La base aérea de Armavir recibió el primer lote de aviones de entrenamiento de combate Yak-130.

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El portavoz del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa para la Fuerza Aérea, Coronel Igor Klimov, dijo que la base aérea de Armavir, ubicada en el sur de Rusia, recibió el primer lote de aviones de entrenamiento de combate Yak-130.

La base aérea de Armavir recibió el primer lote de aviones de entrenamiento de combate Yak-130.


Anteriormente se informó que este año la base recibirá más de 20 de dichos aviones. Actualmente, incluye máquinas 8 de este tipo.

“Cinco de los aviones más nuevos adoptados por el fabricante en Irkutsk fueron entregados a la base permanente en el entrenamiento de Armavir aviación base ", - cita Klimov RIA «Noticias».

Los pilotos hicieron un largo vuelo sobre 5.5 miles de kilómetros con tres aterrizajes intermedios en Novosibirsk, Chelyabinsk y Borisoglebsk para repostar.


El avión de entrenamiento de combate a doble chorro de la nueva generación Yak-130 se utiliza para el entrenamiento y entrenamiento de combate de pilotos. Sus características técnicas de vuelo y maniobrables son cercanas a las de los combatientes modernos a velocidades subsónicas, lo que hace posible capacitar a pilotos de aviones 4 + y 5 de generaciones. Además, esta máquina puede instalarse en sitios no preparados.
17 comentarios
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  1. +6
    27 января 2015 09: 20
    Bueno, el año comienza, ¡sigan así! sonreír
    1. +4
      27 января 2015 09: 27
      ¡Tales pájaros son nuestro orgullo!
      La envidia es para los enemigos.
      1. +3
        27 января 2015 09: 34
        La buena noticia, como se lee, es la finalización de nuestra Fuerza Aérea con nuevas máquinas, lo cual es muy agradable.
      2. El comentario ha sido eliminado.
    2. +9
      27 января 2015 09: 29
      ¡Buenas noticias y el avión es genial!
      1. Viktor Kudinov
        +3
        27 января 2015 09: 43
        A juzgar por la munición, las enseñanzas serán serias.
        1. wanderer_032
          +5
          27 января 2015 10: 58
          Cita: Victor Kudinov
          A juzgar por la munición, las enseñanzas serán serias.


          En esta vista, el Yak-130th recuerda un poco a un SU-25th reducido.
          Contornos similares se expresan tanto en la silueta como un todo, y a lo largo del contorno de los planos de apoyo, las góndolas del motor y los estabilizadores traseros.
          ¿Qué se puede decir que el avión de ataque de 130 plazas Yak-2-light, de corto alcance? Además, puede despegar de aeródromos sin pavimentar.
          El biplaza es bueno, por un lado, porque. Al realizar aproximaciones al objetivo, el piloto no necesita distraerse trabajando con un complejo de armas, esto puede hacerlo el operador.
          Y esto significa que todo el BC estará garantizado y establecido con precisión sobre el objeto del ataque.
          Además, está claro que el avión es altamente maniobrable, lo que significa que se dedicará menos tiempo al segundo enfoque de combate del objetivo.
          Muy buen auto.
          1. +1
            27 января 2015 11: 51
            Bueno, todavía tiene la tarea principal: entrenar. Volará para batallas reales si no hay nadie más para volar.
      2. El comentario ha sido eliminado.
      3. +2
        27 января 2015 10: 19
        Genial, hermoso y lo más importante necesario)
      4. +1
        27 января 2015 11: 25
        ¡Un avión hermoso y debería volar bien y maravillosamente!
    3. +1
      27 января 2015 18: 33
      Esto es bueno, estoy feliz por Armavir, si solo la escuela regresara allí.
  2. +1
    27 января 2015 09: 22
    Artículo plus para las buenas noticias.
    1. +2
      27 января 2015 09: 28
      Además, esta máquina puede aterrizar en sitios no preparados.
      Esta es una gran ventaja, esta técnica. Sí, y simplemente guapo!
    2. +3
      27 января 2015 11: 09
      En general, el Yak-130 salió como un excelente avión, que puede simular el vuelo de todos nuestros aviones modernos existentes, ¡esta es la clase!
    3. El comentario ha sido eliminado.
  3. KEX
    +1
    27 января 2015 09: 26
    solo responde - bien ...
  4. 0
    27 января 2015 09: 27
    Este artículo fue discutido anteayer. Repito en una versión abreviada: es bueno cuando el ejército se está rearmando, repleto de nuevos equipos.
  5. 0
    27 января 2015 09: 29
    Todavía me pregunto qué le impide colgarle las placas de blindaje y usarlas como un análogo del sous-25.
    1. +1
      27 января 2015 09: 32
      nada, había tales planes, para hacer de él un avión de ataque fácil para exportar a países pobres.
  6. 0
    27 января 2015 09: 45
    Bueno, ¿qué hay a excepción de los profesionales? sonreír
  7. +1
    27 января 2015 09: 50
    Aquí hay noticias como bálsamo para el alma ...
  8. pahom54
    +1
    27 января 2015 09: 50
    Recuerdo que en la infancia siempre me despertaba por la mañana con el rumor de los motores de los aviones calentados ABVAUL ... Luego los cadetes también volaron a MiG-15 ... Luego se fueron MiG-17, 19, 21, 23 - y entre ellos no recuerdo en qué sexagésimo año L -29 ...

    AVVAUL estaba preparando pilotos interceptores, y ahora también sería necesario hacer un perfil ... De lo contrario, cocinan todo juntos, y de esto, en mi opinión, la calidad de la capacitación puede verse afectada ...
  9. 0
    27 января 2015 10: 11
    La buena noticia es que espero que el resto de las aves no retrasen el cambio y lleguen a la base a tiempo.
  10. 0
    27 января 2015 10: 39
    El estado de ánimo directo surge de esas noticias, leo y me alegro, de lo contrario, estas afueras ya consumieron todos los cerebros
  11. Para los marines
    +1
    27 января 2015 10: 52
    Tenía que ver un pájaro así) ¡Orgullo!
  12. 0
    27 января 2015 11: 34
    Eh ... la Fuerza Aérea LNR sería un poco así ...
  13. +1
    27 января 2015 11: 36
    Bueno, solo un mini teminador! ¡Entrenamiento en clase para entrenamiento militar!
  14. +1
    27 января 2015 11: 37
    no disminuya el ritmo de suministro solo construya un automóvil muy bueno candidato
  15. 0
    27 января 2015 14: 28
    He visto visto