Artillería antitanque estadounidense en la Segunda Guerra Mundial.
La creación de artillería antitanque en los Estados Unidos comenzó solo al final de los 30-s. Antes de eso, las compañías antitanque de regimientos de infantería estaban armadas con ametralladoras 12,7-mm de gran calibre Browning М2. En las divisiones de la Infantería de Marina, además de las ametralladoras de gran calibre, se planeó utilizar las antiguas pistolas de asalto de infantería 37 mm, M1916, para combatir vehículos blindados.
37 mm pistola M1916
A pesar de las consideraciones de los expertos militares sobre la necesidad de desarrollar y adoptar armas antitanque especializadas, solo la guerra civil en España fue el impulso para cambiar la situación actual. En 1939, el Departamento de Armamentos del Ejército de EE. UU. Decidió desarrollar un nuevo arma antitanque. El 37-mm Pak alemán 35 / 36 tuvo una gran influencia en la apariencia y el diseño de la herramienta diseñada.
Los generales querían tener un arma ligera en servicio, que podría ser fácilmente rodada por las fuerzas de cálculo, por lo que se rechazó la idea sensata de aumentar el calibre en comparación con el prototipo alemán. A pesar del hecho de que la pistola antitanque alemana Pak 35 / 36 sirvió como punto de partida para el desarrollo de la pistola antitanque americana M37 3, fue significativamente diferente del modelo alemán.
Pistola antitanque americana 37-mm M3A1
El cañón americano M3 tenía un perno y un carro diferente, así como un cañón más largo con un lanzamiento de rifle diferente. La munición de M3 no era intercambiable con el Pak 35 / 36. En un intento por reducir el efecto de la reversión en el bastidor, la pistola se suministró con un freno de boca, cuyo nombre se cambió a МХNUMXА3, pero pronto se abandonó debido a la inutilidad: el retorno de la pistola 1-mm fue pequeño y se percibe normalmente con dispositivos de retroceso. Además, el freno de la boca de amortiguación durante el disparo envió parte de los gases en polvo a los costados y en la parte inferior, lo que provocó que se empolvara el polvo alrededor de la pistola, lo que dificultó la observación y desenmascaró la posición. Para aumentar la confiabilidad, el eje principal del marco se ha ensanchado. El escudo de la armadura era pequeño y plano.
Carro de armas con camas correderas y ruedas con neumáticos. Detrás de las ruedas, los “segmentos de la rueda” se montaron en los ejes: paradas calculadas que, en una posición de combate, bajaron y aseguraron la estabilidad de la pistola al disparar, y en la posición replegada se levantaron para permitir que la pistola se moviera libremente.
En contraste con el antitanque 40-mm británico 2-libras para las pistolas americanas 37-mm. M3 se desarrolló una amplia gama de municiones para varios propósitos, lo que ciertamente aumentó el valor de combate de la pistola y la flexibilidad de su uso.
La munición incluía fragmentación altamente explosiva y disparos, pero el plato principal era proyectiles perforantes. El primer proyectil de este tipo fue el AP M74 Shot, que pesaba 0,87 kg con una velocidad inicial de 870 m / s. A una distancia de 450 m, este proyectil normalmente perforaba una armadura de 40 mm. Más tarde, se adoptó un APC M51 Shot con una punta balística, cuya penetración de armadura aumentó a 53 mm. En un intento por aumentar la capacidad de penetración de la armadura del M3, después de 1942, se desarrollaron varias versiones de las boquillas del adaptador con un cañón cónico. Algunos de ellos (incluido el adaptador serial británico "Littlejohn") fueron probados por disparos, pero ninguno fue adoptado. Según las características de la penetración de la armadura, el cañón antitanque estadounidense M37 de 3 mm solo podía luchar de manera efectiva por tanques, protegido por una armadura a prueba de balas y aproximadamente correspondía a los datos de otras armas extranjeras emitidas a mediados de los años 30.
La producción en masa de armas antitanque 37-mm comenzó solo en el año 1940. Antes de 1943, se lanzaron más de 18000 37 mm mm y pistolas M3A4. La versión mejorada de la pistola M1A4 se distinguió por un fusible y un mecanismo de puntería horizontal.
Según el personal de 1941, cada regimiento de infantería tenía una compañía antitanque con nueve cañones de este tipo, y cada batallón de infantería tenía un pelotón antitanque con tres cañones 37-mm.
Los pesados jeeps Dodge WC51, conocidos en la URSS como el Dodge Three-Quarter, fueron diseñados originalmente como tractores. Pero una gran cantidad de unidades recibió, en cambio, un ligero Jeep Willys MB. La tracción desarrollada por "Willis", fue suficiente para el transporte de armas.
Por primera vez en combate, las pistolas 37-mm del M3 se utilizaron al final de la 1941 del año durante la invasión japonesa de Filipinas. Demostraron ser muy efectivos contra algunos vehículos blindados japoneses protegidos por una armadura antibalas. Con un peso de aproximadamente 400 kg, el arma podría moverse y disfrazarse por las fuerzas de cálculo, lo cual fue especialmente importante en las condiciones de todo terreno en las islas cubiertas de jungla.
Por lo tanto, el arma M37 3-mm permaneció en servicio con el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos hasta el final de la guerra, y se usó contra tanques y como un instrumento de apoyo directo a la infantería. En este último caso, la baja potencia del proyectil de fragmentación de alto explosivo que pesaba 0,86 kg, que contenía TNT 36 g, limitó significativamente la efectividad del arma, pero contra los ataques masivos de la infantería japonesa, la bala del M3 con balas de acero 120 demostró ser buena.
A menudo, en las partes que usan las pistolas M3, la cubierta del escudo fue reemplazada por una cubierta más alta y más gruesa que brinda protección contra las balas de rifle. Algunas partes del Ejército de los EE. UU. Utilizaron M3 en el teatro del Pacífico hasta el final de las hostilidades.
En Asia, los cañones 37-mm demostraron ser un arma antitanque bastante efectiva, pero las batallas en el norte de África dieron una evaluación completamente diferente de las cualidades del cañón M3. Eso, sin embargo, no es sorprendente: el arma estaba desactualizada en la etapa de diseño, correspondía a las realidades de los primeros 30 y no podía penetrar con confianza en la armadura frontal de las versiones posteriores de los tanques medios alemanes PzKpfw III y PzKpfw IV.
Las batallas del verano 1943 del año en Sicilia y en el sur de Italia también revelaron el fracaso de las armas contra los tanques modernos. Si los tanques italianos 37-mm M3 hicieron frente, entonces los alemanes repitieron la misma situación que algunos meses antes en el norte de África. En este sentido, a partir de 1943, los cañones antitanque 37-mm comenzaron a retirarse de las unidades antitanque de las unidades que combatían a los alemanes.
A pesar del hecho de que las unidades de infantería en la segunda mitad de la guerra comenzaron a abandonar esta arma, fue instalada en varias modificaciones de tanques y vehículos blindados. Además, en los Estados Unidos creó una gran cantidad de instalaciones de artillería autopropulsada con ruedas 37-mm heterogéneas, diseñadas para aumentar la movilidad de la artillería antitanque.
En medio de 1943, los estadounidenses apagaron el M3А1 y lo reemplazaron en el transportador con el cañón XUMUM-mm M57, que era una versión ligeramente modificada del MK II británico de 1-libra. Posteriormente se realizaron las modificaciones de M6A1 y М1А1, diferenciándose en el mecanismo mejorado de focalización horizontal. Antes del final de la Segunda Guerra Mundial, la industria estadounidense fabricaba más de 2, de las cuales cerca de 15000 se entregaba al Reino Unido.
Pistola antitanque 57 mm M1
De acuerdo con sus características principales, el cañón antitanque americano 57-mm correspondió completamente al original británico. Los vehículos Dodge WC62 y Dodge WC63 con la fórmula de ruedas 6x6 se utilizaron comúnmente como tractor. En el campo de batalla, el arma podría ser transportada por una corta distancia por las fuerzas de cálculo.
La compañía antitanque del regimiento en el año 1943 consistió en tres pelotones de tres armas cada uno. El ejército de EE. UU. Esperaba que la introducción de nuevas armas en las unidades antitanque cerraría las brechas en la defensa antitanque. Pero durante las batallas en Italia, resultó que los cañones 57-mm M1 podían penetrar en un proyectil perforante de armadura a una distancia de 450 m solo a bordo del blindaje de carros pesados alemanes, el blindaje frontal podría perforarse a una distancia de menos de 90 m, lo que llevó a grandes pérdidas.
La situación se agravó por el hecho de que en los Estados Unidos no se desarrollaron proyectiles 57-mm de bajo calibre, y los británicos tuvieron que recurrir a proyectiles con una mayor penetración de armaduras. Pronto en la munición aparecieron proyectiles británicos como el APDS. Pero, en general, tales proyectiles en municiones eran 3-4, y eran efectivos a una distancia de no más de 450 m. Afortunadamente para los estadounidenses, había pocos tanques alemanes pesados en Italia.
Como resultado, la lucha contra los tanques alemanes en el campo de batalla se decidió confiar a los tanques y a los destructores de tanques especializados, y los cañones M57 1-mm apoyaron a la infantería con fuego más a menudo que a los tanques.
En 1942, en los EE. UU., Con el uso de la pieza de artillería de las pistolas XUMUM-mm M57, comenzó la producción de AT SAU Т1.
SAU T48
La pistola antitanque se montó en el chasis del vehículo blindado de transporte de mitad de vía M3. El auto fue producido desde diciembre 1942 hasta mayo 1943 del año. Un total de 962 T48 fue construido. Dado que estas máquinas no eran particularmente populares en el ejército de los EE. UU., Y debido a que el ejército de los EE. UU. Prefería tener armas autopropulsadas mejor protegidas y armadas, la mayoría de las armas autopropulsadas del T48 se suministraron a los aliados británicos y rusos. La URSS recibió 650 de tales máquinas, donde se les cambió el nombre de SU-57.
SU-57 entró en servicio principalmente en las unidades de inteligencia y en las unidades del Ejército Rojo. Fue en su composición que se utilizaron de manera particularmente efectiva, siendo esencialmente un transporte blindado de personal con armas reforzadas. Como una herramienta antitanque para 1944, el ACS T48 está totalmente desactualizado. Sin embargo, las instalaciones se utilizaron activamente hasta el final de la guerra, participando en las operaciones de Berlín y Praga.
Los estadounidenses aprendieron rápidamente y pudieron aprender de lo que está sucediendo. Habiendo aprendido acerca de la ineficiencia de las pistolas británicas 2-pounder, en 1942 sobre la base de las pistolas antiaéreas M3 de 3 pulgadas, comenzaron el desarrollo de pistolas antitanque. La nueva pistola antitanque 76,2-mm recibió la designación M5.
Pistola antitanque 76,2 mm M5
Debido al hecho de que los desarrolladores decidieron usar nuevas municiones, la cámara se cambió en comparación con el cañón antiaéreo. Para acelerar la creación de pistolas, el carro se tomó del obús 105-mm М101. Un escudo de armadura recto se conservó originalmente en el arma, en versiones posteriores se reemplazó por uno inclinado. La pistola resultó bastante pesada y maciza. La masa en combate era cercana a 2600 kg, sin embargo, era aproximadamente 400 kg más liviana que los británicos “diecisiete libras”.
La efectividad del arma fue comparable a la de los británicos, a una distancia de aproximadamente 900 y un proyectil 6,8-kg perforante de armadura, que dejó el cañón a una velocidad de 792 m / s, perforó la armadura 80-mm. La velocidad de disparo fue 12 disparos / min. Para las pistolas antitanque M5, se desarrollaron varios tipos de municiones perforadoras de armaduras, de las cuales la más común fue el proyectil con una cabeza perforadora de armaduras (APC), conocida como M62.
En octubre, 1943, las primeras armas llegaron a Italia, donde participaron en las batallas, mostrándose desde el mejor lado. Finalmente, los artilleros estadounidenses recibieron un arma antitanque adecuada, capaz de combatir a los tanques pesados alemanes. La desventaja del M5 era mucho peso. Para remolcar una pistola, fue necesario usar un camión de tres ejes con tracción en las cuatro ruedas, y transportar el implemento al suelo con un cálculo de siete personas fue extremadamente difícil.
Las pistolas antitanque 76,2-mm M5 no han sido reemplazadas en la pistola militar xNUMX-mm M57. Sin embargo, jugaron un papel clave en una serie de batallas. Así, durante el rechazo del contraataque alemán a Morten en agosto 3, los cañones antitanque conectados a la División de Infantería 1944 de EE. UU. Destruyeron catorce tanques alemanes y varios transportes blindados de personal a costa de perder once cañones y la destrucción completa de varios equipos armados.
Además de las tareas antitanque, las pistolas M5 se usaban con mucha frecuencia como divisionales. Al estar a la vanguardia, proporcionaron apoyo de fuego a la infantería. Naturalmente, en estas condiciones, un sirviente de cañón sufrió pérdidas significativas por el fuego enemigo.
Con el deseo de reducir las pérdidas y aumentar la movilidad, el comando estadounidense decidió cambiar la carga del combate antitanque a armas antitanque especializadas.
Americano SAU M10
Utilizando la parte de artillería del M5, se crearon varios cañones autopropulsados antitanques, el más exitoso de los cuales fue el modelo M10, que era el chasis del tanque Sherman, sobre el cual se montó el cañón M5 en la torreta abierta. Los soldados estadounidenses M10 también tenían el apodo no oficial "Walverin" (ing. Wolverine - "wolverine"). La industria estadounidense total fue lanzada 2500 pistolas antitanque M5, y PT SAU M10A1 - unidades 6824.
En 1943, la pistola antitanque 90-mm entró en prueba. A la distancia de 900, ella golpeó la armadura 150-mm. El cañón era un cañón antiaéreo 90 mm mm M1, superpuesto a la base del obús 105 mm mm M101A1.
Pistola antitanque 90-mm T8
Varias armas modificadas bajo el nombre de T8 fueron enviadas para juicios militares. Un cañón antitanque 90-mm en febrero 1945 participó en los combates. Al mismo tiempo, durante la operación de la pistola, hubo serias dificultades durante el transporte. Teniendo en cuenta el hecho de que el peso del arma superaba los 7000 kg, y la necesidad de una variante remolcada no era obvia, el arma antitanque 90-mm no entró en una gran serie. La versión del tanque de la pistola se usó en el PT SAU M36 y el tanque M26.
Luego de que los cañones antitanque alemanes Cancer 1944 y Cancer 43 fueron capturados en 44 en Francia, se comenzó a desarrollar herramientas con características similares en los Estados Unidos. Sobre la base de las pistolas T90 8-mm ya existentes, se creó la pistola antitanques T105 19-mm.
Pistola antitanque 105-mm T19
Un proyectil perforante de armadura con una masa de 17 kg dejó la pistola con una velocidad inicial de 945 m / s, perforando a una distancia de 1000 m a lo largo de la armadura normal de 210 mm. A pesar de las excelentes características de la penetración de armaduras, el final de la guerra puso fin a este desarrollo.
A diferencia de otros países que participan en la Segunda Guerra Mundial, las fuerzas armadas de los EE. UU. No utilizaron armas antiaéreas de calibre mediano y grande para la defensa antitanque. Hay varias razones para esto. En primer lugar, los estadounidenses en Europa tenían suficientes otras armas antitanque, y en segundo lugar, los cañones antiaéreos estadounidenses en calibre de 76,2 mm eran bastante pesados y engorrosos.
Arma antiaérea americana 90-mm M1
Su despliegue y reubicación fue un asunto largo y largo para los cálculos. Y las armas mismas no tenían dispositivos de apuntar para disparar directamente.
American 40-mm ZSU en el chasis del automóvil GMC CCKW-353
Al mismo tiempo, las pistolas antiaéreas Bofors 40-mm montadas en chasis 2,5-ton modificados de camiones GMC CCKW-353, se utilizaron repetidamente para disparar a objetivos terrestres. Incluidos vehículos blindados alemanes e italianos. Los cañones antiaéreos de 40 mm podrían penetrar en la armadura de acero homogénea de 50 mm a una distancia de los medidores 500.
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