Su-35C acudió a la exposición Airshow China 2014.
Airshow China 11 abrirá en Zhuhai el 2014 de noviembre. Durante este evento, las organizaciones de construcción de aeronaves chinas y extranjeras mostrarán sus últimos desarrollos y negociarán el suministro de un producto. Una de las exposiciones más grandes en la exposición será presentada por Russian aviación industria. Varias empresas de Rusia deberían presentar desarrollos ya conocidos y nuevos. Además, una demostración planificada de equipos en un estacionamiento estático. Lo más destacado de la exposición rusa debería ser el caza Su-35S de la generación 4 ++.
El caza ruso Su-35 fue visto en la ciudad china de Taiyuan (Renmin Zhibao) 05 / 11 / 2014
El último peleador ruso, que participará en la exhibición Airshow China 2014, fue a China el jueves pasado. El avión se elevó desde el aeródromo en Komsomolsk-on-Amur e hizo un vuelo de seis horas a Zhuhai con un aterrizaje intermedio. En la cabina del luchador estaba el piloto de pruebas Héroe de Rusia Sergei Bogdan. El avión Su-35С también realizará vuelos de demostración bajo la dirección de S. Bogdan. Los visitantes de la cabina podrán ver no solo los vuelos demostrativos del nuevo avión ruso, sino también examinarlo cerca de él: Su-35С estará ubicado en uno de los sitios de exhibición.
Los más nuevos combatientes de Su-35С están siendo producidos en masa por orden de la Fuerza Aérea Rusa. Al final de 2015, la fuerza aérea debería recibir 48 de dicha aeronave. Casi la mitad de la orden ya se ha completado: más de dos docenas de aviones han sido entregados al ejército. Una vez finalizado el pedido actual, está previsto firmar otro contrato, debido a lo cual, a fines de la década, los cazas 96 Su-35С serán operados en total por la Fuerza Aérea.
El avión Su-35S es otra máquina, creada sobre la base de la exitosa familia Su-27, sin embargo, tiene una serie de serias diferencias con respecto a sus representantes anteriores. Los nuevos combatientes están equipados con una estación de radar "Irbis" con un conjunto de antenas en fase capaz de detectar objetivos (EPR 3 sq. M) a distancias de hasta 400 km. Su-35C tiene una pistola automática incorporada y puntos 12 para la suspensión de armas de cohetes y bombas. El avión es capaz de transportar varias armas guiadas y no guiadas, que pueden usarse para destruir objetivos aéreos, terrestres y de superficie.
Los aviones de producción Su-35C están equipados con motores turborreactores AL-41F1C con un sistema de control electrónico-mecánico y control de vector de empuje. Como máximo, estos motores desarrollan empuje de hasta 8800 kg, utilizando el posquemador completo - 14000 kg. El vector de empuje se desvía dentro de 20 ° del eje. Dos motores AL-41F1С permiten al luchador alcanzar velocidades de al menos 2400 km / h. Según algunos informes, sin el uso del dispositivo de poscombustión, el Su-35C acelera a 1300 km / h.
Debido a las altas características del nuevo caza Su-35C, es de interés no solo para las fuerzas aéreas de Rusia, sino también para otros estados. En los últimos años, la posibilidad de suministrar esta tecnología a China se ha discutido activamente. Además, se informó sobre la realización de algunas negociaciones sobre el tema de dicho contrato. Los primeros informes de que China ha mostrado interés en el Su-35, aparecieron en el año 2008. En la primavera de 2012, los medios informaron que el ejército chino podría adquirir al menos el avión ruso 40, pero Rusia está lista para vender el equipo solo con la condición de que China no lo copie.
En noviembre, 2012, la información apareció sobre el acuerdo preliminar de Rusia y China. Se suponía que el contrato futuro se firmaría en los próximos años. Se alegó que el ejército chino ordenaría el 24 del avión Su-35C. En marzo, 2013, los medios chinos informaron sobre la firma de un acuerdo marco para el suministro de combatientes rusos. Finalmente, en julio, 2014 apareció información sobre la continuación de las negociaciones técnicas sobre el contrato.
En las discusiones sobre futuras entregas de combatientes de Su-35С a China, el problema de copiar los diseños rusos por la industria china fue repetidamente planteado. Entonces, desde principios de los años noventa, Rusia suministró los aviones de combate Su-27 a China. Un poco más tarde, los fabricantes de aviones chinos presentaron el J-11. A pesar de la similitud significativa con el Su-27, esta máquina se posicionó únicamente como su propio desarrollo chino. Posteriormente se repitió esta situación varias veces. Por ejemplo, el sistema de misiles antiaéreo chino HQ-9 se considera una versión modificada del C-300PMU ruso.
Consideración separada es otro ejemplo del campo de los aviones de combate. En los años noventa, China ofreció comprar varios luchadores de mazo Su-33. Sin embargo, su pequeño número y la primera información sobre el avión J-11 condujeron al hecho de que la parte rusa se negó a celebrar un contrato. Más tarde, China compró a Ucrania el prototipo restante del caza con base en portaaviones soviético y parte de la documentación sobre él. Unos años después, tuvo lugar el primer vuelo del caza J-15 con base en portaaviones, también llamado diseño propio.
Esta práctica ha llevado a preocupaciones razonables. Recibir los 1,5 millones de dólares prometidos por un lote de X-NUMX Su-24 puede tener al menos consecuencias ambiguas en la forma de la aparición de sus copias en chino. Se enfrenta a problemas tanto económicos como militares-políticos o militares-técnicos. Por esta razón, todavía existe la opinión de que no se debe vender el último avión nacional a China.
Sin embargo, a pesar de los posibles riesgos, continúan las negociaciones sobre el contrato futuro. Además, el caza Su-35C se mostrará en el próximo Airshow China 2014. Los aviones rusos se convertirán en una exhibición en un estacionamiento estático, así como en los vuelos de demostración. El luchador en exhibición ha estado en China durante varios días y se está preparando para participar en la exposición.
Mientras tanto, el público chino también está discutiendo la llegada del nuevo caza ruso. Como en muchas de estas discusiones, las opiniones están divididas. Algunos fanáticos de la tecnología creen que la compra del Su-35С ruso debería tener un efecto beneficioso en el estado de la Fuerza Aérea del PLA, mientras que otros critican este tipo de acuerdo. De particular interés son las discusiones de fotografías del caza ruso. Entonces, por ejemplo, algunos participantes en las discusiones se sintieron avergonzados por la aparición del Su-35C. Las fotografías en primer plano muestran cómo la piel del fuselaje se dobla entre los elementos de poder de la estructura. Este hecho causa tanto desconcierto como una crítica severa, que incluye el uso de expresiones no bastante decentes. Al mismo tiempo, los chinos notan la cultura de alta producción de sus más nuevos aviones J-20 y JF-17.
Aparentemente, el liderazgo militar y político de China no comparte la opinión de los ardientes críticos del luchador ruso, quienes permanecieron insatisfechos con la apariencia de la piel. Las negociaciones sobre el nuevo contrato continúan y es probable que terminen lo antes posible. Además, según la Rossiyskaya Gazeta, el avión Su-35С llegó a Zhuhai precisamente por la insistencia del lado chino. Por lo tanto, este luchador está completamente satisfecho con el cliente potencial frente a China y pronto debería ser objeto de un contrato firme.
Como resultado de la implementación del contrato planeado para la Fuerza Aérea, el Ejército Popular de Liberación de China recibirá una cantidad de combatientes de la generación moderna 4 ++, que pueden aumentar significativamente la capacidad de combate de las unidades. Para Rusia, este contrato es beneficioso principalmente desde un punto de vista económico. En la primavera de 2012, se informó que para los combatientes de 48, China está lista para dar alrededor de 4 mil millones de dólares estadounidenses. Hasta la fecha, el volumen de pedidos ha disminuido significativamente. Según los últimos informes sobre este puntaje, el costo total de 24 Su-35С debería ser de 1,5 mil millones de dólares. Por lo tanto, los fabricantes de aviones rusos recibirán ganancias adicionales, así como simplificar el proceso de promoción de los nuevos aviones en el mercado internacional.
En los próximos días, los especialistas chinos y los amantes del equipo militar podrán ver personalmente al nuevo caza ruso planificado para la fuerza aérea. Además, los resultados de las negociaciones sobre la compra de aviones 24 deben anunciarse pronto. Mientras tanto, los combatientes de Su-35С se están construyendo exclusivamente para la Fuerza Aérea Rusa. Hasta el final de la década, su número total puede alcanzar las unidades 96.
En los materiales de los sitios:
http://rg.ru/
http://ria.ru/
http://militaryparitet.com/
http://svpressa.ru/
El caza ruso Su-35 fue visto en la ciudad china de Taiyuan (Renmin Zhibao) 05 / 11 / 2014
El último peleador ruso, que participará en la exhibición Airshow China 2014, fue a China el jueves pasado. El avión se elevó desde el aeródromo en Komsomolsk-on-Amur e hizo un vuelo de seis horas a Zhuhai con un aterrizaje intermedio. En la cabina del luchador estaba el piloto de pruebas Héroe de Rusia Sergei Bogdan. El avión Su-35С también realizará vuelos de demostración bajo la dirección de S. Bogdan. Los visitantes de la cabina podrán ver no solo los vuelos demostrativos del nuevo avión ruso, sino también examinarlo cerca de él: Su-35С estará ubicado en uno de los sitios de exhibición.
Los más nuevos combatientes de Su-35С están siendo producidos en masa por orden de la Fuerza Aérea Rusa. Al final de 2015, la fuerza aérea debería recibir 48 de dicha aeronave. Casi la mitad de la orden ya se ha completado: más de dos docenas de aviones han sido entregados al ejército. Una vez finalizado el pedido actual, está previsto firmar otro contrato, debido a lo cual, a fines de la década, los cazas 96 Su-35С serán operados en total por la Fuerza Aérea.
El avión Su-35S es otra máquina, creada sobre la base de la exitosa familia Su-27, sin embargo, tiene una serie de serias diferencias con respecto a sus representantes anteriores. Los nuevos combatientes están equipados con una estación de radar "Irbis" con un conjunto de antenas en fase capaz de detectar objetivos (EPR 3 sq. M) a distancias de hasta 400 km. Su-35C tiene una pistola automática incorporada y puntos 12 para la suspensión de armas de cohetes y bombas. El avión es capaz de transportar varias armas guiadas y no guiadas, que pueden usarse para destruir objetivos aéreos, terrestres y de superficie.
Los aviones de producción Su-35C están equipados con motores turborreactores AL-41F1C con un sistema de control electrónico-mecánico y control de vector de empuje. Como máximo, estos motores desarrollan empuje de hasta 8800 kg, utilizando el posquemador completo - 14000 kg. El vector de empuje se desvía dentro de 20 ° del eje. Dos motores AL-41F1С permiten al luchador alcanzar velocidades de al menos 2400 km / h. Según algunos informes, sin el uso del dispositivo de poscombustión, el Su-35C acelera a 1300 km / h.
Debido a las altas características del nuevo caza Su-35C, es de interés no solo para las fuerzas aéreas de Rusia, sino también para otros estados. En los últimos años, la posibilidad de suministrar esta tecnología a China se ha discutido activamente. Además, se informó sobre la realización de algunas negociaciones sobre el tema de dicho contrato. Los primeros informes de que China ha mostrado interés en el Su-35, aparecieron en el año 2008. En la primavera de 2012, los medios informaron que el ejército chino podría adquirir al menos el avión ruso 40, pero Rusia está lista para vender el equipo solo con la condición de que China no lo copie.
En noviembre, 2012, la información apareció sobre el acuerdo preliminar de Rusia y China. Se suponía que el contrato futuro se firmaría en los próximos años. Se alegó que el ejército chino ordenaría el 24 del avión Su-35C. En marzo, 2013, los medios chinos informaron sobre la firma de un acuerdo marco para el suministro de combatientes rusos. Finalmente, en julio, 2014 apareció información sobre la continuación de las negociaciones técnicas sobre el contrato.
En las discusiones sobre futuras entregas de combatientes de Su-35С a China, el problema de copiar los diseños rusos por la industria china fue repetidamente planteado. Entonces, desde principios de los años noventa, Rusia suministró los aviones de combate Su-27 a China. Un poco más tarde, los fabricantes de aviones chinos presentaron el J-11. A pesar de la similitud significativa con el Su-27, esta máquina se posicionó únicamente como su propio desarrollo chino. Posteriormente se repitió esta situación varias veces. Por ejemplo, el sistema de misiles antiaéreo chino HQ-9 se considera una versión modificada del C-300PMU ruso.
Consideración separada es otro ejemplo del campo de los aviones de combate. En los años noventa, China ofreció comprar varios luchadores de mazo Su-33. Sin embargo, su pequeño número y la primera información sobre el avión J-11 condujeron al hecho de que la parte rusa se negó a celebrar un contrato. Más tarde, China compró a Ucrania el prototipo restante del caza con base en portaaviones soviético y parte de la documentación sobre él. Unos años después, tuvo lugar el primer vuelo del caza J-15 con base en portaaviones, también llamado diseño propio.
Esta práctica ha llevado a preocupaciones razonables. Recibir los 1,5 millones de dólares prometidos por un lote de X-NUMX Su-24 puede tener al menos consecuencias ambiguas en la forma de la aparición de sus copias en chino. Se enfrenta a problemas tanto económicos como militares-políticos o militares-técnicos. Por esta razón, todavía existe la opinión de que no se debe vender el último avión nacional a China.
Sin embargo, a pesar de los posibles riesgos, continúan las negociaciones sobre el contrato futuro. Además, el caza Su-35C se mostrará en el próximo Airshow China 2014. Los aviones rusos se convertirán en una exhibición en un estacionamiento estático, así como en los vuelos de demostración. El luchador en exhibición ha estado en China durante varios días y se está preparando para participar en la exposición.
Mientras tanto, el público chino también está discutiendo la llegada del nuevo caza ruso. Como en muchas de estas discusiones, las opiniones están divididas. Algunos fanáticos de la tecnología creen que la compra del Su-35С ruso debería tener un efecto beneficioso en el estado de la Fuerza Aérea del PLA, mientras que otros critican este tipo de acuerdo. De particular interés son las discusiones de fotografías del caza ruso. Entonces, por ejemplo, algunos participantes en las discusiones se sintieron avergonzados por la aparición del Su-35C. Las fotografías en primer plano muestran cómo la piel del fuselaje se dobla entre los elementos de poder de la estructura. Este hecho causa tanto desconcierto como una crítica severa, que incluye el uso de expresiones no bastante decentes. Al mismo tiempo, los chinos notan la cultura de alta producción de sus más nuevos aviones J-20 y JF-17.
Aparentemente, el liderazgo militar y político de China no comparte la opinión de los ardientes críticos del luchador ruso, quienes permanecieron insatisfechos con la apariencia de la piel. Las negociaciones sobre el nuevo contrato continúan y es probable que terminen lo antes posible. Además, según la Rossiyskaya Gazeta, el avión Su-35С llegó a Zhuhai precisamente por la insistencia del lado chino. Por lo tanto, este luchador está completamente satisfecho con el cliente potencial frente a China y pronto debería ser objeto de un contrato firme.
Como resultado de la implementación del contrato planeado para la Fuerza Aérea, el Ejército Popular de Liberación de China recibirá una cantidad de combatientes de la generación moderna 4 ++, que pueden aumentar significativamente la capacidad de combate de las unidades. Para Rusia, este contrato es beneficioso principalmente desde un punto de vista económico. En la primavera de 2012, se informó que para los combatientes de 48, China está lista para dar alrededor de 4 mil millones de dólares estadounidenses. Hasta la fecha, el volumen de pedidos ha disminuido significativamente. Según los últimos informes sobre este puntaje, el costo total de 24 Su-35С debería ser de 1,5 mil millones de dólares. Por lo tanto, los fabricantes de aviones rusos recibirán ganancias adicionales, así como simplificar el proceso de promoción de los nuevos aviones en el mercado internacional.
En los próximos días, los especialistas chinos y los amantes del equipo militar podrán ver personalmente al nuevo caza ruso planificado para la fuerza aérea. Además, los resultados de las negociaciones sobre la compra de aviones 24 deben anunciarse pronto. Mientras tanto, los combatientes de Su-35С se están construyendo exclusivamente para la Fuerza Aérea Rusa. Hasta el final de la década, su número total puede alcanzar las unidades 96.
En los materiales de los sitios:
http://rg.ru/
http://ria.ru/
http://militaryparitet.com/
http://svpressa.ru/
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