EEUU desarrolla sistema EW
El inicio del desarrollo del complejo AOEW (Advance Off-board Electronic Warfare) se anunció a mediados de abril de este año. El comando de la Marina de los EE. UU. Desea obtener un nuevo sistema EW diseñado para ser instalado en los helicópteros de cubierta existentes y capaz de suprimir los canales de radio enemigos e interferir con el funcionamiento de sus equipos radioelectrónicos. Según los datos oficiales, se supone que el helicóptero MH-60R o MH-60S se utilizará como portador del nuevo sistema, y su tarea principal será contrarrestar las armas controladas por el enemigo.
Lamentablemente, los requisitos básicos para el sistema prospectivo, así como su aspecto previsto, aún no se han anunciado. La información detallada sobre los requisitos de la Marina de los EE. UU. Se clasifica y se transmite solo a las empresas y organizaciones que han expresado su deseo de participar en la competencia. Se desconoce qué compañías recibieron un paquete de documentos secretos.
Por lo que se sabe, en los últimos meses, la gerencia relevante de la Marina de los EE. UU. Recibió varias solicitudes y envió la información necesaria. Tentativamente, hasta el final del otoño, las empresas participantes en la licitación debían presentar sus propuestas. Se suponía que el desarrollador del proyecto AOEW se identificaría a principios de noviembre, pero hasta ahora el ganador no ha sido anunciado oficialmente.
Sobre la base de datos fragmentarios, puede intentar determinar la apariencia aproximada del prometedor complejo AOEW de EW, así como presentar los requisitos previos principales para el inicio de su desarrollo. Hay razones para creer que el sistema AOEW se realizará en forma de un contenedor adecuado para la instalación en varios aviones. Inicialmente, su aerolínea será helicópteros disponibles en las fuerzas navales, y luego, probablemente, los aviones y los posibles vehículos aéreos no tripulados se utilizarán como tales.
Teniendo en cuenta las tareas propuestas, se puede argumentar que el objetivo principal del sistema AOEW será contrarrestar el funcionamiento de los cabezales de radar de varios misiles anti-buques. Las municiones de esta clase en la mayoría de los casos están equipadas con un radar de orientación, proporcionando una guía precisa a los objetivos de superficie. Debido a la interferencia, los sistemas AOEW instalados en helicópteros deben "cegar" los misiles orientadores de los misiles y, por lo tanto, interrumpir el ataque.
En la prensa extranjera, se hacen sugerencias sobre los motivos para iniciar el desarrollo del complejo AOEW. Es muy posible que los especialistas estadounidenses tengan que comenzar a desarrollar un nuevo sistema de guerra electrónica debido a los recientes éxitos de la industria de defensa rusa y extranjera. Hay varios tipos de misiles anti-buques modernos de alto rendimiento en Rusia y en varios otros países. Es la presencia de tales misiles puede ser una de las razones para el inicio del desarrollo de herramientas EW prometedoras.
En el contexto del sistema AOEW, se mencionan a veces el misil ruso anti-barco P-800 "Onyx" y su versión de exportación llamada "Yakhont". Este cohete se puede utilizar como arma para complejos costeros, barcos de superficie y submarinos. Dependiendo de la trayectoria de vuelo, el cohete P-800 puede acelerar a una velocidad de aproximadamente 750 m / sy volar a un rango de aproximadamente 300 km. El misil entrega una ojiva al objetivo 300-kg. El vuelo del misil al área objetivo se lleva a cabo utilizando un sistema de guía inercial, y un buscador de radar activo-pasivo es responsable de encontrar y destruir el objetivo.
El desarrollo posterior del cohete Onyx es el producto BrahMos desarrollado por especialistas rusos e indios. Por sus características básicas, este cohete es similar a la base P-800 y se diferencia de él principalmente desde un punto de vista tecnológico. Desde el comienzo del cohete número dos "BrahMos" operado por las fuerzas armadas de la India. Un nuevo misil anti-barco con un rendimiento aún mayor está actualmente en desarrollo.
La alta velocidad y el largo alcance de los misiles "Onyx" o "BrahMos", así como las peculiaridades de la cabeza de orientación y el gran poder de la ojiva obstaculizan seriamente su intercepción. Todos los sistemas antiaéreos a bordo de barcos existentes tienen limitaciones en la velocidad máxima del objetivo interceptado y en el radio de acción. Además, la escala de un ataque masivo de misiles puede exceder las capacidades de los sistemas de defensa, con el resultado de que algunos de los misiles serán derribados, pero algunos serán capaces de penetrar en el objetivo.
Por lo tanto, para una protección efectiva contra misiles enemigos antiaéreos, un barco debe tener no solo sistemas antiaéreos, sino también equipos de guerra electrónica. Los barcos modernos de los principales países llevan equipos similares, lo que dificulta su detección y ataque. Se propone que el complejo AOEW no se monte en barcos, sino en helicópteros. Probablemente, se propone esta forma de utilizar el sistema para ampliar las capacidades de sus propios sistemas de barcos.
Un helicóptero capaz de operar a cierta distancia de la nave base mejorará la efectividad del uso de combate del sistema EW. Si es necesario, el helicóptero o los helicópteros podrán realizar interferencias, estando a cierta distancia del barco y cubriendo la dirección peligrosa. En este caso, al barco o complejo protegido le quedará algo de tiempo en caso de que el complejo de helicópteros AOEW no interrumpa el ataque de todos los misiles lanzados.
A principios de noviembre, se planeó completar el análisis de las propuestas recibidas de las empresas competidoras. Lo más probable es que la Marina de los Estados Unidos ya haya hecho su elección, pero aún no haya anunciado su decisión. Quien participará exactamente en el desarrollo de un complejo prometedor de guerra electrónica, se anunciará más adelante.
En los materiales de los sitios:
http://militaryaerospace.com/
https://fbo.gov/
http://janes.com/
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