Lockheed Martin está preparando una revolución en la energía. Rusia no cree en eso
El laboratorio estadounidense Skunk Works en 2024 se está preparando para presentar una versión de producción de un reactor de fusión, que teóricamente podría cambiar la faz de toda la energía moderna en el mundo. Se informa que el tamaño de un nuevo reactor de fusión con un camión y una potencia de 100 MW es útil tanto en nuestro planeta como en el espacio. La compañía estadounidense Lockheed Martin reveló los detalles de su nuevo proyecto T4 para desarrollar un reactor de fusión potente y compacto CFR (denominado el reactor de fusión compacto) recientemente. Se informa que esta tecnología innovadora en su campo se crea en el laboratorio Skunk Works, que se especializa en desarrollos militares secretos. Por lo tanto, no es sorprendente que no se supiera nada sobre el proyecto durante tanto tiempo.
Solo en 2013, la compañía levantó el velo del secreto sobre su proyecto T4, contando su existencia. Ahora, sin embargo, el público se ha dado cuenta de algunos detalles relacionados con el nuevo sistema de energía. La compañía Lockheed Martin promete que ellos realizarán el prototipo terminado del nuevo reactor en años 5, y las primeras muestras de producción comenzarán a funcionar en una década. Se informa que, a diferencia de los prototipos modernos de reactores de fusión, el reactor CFR será 20 veces más potente y 10 veces más pequeño.
Lockheed Martin ha estado realizando experimentos a puerta cerrada sobre tecnología nuclear durante los últimos años de 60, pero ahora ha decidido informar al público sobre ellos para atraer socios públicos y privados. Vale la pena señalar que los expertos atribuyen esta "fascinación" de uno de los proveedores más grandes del Pentágono a la energía alternativa en que EE. UU. Está comprometido a reducir el gasto militar.
Actualmente, Lockheed Martin es una de las compañías más grandes del mundo, especializada en la producción de diversos equipos militares y aeroespaciales. La compañía emplea a más de 113 a miles de personas, y sus ventas en 2013 solo se estimaron en 45,4 mil millones de dólares. A partir de la mitad de 2000, Lockheed Martin ha estado trabajando en el desarrollo de la nave espacial reutilizable Orion, que debería entregar personas y carga a la ISS, la Luna y, posiblemente, al Planeta Rojo en el futuro.
Equipar una nave espacial con una instalación termonuclear compacta es una idea bastante tentadora. Al mismo tiempo, los reactores nucleares modernos son bastante caros y de gran tamaño. Por ejemplo, el proyecto más famoso en esta área, investigación y desarrollo ITER, con una potencia proyectada de 500 MW cuesta alrededor de 50 mil millones de dólares. Al mismo tiempo, tiene una altura de más de 30 metros y después del final de la construcción pesará 23 000 toneladas. Al mismo tiempo, el reactor en serie Lockheed Martin puede transportarse utilizando el transporte por carretera.
Hasta ahora, la mayoría de los diseños de reactores de fusión se basan en los principios de un tokamak, desarrollado por físicos soviéticos en los años 1950. En reactores de este tipo, el anillo de plasma está sujeto por un potente campo magnético creado por imanes superconductores. Otro conjunto de imanes es responsable de inducir corriente dentro del plasma y de mantener la reacción termonuclear. El problema con los tokomaks es que no producen mucha más energía de la que se gasta en alimentar los imanes utilizados, su rentabilidad tiende a cero.
En el reactor CFR propuesto por la Lockheed Martin Corporation, el plasma se mantiene en una forma geométrica especial en toda la cámara del reactor. En CFR, también se utilizan imanes superconductores, pero generan un campo magnético alrededor del límite exterior de la cámara, por lo que no es necesario colocar con precisión las líneas del campo magnético con respecto al plasma, y estos imanes en sí están fuera de los límites de la zona activa. Esto aumenta la cantidad de plasma (y por lo tanto la salida de energía). Y mientras más fuerte sea el plasma que sale, más fuerte será el campo magnético que intenta recuperarlo.
Se informa que el reactor debe combinar las mejores soluciones que se crearon para diferentes proyectos de reactores de fusión. Por ejemplo, los espejos magnéticos especiales están ubicados en los extremos de la zona cilíndrica activa de un reactor, que puede reflejar una parte sustancial de las partículas de plasma. Además, se creó un sistema de recirculación que es similar al utilizado en el reactor piloto Polywell. Con la ayuda de un campo magnético, este sistema captura electrones y crea zonas en las que los iones positivos se precipitan. Aquí chocan entre sí y mantienen un proceso continuo de reacción termonuclear. Todo esto aumenta significativamente la eficiencia del reactor.
Lockheed Martin planea usar tritio y deuterio como combustible, que se colocan en el núcleo del reactor en forma de gas. Durante el curso de la reacción de fusión, se forma helio-4 y se liberan electrones, que son los responsables del calentamiento de las paredes del reactor. Luego viene el esquema tradicional de tuberías de vapor e intercambiadores de calor.
En este momento, el proyecto de la American Aerospace Corporation se encuentra en la etapa de trabajo para la creación de un prototipo, y un prototipo completo debería estar listo en los años 5. Según el ingeniero de aviación de Lockheed Martin, Thomas McGuire, un prototipo funcional tendrá que confirmar el rendimiento del diseño propuesto. Además, debe garantizar la ignición del plasma y el mantenimiento del proceso de reacción termonuclear durante 10 segundos. Incluso más tarde, 5 años después de la creación de un prototipo funcional, es decir, por 2024, los ingenieros estadounidenses esperan producir la primera serie de reactores de fusión CFR que se pueden usar en la industria.
Se informa que los reactores de la serie inicial tendrán pequeñas dimensiones para que puedan colocarse en contenedores transportables 7x13. Con tales tamaños, que son bastante modestos para los reactores de fusión, podrán producir una cantidad récord de energía: aproximadamente 100 MW. Teniendo en cuenta los parámetros de la primera serie de reactores CFR, es fácil ver que el Pentágono está interesado en trabajar en esta dirección. El ejército de los EE. UU. Necesita fuentes de energía compactas y muy potentes para el desarrollo y la mejora de láser avanzado y microondas. armas.
Al mismo tiempo, en el mercado civil, tales reactores termonucleares pueden efectuar una verdadera revolución. Un reactor termonuclear compacto y seguro de capacidad similar puede proporcionar energía para hasta 80 miles de hogares. Al mismo tiempo, será muy fácil integrarlo en las redes eléctricas modernas (a diferencia de las fuentes de energía como los paneles solares y las turbinas eólicas). Además de todo lo anterior, el CFR es casi una planta de energía ideal para naves espaciales prometedoras. Con la ayuda de los nuevos motores basados en CFR, las naves tripuladas podrán volar mucho más rápido a Marte.
Los científicos rusos no creen en el avance de la empresa Lockheed Martin
Además de Lockheed Martin, un equipo de científicos de un proyecto internacional bajo el acrónimo ITER / International Termonuclear Experimental Reactor está actualmente involucrado activamente en la investigación en el campo de la fusión termonuclear. Los resultados de sus actividades están actualmente lejos de los éxitos anunciados que realizó la corporación aeroespacial. Por esta razón, la veracidad de la información popular de Lockheed Martin está siendo cuestionada, y ya ha causado mucha controversia en los círculos académicos. Los científicos rusos no creen realmente en los materiales publicados.
Por ejemplo, el jefe de la agencia rusa ITER, Anatoly Krasilnikov, declaró públicamente que el avance científico que expresaron los expertos de Lockheed Martin son en realidad palabras vacías que no tienen nada que ver con la vida real. El hecho de que Estados Unidos se esté preparando para comenzar a crear un prototipo de reactor termonuclear con las dimensiones indicadas le parece al Sr. Krasilnikov relaciones públicas ordinarias. Según Anatoly Krasilnikov, la ciencia en la presente etapa de desarrollo no puede diseñar un reactor de fusión seguro y en pleno funcionamiento de tan pequeño tamaño.
Como argumento, citó el hecho de que hoy honrados físicos nucleares de los EE. UU., China, países de la UE, Rusia, Japón, India y Corea del Sur están trabajando en el proyecto internacional ITER, pero incluso las mejores mentes de la ciencia moderna reunidas esperan obtener el primer plasma de ITER en El mejor caso para 2023 año. En este caso, incluso el habla no trata de ninguna compacidad del reactor prototipo.
Naturalmente, en el futuro, la oportunidad de desarrollar una instalación de pequeño tamaño se volverá obvia, pero esto no sucederá en los próximos años. Mientras que en Lockheed Martin declaran que pueden mostrar el modelo real del reactor en un año. Y, por supuesto, es difícil de creer, dado que los ingenieros de la compañía están trabajando en un proyecto de este nivel en forma aislada de otros científicos. Anatoly Krasilnikov confía en que las promesas de los representantes de Lockheed Martin de mostrar el prototipo seguirán siendo solo promesas.
Señala que los principales ingenieros han estado trabajando en la creación del primer reactor de fusión durante más de una década, y este proceso implica un intercambio obligatorio de experiencias. Al mismo tiempo, desarrollos prometedores y desarrollos están disponibles para otros científicos. El avance de los especialistas, cuyos detalles no era conocido por nadie, parece ser muy exagerado. Lo más probable es que no persiga objetivos científicos, sino comerciales. Quieren atraer atención, atraer recursos financieros adicionales, y sus declaraciones son una campaña publicitaria.
Yevgeny Velikhov, presidente del Instituto Kurchatov, habló sobre el proyecto estadounidense de manera aún más aguda, comentando sobre el noticias con las palabras "Lockheed Martin Fantasies". Él no tiene información sobre ningún éxito real en la creación de un reactor de fusión compacto por expertos de la corporación estadounidense, que estaría respaldado por hechos. Según Evgeny Velikhov, nadie en el mundo está informado sobre la invención estadounidense, a excepción de la propia compañía estadounidense, los detalles técnicos importantes del proyecto no se han divulgado, pero la ola de discusión en los medios ya ha aumentado.
Fuentes de información:
http://zoom.cnews.ru/rnd/news/top/lockheed_martin_gotovit_perevorot_v_energetike
http://www.russianelectronics.ru/developer-r/rss-r/news/51820/doc/70545/
http://www.3dnews.ru/903790/?feed
http://lenta.ru/news/2014/10/16/skunkworksiterrf
Solo en 2013, la compañía levantó el velo del secreto sobre su proyecto T4, contando su existencia. Ahora, sin embargo, el público se ha dado cuenta de algunos detalles relacionados con el nuevo sistema de energía. La compañía Lockheed Martin promete que ellos realizarán el prototipo terminado del nuevo reactor en años 5, y las primeras muestras de producción comenzarán a funcionar en una década. Se informa que, a diferencia de los prototipos modernos de reactores de fusión, el reactor CFR será 20 veces más potente y 10 veces más pequeño.
Lockheed Martin ha estado realizando experimentos a puerta cerrada sobre tecnología nuclear durante los últimos años de 60, pero ahora ha decidido informar al público sobre ellos para atraer socios públicos y privados. Vale la pena señalar que los expertos atribuyen esta "fascinación" de uno de los proveedores más grandes del Pentágono a la energía alternativa en que EE. UU. Está comprometido a reducir el gasto militar.
Actualmente, Lockheed Martin es una de las compañías más grandes del mundo, especializada en la producción de diversos equipos militares y aeroespaciales. La compañía emplea a más de 113 a miles de personas, y sus ventas en 2013 solo se estimaron en 45,4 mil millones de dólares. A partir de la mitad de 2000, Lockheed Martin ha estado trabajando en el desarrollo de la nave espacial reutilizable Orion, que debería entregar personas y carga a la ISS, la Luna y, posiblemente, al Planeta Rojo en el futuro.
Equipar una nave espacial con una instalación termonuclear compacta es una idea bastante tentadora. Al mismo tiempo, los reactores nucleares modernos son bastante caros y de gran tamaño. Por ejemplo, el proyecto más famoso en esta área, investigación y desarrollo ITER, con una potencia proyectada de 500 MW cuesta alrededor de 50 mil millones de dólares. Al mismo tiempo, tiene una altura de más de 30 metros y después del final de la construcción pesará 23 000 toneladas. Al mismo tiempo, el reactor en serie Lockheed Martin puede transportarse utilizando el transporte por carretera.
Hasta ahora, la mayoría de los diseños de reactores de fusión se basan en los principios de un tokamak, desarrollado por físicos soviéticos en los años 1950. En reactores de este tipo, el anillo de plasma está sujeto por un potente campo magnético creado por imanes superconductores. Otro conjunto de imanes es responsable de inducir corriente dentro del plasma y de mantener la reacción termonuclear. El problema con los tokomaks es que no producen mucha más energía de la que se gasta en alimentar los imanes utilizados, su rentabilidad tiende a cero.
En el reactor CFR propuesto por la Lockheed Martin Corporation, el plasma se mantiene en una forma geométrica especial en toda la cámara del reactor. En CFR, también se utilizan imanes superconductores, pero generan un campo magnético alrededor del límite exterior de la cámara, por lo que no es necesario colocar con precisión las líneas del campo magnético con respecto al plasma, y estos imanes en sí están fuera de los límites de la zona activa. Esto aumenta la cantidad de plasma (y por lo tanto la salida de energía). Y mientras más fuerte sea el plasma que sale, más fuerte será el campo magnético que intenta recuperarlo.
Se informa que el reactor debe combinar las mejores soluciones que se crearon para diferentes proyectos de reactores de fusión. Por ejemplo, los espejos magnéticos especiales están ubicados en los extremos de la zona cilíndrica activa de un reactor, que puede reflejar una parte sustancial de las partículas de plasma. Además, se creó un sistema de recirculación que es similar al utilizado en el reactor piloto Polywell. Con la ayuda de un campo magnético, este sistema captura electrones y crea zonas en las que los iones positivos se precipitan. Aquí chocan entre sí y mantienen un proceso continuo de reacción termonuclear. Todo esto aumenta significativamente la eficiencia del reactor.
Skunk Works simplificó la disposición del reactor
Lockheed Martin planea usar tritio y deuterio como combustible, que se colocan en el núcleo del reactor en forma de gas. Durante el curso de la reacción de fusión, se forma helio-4 y se liberan electrones, que son los responsables del calentamiento de las paredes del reactor. Luego viene el esquema tradicional de tuberías de vapor e intercambiadores de calor.
En este momento, el proyecto de la American Aerospace Corporation se encuentra en la etapa de trabajo para la creación de un prototipo, y un prototipo completo debería estar listo en los años 5. Según el ingeniero de aviación de Lockheed Martin, Thomas McGuire, un prototipo funcional tendrá que confirmar el rendimiento del diseño propuesto. Además, debe garantizar la ignición del plasma y el mantenimiento del proceso de reacción termonuclear durante 10 segundos. Incluso más tarde, 5 años después de la creación de un prototipo funcional, es decir, por 2024, los ingenieros estadounidenses esperan producir la primera serie de reactores de fusión CFR que se pueden usar en la industria.
Se informa que los reactores de la serie inicial tendrán pequeñas dimensiones para que puedan colocarse en contenedores transportables 7x13. Con tales tamaños, que son bastante modestos para los reactores de fusión, podrán producir una cantidad récord de energía: aproximadamente 100 MW. Teniendo en cuenta los parámetros de la primera serie de reactores CFR, es fácil ver que el Pentágono está interesado en trabajar en esta dirección. El ejército de los EE. UU. Necesita fuentes de energía compactas y muy potentes para el desarrollo y la mejora de láser avanzado y microondas. armas.
Al mismo tiempo, en el mercado civil, tales reactores termonucleares pueden efectuar una verdadera revolución. Un reactor termonuclear compacto y seguro de capacidad similar puede proporcionar energía para hasta 80 miles de hogares. Al mismo tiempo, será muy fácil integrarlo en las redes eléctricas modernas (a diferencia de las fuentes de energía como los paneles solares y las turbinas eólicas). Además de todo lo anterior, el CFR es casi una planta de energía ideal para naves espaciales prometedoras. Con la ayuda de los nuevos motores basados en CFR, las naves tripuladas podrán volar mucho más rápido a Marte.
Los científicos rusos no creen en el avance de la empresa Lockheed Martin
Además de Lockheed Martin, un equipo de científicos de un proyecto internacional bajo el acrónimo ITER / International Termonuclear Experimental Reactor está actualmente involucrado activamente en la investigación en el campo de la fusión termonuclear. Los resultados de sus actividades están actualmente lejos de los éxitos anunciados que realizó la corporación aeroespacial. Por esta razón, la veracidad de la información popular de Lockheed Martin está siendo cuestionada, y ya ha causado mucha controversia en los círculos académicos. Los científicos rusos no creen realmente en los materiales publicados.
Por ejemplo, el jefe de la agencia rusa ITER, Anatoly Krasilnikov, declaró públicamente que el avance científico que expresaron los expertos de Lockheed Martin son en realidad palabras vacías que no tienen nada que ver con la vida real. El hecho de que Estados Unidos se esté preparando para comenzar a crear un prototipo de reactor termonuclear con las dimensiones indicadas le parece al Sr. Krasilnikov relaciones públicas ordinarias. Según Anatoly Krasilnikov, la ciencia en la presente etapa de desarrollo no puede diseñar un reactor de fusión seguro y en pleno funcionamiento de tan pequeño tamaño.
Como argumento, citó el hecho de que hoy honrados físicos nucleares de los EE. UU., China, países de la UE, Rusia, Japón, India y Corea del Sur están trabajando en el proyecto internacional ITER, pero incluso las mejores mentes de la ciencia moderna reunidas esperan obtener el primer plasma de ITER en El mejor caso para 2023 año. En este caso, incluso el habla no trata de ninguna compacidad del reactor prototipo.
Naturalmente, en el futuro, la oportunidad de desarrollar una instalación de pequeño tamaño se volverá obvia, pero esto no sucederá en los próximos años. Mientras que en Lockheed Martin declaran que pueden mostrar el modelo real del reactor en un año. Y, por supuesto, es difícil de creer, dado que los ingenieros de la compañía están trabajando en un proyecto de este nivel en forma aislada de otros científicos. Anatoly Krasilnikov confía en que las promesas de los representantes de Lockheed Martin de mostrar el prototipo seguirán siendo solo promesas.
Señala que los principales ingenieros han estado trabajando en la creación del primer reactor de fusión durante más de una década, y este proceso implica un intercambio obligatorio de experiencias. Al mismo tiempo, desarrollos prometedores y desarrollos están disponibles para otros científicos. El avance de los especialistas, cuyos detalles no era conocido por nadie, parece ser muy exagerado. Lo más probable es que no persiga objetivos científicos, sino comerciales. Quieren atraer atención, atraer recursos financieros adicionales, y sus declaraciones son una campaña publicitaria.
Yevgeny Velikhov, presidente del Instituto Kurchatov, habló sobre el proyecto estadounidense de manera aún más aguda, comentando sobre el noticias con las palabras "Lockheed Martin Fantasies". Él no tiene información sobre ningún éxito real en la creación de un reactor de fusión compacto por expertos de la corporación estadounidense, que estaría respaldado por hechos. Según Evgeny Velikhov, nadie en el mundo está informado sobre la invención estadounidense, a excepción de la propia compañía estadounidense, los detalles técnicos importantes del proyecto no se han divulgado, pero la ola de discusión en los medios ya ha aumentado.
Fuentes de información:
http://zoom.cnews.ru/rnd/news/top/lockheed_martin_gotovit_perevorot_v_energetike
http://www.russianelectronics.ru/developer-r/rss-r/news/51820/doc/70545/
http://www.3dnews.ru/903790/?feed
http://lenta.ru/news/2014/10/16/skunkworksiterrf
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