Cómo exactamente se desarrollarán los eventos en el futuro aún no está completamente claro. Sin embargo, ya ahora algunas de las acciones de los países más grandes del mundo se consideran evidencia del comienzo real de la competencia entre los estados en el campo técnico militar. El 27 de septiembre, la edición australiana de International Business Times (IBTimes) publicó un artículo de K. Kumar US para lanzar submarinos de nueva generación para contrarrestar las amenazas de la flota abultada de Rusia y China (“Estados Unidos lanza una nueva generación de submarinos para contrarrestar el crecimiento flotas Rusia y China "). El autor del material trató de considerar la situación actual en el campo de la flota submarina y encontrar nuevas tendencias.

En primer lugar, el periodista IBTimes observó que la carrera de armamentos en el área de submarinos está actualmente en curso. El hecho es que Estados Unidos anuncia la construcción de nuevos submarinos diseñados para reemplazar a los submarinos multipropósito existentes de Ohio y convertirse en un instrumento para contrarrestar la flota de submarinos de Rusia y China. Al evaluar el futuro, el comando de la Marina de los EE. UU. Está preocupado por el rápido crecimiento del poder de las fuerzas submarinas de Rusia y China.

Con referencia a la agencia de noticias Fox News, se citan las palabras del comandante de las fuerzas submarinas del Comando de la Marina de los Estados Unidos (antiguo comando de la Flota del Atlántico), el vicealmirante Michael Connor. Él cree que el rápido desarrollo de los submarinos multiusos rusos y chinos armados con misiles de crucero requiere una respuesta simétrica de los Estados Unidos. El ejército de los EE. UU. En respuesta a esta amenaza debe desplegar sus submarinos multipropósito.

K. Kumar recordó que Rusia tiene un arsenal nuclear serio, que heredó durante el colapso de la Unión Soviética. Estas fuerzas nucleares son una de las principales preocupaciones para el liderazgo de los Estados Unidos. El poder de las fuerzas nucleares se conserva y está creciendo gradualmente. Un periodista australiano concluye que en el futuro esto permitirá a Rusia aumentar su influencia como la URSS.

El periodista australiano comenzó la revisión del estado y las perspectivas de la flota de submarinos rusos con reciente Noticias. Justo una semana antes de su publicación, el Ministerio de Defensa ruso anunció su intención de modernizar los submarinos del Proyecto 971 Schuka-B (según la clasificación de la OTAN - Akula II). Además, se publicaron fotos de dos de estos submarinos, preparándose para la reparación.

Al mismo tiempo, el autor del artículo "Estados Unidos está lanzando una nueva generación de submarinos para contrarrestar las crecientes flotas de Rusia y China" se ve obligado a señalar que los almirantes estadounidenses están preocupados no solo por los planes rusos sino también por los chinos. Beijing tiene la intención de desarrollar aún más sus fuerzas submarinas, buscando convertirlas en un instrumento de percusión de escala global.

El vicealmirante M. Connor describió recientemente la estrategia de desarrollo de las fuerzas submarinas de China. La marina de guerra del PLA tiene actualmente un número considerable de portadores de cohetes submarinos que transportan misiles balísticos. En el futuro, su número aumentará. La Administración de Inteligencia de la Marina de los EE. UU. Señala que las fuerzas navales de China están cambiando gradualmente de las fuerzas costeras a una herramienta para resolver problemas a nivel regional. Los submarinos y los barcos de superficie de China son capaces de alcanzar objetivos a una distancia de varios cientos de kilómetros de las costas del país.

Los oficiales de inteligencia de la Marina de los Estados Unidos creen que los planes existentes en China incluyen construir y poner en servicio nuevos submarinos nucleares con misiles balísticos tipo Jin. En este momento, los militares chinos tienen un total de submarinos multipropósito 5 y submarinos de misiles balísticos atómicos 4. Además, los submarinos diesel-eléctricos 53 están en las filas.

Según informes de inteligencia, en la última década, China ha estado desarrollando activamente nuevas tecnologías y proyectos en el campo de los submarinos. Esto afectó principalmente la cantidad y calidad de los submarinos multipropósito armados con misiles de crucero para atacar a las naves enemigas.

El periodista IBTimes revisó la posición de la Marina de los EE. UU. En el pasado y en el presente. En los años sesenta, cuando los submarinos estaban armados con misiles balísticos y se convertían en un instrumento de disuasión nuclear, los Estados Unidos tenían la mayor flota de este tipo de equipo. Como parte de la Armada de los EE. UU. En ese momento, había hasta 40 de varios tipos de submarinos nucleares. Hasta la fecha, el número de submarinos nucleares involucrados en la disuasión nuclear ha disminuido a 14.

El futuro del componente naval de las fuerzas nucleares estratégicas de los Estados Unidos dependerá de la implementación del proyecto de reemplazo de Ohio ("Reemplazo para barcos tipo Ohio"). El primer submarino de este tipo debería ponerse en servicio a principios de la próxima década. Actualmente, el desarrollo de un nuevo proyecto se encuentra en sus etapas iniciales. Además, se están realizando preparativos para la construcción de nuevos submarinos. A fines de septiembre, se supo que General Dynamics Electric Boat realizará una serie de trabajos auxiliares como parte de la construcción, por lo que 311 recibirá millones de dólares.

Así, K. Kumar citó varios hechos y declaraciones del ejército, de los cuales concluyó que había comenzado una nueva carrera de armamentos en el campo de los submarinos. La exactitud de tal conclusión puede ser un motivo de disputa, pero uno no puede dejar de admitir que tanto Rusia como China han estado desarrollando activamente su flota submarina en los últimos años. Los Estados Unidos seguirán siendo un líder mundial en esta área, debido a lo cual se ven obligados a tomar las medidas apropiadas. Por lo tanto, la actualización secuencial de submarinos de diferentes países, llevada a cabo debido a la aparición de posibles amenazas, en cierto momento puede convertirse en una verdadera carrera de armamentos.

Sin embargo, hay que admitir que si bien el ritmo de desarrollo y construcción de nuevos submarinos está muy lejos de los que existían en las últimas décadas, durante la Guerra Fría. Por ejemplo, antes de la 2020, la Armada rusa debería recibir solo ocho submarinos nuevos con misiles balísticos y la misma cantidad de submarinos nucleares multipropósito. Por razones obvias, las tasas de construcción de nuevos submarinos para la Armada de China son desconocidas, pero no es necesario asumir que para el final de la década la flota china recibirá una gran cantidad de submarinos de varios tipos. Los Estados Unidos, a su vez, no tienen prisa por reemplazar los submarinos existentes. Los nuevos submarinos se pondrán en servicio solo a principios de la próxima década. Por el momento, se planea reemplazar los submarinos tipo Ohio armados con misiles balísticos, mientras que los barcos multiusos tipo Virginia se actualizarán y permanecerán en servicio hasta el 2030-40.

La situación política y económica, tanto en el mundo como en los países líderes, es tal que la nueva carrera de armamentos resulta casi imposible. La construcción de submarinos al mismo ritmo que en los años sesenta o setenta se asociará con costos enormes que ni siquiera las economías más poderosas del mundo pueden afrontar. Por lo tanto, no vale la pena esperar a que China, Estados Unidos y Rusia inicien una "competencia" en el campo de la flota submarina. Sin embargo, continuarán desarrollando sus fuerzas submarinas, construyendo nuevos submarinos y mejorando los existentes.

Sin embargo, se debe tener en cuenta que los países pueden revisar sus planes y ajustar la cantidad de submarinos necesarios. El deterioro de la situación internacional puede llevar realmente a tal desarrollo de eventos, pero es poco probable que las oportunidades económicas permitan a los países reconsiderar seriamente sus intenciones y construir un número mucho mayor de submarinos en comparación con los planes actuales.


En los materiales de los sitios:
http://au.ibtimes.com/
http://foxnews.com/
http://globalsecurity.org/
76 comentarios
información
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  1. +19
    1 de octubre 2014 09: 53
    ¿Habrá una carrera de armamentos submarinos? solicita retórica! ¿Cuándo paró esta carrera?
    1. +7
      1 de octubre 2014 10: 15
      ¡Estoy de acuerdo! ¡Los estadounidenses construyen constantemente barcos, y la serie es muy grande! Eso es Los Ángeles, luego volúmenes astronómicamente caros del mar y ahora Virginia, que ya se han construido piezas 11 y habrá 30 en total. ¡Pero los almirantes estadounidenses están muy preocupados por nuestros barcos! Que son mucho más pequeños.
      1. +6
        1 de octubre 2014 11: 00
        Pero los almirantes estadounidenses están muy preocupados por nuestros barcos ...
        Porque sus barcos son democráticos, y todos los demás no. solicita
      2. +2
        1 de octubre 2014 11: 31
        Cita: Magic Archer
        y ahora Virginia, que ya ha construido 11 piezas

        Enmienda ... 12 ...
        HII anunció ayer que el submarino nuclear multipropósito John Warner (SSN 10) se lanzó en el astillero de uno de sus astilleros de construcción naval de Newport News el 785 de septiembre. John Warner es el duodécimo barco tipo Virginia y el sexto construido en los astilleros de Newport News.
        1. +1
          1 de octubre 2014 12: 38
          Lanzado = / = construido. Y se están construyendo varios al mismo tiempo.
      3. 0
        1 de octubre 2014 15: 53
        Nuestro 885 "Ash" y "Borey" ofrecerán probabilidades a cualquier aplicación durante muchos años, por lo que no es necesario que nos traten.
      4. +3
        1 de octubre 2014 20: 41
        Cita: Magic Archer
        Pero los almirantes estadounidenses están muy preocupados por nuestros barcos, que son mucho más pequeños.

        ¿De qué otra manera, sin expresar "preocupación", los almirantes podrán extorsionar al Congreso?
    2. Rudolph Abel
      +1
      1 de octubre 2014 20: 24
      Estoy de acuerdo contigo ... el título del artículo parece un poco absurdo ... ¡esta carrera nunca terminó! sonreír
      1. +2
        1 de octubre 2014 23: 16
        Cita: Rudolph Abel
        El título del artículo parece un poco absurdo.
        Si solo esto, entonces sería posible guardar silencio ... ¡PERO LYAPY!
        Estados Unidos anuncia la construcción de nuevos submarinos diseñados para reemplazar los submarinos multipropósito existentes de Ohio y convertirse en una herramienta para contrarrestar la flota de submarinos de Rusia y China.
        Las nueces siempre han sido SSBN. Incluso las unidades 4 se convirtieron al CBRD, diseñadas para combatir la costa. Ni las fragatas, ni los luchadores, la lucha contra los submarinos enemigos nunca ha sido la principal. (blooper!)
        Los submarinos y los buques de superficie de China son capaces de alcanzar objetivos a una distancia de varios cientos de kilómetros de las costas del país.
        No es suficiente para ser! Los SSBN Tipo 92 y 94 tienen D = 3500 a 6000km. ¿Qué son cientos?
      2. depredador.3
        +1
        2 de octubre 2014 08: 39
        Cita: Rudolf Abel
        Estoy de acuerdo contigo ... el título del artículo parece un poco absurdo ... ¡esta carrera nunca terminó! sonreír

        Sí, pero ¿cómo se "follaron" a Rusia en los 90? ¡¿Cuántos barcos han cortado con agujas ?! estaría bien que se cancelara, de lo contrario dejaron que se desguazaran los barcos con una vida útil de 10 a 15 años y quienquiera que preste atención a la flota hasta que sucedió la tragedia con el Kursk.
        1. -1
          2 de octubre 2014 19: 40
          Nuestra flota submarina fue mejor tanto en cantidad como en calidad en la Marina de los EE. UU., Así que creo que nos pondremos al día.
    3. 0
      2 de octubre 2014 21: 27
      La minería de espacios abiertos pondrá fin a esta orgía, TOTAL
    4. Zhenya1991
      0
      2 de octubre 2014 22: 21
      Cuando la mitad de los submarinos fueron cortados en metal con la misma América.
    5. 0
      5 de octubre 2014 03: 20
      Cita: Andrey Yurievich
      retórica! ¿Cuándo paró esta carrera?
      La misma pregunta sobre
      Los desarrollos recientes en el ámbito internacional están obligando a algunos expertos a predecir el comienzo de un nuevo guerra fría y carrera armamentista
      También nunca terminó
      Los almirantes estadounidenses se preocupan no solo por los planes rusos, sino también por los chinos.
      ¿Y querían continuar la idiotez + traición como con un tiburón afilado?
      Sabes lo que son en el collar
  2. +3
    1 de octubre 2014 10: 13
    Cita: Andrew Y.
    ¿Habrá una carrera de armamentos submarinos? solicita retórica! ¿Cuándo paró esta carrera?

    Allí, bajo el agua, no es como una carrera, allí fue la verdadera guerra
  3. 0
    1 de octubre 2014 10: 30
    Bueno, está nuestra respuesta asimétrica especial. barco wikket del proyecto Losharik, también hay un proyecto de skif ICBM basado en el fondo
  4. Alexandr
    +1
    1 de octubre 2014 10: 52
    La carrera armamentista en general, los submarinos en particular, nunca terminaron.
  5. +1
    1 de octubre 2014 10: 56
    Rusia comenzará la producción en masa de plantas de energía no volátiles anaerobias (VNEU) para submarinos diesel existentes y prometedores, dijo una fuente en el complejo militar-industrial.
    "Se tomó una decisión sobre la producción en serie de VNEU para equipar futuros submarinos del Proyecto 677 Lada", dijo la fuente, y agregó que la producción de componentes prototipo ya había comenzado. "Las pruebas del prototipo VNEU en el stand se completaron con éxito, las próximas pruebas se llevarán a cabo directamente en el barco", dijo la fuente, informa RIA Novosti.
    Noticias en tema.
    ¿Y por qué no volvemos al proyecto de un submarino nuclear de transporte que podría transportar DEP y Losharik?
    1. +1
      1 de octubre 2014 11: 25
      Dos pedazos de pr.941 están parados en el muelle y esperando en las alas, se puede hacer cualquier cosa desde ellos.
      Pero VNEU es muy interesante en la pr. 636.3 ¿cabe?
      1. Nik S.U.
        +1
        1 de octubre 2014 17: 43
        As-12 también conocido como "Losharik" es transportado por el submarino del proyecto 667BDR "Kalmar" K-129. En cuanto a VNEU. Alemania los ha estado fascinando durante diez años. Ahora los alemanes están preparando la segunda generación de estos motores para la producción, pero no podemos trabajar con la primera. Entonces no todo es tan color de rosa.
    2. +5
      1 de octubre 2014 12: 17
      Este VNEU basado en un generador electroquímico, según los alemanes, está desactualizado, porque los han estado usando durante mucho tiempo y han llegado a la conclusión de que Stirling es mejor. Y nosotros, desafortunadamente, estamos rezagados en esta área. Incluso los suecos están por delante de nosotros en este asunto.
      1. +1
        1 de octubre 2014 13: 09
        Este VNEU basado en un generador electroquímico, según los alemanes, está desactualizado, porque los han estado usando durante mucho tiempo y han llegado a la conclusión de que Stirling es mejor. Y nosotros, desafortunadamente, estamos rezagados en esta área. Incluso los suecos están por delante de nosotros en este tema..
        Una analogía exacta de la fábula de Esopo "Las uvas y el zorro": ella no pudo entenderlo, y dijo que él era verde ... También los suecos. Lo que no pudieron hacer, lo llamaron un callejón sin salida. riendo
        1. +4
          1 de octubre 2014 15: 29
          Las fábulas como argumentos son geniales, desafortunadamente, todo es exactamente lo contrario.
          1. +2
            1 de octubre 2014 23: 48
            Cita: Vovanya
            desafortunadamente, todo es exactamente lo contrario.

            Tienes razón. Por lo tanto, nosotros y los estadounidenses estamos desarrollando una VNU completamente diferente basada en el principio de obtener hidrógeno a partir del combustible diesel, liberar oxígeno de las celdas de combustible, obtener electricidad y agua después de una reacción química. Los alemanes aparentemente seguirán este ejemplo. Fuimos al nivel del baile de graduación. Después de eso, se tomó la decisión de desarrollar un submarino de nueva generación "KALINA".
        2. 0
          2 de octubre 2014 18: 08
          Cita: Tektor
          Lo que no podían hacer se llamaba callejón sin salida.

          ¿Los suecos también son tontos?
      2. +5
        1 de octubre 2014 13: 48
        hi Los alemanes generalmente decidieron congelar la construcción de sus barcos desde el exterior, porque no pueden proporcionar su servicio (financieramente). Es muy caro. Además, la nuestra, según tengo entendido, es una instalación basada en la reforma del combustible diesel, y esto no tiene nada que ver con el método electroquímico, sin mencionar arrastrar tanques con hidrógeno comprimido con ellos. Y qué tipo de motor se utilizará, la segunda cosa. Por cierto, Stirling tiene sus grandes inconvenientes que nadie ha ganado todavía.
        1. +1
          1 de octubre 2014 13: 57
          Así es. Para todos los demás aspectos, las nuevas tecnologías deberían, en la práctica, ser mucho más simples y baratas de crear y mantener. Stirling no es una perspectiva definitiva.
          Tienes razón en que la empresa de mudanzas es otra cuestión. Los principios físicos establecidos en el funcionamiento del nuevo dispositivo y en los nuevos algoritmos siguen siendo los mismos. La única diferencia es que la unidad de propulsión opera en un circuito abierto combinado con el medio, y la planta de energía opera en un circuito cerrado.
      3. +2
        1 de octubre 2014 13: 48
        ..... No hay VNEU basado en el.chem. generador ..... Está claro, después de todo, que el oxígeno y el hidrógeno necesarios se extraen del solárium a través de su descomposición en una instalación complicada ... Porque. un solarium es un hidrocarburo, luego contiene H2 y O2 ..... Y durante la combustión en el motor de combustión interna se forma agua (vapor), que se descarga ... Lea más detenidamente ... Nadie tiene un sistema así ... hi
        1. 0
          1 de octubre 2014 14: 00
          En principio, no es difícil decir y determinar en qué condiciones es posible transformar hidrocarburos en sus componentes. ¡Pero! Tengo curiosidad de que obviamente el proceso inverso también se pueda organizar.
          1. 0
            1 de octubre 2014 14: 06
            ..... Y lo contrario es por qué ???? El objetivo principal es la extracción de hidrógeno y oxígeno a bordo, y no llevarlo contigo ... Y el proceso de producción es interesante ..... hi
            1. +1
              1 de octubre 2014 14: 28
              Lo sentimos, pero de esta manera se verifica la objetividad de lo que se afirma. Existen problemas matemáticos fundamentales, que afirman que el análisis de una solución lógicamente sólida debe tener la identidad del proceso de evidencia. O reversibilidad. Entonces si puedes crear un físico. un proceso de acuerdo con un vector de su desarrollo, entonces se puede crear de la manera opuesta. Si esto no se puede hacer, entonces esto es común en la gente: una mentira. Entonces, si es posible dividir el hidrocarburo en sus componentes, entonces es posible crearlo en el proceso inverso, y esto es una revolución. Imagine que el petróleo no se produce, sino que se crea a partir de los elementos disponibles. En breve. Si la fantasía tiene una justificación, entonces esto es cierto. Casi.
              1. +3
                1 de octubre 2014 14: 42
                Por el momento, el proceso de asignación es interesante desde un punto de vista práctico ... Lo contrario no es tan importante ... Y, en general, en la naturaleza hay procesos reversibles e irreversibles ...
                1. 0
                  1 de octubre 2014 16: 34
                  No voy a discutir Solo aquellos que consideramos irreversibles son algorítmicos. Simplemente no rastreamos su desarrollo en la fractalidad. Tienes razón, es necesario eso. que necesitas. Ya ves, pero no es difícil separar los hidrocarburos. Me refiero a la división no por fracciones, sino por componente elemental. Pero entonces es mucho más rentable separar completamente los no hidrocarburos. Y luego hay mucho más y más accesible. Y dado que los procesos de recuperación en esta sustancia son autoestabilizantes, no es necesario gastar el proceso inverso y la mano de obra.
                2. +1
                  2 de octubre 2014 00: 27
                  Cita: aleks 62
                  Y en general en la naturaleza hay procesos reversibles e irreversibles ...
                  candidato candidato candidato
              2. +2
                2 de octubre 2014 00: 25
                Cita: gridasov
                Entonces si puedes crear físico. Un proceso de acuerdo con un vector de su desarrollo, significa que es posible crear y en el contrario. Si es imposible hacer eso, entonces es una mentira común.
                Señor! Bueno, me sonreiste!
                Propongo devolver la explosión nuclear a los elementos de transuranio y el resultado de la síntesis de deuterio y litio a los materiales de partida (por ejemplo, deuterito de litio). Si no funciona, ¡una explosión nuclear (de hidrógeno) es mentira! Éxitos! riendo
                1. -1
                  2 de octubre 2014 11: 55
                  Se te ocurre algo para ti. Tú mismo respondes. Aún así logra tratar con tacto a tu oponente. Y es tu elección. Sin embargo, no acepto esto.
                  Usted ve, pero hay varios métodos para analizar los eventos circundantes. El método que usa es de bajo potencial. Se descubrieron algunas formas relativamente estáticas del resultado kk y él inventó los nombres. Todas !! Confía en estas propiedades y parámetros. Pero también se puede estudiar la dinámica de la transformación de cualquier sustancia como un proceso, y luego el mismo deuterio o hidrógeno en sus transformaciones tiene muchas definiciones. PERO usted y otros no quieren ver esto. Una vez más digo y afirmo que todos los procesos en la naturaleza son reversibles, pero en los algoritmos de procesos no siempre son simétricos.
                  1. +2
                    2 de octubre 2014 14: 44
                    Cita: gridasov
                    Confía en estas propiedades y parámetros.

                    Estimado señor Gridasov! Tuve el honor de citar tus perlas y nada más. No inventé nada, no agregué y no resta. Probablemente sea un gran investigador de procesos dinámicos (¡en su mayoría, probablemente, superrápidos e incluso utilizando una supercomputadora! ¡Y, por supuesto, la física cuántica!) Por lo tanto, no desea escuchar sobre el concepto de procesos reversibles e irreversibles. Todos ustedes están en las nubes cuando el proceso de transición de la materia a partículas cuánticas y energía radiante (es decir, radiación) tiene lugar y está tratando de convencernos de que está listo para reproducir esto en orden inverso. Su, señor, el error es que la física teórica y la realidad (hoy) son dos grandes diferencias. ¡Entonces, en teoría, podemos retratar tanto la levitación como la teletransportación!
                    ¡Buena suerte!
                    1. -1
                      2 de octubre 2014 15: 11
                      En primer lugar, todas las supercomputadoras son sistemas de análisis de máquinas que trabajan en codificación lineal secuencial. En otras palabras, no importa qué computadora súper rápida sea, siempre ejecutará una solución particular tras otra en secuencia. Explico una vez más que los principios básicos de las computadoras no permiten realizar tareas matemáticas complejas a la vez en todos los vectores de coordenadas. Por ejemplo, el proceso tubulento de salida, nuevamente tomamos el agua como ejemplo, y la salida en una tubería cerrada en realidad ocurre de manera armoniosa y en todos los puntos de todo el espacio total de esta tubería. Procesos de turbulencia y cuavitación asociada. la sonoluminiscencia no está limitada solo por las propiedades de transformación de la energía cinética del flujo a lo largo de todos los vectores. La turbulencia está influenciada tanto por el material de flujo como por la materia de la superficie de flujo. Pregunta ¿Cómo es posible analizar realmente el proceso altamente dinámico del flujo de materia mediante una computadora que analiza solo parámetros estadísticos y solo secuencialmente uno tras otro? En otras palabras, tal análisis requiere fundamentalmente nuevos métodos de análisis matemático. Dado que no son adecuadas las suposiciones de que el flujo es solo laminar o solo "agua pura". Por tanto, la primera conclusión. no importa lo difícil que sea, y una computadora mil veces más productiva no podrá resolver problemas matemáticos complejos.
                      La segunda conclusión. La ciencia está en un punto muerto precisamente porque considera una partícula cuántica como tal en la base de todo el orden mundial. ¡¡¡Pero!!! Si alguien habla de una partícula, entonces vale la pena hablar de su dimensión. Si hay una dimensión, siempre existe su polarización. Si hay polarización, siempre hay una relación. Te gustará ... nombrarás el entorno en el que esta partícula fantástica más pequeña se encuentra en el aire u otra cosa. Al mismo tiempo, sin darse cuenta de que nada puede estar en nada. Los procesos de fuerza magnética forman un espacio en las leyes matemáticas. Por lo tanto, radiante y cualquier energía no es una abstracción, sino un nivel fractal de interacción de flujos de fuerza magnética, que no forman partículas de cuantos de esta energía radiante, sino espacios locales formados por flujos de fuerza magnética. Y no es muy difícil de describir matemáticamente. Además, no en notación lineal o soluciones algebraicas, sino mucho más fácil, lo que significa a lo largo de todos los vectores de los ejes de coordenadas. Además, en el proceso dinámico de transformación de algunas construcciones algorítmicas en otras. Y es absolutamente preciso y sin tolerancias y suposiciones y sin errores en errores acumulativos. Me temo que no entiendes toda esta basura. Y lo necesitas. Vive tranquilamente en tu mundo.
          2. +4
            1 de octubre 2014 15: 34
            hidrogenación de dióxido de carbono; Se obtiene metanol.
            También existe la hipótesis de que el carbón, el petróleo y el gas en la tierra se obtienen por hidrogenación de grafito.
            1. 0
              1 de octubre 2014 16: 38
              ¡Absolutamente lógico! Solo necesita crear las mismas condiciones de temperatura, presión, etc. Entonces la pregunta está en proceso de organización. Por lo tanto, la conversación es sobre eso. Como implícito
          3. +2
            2 de octubre 2014 00: 17
            Cita: gridasov
            bajo qué condiciones es posible transformar hidrocarburos en sus componentes.
            En catalizadores de platino que utilizan metales de tierras raras, además de condiciones de temperatura y presión. El "tornillo" principal de dicha instalación es la celda de combustible del "generador" (en la imagen) ensamblada en las baterías ECH.
            obviamente, puedes organizar el proceso inverso.
            Por supuesto! ¡Qué tontería! ¡Recree las condiciones naturales: temperatura, presión, exposición, y probablemente EMF y radiación! el hidrógeno y el carbono están en forma atómica ... Y el aceite fluirá como el agua. (Sueño con todos los idiotas!)
            1. 0
              2 de octubre 2014 00: 50
              Estás en vano indignado. Todos los métodos de los que estás hablando son alquimia antigua convertida en un aspecto moderno. La esencia no cambia. Catalizadores, calentamiento artificial, presión. En las condiciones de nuestra habitación es posible recibir la mayor presión y temperatura. Pero !!! como un proceso hiperdinámico a muy corto plazo en el algoritmo de establecer correctamente etapas sucesivas de la transformación de algunas sustancias en otras.
              Hay un mundo de interacciones de bajo potencial y, en consecuencia, los métodos y técnicas de análisis son apropiados. Y una persona está al borde de procesos de alto potencial. Esto requiere un análisis correspondiente.
        2. +1
          1 de octubre 2014 23: 59
          Cita: aleks 62
          . el solarium es un hidrocarburo, entonces H2 y O2 están en él ...
          Alex! Ingrese al menos VIKI (libro de texto de química orgánica, sección de hidrocarburos, subdivisión saturada ... seguramente no) Si encuentra O2 (¡oxígeno!) En la fórmula química del combustible diesel, no dude en solicitar el descubrimiento, y tal vez nobel . Te diré un secreto: ¡no está allí ni siquiera en una forma relacionada!
          Cita: aleks 62
          Leer cuidadosamente
          Muy buen consejo! ¡Aprovecha! si
          1. 0
            2 de octubre 2014 11: 59
            Vuelves a afirmar por el método de definiciones estáticas. SI ! En la estructura de la sustancia compleja y bajo condiciones estrictamente específicas, no hay agente oxidante. Pero en las propiedades necesarias para aplicarlo, es necesario. Entonces, la conversación es sobre esa fase de la transformación de la materia, que se encuentra en el proceso de transformación que cambia rápidamente. Pero obstinadamente no queremos ver esto.
    3. -1
      1 de octubre 2014 12: 47
      Acerca de estas conversaciones de VNEU han estado sucediendo durante mucho tiempo, solo que no había nada concreto y todavía no hay nada. ¿Y cuándo más será? Y si aparece, la picazón comercial comenzará de inmediato, o más bien continuará, porque los indios no han comprado un maniquí. Por otro lado, nuestros submarinos son buenos para aserrar, que han servido durante 20 años, y lo han trabajado todo, y el potencial de modernización se ha agotado. Moose y Ohio han estado funcionando durante 30 años y seguirán funcionando. Y en la Flota del Pacífico atracan, saquean, sacan todo lo que se pueda convertir en abuelas, y luego -¡Oye! y el barco ya no se puede restaurar, hay que cortarlo. Las personas sin hogar no tienen hogar en África, independientemente del número de estrellas en las correas de los hombros y las posiciones que ocupen. ¡Y si los "socios" también arrojan felicidad! Si lo desea, el mismo RTMku se puede convertir en una tormenta de mares.
      1. jjj
        0
        1 de octubre 2014 13: 08
        Ven el progreso tan esperado. En cuanto a los alemanes, no tienen tanto platino para garantizar los procesos de instalación química.
      2. 0
        1 de octubre 2014 13: 32
        En estos VNEU hay un complejo de tales procesos que no se construyen en una secuencia algorítmica armoniosa. En otras palabras, cada etapa de la transformación de un estado de energía en otro está en oposición, pero no contribuye a un desarrollo y control controlados. Puede dar un ejemplo del hecho de que, si no va demasiado lejos al modelar el diseño de hélices, las hélices son fundamentalmente ineficaces. Y además, son el factor dominante de apertura. Por lo tanto, la conversación puede no ser sobre la carrera armamentista en la creación de submarinos, sino sobre el avance de la ciencia en métodos y métodos para un movimiento eficiente bajo el agua, por encima del agua y en el aire, y para esto solo necesita resolver un problema. Comprenda por qué todos los tipos de tornillos tienen límites para su rotación indestructible. Y cómo resolver este problema. Y como resultado, sin tornillos de cavitación, esto ya no es una fantasía. Esto ya es una realidad. Detrás de esto está la tarea del hecho de que VNEU se basa en los mismos principios. Tal vez no sea ganancia, sino todo lo contrario, y lo más importante, control físico. proceso.
        De hecho, un avance en las centrales eléctricas en submarinos es al mismo tiempo un avance en los asuntos espaciales.
        1. +1
          1 de octubre 2014 16: 45
          Gracias al ADMINISTRADOR por no permitirnos, hablaremos con personas sin tacto y expresaremos nuestros pensamientos en voz alta.
          Después de todo, todos entienden que tales discusiones son objeto de atención de espías industriales, científicos militares y desarrolladores. Quien no entiende esto es ingenuo.
          Por lo tanto, es una pena que tales discusiones constituyan un medio accesible para los enemigos. Y quién sabe que algunos llamarán tonterías, mientras que otros prestarán atención y tomarán el estudio y obtendrán el resultado. La ciencia no es predecible. Por lo tanto, el que esté lleno de ideas y elija el más justificado y realista ganará.
        2. +2
          2 de octubre 2014 01: 06
          Cita: gridasov
          Y como resolver este problema

          Paso a paso Como hacen los estadounidenses: un cañón de agua, luego un motor eléctrico en una boquilla anular y una corriente de chorro de agua. Mover los submarinos en electroimanes que interactúan con el campo magnético de la Tierra sigue siendo fantástico.
          En general hablando Hazlo simple, ¡y la gente te contactará!(C)
          1. -1
            2 de octubre 2014 12: 06
            No ! Profundiza en lo básico. El tornillo en sí es un dispositivo completamente ineficaz en su funcionalidad energética. Los algoritmos para convertir el flujo dinámico de hidrocarburos en las superficies de su flujo de salida son absurdos y, como resultado, el proceso siempre va acompañado de un aumento en la energía aplicada. En consecuencia, todos los derivados de la hélice, es decir, las turbinas de todo tipo, también son ineficientes y tienen los límites de la rotación no destructiva y la productividad del flujo móvil bombeado. Esta es la base! Por lo tanto, cambiarán el diseño y la forma del avión, los barcos, pero sin resolver los problemas de la propulsión del motor, no habrá avances importantes. Todo el avance tecnológico se basa en pequeñas y simples, pero en una forma diferente de entender las cosas.
      3. 0
        1 de octubre 2014 18: 12
        En la Flota del Pacífico, el reasentamiento completo fue robado. No en vano, dos barcos fueron enviados recientemente a Severodvinsk.
      4. +2
        2 de octubre 2014 00: 50
        Cita: Evgeniy667b
        Si lo desea, el mismo RTMk puede convertirse en una tormenta de los mares.
        Nadie discute, puedes. Pero existe un concepto como insumo de trabajo (intensidad de trabajo), del cual se sigue: "el precio de la emisión" y la viabilidad económica. Y también existe un concepto como los defectos de diseño y la base para la modernización, lo que implica la posibilidad de instalar un nuevo SJC, por ejemplo, con un diámetro de 10 m ... (el problema con NTA surge de inmediato) y así sucesivamente.
    4. El comentario ha sido eliminado.
  6. +10
    1 de octubre 2014 11: 09
    ... para el autor +, un tema serio:
  7. +5
    1 de octubre 2014 11: 09
    Hablando de los submarinos de Rusia y los Estados Unidos, se debe enfatizar un detalle importante: los Estados no están interesados ​​en absoluto en los barcos diesel-eléctricos en su Armada, que están y se están desarrollando para la flota rusa. La introducción de VNEU en nuestros barcos aumentará significativamente sus capacidades, y la aparición de misiles de crucero de alcance extendido o equipar dichos barcos con 1-2 misiles balísticos intercontinentales en la timonera (este ya era el caso de los primeros barcos de misiles de la URSS), nos permitirá considerar estos barcos como una versión económica de los submarinos de misiles estratégicos. donde en lugar de un costoso submarino nuclear con un arsenal de misiles, puede haber varios "motores diesel" más baratos capaces de atacar el territorio de los Estados Unidos. En términos de "asimetría", esto también es digno de mención, sobre todo porque ya existen proyectos de embarcaciones del tipo "Amur-950" con misiles de crucero en silos verticales.
    1. +2
      1 de octubre 2014 11: 35
      Cita: Per se.
      La introducción de VNEU en nuestros barcos aumentará significativamente sus capacidades, y la aparición de misiles de crucero extendidos o el equipamiento de dichos barcos con 1-2 ICBM en la caseta del timón (similar a los primeros barcos de misiles de la URSS) nos permitirá considerar estos barcos como una versión económica de los transportadores estratégicos de misiles submarinos.

      Tienes una fantasía ... ¿Realmente crees eso?
      Cita: Per se.
      esto también es digno de mención, sobre todo porque ya existen proyectos de embarcaciones del tipo Amur-950 con misiles de crucero en silos verticales.

      Solo queda agregar que los modelos y las imágenes de "Amur-950" se han rodado en exposiciones durante 20 años y se han presentado a los periodistas con la adición de "casi pronto ..."
      1. +3
        1 de octubre 2014 12: 31
        Cita: Nayhas
        Tienes una fantasía ... ¿Realmente crees eso?
        "Yo creo, padre" ... y por una buena razón. Los barcos soviéticos del Proyecto 629 (son "Golf-I") no son el fruto de mi imaginación febril, y nada impide que nuestra flota vuelva a este tema a un nuevo nivel técnico.
        Cita: Nayhas
        Solo queda agregar que los modelos y fotografías de "Amur-950" han estado rodando por exposiciones durante 20 años.
        La imagen, por supuesto, se volvió desordenada, pero el tema no. Los alemanes ya tienen barcos del proyecto U-212/214 con una instalación anaeróbica, nuestro proyecto Kalina del Rubin Central Design Bureau MT está previsto para 2015-2016, y la construcción del barco en sí con VNEU para 2016-2017. Todavía es difícil decir cómo se verá finalmente el barco, pero en la forma general de VNEU parece algo como esto (figura).
      2. -1
        1 de octubre 2014 12: 33
        Tenemos una doctrina defensiva en el país y, por lo tanto, los botes pequeños con misiles de largo alcance pueden ser efectivos, a diferencia de los estadounidenses, donde los botes deberían tener un largo viaje autónomo debido a una doctrina puramente ofensiva.
        1. +2
          2 de octubre 2014 01: 41
          Cita: Contramedida
          Tenemos una doctrina defensiva en el país, y de acuerdo con esto, los botes pequeños con misiles de largo alcance pueden ser efectivos.
          Señor, el tamaño del submarino no depende de la dirección de la doctrina militar. Recuerde pr 941. Están determinados únicamente por el nivel de ciencia, tecnología, desarrollo de construcción naval e ingeniería.
          El misil de "largo alcance" pesa alrededor de 40 toneladas. Si es menor, 27, 18, entonces el rango es menor. Entonces, no tienes que pensar que has descubierto Terra Incognita. Ya pasamos esta etapa. Ahora los Amrs están regresando de 24 silos a los 16 normales, y los británicos, por lo que generalmente a 12. Pero nadie invade el rango de lanzamiento. Pero la paradoja: se puede lanzar un golpe irresistible desde la distancia con un tiempo de vuelo de 7-12 minutos. Y para ello, es necesario tener el sigilo y la autonomía adecuada, de modo que pueda acercarse sigilosamente sobre las suaves patas de un gato hasta la distancia de lanzamiento seleccionada. En resumen, tu idea no funciona.
          Cita: Contramedida
          largo viaje autónomo debido a una doctrina puramente ofensiva.
          Tuvimos una doctrina defensiva toda nuestra vida, pero la autonomía de las "copias" individuales llegó a 120 días, y 941 no pudieron emerger hasta seis meses. Así que aquí también, más allá del cajero.
      3. El comentario ha sido eliminado.
      4. +1
        1 de octubre 2014 13: 43
        Solo queda agregar que los modelos y las imágenes de "Amur-950" se han rodado en exposiciones durante 20 años y se han presentado a los periodistas con la adición de "casi pronto ..."
        Me parece que Amur-950 ya no es relevante. Bueno, tal vez, solo para la flota de Papúa. Considero que el proyecto Lada es óptimo en términos de características de rendimiento. Alcanzó un equilibrio en términos de tamaño de la tripulación, autonomía, poder de ataque, secreto y capacidades del CEO. Esto resulta ser un bote de la zona cercana al mar, pero con la capacidad de traer susurros en el océano. Un buen compromiso. Y esta es nuestra oportunidad real de cambiar el equilibrio de poder en el mundo submarino. Y los estados pueden cautivar a su Virginia tanto como quieran: con ellos están en un punto muerto, es por eso que todo el alboroto, es decir, Choque y asombro. Se ven obligados a cancelar alces debido a dificultades con la recarga de los reactores con combustible nuevo, que es escaso. Pero no hay un reemplazo digno ...
  8. +2
    1 de octubre 2014 11: 38
    El futuro del componente naval de las fuerzas nucleares estratégicas de EE. UU. Dependerá de la implementación del proyecto de reemplazo de Ohio ("Reemplazo para barcos de Ohio"). El primer submarino de este tipo debería entrar en funcionamiento a principios de la próxima década. Actualmente, el desarrollo de un nuevo proyecto se encuentra en las etapas iniciales.

    Concepto de SSBN-X SSBN que apareció en la red:


    1. 0
      1 de octubre 2014 12: 43
      A la 16ª BR, se agregaron 14 KR ... curiosamente.
      En mi humilde opinión, debemos crear de inmediato un módulo que podría introducirse en las minas en lugar de ICBM. En este módulo puede haber 6 CD (como en Ohio), BPA, algún tipo de mierda para el asalto y cualquier otra cosa. Entonces el barco será realmente multitarea y modular.
      1. +1
        1 de octubre 2014 14: 25
        Cita: patsantre
        En mi humilde opinión, debemos crear inmediatamente un módulo que podría ser empujado a las minas en lugar de ICBM

        Este es un concepto, el resultado final real puede variar. Uno de los requisitos para el nuevo SSBN era precisamente la presencia de un silo universal para el lanzamiento de misiles y SLBM.
    2. +1
      1 de octubre 2014 13: 34
      No es racional colocar una esclusa de aire en los SSBN, lo mismo se puede decir sobre el TLU en la proa. Acerca de la antena HAK de detección de minas (el sonar de Chin está marcado en el diagrama), un carenado tan sobresaliente que estropea la hidrodinámica no apareció en una buena vida; hay una antena similar en Sea Wolfe, pero en Virginia se redujo el ancho del cuerpo, por lo que ya no era posible colocar la antena en el cono de nariz, donde se ubica la antena esférica, así que tuve que "inscribirla" de esta manera. Una vez más, la solución no es la más exitosa, la recurrieron solo porque era imposible rechazarlo como tal, por lo que los ingenieros estadounidenses difícilmente harían esto. Además de todo, un SJC tan desarrollado, como se muestra aquí, simplemente no es necesario. Simplemente, en mi opinión, otro "folleto publicitario" y, en serio, estas imágenes no son Vale la pena tomar.
      1. +1
        1 de octubre 2014 14: 27
        Cita: Anton Gavrilov
        En pocas palabras, en mi opinión, el próximo "folleto publicitario" y estas imágenes no deben tomarse en serio.

        Estoy de acuerdo. La abundancia de GAS para SSBN parece innecesaria ...
        1. 0
          1 de octubre 2014 14: 37
          Usted ve que hay demasiadas jambas, obviamente, algunos aficionados hicieron.
        2. 0
          1 de octubre 2014 14: 39
          Esto es mucho más cierto.
        3. +1
          2 de octubre 2014 01: 57
          Cita: Nayhas
          Estoy de acuerdo La abundancia de gas para los SSBN se ve innecesariamente.
          Los GUS nunca son superfluos. De baja frecuencia, extendido, conforme, esférico grande, y por lo tanto todos son necesarios. Este es el armamento principal de los submarinos RES. Lo escuché antes: antes de tomar una decisión, anticipé al enemigo, usé un arma, comencé después de maniobrar, establecí un GPA, etc.
          No, ¡GUS nunca ha sido superfluo, especialmente en el submarino! En mi humilde opinión.
  9. 0
    1 de octubre 2014 12: 34
    la pregunta es inapropiada ya que la carrera armamentista de una forma u otra no estará cubierta mientras haya una persona
    1. 0
      1 de octubre 2014 13: 34
      La carrera armamentista es la identidad de la evolución del logro científico.
  10. +1
    1 de octubre 2014 12: 49
    Mientras el submarino siga siendo un tipo de arma altamente eficaz que posea cualidades tales como sigilo, larga autonomía de navegación, la posibilidad de lanzar un ataque repentino con torpedos y armas de misiles en la Armada y el territorio enemigo, la carrera armamentista entre submarinos nunca se detendrá. Este tipo de arma se mejora constantemente. Algunos tipos reemplazan a otros, la estructura del casco, etc., cambios, cantidad, armamento, características de ruido, profundidad de inmersión, etc., etc. Según los tratados internacionales, se puede regular el número de submarinos y tipos de armas a bordo, pero nadie ha prohibido su construcción.
  11. 0
    1 de octubre 2014 13: 50
    Debido al tiempo de construcción de nuestro APL-20, se encargará el 3 Borea-A, y el Borea 3 será el último en ser puesto en servicio este año. El 4-th y 5-th Borey-A casi no se entregarán 20 para el dios. En Yasenyam-M es mucho menos alegre: la conclusión del taller de Kazan, como dice la gente de la fábrica, muy probablemente no se puede esperar antes del año 16 (probablemente el verano) ... Acerca de los demás y no hay nada que decir-On Novosibirsk el trabajo sobre la formación del caso se ha completado; los trabajos de instalación del equipo ya deberían estar en marcha, pero en el mejor de los casos, no es posible en el mundo antes del final de 17 tampoco Escribí mis pensamientos en Wikipedia para que lo que está escrito no engañe a la gente en los submarinos del submarino Yasen-M del proyecto se transfiere a la tienda 50. Hay hilos 2 en cada barco en el barco 2 Submarinos de 4-x, los lugares de 2 ya están ocupados, Krasnoyarsk y Khabarovsk, es decir, el próximo año puede colocar con seguridad el Yasen-M de 2, pero 3, como dijo el director general de la planta, estaba en la tienda de 55, también en es posible construir barcos 3 en cada uno, pero todos los asientos allí estarán ocupados a finales de año, y por lo tanto, el Borea-A 2 se coloca simplemente Avsego no estará donde. Tal vez el próximo año el príncipe Vladimir será retirado, pero nuevamente, ¡no es un hecho! Además, personalmente, no sé cómo están las cosas allí en Belgorod, pero debido a lo que se sabe ahora, lo más probable es que 2 Borea_A no se coloque el próximo año , pero en 2, parece que no hay problema.
  12. tkhonov66
    0
    1 de octubre 2014 14: 29
    "...
    ¿Habrá una carrera de armamentos submarinos?
    ... "
    .
    ¿Qué significará?
    La pregunta en sí se plantea CURVO.

    Esa "carrera" - no sólo "será" - fue, y es, bueno, y (¡¡¡por supuesto !!!) será ...
    .
    - ¿Pero y sin eso?
    8-))
  13. Lenar
    0
    1 de octubre 2014 16: 37
    Por supuesto. No avanzar es retroceder. Es necesario "perseguir" al menos para mantenerse al día. Este es un fenómeno normal en la existencia de la humanidad.
  14. 0
    1 de octubre 2014 17: 46
    Se tomó la decisión correcta para aprovechar al máximo los recursos de modernización de los submarinos nucleares soviéticos. y 971 y "Tiburones"! Será problemático y costoso crear partes del cuerpo desde cero. Teníamos suficiente dinero y recursos en Severodvinsk en la NSR en los años 70 y 80. Ahora tienes que tener cuidado solicita
  15. +1
    2 de octubre 2014 10: 36
    La palabra "carrera" al estado actual de la construcción naval nacional es claramente inapropiada.
    Podemos construir un submarino nuclear. Aún podemos. Pero no al ritmo que sería compatible con el concepto de "raza"
  16. 0
    2 de octubre 2014 14: 48
    Cita: qwert
    La palabra "carrera" al estado actual de la construcción naval nacional es claramente inapropiada.
    Podemos construir un submarino nuclear. Aún podemos. Pero no al ritmo que sería compatible con el concepto de "raza"


    Estoy de acuerdo con usted al cien por cien, lo que se está haciendo ahora en nuestra flota de submarinos es solo una "gota en el océano" y más planes para programas como "Yo sirvo a la Unión Soviética" (existía un programa así en los buenos viejos tiempos, también se llamaba "Fuera en el cuento de hadas "). De hecho, los barcos que quedaron de la época soviética todavía están en funcionamiento, y hay muy pocos de ellos (por decirlo suavemente). Ahora necesitamos un rearme real y racional de nuestro Podplav y con urgencia.
  17. +3
    2 de octubre 2014 15: 19
    Cita: Boa constrictor KAA
    Los GUS nunca son superfluos.

    Yo, como submarinista, una vez más afirmo: ¡no hay medios adicionales de observación en el submarino! Aquellos que quieran disuadirme, les pido de manera personal. Aquellos que están ansiosos por poner un signo negativo: era púrpura desde el principio, nunca perseguí los me gusta. Una cosa que pido: explicar, con qué y por qué no estoy de acuerdo. Si tiene razón, públicamente, en una sucursal, admito mi error. Y así, desde debajo del tishka, ¡expresar su insatisfacción por una cuestión de principios no es profesional! Pero estas son emociones.
    En el centro del problema. La parte que sobresale del sistema de detección de minas (esto no es un "carenado", sino la esencia del cuerpo de trabajo de la antena, que desempeña el papel de carenado) no crea turbulencias a las velocidades con las que viaja el SSBN (SSBN). La naturaleza del flujo alrededor del cuerpo del GAS es laminar, lo que no crea vórtices y, por lo tanto, no estropea el g / a del retrato del submarino. Incluso la segunda generación no se construyó sin una estación de detección de minas. Y los contornos de bala solo son necesarios para Flurry.
    Según la esclusa de aire, estos son dispositivos en tiempos de paz. Con respecto a los misiles antibuque en la proa del SSBNX, la decisión de los diseñadores, aparentemente calculada y justificada. Es difícil discutir sobre la conveniencia de tal decisión, ya que el TA se arrastró desde el morro hasta la sección media, entonces no es seguro colocar Kr en el compartimiento de torpedos. Por lo tanto, fueron llevados al "tambor" para obtener un cuerpo sólido. Lo cual es bastante lógico, en mi humilde opinión.
    1. -1
      2 de octubre 2014 15: 28
      ¡Todo es correcto! A bajas velocidades y ciertas profundidades de nado, habrá un flujo de salida laminar. Pero vale la pena subir la velocidad y "el barco se iluminará" como un árbol de Navidad. Por lo tanto, debe comprender las causas de la turbulencia. Usted es solo un estadístico, pero no un analista capaz de ver todas las interacciones causales y ver las direcciones de su solución. "Aquí hay un plátano colgando y voy a sacudir el árbol y siempre será la decisión correcta".
      1. +1
        3 de octubre 2014 16: 57
        Cita: gridasov
        Por lo tanto, debe comprender las causas de la turbulencia. Usted es solo un estadístico, pero no un analista que puede ver todos los efectos causales y ver la dirección de su solución.

        Sr. Gridasov! ¿Estás de nuevo para los viejos? Es una pena que de camino a casa. Vendré, escribiré con más detalle. No digas adios! KAA.
  18. 0
    3 de octubre 2014 17: 50
    ¿Estoy tratando de decidir si soy un completo tonto o un maestro? Aunque puedes ser ambos al mismo tiempo. Luego le pregunto qué quiere probar, dándome cuenta de que los límites no solo de las posibilidades técnicas para un avance tecnológico son obvios, sino que la crisis de ideas y teorías científicas que no permiten una evaluación real de lo que está sucediendo es obvia.
    Nos separamos de usted como con los demás. pero somos dueños de las soluciones. Y tarde o temprano, usted y los demás se darán cuenta de que permanecen sin nada o con un razonamiento vacío. En el momento en que necesita ideas reales y soluciones aplicadas.
    1. +3
      3 de octubre 2014 20: 32
      Cita: gridasov
      Entonces me pregunto qué quieres probar.
      Sr. Gridasov, ¡ay! ¡He llegado y estoy dispuesto a disuadirlos de su "rectitud"! Y es más fácil que usted, señor, un estudiante que ha recopilado algunas ideas de la literatura de ciencia ficción y ha hablado generosamente bajo la cubierta de una fraseología similar a la ciencia. Y no hay contenido concreto detrás de eso; ni en metal, ni en conocimientos científicos básicos.
      So.
      Cita: gridasov
      A bajas velocidades y ciertas profundidades de nado, habrá un flujo de salida laminar. Pero vale la pena subir la velocidad y "el barco se iluminará" como un árbol de Navidad.
      Pero primero algunas preguntas.
      1. ¿Qué quiere decir con "el barco se encenderá"?
      2. ¿A qué valores vas a incrementar la velocidad para que el "barco se ilumine" como un árbol de Navidad?
      Cita: gridasov
      Usted es solo un estadístico, pero no un analista que puede ver todos los efectos causales y ver la dirección de su solución.

      3 La declaración es audaz y, de hecho, descarada. Por lo tanto, me gustaría saber en qué se basa.
      Cita: gridasov
      "Aquí hay un plátano colgando y voy a sacudir el árbol y siempre será la decisión correcta".
      Señor, no soy coronel! Soy el capitán del rango 1.
      4. Crees seriamente que no hay trabajadores científicos entre los militares y que no pueden hacer nada más que sacudir una palmera, y no pueden quitar un palo como un mono de una broma. FYI: ¡PALMUM no es un árbol! ¡Esto es para su verborrea "científica"!
      Para más "conversación", me gustaría recibir respuestas a estas sencillas preguntas. ¡Estoy esperando!
      1. 0
        3 de octubre 2014 22: 44
        Bueno. Primeramente . Tiene razón y le pido disculpas, camarada capitán de primer rango, por la incorrección de las expresiones. Y me disculpo. Pero fuiste el primero en usar términos que ofenden la dignidad personal. Y me disculpo de todos modos. Porque él utilizó significativamente declaraciones semánticas inapropiadas. Sobre las palmeras, esto es de una broma. Por lo tanto, las perlas no están sujetas a cambios. Ahora esencialmente.
        Tengo que ser algo franco y lo diré. Hemos desarrollado los principios básicos, o más bien los fundamentales, de un método fundamentalmente nuevo para controlar el estado de fase de cualquier sustancia líquida o gaseosa, como un flujo dinámico de hidrocarburos. Para empezar, habiendo analizado completamente todas las etapas de transformación tanto en un disco giratorio como en un tornillo. Por lo tanto, afirmamos que hemos cambiado radicalmente los principios fundamentales de la organización del proceso dinámico de hidrocarburos con nuestro propio dispositivo. El resultado principal es que hemos encontrado un método real aplicado para nivelar la dependencia proporcional del crecimiento de la energía de "potencia" aplicada con el crecimiento de las revoluciones y aumentar la productividad del flujo bombeado. En este dispositivo, es bastante sencillo justificar y lograr de hecho múltiples sobrepasos de la rotación no destructiva del rotor de una forma especial. En otras palabras, todo el análisis se lleva a cabo a los niveles máximos de energía que generalmente son posibles de alcanzar. Las etapas de aplicación de la investigación aplicada fueron las posibilidades tanto de incrementar los procesos físicos de cavitación hasta la subsiguiente sonoluminiscencia en la sustancia del flujo utilizado, como de nivelar estos efectos. Por lo tanto, podemos afirmar con seguridad que para los submarinos prometedores es necesario utilizar un diseño fundamentalmente nuevo del sistema de propulsión y el uso del tipo más nuevo de dispositivo de propulsión. Esto permitirá: en primer lugar, ocultarlo por completo en la carrocería, en segundo lugar, reducir la potencia de cualquier sistema de propulsión para el accionamiento y reducir sus dimensiones. En tercer lugar, utilizando principios completamente nuevos de flujos de agua en la superficie de la salida de todo el casco del submarino. En cuarto lugar, se considera la posibilidad de funcionamiento de un dispositivo que no provoque efectos de cavitación en la corriente de salida. Por cierto, la capacidad de control y maniobrabilidad del barco cambia radicalmente para mejor.
        Continuaré más allá y diré que los principios básicos del dispositivo nos permiten sacar conclusiones completamente objetivas de que, sin ninguna modernización, estos mismos motores también pueden usarse para el entorno del aire. Por lo tanto, se pueden usar de manera especialmente efectiva en aerodeslizadores y ekranoplanos. De hecho, se propone una base fundamental para el concepto de turbinas nuevas de todo tipo. Además, sobre la base de justificaciones completamente obvias, podemos hablar sobre las causas de la imperfección de las turbinas modernas, incluida la aviación y los métodos para superar esta imperfección.
      2. 0
        3 de octubre 2014 22: 44
        Además, hemos abierto oportunidades para una nueva dirección científica directamente en los métodos de análisis de procesos físicos complejos. Esto significa que en nuestro, incluido el dispositivo, el análisis de procesos se puede realizar de forma interconectada tanto en las transformaciones de los procesos energéticos en las corrientes de salida y en cada punto de su salida, como simultáneamente en los procesos de ionización en las propias superficies de salida. Por lo tanto, podemos afirmar con absoluta confianza acerca de un nuevo método de análisis matemático, construido no sobre métodos algebraicos aproximados basados ​​en la densidad del medio, velocidad de flujo exagerada, etc., sino en las propiedades objetivas de los flujos dinámicos presentes en el medio y en el material del flujo de salida. Por lo tanto, hablando del hecho de que el barco brillará, utilicé deliberadamente el término que surge de las conclusiones del famoso científico P. UFIMTSEV sobre sus decisiones al crear dispositivos de detección modernos que no son visibles para la ubicación y solo funcionan dentro de ciertos límites del rango. Las conclusiones sobre el "resplandor" de cualquier objeto y en cualquier medio, y más aún moviéndose a ciertas velocidades, provocan procesos de ionización en la superficie del flujo de salida del objeto, lo que se conoce como fenómenos de difracción de acumulación de potencial magnético eléctrico, y especialmente en los nodos de concentración en la unión de planos. Por tanto, el barco brilla a cualquier velocidad y en posición estática. La pregunta es en qué rango de radiación se detecta. Esta es una solución propuesta basada en nuestro nuevo generador de energía, que en realidad puede crear EMF en cualquier material sólido. Y luego se trata de métodos modernos para transformar una señal en información suficiente y completa.
        Además, podemos decir con bastante confianza que, dado que hemos encontrado un método real para transformar el estado de fase de una sustancia, a saber, el agua, y sin aumentar proporcionalmente la energía aplicada, podemos decir que la etapa de reforma es diz. No puede usar combustible porque requiere almacenarlo, y usar agua de mar simple no para obtener los componentes separados, sino para obtener un efecto listo como resultado.
        La conclusión final es que existe un método fundamental y un dispositivo real que son básicos para su desarrollo en un nivel cualitativo completamente nuevo. Todo es bastante simple, tecnológicamente factible y no requiere inversiones significativas. El principal problema es la confrontación de personas con puntos de vista científicos establecidos sobre las soluciones propuestas. No ideas y fantasías, sino soluciones reales. Nadie tiene nada en contra del pensamiento científico moderno porque es parte de la ciencia de las interacciones de bajo potencial. Los procesos físicos de alto potencial solo pueden analizarse mediante un tapete complejo. método basado en nuestras soluciones. Y no de otra manera. Por lo tanto, el tercer párrafo no cambia.
        Déjame expresar mi deseo. Lea el texto cuidadosamente con un intento de comprender el significado, en lugar de traducirlo a su percepción emocional. Los detalles del nuevo conocimiento prevén la introducción de conceptos y definiciones fundamentalmente nuevos, que en la ciencia y la historia de la humanidad no existen en absoluto. Por lo tanto, no te sobreestimes. Intenta sentir el texto intuitivamente y sin la influencia de conceptos asociativos subjetivos que llenan la mente del hombre moderno.
        1. +3
          4 de octubre 2014 00: 44
          Cita: gridasov
          Así que no te sobreestimes.

          Se aceptan disculpas. También pido disculpas por las declaraciones "incorrectas" que se le han dirigido.
          Algunas objeciones sobre el tema de conversación.
          1. Está a punto de aumentar la velocidad del motor. Pero esto sin duda provocará cavitación. Y no se puede hacer nada sobre las leyes de la hidrodinámica. Para aumentar la propulsión llegamos a la boquilla, luego al chorro de agua. Pero cuando desmontaron y observaron las cavidades de cavitación, se dieron cuenta de que no sería necesario correr con tales movimientos durante mucho tiempo: puedes quedarte sin piernas. En cualquier caso, ¡la cavitación es ruido! Incluso si es un "disco".
          2 Esconde la hélice dentro del casco del submarino. Este es un enfoque revolucionario para el problema del movimiento de un cuerpo sólido en el agua. Y me parece que esto solo es posible con la interacción de los CAMPOS. ¿Y pensaste en el submarino invisible? ¿Seguramente los detectores (sensores) que detectan el rastro del submarino pocas horas después de su paso, no podrán detectar rastros de ionización? No veo otro todavía.
          3 Sobre el flujo de agua (superficie mojada) a lo largo del casco submarino. Ya utilicé yuserami, pero varios para otros fines: la supresión del ruido estructural.
          4. La idea de dispositivos que no provocan cavitación ... Es muy interesante, pero ni siquiera conozco los tornillos del "tornillo sin fin" a altas velocidades.
          5 A altas velocidades de cavitación, el efecto del brillo luminiscente del agua alrededor del casco del submarino probablemente existe (en teoría al menos hay uno), pero no fue necesario observarlo desde un casco sólido. Para no caer en la zona de cavitación, en cada submarino hay una estación H / A que detecta el inicio de la cavitación de los tornillos. Cuando se enciende la bombilla roja, disminuye el número de rotaciones de la hélice o se bucea más profundo.
          6. ¿Solo "agua de mar"? ¡En el mar, el agua es un electrolito! con todas las consecuencias consiguientes. La idea de obtener la energía del movimiento directamente del agua es extremadamente interesante. Pero es poco probable que funcione con una diferencia de temperatura. Aparentemente, es imposible prescindir del reformado del combustible diesel.
          A juzgar por la información que he comprendido en base a su investigación fundamental (investigación básica), el Premio Nobel está en sus manos. Lo único que no está claro: por qué aún no se ha emitido el certificado de inventor para la invención y aún no ha comenzado el trabajo de investigación y desarrollo sobre el tema "Nuevos principios de movimiento de sólidos sin cavitación en un entorno de hidrocarburos".
          Parece que, con bastante cuidado, lee tu publicación.
          Pero no conoces la flota. Por lo tanto, personalmente no veo el tema de la disputa. Vamos cursos paralelos con usted, mientras que no se cruzan.
          Ps. Intenta comunicarte en un lenguaje humano normal, sin un velo científico.
          Buena suerte.
  19. -1
    4 de octubre 2014 01: 41
    No es tan simple. Las cavidades de cavitación se forman en lugares de mayor polarización. Esta es una avería en el agua, donde una parte de la perrera polarizada es la superficie de salida y la segunda es un corpúsculo de agua. Ya he escrito sobre el proceso de distribuciones de la energía cinética del flujo y la formación de energía potencial en chorros y dependencias. Los mismos procesos similares tienen lugar en el ala de un avión con piezas rotas. Y hay una justificación para esto. El tornillo "libre de cavitación" prevé la etapa de salida del flujo de salida en la periferia del rotor hacia una zona especial, donde los vectores de colapso radial de las micropartículas de agua actúan directamente perpendicularmente sobre el vector de flujo de salida radial del rotor. En otras palabras, el efecto explosivo de la cavitación también crea una parte del efecto energético "único" anterior. El proceso adicional de eliminar las zonas de presión variable del flujo de salida debe lograrse por otros métodos.
    La "huella residual del agua" se revela precisamente por el hecho de que importantes volúmenes de agua en cavitación se modifican en la estructura de su calidad. Está más desalado. Después de la cavitación, el agua sufre una transición de fase y su calidad cambia hacia la pérdida de todas las impurezas. Naturalmente, se destacará sobre el fondo general del océano.
    ¿Por qué el cuerpo tiene que ser humectable y para ello también hay un complejo de formas revolucionarias? La superfluidez se encuentra entre los arroyos y las capas de agua, que se expresa precisamente en el equilibrio de la energía cinética y la energía potencial en las partes locales del flujo. Por lo tanto, el flujo dinámico del flujo de salida se elimina de la capa superficial "adherida" al cuerpo. Pero el fundamento se basa en la distribución de la dirección de los flujos de fuerza magnética y no en las definiciones figurativas.
    Los efectos sonoluminiscentes son como una etapa secuencial en la conversión de la energía potencial de un flujo de su energía cinética de salida. Estoy más interesado en qué manifestaciones y efectos serán después de la sonoluminiscencia.
    Quiero expresar la idea de que el futuro definitivamente estará conectado con la tecnología de polarización de toda la superficie del objeto de desplazamiento. Y nuestra tecnología determina con precisión la dirección lógica de la investigación, y no hurgando ciegamente en lo desconocido. En primer lugar, es necesario evaluar la posibilidad de lograr una rotación no destructiva del rotor del dispositivo. Entonces puede crear razonablemente una fuente de densidad de energía muy alta y diferencia de potencial en un ciclo cerrado de transformación de sustancias. La sustancia habitual. Y es agua salada. La razón es obvia. Piense en la reforma catalítica del agua. Es tan viejo como la verdad. Es este proceso el que pueden proporcionar los algoritmos de nuestro dispositivo. Por cierto, el efecto de la desalinización tiene su utilidad. Y luego estas áreas de destrucción por cavitación de la superficie del flujo de salida se muestran de manera muy simple fuera del plano. La diferencia de temperatura es la polarización del nivel del agua misma. Esto es muy conveniente de usar si usa la tecnología de crear un acumulador de energía ácido-alcalino con un circuito no compartido.
    No sé qué son los premios y qué significa ser sobresaliente. Pero en algún lugar siento que está conectado con las emociones. Trabajo con la información y la construcción de todos sus componentes en patrones e interconexiones. Las emociones son redundantes aquí.
    Tienes toda la razón en que no estoy familiarizado con la flota, ni con nada más. Y no lo oculto. Por lo tanto, dentro del marco de un diálogo tolerante, uno puede hablar más fácilmente. Además, no soy un científico. como tal.
  20. 0
    4 de octubre 2014 11: 38
    Se pueden señalar aspectos importantes de nuestra investigación, sin los cuales, obviamente, no habría progreso. Espero que lo sepas y al parecer me estoy repitiendo que incluso el trabajo conjunto de todas las supercomputadoras es un trabajo estadístico para determinar conclusiones privadas. No son capaces de analizar procesos de diferentes niveles de dinamismo interconectados por la simultaneidad de los eventos que tienen lugar. Por lo tanto, incluida la NSA, habiendo participado activamente en la creación de Internet, se enfrentaron a un problema irresoluble que al final el análisis final lo hace de todos modos una persona con la capacidad de su cerebro para analizar. Por lo tanto, tomamos un camino ligeramente diferente y repensamos la dirección del dominante en el análisis. Nosotros, como muchos otros, nos hemos centrado en activar el trabajo, es decir, el cerebro. ¡¡PERO!! Para ello, se sugirió, y luego se convenció, que el cerebro humano, como el sistema de control de cualquier ser vivo, funciona como un sistema matemático. Y a través de las propiedades descubrimos las regularidades de esta metodología. En breve. El cerebro humano puede funcionar como un sistema para "bombear" una gran cantidad de información, sin "obstruir" y filtrar sólo resultados interrelacionados. Y te lo diré honestamente, que parezca una tontería, pero es un hecho que para el análisis de alto potencial, simultáneamente ocurre y sobrecapacidad en el análisis de información. Los procesos necesitan un sistema diferente de análisis matemático. Y créame, esto es peor que todo lo que mencioné antes. Porque el cerebro que trabaja en un nivel de análisis más productivo es capaz de percibir y resolver tareas en niveles correspondientemente más altos.
    Incluso demuestro que todos los textos que escribo abiertamente están encriptados de acuerdo con el principio semántico. No pueden ser analizados por nadie que no tenga conceptos básicos sobre el tema de conversación. Solo pueden ser percibidos por una persona que, además, tiene un complejo de mentalidad y está conectado por los eventos de tiempos pasados. Por lo tanto, si alguien piensa que estamos postulando, entonces esto no es así. Buscamos personas capaces de relacionarse. Probamos a todos y a nosotros mismos al mismo tiempo en la dinámica del proceso de lo que tocamos.
    1. +2
      4 de octubre 2014 14: 34
      Cita: gridasov
      Buscamos personas capaces de relacionarse.

      Leí tus dos publicaciones. Le agradezco el tiempo dedicado a mí, pero, a mi pesar, no cumplo con sus criterios extremadamente altos.
      Atentamente.
  21. 0
    3 noviembre 2014 15: 38
    ella ya se va. La tecnología no se detiene, todo se desarrolla rápidamente y se vuelve obsoleto al mismo tiempo.