Ruta empinada "Falcon": el aeródromo - las aguas del Océano Pacífico

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Ruta empinada "Falcon": el aeródromo - las aguas del Océano Pacífico


Los ingenieros estadounidenses no dejan la esperanza de crear un nuevo avión supersónico, que cambiará el concepto de viaje aéreo. Por cierto, la palabra "aire" no es muy apropiada aquí, ya que el nuevo avión Falcon HTV-2 volará en la estratosfera. Allí debe ser sacado por un cohete especial, que, habiendo dado un impulso al avión, lo enviará a otro vuelo. Las ideas de los estadounidenses son verdaderamente fenomenales. Falcon HTV-2, según las características del diseño, debe alcanzar velocidades de hasta 21000 km / h. ¡Esto le permitirá cubrir la distancia de París a Beijing en menos de 40 minutos! Estos números irreales, a primera vista, son bastante capaces de convertirse en una realidad, si, por supuesto, los desarrolladores toman en cuenta todas las sutilezas de los vuelos futuros.

A tales sutilezas se les puede atribuir, y el calentamiento notorio del cuerpo de la aeronave en el momento en que entrará en la atmósfera. El problema, por cierto, no ha sido resuelto por los estadounidenses desde el uso de los transbordadores, que se negaron a usar hace un par de meses. El cuerpo del nuevo "Falcon" puede calentarse debido a la fricción sobre las masas de aire de hasta mil grados y más. A tales saltos de temperatura, el material del cuerpo puede comenzar a fundirse. Si está enfundado con elementos resistentes al calor, nuevamente se obtiene el "interbloqueo de la lanzadera". Todos recuerdan la terrible catástrofe cuando una pieza normal de espuma aislante se rompió a través de la piel de la nave. En el caso del Halcón, esta situación puede volver a ocurrir, porque su velocidad es enorme.
El primer vuelo del Falcon HTV-2 condujo a un fracaso trágico. Luego, el avión fue lanzado con éxito a una altura predeterminada por el vehículo de lanzamiento, pero después de unos momentos el sistema de computadora a bordo lo envió al océano mismo, ya que detectó un nivel anormalmente alto de temperatura del casco y no pudo mantener la trayectoria de vuelo normal. El segundo intento de lanzar "Falcon" también falló. El avión también fue "asesinado" con su propia computadora debido a un cambio fatal en los parámetros de vuelo.



Por cierto, la aeronave en cuestión es estadounidense, como se suele decir, los socios no planean utilizar en absoluto para vuelos de pasajeros. Más a menudo hay palabras que pronto podrán obtener un aspecto fundamentalmente nuevo. armas, que estará fuera del alcance de los sistemas de defensa aérea enemigos. Pero, de hecho, si el avión puede pasar todas las pruebas, en pocos minutos puede lanzar ojivas nucleares a cualquier parte de la Tierra y hacer con calma su negocio "negro". Es cierto que, en este caso, es necesario prestar especial atención al problema de la seguridad de dicho vuelo. El transporte de cualquier munición en el avión, cuya temperatura sea superior a 1000 grados Celsius, puede provocar una gran explosión del transportador. Sobre este tema tendrá que pensar en cualquier ingeniero aeronáutico.



Si hablamos de la aparición de "Falcon", entonces el avión, este diseño se parece en menor medida. Más bien, es una punta de flecha ampliada o una lanza. No existen alas en el sentido habitual de la palabra en Falcon HTV-2. Esta forma no fue elegida al azar. Los indicadores aerodinámicos en esta versión del factor de forma son los más impresionantes, según ingenieros de los Estados Unidos.

También se debe tener en cuenta que incluso si el avión se lanza a la producción en masa, está esperando una discusión seria desde un punto de vista económico. Todos recuerdan que una de las razones para cerrar el programa para usar los transbordadores espaciales era que era extremadamente costoso incluso para la tesorería estadounidense. Por lo tanto, en el caso del Falcon HTV-2, no solo debe proporcionar a la aeronave un sistema confiable de protección y navegación, sino también utilizar vehículos de lanzamiento. El costo de un boleto para tal aeronave, si, por supuesto, aún se discute su versión de pasajero, será realmente espacio.



En general, no importa cómo se desarrolle la situación con el "Halcón", el mundo ya ha logrado estremecerse ante la posibilidad de su aparición. Y la pregunta aquí es principalmente acerca de la variante de su uso para fines militares. No es de extrañar que los estadounidenses sigan aumentando el gasto en el mantenimiento del ejército.
10 comentarios
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  1. 0
    15 Agosto 2011 13: 28
    Pero puede resultar que no le parecerá a todos. pero luego tenemos la forma más glamorosa del mundo: cuando el enemigo la ve, él mismo correrá.
  2. MALEKSEY
    0
    15 Agosto 2011 13: 42
    "Transportar cualquier munición en un avión cuyo casco esté por encima de los 1000 grados Celsius puede provocar una gran explosión del propio portaaviones".
    De hecho, no necesita arrastrar cargas nucleares. A tal velocidad de vuelo, cualquier disco caído de metal o compuesto se convertirá en una bomba que no parecerá tanto, y a juzgar por el tamaño de incluso este modelo de prueba, será posible empujarlo bastante.
    1. Zczczc
      0
      15 Agosto 2011 18: 24
      Solo el radio de destrucción en el espacio en blanco más grande es de varios cientos de metros.

      Me llamó la atención el hecho de la discusión en el artículo sobre volar con personas. No me hubiera sentado en una maldita cosa ...
  3. mitrich
    0
    15 Agosto 2011 18: 28
    Tal vez FIGWAM finalmente les muestre a todos una instalación rusa digna, o qué día leí en VO sobre los "barcos invisibles" y latas estadounidenses en el espacio ... Así es como ellos y el Politburó del Comité Central del PCUS intimidaron a su IDE lol !
  4. +2
    15 Agosto 2011 18: 36
    La alta temperatura en la superficie de un objeto no significa que también sea "fuego del infierno" en su interior. Los aviones de combate con altas velocidades ahora están armados no en puntos de conexión externos, sino dentro del casco. Esta arma puede dispararse incluso en la dirección opuesta al movimiento del avión. Además, el propio avión puede ser un arma, como un misil de crucero.
    Este y otros desarrollos similares tienen como objetivo neutralizar nuestros sistemas de defensa aérea S-400 y S-500. Los estadounidenses planean completar vuelos de prueba para 2015.
    1. Eric
      0
      15 Agosto 2011 21: 03
      Y no se olvide de nuestro olvidado análogo "Ajax" que ha existido durante mucho tiempo en el proyecto, desafortunadamente, pero con el apoyo financiero adecuado, ¡podemos implementarlo en pie de igualdad con los amers!
      1. +1
        16 Agosto 2011 16: 09
        ¿No se llamó la espiral? Parece que en algún lugar cerca de Kalashnikov leí sobre algo como esto, ya en la década de 60 que estábamos desarrollando para, por así decirlo, arrojar al enemigo todo tipo de caca por el collar.
        1. Eric
          0
          16 Agosto 2011 21: 25
          ¡La espiral es el progenitor de "Burana-Mriya" y Ajax es Ajax! ¡Encuéntralo en internet no te arrepentirás!
          1. Leha pancake
            0
            17 Agosto 2011 04: 04
            Este dispositivo es una amenaza para nosotros, por lo que sería mejor si este desarrollo fallara.
  5. 0
    2 archivo 2013 21: 33
    Creo que no lo recordarán pronto.