La marina de Rusia se repondrá con barcos invisibles.

31 March 2010, en San Petersburgo, se lanzó otro barco de combate diseñado para la Armada Rusa, la corbeta Soobrazitelny. La nueva corbeta es la segunda unidad de combate separada del proyecto 20380. El nuevo buque de guerra lleva el nombre del antiguo ruso y, más tarde, de la tradición soviética para llamar a los pequeños buques de guerra puramente adjetivo. Antes del moderno "Smart", el mismo nombre llevaba un gran barco antisubmarino del proyecto 61 de la URSS de la Marina, y antes de él, el legendario destructor del proyecto 7, famoso durante la Gran Guerra Patriótica.

De acuerdo con el servicio de prensa de la empresa de construcción naval, el Soberano correspondiente tiene diferencias fundamentalmente importantes con respecto al buque líder de la serie especificada, el Corvette Steregushchy. Durante la construcción del "Smart", se implementaron todas las decisiones del cliente general del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia con respecto al armamento, el complejo de comunicaciones, los sistemas generales de barcos y los sistemas de automatización. También hizo cambios significativos en el diseño del casco y la superestructura de un buque de guerra.

El buque líder "Steregushchiy" del proyecto 20380 se convirtió en parte del Báltico ruso flota a principios de octubre de 2008. A finales de 2009, por decreto del Presidente de la Federación de Rusia, varios empleados del astillero Severnaya Verf que participaron en el diseño y construcción del barco recibieron premios estatales. Soobrazitelny también formará parte de la flota rusa del Báltico. Fue el "Inteligente", actualmente en pruebas, quien dirigió el desfile naval dedicado al Día de la Armada, al que asistió el presidente ruso, Dmitry Medvedev.

El desplazamiento del Corvette correspondiente es 2 mil toneladas, la velocidad de crucero es 27 nudos, el rango de crucero está en modo autónomo a la velocidad de 14 nudos 4 mil millas náuticas. La tripulación de la nave, teniendo en cuenta el grupo que atiende el helicóptero de cubierta, será 100. En este momento, la necesidad de la Marina rusa para los buques de esta clase es al menos las unidades 30.

El programa de armamento estatal, que está diseñado para el período hasta 2020, prevé la construcción de los buques de guerra de la Armada de 40 de varias clases. Es necesario decir inmediatamente que algunos de ellos son realmente únicos. Así, en particular, el ensamblaje del casco del nuevo limpiador de minas, que está hecho completamente de fibra de vidrio, se ha completado en la planta de construcción de barcos Sredne-Nevsky en San Petersburgo. Según los desarrolladores, un barco con un casco similar será virtualmente invulnerable a la mayoría de los tipos de minas marinas existentes. También el barredor de minas será la nave de polímeros más grande del mundo. Los barcos de polímero ya se habían creado en el mundo anteriormente, pero su desplazamiento era aproximadamente 2-3 veces más pequeño que el del barco ruso.

Cabe señalar que durante el tiempo transcurrido desde el colapso de la URSS, la marina rusa se ha rezagado significativamente con respecto a sus oponentes en la introducción de una nueva generación de sistemas. Está claro que ahora es necesario ponerse al día a un ritmo rápido. Muy a menudo, esta puesta al día se convierte en un gran avance. Así que, hoy, Rusia prácticamente ha llegado a la creación de una moderna y unificada familia de naves de clase, desde una pequeña corbeta hasta un gran destructor, compatible en una parte significativa de los sistemas básicos y que difiere principalmente en el número de armas suministradas y complejos de protección. La unificación continua del CICS utilizado en todos los proyectos prometedores y existentes de rango 1-3 proporcionará a la flota rusa en un futuro próximo la posibilidad de coordinar las líneas de acción y administrar las fuerzas disponibles que son más serias en comparación con muchas de las principales flotas del mundo.

Hoy en día, Rusia está llevando a cabo la construcción de bajo volumen de buques de nueva clase. El Corvette "Savvy" es, como se indicó anteriormente, solo la segunda unidad de combate separada del proyecto 20380, en la que se están creando tres naves de combate más. Se planea aumentar la escala de la construcción de buques de guerra solo después de que se recopile y analice toda la información sobre todas las deficiencias y los méritos de los nuevos proyectos, lo que permitirá hacer las correcciones necesarias. Teniendo en cuenta el hecho de que la nave principal "Steregushchy" ya se está probando durante dos años, no es mucho esperar. Durante los próximos años, 10, la Armada rusa debería recibir al menos 20 corbetas del proyecto 20380. Se encontrarán tareas para realizarlas, desde patrullas fronterizas de sus propias aguas hasta grandes buques de guerra, incluidos barcos de desembarco universales, cruceros, destructores y, finalmente, portaaviones, cuya construcción está prevista para la próxima década.

Por supuesto, para una gama tan amplia de misiones de combate, las corbetas 20 simplemente no son suficientes, y por lo tanto, hay juicios ocasionales sobre la necesidad de aumentar los costos operativos de la construcción de nuevos barcos. Son realmente necesarios para Rusia, teniendo en cuenta la enorme longitud de las fronteras marítimas, combinadas con la distancia considerable entre sí de los teatros centrales de las operaciones militares, exigen el mantenimiento de una flota suficientemente poderosa capaz de soportar una dura batalla con cada oponente en su propio teatro.