La historia de la armada iraquí. Parte de 1. Inicio (1958-1980)
Como saben, Iraq tiene un acceso muy limitado al Golfo Pérsico, entre las fronteras de Irán y Kuwait. Como consecuencia, el desarrollo flota nunca recibió mucha atención, incluso con pequeñas fuerzas que operan desde el Golfo Pérsico, toda la flota iraquí se bloquea fácilmente en sus bases. La Armada iraquí se creó en 1937 y hasta 1958 era una flota fluvial, que permaneció hasta 1958, cuando tuvo lugar una revolución en Irak que derrocó al Rey Faisal. Los militares llegaron al poder, liderados por el general Abdel Kerim Qassem, quien políticamente se hizo cercano a los comunistas y comenzó a centrarse en la URSS, que inmediatamente comenzó a abastecer a Irak. оружие e incluyendo buques de guerra.
Los primeros barcos de combate de la flota iraquí fueron los grandes torpedos 12 del proyecto 183, transferidos al país de 1959 a 1961 años (unidades 2 en 1959, unidades 4 en noviembre 1960 del año, unidades 6 en enero de 1961 del año). Los barcos se llamaron "Al Adrisi", "Al Baha", "Al Shaab", "Al Tami", "Alef", "Ibn Said", "Lamaki", "Ramadán", "Shulab", "Tamur", "Tarek Ben Zaid "y los números de cola №№217-222. El casco de los barcos estaba hecho de arkilita. Desplazamiento: 61,5 / 67,0 T. Propulsión: 4 diesel M-50F, velocidad - nodo 43-44. Armamento: 2х2 AU 2М-3М con municiones 2000; 2x1 533 mm TTCA-53M.
Los barcos de torpedos sirvieron hasta la guerra Irán-Irak. Por 1990, unos seis fueron retirados de la Armada iraquí, el resto se hundieron en enero, 1991.
En 1963, otro golpe militar tuvo lugar en Irak. El Partido del Renacimiento Socialista Árabe (BAAS) llega al poder, que fue nuevamente derrocado por los militares dirigidos por Abdel Salam Aref en diciembre del mismo 1963. Varios líderes del partido Ba'ath fueron ejecutados, Saddam Hussein fue arrestado y torturado en prisión.
Sin embargo, la confusión política en Irak no impidió un mayor suministro de equipo militar soviético. Por lo tanto, en 1967, el proyecto 4K de raquetas de minas de raid 255 fue presuntamente entregado a Irak. Desplazamiento - 140 / 160 t Longitud - 38 m, ancho - 5,8 m, calado - 1,6 m. EI - 2 diesel 3Д-12, 900 hp Velocidad - nudos 12,5 Rango de navegación: millas 2400 (nudos 7,1). Tripulación - 35 personas. Armamento: redes de arrastre MT-3, OPT, PEMT-4, BAT-2, 2х2 12,7-mm ametralladora pesada DShK.
Y en marzo de 1969, 2 dragaminas marinas del Proyecto 254K fueron entregados a Irak (presumiblemente los antiguos T-89, transferidos a la Marina el 25.06.1968/822/20.04.1967, T-465 transferidos el 412/1991/XNUMX), nombrados en honor a las victorias de los conquistadores árabes sobre los persas : Al Yarmouk (b / n XNUMX, luego XNUMX), hundido en enero de XNUMX aviación La OTAN, Al Cadizia (b / n 467, luego 417), dañada por el helicóptero británico Lynx RCC Sea Skua el 30.01.1991/535/569, llegó a tierra. Failaka en el Golfo Pérsico y quemada. Desplazamiento - 2/11 toneladas. Con armas de artillería mejoradas y equipo de arrastre modernizado (MT-2, GAS "Tamir-2", radar "Lin" y "Rym-K"); Armamento: 37x11 2 mm AU V-2M; 25x2 3 mm AU XNUMXM-XNUMXM.
17 julio 1968 BAAS El partido recuperó el poder. 9 de abril 1972 firmó un tratado de amistad y cooperación entre Irak y la URSS, y se reanudaron las entregas de equipo militar soviético. Los buques de guerra soviéticos continuaron entrando en los puertos de Irak.
En 1972, los pequeños cohetes 3 del proyecto 183Р se construyeron a partir de la URSS, sobre la base del proyecto 183 TCA, que se convirtió en los primeros barcos de misiles en la Armada iraquí. Desplazamiento - 66,5 / 77,5 t Longitud - 25,5 m, ancho - 6,2 m, calado - 1,5 m. EE - 4 diesel M50F, 4800 hp Velocidad - nudos 39 El rango de navegación es 1000 km a una velocidad de nodos 12 y 500 km a nodos 26. Radar "Mast", SUO "Maple". Armamento: 2x1 PU-PKR П-15, 2х2 25-mm АУ 2М-3М. Tripulación - 27 personas.
El RCA del proyecto 183P no duró mucho en comparación con otros barcos de la Armada iraquí, al menos en el momento de la invasión de Kuwait en agosto 1990, ya no formaban parte de la Armada.
En el mismo año, las primeras unidades 1972 del proyecto RCA 3 de la URSS fueron suministradas por la URSS. Longitud - 205 m, ancho - 38,6 m, calado - 7,6 m. EI - diesel de 1,8 de tres ejes М3А503, 2 hp Velocidad - nudos 12000 Rango de crucero: millas 42 a velocidad de nodos 1800. Tripulación - 14 personas. Radar "Mast" MR-26 "Lynx". Armamento: 104x2 AU AK-2, 230x4 PU KCR P-1. Entregados por la RCA se les dio los nombres "Kanun Atkh-Thani" (sin 15), "Nisan" (sin 6), "Hazirani" (sin NNXX). Otro barco similar del proyecto Tamuz (b / n 7) se entregó en febrero al 15 del año, ya durante la guerra entre Irán y Irak.
En 1974-1975. Unidades 5 de las patrullas de guardias fronterizos Griffin 1400 (unidad 1 en julio 1974 del año, unidades 2 en enero 1975 del año, unidad 1 en septiembre de 1975 del año, unidad 1 en noviembre del 1975 del año) con caja de aluminio, número de placa recibida. No.123-127. Longitud - 23,8 m, anchura - 5,15 m, calado - 1 m. EI - 2 diesel M-401, hélice 2, 2200 l. c. Velocidad - nudos 29 Rango de crucero: millas 400 a velocidad de nodos 12. Tripulación - 9 personas. (Oficial 1, guardiamarina 2). Armamento 2x1 14,5-mm LSD 2M-7. Para el 20 de marzo, el 2003 del año, es decir, para el inicio de la Operación Libertad en Irak, la Armada iraquí todavía tenía unidades 2 del PSC del proyecto Grif de 1400М (fuera de servicio).
Entregas del proyecto RCA 205ЭР continuación. Un total de unidades 9 fueron suministradas (unidades 2 en abril 1974 del año, unidades 2 en noviembre 1974 del año, unidades 2 en enero de 1975 del año, 1 en el año de este año). ), Khalid Ibn (b / n 1976), Al Walid (b / n 1), №№1977, 18. Por lo tanto, el número de RCA de este proyecto en la Armada iraquí ha aumentado a unidades 19.
En 1975, se entregaron a Iraq 3 del depurador de minas 1258 del proyecto 421: w / n No. 423, 425, 20 (ex titular No. 22-2). EU - 3 diesel 12Д600, 12 hp Velocidad - nudos 300 Rango de crucero - 10 km a la velocidad de los enlaces 10. Tripulación - 1 personas. (2 de.) + Buzo buzo 3-7. Radar de navegación "Mius", Podkilnaya GAS MG-2,7. Suministro de combustible - 1 t. Posteriormente, los limpiadores de minas se convirtieron en recipientes hidrográficos. Armamento: 2X25 2-mm 3М-XNUMXМ.
Pronto llegó al poder Saddam Hussein, quien, como cualquier dictador que se precie, quería tener una flota fuerte.
En primer lugar, se decidió comprar barcos de desembarco. Para ello, en 1976-1979. En Polonia, en Gdynia, el barco de aterrizaje 4 Medium del proyecto 773K se construyó en el astillero "Marinarka Voena". Desplazamiento: 1192 / 1305 t. Longitud - 81,3 m, ancho - 9,7 m, calado - 2,4 m. EI - dos ejes, diesel 2, 4400 hp Velocidad - nudos 15 Rango de crucero: millas 2600 a velocidad de nodos 12. Tripulación - 45 personas. (6 de.). Armamento: 2h18 140 mm MLRS WM-18 - disparos 180 14-M-PF, 2h2 30 mm AU AK-230 - SU MR-104 "Lynx" radar "Donetz-2", el equipo IFF - "Nicrom" Buscador de radios ARP-50P. Capacidad aerotransportada: 350 T, 6 PT-76, 180 personas. KFOR recibió los nombres: Attika (sin 72) - 3.05.1976 /? / 1976, hundido en enero 1991 por aviones estadounidenses; Janada (b / n 74) - 16.10.1976 /? / 1977, hundido en noviembre 1980 por un avión iraní; Ganda (b / n 76) 5.01.1978 /? / 1978; Nouh (b / n 78) - 5.02.1979 /? / 1979, hundido en enero 1991 por aviones estadounidenses.
Sin embargo, Irak no se limitó a la cooperación técnico-militar solamente con la URSS. Desde que se declaró un "país no alineado", había desarrollado vínculos con Yugoslavia, cuyo líder, el mariscal Tito, se consideraba "el líder de los países del Tercer Mundo". Yugoslavia tenía una industria de construcción naval bastante bien desarrollada, por lo que Irak comenzó a ordenar barcos de guerra allí.
Entonces, en 1977, en Split, en el astillero "Brodogradilište specijalnih objekata", se colocó el barco iraquí más grande, la fragata Ibn Marjid (nombre original - Ibn Khaldoum), que se lanzó en 1978 y se transfirió a la Armada de Irak en 1980. En la armada iraquí 21 de marzo 1980 del año. Proyecto - 1850 t Longitud -. 96,7 m, anchura - 11,2 m, draft - 4,5 EI m -.- Shaft, 1 GTU Rolls-Royce TM3B (22300 hp), 2 diesel MTU 16V956 TB91 (7100 hp) . Velocidad - nudos 26 Rango de crucero: millas 4000 a velocidad de nodos 20. Tripulación - 92 + 100 personas. Armamento: 1 57-mm AU Bofors, 1 40-mm AU Bofors, 4x2 20-mm AU Oerlikon, 2x1 533-mm TA. La fragata recibió b / n 507 y se usó como un barco de entrenamiento. 8 Febrero 1991 del año fue dañado por el avión de ataque de cubierta estadounidense A-6 El "Intruso" en Umm Qasr, no fue recuperado, fue capturado por los EE. UU. En 2003 y fue cortado en metal en Basora al final de 2003.
Allí, en Yugoslavia, en 1978, se compró un barco de rescate del tipo "Spasilats", que podría utilizarse como un barco de suministros, establecido por el Brodogradilište "Tito" en Belgrado para la Armada de Yugoslavia, lanzado en 1977. Desplazamiento - 1590 t. Longitud - 55,5 m, ancho - 12 m, calado - 4,3 m. EI - dos ejes, diesel 2, 4340 hp Velocidad - nudos 13 Tripulación - 53 personas. + 19. Capacidad de carga: 250 toneladas de carga + 490 toneladas de combustible. El barco se denominó "Aka" y número de cola №A 51. Posteriormente fue dañado por aviones estadounidenses en 1991, en marzo 2003 fue hundido en el muelle.
En el mismo año, 1978, YN XXUMX compraron los barcos de patrulla del río 6 del tipo "IF 15". Desplazamiento: estándar - 17,5 t, completo - 19,5 t Longitud: 16,87 m, ancho - 3,9 m, calado - 0,65 m. Velocidad máxima: 16 nudos. Rango de navegación: millas 160 a velocidades de nudos 12. Central eléctrica: 2x165 hp, diesel. Armamento: 1x1 20-mm AU M 71, 2x1 7,62 ametralladora mm. Tripulación: 6 personas.
Sin embargo, se decidió comprar barcos más grandes, por lo tanto, en Italia se ordenaron fragatas 4 de tipo URO Lupo con un desplazamiento de 92,000 toneladas de NNOX / 2213, unidades principales 25258 de la AHU y 21/16/16/16/16/16/16/16 Aspide) y 1 corvets URO Ass tipo de desplazamiento 1 tons y armamento principal: 2x1 PU UCRP Otomat, 829 PU ZRK Albatros, un petrolero de suministro del tipo Stromboli y un muelle flotante.
La construcción de todos estos barcos se completó en 1983-1986, pero no llegaron a Irak porque la parte iraquí pudo pagar solo 441 millones del costo de su construcción durante la guerra Irán-Irak. Todos los barcos permanecieron en Italia hasta el final de la guerra Irán-Iraq. En 1986, el primer camión cisterna A transferido a Irak fue 102 Agnadeen (como Stromboli) y el dique flotante transferido de Italia a Alejandría (Egipto), pero su posterior traslado a Irak no tuvo lugar debido a las hostilidades.
Las fragatas se incorporaron posteriormente a la Armada italiana, donde fueron nombradas:
- F582 Artigliere (ex F14 Hittin) - colocado en el astillero Fincantieri SpA (Ancona) 31.03.1982 del año, lanzado en el 27.07.1983 del año, transferido a la flota 01.01.1992 del año, se unió a la flota 29.10.1994 del año;
- F583 Aviere (ex F15 Thi Qar) - colocado en el astillero Fincantieri SpA (Ancona) 3.09.1982 del año, lanzado en el 18.12.1984 del año, transferido a la flota en el 1992 del año, se unió a la flota 4.01.1995 del año;
- F584 Bersagliere (ex-F16 Al Yarmouk) - establecido en el astillero de Fincantieri SpA (Ancona) 7.04.1982, lanzado en el 20.06.1985 del año, transferido a la flota en el 1992 del año, se unió a la flota del 28.11.1995 del año;
- F585 Granatiere (ex F17 Al Qadisiya) - colocado en el astillero Fincantieri SpA (Ancona) 1.12.1983 del año, lanzado en el 14.11.1985 del año, transferido a la flota en 1992 del año, se unió a la flota del 20.03.1996 del año.
Un destino similar sucedió a las corbetas de tipo Assad construidas en 1987-88, 4 vendida a Malasia 27.10.1995 del año (dos primeros, enviado en enero 1996 del año) y 20.02.1997 del año (los otros dos, enviados de 30.07.1999 del año), donde recibieron los nombres:
—134 Laksamana Hang Nadim (ex F216 Kalid ibn al Walid) - colocado en el astillero CNR (Breda, Mestre), lanzado en el 3.06.1982 del año, se unió a la flota del 5.07.1983 del año;
—135 Laksamana Tun Abdul Gamil (ex F218 Saad ibn abi Wakkad) - colocado en el astillero CNR (Breda, Marghera) 17.08.1982 del año, lanzado en el 30.12.1983 del año, se unió a la flota 28.07.1997 del año;
—136 Laksamana Muhammad Amin (ex F214 Abdullah ibn abi Sern) - colocado en el astillero CNR (Breda, Mestre) 22.03.1982 del año, lanzado en el 5.07.1983 del año, se unió a la flota en julio 1999 del año;
—137 Laksamana Tun Pusman (ex F215 Salah Abdin Ayoobi) - colocado en el astillero CNR (Breda, Marghera) 17.09.1982 del año, lanzado en el 30.03.1984 del año, se unió a la flota en julio del 1999 del año.
2 nave: F210 Mussa Ben Nissair (establecidas años 15.01.1982, 22.10.1982 años puso en marcha) y F211 Tariq Ibn Ziad (establecidos 20.05.1982 años, lanzó 8.07.1983 años) entró formalmente en la Armada Iraquí (17.09.1986 años y años 9.10.1986) eran en La Spezia (Italia), y su destino continuará.
En los materiales de los sitios:
http://bintel.com.ua/ru/guests/print/voenno-morskie-sily-iraka3/
http://www.airwar.ru/index.html
http://topwar.ru/
http://www.militaryparitet.com/
http://forums.airbase.ru/
http://navyworld.narod.ru/index.html
http://russian-ships.info/
http://ryadovoy.ru/forum/index.php
http://waronline.org/mideast/iraq_navy.htm
Los primeros barcos de combate de la flota iraquí fueron los grandes torpedos 12 del proyecto 183, transferidos al país de 1959 a 1961 años (unidades 2 en 1959, unidades 4 en noviembre 1960 del año, unidades 6 en enero de 1961 del año). Los barcos se llamaron "Al Adrisi", "Al Baha", "Al Shaab", "Al Tami", "Alef", "Ibn Said", "Lamaki", "Ramadán", "Shulab", "Tamur", "Tarek Ben Zaid "y los números de cola №№217-222. El casco de los barcos estaba hecho de arkilita. Desplazamiento: 61,5 / 67,0 T. Propulsión: 4 diesel M-50F, velocidad - nodo 43-44. Armamento: 2х2 AU 2М-3М con municiones 2000; 2x1 533 mm TTCA-53M.
Torpedo grande del proyecto 183. Vista general
Los barcos de torpedos sirvieron hasta la guerra Irán-Irak. Por 1990, unos seis fueron retirados de la Armada iraquí, el resto se hundieron en enero, 1991.
En 1963, otro golpe militar tuvo lugar en Irak. El Partido del Renacimiento Socialista Árabe (BAAS) llega al poder, que fue nuevamente derrocado por los militares dirigidos por Abdel Salam Aref en diciembre del mismo 1963. Varios líderes del partido Ba'ath fueron ejecutados, Saddam Hussein fue arrestado y torturado en prisión.
Sin embargo, la confusión política en Irak no impidió un mayor suministro de equipo militar soviético. Por lo tanto, en 1967, el proyecto 4K de raquetas de minas de raid 255 fue presuntamente entregado a Irak. Desplazamiento - 140 / 160 t Longitud - 38 m, ancho - 5,8 m, calado - 1,6 m. EI - 2 diesel 3Д-12, 900 hp Velocidad - nudos 12,5 Rango de navegación: millas 2400 (nudos 7,1). Tripulación - 35 personas. Armamento: redes de arrastre MT-3, OPT, PEMT-4, BAT-2, 2х2 12,7-mm ametralladora pesada DShK.
Raid proyecto buscaminas 255K. Vista general
Y en marzo de 1969, 2 dragaminas marinas del Proyecto 254K fueron entregados a Irak (presumiblemente los antiguos T-89, transferidos a la Marina el 25.06.1968/822/20.04.1967, T-465 transferidos el 412/1991/XNUMX), nombrados en honor a las victorias de los conquistadores árabes sobre los persas : Al Yarmouk (b / n XNUMX, luego XNUMX), hundido en enero de XNUMX aviación La OTAN, Al Cadizia (b / n 467, luego 417), dañada por el helicóptero británico Lynx RCC Sea Skua el 30.01.1991/535/569, llegó a tierra. Failaka en el Golfo Pérsico y quemada. Desplazamiento - 2/11 toneladas. Con armas de artillería mejoradas y equipo de arrastre modernizado (MT-2, GAS "Tamir-2", radar "Lin" y "Rym-K"); Armamento: 37x11 2 mm AU V-2M; 25x2 3 mm AU XNUMXM-XNUMXM.
Proyecto de barrido de minas marinas 254K. Vista general
17 julio 1968 BAAS El partido recuperó el poder. 9 de abril 1972 firmó un tratado de amistad y cooperación entre Irak y la URSS, y se reanudaron las entregas de equipo militar soviético. Los buques de guerra soviéticos continuaron entrando en los puertos de Irak.
En 1972, los pequeños cohetes 3 del proyecto 183Р se construyeron a partir de la URSS, sobre la base del proyecto 183 TCA, que se convirtió en los primeros barcos de misiles en la Armada iraquí. Desplazamiento - 66,5 / 77,5 t Longitud - 25,5 m, ancho - 6,2 m, calado - 1,5 m. EE - 4 diesel M50F, 4800 hp Velocidad - nudos 39 El rango de navegación es 1000 km a una velocidad de nodos 12 y 500 km a nodos 26. Radar "Mast", SUO "Maple". Armamento: 2x1 PU-PKR П-15, 2х2 25-mm АУ 2М-3М. Tripulación - 27 personas.
Proyecto cohete pequeño 183Р. Vista general
El RCA del proyecto 183P no duró mucho en comparación con otros barcos de la Armada iraquí, al menos en el momento de la invasión de Kuwait en agosto 1990, ya no formaban parte de la Armada.
En el mismo año, las primeras unidades 1972 del proyecto RCA 3 de la URSS fueron suministradas por la URSS. Longitud - 205 m, ancho - 38,6 m, calado - 7,6 m. EI - diesel de 1,8 de tres ejes М3А503, 2 hp Velocidad - nudos 12000 Rango de crucero: millas 42 a velocidad de nodos 1800. Tripulación - 14 personas. Radar "Mast" MR-26 "Lynx". Armamento: 104x2 AU AK-2, 230x4 PU KCR P-1. Entregados por la RCA se les dio los nombres "Kanun Atkh-Thani" (sin 15), "Nisan" (sin 6), "Hazirani" (sin NNXX). Otro barco similar del proyecto Tamuz (b / n 7) se entregó en febrero al 15 del año, ya durante la guerra entre Irán y Irak.
Proyecto cohete grande 205. Vista general
En 1974-1975. Unidades 5 de las patrullas de guardias fronterizos Griffin 1400 (unidad 1 en julio 1974 del año, unidades 2 en enero 1975 del año, unidad 1 en septiembre de 1975 del año, unidad 1 en noviembre del 1975 del año) con caja de aluminio, número de placa recibida. No.123-127. Longitud - 23,8 m, anchura - 5,15 m, calado - 1 m. EI - 2 diesel M-401, hélice 2, 2200 l. c. Velocidad - nudos 29 Rango de crucero: millas 400 a velocidad de nodos 12. Tripulación - 9 personas. (Oficial 1, guardiamarina 2). Armamento 2x1 14,5-mm LSD 2M-7. Para el 20 de marzo, el 2003 del año, es decir, para el inicio de la Operación Libertad en Irak, la Armada iraquí todavía tenía unidades 2 del PSC del proyecto Grif de 1400М (fuera de servicio).
Proyecto de patrulla fronteriza 1400МЭ. Vista general
Entregas del proyecto RCA 205ЭР continuación. Un total de unidades 9 fueron suministradas (unidades 2 en abril 1974 del año, unidades 2 en noviembre 1974 del año, unidades 2 en enero de 1975 del año, 1 en el año de este año). ), Khalid Ibn (b / n 1976), Al Walid (b / n 1), №№1977, 18. Por lo tanto, el número de RCA de este proyecto en la Armada iraquí ha aumentado a unidades 19.
En 1975, se entregaron a Iraq 3 del depurador de minas 1258 del proyecto 421: w / n No. 423, 425, 20 (ex titular No. 22-2). EU - 3 diesel 12Д600, 12 hp Velocidad - nudos 300 Rango de crucero - 10 km a la velocidad de los enlaces 10. Tripulación - 1 personas. (2 de.) + Buzo buzo 3-7. Radar de navegación "Mius", Podkilnaya GAS MG-2,7. Suministro de combustible - 1 t. Posteriormente, los limpiadores de minas se convirtieron en recipientes hidrográficos. Armamento: 2X25 2-mm 3М-XNUMXМ.
Incursor del buscaminas proyecto 1258. Vista general
Pronto llegó al poder Saddam Hussein, quien, como cualquier dictador que se precie, quería tener una flota fuerte.
En primer lugar, se decidió comprar barcos de desembarco. Para ello, en 1976-1979. En Polonia, en Gdynia, el barco de aterrizaje 4 Medium del proyecto 773K se construyó en el astillero "Marinarka Voena". Desplazamiento: 1192 / 1305 t. Longitud - 81,3 m, ancho - 9,7 m, calado - 2,4 m. EI - dos ejes, diesel 2, 4400 hp Velocidad - nudos 15 Rango de crucero: millas 2600 a velocidad de nodos 12. Tripulación - 45 personas. (6 de.). Armamento: 2h18 140 mm MLRS WM-18 - disparos 180 14-M-PF, 2h2 30 mm AU AK-230 - SU MR-104 "Lynx" radar "Donetz-2", el equipo IFF - "Nicrom" Buscador de radios ARP-50P. Capacidad aerotransportada: 350 T, 6 PT-76, 180 personas. KFOR recibió los nombres: Attika (sin 72) - 3.05.1976 /? / 1976, hundido en enero 1991 por aviones estadounidenses; Janada (b / n 74) - 16.10.1976 /? / 1977, hundido en noviembre 1980 por un avión iraní; Ganda (b / n 76) 5.01.1978 /? / 1978; Nouh (b / n 78) - 5.02.1979 /? / 1979, hundido en enero 1991 por aviones estadounidenses.
Proyecto de nave de aterrizaje medio 773. Vista general
Sin embargo, Irak no se limitó a la cooperación técnico-militar solamente con la URSS. Desde que se declaró un "país no alineado", había desarrollado vínculos con Yugoslavia, cuyo líder, el mariscal Tito, se consideraba "el líder de los países del Tercer Mundo". Yugoslavia tenía una industria de construcción naval bastante bien desarrollada, por lo que Irak comenzó a ordenar barcos de guerra allí.
Entonces, en 1977, en Split, en el astillero "Brodogradilište specijalnih objekata", se colocó el barco iraquí más grande, la fragata Ibn Marjid (nombre original - Ibn Khaldoum), que se lanzó en 1978 y se transfirió a la Armada de Irak en 1980. En la armada iraquí 21 de marzo 1980 del año. Proyecto - 1850 t Longitud -. 96,7 m, anchura - 11,2 m, draft - 4,5 EI m -.- Shaft, 1 GTU Rolls-Royce TM3B (22300 hp), 2 diesel MTU 16V956 TB91 (7100 hp) . Velocidad - nudos 26 Rango de crucero: millas 4000 a velocidad de nodos 20. Tripulación - 92 + 100 personas. Armamento: 1 57-mm AU Bofors, 1 40-mm AU Bofors, 4x2 20-mm AU Oerlikon, 2x1 533-mm TA. La fragata recibió b / n 507 y se usó como un barco de entrenamiento. 8 Febrero 1991 del año fue dañado por el avión de ataque de cubierta estadounidense A-6 El "Intruso" en Umm Qasr, no fue recuperado, fue capturado por los EE. UU. En 2003 y fue cortado en metal en Basora al final de 2003.
Ibn Marjid fragata de la armada iraquí.
Vista general de la fragata de entrenamiento indonesia KI HAJAR DEVANTARA de la construcción yugoslava, similar a la fragata iraquí Ibn Marjid
Allí, en Yugoslavia, en 1978, se compró un barco de rescate del tipo "Spasilats", que podría utilizarse como un barco de suministros, establecido por el Brodogradilište "Tito" en Belgrado para la Armada de Yugoslavia, lanzado en 1977. Desplazamiento - 1590 t. Longitud - 55,5 m, ancho - 12 m, calado - 4,3 m. EI - dos ejes, diesel 2, 4340 hp Velocidad - nudos 13 Tripulación - 53 personas. + 19. Capacidad de carga: 250 toneladas de carga + 490 toneladas de combustible. El barco se denominó "Aka" y número de cola №A 51. Posteriormente fue dañado por aviones estadounidenses en 1991, en marzo 2003 fue hundido en el muelle.
Bote de rescate tipo "Spasilats" Marina de Croacia
En el mismo año, 1978, YN XXUMX compraron los barcos de patrulla del río 6 del tipo "IF 15". Desplazamiento: estándar - 17,5 t, completo - 19,5 t Longitud: 16,87 m, ancho - 3,9 m, calado - 0,65 m. Velocidad máxima: 16 nudos. Rango de navegación: millas 160 a velocidades de nudos 12. Central eléctrica: 2x165 hp, diesel. Armamento: 1x1 20-mm AU M 71, 2x1 7,62 ametralladora mm. Tripulación: 6 personas.
Lanchas patrulleras de río del tipo "PC 15" de la Armada de Yugoslavia
Sin embargo, se decidió comprar barcos más grandes, por lo tanto, en Italia se ordenaron fragatas 4 de tipo URO Lupo con un desplazamiento de 92,000 toneladas de NNOX / 2213, unidades principales 25258 de la AHU y 21/16/16/16/16/16/16/16 Aspide) y 1 corvets URO Ass tipo de desplazamiento 1 tons y armamento principal: 2x1 PU UCRP Otomat, 829 PU ZRK Albatros, un petrolero de suministro del tipo Stromboli y un muelle flotante.
Corvette URO tipo Assad
La construcción de todos estos barcos se completó en 1983-1986, pero no llegaron a Irak porque la parte iraquí pudo pagar solo 441 millones del costo de su construcción durante la guerra Irán-Irak. Todos los barcos permanecieron en Italia hasta el final de la guerra Irán-Iraq. En 1986, el primer camión cisterna A transferido a Irak fue 102 Agnadeen (como Stromboli) y el dique flotante transferido de Italia a Alejandría (Egipto), pero su posterior traslado a Irak no tuvo lugar debido a las hostilidades.
Las fragatas se incorporaron posteriormente a la Armada italiana, donde fueron nombradas:
- F582 Artigliere (ex F14 Hittin) - colocado en el astillero Fincantieri SpA (Ancona) 31.03.1982 del año, lanzado en el 27.07.1983 del año, transferido a la flota 01.01.1992 del año, se unió a la flota 29.10.1994 del año;
- F583 Aviere (ex F15 Thi Qar) - colocado en el astillero Fincantieri SpA (Ancona) 3.09.1982 del año, lanzado en el 18.12.1984 del año, transferido a la flota en el 1992 del año, se unió a la flota 4.01.1995 del año;
- F584 Bersagliere (ex-F16 Al Yarmouk) - establecido en el astillero de Fincantieri SpA (Ancona) 7.04.1982, lanzado en el 20.06.1985 del año, transferido a la flota en el 1992 del año, se unió a la flota del 28.11.1995 del año;
- F585 Granatiere (ex F17 Al Qadisiya) - colocado en el astillero Fincantieri SpA (Ancona) 1.12.1983 del año, lanzado en el 14.11.1985 del año, transferido a la flota en 1992 del año, se unió a la flota del 20.03.1996 del año.
Fragata F584 Bersagliere (ex-F16 Al Yarmouk) Marina italiana
Un destino similar sucedió a las corbetas de tipo Assad construidas en 1987-88, 4 vendida a Malasia 27.10.1995 del año (dos primeros, enviado en enero 1996 del año) y 20.02.1997 del año (los otros dos, enviados de 30.07.1999 del año), donde recibieron los nombres:
—134 Laksamana Hang Nadim (ex F216 Kalid ibn al Walid) - colocado en el astillero CNR (Breda, Mestre), lanzado en el 3.06.1982 del año, se unió a la flota del 5.07.1983 del año;
—135 Laksamana Tun Abdul Gamil (ex F218 Saad ibn abi Wakkad) - colocado en el astillero CNR (Breda, Marghera) 17.08.1982 del año, lanzado en el 30.12.1983 del año, se unió a la flota 28.07.1997 del año;
—136 Laksamana Muhammad Amin (ex F214 Abdullah ibn abi Sern) - colocado en el astillero CNR (Breda, Mestre) 22.03.1982 del año, lanzado en el 5.07.1983 del año, se unió a la flota en julio 1999 del año;
—137 Laksamana Tun Pusman (ex F215 Salah Abdin Ayoobi) - colocado en el astillero CNR (Breda, Marghera) 17.09.1982 del año, lanzado en el 30.03.1984 del año, se unió a la flota en julio del 1999 del año.
Corbeta 136 Laksamana Muhammad Amin (ex F214 Abdullah ibn abi Sern) Marina de Malasia
2 nave: F210 Mussa Ben Nissair (establecidas años 15.01.1982, 22.10.1982 años puso en marcha) y F211 Tariq Ibn Ziad (establecidos 20.05.1982 años, lanzó 8.07.1983 años) entró formalmente en la Armada Iraquí (17.09.1986 años y años 9.10.1986) eran en La Spezia (Italia), y su destino continuará.
En los materiales de los sitios:
http://bintel.com.ua/ru/guests/print/voenno-morskie-sily-iraka3/
http://www.airwar.ru/index.html
http://topwar.ru/
http://www.militaryparitet.com/
http://forums.airbase.ru/
http://navyworld.narod.ru/index.html
http://russian-ships.info/
http://ryadovoy.ru/forum/index.php
http://waronline.org/mideast/iraq_navy.htm
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