Objeto T-95 y 640
En septiembre de 1997, la primera demostración pública del combate principal tuvo lugar en Omsk tanque La nueva generación del Águila Negra (Objeto 640). Un invitado mostró un tanque con una torre, cuidadosamente cubierto con una red de camuflaje peludo, a una distancia de 150 metros y desde ángulos estrictamente definidos. Según los desarrolladores del Black Eagle, en términos de sus cualidades de combate, supera a los mejores vehículos occidentales: M1A2 Abrams, Leclerc, Leopard-2, Challenger-2, y hoy es el tanque más fuerte del mundo. Tiene mayor capacidad de supervivencia de combate, mejor protección de la tripulación, armas más poderosas y un sistema de información moderno.
Externamente, el casco del tanque difiere poco del casco del T-80U en serie: la misma ubicación de los rodillos, la compuerta del conductor y los módulos de protección activa. El uso de la base de siete bases indica la relación del "Águila Negra" con los tanques de la generación anterior, y esto facilitará enormemente su producción en masa y simplificará la operación en las tropas.
La diferencia más significativa con respecto al T-80 es una torreta soldada de un tipo fundamentalmente nuevo (se demostró en el tanque un modelo de tamaño completo con una configuración de producto "estándar"), que tiene un alto nivel de protección. En su tamaño y configuración, se asemeja a las torres de los tanques occidentales de la última generación. Las municiones automatizadas están separadas del compartimiento de combate por una partición blindada, lo que aumenta significativamente la seguridad de la tripulación. Anteriormente, en los tanques rusos, el tambor de la cargadora automática estaba ubicado debajo del polycom de peso ligero del compartimiento de combate, por lo que la explosión del conjunto de municiones condujo a la inevitable muerte de la tripulación, lo que fue confirmado por la triste experiencia de la guerra en Chechenia. La decisión de diseño adoptada hizo posible reducir la altura del "Águila Negra" en comparación con el T-80 en el 400 mm, por lo que es el tanque más bajo de su clase.
La posición horizontal de la munición en la popa de la torreta permite el uso de municiones sub calibre de perforación de armadura más largas y, por lo tanto, más potentes, y también simplifica el proceso de carga automática y aumenta la velocidad de disparo. Los grandes ángulos de inclinación de las láminas frontales de la torre brindan una protección más confiable cuando se dispara un tanque con carcasas de sub-calibre que perforan armaduras. Se supone que la instalación de la pistola 152-mm es posible en el Black Eagle, pero según los expertos occidentales, la pistola montada en la maqueta de la torre tiene un calibre del orden de 135 - 140 mm.
El sistema de información a bordo del Black Eagle proporciona control sobre todos los sistemas principales del vehículo, así como el intercambio automatizado de información con otros tanques y comandantes de alto nivel.
El tanque está equipado con un nuevo motor de turbina de gas con más de 1500 hp. y tiene un peso de combate de aproximadamente 50 t. Como resultado, la densidad de potencia supera a 30 hp / t, que es una cifra récord. Como consecuencia de esto, las características dinámicas del Black Eagle deben ser significativamente superiores a las de los tanques occidentales de tercera generación con una potencia específica 20 - 25 hp / t.
La oficina de diseño de ingeniería de transporte (KBTM) patentó el tanque Black Eagle en la Oficina de Patentes de Eurasia, que se mostró por primera y última vez en HTTV-1997 envuelto en una red de camuflaje. Luego el espectáculo no fue autorizado, ahora el vehículo blindado se revela para cualquier solicitud a la oficina de patentes.
Tanque T-95
Una de las opciones para el diseño de un tanque prometedor.
Todas las características técnicas, el aspecto y las características del diseño del "objeto 95" siguen siendo secretos. Sin embargo, algunos expertos, especialmente los extranjeros, ya tienen cierta idea del nuevo automóvil. La masa del T-95 es de aproximadamente 50 toneladas, la longitud y el ancho, aparentemente, serán aproximadamente los mismos que los del T-72, T-80 y T-90 en servicio. Los expertos creen que para lograr la movilidad necesaria en el combate moderno, el tanque debe estar equipado con un motor de turbina de gas con una capacidad de más de 1250 de potencia, que está siendo desarrollado por la serie GTE-1250. No hay motor diesel terminado de potencia comparable en Rusia. El tanque, al parecer, recibirá una nueva suspensión, proporcionando una mayor suavidad.
Sin embargo, el "punto culminante" principal de la nueva máquina es un diseño completamente nuevo del compartimiento de combate. La pistola en el "objeto 95" se encuentra en una pequeña torre deshabitada. Tradicional para los tanques rusos de los últimos más de treinta años, el cargador automático de un nuevo diseño se encuentra debajo de la torreta. Los trabajos de la tripulación de tres (el conductor, el operador del artillero y el comandante) se colocan en una cápsula blindada especial, cercada por un mamparo blindado desde el cargador automático y la torreta. Esta solución permite no solo reducir la silueta del tanque, es decir, Hazlo menos notable en el campo de batalla, pero también protege significativamente a la tripulación.
El nuevo diseño nos permite superar la principal contradicción de la construcción de tanques modernos: la necesidad de combinar una protección confiable con movilidad y transportabilidad. En Occidente, el dilema no pudo superarse, por lo tanto el MBT de la OTAN moderna - MHNUMXA1 Abrams, Leopard-2, Leclerc - pesa más de 2 toneladas. Con tal masa, a veces es imposible usarlos fuera del área preparada para la ingeniería. Significativamente difícil y la transferencia de estos monstruos a través del aire. Rusia tomó un camino diferente, donando el grosor de la armadura mientras instalaba simultáneamente los sistemas T-60 y T-80 de supresión óptica-electrónica de armas antitanque. Sin embargo, tal decisión, dado el aumento en la efectividad de las armas antitanque, tarde o temprano tuvo que llevar la construcción de un tanque a un callejón sin salida.
Para resolver el problema, fue necesario cambiar radicalmente el diseño del tanque, ya que los expertos han estado hablando durante veinte años. Sin embargo, en Occidente el asunto no fue más allá de las conversaciones y los diseños conceptuales, y los diseñadores rusos hicieron la primera revolución en el diseño de tanques. Una reducción brusca (principalmente debido a la retirada de la tripulación de la torre) del espacio interno, que debe reservarse de manera confiable, nos permite garantizar un nivel de seguridad previamente inalcanzable sin ir más allá de las limitaciones de peso asociadas con la capacidad de carga de puentes, transportadores de ruedas y aviones.
A juzgar por los informes de expertos, el segundo problema más grave de la construcción moderna de tanques se resolvió en el marco del "objeto 95", debido al hecho de que las reservas de potencia de las pistolas de tanques existentes con un calibre 125 mm (en Rusia) y 120 mm (en el Oeste) están completamente agotadas. En particular, el 2А46 doméstico, montado en T-72 y T-80, se justifica por completo en la conducción de hostilidades en Chechenia, pero no tiene suficiente energía de cañón para destruir con confianza los prometedores tanques extranjeros. Posibles pistolas T-95 de calibre - 135 mm. Este es un sistema de artillería completamente nuevo. Al parecer, seguirá siendo de paso liso. En el extranjero, en particular, en Israel, se está estudiando la posibilidad de equipar los tanques de próxima generación con pistolas 140 mm.
El casco del coche y la torre estarán hechos de armadura compuesta, también cubierta con una armadura activa de tercera generación. Es posible que el T-95 esté equipado con un sistema de protección activo creado sobre la base de la Arena existente.
Los expertos creen que el tanque recibirá un nuevo sistema de control de incendios (FCS). La información sobre el objetivo se recibirá a través de los canales ópticos, de imagen térmica, infrarrojos, que incluirá un telémetro láser y, posiblemente, una estación de radar. Cabe señalar que el nuevo diseño establece requisitos muy estrictos para el SLA, ya que la tripulación está privada de la oportunidad de usar instrumentos ópticos tradicionales. Los proyectos occidentales de tanques con una torreta deshabitada proporcionan que la información sobre la situación en el campo de batalla se mostrará en las pantallas que crearán para la tripulación el efecto de ver a través de la armadura en cualquier dirección. Aún no está claro cómo se resolverá este problema en los nuevos tanques rusos, ya que Rusia tradicionalmente se queda atrás en los medios modernos de integración y visualización de la información.
Un análisis de la información abierta indica que T-95 es sustancialmente superior (al menos en algunos aspectos) a todo lo que se ha creado o se creará en los próximos años en el Oeste.
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