La aparición del equipo de radar "Almirante Gorshkov"
A pesar de todas las dificultades del desarrollo del proyecto 22350, asociado con demoras en el financiamiento, la unificación de la aviónica de los sistemas de disparo en un sistema común de control de información de combate, así como la transferencia e instalación del buque principal "Armat" AU 192M, la primera fragata en serie con número de cola "417" El "Almirante Gorshkov" está a solo un paso del comienzo del glorioso servicio a la Patria como parte del Norte o del Mar Negro flota.
Esto se dio a conocer en la mañana de noviembre 9 2014, cuando testigos presenciales recibieron información sobre la primera salida del barco desde las gradas del Astillero del Norte asociadas con el inicio de las pruebas en el mar y el arribo planificado al complejo de producción de la "Planta Marina de Kronstadt" de FSUE, donde aparentemente El último barco de patrulla de la zona costa afuera se someterá a una inspección y revisión exhaustivas del motor de la turbina de gasóleo 2х10Д49 + 2хX90FR con una potencia total de 65000 l. p., así como el procedimiento de limpieza de la superficie y renovación de recubrimientos, que probablemente sufrió un efecto corrosivo durante los muchos meses de inactividad en Severnaya Verf.
Un barco con un rango de crucero de diseño de más de 4000 millas (7400 km) realizó su primer viaje de 25-kilómetro a la isla de Kotlin, donde se encuentra la única fábrica offshore con el 156-año de antigüedad. historia. Octubre 3 "Almirante Gorshkov" se puso en desmagnetización antes del comienzo de las primeras pruebas y transferencias de la Armada al final de la corriente, el comienzo del próximo año.
Para nuestros navegantes, este "luchador fuerte" será un barco conceptualmente nuevo por dos razones. La primera es la salida del llamado esquema de control "khutorny" para sistemas de combate, que es inherente a naves como el RKR Ave 1164.5 "Moscow", no mejorado de la clase de Av.1144.2 "Kirov". En las naves de estos proyectos, denominados “asesinos de portaaviones”, aunque hay un Bios propietario (“Lumberjack-1164”, “Lumberjack-44” y “Alley-2М”), que puede recibir información sobre la situación táctica, tanto del RFC “Fragate” -MA ”y“ Voskhod ”o de fuentes de terceros, solo otorga la designación de objetivo a los postes de antena de los postes aéreos C-300FM, Dagger y Dirk, que operan de forma independiente (con la ayuda de su MRLS), eso es lo que“ khutornaya ” "Esquema.
El "Sigma-22350" CUS, instalado en 22350 Ave., tiene, en primer lugar, un sistema de transmisión de información digital completamente nuevo, que convierte a la fragata en un solo "organismo de combate vivo", donde entre el sistema de defensa aérea se realiza una clara distribución de objetivos según su grado de peligro ( prioridades). Al mismo tiempo, el nuevo equipo de radar principal en la fragata le da la máxima estabilidad de combate con una cantidad mínima de equipo.
Por ejemplo, los cruceros de los proyectos revisados anteriormente llevan los RLO Fregat-MA y Voskhod, que, con un rango decente de detección de objetivos de 300-500 km, tienen un rendimiento relativamente bajo de objetivos 80-150, y una menor precisión, que no se puede usar como un radar apuntando misiles con ARGSN, como el EMPL “EMPAR”, porque no funcionan en la banda S de las ondas DM (rango de disparo “Aster-30”), sino en la banda E de las ondas DM, más adecuadas para ver el espacio.
El "Almirante Gorshkov" no tiene varios radares de inspección con equipo pesado. A juzgar por las fotografías tomadas en Severnaya Verf, bajo el carenado del poste principal de la antena de detección, ya sea el 5P27 Furke, que tiene un rango de detección del caza 180-200 km, y el número de pistas seguidas es 200 con una precisión de 4-XNUM más. “Voskhod” con “Frigate”, o el radar más avanzado “Fregat-MAE-5K”, que opera en la banda H raramente encontrada de las ondas CM (ubicadas entre la banda X y la banda G), es decir. En caso de falla del MRLS Polimet principal, los RLO Furke-4 y Frigate-MAE-2K pueden realizar la iluminación del objetivo, incluso este último incluye el sistema de misiles PZARGSN, basado en el hecho de que el LMR del sistema de misiles de defensa aérea Patriot AN / MPQ-4 opera en la banda G, que es más baja que la banda H, pero aún así permite el resaltado directo del PARGSN.
En el Radar Polimérico 5P20K, todavía no hay mucha información, pero está claro que funcionará en la banda X, acompañando a más de 200 objetivos en rangos de hasta 200 km. A diferencia del decímetro AN / SPY-1, no hay necesidad de "proyectores" de radar para la iluminación continua del objetivo. “Polyment” está representado por un AFAR de 4 y es capaz de disparar simultáneamente objetivos 16. El concepto de este radar se utiliza en el APAR MRLS de las fragatas alemanas del 124 Ave. Saxony y es el más avanzado del mundo.
El trabajo del sistema de defensa aérea Poliment-Redut que utiliza el sistema de defensa de misiles 9М96 está bien desarrollado en la corbeta pr.20380 "Savvy", que le da a esta pequeña nave de patrulla las capacidades para llevar a cabo un poderoso sistema de defensa de misiles. La gama de misiles no se limita a una sola este último se puede usar para proteger una orden de un barco pequeño de los golpes fuertes de un EHV.
Además del sistema de defensa aérea Redut, el 22350 avenue está equipado con dos "Palash" 3Р89 de AFC, que lograrán los objetivos que "lograron" superar el sistema de defensa de misiles Redoubt. El 9М337 SAM tiene una velocidad de vuelo inicial de 1200 m / s, que hace posible alcanzar el objetivo en 1,5-3 segundos, e incluso en el caso de su maniobra, interceptar y destruir, el misil es capaz de maniobrar con la unidad de sobrecarga 45-52. Utiliza el comando de radio + rayo de guía ajustable por láser que se transmite al receptor de radiación láser en el cohete.
El haz de control se corrige de acuerdo con la designación del objetivo del telémetro láser y los canales de imágenes térmicas y de TV sincronizados introducidos en el sistema de observación optoelectrónico Shar, que se instala como la "cabeza y los ojos" del módulo de combate, que recuerda mucho a el robot.
OLPK "Ball": se basa en infrarrojos de alta sensibilidad y en una matriz de TV de alta resolución con un potente módulo de control láser y ópticas iluminadas de alta calidad
Para realizar disparos de artillería en las fragatas del tipo “Admiral Gorshkov”, se instaló un visor de radar “Puma” 5-10, también sobre la base de PAR, introducido en la estructura Sigma-22350.
En menos de un período de cinco años, los especialistas rusos construyeron una nave de patrulla de la zona del mar lejano, que supera con creces a la mayoría de los barcos occidentales de este tipo, y entre bambalinas, junto con las fragatas alemanas del tipo de Sajonia y la "Provincia de De Zeven", deja a la Aegis estadounidense muy por detrás del avanzado Líneas de progreso técnico en el campo de la defensa antimisiles de la línea media.
Esto se dio a conocer en la mañana de noviembre 9 2014, cuando testigos presenciales recibieron información sobre la primera salida del barco desde las gradas del Astillero del Norte asociadas con el inicio de las pruebas en el mar y el arribo planificado al complejo de producción de la "Planta Marina de Kronstadt" de FSUE, donde aparentemente El último barco de patrulla de la zona costa afuera se someterá a una inspección y revisión exhaustivas del motor de la turbina de gasóleo 2х10Д49 + 2хX90FR con una potencia total de 65000 l. p., así como el procedimiento de limpieza de la superficie y renovación de recubrimientos, que probablemente sufrió un efecto corrosivo durante los muchos meses de inactividad en Severnaya Verf.
Un barco con un rango de crucero de diseño de más de 4000 millas (7400 km) realizó su primer viaje de 25-kilómetro a la isla de Kotlin, donde se encuentra la única fábrica offshore con el 156-año de antigüedad. historia. Octubre 3 "Almirante Gorshkov" se puso en desmagnetización antes del comienzo de las primeras pruebas y transferencias de la Armada al final de la corriente, el comienzo del próximo año.
Para nuestros navegantes, este "luchador fuerte" será un barco conceptualmente nuevo por dos razones. La primera es la salida del llamado esquema de control "khutorny" para sistemas de combate, que es inherente a naves como el RKR Ave 1164.5 "Moscow", no mejorado de la clase de Av.1144.2 "Kirov". En las naves de estos proyectos, denominados “asesinos de portaaviones”, aunque hay un Bios propietario (“Lumberjack-1164”, “Lumberjack-44” y “Alley-2М”), que puede recibir información sobre la situación táctica, tanto del RFC “Fragate” -MA ”y“ Voskhod ”o de fuentes de terceros, solo otorga la designación de objetivo a los postes de antena de los postes aéreos C-300FM, Dagger y Dirk, que operan de forma independiente (con la ayuda de su MRLS), eso es lo que“ khutornaya ” "Esquema.
Corvette 20380 Ave. "Savvy": por primera vez probó con éxito el sistema de defensa aérea "Poliment-Redut", que es nuestra respuesta al sistema Aegis, la fragata del proyecto 124 Saxony y su radar APAR, que no siguió las ideas de Aegis, se ve desde atrás. , y siguieron su camino, gracias a lo cual también le ganaron a Estados Unidos
El "Sigma-22350" CUS, instalado en 22350 Ave., tiene, en primer lugar, un sistema de transmisión de información digital completamente nuevo, que convierte a la fragata en un solo "organismo de combate vivo", donde entre el sistema de defensa aérea se realiza una clara distribución de objetivos según su grado de peligro ( prioridades). Al mismo tiempo, el nuevo equipo de radar principal en la fragata le da la máxima estabilidad de combate con una cantidad mínima de equipo.
Por ejemplo, los cruceros de los proyectos revisados anteriormente llevan los RLO Fregat-MA y Voskhod, que, con un rango decente de detección de objetivos de 300-500 km, tienen un rendimiento relativamente bajo de objetivos 80-150, y una menor precisión, que no se puede usar como un radar apuntando misiles con ARGSN, como el EMPL “EMPAR”, porque no funcionan en la banda S de las ondas DM (rango de disparo “Aster-30”), sino en la banda E de las ondas DM, más adecuadas para ver el espacio.
El "Almirante Gorshkov" no tiene varios radares de inspección con equipo pesado. A juzgar por las fotografías tomadas en Severnaya Verf, bajo el carenado del poste principal de la antena de detección, ya sea el 5P27 Furke, que tiene un rango de detección del caza 180-200 km, y el número de pistas seguidas es 200 con una precisión de 4-XNUM más. “Voskhod” con “Frigate”, o el radar más avanzado “Fregat-MAE-5K”, que opera en la banda H raramente encontrada de las ondas CM (ubicadas entre la banda X y la banda G), es decir. En caso de falla del MRLS Polimet principal, los RLO Furke-4 y Frigate-MAE-2K pueden realizar la iluminación del objetivo, incluso este último incluye el sistema de misiles PZARGSN, basado en el hecho de que el LMR del sistema de misiles de defensa aérea Patriot AN / MPQ-4 opera en la banda G, que es más baja que la banda H, pero aún así permite el resaltado directo del PARGSN.
El detector de radar utilizado en el SIGMA-22350 CUSD, es muy posible introducir un canal de disparo, en caso de una falla de los polímeros MRLS, se afirma que el RNO es 5P27 Furke-2, pero hay una opinión sobre el uso de Frigate-MAE-4K porque este radar es más prometedor porque funciona en el rango SM y técnicamente puede realizar la iluminación del objetivo
"Fregat-MAE-4K": un poste de antena con equipo no pesa más de 3500 kg
En el Radar Polimérico 5P20K, todavía no hay mucha información, pero está claro que funcionará en la banda X, acompañando a más de 200 objetivos en rangos de hasta 200 km. A diferencia del decímetro AN / SPY-1, no hay necesidad de "proyectores" de radar para la iluminación continua del objetivo. “Polyment” está representado por un AFAR de 4 y es capaz de disparar simultáneamente objetivos 16. El concepto de este radar se utiliza en el APAR MRLS de las fragatas alemanas del 124 Ave. Saxony y es el más avanzado del mundo.
El trabajo del sistema de defensa aérea Poliment-Redut que utiliza el sistema de defensa de misiles 9М96 está bien desarrollado en la corbeta pr.20380 "Savvy", que le da a esta pequeña nave de patrulla las capacidades para llevar a cabo un poderoso sistema de defensa de misiles. La gama de misiles no se limita a una sola este último se puede usar para proteger una orden de un barco pequeño de los golpes fuertes de un EHV.
Además del sistema de defensa aérea Redut, el 22350 avenue está equipado con dos "Palash" 3Р89 de AFC, que lograrán los objetivos que "lograron" superar el sistema de defensa de misiles Redoubt. El 9М337 SAM tiene una velocidad de vuelo inicial de 1200 m / s, que hace posible alcanzar el objetivo en 1,5-3 segundos, e incluso en el caso de su maniobra, interceptar y destruir, el misil es capaz de maniobrar con la unidad de sobrecarga 45-52. Utiliza el comando de radio + rayo de guía ajustable por láser que se transmite al receptor de radiación láser en el cohete.
El haz de control se corrige de acuerdo con la designación del objetivo del telémetro láser y los canales de imágenes térmicas y de TV sincronizados introducidos en el sistema de observación optoelectrónico Shar, que se instala como la "cabeza y los ojos" del módulo de combate, que recuerda mucho a el robot.
OLPK "Ball": se basa en infrarrojos de alta sensibilidad y en una matriz de TV de alta resolución con un potente módulo de control láser y ópticas iluminadas de alta calidad
Antes de que real combates robot 3Р89 "Palash" en uniforme completo. Debido a su armadura representada 2h4PU ZUR 9M337 y 2h6 30-mm cañones AO-18KD "Palash" pueden solamente para 2 segundos para derribar el misil enemigo "granizo" de 320 30 mm proyectiles perforantes, misiles, así como prácticamente hipersónicos de carreras a velocidades conchas - 1000 m / s
A juzgar por las fotos, el experimentado "Palashi" con un módulo optoelectrónico cuadrado se instalará en la clase "Admiral Gorshkov".
Para realizar disparos de artillería en las fragatas del tipo “Admiral Gorshkov”, se instaló un visor de radar “Puma” 5-10, también sobre la base de PAR, introducido en la estructura Sigma-22350.
Los lienzos de antena del "Polyment" AFAR MRLS extraño a 4 están cubiertos con gruesos escudos de madera para evitar daños durante la finalización del buque líder del proyecto 22350
Preparación para la salida a Kronstadt: todos los sistemas de combate de la nave están en buenas condiciones. Muy pronto, la Armada recibirá el SC, capaz de actuar con corbetas pr 20380.
En menos de un período de cinco años, los especialistas rusos construyeron una nave de patrulla de la zona del mar lejano, que supera con creces a la mayoría de los barcos occidentales de este tipo, y entre bambalinas, junto con las fragatas alemanas del tipo de Sajonia y la "Provincia de De Zeven", deja a la Aegis estadounidense muy por detrás del avanzado Líneas de progreso técnico en el campo de la defensa antimisiles de la línea media.
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